Владимир максим Исходя из личного опыта не согласен.Ставте ролики нормальных производителей и будет всё нормально с данным узлом. А начнёте набивать лишнюю смазку её выгонет и притом на ремень(несколько раз такое видел) плюс вероятность повреждения сальничка подшипника велика.
Спорить не буду. Из личного опыта. Брал авто в салоне в 2008 после 1000 км загудел ролик вскрыл он пустой. Набил смазку без фанатизма, ходит до сих пор. Мониторил ситуацию с автовладельцами ситуация такая же. Вывод делать Вам. Спасибо.)
можно ли без образование научиться ремонтировать авто как вы просто хочу купить авто первый и хочется ремонтировать сам ходовую понятно а вот двигатель сомневаюсь
Учат не образование, а опыт работы и хорошие наставники + правильная литература. А двигатель лучше отдать специалистам (хорошим) уж много нюансов и тонкостей .
маестро посмотрел видос все зделал как показано но машина не заводится тоесть работает 1500 до 3000 оборотов на холостых глохнет в чем проблема подскажи
АЛЕКСАНДР БОЧАРОВ осмотри внимательно патрубки и разъемы на впуске если всё нормально, дальше меряй компрессию(если сильно усердствовал при проворачивании вала мог загнуть клапана).Провода высоковольтные не снимал?
Спасибо Маэстро . Как раз надо поменять ремешок.
Большое вам спасибо. Очень помогли вашем видео. Лайк!
Зачетное видео от нас лайк!
Спасибі 🔥
Подсказка. Ролик нужно всегда вскрывать и добавлять смазку. Как правило на смазке производители экономят. Спасибо.
Владимир максим Исходя из личного опыта не согласен.Ставте ролики нормальных производителей и будет всё нормально с данным узлом. А начнёте набивать лишнюю смазку её выгонет и притом на ремень(несколько раз такое видел) плюс вероятность повреждения сальничка подшипника велика.
Спорить не буду. Из личного опыта. Брал авто в салоне в 2008 после 1000 км загудел ролик вскрыл он пустой. Набил смазку без фанатизма, ходит до сих пор. Мониторил ситуацию с автовладельцами ситуация такая же. Вывод делать Вам. Спасибо.)
@@maksim-13-13 если ролик проворачивается туго, значит смазки достаточно.
atemar003 Согласен Ролик который я набивал смазкой, заводской, отходил почти 50тис. Новый купил не вскрывал так как крутился туго..)
Ремень берется по профилю шкива (если не хотите посторонних шумов и проблем с ГРМ).Там вариант один насколько я знаю.
вы учились на слесаря или самоучка руки у вас золотые спасибо вам за видео
Спасибо . И учился и сдавал на 6 разряд в 90-е .
@@Maestro-tm7ye добрый день. А что в помпе могло сломаться, что на холостом не циркулируется ОЖ?
@@Maestro-tm7ye Сколько,такая замена стоит грм и помпы?
Подскажите,на каком пробеге меняли помпу,и можно ли поставить с Форда?
Что за чудо-инструмент для снятия хомутов, как называется, где можно приобрести?
Подскажите как снять кронштейн крепления генератора.Два болта открутил а не снимается
От какой машины подходит ролик грм?
если отдать мастеру я же не могу научиться ремонтировать двигатель как то так
А гайку как затянуть на шкиве коленвала?
вопрос а сколько стоит эта работа и как если что связаться
Доброго времени суток,а помпу и ремень каких производителей ставили?Ремень немного на DAYCO похож,а помпа как чехословатская. Подскажите ПЛИЗ.
+Виктор Ан Здравствуйте.Ремень точно Dayco помпу не помню, врать не буду.Человек сам себе всё подбирал.
можно ли без образование научиться ремонтировать авто как вы просто хочу купить авто первый и хочется ремонтировать сам ходовую понятно а вот двигатель сомневаюсь
Учат не образование, а опыт работы и хорошие наставники + правильная литература. А двигатель лучше отдать специалистам (хорошим) уж много нюансов и тонкостей .
Привет! А ремень с круглым зубом или трапеция? Есть ли разница?
никакой разницы
ремень грм ставят по ходу вращения мотора !!!!!!!!!!!!
маестро посмотрел видос все зделал как показано но машина не заводится тоесть работает 1500 до 3000 оборотов на холостых глохнет в чем проблема подскажи
АЛЕКСАНДР БОЧАРОВ Если метки ГРМ выставили правильно не каких проблем не должно быть.Не очень понял она не заводиться или не набирает обороты?
она заводится при нажатии педали газа,работает при 1500-3000 оборотов ,троит на холостых глохнет
я снял ремень не выставляя метки,потом выставил и одел ремень
АЛЕКСАНДР БОЧАРОВ осмотри внимательно патрубки и разъемы на впуске если всё нормально, дальше меряй компрессию(если сильно усердствовал при проворачивании вала мог загнуть клапана).Провода высоковольтные не снимал?
провода не снимал,подскажи если метка на маховике может я не попал?