@@АлександрИвановичАрбузов вы меня конечно извините, но понять вашу логику невозможно. Вы вопрос слышали? Будет ли биение в месте ремонта из-за изменения жесткости борта в результате установки там рем пластыря. Из видео нормальному человеку, без вашего образования, понятно, что место наивысшей жесткости борта находится не в месте ремонта, а в месте где ремонт не производился. Протрезвейте, видимо уже праздник, и посмотрите внимательно на трезвую голову, жесткость борта измеряется в Ньютонах или килограммах
Здравия тебе рукастый мастер. Если будет возможность сними ролик о холодном и горячем способах ремонта боковых порезов. О их преимуществах и недостатках.
Здравствуйте, вы можете сначала посмотреть ролики которые делал ранее, просьба смотреть полностью, не для поднятия уровня просмотра, а потому что там я говорю без воды по теме, и я не помню в каком ролике но я показал последствия когда клиент ехал на полупустом колесе после ремонт горячей вулканизации
@@Владислав-ж5д6з это технология Хантер,соответственно их интеллектуальная собственность, набери в инете, где люди более компетентные , разработчики представители Хантер тебе объяснят, потому что мои слова для тебя будут пустой звук.
С Новым Годом!!! Здоровья!
С новым годом. Здоровья и удачи. Сниму позже про какое биение я вёл речь.
Здравствуйте. В начале ролика поставлен вопрос:"будет ли биение в месте установки пластыря?" Так где ответ?
Странный вопрос. Если посмотрите без перемотки то услышите ответы
@@ArtemNikolaevich76 биение измеряется в миллиметрах. Ответа небыло.
@@АлександрИвановичАрбузов вы меня конечно извините, но понять вашу логику невозможно. Вы вопрос слышали? Будет ли биение в месте ремонта из-за изменения жесткости борта в результате установки там рем пластыря. Из видео нормальному человеку, без вашего образования, понятно, что место наивысшей жесткости борта находится не в месте ремонта, а в месте где ремонт не производился. Протрезвейте, видимо уже праздник, и посмотрите внимательно на трезвую голову, жесткость борта измеряется в Ньютонах или килограммах
@@ArtemNikolaevich76 так есть биение или нет? Если есть, то сколько миллиметров? Что ответите, по трезвому и с вашим образованием?
@@АлександрИвановичАрбузов посмотрите, чего гадать. Я доступно и главное наглядно показал в видео место ремонта и место наивысшей жесткости
Здравия тебе рукастый мастер. Если будет возможность сними ролик о холодном и горячем способах ремонта боковых порезов. О их преимуществах и недостатках.
Здравствуйте, вы можете сначала посмотреть ролики которые делал ранее, просьба смотреть полностью, не для поднятия уровня просмотра, а потому что там я говорю без воды по теме, и я не помню в каком ролике но я показал последствия когда клиент ехал на полупустом колесе после ремонт горячей вулканизации
@@ArtemNikolaevich76 благодарю за подсказку.
Добрый вечер!
Почему Вы при объяснении как понимаете SmartWeight в первую очередь говорите о измерении веса балансируемого ротора?
Спасибо!
Потому что стенд при измерении границ дисбаланса в смарт вей отталкивается в своих измерениях от веса колеса
@@ArtemNikolaevich76 Есть разница между узлом от "Passat" и "RAV 4" ?
@@Владислав-ж5д6з не понял, какие узлы
@@ArtemNikolaevich76 Колесо плюс шина равно узел.
Какое практическое значение от измерения станком "веса колеса" ?
@@Владислав-ж5д6з это технология Хантер,соответственно их интеллектуальная собственность, набери в инете, где люди более компетентные , разработчики представители Хантер тебе объяснят, потому что мои слова для тебя будут пустой звук.
Здравствуйте! В каком городе находитесь?
Здравствуйте, Ванино Хабаровского края