Здраствуте у меня такая проблема, ставишь рычаг в паркин вал останавливается аж двигатель нагрузку чуствует , включаешь первую или заднюю передачу переводишь рычаг из паркинга в нейтраль он сразу начинает ехать тихонечко и передачи зажимает еле кое-как выключаешь!?
Понравилась культура ремонта- чисто, что важно для гидравлики. Плохо что не показали каке разобрать правильно, как правильно снять с кпп, как проверить правильно ли вы собрали не ставя на кпп. Часто прокладка сильно прикипает к корпусу, чтобы легко снять с кпп нужно открутить один из трех коротких болтов и вместо него вкрутить длинный и тогда легко снимется и не надо ломом отрывать. Чтобы располовинить нужно вкрутить штуцер без трубки в отверстие где идет масло на прибор давления. После сборки проверить нужно хотя бы воздухом- при вкл. 1 пер. воздух будет идти на 1 пер. и на гидроаккумулятор с любой пер. таже и 2-3 пер. на 4 пер еще проверьте чтобы воздух не шел на тормозки, если пойдет то или вы вкл. дальше фиксатора 4 пер. или собрали неправильно на 1 зуб золотника. Есть еще профессиональный способ проверки там проще но в хозяйстве лучше воздухом ( чтобы не снимать лишний раз ). Причину вашей неисправности вы не там ищите и что там за фильтра такие крупные вещи проходят. Вообще молодцы что людям помогаете, если хотите узнать больше о кпп зайдите в мою тему - к 701 к 702 к 744 эксплуатация и ремонт кпп, находится на сайте фермер.ру или в гугл просто название темы. Вопросы лучше в тему ( случайно увидел ваш ролик и где его потом искать ) или звоните 89081236338 время мск можно вайбер или ватсап номер тот же. Плюсы, лайки, подписки не собираю-просто помогаю. Мастер кпп.
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему стоит гул на коробке с права при оборотах 800 нажав на слив пропадает отпускаешь продолжается на других оборотах тишина заранее спасибо
Здравствуйте мужики подкажите в чем проблема начинаю трогатся на 744 р 3 отпускаю слив давление 4. 5. Стоит трактор по педали по реще нажмешь раза два . Три скинешь и давление норм и едит куда лесть
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вчём причина ,на заглушено двигатели пидаль слива нажимается легко и отпускается , а при завиденном нажимается трудно отпускается и клиент?
Во первых там нет энергоаккумулятора, во вторых гидроаккумулятор отвечает не за плавное трогание с места а за плавное переключение передач, а на видео у них он плавно переключается , рывков между передачами нет, значит работает, и по стрелке давления кпп видно когда переключает, то давление в кпп до конца не падает значит работает гидроаккумулятор. Скорее всего что-то с пакетником первой передачи. А если учесть как они его из металлолома собрали восстановили, то этот кировец даже лучше чем где всякие фирмы занимаются капремонтами и восстановлением таких тракторов.
@@user-dc3jv4xk3d энерго акамулятора нет на 702 погрузчике там стоит гидро трансформатор а на к 701 и к 700 а энерго акамулятор есть только он стоит с верху где раньше стоял наборный фильтр кпп
@@user-zd4to1tn3p в данном случае К-700А, так в нем нет энергоаккумулятора, а есть гидроаккумулятор, он ставится на кпп нового образца сверху, а на старого образца сзади где сейчас стоит фильтр кпп выносной
Спасибо за подробности!
Привет . познавательное видео.
Наука и практика из жизни! 👍
Да, точно.
🤝🙌👍👍👍
Спасибо, Дядя - золотые руки, сам бы не разобрался.
Да там в книжке всё написано, прочитал посмотрел и сделал
@@184denDenisMECHANIK Видео более информативно. Особенно, когда не знаешь что да как.
У нас на канале есть видео как мы этого кировца привезли черметом и восстановили, листайте смотрите, примерно года три 4 назад
Здраствуте у меня такая проблема, ставишь рычаг в паркин вал останавливается аж двигатель нагрузку чуствует , включаешь первую или заднюю передачу переводишь рычаг из паркинга в нейтраль он сразу начинает ехать тихонечко и передачи зажимает еле кое-как выключаешь!?
Понравилась культура ремонта- чисто, что важно для гидравлики. Плохо что не показали каке разобрать правильно, как правильно снять с кпп, как проверить правильно ли вы собрали не ставя на кпп. Часто прокладка сильно прикипает к корпусу, чтобы легко снять с кпп нужно открутить один из трех коротких болтов и вместо него вкрутить длинный и тогда легко снимется и не надо ломом отрывать. Чтобы располовинить нужно вкрутить штуцер без трубки в отверстие где идет масло на прибор давления. После сборки проверить нужно хотя бы воздухом- при вкл. 1 пер. воздух будет идти на 1 пер. и на гидроаккумулятор с любой пер. таже и 2-3 пер. на 4 пер еще проверьте чтобы воздух не шел на тормозки, если пойдет то или вы вкл. дальше фиксатора 4 пер. или собрали неправильно на 1 зуб золотника. Есть еще профессиональный способ проверки там проще но в хозяйстве лучше воздухом ( чтобы не снимать лишний раз ). Причину вашей неисправности вы не там ищите и что там за фильтра такие крупные вещи проходят. Вообще молодцы что людям помогаете, если хотите узнать больше о кпп зайдите в мою тему - к 701 к 702 к 744 эксплуатация и ремонт кпп, находится на сайте фермер.ру или в гугл просто название темы. Вопросы лучше в тему ( случайно увидел ваш ролик и где его потом искать ) или звоните 89081236338 время мск можно вайбер или ватсап номер тот же. Плюсы, лайки, подписки не собираю-просто помогаю. Мастер кпп.
Снялась с кпп легко, даже прокладка не порвалась, на днях буду испытывать, видео тоже будет
Спасибо за совет напишу на днях
Мы кпп сами перебирали и вал с фрикционами тоже, кировец купили для себя под восстановление, на канале есть видео как мы его делали
@@184denDenisMECHANIK занимаюсь рем. Кпп Кировец 35 лет будут трудные случаи обращайтесь полистай те тему на 47 стр оглавление
@@184denDenisMECHANIK прокладку надо всегда менять будет потеть
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему стоит гул на коробке с права при оборотах 800 нажав на слив пропадает отпускаешь продолжается на других оборотах тишина заранее спасибо
Такая же проблема, похоже на треск. На механическом монометре в такт треску дрыгается стрелка. Скорее всего клапан сброса.
Здравствуйте мужики подкажите в чем проблема начинаю трогатся на 744 р 3 отпускаю слив давление 4. 5. Стоит трактор по педали по реще нажмешь раза два . Три скинешь и давление норм и едит куда лесть
Педаль и валик все отходит норм
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вчём причина ,на заглушено двигатели пидаль слива нажимается легко и отпускается , а при завиденном нажимается трудно отпускается и клиент?
Скорее всего что то с золотниками
Выработка или валика(золотника) или самого корпуса МПП. Золотник под давлением перекашивает и из за этого он туго вращается.
А перекидные золотники почистить, помыть?
Не помогло, с дисками первой передачи что-то не так
Да, бывает их клинит
Ну, что помогло? А то у меня тоже такая проблема
Ещё не пробовали, холодно
Вот и у меня такая же проблема, при страгивании прыгает, и менял эту коробочку бесполезно
Скорее всего что то барабаном или дисками первой передачи. Со второй трогается нормально
Надо смотреть гидроаккумулятор
Нет
Клинит тормозок то есть не отпускает при переводе в нейтральный
Нет, торомозок не клинит, со второй передачи плавно трогается, что то с барабаном первой передачи или дисками
Если прыгает не работает энерго акамулятор
Во первых там нет энергоаккумулятора, во вторых гидроаккумулятор отвечает не за плавное трогание с места а за плавное переключение передач, а на видео у них он плавно переключается , рывков между передачами нет, значит работает, и по стрелке давления кпп видно когда переключает, то давление в кпп до конца не падает значит работает гидроаккумулятор. Скорее всего что-то с пакетником первой передачи. А если учесть как они его из металлолома собрали восстановили, то этот кировец даже лучше чем где всякие фирмы занимаются капремонтами и восстановлением таких тракторов.
@@user-dc3jv4xk3d энерго акамулятора нет на 702 погрузчике там стоит гидро трансформатор а на к 701 и к 700 а энерго акамулятор есть только он стоит с верху где раньше стоял наборный фильтр кпп
Да нету энергоаккумулятора в кпп кировец,
@@user-zd4to1tn3p в данном случае К-700А, так в нем нет энергоаккумулятора, а есть гидроаккумулятор, он ставится на кпп нового образца сверху, а на старого образца сзади где сейчас стоит фильтр кпп выносной
@@user-dc3jv4xk3d ты скажи чем отличается кпп к 700 а от к 701
Хотя бы перекидные золотники посмотрел!!!
Что то мне подсказывает, что он все резинки порезал нахрен
Плохо тебе что то там подсказывает
@@184denDenisMECHANIK чувак, ну так , тоже не делается, 😂 вытащи золотники, гарантию даю, срезало!!!
Что ты можешь там отремонтировать?Поменять резинки?