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黒のプロボックスカッコええな
ままかなか 私の知ってる商用バンじゃない……ww
壊れる隙が無い気がする
公道最速のスーパーカー
良いたとえですねΣ(ﾟДﾟ)
もう少しまったらハイブリッドが出ましたね。
速い、丈夫道具としての車ならプロボックス最強
コメント有難う御座います。購入して一年今のところ不満はゼロです(☆｀・ω・´)ｂｸﾞｯ
納車おめでとうございます。カッコ良すぎだろプロボックス
有難う御座います。弄り方に少々癖はありますが良かったらまた見てください。
Спасибо Японцам 💪💪💪👌👍👏👏🙏
カッコいいねこのプロボックス 昔のモデルは商用車が強かったから興味なかったけど
コメント有難う御座います。マイナーチェンジという割に、ほとんど変わりましたね。確かに前のモデルのままだったら買わなかったと思います。
車検についてですが、今現在は積載物は全て降ろしてでないと通りませんよ！自分はNV200の4ナンバー車に乗っていますが、この前の車検で積載物は乗せたままでは車検通りませんので、乗っている物は降ろしてくださいとの事でした。基本車がナンバー登録された状態のままで無いと車検はパス出来ないようです。因みに自分は名古屋ナンバーなので、陸事は同じ地域だと思いますが、お気を付けください。
コメント有難う御座います。良い情報頂きました！気を付けたいと思います。車検の基準も年々変わりますね、４ナンバー化してうっかりしがちなのがタイヤだと思ってました(*ﾉωﾉ)自分来年が車検なので何か報告できれば動画にしたいと思います。
クレームと納期のツインターボ
もう少し全長長くて横幅が広く排気量も1800位？あって欲しかったデスネ！😊
プロボックス、納車待ちで、動画がとても参考になります。社外品で、自動防眩ミラーを付けるか迷ってます。
今の車は、猫も杓子もマルチリフレクターで、カットレンズの車は無いんじゃないですか？
商用車と言う名のスポーツカー
ok
Хорошая машина, купил в 2013 году, по Японии прошла 102 000 км, произведена в 2009 году в Японии и сейчас в Москве ездит - 87 лошадей 1,3 пробег 210 000 км, все хорошо! 🙏👍👌💪👏👏🤝
Привет сам пригнал 14 года на акпп отличный аппарат )))
ミサイルやん
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Gud
結構良い感じですね
良い選択ですね。初代AQUAのフロントシャーシを移植しビックマイナーチェンジで若干剛性感が下がったと言われますが、信頼性は抜群。メンテナンスしていれば20万kmは平気でしょう!私はレインセンサーが付いているカングーのフロントガラスを社外品トップシェード付きに変えられました。対応品が発売されているかも知れませんので調べたてみる価値がありますね
この車乗ってるドライバー、交通マナー守らない人ばかり。
コメント有難う御座います。ほんとなんでだろうね、イメージ悪くなるよねえっ？俺？ゴールドだＺＥ！(☆｀・ω・´)ｂｸﾞｯ
今後どうなっていくか楽しみです！チャンネル登録しました！
登録有難う御座います。ガッカリしないよう頑張ります、今後とも宜しくお願いします。
ミライースは？
プロボックスって商用車の中で最強みたいですねハイブリッドはダメみたいだからいい車買われましたね～1トンで1500CCしかも頑丈！高速でブイブイですね～
コメント有難う御座います。ここだけの話、この車はまだ高速乗った事無いんですよね、、(;´･ω･)ハイブリッドは駄目だったんですね、予算的に諦めた車でしたが・・・
@@oyazigarage4749 ちんハイブリッドより購入されたのが断然いいですよ油圧式パワステオートマシステムなどなど…して現在どのように仕上がったのか・・ワクワクです
I want buy this car. How much money.
Esos vehículos debería venderlo la toyota en Perú
Спасибо за это чудо , взял 14 года на акпп пушка! 🙂👌
応急タイヤは本当にありがたい
いいえ、凄く参考になりました
2人乗り、自動車税もっと安いですよね・私は4ナンバーでも荷物はおろして車検してましたけど。でももし後ろのシートを外して重量が減って運が良ければ重量税が安くなりますね。
コメント有難う御座います。トン未満狙えたら最高なんですが(;´･ω･)いえ文句は言いません、、これから色々付けて重くなっていく予定なので。(*ﾉωﾉ)
ミラは？ 売っちゃったの？
1300ですか乗り心地良くなったらいですね。マイナー以降
コメント有難う御座います。1500ですよ。乗り心地は・・・商用車にしては良いかと・・・(;´･ω･)
@@oyazigarage4749 燃費いかがですか
町乗りなのでそこまで良いことはないですね。
@@oyazigarage4749軽トラより、楽かと検討しています
近所のプロボックスだ
えぇ！？マジで！！？恥ずかしいんでシカトしててください、、、
@@oyazigarage4749 もちろん、そっと、してます、そっと見るだけにしてます気になさらず
@@TH-jd1kv 有難うございます。
バッテリのマイナスはダイハツにもあるマイナスセンサー立ったと思います。ミラにもついていて、アーシングしている人もいました（バッテリーからみて、センサーの外側から付けてましたね）。みんカラにかいてありました。
コメント有難う御座います。やり方を間違えると逆にバッテリー消費が激しくなり上がってしまうみたいです。実際どうなのかといいますと・・・２年で上がりました・・・(;´･ω･)
おめでとうございます
有難う御座います。
ホーンはユーロホーンとか無難でいいかも。
ボッシュのラリーストラーダ(いまでもうってるかな？)がいいと思います。
営業車やんw
ずっと寄りのままで撮ってるから全体像がつかみにくい。一度広めに撮ってから寄らないとどこを映しているのか分からない。
ごめんなさい。近所に配慮して周りが映らないようにしているため過度になってしまいました。住宅街なので申し訳ないです。
プロボックスマイナーチェンジ後はかっこ良くなりましたね。次の車をカローラツーリングとプロボックスのどちらにしようか迷っています。あと70系カローラバンの頃は２シーター仕様がありました。当時のカタログを見ると税金は通常のバンが14300円、２シーターはトラック扱いになるので8000円だったと思います。車検時は４ナンバー車は中の積載物は全て降ろさないとダメでそれが嫌だったら８ナンバーにすれば大丈夫です。間違っていたらすいません。
コメント有難う御座います。４ナンバーの車検は今年初なので聞いてみようかと思います。自分の認識は総重量で税金が変わるだけだったと思ったので降ろさないと高くなるよってぐらいにしか思ってなかったんですよね、、今と昔では随分変わっているようなので色々と勉強になります。またコメント下さい。（o_ _)ｏ））
Хорошая машина, отправьте нам в Россию)))
お疲れ様です。お久しぶりです(^ ^)NEWマシーンが！どの様に変身して行くのか(^ ^)楽しみにしてます(^ ^)
どうもお久しぶりです。やりすぎに注意しながら考えていこうと思います。特に切るとか(*ﾉωﾉ)
I LOVE PRO BOX
質問です。なぜ商用車のプロボックスはあんなに速いんですか？高速で凄いんですけど・・・((((゜д゜;))))
確かに速いかも…
軽いから。ウェイトレシオの関係…
納品時間に間に合うように必死なんです
ガソリンも車も会社持ちの為、アクセルベタ踏み
社畜ブースト掛かってるからなぁ
トヨタの商用車はホントに頑丈
コメント有難う御座います。不思議ですよねぇ、ほんと壊れない。
仕事用ですか
自家用じゃないですか？
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
黒のプロボックスカッコええな
ままかなか 私の知ってる商用バンじゃない……ww
壊れる隙が無い気がする
公道最速のスーパーカー
良いたとえですねΣ(ﾟДﾟ)
もう少しまったらハイブリッドが出ましたね。
速い、丈夫
道具としての車ならプロボックス最強
コメント有難う御座います。
購入して一年
今のところ不満はゼロです(☆｀・ω・´)ｂｸﾞｯ
納車おめでとうございます。カッコ良すぎだろプロボックス
有難う御座います。
弄り方に少々癖はありますが良かったらまた見てください。
Спасибо Японцам 💪💪💪👌👍👏👏🙏
カッコいいねこのプロボックス 昔のモデルは商用車が強かったから興味なかったけど
コメント有難う御座います。
マイナーチェンジという割に、ほとんど変わりましたね。
確かに前のモデルのままだったら買わなかったと思います。
車検についてですが、今現在は積載物は全て降ろしてでないと通りませんよ！自分はNV200の4ナンバー車に乗っていますが、この前の車検で積載物は乗せたままでは車検通りませんので、乗っている物は降ろしてくださいとの事でした。基本車がナンバー登録された状態のままで無いと車検はパス出来ないようです。因みに自分は名古屋ナンバーなので、陸事は同じ地域だと思いますが、お気を付けください。
コメント有難う御座います。
良い情報頂きました！気を付けたいと思います。
車検の基準も年々変わりますね、
４ナンバー化してうっかりしがちなのがタイヤだと思ってました(*ﾉωﾉ)
自分来年が車検なので何か報告できれば動画にしたいと思います。
クレームと納期のツインターボ
もう少し全長長くて横幅が広く排気量も1800位？あって欲しかったデスネ！😊
プロボックス、納車待ちで、動画がとても参考になります。
社外品で、自動防眩ミラーを付けるか迷ってます。
今の車は、猫も杓子もマルチリフレクターで、カットレンズの車は無いんじゃないですか？
商用車と言う名のスポーツカー
ok
Хорошая машина, купил в 2013 году, по Японии прошла 102 000 км, произведена в 2009 году в Японии и сейчас в Москве ездит - 87 лошадей 1,3 пробег 210 000 км, все хорошо! 🙏👍👌💪👏👏🤝
Привет сам пригнал 14 года на акпп отличный аппарат )))
ミサイルやん
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Gud
結構良い感じですね
良い選択ですね。初代AQUAのフロントシャーシを移植しビックマイナーチェンジで若干剛性感が下がったと言われますが、信頼性は抜群。メンテナンスしていれば20万kmは平気でしょう!私はレインセンサーが付いているカングーのフロントガラスを社外品トップシェード付きに変えられました。対応品が発売されているかも知れませんので調べたてみる価値がありますね
この車乗ってるドライバー、交通マナー守らない人ばかり。
コメント有難う御座います。
ほんとなんでだろうね、イメージ悪くなるよね
えっ？俺？
ゴールドだＺＥ！(☆｀・ω・´)ｂｸﾞｯ
今後どうなっていくか楽しみです！チャンネル登録しました！
登録有難う御座います。
ガッカリしないよう頑張ります、今後とも宜しくお願いします。
ミライースは？
プロボックスって
商用車の中で最強みたいですね
ハイブリッドはダメみたいだから
いい車買われましたね～
1トンで1500CCしかも頑丈！
高速でブイブイですね～
コメント有難う御座います。
ここだけの話、この車はまだ高速乗った事無いんですよね、、(;´･ω･)
ハイブリッドは駄目だったんですね、予算的に諦めた車でしたが・・・
@@oyazigarage4749 ちん
ハイブリッドより購入されたのが断然いいですよ
油圧式パワステオートマシステム
などなど…
して現在どのように仕上がったのか・・ワクワクです
I want buy this car. How much money.
Esos vehículos debería venderlo la toyota en Perú
Спасибо за это чудо , взял 14 года на акпп пушка! 🙂👌
応急タイヤは本当にありがたい
いいえ、凄く参考になりました
2人乗り、自動車税もっと安いですよね・
私は4ナンバーでも荷物はおろして車検してましたけど。
でももし後ろのシートを外して重量が減って運が良ければ重量税が安くなりますね。
コメント有難う御座います。
トン未満狙えたら最高なんですが(;´･ω･)
いえ文句は言いません、、これから色々付けて重くなっていく予定なので。
(*ﾉωﾉ)
ミラは？ 売っちゃったの？
1300ですか
乗り心地良くなったらいですね。マイナー以降
コメント有難う御座います。
1500ですよ。乗り心地は・・・商用車にしては良いかと・・・(;´･ω･)
@@oyazigarage4749 燃費いかがですか
町乗りなのでそこまで良いことはないですね。
@@oyazigarage4749軽トラより、楽かと検討しています
近所のプロボックスだ
えぇ！？マジで！！？
恥ずかしいんでシカトしててください、、、
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もちろん、そっと、してます、そっと見るだけにしてます
気になさらず
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バッテリのマイナスはダイハツにもあるマイナスセンサー立ったと思います。
ミラにもついていて、アーシングしている人もいました（バッテリーからみて、センサーの外側から付けてましたね）。
みんカラにかいてありました。
コメント有難う御座います。
やり方を間違えると逆にバッテリー消費が激しくなり上がってしまうみたいです。
実際どうなのかといいますと・・・
２年で上がりました・・・(;´･ω･)
おめでとうございます
有難う御座います。
ホーンはユーロホーンとか無難でいいかも。
ボッシュのラリーストラーダ(いまでもうってるかな？)がいいと思います。
営業車やんw
ずっと寄りのままで撮ってるから全体像がつかみにくい。一度広めに撮ってから寄らないとどこを映しているのか分からない。
ごめんなさい。
近所に配慮して周りが映らないようにしているため過度になってしまいました。
住宅街なので申し訳ないです。
プロボックスマイナーチェンジ後はかっこ良くなりましたね。
次の車をカローラツーリングとプロボックスのどちらにしようか迷っています。
あと70系カローラバンの頃は２シーター仕様がありました。当時のカタログを見ると税金は通常のバンが14300円、２シーターはトラック扱いになるので8000円だったと思います。車検時は４ナンバー車は中の積載物は全て降ろさないとダメでそれが嫌だったら８ナンバーにすれば大丈夫です。間違っていたらすいません。
コメント有難う御座います。
４ナンバーの車検は今年初なので聞いてみようかと思います。
自分の認識は総重量で税金が変わるだけだったと思ったので降ろさないと高くなるよってぐらいにしか思ってなかったんですよね、、
今と昔では随分変わっているようなので色々と勉強になります。
またコメント下さい。（o_ _)ｏ））
Хорошая машина, отправьте нам в Россию)))
お疲れ様です。
お久しぶりです(^ ^)
NEWマシーンが！
どの様に変身して行くのか(^ ^)
楽しみにしてます(^ ^)
どうもお久しぶりです。
やりすぎに注意しながら考えていこうと思います。
特に切るとか(*ﾉωﾉ)
I LOVE PRO BOX
質問です。なぜ商用車のプロボックスはあんなに速いんですか？高速で凄いんですけど・・・((((゜д゜;))))
確かに速いかも…
軽いから。ウェイトレシオの関係…
納品時間に間に合うように必死なんです
ガソリンも車も会社持ちの為、アクセルベタ踏み
社畜ブースト掛かってるからなぁ
トヨタの商用車はホントに頑丈
コメント有難う御座います。
不思議ですよねぇ、ほんと壊れない。
仕事用ですか
自家用じゃないですか？