2スト250最速決定戦 in 筑波サーキット SUZUKI RGV250 Aprilia RS250【RIDE5】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • このゲーム買う方の大半が好きであろう2スト250の最速はどれか?って事で筑波でやってみます。
    基本チャンバーのみ交換で他はフルノーマルでやってみます。
    海外のゲームなので馬力などの仕様も海外仕様になってると思います。
    #RIDE5 #rgv250 #rs250

ความคิดเห็น • 4

  • @Thinkalittle-kb6oy
    @Thinkalittle-kb6oy 3 หลายเดือนก่อน

    動画のVJ22は知らんけど、VJ23Aの輸出仕様はカウルにRGV-"γ"と表記がありますよ。
    パーツリスト も(VJ 23A:輸出仕様)RGV-γ250SPとなっていたはず。
    馬力自主規制に関しても92年から40馬力の自主規制。
    輸出仕様のCDIとチャンバーとキャブのリセツティングでほぼフルパワー(厳密にはキャブレターに繋がるホースの取り回しとそれに伴うエアクリーナボックスの蓋の形状が少し違う)。
    アプリリアの市販RS250は日本の気候に合っておらず焼き付き易いと聞いています。
    しかしまあ、動画のRGV250のチャンバーの取り回しが変だ。

  • @nattotei9956
    @nattotei9956 ปีที่แล้ว

    この動画の内容とは関係ありませんが、
    ツアーのリビングオン・ザ・エッジ
    5番の耐久と6番のネイキッド
    Andalusia高速サーキット
    2つともコースアローが表示されず
    試しにサポート盛々て走ってみましたがノーサポート
    ちょっと海坊主さんにも体感して欲しいバグ?なので書かせていただきました
    自分はクリアできる気がしない(笑)

    • @チャンネル海坊主-umibouzu
      @チャンネル海坊主-umibouzu  ปีที่แล้ว +1

      あのサーキットだけ表示されないんですよね。
      20分めんどいのでスキップしてますよw

  • @usagiyass726
    @usagiyass726 ปีที่แล้ว

    流石兄弟機、同じ位のタイム出ますね。