Lo so che il video e' vecchio ma quella cucitura non e' la Goodyear. La costruzione goodyear riguarda solo la cucitura della tomaia e guardolo ad un labbro in tessuto incollato al sottopiede. L'innovazione di Goodyear e' tutta li, quello che si faceva a mano cucendo guardolo e tomaia ad un labbro scolpito nel sottopiede (hand-welted) ora poteva essere fatto a macchina. Agli inizi il sottopiede era tagliato e piegato per la cucitura ma non era resistente abbastanza, quindi il sistema ha adottato il labbro incollato (in inglese si chiama gemming) che le macchine applicano e cuciono in una botta sola. (ed e' pure la parte che spesso molla quando la colla invecchia o il tessuto degrada e si strappa se esposto frequentemente all'umidita'). Sto labbro (gemming) e' parecchio alto e quindi la cavita' e' riempita con sughero (o cuoio/pelle, o una specie di feltro catramato in tempi passati) Aprire la suola per poi coprire la cucitura, ad increna, si chiama "blind-stitch" in inglese, cosa separata dalla costruzione Goodyear, e la cucitura a macchina guardolo-suola si chiama rapid-stitch, indipendentemente dal tipo di macchina che sia la rapid o la goodyear a cucire, pure li' non e' quella linea di cucitura che definisce la costruzione Goodyear. (anzi ci sono scarpe con costruzione goodyear che usano solo colla tra guardolo e suola senza cucire) Abbiamo i nomi in italiano per la costruzione delle calzature, e abbiamo una storia senza rivali nel mestiere, perche' non descrivere cose in italiano cosi' non corriamo il rischio di incasinare le cose in altre lingue.
Se raggiungo un milione di iscritti entro questa sera... vi mostrerò un tutorial molto più interessante... ovvero... come tornare sugli alberi a mangiare le banane!!!
![How It's Made:Handmade shoes with Norwegian stitching [asmr]](http://i.ytimg.com/vi/rQTXZN_7u1g/mqdefault.jpg)
![How It's Made:Handmade shoes with Norwegian stitching [asmr]](/img/tr.png)
grazie, finalmente ho capito come viene applicata una suola alla scarpa!
Tutto molto affascinante a vederlo
Hermozo trabajo💯👍
Lo so che il video e' vecchio ma quella cucitura non e' la Goodyear. La costruzione goodyear riguarda solo la cucitura della tomaia e guardolo ad un labbro in tessuto incollato al sottopiede. L'innovazione di Goodyear e' tutta li, quello che si faceva a mano cucendo guardolo e tomaia ad un labbro scolpito nel sottopiede (hand-welted) ora poteva essere fatto a macchina. Agli inizi il sottopiede era tagliato e piegato per la cucitura ma non era resistente abbastanza, quindi il sistema ha adottato il labbro incollato (in inglese si chiama gemming) che le macchine applicano e cuciono in una botta sola. (ed e' pure la parte che spesso molla quando la colla invecchia o il tessuto degrada e si strappa se esposto frequentemente all'umidita'). Sto labbro (gemming) e' parecchio alto e quindi la cavita' e' riempita con sughero (o cuoio/pelle, o una specie di feltro catramato in tempi passati)
Aprire la suola per poi coprire la cucitura, ad increna, si chiama "blind-stitch" in inglese, cosa separata dalla costruzione Goodyear, e la cucitura a macchina guardolo-suola si chiama rapid-stitch, indipendentemente dal tipo di macchina che sia la rapid o la goodyear a cucire, pure li' non e' quella linea di cucitura che definisce la costruzione Goodyear. (anzi ci sono scarpe con costruzione goodyear che usano solo colla tra guardolo e suola senza cucire)
Abbiamo i nomi in italiano per la costruzione delle calzature, e abbiamo una storia senza rivali nel mestiere, perche' non descrivere cose in italiano cosi' non corriamo il rischio di incasinare le cose in altre lingue.
Concordo pienamente
Ma quale goodyear, te la sogni. Quella è una semplicissima lavorazione black
Special tool for closing the lip
LE SUOLE IN GOMMA SI POSSONO RIFARE?
Come riconoscere un fondo in cuoio da un fondo in altri materiali?
Se raggiungo un milione di iscritti entro questa sera... vi mostrerò un tutorial molto più interessante... ovvero... come tornare sugli alberi a mangiare le banane!!!
Fregatura totale, 3 escarpe diverse. Bugiardi!!! Bla bla bla.
con questo inferno in sottofondo non si capisce nulla
....cercando di non tagliare la tomaia... piano piano piano