Chapeau bas pour la vidéo ! Les informations avec le plan de route sur la carte et les données de consommation et de vitesse moyenne sont vraiment précieuses ! J'ai été époustouflé par le % de distance qui a été fait en "électrique", même si cela n'a peut-être pas été fait en utilisant uniquement de l'énergie électrique. Si c'était le cas, le mythe selon lequel les véhicules hybrides ne sont pas bons pour la conduite sur l'autoroute est mort. Selon les secteurs du trajet, la "distance parcourue en électrique" était comprise entre 33,9% et 42%, ce qui est incroyable. Après avoir fait plusieurs fois le même trajet avec une Mégane DCi (conduite plus ou moins comme vous avez dit que vous conduisiez pendant le voyage), je me suis toujours demandé quelle pouvait être la consommation de carburant de la Mégane Sport Tourer E-Tech PHEV (hybride rechargeable ). Sachant que la Mégane Sport Tourer est plus basse, a un meilleur aérodynamisme et dispose d'une batterie plus grosse (7,8 kWh utilisables vs 1,2 kWh), je pense que la consommation peut être encore plus faible qu'avec votre E-TECH HYBRIDE 145. Félicitations et merci pour la vidéo !
Bonjour. J ai un arkana 145 intens bleu toit ouvrant.réceptionne juin 2022. Sur autoroute, si nous roulons à 130km. Nous sommes plus pret des 5.6 a 6 litres. Je n ai pas encore fait faire la mise a jour étant donné que j ai des ptits pb de toit ouvrant. Une visse ou écrou se premene dans le toit. J ai également eu les pbs de mise a jour et remise a zéro ( 3 fois) et a chaque fois apres un lavage en station de lavage (karsher et rouleaux). J ai également eu la Crevaison fantôme il y a 1 mois a peu pret. Je l utilise surtout en ville. La consommation est extraordinaire 4.2 litres. Et a marseille, la ville la plus embrouillee d Europe. Merci pour vos video. Je vous dirai une fois la mise a jour faite.. Salutations
Bonjour. Même problème concernant la pression des pneus. Après 100 km d'autoroute alerte au tableau de bord. Arrêt à une station service pour vérifier, la pression était bonne sur les 4 pneus. Réinitialisation et depuis plus rien. Cet été après 2000 km d'autoroute ça ne l'avait jamais fait. Pour la conso sur autoroute (régulateur à 130) je suis plutôt autour de 5,7/5,8. C'est en ville que je consomme le moins : 4,7 l/100 🙂
@@cyrillebernard1969 évidemment que ce n'est pas 100% des Renault qui tombent en panne, personnellement Renault c'est terminé, depuis je roule sereinement et économiquement
@@didiershouck5548 Effectivement, il vaut mieux acheter une allemande avec les gros problèmes de distribution, de consommation d'huile, de cylindres rayés. Et après pouvoir dire les françaises c'est de la merde et bien sûr cacher les factures des pannes dans le tiroir ( pour ne pas passer pour un idiot ).
@@remembersenna7338 en tout cas depuis que je ne roule plus en Renault mon portefeuille se porte beaucoup mieux et plus le stress de la panne , Adieu Renault....
J'ai loué un Arkana pour mes vacances de fin d'année en France j'ai fait 6000 Km. Ce n'était pas un Etech mais un RS line bardé d'options. je dois dire que je suis tout à fait d'accord avec toi. Sauf peut être au niveau des points négatifs, la boîte à gant réfrigérée et la prise 12 dans le coffre je ne les considère pas comme des points négatifs. Je n'ai eu aucun souci durant la durée de mes vacances, le moteur est d'une puissance suffisante la boîte automatique est très douce et plutôt bien étagée. Pour le reste, confort et agrément de conduite je peux dire que c'est un excellent véhicule.
Bonjour, avec un plein de complet et en roulant en éco et principalement en ville, je peux faire combien de kilomètres sans repasser a la pompe ? je reçois la mienne fin mars..merci..
@@debjimm Bonjour Difficile à dire en ville, on consomme toujours un peu plus. Mais je pense que tu devrais faire aux alentours de 400 km. peut être plus si tu as un Hybride.
@@ls2driver731 Je parlais de consommation en ville pas sur route. Mais il est très difficile de dire de combien sera l'autonomie du véhicule en ville. Si on à une conduite souple ou agressive.
Bonjour Bonne vidéo vos impressions sont les mêmes pour moi , par contre je viens de faire saint Omer Nantes 640KM et j ai quelques fois des prises d'air qui sont désagréables. Je fais avant partir l'état de la pression des pneus et je rajoute 0.2 devant et derrière, est ce une bonne technique sachant que lors de long trajet la pression augmente avec la chaleur, éventuellement une réponse d'autres internautes. Pour info après plusieurs écrits à Renault France et le service multimédia j'aurais l'installation du driving éco. 4 mois d'attente il faut être patient. J'espère que vous atteindrez les 1000 abonnés. Cordialement
@@cd7527 bjr Non pas installé faute de réseau chez le concessionnaire j attend pour un futur rdv lors de l installation sur la valise Renault. Cordialement
Bonjour, pensez-vous que ce véhicule peut-être adapté pour les petits trajets du quotidien et certaons longs trajets (Paris - Bretagne aller retour) environ tous les 3 mois. Merci d'avance.
Ma prochaine voiture de fonction, j'ai tendance à avoir le pied lourd sur autoroute, je sens que je vais bien m'ennuyer avec celle ci mais bon 😅 Belle vidéo
Coucou, j'ai une Arkana, jme demande s'il y a une possibilité de régler l'ouverture du coffre ? (Je suis dans yn garage et la hauteur est basse donc c'est pour éviter de devoir le tenir a chaque fois 😊
En règle générale , la hauteur d’ouverture de coffre peut être modifiée en positionnant le hayon à la hauteur maximale souhaitée , puis par un appui long sur le bouton de fermeture jusqu’à un bip. Après ça , l’ouverture est réglée sur cette nouvelle consigne. En tout cas, cela fonctionne ainsi sur 3008 et Austral
@@Autopassion94: Bonjour, pareil pour la Renault Talisman Initiale Paris Grandtour, mais je crois 🤔 que le Renault Arkana n'a pas l'ouverture électrique du coffre ! 😉
Bonjour, quel mode de conduite et quel position de vitesse conseilleriez-vous pour la conduite sur autoroute a 130 km/h? Merci pour vos conseils et vos vidéos (qui nous ont bien aiguillés pour l'achat de l'Arkana e-tech. Cordialement
Bonjour merci 🙏 pour votre retour, je conseille le mode my sens pour une gestion hybride automatique et mode D uniquement sur autoroute, bien que ça m’est arrivé de rester en mode B. Bonne route en ARKANA 😉
Bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante. Question : recoupez vous vos résultats de conso de l'ordinateur de bord avec le volume réel consommé ? J'ai toujours vérifié les consos de mes véhicules en faisant des pleins à rabord et en prenant dans mon calcul le volume réellement consommé. J'avais parfois des différences de 0,5 à 1l/100.
Bonjour, il est difficile de contrôler la conso avec la méthode du plein a rabord car le réservoir ne possède pas de degorgeoir et pour faire le plein a rabord c'est chiant et c'est jamais pareil.
Bonjour, je suis propriétaire d’un Arkana aussi. Ma question est de savoir est-ce que vous avez L’eco Driving , car disponible sur Clio et capture et pas sur l’Arkana. Merci 🙏 pour vos vidéos.
Bonjour, J'avoue qu'après avoir vu cette vidéo, je n'ai toujours pas compris pourquoi le titre en est " un CALVAIRE en Renault Arkana E-Tech Hybride"...??? Des petits problèmes, OK, mais pourquoi un CALVAIRE "...?
Bonjour Pour tous ceux qui ont une arkana Hybride RS line ou Intens avez vous l'Eco driving en application car Renault qui nous fait une belle Pub et y vante l'économie des 40% n'a pas installée cette application sur environ 90% des véhicules vendus R- Electra a eu la chance de cette application.Cordilament
Bonjour, vous avez raison cette application ne figure pas dans tous les modèles, il faut avoir le compteur numérique 10 pouces et c’est à partir du modèle techno.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Par contre je ne comprends pas non plus pourquoi tu as choisi ce titre, je pense que "calvaire" n'est pas le terme approprié, et que beaucoup de personne on certainement déduit que cette voiture était un calvaire sans même prendre le temps de regarder la vidéo. Enfin, à titre personnel, je trouve agaçante la musique de fond de tes vidéos, mais sinon encore merci pour ton partage et j'espère que tu attendras tes 1000 ! ;)
Bonjour, I like the car and it's electrical imput very much, BUT why not a more powerful moteur thermique (as in the Austral)? And I don't like the false warnings that happen often. Renault needs to be less lazy, they're not the only car makers out there.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
vidéo très intéressante bravo car s'est bien documenté , merci !
Merci 😉
Chapeau bas pour la vidéo !
Les informations avec le plan de route sur la carte et les données de consommation et de vitesse moyenne sont vraiment précieuses !
J'ai été époustouflé par le % de distance qui a été fait en "électrique", même si cela n'a peut-être pas été fait en utilisant uniquement de l'énergie électrique.
Si c'était le cas, le mythe selon lequel les véhicules hybrides ne sont pas bons pour la conduite sur l'autoroute est mort.
Selon les secteurs du trajet, la "distance parcourue en électrique" était comprise entre 33,9% et 42%, ce qui est incroyable.
Après avoir fait plusieurs fois le même trajet avec une Mégane DCi (conduite plus ou moins comme vous avez dit que vous conduisiez pendant le voyage), je me suis toujours demandé quelle pouvait être la consommation de carburant de la Mégane Sport Tourer E-Tech PHEV (hybride rechargeable ).
Sachant que la Mégane Sport Tourer est plus basse, a un meilleur aérodynamisme et dispose d'une batterie plus grosse (7,8 kWh utilisables vs 1,2 kWh), je pense que la consommation peut être encore plus faible qu'avec votre E-TECH HYBRIDE 145.
Félicitations et merci pour la vidéo !
Bonjour et merci pour la vidéo
Supers infos. Merci
Bonjour.
J ai un arkana 145 intens bleu toit ouvrant.réceptionne juin 2022. Sur autoroute, si nous roulons à 130km. Nous sommes plus pret des 5.6 a 6 litres. Je n ai pas encore fait faire la mise a jour étant donné que j ai des ptits pb de toit ouvrant. Une visse ou écrou se premene dans le toit. J ai également eu les pbs de mise a jour et remise a zéro ( 3 fois) et a chaque fois apres un lavage en station de lavage (karsher et rouleaux). J ai également eu la Crevaison fantôme il y a 1 mois a peu pret.
Je l utilise surtout en ville. La consommation est extraordinaire 4.2 litres. Et a marseille, la ville la plus embrouillee d Europe.
Merci pour vos video. Je vous dirai une fois la mise a jour faite..
Salutations
Il n'y a pas de crevaison fantôme, c'est juste un rappel programmé pour faire la pression des pneus...
Bonjour. Même problème concernant la pression des pneus. Après 100 km d'autoroute alerte au tableau de bord. Arrêt à une station service pour vérifier, la pression était bonne sur les 4 pneus. Réinitialisation et depuis plus rien. Cet été après 2000 km d'autoroute ça ne l'avait jamais fait. Pour la conso sur autoroute (régulateur à 130) je suis plutôt autour de 5,7/5,8. C'est en ville que je consomme le moins : 4,7 l/100 🙂
Pas étonnant d'avoir des problèmes techniques avec une Renault, perso je nacheterai plus jamais de Renault de ma vie
@@didiershouck5548 plusieurs renault aucun problème idée reçu et entretenue par des personnes qui souvent achete allemand pensant être reconnu. .....
@@cyrillebernard1969 évidemment que ce n'est pas 100% des Renault qui tombent en panne, personnellement Renault c'est terminé, depuis je roule sereinement et économiquement
@@didiershouck5548 Effectivement, il vaut mieux acheter une allemande avec les gros problèmes de distribution, de consommation d'huile, de cylindres rayés. Et après pouvoir dire les françaises c'est de la merde et bien sûr cacher les factures des pannes dans le tiroir ( pour ne pas passer pour un idiot ).
@@remembersenna7338 en tout cas depuis que je ne roule plus en Renault mon portefeuille se porte beaucoup mieux et plus le stress de la panne , Adieu Renault....
J'ai loué un Arkana pour mes vacances de fin d'année en France j'ai fait 6000 Km. Ce n'était pas un Etech mais un RS line bardé d'options. je dois dire que je suis tout à fait d'accord avec toi.
Sauf peut être au niveau des points négatifs, la boîte à gant réfrigérée et la prise 12 dans le coffre je ne les considère pas comme des points négatifs.
Je n'ai eu aucun souci durant la durée de mes vacances, le moteur est d'une puissance suffisante la boîte automatique est très douce et plutôt bien étagée.
Pour le reste, confort et agrément de conduite je peux dire que c'est un excellent véhicule.
Bonjour, avec un plein de complet et en roulant en éco et principalement en ville, je peux faire combien de kilomètres sans repasser a la pompe ? je reçois la mienne fin mars..merci..
@@debjimm Bonjour Difficile à dire en ville, on consomme toujours un peu plus. Mais je pense que tu devrais faire aux alentours de 400 km. peut être plus si tu as un Hybride.
Comment ça 400 avec un pleins j’en fais autant avec un 440i
@@ls2driver731 Je parlais de consommation en ville pas sur route. Mais il est très difficile de dire de combien sera l'autonomie du véhicule en ville. Si on à une conduite souple ou agressive.
@@debjimm bonsoir j'ai mon arkana depuis 2 mois 1.3 tce intens et avec un plein je fais 550 kms sans utiliser le mode éco
Bonjour Bonne vidéo vos impressions sont les mêmes pour moi , par contre je viens de faire saint Omer Nantes 640KM et j ai quelques fois des prises d'air qui sont désagréables. Je fais avant partir l'état de la pression des pneus et je rajoute 0.2 devant et derrière, est ce une bonne technique sachant que lors de long trajet la pression augmente avec la chaleur, éventuellement une réponse d'autres internautes. Pour info après plusieurs écrits à Renault France et le service multimédia j'aurais l'installation du driving éco. 4 mois d'attente il faut être patient. J'espère que vous atteindrez les 1000 abonnés. Cordialement
ce driving éco va donc être proposé par mise à jour a tous ? merci
bonjour ce driving éco: l'installation a été faite? MERCI
@@cd7527 bjr Non pas installé faute de réseau chez le concessionnaire j attend pour un futur rdv lors de l installation sur la valise Renault. Cordialement
Bonjour, pensez-vous que ce véhicule peut-être adapté pour les petits trajets du quotidien et certaons longs trajets (Paris - Bretagne aller retour) environ tous les 3 mois. Merci d'avance.
Ce véhicule est très polyvalent c’est sa particularité, et très économique en agglomération
Ma prochaine voiture de fonction, j'ai tendance à avoir le pied lourd sur autoroute, je sens que je vais bien m'ennuyer avec celle ci mais bon 😅 Belle vidéo
Merci 🙏
Coucou, j'ai une Arkana, jme demande s'il y a une possibilité de régler l'ouverture du coffre ? (Je suis dans yn garage et la hauteur est basse donc c'est pour éviter de devoir le tenir a chaque fois 😊
Bonjour, pas à ma connaissance, système D, mettre une mousse de protection au plafond du garage a l'endroit précis et le tour et joué.😉
En règle générale , la hauteur d’ouverture de coffre peut être modifiée en positionnant le hayon à la hauteur maximale souhaitée , puis par un appui long sur le bouton de fermeture jusqu’à un bip. Après ça , l’ouverture est réglée sur cette nouvelle consigne.
En tout cas, cela fonctionne ainsi sur 3008 et Austral
@@Autopassion94: Bonjour, pareil pour la Renault Talisman Initiale Paris Grandtour, mais je crois 🤔 que le Renault Arkana n'a pas l'ouverture électrique du coffre ! 😉
Bonjour, quel mode de conduite et quel position de vitesse conseilleriez-vous pour la conduite sur autoroute a 130 km/h? Merci pour vos conseils et vos vidéos (qui nous ont bien aiguillés pour l'achat de l'Arkana e-tech. Cordialement
Bonjour merci 🙏 pour votre retour, je conseille le mode my sens pour une gestion hybride automatique et mode D uniquement sur autoroute, bien que ça m’est arrivé de rester en mode B. Bonne route en ARKANA 😉
Bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante. Question : recoupez vous vos résultats de conso de l'ordinateur de bord avec le volume réel consommé ? J'ai toujours vérifié les consos de mes véhicules en faisant des pleins à rabord et en prenant dans mon calcul le volume réellement consommé. J'avais parfois des différences de 0,5 à 1l/100.
Bonjour, il est difficile de contrôler la conso avec la méthode du plein a rabord car le réservoir ne possède pas de degorgeoir et pour faire le plein a rabord c'est chiant et c'est jamais pareil.
Sa me réconforte dans mon achat
Merci
Bonjour, je suis propriétaire d’un Arkana aussi. Ma question est de savoir est-ce que vous avez L’eco Driving , car disponible sur Clio et capture et pas sur l’Arkana. Merci 🙏 pour vos vidéos.
Bonjour, effectivement pas d'eco driving sur ARKANA.
Bonjour, comment trouver l'écran avec l'information consommation ? merci pour les reportages ;-)
Bonjour il faut être en possession du model RS line minimum ou bien avoir l'option tableau de bord numérique 10"sur la version techno 😉
@@r-electra2400 ok merci, j'ai le modèle intense avec le même écran
@@r-electra2400nous avons la RS Line mais n'avons pas le récapitulatif des consommations... On aurait aimé
Bonjour,
J'avoue qu'après avoir vu cette vidéo, je n'ai toujours pas compris pourquoi le titre en est " un CALVAIRE en Renault Arkana E-Tech Hybride"...??? Des petits problèmes, OK, mais pourquoi un CALVAIRE "...?
Bonjour, le titre est une question. La réponse est dans la vidéo. Si j'explique la vidéo dans le titre quel serait l'intérêt de la regarder ? 😉
@@r-electra2400 je n'avais pas vu le ? (renvoyé à la ligne du dessous sur mon PC)
J'en déduis que ça doit être un calvaire de rouler en Arkana mais je ne suis pas du tout étonné c'est du Renault
Le véhicule semble vraiment économe en carburant.
J'aime beaucoup l'Arkana, mais je trouve dommage que pour un véhicule de cette gamme, la rentabilité soit aussi élevé.
Bonjour Pour tous ceux qui ont une arkana Hybride RS line ou Intens avez vous l'Eco driving en application car Renault qui nous fait une belle Pub et y vante l'économie des 40% n'a pas installée cette application sur environ 90% des véhicules vendus R- Electra a eu la chance de cette application.Cordilament
Bonjour, vous avez raison cette application ne figure pas dans tous les modèles, il faut avoir le compteur numérique 10 pouces et c’est à partir du modèle techno.
@@r-electra2400 Merci j' ai le même véhicule que vous en bleu Zanzibar écran de 10. Mais pas l' application. Cdlt
Bonjour, lors des longues portions d'autoroute, vous ne faisiez une recharge que la nuit précédente ou profitez des arrets pour remettre du jus ?
Bonjour l'ARKANA full hybride n'est pas rechargeable via une prise électrique. Il se recharge en roulant et en freinant.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Par contre je ne comprends pas non plus pourquoi tu as choisi ce titre, je pense que "calvaire" n'est pas le terme approprié, et que beaucoup de personne on certainement déduit que cette voiture était un calvaire sans même prendre le temps de regarder la vidéo. Enfin, à titre personnel, je trouve agaçante la musique de fond de tes vidéos, mais sinon encore merci pour ton partage et j'espère que tu attendras tes 1000 ! ;)
Merci pour ton retour, pour la prochaine vidéo je mettrai une musique douce 😉
Titre accrocheur pour inciter à voir cette vidéo...
Bonjour, I like the car and it's electrical imput very much, BUT why not a more powerful moteur thermique (as in the Austral)? And I don't like the false warnings that happen often. Renault needs to be less lazy, they're not the only car makers out there.
Pourquoi calvaire….??? Votre témoignage nous dit en grande partie le contraire.
Il y a un point d'interrogation à la fin de la phrase 😉
Je fait les memes conso et memes un peu moins avec mon puma