Встречались ли вы с таким: бензокоса Штиль 55, не заводится. Заливаешь под свечу немного бенза - заводится, и работает пока держишь газ. Только отпустил - глохнет, и уже не заводится. ??? Карбюратор поменян, новый! Фильтра продуты, глушитель прочищен!...
Причины не работы БИ на ХХ: - нет необходимой компрессии или ЦПГ не герметична - не поступает импульс от поршня в карбюратор - забитый грязью топливный или воздушный фильтр - проблемы с ускорительным насосом в карбюраторе - не герметичный бензобак Если ответ прочли обязательно напишите об этом...
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо! Получается, что только эти два варианта. - нет необходимой компрессии или ЦПГ не герметична - не поступает импульс от поршня в карбюратор. Компрессия вроде есть, шнур тянется туго) А как импульс должен поступать от поршня в карбюратор? Бензин нигде не протекает...
@@СергейКузнецов-п4в7щ Импульс от поршня поступает через коллектор, возможно не верно установлена прокладка между коллектором и карбюратором... Ищите причину внимательней, см в инете как собрать данную косу. Иногда бывает необходимо на пол оборота отрегулировать карбюратор...
@@ИгорьТотоев-и3м Обычно такое наблюдается при недостатке компрессии или когда коса греется по причине неисправности редукторов, сцепления или леска на шпукльке слишком длинная или диск слишком тупой...
Вы имели ввиду праймер видимо... В любом случае при разборке карбюратора - тратиться уйма времени на очистку , т.к. замена праймера это не 100% вариант...
Тебе только фокусы показывать. Помахал, помахал карбюратором за кадром... В кадре движения резкие, частота кадров низкая, ни хрена не видно и не понятно... Ты сам-то смотрел, что наснимал?
Где купитьзапчасти
Не видно ничего кроме стола
th-cam.com/video/sQtwbzzT6q0/w-d-xo.html&lc=UgznOUaywkjExH7wp4R4AaABAg&ab_channel=GasMaster
Встречались ли вы с таким: бензокоса Штиль 55, не заводится. Заливаешь под свечу немного бенза - заводится, и работает пока держишь газ. Только отпустил - глохнет, и уже не заводится. ???
Карбюратор поменян, новый! Фильтра продуты, глушитель прочищен!...
Причины не работы БИ на ХХ:
- нет необходимой компрессии или ЦПГ не герметична
- не поступает импульс от поршня в карбюратор
- забитый грязью топливный или воздушный фильтр
- проблемы с ускорительным насосом в карбюраторе
- не герметичный бензобак
Если ответ прочли обязательно напишите об этом...
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо! Получается, что только эти два варианта.
- нет необходимой компрессии или ЦПГ не герметична
- не поступает импульс от поршня в карбюратор.
Компрессия вроде есть, шнур тянется туго)
А как импульс должен поступать от поршня в карбюратор?
Бензин нигде не протекает...
@@СергейКузнецов-п4в7щ Импульс от поршня поступает через коллектор, возможно не верно установлена прокладка между коллектором и карбюратором... Ищите причину внимательней, см в инете как собрать данную косу. Иногда бывает необходимо на пол оборота отрегулировать карбюратор...
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо большое, что не прошли мимо. Завтра буду заниматься)
Получится, напишу.
Где можно купить на штиль запчасти
У официального дистрибьютора или дилера в Вашем регионе.
@@GasMasterBenzoTechChannel после работы бензокоса штиль Ws 55,не заводится,причина,не заводитя пока не охладится
@@ИгорьТотоев-и3м Обычно такое наблюдается при недостатке компрессии или когда коса греется по причине неисправности редукторов, сцепления или леска на шпукльке слишком длинная или диск слишком тупой...
С редуктором всё в порядке скорее всего компрессия слобоватае,данная коса у меня с 2012 г.
Но она мне нравится, надёжная рабочая
Уважаемый, вы упустили из виду то на чем сервисы бабло рубят низа что. Замена резинового кольца насоса подкачки, а делов там раз два и по пиву
Вы имели ввиду праймер видимо... В любом случае при разборке карбюратора - тратиться уйма времени на очистку , т.к. замена праймера это не 100% вариант...
@@GasMasterBenzoTechChannel вероятно он имел ввиду ускорительный насос.
Тебе только фокусы показывать. Помахал, помахал карбюратором за кадром... В кадре движения резкие, частота кадров низкая, ни хрена не видно и не понятно... Ты сам-то смотрел, что наснимал?
Здесь ремонт данного карбюратора наглядней:
th-cam.com/video/fCzlAPmEGIs/w-d-xo.html&ab_channel=GasMaster
Ф сё витно, сенькью.