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エアパージをするときは、エンジンをかける前です、しかもエアコンをつけながら行うと、空気もコンプレッサーに吸い込まれます!
ゲージの透明の風防カバーを左に回して外し、目盛り板のマイナスの平ねじを回せばゼロに調整できますよ♪
コメント有難う御座います😀そのネジがあやしいと思って居たんですが、イジったら使う前にビヨーンなんて壊れたらあれなんで触らずスルーしました。
車が15年経ち22万Km😅冷えも問題ないですが、さぞかしガスも減ってるだろうと参考にして我が車も購入してトライ。しかし、適量の上限まできっちりで減っておらず作業しませんでした。当たり車です(笑)
適量の上限を確認して作業を中止されたのは賢明な判断でしたね😊入れすぎが一番怖いです。
@@maesudenko ありがとうございます。
コンプレッサーが切れた時も目盛の青色内に入ってたほうがいいのですか?
コメント有難う御座います。ガスの入り過ぎよりも、気持ち足りないくらいが吉かも😅
完了まで何分くらい時間かかりました?
お疲れ様です。ワタクシの場合、撮影しながらなのでホースを取り付けてから少しずつバルブ開けて30分くらいやってましたが、外気温が高い今頃でしたら1〜2分でサービス缶1本入っちゃうと思いますよ
サービス缶は横にしたり、降ったりするのも良くありません、液体が気化せずに入ってしまいます。
缶を暖めたかったらハンドパワーよりラジエターファン後方に位置させれば良いと思うのですが?
ご指摘有難う御座います。おっしゃる通りです。あえて言い訳させて頂きますと最初の設置でラジエーター後方にセットしない限りホースの取り回し上、温風の当たるとこまで缶をくぐらせませんでした。次はないと思いますが、考慮したいと思います。
乗って下さいね(*^^*)V大丈夫です。
危なかっしい作業ですね。サービスマニュアルに従ってください。あと、ブレーキフルードが上限超えてます。
動画ネタ狙いどうりの反応有難う御座います。このように企画の意図を汲み取ってコメントくださる方が少ない中、貴重なコメント有難う御座います。
エアパージをするときは、エンジンをかける前です、しかもエアコンをつけながら行うと、空気もコンプレッサーに吸い込まれます!
ゲージの透明の風防カバーを左に回して外し、目盛り板のマイナスの平ねじを回せばゼロに調整できますよ♪
コメント有難う御座います😀
そのネジがあやしいと思って居たんですが、イジったら使う前にビヨーンなんて壊れたらあれなんで触らずスルーしました。
車が15年経ち22万Km😅冷えも問題ないですが、さぞかしガスも減ってるだろうと参考にして我が車も購入してトライ。しかし、適量の上限まできっちりで減っておらず作業しませんでした。当たり車です(笑)
適量の上限を確認して作業を中止されたのは賢明な判断でしたね😊入れすぎが一番怖いです。
@@maesudenko ありがとうございます。
コンプレッサーが切れた時も目盛の青色内に入ってたほうがいいのですか?
コメント有難う御座います。
ガスの入り過ぎよりも、気持ち足りないくらいが吉かも😅
完了まで何分くらい時間かかりました?
お疲れ様です。
ワタクシの場合、撮影しながらなのでホースを取り付けてから少しずつバルブ開けて30分くらいやってましたが、外気温が高い今頃でしたら1〜2分でサービス缶1本入っちゃうと思いますよ
サービス缶は横にしたり、降ったりするのも良くありません、液体が気化せずに入ってしまいます。
缶を暖めたかったらハンドパワーよりラジエターファン後方に位置させれば良いと思うのですが?
ご指摘有難う御座います。
おっしゃる通りです。
あえて言い訳させて頂きますと
最初の設置でラジエーター後方にセットしない限りホースの取り回し上、温風の当たるとこまで缶をくぐらせませんでした。
次はないと思いますが、考慮したいと思います。
乗って下さいね(*^^*)V大丈夫です。
危なかっしい作業ですね。サービスマニュアルに従ってください。あと、ブレーキフルードが上限超えてます。
動画ネタ狙いどうりの反応有難う御座います。
このように企画の意図を汲み取ってコメントくださる方が少ない中、貴重なコメント有難う御座います。