Hello will there be any updates for the 2022 season? what are your plans? it feels very finished😃 any new project underway? here in Sweden we drive on the ice in the winter which is very fun! 🏎💨
Hello Daniel! The Kart is nearly perfect for me but i always find Details to make it Perfect. I really want to drive it on ice with Spikes but it is not easy to find a place where i can do this in Austria 😅 At the moment i work on a new gear to change the translation faster and a new shift linkage. In 2022 i can drive with Mychron 5 to drive against the clock. Regards Martín
Hey, dein Kart schaut echt Brutal aus. Respekt!!! Ich Bau Grad eins mit dem gleichen Motor aber des is der 505ccm Kannst du mir vlt verraten was das für ein quickshifter ist und wo ich den bekomme. Wo hast du die Benzinpumpe angeschlossen? Und welche Übersetzung ist deiner Meinung nach am besten für den Motor ? Ich hab den 4 Gang mit dem langen ersten Gang Kuppelst du noch beim Schalten ? Ganz liebe Grüße aus München
Servus hättte mal eine frage zu dem Kart, habe ebenso ein Kart umgebaut allerdings mit einem Motor einer Aprilia Rs 125. Die überlegung war einen exc 300 tpi Motor einzubauen allerdings waren die bedenken da das bei einer zu engen Strecke ein relativ hoher Gripverlust und dadurch auch Zeitverlust ist es sich nicht lohnt. Deshalb meine Frage wie ist der Grip mit so viel Drehmoment im Kart ?
Hallo! Also mein Kart lässt sich sehr gut fahren, Drehmoment ist in der Tat ausreichend da. Reifen sind da auf jeden Fall ein Thema, ich fahre Vega XM, die sind die erste Wahl. Das mit 300ccm 2Takt würd ich mir gut überlegen, ein Freund hatte ein 250 und der fuhr zwar sehr gut allerdings hielt der Kolben die permanente Vollgas Drehzahl nicht lange aus(hat sich immer wieder atomisiert) Kolbengewicht war einfach zu viel bei der Drehzahl. Hielt erst als wir die Drehzahl begrenzt haben. Auslassteuerung ist auch ein Thema denn die Leistung setzte sehr aprupt ein und damit muss man klar kommen es sei denn Mann ist immer im Leistungsbereich unterwegs. VG Martin
Martin, kannst du mir irgendwelche informationen geben oder mich an eine quelle weiterleiten, um mir zu zeigen, wie man einen 450ccm motor in ein schaltkart einbaut? Danke
Hallo Daniel! Schau Dir meine anderen Videos an, da ist eigentlich alles zu sehen. Wenn das zu wenig ist schreib mir eine Mail an kranl.martin@gmail.com VG Martin
@@danieloleary4370 Hallo Daniel! Danke für das Kompliment. Habe alles selbst geplant, gezeichnet entworfen und gebaut.Die Frästeile hat mir ein Bekannter dann gefertigt. Und sämtliche Carbonteile hab ich dank eines mittlerweile guten Freundes auch in Handarbeit gebaut Er hat laminiert und ich hab dann geschliffen gefüllert und lackiert.Dekor hab ich ebenso von Hand vorgezeichnet und dann machen lassen. VG Martin
Hello
will there be any updates for the 2022 season? what are your plans? it feels very finished😃 any new project underway?
here in Sweden we drive on the ice in the winter which is very fun! 🏎💨
Hello Daniel! The Kart is nearly perfect for me but i always find Details to make it Perfect. I really want to drive it on ice with Spikes but it is not easy to find a place where i can do this in Austria 😅 At the moment i work on a new gear to change the translation faster and a new shift linkage. In 2022 i can drive with Mychron 5 to drive against the clock. Regards Martín
Hey, dein Kart schaut echt Brutal aus. Respekt!!!
Ich Bau Grad eins mit dem gleichen Motor aber des is der 505ccm
Kannst du mir vlt verraten was das für ein quickshifter ist und wo ich den bekomme.
Wo hast du die Benzinpumpe angeschlossen?
Und welche Übersetzung ist deiner Meinung nach am besten für den Motor ?
Ich hab den 4 Gang mit dem langen ersten Gang
Kuppelst du noch beim Schalten ?
Ganz liebe Grüße aus München
Hallo Valentin! Hab Die eine Mail geschrieben! VG Martin
Servus hättte mal eine frage zu dem Kart, habe ebenso ein Kart umgebaut allerdings mit einem Motor einer Aprilia Rs 125. Die überlegung war einen exc 300 tpi Motor einzubauen allerdings waren die bedenken da das bei einer zu engen Strecke ein relativ hoher Gripverlust und dadurch auch Zeitverlust ist es sich nicht lohnt. Deshalb meine Frage wie ist der Grip mit so viel Drehmoment im Kart ?
Hallo! Also mein Kart lässt sich sehr gut fahren, Drehmoment ist in der Tat ausreichend da. Reifen sind da auf jeden Fall ein Thema, ich fahre Vega XM, die sind die erste Wahl. Das mit 300ccm 2Takt würd ich mir gut überlegen, ein Freund hatte ein 250 und der fuhr zwar sehr gut allerdings hielt der Kolben die permanente Vollgas Drehzahl nicht lange aus(hat sich immer wieder atomisiert) Kolbengewicht war einfach zu viel bei der Drehzahl. Hielt erst als wir die Drehzahl begrenzt haben. Auslassteuerung ist auch ein Thema denn die Leistung setzte sehr aprupt ein und damit muss man klar kommen es sei denn Mann ist immer im Leistungsbereich unterwegs. VG Martin
Martin, kannst du mir irgendwelche informationen geben oder mich an eine quelle weiterleiten, um mir zu zeigen, wie man einen 450ccm motor in ein schaltkart einbaut? Danke
Hallo Daniel! Schau Dir meine anderen Videos an, da ist eigentlich alles zu sehen. Wenn das zu wenig ist schreib mir eine Mail an kranl.martin@gmail.com VG Martin
Vielen Dank Martin. Ich weiß es zu schätzen, dass Sie schnell reagieren. Ich liebe deine Videos und dein Kart. Fertigen Sie Ihre eigenen Teile?
@@danieloleary4370 Hallo Daniel! Danke für das Kompliment. Habe alles selbst geplant, gezeichnet entworfen und gebaut.Die Frästeile hat mir ein Bekannter dann gefertigt. Und sämtliche Carbonteile hab ich dank eines mittlerweile guten Freundes auch in Handarbeit gebaut Er hat laminiert und ich hab dann geschliffen gefüllert und lackiert.Dekor hab ich ebenso von Hand vorgezeichnet und dann machen lassen. VG Martin