Понравилась культура ремонта- чисто, что важно для гидравлики. Плохо что не показали каке разобрать правильно, как правильно снять с кпп, как проверить правильно ли вы собрали не ставя на кпп. Часто прокладка сильно прикипает к корпусу, чтобы легко снять с кпп нужно открутить один из трех коротких болтов и вместо него вкрутить длинный и тогда легко снимется и не надо ломом отрывать. Чтобы располовинить нужно вкрутить штуцер без трубки в отверстие где идет масло на прибор давления. После сборки проверить нужно хотя бы воздухом- при вкл. 1 пер. воздух будет идти на 1 пер. и на гидроаккумулятор с любой пер. таже и 2-3 пер. на 4 пер еще проверьте чтобы воздух не шел на тормозки, если пойдет то или вы вкл. дальше фиксатора 4 пер. или собрали неправильно на 1 зуб золотника. Есть еще профессиональный способ проверки там проще но в хозяйстве лучше воздухом ( чтобы не снимать лишний раз ). Причину вашей неисправности вы не там ищите и что там за фильтра такие крупные вещи проходят. Вообще молодцы что людям помогаете, если хотите узнать больше о кпп зайдите в мою тему - к 701 к 702 к 744 эксплуатация и ремонт кпп, находится на сайте фермер.ру или в гугл просто название темы. Вопросы лучше в тему ( случайно увидел ваш ролик и где его потом искать ) или звоните 89081236338 время мск можно вайбер или ватсап номер тот же. Плюсы, лайки, подписки не собираю-просто помогаю. Мастер кпп.
Здравствуйте мужики подкажите в чем проблема начинаю трогатся на 744 р 3 отпускаю слив давление 4. 5. Стоит трактор по педали по реще нажмешь раза два . Три скинешь и давление норм и едит куда лесть
Здраствуте у меня такая проблема, ставишь рычаг в паркин вал останавливается аж двигатель нагрузку чуствует , включаешь первую или заднюю передачу переводишь рычаг из паркинга в нейтраль он сразу начинает ехать тихонечко и передачи зажимает еле кое-как выключаешь!?
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему стоит гул на коробке с права при оборотах 800 нажав на слив пропадает отпускаешь продолжается на других оборотах тишина заранее спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вчём причина ,на заглушено двигатели пидаль слива нажимается легко и отпускается , а при завиденном нажимается трудно отпускается и клиент?
Во первых там нет энергоаккумулятора, во вторых гидроаккумулятор отвечает не за плавное трогание с места а за плавное переключение передач, а на видео у них он плавно переключается , рывков между передачами нет, значит работает, и по стрелке давления кпп видно когда переключает, то давление в кпп до конца не падает значит работает гидроаккумулятор. Скорее всего что-то с пакетником первой передачи. А если учесть как они его из металлолома собрали восстановили, то этот кировец даже лучше чем где всякие фирмы занимаются капремонтами и восстановлением таких тракторов.
@@ДТПИНЕТОЛЬКО-к7п энерго акамулятора нет на 702 погрузчике там стоит гидро трансформатор а на к 701 и к 700 а энерго акамулятор есть только он стоит с верху где раньше стоял наборный фильтр кпп
@@ГеннадийВласов-р8н в данном случае К-700А, так в нем нет энергоаккумулятора, а есть гидроаккумулятор, он ставится на кпп нового образца сверху, а на старого образца сзади где сейчас стоит фильтр кпп выносной
Спасибо, Дядя - золотые руки, сам бы не разобрался.
Да там в книжке всё написано, прочитал посмотрел и сделал
@@184denDenisMECHANIK Видео более информативно. Особенно, когда не знаешь что да как.
У нас на канале есть видео как мы этого кировца привезли черметом и восстановили, листайте смотрите, примерно года три 4 назад
Спасибо за подробности!
Понравилась культура ремонта- чисто, что важно для гидравлики. Плохо что не показали каке разобрать правильно, как правильно снять с кпп, как проверить правильно ли вы собрали не ставя на кпп. Часто прокладка сильно прикипает к корпусу, чтобы легко снять с кпп нужно открутить один из трех коротких болтов и вместо него вкрутить длинный и тогда легко снимется и не надо ломом отрывать. Чтобы располовинить нужно вкрутить штуцер без трубки в отверстие где идет масло на прибор давления. После сборки проверить нужно хотя бы воздухом- при вкл. 1 пер. воздух будет идти на 1 пер. и на гидроаккумулятор с любой пер. таже и 2-3 пер. на 4 пер еще проверьте чтобы воздух не шел на тормозки, если пойдет то или вы вкл. дальше фиксатора 4 пер. или собрали неправильно на 1 зуб золотника. Есть еще профессиональный способ проверки там проще но в хозяйстве лучше воздухом ( чтобы не снимать лишний раз ). Причину вашей неисправности вы не там ищите и что там за фильтра такие крупные вещи проходят. Вообще молодцы что людям помогаете, если хотите узнать больше о кпп зайдите в мою тему - к 701 к 702 к 744 эксплуатация и ремонт кпп, находится на сайте фермер.ру или в гугл просто название темы. Вопросы лучше в тему ( случайно увидел ваш ролик и где его потом искать ) или звоните 89081236338 время мск можно вайбер или ватсап номер тот же. Плюсы, лайки, подписки не собираю-просто помогаю. Мастер кпп.
Снялась с кпп легко, даже прокладка не порвалась, на днях буду испытывать, видео тоже будет
Спасибо за совет напишу на днях
Мы кпп сами перебирали и вал с фрикционами тоже, кировец купили для себя под восстановление, на канале есть видео как мы его делали
@@184denDenisMECHANIK занимаюсь рем. Кпп Кировец 35 лет будут трудные случаи обращайтесь полистай те тему на 47 стр оглавление
@@184denDenisMECHANIK прокладку надо всегда менять будет потеть
Наука и практика из жизни! 👍
Да, точно.
Здравствуйте мужики подкажите в чем проблема начинаю трогатся на 744 р 3 отпускаю слив давление 4. 5. Стоит трактор по педали по реще нажмешь раза два . Три скинешь и давление норм и едит куда лесть
Педаль и валик все отходит норм
Привет . познавательное видео.
А перекидные золотники почистить, помыть?
Не помогло, с дисками первой передачи что-то не так
Да, бывает их клинит
Здраствуте у меня такая проблема, ставишь рычаг в паркин вал останавливается аж двигатель нагрузку чуствует , включаешь первую или заднюю передачу переводишь рычаг из паркинга в нейтраль он сразу начинает ехать тихонечко и передачи зажимает еле кое-как выключаешь!?
🤝🙌👍👍👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему стоит гул на коробке с права при оборотах 800 нажав на слив пропадает отпускаешь продолжается на других оборотах тишина заранее спасибо
Такая же проблема, похоже на треск. На механическом монометре в такт треску дрыгается стрелка. Скорее всего клапан сброса.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вчём причина ,на заглушено двигатели пидаль слива нажимается легко и отпускается , а при завиденном нажимается трудно отпускается и клиент?
Скорее всего что то с золотниками
Выработка или валика(золотника) или самого корпуса МПП. Золотник под давлением перекашивает и из за этого он туго вращается.
Ну, что помогло? А то у меня тоже такая проблема
Ещё не пробовали, холодно
Вот и у меня такая же проблема, при страгивании прыгает, и менял эту коробочку бесполезно
Скорее всего что то барабаном или дисками первой передачи. Со второй трогается нормально
Надо смотреть гидроаккумулятор
Нет
Если прыгает не работает энерго акамулятор
Во первых там нет энергоаккумулятора, во вторых гидроаккумулятор отвечает не за плавное трогание с места а за плавное переключение передач, а на видео у них он плавно переключается , рывков между передачами нет, значит работает, и по стрелке давления кпп видно когда переключает, то давление в кпп до конца не падает значит работает гидроаккумулятор. Скорее всего что-то с пакетником первой передачи. А если учесть как они его из металлолома собрали восстановили, то этот кировец даже лучше чем где всякие фирмы занимаются капремонтами и восстановлением таких тракторов.
@@ДТПИНЕТОЛЬКО-к7п энерго акамулятора нет на 702 погрузчике там стоит гидро трансформатор а на к 701 и к 700 а энерго акамулятор есть только он стоит с верху где раньше стоял наборный фильтр кпп
Да нету энергоаккумулятора в кпп кировец,
@@ГеннадийВласов-р8н в данном случае К-700А, так в нем нет энергоаккумулятора, а есть гидроаккумулятор, он ставится на кпп нового образца сверху, а на старого образца сзади где сейчас стоит фильтр кпп выносной
@@ДТПИНЕТОЛЬКО-к7п ты скажи чем отличается кпп к 700 а от к 701
Клинит тормозок то есть не отпускает при переводе в нейтральный
Нет, торомозок не клинит, со второй передачи плавно трогается, что то с барабаном первой передачи или дисками
Что то мне подсказывает, что он все резинки порезал нахрен
Плохо тебе что то там подсказывает
@@184denDenisMECHANIK чувак, ну так , тоже не делается, 😂 вытащи золотники, гарантию даю, срезало!!!
Хотя бы перекидные золотники посмотрел!!!
Что ты можешь там отремонтировать?Поменять резинки?