Ma femme a possédé durant 2 ans une DS3 1.2 puretech 110 EAT6 (version sport Chic il me semble, avec la HIFI et les phares Xénon +3D à l'arrière). Une très jolie voiture, sympa à conduire, dont les sièges (Alcantara) étaient très enveloppant et maintenaient parfaitement, avec une tenue de route sécurisante (mais au confort ferme...). Nous l'avons revendue pour les raisons suivantes : - Consommation vraiment importante (8,5 litres en moyenne en mixte autoroute, route, ville) - Révisions hors de prix chez DS ! - fiabilité aléatoire (je ne parlerai pas du Puretech et de sa courroie 😞, qui a lâché à seulement 60000 kms ! Mais aussi d'autres soucis de connectiques, de bugs électroniques...) - Hélas, petite voiture attirant les voleurs (nous nous sommes fait voler 2 fois de suite les feux arrière, devant notre maison !) - finition sympa mais légère (moquette peu épaisse, grilles du coffre qui tombaient toutes seules, molettes de réglages du siège avant restant dans les mains,...). Nous sommes revenus sur une Clio V 1.3 TCE 130 EDC (RS Line). Les consommations sont beaucoup plus basses (environ 5.8 en moyenne) avec de surcroit de meilleures performances, les révisions beaucoup moins chères, la finition bien meilleure, la tenue de route sans soucis également. Mais c'est vrai qu'elle n'a pas le charme de la DS3 ! Bonne années à tous ! Et merci à 100 bornes pour toutes ces vidéos de qualités !
100 bornes est la meilleure émission sur les voitures (youtube et TV) en francophonie. Le ton employé change tout avec un Volvoman attachant et un BMMan incisif ! ❤
Un propriétaire enthousiaste, et tellement sympathique ! Et musicien classique de surcroît ! Merci de ce reportage et tous mes voeux pour la nouvelle année ! Amicalement depuis l'Allemagne
Hello 100 Bornes, je vous souhaite une bonne année 2025 à toutes et à tous. Merci Antoine de nous présenter cette DS3 Performance , rare ! En automne 2010, j'en avais louée une, modèle standard, rouge. J'avais adoré, un vrai kart, je m'étais éclaté pendant cette semaine de location.
Une bien belle auto, jamais ne n’aurait imaginé qu’elle fût aussi performante ! Et il faut aussi oser la jeter sur la piste. Félicitations, cette vidéo a réussi à réhabiliter le 1.6 THP dans mon esprit.
J ai eu la chance d en posséder une dans cette version mais en version full stock. Je m en suis séparé après avoir pris un réel plaisir à son bord, la pêche de ce petit bolide était aussi plaisante que sa frugalité sur route. Et sa sonorité était pas mal non plus😎😍👍🙏
Merci Cédric et toute l'équipe pour cette dernière de l'année j'ai pris un plaisir incroyable à vous suivre à l'année prochaine bon réveillon et plein de bonnes choses à vous et à votre famille🎉🎉🎉🎉
Meilleurs vœux à la superbe équipe de 100 bornes,prenez soin de vous et à l'année prochaine pour de nombreuses vidéos qui nous raviront, la bise à mamie 😊
Tiens, un titre qui n'est pas sans me rappeler une vidéo de Gloved Driver que vous avez reçu sur la chaine. Pas mal si on veut un côté chic et sportif à la fois (après, il faut aimer le doré) mais le THP manque de souffle quand on est haut dans les tours, c'est ce qui est dommage, à bas régime, le moteur est relativement présent. Après, vient la réputation du bloc qui est entaché de problèmes de fiabilité et qui s'accumulent aux problèmes sur les autres blocs, avec une côte basse pour ce modèle, surtout au prix où il était vendu à l'époque (33 950€) 1:00 Ce n'est pas la plus rare, la DS3 BRM Chronographe (avec la belle montre) est limitée à 39 exemplaires. 8:35 C'est les vrais gros baquets qu'on retrouve dans plein de voitures de feu-PSA, ils ne sont pas spécifiques au modèle. On les retrouve notamment dans la 207 RC, 208 GTi 30th, 208 GTi BPS. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Ah ok pour Erwann. Ce qui est rigolo c’est que la DS3 qu’il essaie sur sa chaine est celle ci. Ils se sont rencontrés le jour ou on a tourné ensemble 😂
@@100bornes Vincent. J'ai 64 ans pile aujourd'hui et je crois que j'aime les bagnoles depuis + de 60 ans... Ma relation aux autos a bien entendu évoluée depuis... Cependant, l'obligation de l'électrification à l'exclusion de tous autres pour la décennie qui vient et cette foutue montée en puissance des aides à la conduite qui doit mener à la conduite autonome totale, ont complètement bouleversés mon univers onirique au point qu'aujourd'hui il n'y a guère plus que les anciennes qui me font rêver... Évidemment, celles de mon enfance, de mon adolescence et de mes premières amours, je situe la barrière de rejet entre les début des années 2000 et 2020 dernier carat, au delà mis à part quelques supercars (Cf. le showroom Vodiff), plus aucunes ne m'émeut... Et je suis le premier à le regretter... Alors, continuez, par vos reportages, votre bonne humeur et vos avis tranchés, à entretenir cette petite flamme qui brûle encore au fond de moi, montrez nous l'industrie dans toute sa diversité, dans toute sa créativité et dans toute son engineerie ! Je vous aime ! LBAM ! 😉
Un grand merci Marc pour tes gentils mots et tes explications ! Joyeux anniversaire ! C'est marrant je rentre aussi dans un age où je commence à me dire c'était mieux avant. Mais oui c'était mieux avant et oui c'est moins bien aujourd'hui, mais est-ce nul pour autant je ne pense pas. On essaie en tous cas de garder cette curiosité d'esprit :) Très bon anniversaire à nouveau. LBAM !
@@100bornes Rien de grave, notre esprit s'est formaté à nos rêves d'enfants puis d'adolescents, j'espère seulement que les enfants et adolescents aujourd'hui puissent avoir de beaux rêves, les poursuivre et les accomplir ensuite durant toute leur vie. Le monde d'aujourd'hui n'est pas nul il n'est tout simplement parfois plus dans le cadre que l'on s'était fixé... Avec un gros bémol toutefois pour la bagnole car l'imposition du non choix en matière d'énergie comme des aides à la conduite, auquel il faut ajouter la répression routière automatisée tous azimuts, mettent un sérieux coup dans l'aile de la liberté d'aller et venir que l'on touchait du doigt jadis... Bref, on devient peut-être de vieux cons malgré nous ! Allez, merci pour l'anniversaire et LBAM !
Je n'ai pas encore regardé la vidéo mais je voulais vous souhaiter une très belle Année, à @100Bornes bien sûr, mais surtout à titre personnel. Beaucoup d'idées, de projets, de vidéos passionnantes et des millions de vues ! Mais le plus important, prenez soin de vous, passez du temps avec vos famille et vos amis... Dans un monde complètement fou, il faut profiter de l'essentiel, rêver, partager... Bonne Année 2025 Cédric, Vincent, Jean, Alain...
Avec les moteurs downsizés, la fiabilité est relative. Après, il y a aussi la question de l'entretien qu'il faut faire en réseau, un entretien rigoureux et aussi une utilisation précautionneuse.
Tout à fait j’y ai pensé y quelques années et il suffit de voir les annonces 🤦🏻♂️ bref j’ai eu un THP y a plus de 15 ans plus jamais faut prendre le 1.4 au pire mais ça rame 😅
Dommage trop tard pour présenter ma seconde voiture, achetée neuve, une DS3 Performance Cabrio :) un véritable jouet surtout préparée en "Stage 1". Un modèle produit en 52 exemplaires. Comme Antoine je ne vendrai jamais cette voiture.
Le SP 98 ne sert à rien avec un THP, qui n'en tire aucun bénéfice. Il faut de très gros moteurs pour tirer profit d'un octane supérieur. (On parle de Porsche et Ferrari la, pas du THP 200...)
Cette voiture aurait être dû reconduite à côté de la crossback et non pas etre remplacée, la version orange au dessus était tres sympa aussi., meilleurs vœux à tous 🎉
Après rasso ouest et the glove driver voilà 100 bornes pour nous parler de la fameuse DS3 performance. Ça va le gars pas trop compliqué votre boulot???
Jolie voiture, dommage que DS n’ait pas voulu lui donner une vraie replaçante. Concernant le THP, (à condition de fuir les premiers millésimes) il est loin d’être aussi catastrophique que certains le prétendent. Avec le recul c’est même un modèle de fiabilité comparé au Puretech…
Oui chez The Gloved Driver. Anecdote drole. La rencontre a eu lieu sur notre tournage car on tournait avec les 2 mais du coup on a décalé la diffusion de la notre :)
Cette DS3 Performance est une bonne sportive qui souffre malheureusement de la réputation de son moteur THP qui a mit beaucoup (trop) d'année à être fiable. Les DS3 Racing sous blason Citroën étant une catastrophe niveau mécanique dont beaucoup de moteurs ont été remplacés.
"Voiture plaisir, pas trop dépenser". Sauf le jour où le THP sera mort 😅 Conseil : surtout, il faut fuir ce moteur de misère. Au passage, bonne année 2025 à tous, Ride Safe 😉
Très belle voiture.......Je pense que DS a fait une grosse boulette en abandonnant ce modèle.....Il fallait le faire évoluer en gardant son gabarit Ca aurait été un "carton"......
On vous souhaite à tous et toutes un bon réveillon ! Merci pour 2024 et en avant 2025... La bise à mamie !
Bon réveillon aussi 🍹🍾🥂
Merci, pareil 🙂
A toutes l’équipe 100 bornes meilleur vœux 2025 la biz à mamie 👵
Belle année 2025 à l'équipe de 100bornes ! Je vous souhaite pleins de bonnes choses pour cette année !
C'est incroyable comme cette DS3 n'a pas vieilli. Bonne année 2025, continuez à nous faire rêver.
Bonne année et bon courage avec le THP ^^.
Ma femme a possédé durant 2 ans une DS3 1.2 puretech 110 EAT6 (version sport Chic il me semble, avec la HIFI et les phares Xénon +3D à l'arrière). Une très jolie voiture, sympa à conduire, dont les sièges (Alcantara) étaient très enveloppant et maintenaient parfaitement, avec une tenue de route sécurisante (mais au confort ferme...). Nous l'avons revendue pour les raisons suivantes :
- Consommation vraiment importante (8,5 litres en moyenne en mixte autoroute, route, ville)
- Révisions hors de prix chez DS !
- fiabilité aléatoire (je ne parlerai pas du Puretech et de sa courroie 😞, qui a lâché à seulement 60000 kms ! Mais aussi d'autres soucis de connectiques, de bugs électroniques...)
- Hélas, petite voiture attirant les voleurs (nous nous sommes fait voler 2 fois de suite les feux arrière, devant notre maison !)
- finition sympa mais légère (moquette peu épaisse, grilles du coffre qui tombaient toutes seules, molettes de réglages du siège avant restant dans les mains,...).
Nous sommes revenus sur une Clio V 1.3 TCE 130 EDC (RS Line). Les consommations sont beaucoup plus basses (environ 5.8 en moyenne) avec de surcroit de meilleures performances, les révisions beaucoup moins chères, la finition bien meilleure, la tenue de route sans soucis également. Mais c'est vrai qu'elle n'a pas le charme de la DS3 !
Bonne années à tous ! Et merci à 100 bornes pour toutes ces vidéos de qualités !
100 bornes est la meilleure émission sur les voitures (youtube et TV) en francophonie. Le ton employé change tout avec un Volvoman attachant et un BMMan incisif ! ❤
Mille mercis Yamine :)
Un propriétaire enthousiaste, et tellement sympathique ! Et musicien classique de surcroît ! Merci de ce reportage et tous mes voeux pour la nouvelle année ! Amicalement depuis l'Allemagne
Merci beaucoup Stéphane ! On te souhaite une très bonne année également !
Hello 100 Bornes, je vous souhaite une bonne année 2025 à toutes et à tous. Merci Antoine de nous présenter cette DS3 Performance , rare ! En automne 2010, j'en avais louée une, modèle standard, rouge. J'avais adoré, un vrai kart, je m'étais éclaté pendant cette semaine de location.
Une bien belle auto, jamais ne n’aurait imaginé qu’elle fût aussi performante ! Et il faut aussi oser la jeter sur la piste. Félicitations, cette vidéo a réussi à réhabiliter le 1.6 THP dans mon esprit.
J ai eu la chance d en posséder une dans cette version mais en version full stock. Je m en suis séparé après avoir pris un réel plaisir à son bord, la pêche de ce petit bolide était aussi plaisante que sa frugalité sur route. Et sa sonorité était pas mal non plus😎😍👍🙏
Une voiture qui m'a procuré beaucoup de plaisir ! Rien qu'en m'installant à bord, j'avais le sourire.
Merci Cédric et toute l'équipe pour cette dernière de l'année j'ai pris un plaisir incroyable à vous suivre à l'année prochaine bon réveillon et plein de bonnes choses à vous et à votre famille🎉🎉🎉🎉
Meilleurs vœux à la superbe équipe de 100 bornes,prenez soin de vous et à l'année prochaine pour de nombreuses vidéos qui nous raviront, la bise à mamie 😊
Joli beige du tableau de bord, et d'autres points. Sympa, merci bien et bonne année.
Tiens, un titre qui n'est pas sans me rappeler une vidéo de Gloved Driver que vous avez reçu sur la chaine.
Pas mal si on veut un côté chic et sportif à la fois (après, il faut aimer le doré) mais le THP manque de souffle quand on est haut dans les tours, c'est ce qui est dommage, à bas régime, le moteur est relativement présent.
Après, vient la réputation du bloc qui est entaché de problèmes de fiabilité et qui s'accumulent aux problèmes sur les autres blocs, avec une côte basse pour ce modèle, surtout au prix où il était vendu à l'époque (33 950€)
1:00 Ce n'est pas la plus rare, la DS3 BRM Chronographe (avec la belle montre) est limitée à 39 exemplaires.
8:35 C'est les vrais gros baquets qu'on retrouve dans plein de voitures de feu-PSA, ils ne sont pas spécifiques au modèle. On les retrouve notamment dans la 207 RC, 208 GTi 30th, 208 GTi BPS.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Ah ok pour Erwann. Ce qui est rigolo c’est que la DS3 qu’il essaie sur sa chaine est celle ci. Ils se sont rencontrés le jour ou on a tourné ensemble 😂
@@100bornes C'est marrant ça, après Antoine n'était pas visible sur la vidéo de Gloved Driver. Comme quoi, le monde est petit.
Le problème reste le même : THP
J'ai voulu m'offrir une 308 GTI avec le même moteur mais la réputation du THP ma vite refroidi
Meilleurs vœux à 100 Bornes que 2025 vous apporte tout ce que vous souhaitez et méritez amplement ! LBAM !!
Merci Marc ! Passez un bon réveillon aussi et merci pour tes commentaires de soutien tout au long de l'année. LBAM !
@@100bornes C'est moche cette Ds3 et la fiabilité oh secours 😂🙄👎!!
@@100bornes Vincent. J'ai 64 ans pile aujourd'hui et je crois que j'aime les bagnoles depuis + de 60 ans... Ma relation aux autos a bien entendu évoluée depuis... Cependant, l'obligation de l'électrification à l'exclusion de tous autres pour la décennie qui vient et cette foutue montée en puissance des aides à la conduite qui doit mener à la conduite autonome totale, ont complètement bouleversés mon univers onirique au point qu'aujourd'hui il n'y a guère plus que les anciennes qui me font rêver... Évidemment, celles de mon enfance, de mon adolescence et de mes premières amours, je situe la barrière de rejet entre les début des années 2000 et 2020 dernier carat, au delà mis à part quelques supercars (Cf. le showroom Vodiff), plus aucunes ne m'émeut... Et je suis le premier à le regretter... Alors, continuez, par vos reportages, votre bonne humeur et vos avis tranchés, à entretenir cette petite flamme qui brûle encore au fond de moi, montrez nous l'industrie dans toute sa diversité, dans toute sa créativité et dans toute son engineerie ! Je vous aime ! LBAM ! 😉
Un grand merci Marc pour tes gentils mots et tes explications ! Joyeux anniversaire ! C'est marrant je rentre aussi dans un age où je commence à me dire c'était mieux avant. Mais oui c'était mieux avant et oui c'est moins bien aujourd'hui, mais est-ce nul pour autant je ne pense pas. On essaie en tous cas de garder cette curiosité d'esprit :) Très bon anniversaire à nouveau. LBAM !
@@100bornes Rien de grave, notre esprit s'est formaté à nos rêves d'enfants puis d'adolescents, j'espère seulement que les enfants et adolescents aujourd'hui puissent avoir de beaux rêves, les poursuivre et les accomplir ensuite durant toute leur vie. Le monde d'aujourd'hui n'est pas nul il n'est tout simplement parfois plus dans le cadre que l'on s'était fixé... Avec un gros bémol toutefois pour la bagnole car l'imposition du non choix en matière d'énergie comme des aides à la conduite, auquel il faut ajouter la répression routière automatisée tous azimuts, mettent un sérieux coup dans l'aile de la liberté d'aller et venir que l'on touchait du doigt jadis... Bref, on devient peut-être de vieux cons malgré nous ! Allez, merci pour l'anniversaire et LBAM !
THP Pure-Tech même combat ? ou bien 🤔
Les sièges sont magnifiques 😍
Je n'ai pas encore regardé la vidéo mais je voulais vous souhaiter une très belle Année, à @100Bornes bien sûr, mais surtout à titre personnel. Beaucoup d'idées, de projets, de vidéos passionnantes et des millions de vues ! Mais le plus important, prenez soin de vous, passez du temps avec vos famille et vos amis... Dans un monde complètement fou, il faut profiter de l'essentiel, rêver, partager... Bonne Année 2025 Cédric, Vincent, Jean, Alain...
Sympa le propriétaire et super caisse 👍
Merci pour lui :)
Bonne année à l'équipe de 100 BORNES ainsi qu'à tous les abonnés !
Fiable ? Avec un THP ? Un conseil fuilliez ces moteurs...
Pas celui-ci je crois
N’importe quoi j’ai une mini gp2 de 2013 avec 120000 km première main et rien à signaler, suffit juste de bien l’entretenir
Les 1er oui mais les dernier non
Avec les moteurs downsizés, la fiabilité est relative. Après, il y a aussi la question de l'entretien qu'il faut faire en réseau, un entretien rigoureux et aussi une utilisation précautionneuse.
Tout à fait j’y ai pensé y quelques années et il suffit de voir les annonces 🤦🏻♂️ bref j’ai eu un THP y a plus de 15 ans plus jamais faut prendre le 1.4 au pire mais ça rame 😅
Est-ce que cette DS3 a l’airbag Takata explosif ?
MONSIEUR Antoine !!! 👍
Top la video le moteur 1.6 thp il pousse fort
Merci Samir !
Et aussi un essai de la Mazda 3, moteur 2.5 litres (on se croirait dans les années 90!) à un prix autour de 25000€ il me semble
Bonne année, bonne santé, et plein de sous dans le porte-monnaie !
Dommage trop tard pour présenter ma seconde voiture, achetée neuve, une DS3 Performance Cabrio :) un véritable jouet surtout préparée en "Stage 1". Un modèle produit en 52 exemplaires. Comme Antoine je ne vendrai jamais cette voiture.
À ce jour toujours la seule DS moderne à succès, quelle grosse ânerie de l'avoir remplacée par un SUV
Le SP 98 ne sert à rien avec un THP, qui n'en tire aucun bénéfice. Il faut de très gros moteurs pour tirer profit d'un octane supérieur. (On parle de Porsche et Ferrari la, pas du THP 200...)
Cette voiture aurait être dû reconduite à côté de la crossback et non pas etre remplacée, la version orange au dessus était tres sympa aussi., meilleurs vœux à tous 🎉
Bonne année à l’équipe 100 bornes …continuez à nous étonner…
J’aime bien en avoir une 👌👌👌
J'en ai une depuis 2018 acheté neuve, super fiable...zéro problème
Jolie voiture quand je regarde la nouvelle Renault 5 électrique un peu plus surgonflé mais vraiment le même style inspiration ?
Je l'ai toujours aimé... la mini Française finalement
Ma citadine préférée depuis tjs
Pour moi elle ne prend plus as une ride
Son design et sa tailles sont parfaits
Pour l'avoir essayé en thp 155 c'est très fun a conduire et piloter mais le thp... Vraiment catastrophique pour la fiabilité et le portefeuille
Jolie voiture
Merci pour son proprio !
@@100bornes C'est sur que c'est beaucoup moins moche que la R5 à piles💩 quand même,et puis là encore 1 vrai moteur,1 thermique 👍
Ne pas oublier que c'est une 207 rebadgé .... Un chassis incroyable ... belle auto et Meilleurs voeux 100 Bornes
Après rasso ouest et the glove driver voilà 100 bornes pour nous parler de la fameuse DS3 performance. Ça va le gars pas trop compliqué votre boulot???
Bonne bouille, belle calandre cette ds3
Jolie voiture, dommage que DS n’ait pas voulu lui donner une vraie replaçante. Concernant le THP, (à condition de fuir les premiers millésimes) il est loin d’être aussi catastrophique que certains le prétendent. Avec le recul c’est même un modèle de fiabilité comparé au Puretech…
S'il vous plaît, j'attends toujours un essai de la Fiat Tipo, diesel de 130cv, 1.6litres à 17000€, ce véhicule me semble complètement hors norme
Pourquoi pas mais pas disponible aupres de la marque pour le moment :(
Auto qu’on avait déjà vu sur une autre chaîne si j’me trompe pas
Oui chez The Gloved Driver. Anecdote drole. La rencontre a eu lieu sur notre tournage car on tournait avec les 2 mais du coup on a décalé la diffusion de la notre :)
100 bornes cette année vous monte en flèche.
Bonne année 2025 🎉❤
Grosse erreur de la part de DS de ne pas avoir remplacé ce modèle. C’est le seul qu’ils vendaient correctement
Elle est sous coter car moins fiable c’est compliquer a part peut être les purtech 😂
Cette DS3 Performance est une bonne sportive qui souffre malheureusement de la réputation de son moteur THP qui a mit beaucoup (trop) d'année à être fiable. Les DS3 Racing sous blason Citroën étant une catastrophe niveau mécanique dont beaucoup de moteurs ont été remplacés.
Le Thp n'a jamais été fiable. Ils ont changé le nom par Puretech qui est le même moteur et qui a la même réputation.
Bonne année 2025 à vous 😊
jolie voiture. Par contre j'aurais jamais donné 25 ans au conducteur
La seule bonne ds !
Ca doit être galère pour travailler sur le moteur
Thp une royal daube à cette heure il doit lui rester 150 cv
Une poubelle c’est moteur THP
"Voiture plaisir, pas trop dépenser".
Sauf le jour où le THP sera mort 😅
Conseil : surtout, il faut fuir ce moteur de misère.
Au passage, bonne année 2025 à tous, Ride Safe 😉
Bof,
C'est juste une 207
Faut pas s'exciter pour si peu !
Très belle voiture.......Je pense que DS a fait une grosse boulette en abandonnant ce modèle.....Il fallait le faire évoluer en gardant son gabarit
Ca aurait été un "carton"......
Thp une royal daube à cette heure il doit lui rester 150 cv