"Да лазер и лед не слепят,главное ставить качественные приборы и потом настраивать",да да владелец камри на встречке подтверждает каждое слово,проверяйте 🤣🤣
Фары очень высоко задраны. Их нужно опускать. Я представляю как при качке они лупят встречке в глаза. Только автокоректор. Нельзя такое на Авео ставить.
Благодаря этому каналу сам решился на новый свет для авто. Хотел записаться сюда, но я в Днепре. Так вот, поставили AMS Bi-LED Z10 2 дня назад. Они такие яркие, что когда подъезжаешь к машине на светофоре, то эти фары отражением от машины спереди слепят меня через тонированый лобашь :), заставляют держать дистанцию. Я в шоке от новых линз, куда технологии дошли. Теперь думаю как я мог ездить во тьме. У кого есть деньги ставьте и просто кайфуйте, это того стоит.
Вот именно потому, что яркие источники света слепят встречку на подъёмах, при загрузке и т.п. ставится автокорректор. С ксеноном ещё и омыватель нужен, с диодами проще.
Андрей, к сожалению автокоректор не работает на кочках, у него большая пауза, он только на загрузку от разницы между передним и задним датчиком положения кузова.
@@arturk.8040 С кочками, да. Но современные датчики положения хорошо отрабатывают по подъёме и спуске, при неспешном переезде крупных неровностей,когда относительно надолго кузов меняет положение и можно сильно ослепить встречку. А с кочками тут и мощные заводские фары могут зацепить. А вот когда в древние тачки такие мощные линзы ставят, которые часто даже обычным корректором неоснащены....ну такое себе.
@@liftConnect представьте себе - едете вы в крутой подъём, автокорректор вам опустил свет в пол и видите вы дорогу отвешенную 2 метра перед машиной. И вот вы уже летите в сто на ремонт или в магазин сдавать эту дебильную тачку, которая позволяет ехать в горку со скоростью 10 км/ч ибо ничего не видно впереди. Автокорректор корректирует отклонение луча от положения «параллельно дороге» при загрузке задней оси и всё. На дорогих машинах есть дополнительное затемнение в области глаз встречных водителей. На дорогих машинах с матричной светодиодной оптикой Камера переднего обзора видит встречные огни и часть светодиодов, свет от которых направляется на полосу встречного движения гаснет или снижает яркость свечения. На китайских светодиодных линзах этого нет. Правила введены для источников света высокой интенсивности, сюда попадают и диодные источники света повышенной яркости. Но автокорректор это полная шляпа - чисто для того, чтобы вы, садясь за руль, не забыли отрегулировать свои фары (АК сделает это за вас) и всё. На большинстве машин без шибко умных систем управления головным светом стоят светодиодные источники света, но яркость у них дерьмовая. Немногим ярче галогена и хуже (или столько же, как у обычного ксенона на базе лампы Philips 85122 без плюсов или других индексов (типа XV)). Но народ ставит сверхяркие модули, регулируют на максимальную дальность, а потом по кочкам и горкам едут и херачат диким светом глаза встречных водителей, и потом говорят - ха-ха, лошара на встречке нервничает! И прикрываются лажовыми отмазами, что типа фары отрегулированы в сертифицированном центре. Не раз слышал, что таких светильщиков на дороге не любят и если свет свой не опускают - выезжают им просто на встречку в лобовую. Или ловят и люлей дают (если чел местный)
у меня пассат Б6,заводской линзованый ксенон,автокоректировка,четкая СТГ но как то низковато как мне кажеться,но после вашего видоса лучше я буду ездит так,за то встречька не нервничает,а для трассы есть дальний свет,я к тому что надо заметно опускать фары при такой яркости!!!!!!
Не знаю как у вас, но в РФ с таким световым потоком без автокорректора и омывателя нельзя ездить по нормам. Безопасность страдает, вероятность ослепления намного выше.
Вентилятор гонит пыль в фару? Через сколько месяцев всё покроется пылью и свет станет в разы хуже? Упущен момент, который умножит на ноль все старания. И еще вопрос. Как при установке на шпильки угадать горизонтальность СТГ? Тем более обоих фар сразу. Данное видео впечатлит тех, кто видит линзы впервые. Но у того, кто имел с ними дело, вызовет вопросы и посеет сомнения.
Добрый день, очень интересно, чем вы резьбу на шпильках зафиксировали, обычным лаком? И как вы подружили 4 провода выходящие с линз со штатной проводкой авео, паяли схему через диод?
Поставил себе тоже билед, но меня бесит то что при проезде кочек когда машина играет вверх вниз пучки света левый и правый сходятся и расходятся. Капец как бесит. И между ними появляется трапеция затемненная типа.
Что означают лазеры? Обычные би лед линзы же. Лазерные фары на мерсах и сейчас китайцы появляются, это когда фары способны на дорогу проектировать знаки , пешеходную разметку. Матричные это когда секции отключаются ( допусти что бы не слепить встречку)
Лазер это тип света. То что ты написал это виды систем интеллект и матричных фар. Все равно что утверждать что если в ксеноновых фарах нет AFS то это галоген
Свет просто чума 😉😉😉. Единственное не могу понять, на других видео, которые я смотрел именно на этих линзах по центру пятно белое ужасное и это видно у всех других обзорщиков. Здесь я его вроде не заметил, поэтому я в сметении, покупать их или нет. Выбираем для товарища, который хочет улучшить свет в своём автомобиле😉
Я так же езжу по городу что у меня максимально долеко видно, и когда чуть горка или разгон, естественно они задираются и встречке немного попадает и они начинают нервно моргать своими "свечками"😆, но когда машина выровняеться или они подъезжают ближе понимают что повода для беспокойства нет🤗
Как всегда зачетная работа, всё на высшем уровне, прям загляденье, а почему не поставили линзы которые бы ставились через переходник вместо галогеновых ламп и не пришлось бы пилить маску? Или в линзах которые стравляться через переходник светоотдача намного меньше?
@@evodesign6870 , у штатного ксенона стоит корректор автоматический для таких случаев, для галогена такого нет, потому что галоген и ксенон не одно и тоже. Получается что данный товарищ ослепит к чертям всех на верху горы, ну или при подъеме передней части авто при проезде например лежачего полицейского, а все потому что это все колхоз, не предусмотренный конструкцией автомобиля.
Я сталкивался с линзами, могу сказать что всё что BI-это шляпа. У билинз нет дальнего как такового. Для дальнего нужны именно линзы дальнего света, а не би. Вот тогда дальний будет действительно дальним. А на ближний можно и билинзы поставить.
@@evodesign6870 Артур, тут палка о двух концах. Чем лучше видно водителю этого авто, тем хуже видно водителям встречных авто. В видео как раз есть пример. Интересно снять ролик из встречки, посмотреть, что видят они.
Ребята ставьте всем сразу на город - ТК они потом ездят по городу и лябая выбоена или латка и ты слепой. А Прадо один есть - так там если он едет с заде вся кабина как летом на солнце озарена лучами. Ехать просто невозможно. Суть поста - ставьте сразу на 1 или 1.5 ТК клиентам потом на всех как всегда насрать. Благодарю за понимание!!!
Вы конечно извините но почему все боятся отойти от "шаблонов"?? Сам себе ставил на 3-х машинах линзы. Когда есть автокоректор скоростной или быстрый незнаю как правильно, тогда настройки полки делайте в "завод" а когда ручной режим делайте смещение вправо и неким переходом чтоб полка водителя была ниже и смещенная вправо (чтоб галка водителя была между заводским положением левой и правой фары) а правая освещала тротуар и пешеходов __ --- ---
Так то круто, слов нет. Но согласен что без автокорректора такие вещи нельзя ставить, по хорошему. Сам поставил не так давно в бампер прадо билинзы матричные, все изумительно, ближний пкресвечиваеют, дальний космос...но. задираешь высоко, народ охуевает, особенно на мягком режиме подвески. Если низко, то что толку от них. Тут уже культура вождения. Мне то похуй, я больше за себя волнуюсь. Но поменьше бы таких как я. Короче автокорректор нужен.
Больше нужно понимание как пользоваться светом! Много не далеких людей с автокорректором задравших фары выше ГОСТа и все равно что он есть, ездят и слепят. Знаю такого на W221 рестовом, говорит главное чтобы я далеко видел🤦♂️ нужен мозг и трезвое мышление автокорректор не поможет
Туда лучше автокорректор! И Диски эти фигня полная и не смотрятся и жестко и ходовую с рулевой и т д и т п ушатают. Высокий профиль с завода будет лучше чем, дешевые понты 17-х нет комфорта вить!!!
"Да лазер и лед не слепят,главное ставить качественные приборы и потом настраивать",да да владелец камри на встречке подтверждает каждое слово,проверяйте 🤣🤣
Фары очень высоко задраны. Их нужно опускать. Я представляю как при качке они лупят встречке в глаза. Только автокоректор. Нельзя такое на Авео ставить.
Фары опустил. Все хорошо
@@ЮрийГодына-о8ю Это ваше авто? Как вам удалось реально проэкспериментировать? В сложных условиях поездить?
Все отлично. Корректор на 1 поставил. Ездил и сам себе на встречу. Ничего не слепит. Линзы прекрасно обрезают лишний свет вверх.
И КАК же ПРИ КАЧКЕ автокорректор работает? О_О
Автокорректор не работает при качке. Он работает при длительном изменении угла автомобиля. Загрузка/спуск/подьем.
Благодаря этому каналу сам решился на новый свет для авто. Хотел записаться сюда, но я в Днепре. Так вот, поставили AMS Bi-LED Z10 2 дня назад. Они такие яркие, что когда подъезжаешь к машине на светофоре, то эти фары отражением от машины спереди слепят меня через тонированый лобашь :), заставляют держать дистанцию.
Я в шоке от новых линз, куда технологии дошли. Теперь думаю как я мог ездить во тьме. У кого есть деньги ставьте и просто кайфуйте, это того стоит.
Кхм, кхм. Тонированый лобаш?
@@zloysud Первый раз слышите об этом?😂
Сколько ходит билед?
Цена и где ставил?
так им цена 13к плюс работа.
то есть проще .AOZOOM A3 MAX .по свету такой же как ваш z10 зато в два раза дешевле.
Вот именно потому, что яркие источники света слепят встречку на подъёмах, при загрузке и т.п. ставится автокорректор. С ксеноном ещё и омыватель нужен, с диодами проще.
Андрей, к сожалению автокоректор не работает на кочках, у него большая пауза, он только на загрузку от разницы между передним и задним датчиком положения кузова.
@@arturk.8040 С кочками, да. Но современные датчики положения хорошо отрабатывают по подъёме и спуске, при неспешном переезде крупных неровностей,когда относительно надолго кузов меняет положение и можно сильно ослепить встречку. А с кочками тут и мощные заводские фары могут зацепить. А вот когда в древние тачки такие мощные линзы ставят, которые часто даже обычным корректором неоснащены....ну такое себе.
@@liftConnect лесенкой можно поставить, левую на 1.5 - 2%, правую на 1 - 1,5% в зависимости от высоты машины.
@@liftConnect представьте себе - едете вы в крутой подъём, автокорректор вам опустил свет в пол и видите вы дорогу отвешенную 2 метра перед машиной. И вот вы уже летите в сто на ремонт или в магазин сдавать эту дебильную тачку, которая позволяет ехать в горку со скоростью 10 км/ч ибо ничего не видно впереди.
Автокорректор корректирует отклонение луча от положения «параллельно дороге» при загрузке задней оси и всё.
На дорогих машинах есть дополнительное затемнение в области глаз встречных водителей. На дорогих машинах с матричной светодиодной оптикой Камера переднего обзора видит встречные огни и часть светодиодов, свет от которых направляется на полосу встречного движения гаснет или снижает яркость свечения.
На китайских светодиодных линзах этого нет.
Правила введены для источников света высокой интенсивности, сюда попадают и диодные источники света повышенной яркости.
Но автокорректор это полная шляпа - чисто для того, чтобы вы, садясь за руль, не забыли отрегулировать свои фары (АК сделает это за вас) и всё.
На большинстве машин без шибко умных систем управления головным светом стоят светодиодные источники света, но яркость у них дерьмовая. Немногим ярче галогена и хуже (или столько же, как у обычного ксенона на базе лампы Philips 85122 без плюсов или других индексов (типа XV)).
Но народ ставит сверхяркие модули, регулируют на максимальную дальность, а потом по кочкам и горкам едут и херачат диким светом глаза встречных водителей, и потом говорят - ха-ха, лошара на встречке нервничает!
И прикрываются лажовыми отмазами, что типа фары отрегулированы в сертифицированном центре.
Не раз слышал, что таких светильщиков на дороге не любят и если свет свой не опускают - выезжают им просто на встречку в лобовую. Или ловят и люлей дают (если чел местный)
Вы олень.омыватель нужен везде, где световой поток формирует линза. Это физика.
только подумал, что с такой настройкой будет безбожно слепить и чел на встречке дальний включает, хаха) Но свет - кайф
Покажите пожалуйста как фары выглядят с зади после переоборудования
Да, мені теж цікаво, як фара виглядає ззаду?
Это очень важный вопрос. Но он почему-то без ответа. Через сколько месяцев всё покроется пылью и свет станет в разы хуже?
у меня пассат Б6,заводской линзованый ксенон,автокоректировка,четкая СТГ но как то низковато как мне кажеться,но после вашего видоса лучше я буду ездит так,за то встречька не нервничает,а для трассы есть дальний свет,я к тому что надо заметно опускать фары при такой яркости!!!!!!
Не знаю как у вас, но в РФ с таким световым потоком без автокорректора и омывателя нельзя ездить по нормам. Безопасность страдает, вероятность ослепления намного выше.
так есть же корректор
@@MrFilipuch по правилам ЕЭК ООН должен быть АВТОкорректор и омыватель фар.
@@dmitryoborin5708 ничего не будет, абсолютно, любой гаишник посмотрит и отпустит, это вам не ксенон с Китая присратый в н4 фару
Блять ну и типы! Я в ахе , кто бл покажет как светили фары до ?
@@dmitryoborin5708 это правила для ксенона
Заднюю часть модуля как спрятали? Глубокие заглушки? Эти лазеры около 15 см в длину
Вентилятор гонит пыль в фару? Через сколько месяцев всё покроется пылью и свет станет в разы хуже? Упущен момент, который умножит на ноль все старания. И еще вопрос. Как при установке на шпильки угадать горизонтальность СТГ? Тем более обоих фар сразу.
Данное видео впечатлит тех, кто видит линзы впервые. Но у того, кто имел с ними дело, вызовет вопросы и посеет сомнения.
Что посоветуете на форд фьюжен 2014
А долго служат вообще они? Если сгорят диоды то на выброс получается не меняются лампы?
Классно что температура света теплая
Сколько дюймов линза?
А зачем было оставлять рефлекторы старые?
Роскошь, слов нету :)))
где такие диски купить на авео?
Поищи в инете или на авторынке
Добрый день, очень интересно, чем вы резьбу на шпильках зафиксировали, обычным лаком? И как вы подружили 4 провода выходящие с линз со штатной проводкой авео, паяли схему через диод?
Паять ничего не нужно, есть готовые переходники c h4 под би линзу, стоят копейки
Резьбу садили на клей-герметик
Для подключения используется проводка биксенон
@@evodesign6870 какая цена этих модулей????
@@ЕжикВтумане-р2ь их уже нет в продаже
сколька обошлось AMS Bi-LED Z11 Laser 3” F с установкай ????
Добрый день, я так понимаю что данные линзы сняты с производства? Чем можно в настоящее время заменить?
Поставил себе тоже билед, но меня бесит то что при проезде кочек когда машина играет вверх вниз пучки света левый и правый сходятся и расходятся. Капец как бесит. И между ними появляется трапеция затемненная типа.
Шутка про по жизни обеспокоено но соседа убила)) Свет супер. Респект
Здравствуйте, вы всегда сводите два пучка света фар в одину ступеньку? Так ведь получается в 2 раза ярче на выходе? Чем парралельно..
Здравствуйте
Нет, они должны идти параллельно
@@evodesign6870 но ведь вдали ступенька одно, толоэько при приближении они расходятся...
@@evodesign6870 но у вас они разве паралельно настроены ? где вторая галочка правой фары ?
спасибо за ранее
@@sergant5550 рядом с первой, всё чётко
Видео не передаёт
@@evodesign6870 а у вас они я так понимаю сходятся через метров 70-90 ? Вы их примерно так настраиваете ?
Что означают лазеры? Обычные би лед линзы же. Лазерные фары на мерсах и сейчас китайцы появляются, это когда фары способны на дорогу проектировать знаки , пешеходную разметку. Матричные это когда секции отключаются ( допусти что бы не слепить встречку)
Лазер это тип света. То что ты написал это виды систем интеллект и матричных фар. Все равно что утверждать что если в ксеноновых фарах нет AFS то это галоген
А вы демпферы на линзы не ставите, чтобы по гребёнке шторка не дрожала и соответственно не дрожал свет?
Ставим, но это за дополнительную плату. И ставится не демпфер а ставится более усиленная пружина под шторку.
Скажите пожалуйста а б/у фары продаёте на шевролен Авео Т 250
Цена установки на рефлекторную фару октавия а5 ? И время работы какое ?И будет ли коректор фар работать .
Корректор работать будет
За один день сделаем
Все цены распишем в личку контакты под видео. Спасибо
Подскажите пожалуйста, на всех лазерах эти желтые точки? Их можно будет убрать?
На всех, убрать нельзя
Так конкретно что за модель линз ????
Сколь денег вышло с работой?
Контакты под видео распишем в личку. Спасибо
Свет просто чума 😉😉😉. Единственное не могу понять, на других видео, которые я смотрел именно на этих линзах по центру пятно белое ужасное и это видно у всех других обзорщиков. Здесь я его вроде не заметил, поэтому я в сметении, покупать их или нет. Выбираем для товарища, который хочет улучшить свет в своём автомобиле😉
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будет стоить установка таких линз на виваро 11год + полировка и пленка на фары
Недорого! Конфискация фар,и лишение прав... И это только пока! Думаю,что скоро будет жесткое ужесточение за подобное ,,творчество,, ,
Отличная работа! Вы просто молодцы! Есть самый сложный вопрос к вам!? Вы в Киеве филиал открыть не хотите!?
Хочу себе такие же с работой на Авео т 250 ls сколько будет стоить?
это же 1 генерация лазеров? 4 не пробовали?
Привет! Есть ссылка на него если он есть на DRIVE2?
а сколько стоит это удовольствие на ravon r3?
Контакты под видео распишем в личку, спасибо
Хочу себе поставить линзы огонь
Приезжайте поставим)
@@evodesign6870 на фокус 2 до рест,там крышка сна фары не по мешает интересно ????
@@ИванЗыков-к6к нужно делать замеры, по памяти, там места хватает
можно ли установить на гранту 20 года bi led laser ?
Это что, получается, двенадцать пять одинннннннннн?
Как можно преобрести такие линзы на гранту
5:21 эм, свет задран в самый максимум, чтобы не слепить встречку, его надо опустить в самый низ с такими дорогами...
aozoom lazer 2021 или luma i5 ver 2 , Какой из них лучше ? заметил что люма чуть тусклее но нет пересвета , и равномерная засветка
Laser
Надо опустить, а так ТОП.
Здравствуйте.сколько будет стоить на Мазда 6 gi,2013 год.стоит галоген
Здравствуйте
Наберите (097)37-32-036 для просчёта под Ваше авто
Здравствуйте! Подскажите конкретней, что за модель линз?
Здравствуйте
Под видео есть ссылка на линзы с детальными фото
@@evodesign6870 не работает ссылка
Ромчика работа как всегда но ВЫСОТЕ)))))
огонь. приеду к вам сделать такое в шеви трекере. если можно.
Я так же езжу по городу что у меня максимально долеко видно, и когда чуть горка или разгон, естественно они задираются и встречке немного попадает и они начинают нервно моргать своими "свечками"😆, но когда машина выровняеться или они подъезжают ближе понимают что повода для беспокойства нет🤗
Редко такое бывает, в основном видно что машину качнуло, а не включили дальний
@@evodesign6870 ну да, очень редко, и ещё не все понимают как это все устроено🤷♂️
@@evodesign6870полное название линз ?
@@Torettokz007 уже не актуально, модельный ряд сменился
@@evodesign6870какие линзы сейчас в топе ? Пните название
Свет бомба,цена вопроса линзы и работа?
Кстати это какие лазера, первого поколения?
С медной трубкой - это первого.
А сколько стоит эти линзы?
evo-design.kh.ua/catalog/bi-led-linzy/1.html
@@evodesign6870 сайт не работает?
@@ВикторияУсманова-л2п работает
👍 зачетные! Хочу! Где ссылка на товар?
Как всегда зачетная работа, всё на высшем уровне, прям загляденье, а почему не поставили линзы которые бы ставились через переходник вместо галогеновых ламп и не пришлось бы пилить маску? Или в линзах которые стравляться через переходник светоотдача намного меньше?
Все верно. Эти двухчиповые
Это двух чиповые и с лазером
На закрутке таких мощных не бывает
@@evodesign6870 здравствуйте,17 диски, какой объем двигателя у вас? На своем 1.2 думаю 15 ставить, не знаю выдержать или нет?
Лакшери авео)) Надо чуть опустить пучок света
На гольф 3 заказать установить можно
Можно
Освещайте весь процесс работы очень интересно а не отрывками от А до Я
Наша загрузка не позволяет делать такие видео
Добрый день,напишите модель линз?
Они уже сняты с производства
AMS Z10
А чего сняли то? Брак пошел по ним или они далёкого года выпуска?)) Видосу только 8 месяцев а линзы уже сняты))
@@85sirota плановое обновление модельного ряда, в наличии ещё есть один комплект, линза удачная
@@evodesign6870 скажите пожалуйста по курсу доллара сколько будет стоит?
@@subaru5753 просчеты в личку
(097)37-32-036
Сколько они проходят?
Не много, на самом деле, как ходовые огни не стоит пользовать!
Свет классный конечно!!!
Здравствуйте, подскажите как подключали эти билед линзы на H4?
Здравствуйте
Усиленная проводка с реле
@@evodesign6870 А ещё можно узнать, реле на сколько ампер? Это которая от аккумулятора плюс берётся?
@@evodesign6870 А зачем усиленая да еще и с реле? на авешке и так это все есть. Ведь леды потребляют не больше галогена...
@@rom3571 больше и есть необходимость
На нексия 2 можно сделать
Можно, делали уже
@@evodesign6870 установка с линзы сколько будет
@@azizjonrasulov5317 просчеты по телефону (097)37-32-036
А что скажут встречные водители когда эта машинка будет подниматься в гору и в конце горы заходить на ровный участок а навстречу будет ехать машинка?
Тоже что и когда на встречу будет ехать галоген или ксенон
@@evodesign6870 , у штатного ксенона стоит корректор автоматический для таких случаев, для галогена такого нет, потому что галоген и ксенон не одно и тоже. Получается что данный товарищ ослепит к чертям всех на верху горы, ну или при подъеме передней части авто при проезде например лежачего полицейского, а все потому что это все колхоз, не предусмотренный конструкцией автомобиля.
Дон пехот, всегда те кто подымается и опускается слепят друг друга - это физика.
@@Dimon_Iz_KopoJIeBA не всегда, стоит корректор на ксеноне на заводском, который автоматом опускает фары в пол чтобы не слепить.
Светят хорошо, какой срок диодов, Цена?
30000 годин
В залежності від моделі
Повний Ассортимент у нас на сайті
Напишите название этого чудо???
Aozoom laser Gen 1
Я сталкивался с линзами, могу сказать что всё что BI-это шляпа. У билинз нет дальнего как такового. Для дальнего нужны именно линзы дальнего света, а не би. Вот тогда дальний будет действительно дальним. А на ближний можно и билинзы поставить.
Потому что ты сталкивался с шляпами, а не с нормальными изделиями.
@@evodesign6870 то есть с завода тоже шляпа на мазде, тойота?
@@evodesign6870 все кто занимается установкой линз, не признаются в том что би-это фуфло
@@evodesign6870 особенно на трассе
@@alexavdonin5727 о как тебя застегнуло 🤣🤣🤣
Подписка і лайк!
Мне одному кажется что левая лазерная линза на стене ярче светит чем правая? На правой линзе,горячей части под линией стг почти нет
Иллюзия
Та что ближе та ярче
Двери глянцевые, поэтому левая отражается
Светят одинаково ярко. Это камера так передала.
Цена машины сразу возросла в 2 раза)
А Безопастность в 100 раз 👍🏻
@@evodesign6870 Артур, тут палка о двух концах. Чем лучше видно водителю этого авто, тем хуже видно водителям встречных авто. В видео как раз есть пример. Интересно снять ролик из встречки, посмотреть, что видят они.
@@dmitryoborin5708правильно, значит водителю встречки пора к Артуру 😅
Kryto!!! 🔥🔥🔥👌
Старались
Лампочка меняется если не горит
Ребята ставьте всем сразу на город - ТК они потом ездят по городу и лябая выбоена или латка и ты слепой.
А Прадо один есть - так там если он едет с заде вся кабина как летом на солнце озарена лучами. Ехать просто невозможно.
Суть поста - ставьте сразу на 1 или 1.5 ТК клиентам потом на всех как всегда насрать.
Благодарю за понимание!!!
Так и делаем
Вы конечно извините но почему все боятся отойти от "шаблонов"?? Сам себе ставил на 3-х машинах линзы. Когда есть автокоректор скоростной или быстрый незнаю как правильно, тогда настройки полки делайте в "завод" а когда ручной режим делайте смещение вправо и неким переходом чтоб полка водителя была ниже и смещенная вправо (чтоб галка водителя была между заводским положением левой и правой фары) а правая освещала тротуар и пешеходов __ --- ---
Бедный сосед он наверное по ночам ездит в темных очках и то не спасает!
Пройдет совсем немного время,и за ,,лазеры,, будут просто конфисковывать машины,и лишать прав навечно...
Встречный матерится будеть наверно
Материться будет потому что за таким светом своего не видит, главное правильно настроить и будет Вам счастье!
Да хоть обосрется пусть встречный
👍👍👍🔥
🚀
🙌👍🤝
Ахахах пожизни обеспокоен чем-то))
Сам хочу поставить AmS z 6 с лазерем на Туарег не знаю встанут нет , будем пробывать.
На них нет лазера
70ка ох&ела от дальнего 😂
Все кричат лазерные посмотрите как светят а тут лазер только на дальнем, на ближнем только светодиоды
Так то круто, слов нет. Но согласен что без автокорректора такие вещи нельзя ставить, по хорошему.
Сам поставил не так давно в бампер прадо билинзы матричные, все изумительно, ближний пкресвечиваеют, дальний космос...но. задираешь высоко, народ охуевает, особенно на мягком режиме подвески. Если низко, то что толку от них.
Тут уже культура вождения. Мне то похуй, я больше за себя волнуюсь. Но поменьше бы таких как я.
Короче автокорректор нужен.
Больше нужно понимание как пользоваться светом! Много не далеких людей с автокорректором задравших фары выше ГОСТа и все равно что он есть, ездят и слепят. Знаю такого на W221 рестовом, говорит главное чтобы я далеко видел🤦♂️ нужен мозг и трезвое мышление автокорректор не поможет
@@evodesign6870 успехов вам!
@@nmurano35ify спасибо
Встречку слепишь колхоз полный в фары без автокоректора ставить линзы
Колхоз без линз
Есть корректор, можно опускать
Туда лучше автокорректор! И Диски эти фигня полная и не смотрятся и жестко и ходовую с рулевой и т д и т п ушатают. Высокий профиль с завода будет лучше чем, дешевые понты 17-х нет комфорта вить!!!
Далный не очень
А есть лампы чтоб вот таких колхозников слепить ?
гаражные колхозники)))
Колхозные гаражники)))
И как же герметизацию сделали сзади ? Покажите
Приезжайте покажем
Тут нельзя фото прикреплять
Бомба
Битой разбить колхозникам ослепляют только