I show the cars with which we are participating in Resispain Burriana 2023.

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 21

  • @pachifueradecarril
    @pachifueradecarril ปีที่แล้ว +1

    Que bueno 👍 Ema te felicito

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว +1

      Gracias como siempre Pachi 😊
      ¿Cuando te dejaras ver por España? 😃
      Un abrazo

    • @pachifueradecarril
      @pachifueradecarril ปีที่แล้ว

      Ya lo más antes posible pero ya llegará el momento amigo mio .Un fuerte 🤗abrazo

  • @juanluisecheverria5455
    @juanluisecheverria5455 ปีที่แล้ว +1

    Hola. Hace mucho que no tenemos videos tuyos. Te echamos en falta 😢

  • @pedrorodriguezmartinez1438
    @pedrorodriguezmartinez1438 ปีที่แล้ว +2

    Muy interesante todo lo que comentas, lo de la eficacia de cerrar el eje delantero es algo que llevo preguntandome un tiempo y la opción de añadir más puntos de suspensión también hay que probarlo.
    Cuidate esa tos Emmanuel, gracias por tus reflexiones, no todo el mundo reconoce y expone los errores que comete, pero precisamente para eso deben servir, par a aprender de ellos.
    Un saludo.

  • @gpa112
    @gpa112 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena explicación. Pero, no hay algún, campeonato o carrera, que se haga con coches de serie? Sin toquitearlos. Osea recién salidos de caja?

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Buenas en los clubes suele ser habitual alguna carrera en la que priman las razones económicas y son coches prácticamente como salen de caja a excepción de neumáticos, trencillas, cables y tornillos (normalmente)
      Igualmente aunque se corra de esta forma siempre hay rebabas que eliminar y ajustes que hacer. Aún no cambiando material, quiero decir.
      Un saludo, espero haberte sido de ayuda 😊

  • @Lybertytol
    @Lybertytol ปีที่แล้ว +1

    👏🏻👏🏻👏🏻

  • @jorgeespada5031
    @jorgeespada5031 9 หลายเดือนก่อน +1

    La masilla de hudy, se utiliza mucho en el Rc para limpiar el coche

    • @Torreslot
      @Torreslot  9 หลายเดือนก่อน

      Sí Jorge eso me comentaron cuando la vi en la tienda y pregunté que era 😃 un saludo y felices fiestas 😊

  • @carlosrepisoamigo5994
    @carlosrepisoamigo5994 ปีที่แล้ว +2

    cuál es la referencia de esos tornillos BRM,para los chasis scaleauto,entiendo que son para basculación de carrocería,gracias

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Buenas Carlos, si me refería a los tornillos para basculación de la carrocería.
      En el link que te pongo aparece al final de la hoja un montón de referencias BRM con la tornilleria de latón.
      No me atrevo a decirte que tornillos son los que utilizaban.
      Un saludo 😊
      evotecshop.com/es/321-recambios-brm-tts?&p=3

    • @carlosrepisoamigo5994
      @carlosrepisoamigo5994 ปีที่แล้ว +2

      gracias Emmanuel pero ahí me salen todas las ref dec tornillos,sabes las medidas?

    • @carlosrepisoamigo5994
      @carlosrepisoamigo5994 ปีที่แล้ว

      vale ok,me lo miro

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Lo único que te puedo aportar, es que el diámetro de la cabeza es muy próxima al agujero de los chasis Scaleauto y que dé ser más grande la cabeza que el agujero, imagino que tornean la cabeza del tornillo, claro. @@carlosrepisoamigo5994

  • @josemanuelortizsevilla6277
    @josemanuelortizsevilla6277 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por tus vídeos.

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Gracias a ti José Manuel por tu comentario 😊 un saludo

  • @luismanuelbujanlopez8722
    @luismanuelbujanlopez8722 ปีที่แล้ว +1

    Como hacemos para sacar las demás galegas que no necesitamos?

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Buenas Luis 😃 ¿con galegas te refieres a Galgas?
      Un saludo

  • @xiscobauza328
    @xiscobauza328 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por el video, me encanta que enseñes estas preparaciones 😊, todo muy detallado y super bien explicado.

    • @Torreslot
      @Torreslot  ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Xisco, si tienes cualquier duda, ya sabes 😊
      Un saludo