Fiyatına Göre En İyi Elektrikli Mi? - Hyundai IONIQ 6 İnceleme

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2024
  • Bu videoda 2023 yılında Dünyada Yılın Otomobili seçilen Hyundai IONIQ 6 ile beraberdik.
    Hyundai'nin son teknolojiyle donatılmış, lüks ve çevreci elektrikli otomobili IONIQ 6'yı detaylı bir şekilde inceliyoruz.
    IONIQ 6, Hyundai'nin elektrikli araç serisindeki en son ve en etkileyici ürünlerinden biri. Bu araç, şık tasarımıyla göz kamaştırıyor ve konforlu sürüş deneyimi ile de dikkat çekiyor. Verimli elektrikli motoru ve gelişmiş batarya teknolojisi ve hızlı şarj özelliğiyle de zamandan tasarruf sağlıyor.
    İncelememizde, IONIQ 6'nın dikkat çeken özelliklerini yakından göreceksiniz. İç mekandaki lüks ve konfor detaylarından, güvenlik ve sürücü destek sistemlerine kadar her şeyi ele alıyoruz. Aracın artılarını eksilerini ve diğer tüm detaylarını aktarmaya çalıştık, umarım beğenirsiniz. Keyifli seyirler!
    🔌 Abone olmayı ve bizi sosyal medyada da takip etmeyi unutmayın!
    📸 Instagram: / mustafakaygusuz_
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @sefakarali53
    @sefakarali53 5 หลายเดือนก่อน +1

    Çok güzel video olmuş Mustafa’m ❤

  • @ishakdoganay8192
    @ishakdoganay8192 5 หลายเดือนก่อน

    süper olmuş valla 🎉

  • @edayener1455
    @edayener1455 5 หลายเดือนก่อน

    mustafa abi seni cok severek takip ediyorum videon cok güzel olmuş

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน

      çok teşekkür ederim 😊

  • @abdulkadirkoyuncu2419
    @abdulkadirkoyuncu2419 5 หลายเดือนก่อน

    Güzel ve açıklayıcı bir video olmuş eline sağlık.

  • @canunknown9689
    @canunknown9689 5 หลายเดือนก่อน

    İyi bi video gibi duruyor tebrikler

  • @trevanianxx
    @trevanianxx 5 หลายเดือนก่อน

    Anlatım güzel. Elinize sağlık. Ama keşke aracı yıkatıp öyle çekseydiniz. Özellikle arka koltuğu anlatırken paspastaki çamur çok kötü görüyor.

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน

      yorumunuz için teşekkürler 🙏 hava ve bulunduğumuz ortam maalesef pek müsaade etmedi videoda da bahsettiğim gibi

  • @Tolghub
    @Tolghub 5 หลายเดือนก่อน

    Çok güzel bir inceleme araç Porsche ve gelecekteki araçları anımsatıyor💙

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน +1

      teşekkürler, bence de bir elektrikli için gayet iddialı 😊

  • @user-vw7rj7xq9o
    @user-vw7rj7xq9o 5 หลายเดือนก่อน

    Emeğinize sağlık ama neden yağmurda çamurda araç leş gibi çektiniz. Güzel bir havada cillop gibi video çekseydiniz ya.

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน

      eleştiriniz için teşekkürler 🙏 maalesef biraz zaman sıkıntımız vardı o nedenle iyi havaya denk gelemedik

  • @sinangun5787
    @sinangun5787 5 หลายเดือนก่อน

    Araç çok verimli bu bir ikinci torpidodaki çıkıntılar sürücüyü sarması için değil sürtünme katsayısı 0,21 olarak ölçülen ionic 6 da yan aynalar yerine kamera var o çıkıntılarda ekran biraz daha araştırarak hocam 👍👍👍

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน +1

      Evet verimli olduğundan bahsettim açıklamada da yer verdim torpidodaki çıkıntılar konusunda tebrik ediyorum hocam çok güzel yakalamışsınız 😊

  • @ozansar7311
    @ozansar7311 5 หลายเดือนก่อน

    Hocam şahinle kapışsa bence şahin alır...

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน

      şahinin durumuna bağlı 😂

  • @serkankarabulut6971
    @serkankarabulut6971 5 หลายเดือนก่อน +1

    elinize dilinize sağlık. bir kaç eleştirim olacak. bu araçta tam otonom sürüş yok. sürüş destek asistanları var. yani sizin yerinize aracı kullanmıyor. dalgınlıkla şeritten ayrılmanıza engel oluyor ya da virajları alırken şeridi ortalamanıza yardım ediyor. 2 aydır kullanıyorum ve şerit ortalama ve şeritten çıkmama yardımcıları gayet stabil çalışıyor hatta belli belirsiz şeritlerde dahi kararlı çalışıyor. tabiki şerit kaybolduğunda devre dışı kalıyor, sonuçta kameralar ile çalışıyor. tesladaki gibi gps vs üzerinden tam otonom bir asistan yok. yani siz bu asistanlara güvenip tüm sürüşü onlara emanet edemezsiniz. direk kazaya sebebiyettir bu. altı üstü seviye 2 otonom sürüş var. bunu tam otonom gibi kullanıp bir de yan koltuğa geçip video çekenler var. Allah akıl fikir versin. adaptif hız sabitleme özelliğinde ise siz mesafeyi belirliyorsunuz ve sağınızdaki ya da solunuzdaki araçlardan biri bir anda önünüze belirlediğiniz mesafeden daha yakın girerse sistem tabiki çarpışmayı önlemek için bir ani frenleme yapacaktır. tabiki bunun sertlik ayarı da var. açıkçası bizim ülkede şehir içi trafikte adaptif hız sabitleme kullanmak riskli. çünkü özellikle dur kalklarda kalkış anında öndeki araçla az bir ara açılınca hemen sağınızdan solunuzdan birileri önünüze atlıyor. bir de keşke boyunuzdan da bahsetseydiniz, çünkü arkada otururken ön koltuk size göre ayarlı ve hem diz hem baş mesafesi videoda aslında olduğundan daha dar gözüküyor. testteki araç progressive donanım yani dolusu, bose ses sistemi progressive donanımda var ama düşük paket olan advance donanımda yok.

    • @MustafaKaygusuz
      @MustafaKaygusuz  5 หลายเดือนก่อน +1

      eleştirileriniz için teşekkürler 🙏 ben de zaten otonom sürüş olmadığını belirttim dediğiniz gibi sadece bazı durumlarda ekstra sertlikte frenlerle karşılaştım. Bilgi olarsk da boyum 193 çoğu otomobilde böyle kaldığını söylemem yeterli olur diye düşünmüştüm 😊

  • @PeugeotForever3008
    @PeugeotForever3008 2 หลายเดือนก่อน

    Plaka EV :D