Pető Attila, a Kreszprofesszor a kamerák előtt tanul meg teherautót vezetni. Kövesd a sorozatot, hátha te is kedvet kapsz! Ha szeretnél egy spéci KRESZ felkészítő anyagot teherautóra is: kreszbirsag.hu/kresz-egyszeru...
Tisztelt Pető Attila Úr! A tegnapi napon sikeres vizsgát tettem C kategóriából, amiben az oktatómnak nagyrészt, de Önnek is köszönhető . A kezdeti nehézségeket, szorongásokat kiválóan kiküszöbölte e videó-sorozat, több olyan dolog elhangzik benne, amit természetesen az oktató is elmondott, de igy, nyugost körülmények közt áttekintve a videókat, könnyebb volt megjegyezni. Ezúton is köszönöm ebbéli hozzájárulását Sajnálattal olvastam Józsi bácsiról a hírt, legyen neki könnyű a föld.
Nagyon köszönjük a sorozatot, élmény volt minden egyes részét megnézni! Attilának gratulálok a sikeres vizsgához, Józsi bácsinak jó pihenést és boldog nyugdíjas éveket kívánok! Köszönjük mégegyszer!
Tisztelettel Gratulálok Attilának, hogy sikerült véghez vinni a kitűzött célt ! Nagyon kedves szórakoztató tanulságos sorozat volt ez is ! Nagyon tetszett ! Köszönöm. Józsi bácsinak a Tehergépjármű oktatónak pedig BOLDOG NYUGDÍJAS ÉVEKET KÍVÁNOK !
Szívből gratulálok a vizsgához! Nagyon köszönöm, hogy betekintést nyerhettünk a folyamat részleteibe is 🙂 jövő héten kezdem a rutint, remélem egyszer majd lesz lehetőségem Attilával is találkozni azért! 🙂
Ennek a sorozatnak a hatására kezdtem el a CE kategóriát, úgy hogy 95-ben vizsgáztam C-re, utána 97-ben katonaságon vezettem Gaz 66-ot, és azóta teherautóban sem ültem. De most kedvet kaptam, és hiába csak BE kellett volna, inkább bevállaltam a CE-t. Józsi bácsinak boldog nyugdíjas éveket. Attila pedig képezze tovább magát CE és D kategóriával.
Gratulálok és köszönet a film elkészítéséért! Józsi bácsi Jó Erőt Egészséget,hosszú boldog nyugdíjas éveket kívánok! Professzor úr! Baleset mentes vezetést,oktatást minden létező jármű kategóriában! Induljon az 1 Millió kilométer Baleset mentesen C kategóriában! ;-)
Gratulálok a teherautó jogositványhoz, és a videókhoz is amik nagyon fontosak és hasznosak is egyben. Én mindig szerettem nézni őket, és alig vártam a következő részeket.
Üdv Attila! Azért teherautós jogosítvánnyal a zsebben illik helyesen kiejteni az MAN márkanevet! Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Gratulálok a sikeres vizsgához!
Köszönöm ezt a sorozatot! Fantasztikus volt! Én most 46 évesen csinálom a D és E kategóriákat. Hát leizzaszt időnként meg kell mondjam. :D Gratulálok az új kategóriához!
Nagyon tanulságos sorozat volt és jó volt átélni! Örülnék egy "E" kategóriának és még egy "D"-nek is, biztos sokat tanulhatnánk még. Köszönjük tanár úr!
Most értem a sorozat végére. Minden elismerésem. :) Szerintem ez a bevállalás jobb lett mint amit Attila elsőre valaha elképzelt. :) Hatalmas. Kiegészítésképp: ST22 Lacit felkereshetné Attila. Egy közös műsorban szerintem tudnának látnivalót összehozni. :) Ő kamionos vállalkozó, van csatornája is és a sajátságos ars poetica -jával mutat olyan példát a társadalomnak ami mindenképp követendő példa bármelyik nemzedék előtt. ui.: Intro zenéket ön készíti, vagy valamilyen fizetős zeneszolgáltatótól szerzi be? Ez utóbbi Intro zene nekem nagyon megtettszett ami szakmai oktató videókba nagyon jól beilleszthető formátum lenne. Esetlegesen egy forrást megköszönnék. Nekem már március végétől van jogosítványom, sajnos csak másodikra sikerült, mert elizgultam és a sok zavaró körülmény miatt bementem egy egyirányúba miközben a vizsgabiztos és az oktató körmöt rágva várták, hogy kérdezzek, majd ez alapján kapjam az instrukciót. El is sikáltam magam rendesen. Azzal voltam elfoglalva, hogy jobbról is és baról is nagyon rosszul illetve két három esetben szabálytalanul várakoztak a járművek. Idegességemben még visszaváltani is elfelejtettem, viszont legalább ezért a vizsgabiztos megdicsért, mert azt mondta, hogy döbbenetesen szépen manővereztem és vezettem az autót annak ellenére, hogy még elfelejtetem hármasból is visszakapcsolni. 5 sebességes benzines Fordon vizsgáztam. Addig és azóta sem követtem el ilyen baklövést, viszont legalább meglett. A mai napon lett volna meg az első kocsim ami patika állapotban volt, sajnos kiderült, hogy a nepperek szégyenével hozott össze a sors. 4-5 kereszt kérdéssel tudták, hogy bukta van itt nem lesz üzlet. Gyönyörű makulátlan külső és belsővel rendelkezett, patika tisztaságú volt viszont a motorból olyan zajok jöttek amitől megkongott a vészharang. Az volt a legdurvább, hogy ők maguk ismerték el az állapotot és, hogy majd vissza fogják vinni mert ez nekik sem tettszik. (utolsó pillanatban jelentkeztünk be, hogy ne legyen idő bejáratni a motort, bejött) . Ahogy a jogosítványom lett másodikra így talán az autóm is talán másodikra meglesz. Hozzá teszem a videóiból sokat tanultam. :)
Üdv Prof! Ezer gratula! Elég nagy vita alakult ki egy szerintem egyértelmű szituációban. Megtennéd, hogy kommentálnád, hogy a vitákra pont kerüljön? Köszönöm és további sok sikert! És akkor a videó: th-cam.com/video/KM0yKyCia80/w-d-xo.html
hát ez nem dömper . A dömper egy nyitott "fülkés" jármű volt az ülését lehetett forgatni . Így lehetett könnyen előre- hátra haladni vele. És billenős volt a puttonya.
Nyugodj békében Józsi bácsi! 🖤🖤🖤
Ezzel a sorozattal is szeretnék a végtelenül lelkiismeretes munkásságodnak emléket állítani!
Tisztelt Pető Attila Úr!
A tegnapi napon sikeres vizsgát tettem C kategóriából, amiben az oktatómnak nagyrészt, de Önnek is köszönhető . A kezdeti nehézségeket, szorongásokat kiválóan kiküszöbölte e videó-sorozat, több olyan dolog elhangzik benne, amit természetesen az oktató is elmondott, de igy, nyugost körülmények közt áttekintve a videókat, könnyebb volt megjegyezni. Ezúton is köszönöm ebbéli hozzájárulását
Sajnálattal olvastam Józsi bácsiról a hírt, legyen neki könnyű a föld.
Nagyon köszönjük a sorozatot, élmény volt minden egyes részét megnézni! Attilának gratulálok a sikeres vizsgához, Józsi bácsinak jó pihenést és boldog nyugdíjas éveket kívánok!
Köszönjük mégegyszer!
A professzor úrnak Gratulálok!
Józsi bácsinak pedig hosszú, boldog nyugdíjas éveket kívánok!
Tisztelettel Gratulálok Attilának, hogy sikerült véghez vinni a kitűzött célt ! Nagyon kedves szórakoztató tanulságos sorozat volt ez is ! Nagyon tetszett ! Köszönöm. Józsi bácsinak a Tehergépjármű oktatónak pedig BOLDOG NYUGDÍJAS ÉVEKET KÍVÁNOK !
Szívből gratulálok a vizsgához! Nagyon köszönöm, hogy betekintést nyerhettünk a folyamat részleteibe is 🙂 jövő héten kezdem a rutint, remélem egyszer majd lesz lehetőségem Attilával is találkozni azért! 🙂
Ennek a sorozatnak a hatására kezdtem el a CE kategóriát, úgy hogy 95-ben vizsgáztam C-re, utána 97-ben katonaságon vezettem Gaz 66-ot, és azóta teherautóban sem ültem. De most kedvet kaptam, és hiába csak BE kellett volna, inkább bevállaltam a CE-t.
Józsi bácsinak boldog nyugdíjas éveket. Attila pedig képezze tovább magát CE és D kategóriával.
Gratulálok és köszönet a film elkészítéséért! Józsi bácsi Jó Erőt Egészséget,hosszú boldog nyugdíjas éveket kívánok! Professzor úr! Baleset mentes vezetést,oktatást minden létező jármű kategóriában! Induljon az 1 Millió kilométer Baleset mentesen C kategóriában! ;-)
Később néztem vissza!
GRATULÁLOK❗
Köszönöm a videót!😊
Gratulálok a teherautó jogositványhoz, és a videókhoz is amik nagyon fontosak és hasznosak is egyben. Én mindig szerettem nézni őket, és alig vártam a következő részeket.
Üdv Attila!
Azért teherautós jogosítvánnyal a zsebben illik helyesen kiejteni az MAN márkanevet!
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg
Gratulálok a sikeres vizsgához!
Köszönöm hogy bele láthattam egy ilyen folyamatba. Jó egészséget kívánok Önnek is és Józsi bácsinak is.
Nagyon jó fej a Józsi bá, nagyon jó oktató! :)
Gratulálok!
Most láttam csak, h Józsi bá elment...
Isten nyugosztalja!
Köszönöm ezt a sorozatot! Fantasztikus volt! Én most 46 évesen csinálom a D és E kategóriákat. Hát leizzaszt időnként meg kell mondjam. :D
Gratulálok az új kategóriához!
Attila gratulálok a sikeres vizsgához!
Nagyon tanulságos sorozat volt és jó volt átélni! Örülnék egy "E" kategóriának és még egy "D"-nek is, biztos sokat tanulhatnánk még. Köszönjük tanár úr!
Ez jó ötlet volt és nagyon szépen köszönöm ezeketet meg csináltak a videókat!!!
Köszönjük szépen! Várjuk az automata váltós sorozatot! (Szerintem beszélhetek többes számban...)
Gratulálok!
Gratulálok a siker vizsgához !!
Hát ez nagyon szuper volt az ajándék is én is meghatódtam:)
Most értem a sorozat végére. Minden elismerésem. :) Szerintem ez a bevállalás jobb lett mint amit Attila elsőre valaha elképzelt. :) Hatalmas. Kiegészítésképp: ST22 Lacit felkereshetné Attila. Egy közös műsorban szerintem tudnának látnivalót összehozni. :) Ő kamionos vállalkozó, van csatornája is és a sajátságos ars poetica -jával mutat olyan példát a társadalomnak ami mindenképp követendő példa bármelyik nemzedék előtt. ui.: Intro zenéket ön készíti, vagy valamilyen fizetős zeneszolgáltatótól szerzi be? Ez utóbbi Intro zene nekem nagyon megtettszett ami szakmai oktató videókba nagyon jól beilleszthető formátum lenne. Esetlegesen egy forrást megköszönnék. Nekem már március végétől van jogosítványom, sajnos csak másodikra sikerült, mert elizgultam és a sok zavaró körülmény miatt bementem egy egyirányúba miközben a vizsgabiztos és az oktató körmöt rágva várták, hogy kérdezzek, majd ez alapján kapjam az instrukciót. El is sikáltam magam rendesen. Azzal voltam elfoglalva, hogy jobbról is és baról is nagyon rosszul illetve két három esetben szabálytalanul várakoztak a járművek. Idegességemben még visszaváltani is elfelejtettem, viszont legalább ezért a vizsgabiztos megdicsért, mert azt mondta, hogy döbbenetesen szépen manővereztem és vezettem az autót annak ellenére, hogy még elfelejtetem hármasból is visszakapcsolni. 5 sebességes benzines Fordon vizsgáztam. Addig és azóta sem követtem el ilyen baklövést, viszont legalább meglett. A mai napon lett volna meg az első kocsim ami patika állapotban volt, sajnos kiderült, hogy a nepperek szégyenével hozott össze a sors. 4-5 kereszt kérdéssel tudták, hogy bukta van itt nem lesz üzlet. Gyönyörű makulátlan külső és belsővel rendelkezett, patika tisztaságú volt viszont a motorból olyan zajok jöttek amitől megkongott a vészharang. Az volt a legdurvább, hogy ők maguk ismerték el az állapotot és, hogy majd vissza fogják vinni mert ez nekik sem tettszik. (utolsó pillanatban jelentkeztünk be, hogy ne legyen idő bejáratni a motort, bejött) . Ahogy a jogosítványom lett másodikra így talán az autóm is talán másodikra meglesz. Hozzá teszem a videóiból sokat tanultam. :)
GRATULÁLOK UTOLAG IS
Gratulálok
Gratulálok.
Üdv Prof!
Ezer gratula!
Elég nagy vita alakult ki egy szerintem egyértelmű szituációban. Megtennéd, hogy kommentálnád, hogy a vitákra pont kerüljön?
Köszönöm és további sok sikert!
És akkor a videó:
th-cam.com/video/KM0yKyCia80/w-d-xo.html
Mennyi idő volt amíg le raktad a jogsit?
Anno 2004-ben vizsgáztam C kategóriából, kérdeztem valakitől, h mire vigyázzak. Azt mondták arra, h ne törjek zúzzak 🤣🤣🤣
Mesterem!
Teherautó oktató,hogy lehet valaki?
Sima, csodalkoztam volna, ha nem megy elsore. Jo domperezest! Vegere mar egesz jol ment. Varjuk a potkocsis evadot.
hát ez nem dömper . A dömper egy nyitott "fülkés" jármű volt az ülését lehetett forgatni . Így lehetett könnyen előre- hátra haladni vele. És billenős volt a puttonya.
Akkor már csak a dömper kell.
This is spoiler, bro! ;)
6:45 --- Faszállító autóról már hallottál? --- Arról nem, de faszállító csajokról már igen.
Gratulálok!