насколько я помню пружины к-флекс каябовские завышают клиренс на пару сантиметров, что и получилось в итоге. пружины лучше брать оригинал сток, т.к. они считаются с завода . для кругозора: пружины отвечают за удержание веса (клиренс) и развесовки массы кузова по осям. Амортизатор отвечает за отработку рельефа дороги (ямы, ухабы в максимальном размере половины базы кузова). Амортизатор не отвечает за клиренс. Поэтому у пружины главный параметр это кг/метр (не помню точно), а у амортизатора скорость метр/сек.
При уровне сегодняшних технологий у вас есть отличная возможность показать всем как нужно делать правильно . С удовольствием тоже научусь ) . Спасибо вам за ваш комментарий !
@@ruslanya Так зачем выбирать из лучшего худшее? Ну будет дешевле, так и работать будет хуже и меньше. Это можно сэкономить на каждодневном, а рессоры может за всю "жизнь авто" пару раз и заменешь. Хотя учить чему-либо "вумных" бесполезно!
![Как заменить стойку амортизатора передней подвески на PEUGEOT 206 1 (2D) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/vjRNMx7nLC8/mqdefault.jpg)
насколько я помню пружины к-флекс каябовские завышают клиренс на пару сантиметров, что и получилось в итоге.
пружины лучше брать оригинал сток, т.к. они считаются с завода .
для кругозора: пружины отвечают за удержание веса (клиренс) и развесовки массы кузова по осям.
Амортизатор отвечает за отработку рельефа дороги (ямы, ухабы в максимальном размере половины базы кузова). Амортизатор не отвечает за клиренс.
Поэтому у пружины главный параметр это кг/метр (не помню точно), а у амортизатора скорость метр/сек.
Спасибо за комментарии , лайки и репосты. Это очень важно для меня и моего канала ! ;)
Он что глухонемой?
Глухонемой . Микрафон поламался )
Менял только перед?
Да , менялись передние амортизаторы , пружины и опорные подшипники .
Найдите задние пружины в 206м, может нобелевскую премию получите.
Здравствуйте! А где вы находитесь?
Здравствуйте находимся в г. Щецин ul. Kotwiczna 9 по вопросам можете обращаться 731 632 214
типичный сервисмен, место с усилением для подъёма за порог левее, он поднял не в том месте и замял его
При уровне сегодняшних технологий у вас есть отличная возможность показать всем как нужно делать правильно . С удовольствием тоже научусь ) . Спасибо вам за ваш комментарий !
То, что надо брать САМЫЕ лучшие детали, согласен на 100%. Тогда для кого выпускают "хреновые"? Для скупых идиотов??
Там где есть спрос , появляется и предложение ) Каждый имеет право на выбор .
@@ruslanya Так зачем выбирать из лучшего худшее? Ну будет дешевле, так и работать будет хуже и меньше. Это можно сэкономить на каждодневном, а рессоры может за всю "жизнь авто" пару раз и заменешь. Хотя учить чему-либо "вумных" бесполезно!
@@viktormalinovskiy2987 не все покупая машину с пробегом задумываются о том что ее нужно обслуживать .