A minha injetei também,kit da cb 300 vendo seu canal ,que resolvi injetar a minha foram grande 3 anos,até achar um mecanico que resolvesse meu problema moto está tinindu,filé
Vc devia ter usado o remap para manter o bico original da cb 300, pois faria o mesmo bico enviar mais combustivel! Se levar a moto para uma empresa de preparação de carro de boa qualificação isso é resolvido.
@@MotoAventura360 amigo você tem WhatsApp tenho uma 98 tô querendo colocar injeção nela tenho uma XRE de trilha quero tirar a injeção dela e por na Sahara
cara, descobri 2 coisas, 1 você pode aumentar pressão da bomba, 2 você pode por o bico da cb300 flex que tem mais vazão. a torneira da sahara tem pouca vazão, é bom por torneirão, sua bomba de gasolina tem que ter dosador e manter 3 bar ou 3,5 caso quiser um up
Legal! Obrigado pelas dicas. Em breve pretendo retomar o projeto e reinstalar todo o kit que tenho guardado. Depois só ir fazendo as medições de acordo com as dicas recebidas. Absss
Tô querendo colocar na minha já tem a maioria das peças! Só tô quebrando a cabeça na na parte do magneto pode me ajudar ou me dá uma dica?? Eu tenho uma Sahara e quero colocar para injeção também!
show de bola espero que ja tenha encontrado o bico certo, por favor me responde qual a cor que vem escrita no documento sahara pois comprei uma 91 mas e cinza e quero trocar a cor ela vem so branca ou branca com azul fico no aguardo
O projeto foi suspenso, pois apesar de funcionar legal, na ocasião não achamos um bico adequado. O da cb300 tem uma vazão menor para a 350 e, por essa razão, ela trabalhava com falta e não passava de 100km/h. Na época não achamos o bico da falcon, já que as injetadas eram lançamentos. Talvez seria a hora de voltar com o projeto e testar o bico da falcon. Testamos até alguns de carro, mas não deu. Tenho tudo guardado aqui (chicote, corpo borboleta, bomba etc). Atualmente ela foi restaurada e tá com um carburador original zero.
Atualmente está no carburador, já que na época não encontramos um bico adequado. Entretanto, estava justamente conversando com o mecânico esses dias para tentarmos achar um da falcon e retomar o projeto...Você iniciou o seu projeto já?
@@MotoAventura360 durante o projeto descobri que a injeção da xre ,cb300 é ineficiente pois o mapa só admite acerto de 20% através da sonda. tive que adcionar uma fuelcontroller e aumentar em 18% todos parametros, e diminuir 2 graus no começo do avanço
@@MotoAventura360 capaz é melhor usar da cb300 e remapear. Olha no meu canal o volante que eu fiz. Da Falcon fica dando excesso e a sonda fica corrigindo sempre, da cb300 se manda remapear e da acerto de 18%
Na verdade gastei somente com o kit injeção da CB300, incluindo chicote elétrico e bomba de combustível da bros (adaptada em um recipiente externo desenvolvido especialmente para ela). Na época algo em torno de uns R$ 500,00. A mão de obra foi feita por um amigo que viu como desafio e resolveu fazer acontecer...
Comprei na época todo o chicote da CB, corpo borboleta, estator, retificador e ECU...Foi fabricado um recipiente para acondicionar a bomba de gasolina (utilizou a da Bros)...
Em relação ao ponto de inguinicao vc fez algum avanço etc? Pois o curso da biela/virabrequin são diferentes. Usou a mesma ECU da cb 300 fez algun ajuste no mapa ? Legal parabéns pelo projeto! Eu estou fazendo na minha mas estou com o TBI da Falcon, da xre da falta mesmo..
Repassei sua pergunta ao mecânico que fez o serviço e ele respondeu o seguinte: [9/11 22:50] Fernando Mecânico: Todos os motores tem os mesmos pontos,, PMS, PMI. [9/11 22:50] Fernando Mecânico: Em relação ao ponto de ignição fica no mesmo lugar. [9/11 22:52] Fernando Mecânico: Como o sistema de injeção pode se dizer que é inteligente, adianta sozinho conforme rpm do motor [9/11 22:54] Fernando Mecânico: Por isso no volante da 300 existem vários pontos de controle de informação para central saber onde está o pistão. [9/11 22:55] Fernando Mecânico: E no volante da Sahara somente um, o da ignição. [9/11 22:58] Fernando Mecânico: Na época do projeto não tinha Falcon injeção [9/11 22:58] Fernando Mecânico: O correto seria uma injeção maior que a da 300 Abraço
Sim. Tem uma pequena aba na tampa da Sahara que precisa ser esmirilhada. Coloque o magneto e verá onde fica esta aba...Procurei aqui nas minhas fotos e não consegui encontrar para te mostrar, mas não tem segredo...
Cara a minha ta toda montada e mecanico nao consegue ligar o que pode ser?? magneto nao e ja olhamos usei o kit da cb 300 2013 a gasolina nao liga nem com carai!! Da uma forca ai abrc
Parabéns pelo empenho e dedicação,amo essa moto,tanto que já tive três ao mesmo tempo 😂, atualmente tenho uma e meu filho também, excelente moto
Muito bom amigo.
Saludos do patagonia argentina eu tengo uma sahara 93.
A minha injetei também,kit da cb 300 vendo seu canal ,que resolvi injetar a minha foram grande 3 anos,até achar um mecanico que resolvesse meu problema moto está tinindu,filé
Interessante
A bomba da minha adaptei do lado direito junto a filtro de gasolina, tirei o filtro de ar,e coloquei bateria maior colbi tudo certinho
Cara tu é foda gostei muito da sahara com injeção
cara eu tenho uma Sahara 99 vi esse seu vídeo e gostei muito do resultado
Top
Tô fasendo isso na minha!!!
Ba TOOP 👍👌✌
Funciona lisa, parabens!
Parabéns amigo,
Vc ainda está com a moto, como foi experiência do seu projeto, ficou bastante econômica?
Att
Gilmar
Vc devia ter usado o remap para manter o bico original da cb 300, pois faria o mesmo bico enviar mais combustivel! Se levar a moto para uma empresa de preparação de carro de boa qualificação isso é resolvido.
Valeu pela ajuda vou colocar em prática o projeto abraço e boa sorte
Boa sorte. No que puder ajudar estou à disposição...abraço
@@MotoAventura360 amigo você tem WhatsApp tenho uma 98 tô querendo colocar injeção nela tenho uma XRE de trilha quero tirar a injeção dela e por na Sahara
SHOW!
Motorzao em, agora sim 😎
Parabéns pelo seu vídeo!! Qual é a diferença entre carburador e injeção, em relação ao consumo
cara, descobri 2 coisas, 1 você pode aumentar pressão da bomba, 2 você pode por o bico da cb300 flex que tem mais vazão.
a torneira da sahara tem pouca vazão, é bom por torneirão, sua bomba de gasolina tem que ter dosador e manter 3 bar ou 3,5 caso quiser um up
Legal! Obrigado pelas dicas. Em breve pretendo retomar o projeto e reinstalar todo o kit que tenho guardado. Depois só ir fazendo as medições de acordo com as dicas recebidas. Absss
@@MotoAventura360 quanto voltar , mostra em vídeo como você fez o volante, to com tudo de cb300 aqui e bomba de falcon que é externa
@@MotoAventura360 montei com a fuel controller, funcionou, aumenta o tempo de pulso do bico pra 18% mais que fica filé
E como ficou o consumo?
Fico lega será valeu pena gasto
ta de brincadeira kkkkk muito show
O que muda para melhor ou pra pior com essa mudança?
manda feedback de como ta o projeto! manda mais videos
Põe maquina nisso.Pretendo ter uma .
Onde acho pra fazer aqui em São Paulo SP
Tenho muita vontade de pegar uma sahara, mas não sei se vale apena pra rodar no dia a dia, tenho uma titan 150 flex
Como ficou o consumo ?
Tô querendo colocar na minha já tem a maioria das peças! Só tô quebrando a cabeça na na parte do magneto pode me ajudar ou me dá uma dica?? Eu tenho uma Sahara e quero colocar para injeção também!
VC alterou o magneto dela mesma ou é outro magneto
Olá.... Vai ter continuação ?
show de bola espero que ja tenha encontrado o bico certo, por favor me responde qual a cor que vem escrita no documento sahara pois comprei uma 91 mas e cinza e quero trocar a cor ela vem so branca ou branca com azul fico no aguardo
A sua e a capitão América ??
Olha muito bacana .como foi feito com o estator e o magneto°
Olá, bom dia! Foram adaptados da CB 300, assim como toda a parte eletrônica e elétrica.
qual o diâmetro desse tbi ?
Nao vi u.a respostas as perguntas feitas
.
Quem fez o serviço
Passo a faser quantos km por litro?
Quanto custou essa mudança?
Bom dia,quanto vou gastar prá instalar na Saara350 98 ?
O foda é que ninguém responde como ficou o consumo nesses vídeos.
Essa moto ela faz 24 km com um litro dependendo do piloto faz até mais
Ele não finalizou, tá atrás de bico que dê certo e acabou voltando pro bura
Parabéns pelo projeto cara!! Como ficou o consumo da moto?
O projeto foi suspenso, pois apesar de funcionar legal, na ocasião não achamos um bico adequado. O da cb300 tem uma vazão menor para a 350 e, por essa razão, ela trabalhava com falta e não passava de 100km/h. Na época não achamos o bico da falcon, já que as injetadas eram lançamentos. Talvez seria a hora de voltar com o projeto e testar o bico da falcon. Testamos até alguns de carro, mas não deu. Tenho tudo guardado aqui (chicote, corpo borboleta, bomba etc). Atualmente ela foi restaurada e tá com um carburador original zero.
Como tá o projeto atual? Comprei a injeção da xre com base no seu vídeo
Atualmente está no carburador, já que na época não encontramos um bico adequado. Entretanto, estava justamente conversando com o mecânico esses dias para tentarmos achar um da falcon e retomar o projeto...Você iniciou o seu projeto já?
@@MotoAventura360 durante o projeto descobri que a injeção da xre ,cb300 é ineficiente pois o mapa só admite acerto de 20% através da sonda. tive que adcionar uma fuelcontroller e aumentar em 18% todos parametros, e diminuir 2 graus no começo do avanço
@@Canal_Gambitech Acredito que a a injeção da Falcon deva servir como uma luva...
@@MotoAventura360 capaz é melhor usar da cb300 e remapear. Olha no meu canal o volante que eu fiz. Da Falcon fica dando excesso e a sonda fica corrigindo sempre, da cb300 se manda remapear e da acerto de 18%
Me diz uma coisa quanto vc gastou pra fazer isso custo final
Na verdade gastei somente com o kit injeção da CB300, incluindo chicote elétrico e bomba de combustível da bros (adaptada em um recipiente externo desenvolvido especialmente para ela). Na época algo em torno de uns R$ 500,00. A mão de obra foi feita por um amigo que viu como desafio e resolveu fazer acontecer...
Me diz aí o que preciso comprar valeu abraços e em breve vou te mandar os vídeos
Comprei na época todo o chicote da CB, corpo borboleta, estator, retificador e ECU...Foi fabricado um recipiente para acondicionar a bomba de gasolina (utilizou a da Bros)...
@@MotoAventura360 perfeito vou começar o planejamento muito obrigado pela atenção e a dica de ouro 😎
@@rafaeldeanaglesi9830 e aí deu certo?
Quanto fica pra fazer, ? tenho u.a Sahara 97
Faz muito tempo que fizemos e foi na oficina de um amigo...então não tenho os valores, pois na época comprei o kit da 300 e instalamos...
Em relação ao ponto de inguinicao vc fez algum avanço etc? Pois o curso da biela/virabrequin são diferentes. Usou a mesma ECU da cb 300 fez algun ajuste no mapa ?
Legal parabéns pelo projeto! Eu estou fazendo na minha mas estou com o TBI da Falcon, da xre da falta mesmo..
Repassei sua pergunta ao mecânico que fez o serviço e ele respondeu o seguinte:
[9/11 22:50] Fernando Mecânico: Todos os motores tem os mesmos pontos,, PMS, PMI.
[9/11 22:50] Fernando Mecânico: Em relação ao ponto de ignição fica no mesmo lugar.
[9/11 22:52] Fernando Mecânico: Como o sistema de injeção pode se dizer que é inteligente, adianta sozinho conforme rpm do motor
[9/11 22:54] Fernando Mecânico: Por isso no volante da 300 existem vários pontos de controle de informação para central saber onde está o pistão.
[9/11 22:55] Fernando Mecânico: E no volante da Sahara somente um, o da ignição.
[9/11 22:58] Fernando Mecânico: Na época do projeto não tinha Falcon injeção
[9/11 22:58] Fernando Mecânico: O correto seria uma injeção maior que a da 300
Abraço
@@MotoAventura360 blz valeu pelas informações!
boa Noite, qual freio e roda esta usando atrás?
Olá Ricardo, boa tarde! Roda da Falcon já com o disco. A balança é da Sahara mesmo....
@@MotoAventura360 teve que fazer alguma alteração na balança ou não
Meu maior problema foi magneto da cb 300,até achar o ponto,depois que achou dormiu
Onde foi o mecanico brother?
o magneto da cb da certinho na sahara ?
Sim. Tem uma pequena aba na tampa da Sahara que precisa ser esmirilhada. Coloque o magneto e verá onde fica esta aba...Procurei aqui nas minhas fotos e não consegui encontrar para te mostrar, mas não tem segredo...
@@MotoAventura360 você acha que se eu colocar a injeção da cb e o tbi da falcon daria certo ?
Me manda teu e-mail, comprei a injeção pra pôr na minha sahara
Cara a minha ta toda montada e mecanico nao consegue ligar o que pode ser?? magneto nao e ja olhamos usei o kit da cb 300 2013 a gasolina nao liga nem com carai!! Da uma forca ai abrc
Botou volante da 300? Ele não dá certo direto pq o ressalto do vira fica em posição diferente do ressalto da Sahara, se tem que usinar
@@Canal_Gambitech simmm tudo da cb 300 2013 volante ta tudo normal,faisca ta tudo funcionando mas nao liga
@@Canal_Gambitech sim foi pro torno ta igual da cb foi usinado
Magneto tb e d 300
Sim, da cb 300
@@MotoAventura360 consumo?
Mosca branca
10necessario
Uma modificação desnecessária
Fora q quando tiver problemas com bateria não vai funcionar nem empurrando
Que Panaca vc