ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2021
- Мой 2-й канал про легковушки: • 2008 Audi A6 - POV Tes...
Мой контакт: id1010067
Чумовой аппарат, который мы отыскали на юге Ульяновской области - бывший Кировец К-701, перевоплотившийся в VOLVO FM.
В выпуске расскажем как это было сделано и прокатимся на этом монстре.
#кировец #трактор - ยานยนต์และพาหนะ
![MOBYE - มีใจทำไมไม่จีบ (ASAP) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/dCOdz92FU18/mqdefault.jpg)
Ждем Вольво с кабиной от кировца.
СОГЛАСЕН !!!
@@user-ej3fs4xm4p еще более бесполезная телега получится
Вольвировец.
Это будет легендарно
Жаль что пахать на нем уже некому и негде. Слава Капитализму!
Кабина смотрится как тут и была! Красиво вышло!
Ну зробіть хоть щось своє ато все крадуть в европі зогнивающей то мотор то кабіну да буть що признайтесь рукожопі.
@@user-kh8yz4ix4wну-ка кажи шо у вас есть своё, аа забыв вши, поберушки хреновы, шо кажешь в ответ кацап хрюкаинец, шо у вас есть свое, где завод КРаЗ шо построил СССР.
Ссср було до 91 р далі пришла банда свинособак
@@user-kh8yz4ix4w свиня садкнися
@@user-kh8yz4ix4w не воняй тут , Эуропеец
Великолепная работа и машиностроителей и съемочной/монтажной команды.
Благодарность !!
Кабину от Фреда с капотом будет огонь и большим задним стеклом и рулём по центру ведь по сути на кировце вся работа она сзади .А так молодцы!
Камеру заднего вида и никакой Фрэд не нужен
Мечтал о дальнобое а стал трактористом,но мечту не задушить!!!
🤣🤣
По опыту, домой ехать не надо, встал посреди поля, навеску поднял, остаканился, плитка, чайку запарил, на шконку под вебастой, перекумарил часика четыре и дальше пошёл, ни транспортников пид@ров, ни гайцов, вечно голодных, усученных в хлам, плывëшь себе по полю, романтика 👍
@@user-ul7ug3wy2o не нарушай и пидоров не будет. Сначала нарушаете, а потом скулите
Он больше тячгач чем трактор, ибо задний обзор никакой, а у кировца это очень хорошее достоинство, да на нем можно работать в поле но это будет не удобно, ещё и развесовка хуже стала, ибо у него на передней полураме итак большой вес а тут ещё и кабина за передними колесами
Согласен
Согласен, с лопатой уже не поработать
Вообще непонятно зачем установили эту кабину, но выглядит неплохо
Надёжность кировца значительно выше . Тут все эти кнопочки тросики не надёжно . Респект конечно создателям. Но больше как игрушка. Задним ходом на нем ездить точно неудобно. Например снег чистить или сено двигать. Только телегу таскать )
А плуг или сеялка что мне кажется именно для этого и использоваться будет
@@wasili80 С плугом ты борозду справа держишь, удобно тебе будет ее контролировать? Это именно что игрушка, не более того.
@@user-of7rf4xd5p а камеры там на кой хрен поставлены?
@@dmitryrazinov7348 Камера и собственные глаза видят далеко не одинаково.
Можно на лево вывести маркёр и по нему пахать, ну как вариант….
Честь и хвала, тому кто задумал и реализовал!
Его купил один бизнесмен разобрал и полностью перестроил. Он как трактор никакой.
Зато наши выродки за карьерой рву ся а думать не хотят
Бизнесмен как трактор никакой?
Молодцы ребята...очень красиво и грамотно!!! Нам бы этот трактор в начале 70х.....а покажите как он в поле кроет с сеялками
вам в начале 80х америка норм технику занесла. Проснись!
Не знаю как он будет смотреться с плугом или другими агрегатами,а так красовец. Я 17 лет проработал на к-700 а в нашем дрсу,сейчас на пенсии. А в душе что то трясется когда слышу про любимый трактор.
Проект прекрасный, но всё же я предпочту по классике, тут меня не исправить, этот трактор мне подарил очень счастливое детство, я тогда считал, что этот грандиозный исполин самый сильный среди всех техник.
Мой грозный мега-мощный малышь,
Я люблю тебя трактор Кирюшка
Как появишься у меня ты крепыш
Любить буду тебя как игрушку🥰
Давай в поле его интересно посмотреть в работе!
Красавцы! Просто шикарный трактор!)
This is the first time I see this truck from Volvo so good, thanks
Такой вариант где нибудь на зимнике только использовать ,трал тоскать , в сельском хозяйстве он бесполезен а по городу и трассе он не габарит .
В сельском хозяйстве он не уступает джондире, 9330
@@user-lc1wh3tk3i Без обзора очень сложно !
@@user-lc1wh3tk3i обычный к 700 да не уступает .а этот из видео уступает..
Зимники да!
Подножки будет постоянно ломать, гибкие хотя бы сделали...
Кабина класс!! Но вот заднее стекло можно и я нужно сделать больше, для большего обзора и камеру можно установить на кабину..
Наконец то на него появился обзор!!! Круто спасибо, а только маленткие видосы были
Есть же мужики с золотыми руками, а не с золотыми стаканами под водку
Красиво сказано
Согласен👍👍👍
У кого руки золотые , у кого ёршики
его и делали после хорошей пьянки, было их 3 штуки там один сгорел по причине ошибки конструктора кто шланги гидравлики пропускает над турбиной с коллектором, второй был вообще сначала на раме от краза лаптёжника с его колёсами и его агрегатами отправился в металлолом, третий вот этот доживает свои часы ибо контингент там сказочные раздолбаи
@Джон Фицджеральд не в этом случае))
Аппарат шикарно выглядит как будто так и задуман конструктором ❤❤❤
Ну и как на этом чуде работать ??? Красиво получилось, ну это так, экспонат. Тракторная компоновка не от балды делается, если б во так кабину на трактор можно ставить было, все заводы бы давно ставили.
Погугли claas xerion, на такую компоновку есть спрос
)) посмотреть бы как он зимой с отвалом работать будет)
Руль тяжело идет не от насоса а от дозатора на рулевое и 50 насоса хватает. А от кабино наверно лучше ставить на старое место или противовес на зад.
Классно смотрится! Создателю респект! Надо на завод изготовитель отдать, пусть на конвейер поставят!
Оригинально. Привет Ульяновской области-многое с ней связывает 🖐️
Сделано конечно Круто.
Только вот думаю, какое применение этому " чуду "" будет...
Спереди отвал я так понял не вцепиш, а культиватор сзади как он будет контролировать, если после 3 часов работы , она добьётся пылью и грязью.
В поле - самое то! Да с прицепом норм!И спальник , и посадка с эргономикой классные! Молодцы! Я на таком работал бы с удовольствием.👍👍👍
Руль слева, это не удобно с плугом работать
Криворукая ещё дешевле выйдет 👍
Вот это круто!! Когда качество и идея завода, рядом не стояли с энтузиастом!!
В чем крутость? В том что сзади нихрена не видно? А это вроде как трактор, а не тягач.
Parádní stavba. 👍
передняя ось и так перегружена на нем а тут ече и кабину добавили но движок чуть легче всеравно передок тонит постоянно я так думаю
это больше показательный трактор . в работе он будет не удобный плане обзорности ,а идея отличная . молодцы
Окна сделают сзади как у к 700
Все вполне удобно, на нем сеят дискуют. Не раз видел. Живу в новоспасске, и друг работает на этом кировце
А как прыгать на поле в кабине спереди будет ммм
ЭТО УЖЕ НЕ ТРАКТОР А ПРОСТО ВЕЗДЕХОД.....
Если его задача таскать плуг вперёд, и всякую навеску, то всё отлично, а чистить снег можно и другим трактором.
Когда учился в КСХИ про кировец препод рассказывал, что планировали 21 прицепное устройство , но в итоге оставили 7, а производили 3-4.
Красивая машина получилась
Паяльная лампа увидев этот трактор будет в замешательстве...
😀😁😂🤣
Читаю коменты это умора пипец
😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣😂
Привет из Ульяновска! 👋
Земляк
Это очень круто!!!👍👍👍
No dissaoointment here , awesome machine great video 👍
в родном 701 всё удобно и зимой задом постоянно ездить всё видно,по камере далеко не уедишь зимой задом
Тоже считаю никчемной затеей!
На неровной дороге, на волнах, там в кабине, наверное, летаешь вверх и вниз. На К-700 кабина примерно посередине стоит, а здесь сидишь чуть ли не перед первой осью.
Кабина на пневмопадушках с амортизаторами
@@user-nl3nw6rq4j да всё равно если на ухабах проехать то там всё вверх ногами будет
@Радж Копурмангалпотух Точно, большинство могут только критиковать с дивана:)
@@user-nl3nw6rq4j она не на пневмо а на пружинах.
@Радж Копурмангалпотух потому-что в автопром по блату берут наработу...
Круто, на конец то комфорт! 👍
Спасибо за видео!!!
В такой кабине захочется на дальняк ехать,а тут надо туда суда по полю
Класс! Сделайте поездку на бездорожье пж!
Да да и краш тест в БТР любопытно же...
Выглядит брутально
Отлично сделали, доработать и будет "Огонь"))) Учитывая что сделали из старой техники, смогли скомбинировать, т.е обьем знаний тех кто делал, молодцы.))))
Трактор не трактор когда не видно капота))
Здорово получилось!
Класс. Надо чтобы ПТЗ такие выпускал
Оказывается не так сложно делать комфортабельные умные авто и трактора из того что есть даже
Поставьте от Фред лайнера.... Думаю будет ахуительно
Да кстати. Это было бы в тему от фреда
@@4wheels416 приятно слышать когда снимают сюжеты в Ульяновске и Ульяновской области) Спасибо за интересный обзор)
От запорожца поставьте. Сказал как в воздух...... Иди поставь. 😂👍👍
Думаю трактористу будет неудобно в любой доработке от нас, Кировец, есть Кировец!!!
Прикольная тема получилась!
Excellente réalisation !! Beau travail !!
На сколько эффективен будет в работе, не знаю. Но смотрится на мой взгляд ПОТРЯСАЮЩЕ.😃👍
Думаю с плугом неудобно будет работать, борозды не видно будет
@@user-yn7zw2vd6q В целом хорошо, но ведь заднее стекло сделано для увеличения обзора, а трубу воздухозаборника зачем напротив него установили? Для уменьшения обзора?)
Зачем РПН и два НШ 100, на двигателе Volvo D9, D11, D13, D16 есть место для коробки отбора мощности, установите туда тандем из НШ50. Это намного проще, надёжнее и экономнее в плане топлива. Это главный приоритет двигателя Volvo. В остальном классно.
Наши, ребята 💪😎💥
Liked this before watching , hope it lives up to the thumbnail ...
Так у тракторов обычно руль справа либо посередине. Удобней в поле работать.
Видел, берут Кабину от англичанина Дафа, там руль справа, как говорится всё по фен шую))
@@autovozstyle6924 И Вольво есть с правым рулём.
@@user-ng9xw4dz2p Если кабину разобрать то там будут все отверстия под правый руль. Я такое на овечке видел.
Красота!!! А толку!??? Ни трактор не автомобиль.
Отличный, трактор.
@@user-lc1wh3tk3i если использовать как тягача.
@@user-lc1wh3tk3i Отличный от чего
Интересно вещаете .Подписка.Лайк.
Охренительно!!!! Лайк!
Работа проведена грандиозная и труда вложено очень много. Приобретён бесценный опыт, который пригодится при построении следующих изделий.
Но есть и ложка дёгтя. Всем кто работал на Кировцах известно, что при буксовании трактор сильно подпрыгивает. Останется ли эта кабина на месте при такой ситуации?
И ещё вопрос:как пахать землю с рулём на левой стороне?Обзор в этой кабине не позволит полноценно работать в борозде. Придётся ещё одну камеру вешать, или отказаться от плуга и использовать другие агрегаты.И работать наоборот, чтоб обработанная почва была по левую сторону трактора. Но тогда невозможно будет работать в паре с обычными тракторами.
Возможно эта машина будет хороша в транспортных работах, в качестве тягача,хотя сейчас эту работу неплохо выполняют мощные автомобили.
Максим Викленко на своем канале успешно пашет на Кировце с левым рулем.
@@bananesco В ряд ли успешно.Как ни старайся, а всё равно будешь периодически сваливаться в борозду или отъезжать от неё слишком далеко, оставляя огрехи.
@@user-kd6xs8kt4k не стану спорить, т.к. трактор никогда не водил. Но Максим и правда показывал две борозды, как он сказал, без стыка.)
Ребята очень круто. А какая у него макс скорость??
Привет всем местным!!! Наш родимый
Переднее правое колесо вверх ногами стоит,а так КЛАССС!!!!
Отличный! Четко сделали) молодцы!
Хотел бы увидеть вольво с кабиной от кировца 😀
Едь в Приморье и смотри ((((((
Это возможно только после дтп кировца и вольво))))
Ночью красиво смотриться
круто смотрится
Я даже представить боюсь КАК ЕГО ТРЯСЕТ!!! Кабина Кировца была установлена максимально ближе к точке нулевого качения! Тут вынесли в место максимальной тряски, даже кабина от ролсройса не спасет от грыжи позвоночника!:)
Смотрится вообще круто респект тем кто это зделал
да чтобы он мучился постоянно от геморроя, это ещё то уё...., лучше старого жёлтого кировца ни кто ещё не придумал
@@Kald0rDraig0 пох
Наполе конечно с левым рулем будет немного не удобно... но это уже дело привычки
От шишиги надо поставить шоб и рычаг так же в опе !
Это для покатушек или тягач ! Но как сельхоз работ сразу видно не удобен! И камера не помощник!
У меня на легковой камера заднего хода так я только по зеркалам езжу ! Удобно конечно посмотреть в нее только по тому что авто большой!
Хороший👍 красиво сделано
Как ролл с огурцом... для чего ты создан, кому ты нужен?!
Объясняю ролл с огурцом нужен для тех у кого аллергия на рыбу
@@Sergei_lt аллергия на рыбу, ешь корову
@@maxim27.05 не спасибо сам ешь и аллергии у меня нет
Он нужен стране,,!!!
@@user-wg1ep1ud7g ха ха ха
Так-то всё красиво. Но этот трактор очень любит лечь на кабину. Если делать такую переделку, нужно безопасность учесть.
А конечная цель этой переделки в чем?
Я бы не сказал что жёлтом Кировце как то невыносимо не комфортно, чтобы ставить туда другую кабину. Вполне нормально.
Ага...ещё руль с другой стороны...как пахать ?хз
*Всем привет, ЯМАЛ вездеход делает подобную технику с кабиной КамАЗ , у нас на канале есть видео*
Руль напряг ,это холодно и новое а как дальше в тяжёлых условиях задумка интересная но глубоко сырая,если покопаться ближе нюансы появятся ,по опыту знаю,но все равно молодцы,удачи!
Молодцы ребята!
Говорил говорил, потом музыка врубилась.. Видео пжнное?
Без рессор гиблое дело, знаю непонаслышке. Полжизни на них отработал. На заводе нихера о людях не думают... , день на нём отскачешь, и вечером ты никто и звать тебя никак.
Зато было классно на них работать.
Точно!Это пиздец табурет,зато гребёт мама не горюй!
Но люди со стороны уважают...
Интересное видео!
Круто. Вот если бы с рулем что то решили. Работа в массе своего времени - назад.
Сначала ручник, потом нейтраль, а затем уже стоп-двигатель)))
Fantastyczna maszyna 👍👍👍💪🤩
Прикольно!
Молодец проектировщик.
Ребята, аху... хренеть, в хорошем смысле этого слова. Как-то вот не хватает слов. Молодцы. Единственное что не понравилось Когда вы сказали: " стало тише, ведь кабина то от Volvo", но на кировце движок то стоял не " под жопой". А так- ещё раз молодцы.
Неоправданый выброс денег на ветер
Был мертвый Кировец и мертвый Вольво теперь у них живой Волькировец
@@wooodenstone2227
Почему Волькировец а не Валькирия, вполне уместное название. :)
Тем более что тракторов с "женским названием" я чтото не припоминаю. :)
Но ваабще мне кажется автор этого трактора сделал больше тягач чем тарктор, кабина тут нужна от Кировца, она просто более тракторная, обзор лучше потому что остекление круговое, что для трактора очень важно.
Впрочем есть еще место для маневра, можно увеличить остекление потом.
Не в деньгах счастье
@@guffych1103 вульва кировца
Красиво но нерационально. Так то на передний мост нагрузка больше чем на задний а здесь ещё больше и плюс кабина вынесена немного наперёд относительно оси переднего моста. Покажите работу в поле с разными агрегата и на транспорте. Вот тогда можно говорить об эффективности
Супер!👍👍👍
базар жоқ
Вот что значит после сборки тщательно обработать напильником .
Я из СССР всю жизнь проработал шофером видел Кировец в работе и его мощь ,но в такой кабине хотелось бы посидеть и покрутить баранку .
Ещё Т34 реставрировали у нас в центротехе делайте обзор приезжайте.
Трактор зачётный конечно,
Только вот по движку вопрос есть,
Я конечно понимаю что кони они и в Африке кони,
А вот момент крутящий на старте у 21 литрового ямза поболе будет чем у 9 литровой вольвы.
Поэтому не факт что производительность выросла.
Что ты мелишь на дозатор идёт одно стабильное давление и обороты не влияют тормоз ,это гидравлический дозатор .
Ну всё теперь на трассу и в бой 😁😁👍👍👍👍👍
Интересная затея!
Загоните его куда-нибудь в сугробы интересно как у него проходимость
такая же как на к-700
как у кировца
Проходимость кировца
@@Kald0rDraig0 да вы шо? Он что облицовкой снег грести будет? А потом пластмаски собирать по сугробам и подножки? К 700 до бампера по сугробу идет... и свес передний полностью использует при спусках и подьемах.. а здесь впереди кабина..🤣🤣🤣 значит кабиной будет грести..🤣🤣🤣
@@user-qv5ch3uv7g Я его в живую видел, и работал вместе с ним. В Новоспаске у фермера, один был в ЦентроТехе, а второй был в ЮгСпецТрансе от сюда и название Южанин.
О такой техники я могу только мечтать.