центральная опора ява 638...доработка родной опоры .

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 41

  • @1Kalamov
    @1Kalamov 2 ปีที่แล้ว

    огромное спасибоооо,как раз мне этот совет нужен был.

  • @retrojawamexanik823
    @retrojawamexanik823 5 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуете! Да хороший вариант 👍👍👍

  • @АлександрЧайка-ж9ф
    @АлександрЧайка-ж9ф 5 ปีที่แล้ว +2

    Я шайбу заливал бабитом типа свинец,делал кожух из жести,сверлил с боков отверстия для заливки,после остывания на сверлильном станке отверстия под болты

  • @АлександрЧайка-ж9ф
    @АлександрЧайка-ж9ф 5 ปีที่แล้ว +1

    Все четко и ясно

  • @Вадиммото-доктор
    @Вадиммото-доктор 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет Анатолий! Ты всё правильно говоришь, этот бюджетный способ конечно хороши, и я так тоже делал. Есть один нюанс... На первый взгляд всё отлично, но в старых опорах посадочное место под центральные подшипники изношено (ЯЙЦО), а это плохо, зато ДЁШЕВО и сердито.

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      герметик кампенсирует все эти прощенлины .мажешь левую стенку опоры герметиком и опускаешь в картер .за счет температурного расширения картера герметик с опоры не стирается а при остывании будет всё огонь .

    • @Вадиммото-доктор
      @Вадиммото-доктор 5 ปีที่แล้ว

      @@АнатолийЕфимов БРАТ!!!Я ТЕБЯ ПОНЯЛ, А ТЫ МЕНЯ НЕТ

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      @@Вадиммото-доктор я тебя тоже понял .и я тебе ответил как решить проблему .яйцом опора становится тогда когда уже поздно применять мой метод .и его начало мять центральным изношенным подшипником.и отгрызыванием картера ..если подшипники в норме яйцом опора не становится ..если же картера еще целые и нет следов износа то смело можете ставить применяя гкрметик для лучшего уплотнения и будет песня

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      согласен .решение такой проблемы заменой на другую более мене целую внутри

  • @АнатолийЕфимов
    @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

    Анатолий Ефимов
    минуту назад
    герметик кампенсирует все эти прощенлины .мажешь левую стенку опоры герметиком и опускаешь в картер .за счет температурного расширения картера герметик с опоры не стирается а при остывании будет всё огонь .
    ОТВЕТИТЬ

  • @DmitroShokalo
    @DmitroShokalo 3 ปีที่แล้ว

    в случае установки мцо в разбитые картера как вы потом ищете ось постели коленвала?

  • @112Рус
    @112Рус 2 ปีที่แล้ว

    Если нет опоры можно туда старые поршни наплавить?

  • @motoclub9129
    @motoclub9129 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Анатолий,такая проблема,разобрал двигатель,между картерами была прокладка из-за того что плоскости варены и неровно сточены,опора на коленвалу просто ходуном,картер разбило,понятно все менять,картера нашел хорошие без выработки,что сделать с коленвалом,перепоесовать могу и оццентровать,поменяю подшипники,с опорой что мне сделать лучше?ява638.

  • @СергейМещеряков-д2в
    @СергейМещеряков-д2в 5 ปีที่แล้ว

    Анатолий привет из Бузулука. скинь свой контакт

  • @RomeKhisamov
    @RomeKhisamov 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Анатолий. Подскажите а как определить состояние подшипников коленвала? Ява 638 заводиться без проблем. Настоящий пробег не известен так как покупал у второго лица. и хотелось бы определить стоит ли без причины разбирать мотор.

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      при езде и резком открывание дросельной заслонки будет вибрация отдающая на ноги .чего не заметно при работе на холостых.или второй вариант ложеш ладонь на движок точнее на картер и если износ подшипников будет ощущаться стука образная вибрация .

    • @RomeKhisamov
      @RomeKhisamov 5 ปีที่แล้ว

      @@АнатолийЕфимов спасибо за ответ. Вибрации на подножки нету а лодонью не проверял движок на вибрацию. А при скольки оборотов по тахометру вибрация будет ?

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      @@RomeKhisamov сразу при старте .3 тысячи примерно

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  5 ปีที่แล้ว

      определить большой вибрацией отдающей на подножки во время движения

  • @АртемОскар-ш2ж
    @АртемОскар-ш2ж 5 ปีที่แล้ว

    Анатолий Здравствуй!Подскажи пожалуйста если конечно не тяжело,что за отверстие сверху между половинок двигателя на ява 638,мне сказали что для отвода газов из коробки передач,так ли это?И на нем не должно быть герметика?Должна быть чистая дыра?Заранее благодарен!!!

  • @ayansydaly1783
    @ayansydaly1783 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите пожалуйста размер подшипника центральной опоры Ява 638

  • @papakarlo6639
    @papakarlo6639 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ну ты и фантазёр😂
    Аргон за 500р, дядя Вася за спасибо. И всё это ( и сварочный пост и станочная база у каждого во дворе, практически) Ты посчитай аргон, 300р за см шва и дядя "Вася" который к станку, меньше чем за косарь не подойдет, а тут работы нормально ( закрепить, выставиться, проточить) ну конечно если мы за результат боремся и если опору не поведет?! А поведет, так она только в цветмет сгодится.
    Ну и по итогу, стоит оно того?
    Всё, что нужно: замерил посадочное в картере, заказал опору в размер и собрал мотор. Ну, это если по быстрому. Всем бобра!

    • @АнатолийЕфимов
      @АнатолийЕфимов  10 หลายเดือนก่อน

      Я когда все это мудрил литых опор в продаже не было .

  • @zero5196
    @zero5196 ปีที่แล้ว

    А если вообще зафигачить эту полость например монтажной пеной?

  • @dimadrom1522
    @dimadrom1522 3 ปีที่แล้ว

    А что за штучка стоит, которая стоит между цилиндрами, когда их поднимаешь?

    • @Мотоделы
      @Мотоделы 2 ปีที่แล้ว

      Центральная перегородка.

  • @АртемОскар-ш2ж
    @АртемОскар-ш2ж 5 ปีที่แล้ว

    Анатолий!По вопросу ремонта яв,ты просто красавчик.А можешь подсказать какие свечи хороши для 638?

  • @РусланГалимов-и7с
    @РусланГалимов-и7с 5 ปีที่แล้ว

    Здарова, ты в контакте сидишь?

  • @АртемОскар-ш2ж
    @АртемОскар-ш2ж 5 ปีที่แล้ว

    Анатолий здравствуй!Очень нужен твой совет т.к мастеров в нашей местности нет если конечно не тяжело!!!У меня 638.5 на холодную вообще проблема завести!Стоит эл.зажигание,и карбюратор крутил,кстати карбюратор реагирует на настройки, жиклеры чистые,поплавковую камеру выставил как по книжке не переливает.С левого цилиндра свеча сухая коричневого цвета,а с правого мокрющая!Потом почистил свечи,стоят Brisk 15 автомобильные.Вроде завелась.И так постоянно!Что подскажешь?Заранее благодарен!!!!

  • @alexpometun3471
    @alexpometun3471 5 ปีที่แล้ว

    И + и - есть в таком ремонте опоры.

  • @Edge20
    @Edge20 3 ปีที่แล้ว +1

    Действительно на бутылку сел!)) порно техно извращение! Мамкин инженер))