Truck Vlog #2 - Pourquoi je suis bridé a 82km/h
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ⚠️ Salut tout le monde, aujourd'hui j'ai décidé de faire un nouveau petit vlog et vous dire pourquoi je suis bridé a 82km/h,
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Salut
Belle vidéo comme toujours
J’aimerais bien voir des vidéos comment toute ta semaine complète se passe.
Bonne semaine à toi
Salut Kevin ! Yes bonne idée, merci ! Bonne semaine à toi !
C’est sympa l’angle de vue où on voit la route 👌
Pour les différences tu dois avoir des extincteurs et des casses vitres plus accessibles que dans un tracteur traditionnel.
Moi je dirais une vidéo lundi après la première journée de travail après le week-end ça détend et merci pour ça
d’ailleurs 😁
La Croisette en direct qui fait plaiz !
Sinon superbe vidéo 👍
Salut Julien ! Merci pour ton commentaire ! Je savais pas pour les vitres, je dormirai moins con ce soir 😅
Bon courage pour ta semaine !
@@RafaelCabidoo Merci toi aussi !
Salut, un camion ADR les différences sont que les batteries ne sont pas accessibles directement, le coupe circuit à l'intérieur, le porte plaque devant et les fils électriques à l'extérieur du camion sont surgainés pour éviter les courts circuit :) Je suis en MD hydrocarbures
Salut Anthony, merci pour ton commentaire ! On apprend tous les jours, j’avais aucune idée de tout sa, Bon week-end !
Salut moi à seyssuel mon tracteur est habilité adr et il me l'on débloqué a 90km/h mais il peut toujours faire du dangereux, à chaque passage des min mon tracteur récupère son autorisation adr
Ah d’accord, après je sais que samat le mettent à 82 parce qu’ils le veulent du aux excès de vitesse etc.. après j’en connais aussi qui sont en adr et qui sont pas bridés à 80, mais comment ça fonctionne pour les autorisations etc je connais rien du tout…
A samat seyssuel on est 3 tracteur à ne pas être bridé car les tracteurs sont en location pulvé.
On leur a demandé car ça faisait juste pour certains client.
Mais après les tracteur reste adr, il y a l'extincteur, le coupe circuit, le porte plaque orange....
Ça prend 10mn chez Renault mais après c'est au bon vouloir du responsable de l'atelier
Oui bien sûr, nous chez Intermarché ( samat ) les camions sont à 90km/h aussi à cause de certaines tournées, mais si non tout le reste sont à 80, moi en pulvé des fois les 90 me manquent, on dirait pas mais on perd du temps à 82 surtout quand on fait pratiquement que de l’autoroute
Bonjour quelle aplication gps est sur ton phone? Courage avec cette chaleur de dingue
Salut André, j’utilise seulement google maps, et quand j’ai des doutes je demande aux anciens 😅
bonjours rafael cest quoi l adr cest pas pour les centrales a bitume
L’adr c’est toutes les matières dangereuses (bitume, carburants, acides etc.. )
@@RafaelCabidoo c’est pour ça que la limitation de vitesse est limiter en faites
Salut Raph bonne petite vidéo comme d'habitude une petite question me tracasse car j'entends pas mal de chose et vue que tu recherche des sujet a abordé je voulais savoir quelle été l'amplitude maximum dans les poid lourd? J'entends 12h , 13h, 15h personne dit la même chose. Merci par avance pour ta réponse.
Salut totophe, enfaite tu peu faire 15h d’amplitude mais seulement 12 heures de service la journée et la nuit 10 de service ( conduite + travail ) quand on parle d’amplitude c’est repos + le temps de service, j’espère que je me suis bien expliqué !! Bonne semaine à toi !