Land Rover Range Rover 4.4 М62В44 TU. Что нужно знать про этот мотор.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • Land Rover Range Rover 4.4 М62В44 TU. не большой обзор по этому мотору.
    Небольшие рекомендации что нужно для того чтобы это ездило..
    Имеем возможность отремонтировать фазовращатели ( ваносы)
    Имеем возможность отремонтировать систему вентиляции картерных газов.
    Имеем возможность правильно выставить цепи.
    Обсуждение www.dieselclub...
    г. Бобруйск ул. Гоголя 178 rulim.by/stoin...
    АвтоТехЦентр "Спасательный круг" Комплексный ремонт вашего авто !!
    Стол заказов +375 44 749 19 39
    petrdieselclub@mail.ru
    e.mail.ru/inbo...
    111

ความคิดเห็น • 13

  • @Infactonly
    @Infactonly 6 หลายเดือนก่อน +1

    Всё это прекрасно но эти проблемы они второстепенные!
    Первостепенные , их две: манера езды и техобслуживание.
    манера езды : допустим если взять минивен и купэ с одинаковыми движками и коробками (к примеру 2 литра бензин и коробка DSG, как например у фольцвагена ) то минивен при пробеге 159 тысяч ещё как огурчик а купэ (Сиоокко) уже мякишь! Потому что манеры езды разные
    Вот так и с этими ренжами - на них восновном наваливали а техобслуживание как завод написал , вот и итог.
    Всем хочется крутую тачку и наваливать чтоб как на ралли или спорттреке «смотрите все на дороге я крутой»
    А потом просто спихивают укатанную ласточку

  • @user-nr8nu6td4k
    @user-nr8nu6td4k 5 หลายเดือนก่อน

    Молодцы парни !

  • @user-kr5tw6ld1h
    @user-kr5tw6ld1h 6 หลายเดือนก่อน

    Ни единого матюка, молодцы, спасибо.

  • @user-ik2sx6vh5d
    @user-ik2sx6vh5d 6 หลายเดือนก่อน +1

    Зачем покупать то что не можешь обслужить?

  • @user-qv7ju5zh2k
    @user-qv7ju5zh2k 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на акпп должен идти постоянный ток в основном фишке которая вставляется в АКПП? На катушках есть два плюса и когда стартер замыкаешь (включаешь ) через реле то ток(плюсы) пропадают, подскажите куда копать. Датчик коленвала новый и рабочий. Датчики распредвала если бы были не рабочими то машина запускалась плохо и глохла , а тут искра пропадает при вращении стартёра через реле. С ключа магина не запускается, ключь поворачиваешь, табло загорается но движение не какого нет. Руль не блокируется . Может это зашита какая-то типо иммобилайзер может быть? Подскажите пожалуйста. Сил уже не каких нет.

    • @PROmachiny
      @PROmachiny  6 หลายเดือนก่อน

      какая машина?

    • @user-qv7ju5zh2k
      @user-qv7ju5zh2k 6 หลายเดือนก่อน

      @@PROmachiny Рендж Ровер 2002 года с мотором м62 . 4.4 БМВ

    • @PROmachiny
      @PROmachiny  6 หลายเดือนก่อน

      По коробке надобности не было, Если надо конкретно на таком-то пине и очень надо тогда помогу.
      То что нет запуска. Тут однозначно не скажу. СНачало всегда питание на блоках, коробас паркинг должен видеть, коленвал с распредами осцилом. Если всё Ок тогда расстраиваться.
      www.dieselclub.ru/viewtopic.php?f=13&t=32&start=380#p40002 Эталон

    • @PROmachiny
      @PROmachiny  6 หลายเดือนก่อน +2

      Возьмите элементарно лампочку на 21 W c поворотов, она даёт ток 1.5А. На АКБ Цепляемся крокодилами, провод метров 5, на конце разъёмы типа банан, далее лампочкой проверяем питание , особенно обратите массу на двигателе в момент запуска. Должна ярко гореть. Ну и питание на блоке, опять лампочка ярко гореть, мы та кпроверяем под нагрузкой просадку напряжения.

  • @sos-6033
    @sos-6033 6 หลายเดือนก่อน

    Да не пиздели бы вы про BMW найдите другую марку на чём хайповать

  • @user-ci8ht3cd9s
    @user-ci8ht3cd9s 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ванусы всё равно стучат

  • @user-by8lq3yo5k
    @user-by8lq3yo5k 6 หลายเดือนก่อน

    Про этот мотор давным давно, ещё с 1994 года, все известно по БМВ от 5-ки до Х5. Ваносы, КВКГ и прочий отстой...

    • @PROmachiny
      @PROmachiny  6 หลายเดือนก่อน

      За то не скучно.