DÉFI : road trip + chrono sur piste avec le même pneu ! (+ FPV et bonus chelou)

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • On a trouvé un pneu capable de rouler + de 6500 km et de ne pas être ridicule sur circuit !
    On a décidé de maltraiter le Sportsmart MK3. Dunlop nous a juré qu'on serait fatigué avant le pneu arrière. Fallait pas nous le dire deux fois. Du coup, on a pris une Yamaha Tracer 7 GT et une R6 car elles ont exactement les mêmes tailles de jantes, et on leur a fait subir les pires traitements :
    00:00 - 04:26
    ÉTAPE #1 : On a roulé looooongtemps (et vite) sur route avec la Tracer 7 GT, histoire d'estimer la durée de vie du pneu arrière (et des repose-pieds).
    05:00 - 09:15
    ÉTAPE #2 : Ensuite on a passé les pneus sur la R6, et on est allé sur le circuit d'Alès pour tenter de faire un chrono. ATTENTION, LES IMAGES D'ACTION SONT VACHEMENT COOL !!
    BONUS : On a eu une idée bête : mettre une caméra dans un pneu pour voir ce qui se passe quand on roule... RDV à la fin de la vidéo pour voir ça !
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ความคิดเห็น • 358

  • @wan4410
    @wan4410 3 ปีที่แล้ว +125

    Top la vidéo à l'intérieur du pneu

    • @379VB
      @379VB 3 ปีที่แล้ว

      ça doit être sympa pour le balourd :o)

    • @JhonPCT
      @JhonPCT 3 ปีที่แล้ว

      @@379VB Je me pose la même question

    • @frenchmirage6711
      @frenchmirage6711 3 ปีที่แล้ว +3

      @@JhonPCT Ben, faut une bonne masse d'équilibrage. Maintenant, c'est osé, parce que si la cam se barre en pleine ligne droite à fond de six, ça va lui piquer les yeux...

    • @JhonPCT
      @JhonPCT 3 ปีที่แล้ว

      @@frenchmirage6711 😂 En effet✌️

    • @vilcoyote921
      @vilcoyote921 3 ปีที่แล้ว

      Incroyable jamais vu ça. On voit bien l'angle de la moto

  • @grumlygrumeau2564
    @grumlygrumeau2564 3 ปีที่แล้ว +27

    Les pneus on en parle peu mais c’est peut-être ce qui a le plus progressé en moto et voiture depuis 30 ans. Il suffit de mettre un pneu moderne sur une ancienne, pour voir son comportement transfiguré.
    Le grip offert est phénoménal, y compris sous la pluie et tout cela en restant progressif. C’était impossible avec les pneus des années 90.
    Au top cet essai ✌️

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      🙏🙏🙏

    • @francoisbloumu7392
      @francoisbloumu7392 3 ปีที่แล้ว +5

      Et toute cette progression pour se trainer a 80, voir moins ....

    • @evariste9544
      @evariste9544 3 ปีที่แล้ว +2

      @@francoisbloumu7392 surtout pour se retrouver avec des gravillons partout en période de travaux

    • @Tom.666
      @Tom.666 2 ปีที่แล้ว

      @@evariste9544 faut bein les refaire à un moment donné ces routes

    • @flomou3353
      @flomou3353 3 หลายเดือนก่อน

      Et ça râle...

  • @SaM3f80
    @SaM3f80 3 ปีที่แล้ว +8

    Pour l’avoir eu sur une tuono v4 factory en usage balade arsouille j’ai trouvé le mk3 très bien dans toute les situations de roulage, plutôt neutre (environ 4000km). Le power 5 plus sportif avec un meilleur feeling/grip crevaison au bout de 1800km dommage. Aujourd’hui j’ai les diablo rosso 4, c’est un pneu particulier à expliqué car il est formidable par son grip/feeling plutôt sportif que routier mais le pneu arrière m’inspire pas une super confiance même s’il bouge pas d’un poil (du au fait du tri-gomme sans doute). Après tout chacun ressentira sa propre expérience. Reportage enrichissant pour ceux qu’ils veulent un pneu de tout les jours et pour les WEEK-ENDS pistes. Merci ponpon. 👍🏻

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour ce retour ultra précis ! 😁

  • @louisdugrain
    @louisdugrain 3 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique pilotage Ponpon, ces coudes !! Merci mec

  • @NicAirGolf
    @NicAirGolf 3 ปีที่แล้ว

    Encore une super vidéo! Vous êtes géniaux, les sujets, le montage, l'humour et... le pilotage!!!! Bravo, vivement le prochain comparo 👍✌😃

  • @FreddySpr
    @FreddySpr 3 ปีที่แล้ว +1

    Belle vidéo et démonstration . Terrible la fin, bien joué Ponpon ! V

  • @christophealcaina4152
    @christophealcaina4152 3 ปีที่แล้ว +1

    Superbe, original, très intéressant et quelle idée ce bonus !!! Top ! Merci.

    •  3 ปีที่แล้ว

      🙏🙏

  • @hurelcedric2772
    @hurelcedric2772 3 ปีที่แล้ว +39

    "Vous avez jamais voulu savoir ce qui se passe à l'intérieur du pneu?"
    Bordel, non, je ne m'étais jamais posé cette question... 😂

    •  3 ปีที่แล้ว +17

      Ouais. Ponpon se pose des questions chelou 🤣

    • @claudepatocska852
      @claudepatocska852 3 ปีที่แล้ว +5

      C'est quand même très intéressant , je n'aurais pas pensé que l'on verrait des petits sautillements , comme si le pneu se décollait de la route et je trouve que ça fait prendre conscience de l'effort sur la carcasse.

  • @damsrem
    @damsrem 3 ปีที่แล้ว +22

    Moi je serais curieux de faire ce test avec un pneu GT style Metzeler Roadtec 01 ou équivalent chez Dunlop !

    • @guillaumegelis2033
      @guillaumegelis2033 3 ปีที่แล้ว

      Pour avoir fait de la piste sur un roadsmart 3 avec un speed triple (pas eu le temps de changer de train) j'ai jamais été trop en difficulté. Après c'est long à chauffer et c'est parfois imprévisible mais ça m'a bien dépanné pour des pneus qui sont sensés faire plus de 10000 bornes (pour info les miens avaient 3000 km)

  • @polabrice
    @polabrice 3 ปีที่แล้ว +3

    Bon sujet et excellent montage. Cool merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏

  • @Axeldu77170
    @Axeldu77170 3 ปีที่แล้ว +1

    Les plans au drone sont juste ouf ! Merci pour la vidéo B

  • @LUCKYKAWASAKI
    @LUCKYKAWASAKI 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette belle vidéo et pour montrer la gamme DUNLOP 👍

  • @kitouxxx
    @kitouxxx 3 ปีที่แล้ว +2

    Tu gères Ponpon! Bravo à toute l'équipe aussi, vous êtes au top!

  • @dudunelkee
    @dudunelkee 3 ปีที่แล้ว +6

    Superbe vidéo avec de très belles images, un grand bravo 🙂
    Pour ma part, j'ai roulé avec ce type de pneus et c'est effectivement intéressant car on peut allier router et piste
    En revanche, de mon expérience il ne faut passer pousser ces pneus en fin de vie.
    Sportsmart 2, power gp, power cup 2... le même constat pour tous, quand j'ai allié piste et route avec des changements de pression en conséquence, le comportement en fin de vie était exécrable avec des usures souvent en cascade et des vibrations aux roulages.
    J'ai l'impression que le compromis se paye a ce moment là.

  • @rproject4826
    @rproject4826 3 ปีที่แล้ว +1

    C'était un honneur de partager la piste et l'espace aérien du PMAC avec vous !! Merci pour votre confiance et au plaisir de remettre ça ^^

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous les mecs !!

  • @g4m778
    @g4m778 3 ปีที่แล้ว +4

    Vidéo d’une qualité et de contenu exceptionnelle
    Vous êtes les meilleurs de la catégorie Journal Moto c’est indiscutable

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏🙏🙏

  • @Pinchuledu
    @Pinchuledu 3 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa les prises de vue FPV ! 👏🏼

  • @Angron131
    @Angron131 3 ปีที่แล้ว +1

    Pas mal le bonus. Super idée

  • @mamodiver1975
    @mamodiver1975 3 ปีที่แล้ว

    vidéo TOP!!
    Les images sont magnifiques, bravo

    •  3 ปีที่แล้ว

      🙏🙏🙏

  • @upsilondynamicsystem4846
    @upsilondynamicsystem4846 3 ปีที่แล้ว

    Violente ta vidéo Ponpon! kiff absolue.

  • @bikeandfun
    @bikeandfun 2 ปีที่แล้ว

    Toujours au top les vidéos de Moto & Motards ! vive Ponpon ! ^^

  • @easyponey
    @easyponey 3 ปีที่แล้ว

    Vidéo géniale !! Et top le bonus !!

  • @CC-jf2zd
    @CC-jf2zd 3 ปีที่แล้ว

    Top les plans aux drones ! Trop balèze l'équipe !!

  • @MrGuildevi
    @MrGuildevi 3 ปีที่แล้ว +6

    2:26 La fameuse moto "à Gilles". Sacré Gilles

    •  3 ปีที่แล้ว

      🤣

  • @LDams
    @LDams 3 ปีที่แล้ว +5

    Superbe vidéo, des images splendides...et franchement filmer l'intérieur d'un pneu c'est inédit mais c'est Top.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🤗🤗🤗

  • @emerikcalmels3971
    @emerikcalmels3971 3 ปีที่แล้ว

    Si j'étais americain je dirais : "JUST WOW"! Mais je viens du vieux continent alors félicitations pour la qualité des images, de la narration et du montage. C'est fun, c'est pro et ça vends bien le produit. Evolution sympa et un Pompon en forme olympique ! Merci les gars.

  • @larnacoeur75
    @larnacoeur75 3 ปีที่แล้ว +5

    Ptnnn yes !! Enfin un essai comme à l’ancienne (2011-2012)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ah... vus les moyens qu’on met dans ces nouvelles vidéos, je ne sais pas si c’est un compliment 🤣🤣🤣 Mais merci ☺️

    • @francoisbloumu7392
      @francoisbloumu7392 3 ปีที่แล้ว

      @ Bah oui, les pneus sont pas donnés..

  • @fabienbetoulle5885
    @fabienbetoulle5885 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne idée pour la vue intérieure du pneu. 🤘🤘🤘

  • @jean-sebastienhfrjean-seb7092
    @jean-sebastienhfrjean-seb7092 3 ปีที่แล้ว +2

    Ca fait plaisir de te revoir Ponpon ✌

  • @ALK5038
    @ALK5038 3 ปีที่แล้ว

    Génial cette vidéo !!!! comme quoi pas besoin d'avoir les meilleurs "colles" du marché pour se faire plaisir :). La prise intérieur du pneu fallait y penser lol au top!! Merci

  • @floriantaffara5373
    @floriantaffara5373 3 ปีที่แล้ว +2

    Trop bien la caméra du bonus! 🔥

  • @rrraven9560
    @rrraven9560 3 ปีที่แล้ว

    lourd le bonus et les plan avec le drone au top

  • @rocketbikerider
    @rocketbikerider 3 ปีที่แล้ว +1

    top. l'ensemble de la video est top ... merci ...

  • @philippealbergne5484
    @philippealbergne5484 3 ปีที่แล้ว

    Super test et quelle idée géniale de mettre la caméra dans le pneu 👍🏻✌🏻

  • @darkowl08g
    @darkowl08g 3 ปีที่แล้ว

    Format geniallissime j adore 🥰

  • @gregorystonerhanon1873
    @gregorystonerhanon1873 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo trop bien la caméra danss le pneu 👍👌💪

  • @geromyahoo4230
    @geromyahoo4230 3 ปีที่แล้ว +9

    belle vidéo super ponpon , j'aurais bien aimé voir l'état du pneu arrière après la piste !

    • @paolofalvo484
      @paolofalvo484 3 ปีที่แล้ว +1

      Et la cerise sur le gâteau aurait été d'indiquer les pressions recommandé par Dunlop.👍

  • @maximohm5222
    @maximohm5222 3 ปีที่แล้ว +1

    joli le poser de coude en vidéo des supers images j'adore est-ce que vous faites continuer comme ça vous êtes au top

  • @kevinaudinette3077
    @kevinaudinette3077 3 ปีที่แล้ว

    Vraiment top, la fin avec caméra interne j'ai adoré.
    Merci

    •  3 ปีที่แล้ว

      🙏🙏

  • @philippehenry5809
    @philippehenry5809 3 ปีที่แล้ว +3

    Excellente vidéo !
    Maintenant il faut faire la même chose avec pneus tourisme comme T32, Road 5 !! Et pluie.
    Merci 🏍🏍🏍🏍✌✌✌

  • @Karlitozor29
    @Karlitozor29 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent! Quel pilote Ponpon 👏🏻

    • @SwainixFPV
      @SwainixFPV 3 ปีที่แล้ว +1

      et le pilote FPV qui l'a suivi sur piste, c'est pas facile le tracking à cette vitesse, un de mes rêves de faire ça perso mais bon

  • @regislacomme5238
    @regislacomme5238 3 ปีที่แล้ว +1

    very cool!!..thx, regards from Still Bay, South Africa!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Many thx !!

  • @sinistrosblack
    @sinistrosblack 3 ปีที่แล้ว +2

    Mettre une caméra dans une roue pour voir comment ça se passe, ya QUE Moto et Motards qui peut avoir cette idée !!
    Vous êtes des génies, complètement dingues !! Mais des génies quand même !!
    BIG BIG ✌ a vous !!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      On fait ce qu’on peut ☺️☺️☺️

  • @oliviermartin9225
    @oliviermartin9225 3 ปีที่แล้ว

    Cool la vidéo et super original

  • @damienf.5658
    @damienf.5658 3 ปีที่แล้ว +1

    Franchement, top, une bonne vidéo instructive sans prise de tête !! Et que dire de la prise d'angle démoniaque sur piste et sur route, sans parler de la maîtrise dans la récupération de pneus roulant à 2 mains dans l'intro!?! Lol! Du grand art !!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui on s’est beaucoup entraîné pour la récupération des pneus 😅

  • @GRemP4
    @GRemP4 3 ปีที่แล้ว

    GENIAL !!!

  • @mugedredd
    @mugedredd 3 ปีที่แล้ว +2

    De la bombe, ça a bien changé à Ales... P.S: s/o 4g Moto et une r6 sur route ? Wtf je pensais plus voir ça lol c beau... Merci ponpon, l'ekip. Bisous

  • @ROROSILVER
    @ROROSILVER 3 ปีที่แล้ว

    Ho là là l'intérieur du pneu ça m'a tué, nickel l'idée !!!!

  • @laurentbounadi
    @laurentbounadi 3 ปีที่แล้ว +14

    J’aime bien votre vidéo 😉
    Comme quoi on peut aussi s’amuser sans mettre du supercorsa…bon après pour descendre le chrono y a pas trop le choix, mais est-ce forcément nécessaire si le plaisir est déjà là ?

    •  3 ปีที่แล้ว +6

      C’est exactement ce qu’on essaie de démontrer 🙂 Merci pour ce com!

  • @Dan-oz5lr
    @Dan-oz5lr 3 ปีที่แล้ว +1

    Génial

  • @TiagsFlash
    @TiagsFlash 3 ปีที่แล้ว

    ça tombe bien c'est ce que je vais mettre dans pas longtemps pour les mêmes utilisations merci

  • @thierryput9906
    @thierryput9906 2 ปีที่แล้ว

    Super essai

  • @loiclemaire6876
    @loiclemaire6876 3 ปีที่แล้ว +2

    La vidéo de l'intérieur montre bien le travail de la carcasse. C'est en partie ce qui fait que ça chauffe un pneu!

  • @tinunedebraga
    @tinunedebraga 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo l'équipe ! J'ai eu trop de mauvaise expériences avec dunlop. Mais ça fait réfléchir

    • @MiniKodjo
      @MiniKodjo 3 ปีที่แล้ว +1

      c'est le but, car la video a ete financé par DUNLOP

  • @mugedredd
    @mugedredd 3 ปีที่แล้ว +2

    Muge rider ft Michelin pilot road 2 en fusion à ales c pas mal aussi mdrrr par contre quand ça décroche... Ça decroche mdrrrr, il taquine le ponpon mdrr il les a tous déposé enfoiré va ! Merci take care 😉

  • @skybird685
    @skybird685 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo et très belles images. Je roule avec ces pneus sur la s1000rr toute l'année par tout temps et j'en suis bien content. J'ai réussi à faire 11000km avec l'avant ! Et essayé sur piste à Dijon aussi, ça va vraiment bien, j'ai roulé une demi seconde plus vite qu'avec ma r6 en d212 gp racer. Curieux de voir le comparatif à venir

  • @bourdon845
    @bourdon845 3 ปีที่แล้ว

    Joli !

  • @GoWiGo
    @GoWiGo 3 ปีที่แล้ว +1

    Épatant !!!

  • @BilhelMege
    @BilhelMege 3 ปีที่แล้ว

    Theoule,Causols et Gourdon magnifique 😍 mon 06

  • @v4rider169
    @v4rider169 3 ปีที่แล้ว +1

    Sportsmart TT 5 journée piste en inter Bresse2jr / alès 2jr/ magnycour en 2019 dont 4 avec le même pneu avant + de la route c'est vraiment de la bonne came (tuono v4 1100) chauffe super vite et bon feeling sur l'avant pas de décrochage même par + de 30 degrés (alès)

  • @genesiseful
    @genesiseful 3 ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant, j'aurais aimé que tu le mette sur une R1 pour voir et si ça marche tu auras casser un mythe de vouloir Mettre absolument un pneu race pour la route😉.

  • @guizmonium
    @guizmonium 3 ปีที่แล้ว +6

    OK les angles de prise de vue sur circuit c'est de la folie !! (et je parle pas du drone ni du pneu !)

    • @kevinr9257
      @kevinr9257 3 ปีที่แล้ว

      Il trace leur drone quand même 🤣

  • @tontonbernard6145
    @tontonbernard6145 3 ปีที่แล้ว

    génial

  • @sammygypse3755
    @sammygypse3755 3 ปีที่แล้ว +10

    Cool la Cam dans le pneu on se rend compte à quel point ça travail vous m'avez convaincu prochain train mk3😉👍✌

    • @sninbull
      @sninbull 3 ปีที่แล้ว

      Tu m'as spoilé

    • @sammygypse3755
      @sammygypse3755 3 ปีที่แล้ว

      @@sninbull ??? Pas compris

    • @sninbull
      @sninbull 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sammygypse3755 en regardant la vidéo j'ai vu ton com qui disait cool la cam dans le pneu. Si coup ça ne le pas fait un effet surprise a la fin.

    • @sammygypse3755
      @sammygypse3755 3 ปีที่แล้ว

      @@sninbull oui j'ai compris après mdr désolé du coup🤷‍♂️😅✌

    • @sninbull
      @sninbull 3 ปีที่แล้ว

      @@sammygypse3755 non c'est pas grave. 🏍️

  • @Azrael_404
    @Azrael_404 3 ปีที่แล้ว +41

    Le test me parait convaincant, après la R6 et la Tracer ne sont pas des monstre de couples qui arrachent les pneus.. J'aurais été plus curieux de voir sur des gros bi avec du poil aux pattes pour voir si il encaisse aussi bien.
    Mais vidéo top !

    • @AlvinLee06
      @AlvinLee06 3 ปีที่แล้ว +2

      Je confirme il encaisse très bien (mt10)

    • @jl92956
      @jl92956 3 ปีที่แล้ว +1

      @@thejoebarteam1 Bah voilà. C'est du marketing..........

    • @victorb6781
      @victorb6781 3 ปีที่แล้ว +1

      @@thejoebarteam1 en théorie l'avant fait + ou - le double de distance du pneu arrière, t'es sûr de tes valeurs ? Parce que la ça m'étonne bcp que l'avant fasse moins que l'arrière

    • @Azrael_404
      @Azrael_404 3 ปีที่แล้ว

      @@victorb6781 ça dépend, si tu freines vraiment comme un porc ça peut arriver de changer les 2 en même temps mais j'avoue que 3600km c'est étonnant..
      Peut être dans des cols ultra abrasifs

    • @Angron131
      @Angron131 3 ปีที่แล้ว

      @@thejoebarteam1 ouf à oui tu rigoles pas ! En xj6 pourtant tu fusilles autant l’arrière ? Et l’avant c’est encore pire c’est fou !

  • @TestTest-pf9qp
    @TestTest-pf9qp 3 ปีที่แล้ว +1

    Toujours ahead du game M&M

  • @danbeauchamp8337
    @danbeauchamp8337 3 ปีที่แล้ว

    PREMIÈREMENT TU EST UN TRÈS BON PILOTE ET UN TRÈS BELLE ESSAIS AVEC SES PNEUS DUNLOP ET JE CROIS QUE JE VAIS CHAUSSÉ MA Z9OO AVEC SES DUNLOPS TU MA CONVAINCUE ET LE BONUS EST TERRIBLE CHAPEAU.SALUT.

  • @geraudpuyfoulhoux1724
    @geraudpuyfoulhoux1724 3 ปีที่แล้ว +2

    le drone qui fait plus de bruit que la R6 :)

  • @skanmax9237
    @skanmax9237 3 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo et j adore le concept à quand la vidéo le pneu qui tien le plus longtemps en drift ou burnout... skanmax TH-cam

  • @kawarider5563
    @kawarider5563 3 ปีที่แล้ว +3

    Moi j'ai le metzeler m7 rr et je l'utilise pour la route comme pour la piste et ça me convient très bien

  • @newchurch56
    @newchurch56 3 ปีที่แล้ว

    Même monte sur mon tuono v2 et le bi gomme arrière après 5000 km tient bien le coup avec un rythme varié et un peut de couple sur sont flan il gère carrément. Et encore une vidéo au poil.✌

  • @Bullserk
    @Bullserk 3 ปีที่แล้ว

    Video en 4K c'est top merci

  • @jeancharlesmiche3698
    @jeancharlesmiche3698 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci test intelligent à refaire avec d autres marques pour comparer 👍✌

    •  3 ปีที่แล้ว +5

      C’est prévu ! 💪

    • @jean-pauldewest5669
      @jean-pauldewest5669 3 ปีที่แล้ว

      @ Super vidéo! Alors on attend la suite des essais pneus avec impatience... Magnifique boulot les gars!

  • @4h10TV
    @4h10TV 3 ปีที่แล้ว +2

    J en ai rien a faire des pneus, je roule sur des épaves Hors d âge. Mais j ai tout regardé ! Au top la qualité de la vidéo ponpon !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci John !

  • @patoune6356
    @patoune6356 3 ปีที่แล้ว

    Salut, top 🤣👍✌

  • @kakapakakapa460
    @kakapakakapa460 3 ปีที่แล้ว

    ah wai il est chaud ponpon ✌️

    • @kakapakakapa460
      @kakapakakapa460 3 ปีที่แล้ว

      ...mais quid de la tenue sur route mouillée

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ben là il était bizarrement moins chaud 😅

  • @naplouse7
    @naplouse7 3 ปีที่แล้ว

    Salut , excellent essai comme d’habitude, merci pour tous ces conseils précieux, ma question est ce que ce pneu irait bien sur ma 690 smcr 2020 , j’ai pour l’instant le s21 qui me paraît précis, mais que je n’ai pas encore essayé en contrainte sur la corniche des Cévennes, j’aimerai avoir un avis même si le ressenti de chacun est différent

  • @filipitiflop3246
    @filipitiflop3246 3 ปีที่แล้ว +1

    pouce bleu

  • @FitAddd
    @FitAddd 3 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo ! Allez vous parler du S22 ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      C’est prévu bientôt !

  • @nicosca3375
    @nicosca3375 2 ปีที่แล้ว

    Tu viens de heurter les kekes qui mettent du super corsa pour faire de la route !!!
    Les pauvres 🤣

  • @gomesjose8248
    @gomesjose8248 3 ปีที่แล้ว

    Terrible je suis rassuré maintenant. Vous êtes toujours capable de trouver des sujets complètement dingue merci.. Ponpon tu es trop fort mais silence il ne faudrait pas que Bader entende ça.. 👌👍

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🤣 il le sait déjà t’inquiète 🤪

    • @gomesjose8248
      @gomesjose8248 3 ปีที่แล้ว

      @ merde la m'a entendu 😋😋😋😋 en tout 10 juillet petite journée piste avec des S22 je suis bien je pense. Vu ce que j'ai pu voir.. Encore merci les vous êtes top...

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏

  • @kevincauchy
    @kevincauchy 3 ปีที่แล้ว +4

    super video ca aurait été bien de mesurer le pneu après la session sur piste aussi

    • @steeveneleven
      @steeveneleven 3 ปีที่แล้ว +1

      Cherche pas, après y en a plus. C'est bien pour ça que ça sert à rien ce genre de pneus

  • @remi_05bonnet57
    @remi_05bonnet57 3 ปีที่แล้ว

    Chouette prise de vue sur circuit. Pour ceux qui regardent

  • @jessysaucisse-g6so641
    @jessysaucisse-g6so641 3 ปีที่แล้ว

    Ha ben il était là Ponpon! Moi qui me demandais pourquoi il était pas avec la team High Side dans "Calé"!! Super taf cette vidéo!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Simple problème de planning 😉 La team sera très bientôt au complet !!

    • @jessysaucisse-g6so641
      @jessysaucisse-g6so641 3 ปีที่แล้ว

      @ Excellent, j'suis dans les stands : prêt à liker! Force à vous et merci pour toutes vos superbes vidéos :)

  • @jojors7786
    @jojors7786 3 ปีที่แล้ว +1

    Génial ton test et le coup de la caméra dans le pneu c'était top

  • @hirox6239
    @hirox6239 3 ปีที่แล้ว

    Bel essai ! Une idée des pressions utilisées ?

  • @lemotardgirondin9162
    @lemotardgirondin9162 3 ปีที่แล้ว +3

    J'ai les le MK3 aussi il est juste parfait pour tout faire et j'ai un amis qui l'avais sur une superduke1290 - zx10r 2020 aucun soucis mème avec du couple !

    • @endurochris
      @endurochris 4 หลายเดือนก่อน

      Avec les pression constructeur ?

  • @Antho13434
    @Antho13434 3 ปีที่แล้ว +1

    Ponpon je précise que j'ai lâché un like au moment où tu as posé le coude 😁

    •  3 ปีที่แล้ว

      J’ai fait pareil 🤣

    • @mvau7748
      @mvau7748 3 ปีที่แล้ว

      quand ils ont fait les tests des roadsters sur high side, je crois qu'il etait le moins rapide des 3, cela montre le level. merci pour ces tests qui demontrent a tous les 95% de motards, que, améliore ton pilotage avant de dire que c'est la faute du pneu ou de la moto

  • @denroux
    @denroux 3 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo comme d'hab 😉 et beau placement de produit, mais sincèrement même avec des pneus en bois tu serais capable de déposer la majorité d'entre nous 😄

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ne t’inquiète pas, on n’oublie jamais notre étiquette de journaliste. Si un produit n’est pas bon, on le dit 😉 On le met face à ses concurrents d’ici un mois ou deux 💪 Merci pour ton com’ en tout cas ☺️

  • @LaurentLaurent.
    @LaurentLaurent. 3 ปีที่แล้ว +1

    Presque 700 likes et 2 dislikes ,surement le boss de michelin et celui de pirelli;) Bravo pour le test, bonne idée la cam inside!

    •  3 ปีที่แล้ว

      🤣

  • @lassyfilice5289
    @lassyfilice5289 3 ปีที่แล้ว

    Sympa comme vidéo, original la caméra dans le pneu.
    J'aurais juste aimé avoir 2 choses en plus dans cette vidéo. Un tour chrono avec des vrais pneus circuit pour comparer ton temps et voir si vraiment il y a de grosses différences (tu dis dans la video que sa glisse de l'arrière, est-ce que tu aurais donc pu rouler plus "vite" avec de meilleurs pneus ?) Et j'aurais aimé aussi connaitre l'usure du pneu arrière après le passage sur circuit et pour la distance parcourue sur le circuit. Sinon le reste c'est génial, une super vidéo de M&M avec Ponpon au top. Et oui effectivement les passages au drone sont fou !

    •  3 ปีที่แล้ว

      On a manqué de temps pour comparer, mais en gros, tu peux compter une paire de secondes de différence sur un tour. Premièrement car l’avant est plus incisif sur un pneu racing (on peut freiner plus tard et plus facilement sur l’angle). Deuxièmement car un pneu route n’est pas fait pour fonctionner longtemps sous ces contraintes. Il surchauffe donc un peu et commence à glisser. Et un pilote moyen comme nous a besoin de beaucoup de tours pour faire son chrono. Donc avec un pilote qui se met plus vite dans le rythme, le chrono aurait pu être encore un peu meilleur.

    • @lassyfilice5289
      @lassyfilice5289 3 ปีที่แล้ว

      @ je comprends. Mais moi qui suit déjà très loin d’avoir le niveau de Ponpon ça m’aurait permis de situer un peu les différences. En tout cas merci déjà d’avoir pris le temps de répondre et d’apporter ce complément d’infos !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir !

  • @fabienguichot3646
    @fabienguichot3646 3 ปีที่แล้ว

    La musique du chrono on se serait cru dans top chef! 🤣

  • @papasalioudiawara2954
    @papasalioudiawara2954 3 ปีที่แล้ว

    Non les gars vois êtes forts

  • @mcfly7746
    @mcfly7746 ปีที่แล้ว

    Je les ai les mk3 franchement le top un grip de fou mais 2000 km seulement uniquement en fesant du col !

  • @romainclemente3431
    @romainclemente3431 2 ปีที่แล้ว

    ÉNORME !!!
    J'ai eu le sportmart et c'était bon pour l'été mais première pluie et j'ai terminé dans le fossé à 4h du matin en allant au taff au dernier virage... Sans rouler vite ou fort (je précise)
    Du coup sous la pluie il vaut quoi ?

  • @michelhubert5496
    @michelhubert5496 3 ปีที่แล้ว

    Merci Ponpon pour cette vidéo et tes perfs, juste une petite question moi qui vais taquiner de la piste prochainement
    sur mon RC8 et mes Bridgestone S22. as tu modifié la pression des pneus entre la route et la piste
    merci ;)

    •  3 ปีที่แล้ว

      Hello, merci pour ton com’. On a mis 2.3 / 2.5. Normalement sur les pneus route, tu peux rouler aux pressions route ;)

  • @micomota4370
    @micomota4370 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo merci, manque à savoir comment il ce place par rapport aux m9rr et power 5, car j'hésite toujours🤔.
    Super la vidéo interne 👌✌️

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      C’est prévu dans une prochaine vidéo 🤙😉

    • @arcens4519
      @arcens4519 3 ปีที่แล้ว

      @ c'est pour bientôt la vidéo? peut être votre vidéo pourra m aidé dans le choix du pneu.✌️

  • @Albaninio
    @Albaninio 4 วันที่ผ่านมา

    Quelle est la pression des pneus idéal afin d’avoir une bonne adhérence

  • @stainless71580
    @stainless71580 3 ปีที่แล้ว +2

    Les temps ont changés j'étais pas au courant qu'on équilibrait une roue à la go pro🤣. Quelle monde merveilleux ✌️

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Rassure-toi, on n’a pas fait le chrono avec 😅 Et on te confirme que lorsqu’elle se décroche dans le pneu, ça fait drôle

    • @anthonyrfl8278
      @anthonyrfl8278 3 ปีที่แล้ว

      😅😅😅

  • @endurochris
    @endurochris 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjours, niveau pression sur route , ce sont celle constructeur ? Merci