Super vidéo merci pour le partage, j'ajouterais juste, pour retirer les bobines crayon supérieures c'est faisable comme tu le fait à la pince croco mais surtout attention: 🚨 ne pas serrer la pince trop fort en voulant les extraire sous peine de foirer/endommager la tête de bobine crayon 🚧. Super tuto 👍🏼
Super boulot merci pour ke partage. Ps : on te revois pas remettre le Bouchon apres la vidange moteur je crois. Tu changes les joints sur les bouchons ? Et l'huile pour le Pont arrière cest la meme que celle que tu as utilisé pour la boite ? Merci :-)
@@zebezebre226 merci pour ton commentaire Alors oui, je change systématiquement le joint de vidange moteur. Concernant l’huile pont et boîte, c’est effectivement la même 75w90 MOTUL.
y a encore du boulot avant d'être un pro ! l'huile moteur préconisé par bmw est de la 15w50 et la quantité d'huile dans le couple conique est 180ml quant à la purge des freins si le boitier abs est pas purgé avec l'appli moto scan ( qui sert aussi à faire le réser au tableau de bord ) bah y a que la moitié du boulot qui est fait ...et pour finir tapoter les bouchons de vidanges pour les décoller surtout quand on à pas la bonne empreinte de clé évite de s'enmerder autant que de remettre l'huile et le bouchon du pont arrière sans démonter la roue ...😁
Merci pour ton commentaire Elle roule depuis très longtemps à la 10w40 demi synthétique…. Elle a un peu plus de 100 000 kms et n’a pas l’air d’être affectée. Pour la vis conique, elle était foiré par le ou les précédents mécano !!! Pour la purge de freins, oui, tu as raison 👍👍
@@pidou7817 Je trouve ça très bien pour ceux qui apprennent à bricoler eux même leur RT. C'est mon cas, prochain chantier, vérification du jeu aux soupapes. Merci!
Super vidéo merci pour le partage, j'ajouterais juste, pour retirer les bobines crayon supérieures c'est faisable comme tu le fait à la pince croco mais surtout attention: 🚨 ne pas serrer la pince trop fort en voulant les extraire sous peine de foirer/endommager la tête de bobine crayon 🚧. Super tuto 👍🏼
@@Mika.575 merci Mika pour ton retour….. si ça peut servir, c’est le principal 👍
Un vrai futur youtubeur !!👍
Super boulot merci pour ke partage. Ps : on te revois pas remettre le Bouchon apres la vidange moteur je crois. Tu changes les joints sur les bouchons ? Et l'huile pour le Pont arrière cest la meme que celle que tu as utilisé pour la boite ? Merci :-)
@@zebezebre226 merci pour ton commentaire
Alors oui, je change systématiquement le joint de vidange moteur. Concernant l’huile pont et boîte, c’est effectivement la même 75w90 MOTUL.
@@pidou7817 top merci et encore bravo pour la vidéo de qualité, un vrai tuto ça fait plaisir !!
y a encore du boulot avant d'être un pro ! l'huile moteur préconisé par bmw est de la 15w50 et la quantité d'huile dans le couple conique est 180ml quant à la purge des freins si le boitier abs est pas purgé avec l'appli moto scan ( qui sert aussi à faire le réser au tableau de bord ) bah y a que la moitié du boulot qui est fait ...et pour finir tapoter les bouchons de vidanges pour les décoller surtout quand on à pas la bonne empreinte de clé évite de s'enmerder autant que de remettre l'huile et le bouchon du pont arrière sans démonter la roue ...😁
Merci pour ton commentaire
Elle roule depuis très longtemps à la 10w40 demi synthétique…. Elle a un peu plus de 100 000 kms et n’a pas l’air d’être affectée.
Pour la vis conique, elle était foiré par le ou les précédents mécano !!!
Pour la purge de freins, oui, tu as raison 👍👍
@@pidou7817 Je trouve ça très bien pour ceux qui apprennent à bricoler eux même leur RT. C'est mon cas, prochain chantier, vérification du jeu aux soupapes. Merci!
PURGE DE FREIN ? OUPS
@@didierherpin4922
Bonjour Didier, oups ?
Je devine que tu veux parler de l’ABS
@@pidou7817 Non , juste de la purge à la fin de la vidéo ..Une bouteille , un tuyau , un couvercle , pas de purge ,juste une mise à niveau
@@didierherpin4922 remplacement du liquide de freins du système quoi 😉
Je n’ai pas filmé la purge effectivement 👍👍
@@pidou7817 c'est dommage .. Mais ce n'est pas facile de purger ses freins seul