Wirklich nen sehr tolles Video. Ich finde es persönlich echt schön, dass es noch Firmen und Menschen gibt, die solche Fahrzeuge am Laufen halten und Warten. Die V8 und V10 Ära der Formel 1 hat es auf jeden Fall verdient in Erinnerung zu bleiben.
Was heißt denn immer wir? Wart ihr teil der Toyota Formel 1 Crew damals? Erzählt doch mal wieso ihr die Autos jetzt besitzt und wie ihr Ersatzteile, slicks etc bekommt usw. Kostenaufwand für den Betrieb..
The exhaust on this car is a work of art. I remember it clearly from my time at TMG. Hydro formed inconel tubes with changing cross section from head to collector..
Weiter! Ich bin hellauf begeistert, dass diese Art von Motoren mit vermutlich mehr Liebe und Herz als zu ihren jüngeren Jahren weiterhin aufgebaut und gepflegt werden! Allererste Klasse!
Ich möchte noch ergänzen - es fehlt hier auf dem Kanal meiner bescheidenen Meinung nach nicht an Qualität - sondern Quantität! Haut raus, ihr könnt das!
Super interessant! Mir würde ein "Detailvideo" gefallen vom gesamten Auto, sprich die ganzen technischen und airodynamischen Raffinessen von nahem gezeigt und evtl erklärt. 🥰👍
Ich freu mich immer wenn ich diese Autos auf irgendwelchen Track Days sehe. Das ist meine Jugend, bin Baujahr 90. Es ist so schön und auch wichtig, dass es Menschen gibt die solche Autos ans laufen halten und nicht nur ausstellen wollen. Macht bitte weiter so :)
Ihr macht echt geile und vor allem Interessante Videos. Haben heute erst euer Technik Video über den V10 Motor in der Schule angeschaut. War der Hit bei den angehenden KFZ Mechatronikern. Weiter so!
Sehr cool eure Einblicke in die Toyota Formel 1 Technik. Gerne viel mehr davon. Solches Fachwissen und so anschaulich erklärt wie bei euch das macht sonst niemand. Mega geil weiter so. Hoffentlich kommen jetzt öfters Videos.
Die V10 hatten um die 900 PS. Die 2,4 l V8 hatten im Renntrimm 755 - 760 PS. Weil die Motoren 3 Rennen durchhalten mußten (FIA Reglement) war die Drehzahl bei 18000 abgeregelt. Die Motoren konnten auch 20000 U/min drehen und bis 800 PS Leistung bringen, hätten dann aber nicht die geforderten 3 Rennen durchgehalten. Cosworth hat sich mit den V8- typischen Vibrationen beschäftigt und wie man sie beseitigen kann. Auf Prüfständen hatten sie bis zu 24000 U/min erreicht, aber Aufwand und Haltbarkeit standen im Gegensatz zu den von der FIA geforderten Kostensenkungen.
Hmm ich glaube die v8 hatten so 700- 750 PS bevor sie auf 18k begrenzt wurden ab 2009. Ich glaube du meinst mit den 900 PS eher den Toyota von 2005 der noch mit dem v10 fuhr.
Fantastiche queste vetture. La TOYOTA era una buona VETTURA, e a noi Italiani, (almeno a me ) è rimasta nel cuore, perché, se non ricordo male, era pilotata dal grande Jarno Trulli !. I motori di questa epoca ,credo siano la massima espressione della "VECCHIA" SCUOLA,! .un saluto dall Italia ✌.
Ich war mal einige Jahre bei der Firma angestellt, die für Toyota die meisten Carbonteile (Sitzschalen, Unterboden, Bodywork, usw,) am Auto hergestellt hat. Vom TF 104 bis zum TF 109 erkenne ich heute noch fast alle gezeigten Carbonteile wieder. Leider hatten wir nie die Gelegenkeit die Autos mal komplett aus der Nähe zu sehen. Gibt es die Möglichkeit euch mal zu besuchen und eure Toyotas ganz aus der Nähe zu sehen? War eine unglaublich aufregende Zeit mit vielen schönen Erinnerungen, ihr würdet mir einen absoluten Herzenswunsch erfüllen...!
Super Kanal 👌👌🏎️ mit tollen Einblicken und Erklärungen in die F1 Technik 🧐 Abo ist raus 😉🙋♂️ wenn ihr jetzt noch so einen Bestand an Gruppe C Fahrzeugen hättet das wäre der Absolute Hammer 😉 ich bin ein absoluter Fan von Langstrecken Prototypen Renner wie Sauber Mercedes, Porsche, Jaguar usw. 😍😍😇
Geiler Motor,korrekte Jungs, ich glaube an der Power hat es damals nicht unbedingt gefehlt. Aber so ist halt die Königsklasse wenn da nicht von A bis Z zu 100% alles passt dann wird es halt echt schwer in die Punkte zu fahren geschweige denn auf's Treppchen.
Dieser Wagen hat gewiss keine Bordsteinkanten berührt. Feier eure Begeisterung für diese Autos. Mir fehlt noch eine Erklärung, warum wieso weshalb ihr soviele Minardis/Jordans/Toyotas am Lager habt.
There it is! One of the ugliest front wings I can remember from that era 😂😂 but cool as hell regardless! Great vid. Much enjoyed: even with language barrier
Hi, wozu wird bei so vielen Rennautos das Gas nach dem ersten Motorstart "gepumpt"? Ihr habt das in dem Video nur kurz gemacht, ich habe das aber auch schon über längere Zeiträume gesehen.
ist zum öldruck aufbauen , ist ganz normal bei solchen motoren , das gibt sonst zu viel stress für die lager der kurbelwelle , die haltbarkeit würde darunter leiden
is same spec engine that racing on the track back to 2008 f1, i guess must extremely hard to maintain engine, i know not like crazy 80s 90s, back then every session change a new engine ,only survived one race,i think 2008 not like 80s 90s, but still change lot of engine, like one new engine at least for 2 race, and 10 grid penalty, nowadays 2022 F1 only allow 3 engine for whole season 23 race,thats crazy, i guess probably use more than 3 engine, just extra new engine get grid penalty. anyway ,that engine not design for long life use,so must hard to make it work and maintain , because you cant keep change engine like F1 team, i guess cant buy f1 engine parts, and you are not valtteri bottas( f1 fans know what it mean), how to fix if something broken..?
Wirklich nen sehr tolles Video. Ich finde es persönlich echt schön, dass es noch Firmen und Menschen gibt, die solche Fahrzeuge am Laufen halten und Warten. Die V8 und V10 Ära der Formel 1 hat es auf jeden Fall verdient in Erinnerung zu bleiben.
Good to see the old f1 car back in action
Zu der Zeit ist mein Vater noch fürs Toyota F1 Team Lkw gefahren ❤️
Ich kann es nur schwer beschreiben, wie unglaublich interessant diese Details über die Autos und ihre Geschichte sind!
Was heißt denn immer wir? Wart ihr teil der Toyota Formel 1 Crew damals? Erzählt doch mal wieso ihr die Autos jetzt besitzt und wie ihr Ersatzteile, slicks etc bekommt usw. Kostenaufwand für den Betrieb..
Ich hätte nie gedacht solche tiefen Einblicke in die F1 Technik zu bekommen! Wow! Super Kanal! 👌👍🏻
The exhaust on this car is a work of art. I remember it clearly from my time at TMG. Hydro formed inconel tubes with changing cross section from head to collector..
You work for TMG? 😍
Weiter! Ich bin hellauf begeistert, dass diese Art von Motoren mit vermutlich mehr Liebe und Herz als zu ihren jüngeren Jahren weiterhin aufgebaut und gepflegt werden!
Allererste Klasse!
Ich möchte noch ergänzen - es fehlt hier auf dem Kanal meiner bescheidenen Meinung nach nicht an Qualität - sondern Quantität! Haut raus, ihr könnt das!
Megaaa, bitte mehr technischen Input. Bitte den pneumatischen Ventiltrieb genauer im demontierten Zustand erläutern. Ihr seit die geilsten. Dankeschön
schönes fahrzeug. der v10 klingt aber noch immer um welten besser. :-D
Dafür ist dieser aerodynamisch extrem und super interessant. Nach der Saison 2008 kam ja der große Kahlschlag.
Um Welten? Besser klingt er, aber soviel unterschied ist da nun auch nicht.
Mega toller Sound und die Form einfach schön. Besser als der heutige Rennwagen
Super interessant! Mir würde ein "Detailvideo" gefallen vom gesamten Auto, sprich die ganzen technischen und airodynamischen Raffinessen von nahem gezeigt und evtl erklärt. 🥰👍
Ich freu mich immer wenn ich diese Autos auf irgendwelchen Track Days sehe. Das ist meine Jugend, bin Baujahr 90. Es ist so schön und auch wichtig, dass es Menschen gibt die solche Autos ans laufen halten und nicht nur ausstellen wollen. Macht bitte weiter so :)
Wirklich einfach Tolle f1 Autos. Danke das ihr uns daran so teilhaben lasst.
Hammer …. Danke für mehr Formel 1 Sauger Sound ! 👍🏻 Meine Nachbarn hatten auch Spaß Dank meiner Kino Surround Anlage
Omg!!! Those cars are epic and legendary
Musik an den Ohren Hammer
please do an english caption! love the videos about F1
今のF1マシンよりカッコいい‼️
エンジンサウンドも気持ちイイ～～‼️
大好きなTOYOTAのF1マシン…カッコいいし素敵🥰🥰🥰
Das waren die fetten Jahre in der F1 ✌️
Ihr macht echt geile und vor allem Interessante Videos. Haben heute erst euer Technik Video über den V10 Motor in der Schule angeschaut. War der Hit bei den angehenden KFZ Mechatronikern. Weiter so!
Super erklärt, eine Bitte, könntet ihr die pneumatische ventielsteuerrung zeigen und erläutern
Megaaaa gut und verständlich erklärt. Vielen Dank 👍
So ne geile Bude und dann noch mit slicks
Wie gerne würde ich sowas mal bewegen
Wieder ein super Video👍🏻
Ich warte noch immer auf ein Werkstatt-Tour Video von Euch😉
Mega zeigt uns mehr !
Einfach toll was ihr macht!! Klasse Arbeit 💪
Sehr cool eure Einblicke in die Toyota Formel 1 Technik. Gerne viel mehr davon. Solches Fachwissen und so anschaulich erklärt wie bei euch das macht sonst niemand. Mega geil weiter so.
Hoffentlich kommen jetzt öfters Videos.
Thank you for the english subtitles!
We miss you Toyota F1
Die V10 hatten um die 900 PS. Die 2,4 l V8 hatten im Renntrimm 755 - 760 PS. Weil die Motoren 3 Rennen durchhalten mußten (FIA Reglement) war die Drehzahl bei 18000 abgeregelt. Die Motoren konnten auch 20000 U/min drehen und bis 800 PS Leistung bringen, hätten dann aber nicht die geforderten 3 Rennen durchgehalten.
Cosworth hat sich mit den V8- typischen Vibrationen beschäftigt und wie man sie beseitigen kann. Auf Prüfständen hatten sie bis zu 24000 U/min erreicht, aber Aufwand und Haltbarkeit standen im Gegensatz zu den von der FIA geforderten Kostensenkungen.
Euer Kanal ist der Wahnsinn, genau wie es die Boliden aus jener Ära waren.
WE LOVE THIS CHANNEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Geiles Video wäre cool was über Fahrwerk und Bremsen was zu erzählen Bauweise, Material ect,..
😋🤤🤤🤤 das war noch Formel1 💪✌
Hoffe auf mehr und längere Videos. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Endlich nah an den Autos und Motoren dran 🙄👍
Ich liebe diese filigrane Technik 🤪💯
Hmm ich glaube die v8 hatten so 700- 750 PS bevor sie auf 18k begrenzt wurden ab 2009.
Ich glaube du meinst mit den 900 PS eher den Toyota von 2005 der noch mit dem v10 fuhr.
Das ist richtig, der 2,4l V8 F1 Motor war und ist eine Luftpumpe im Vergleich zu dem 3,0l V10. Das war von Reglement Seite damals der falsche Weg.
Super Sound! Ich vermisse das sehr in der Aktuellen F1
That sound... 🥰
Vielleicht ließt es einer, ich habe es schon einmal gefragt 😁.
Welches Öl fährt ein F1 Motor, vor allem ein V10 der 18-19000 Umdrehung dreht?
WD-40 ;P
Ich vermute mal Marke Eigenbau.
Sehr interessanter Content, bitte mehr davon👍
Ok board é ainda mais fantástico o som do motor ótimo vídeo
Fantastiche queste vetture.
La TOYOTA era una buona VETTURA, e a noi Italiani, (almeno a me ) è rimasta nel cuore, perché, se non ricordo male, era pilotata dal grande Jarno Trulli !.
I motori di questa epoca ,credo siano la massima espressione della "VECCHIA" SCUOLA,! .un saluto dall Italia ✌.
Wenn jemand einen F1-Motor startet, werde ich wieder zum Kind und bekomme leuchtende Augen - und das wird sich auch niemals ändern! ^^
Wow Timo's car ..... the famous .. is that Glock.....
Thank you for the english subs!
Bring these cars back please #formula1
Gibt es für diese Fahrzeuge noch Teile? Wie hält man die am Leben? Dachte das solche Fahrzeuge aus vielen Sonderanfertigungen besteht
Ich war mal einige Jahre bei der Firma angestellt, die für Toyota die meisten Carbonteile (Sitzschalen, Unterboden, Bodywork, usw,) am Auto hergestellt hat.
Vom TF 104 bis zum TF 109 erkenne ich heute noch fast alle gezeigten Carbonteile wieder.
Leider hatten wir nie die Gelegenkeit die Autos mal komplett aus der Nähe zu sehen.
Gibt es die Möglichkeit euch mal zu besuchen und eure Toyotas ganz aus der Nähe zu sehen?
War eine unglaublich aufregende Zeit mit vielen schönen Erinnerungen, ihr würdet mir einen absoluten Herzenswunsch erfüllen...!
Beim Hockenheim Historic, sind sie ein fester Bestandteil.
Die Toyota Collection in Köln veranstaltet auch ab und zu Führungen im Toyota Motorsport Museum, da stehen auch alle F1 Autos drin.
Bitte weiter so 👍
Coole Truppe! Feines Video! 👌👍
Super Kanal 👌👌🏎️ mit tollen Einblicken und Erklärungen in die F1 Technik 🧐 Abo ist raus 😉🙋♂️ wenn ihr jetzt noch so einen Bestand an Gruppe C Fahrzeugen hättet das wäre der Absolute Hammer 😉 ich bin ein absoluter Fan von Langstrecken Prototypen Renner wie Sauber Mercedes, Porsche, Jaguar usw. 😍😍😇
Klasse, mal ne Frage, habt ihr auch Zugriff auf den TF110? Um den ranken sich ja viele Gerüchte und Legenden.
Schönes geiles video mal eine Frage was kostet sowas ca?
Danke ☺️
Geiler Motor,korrekte Jungs, ich glaube an der Power hat es damals nicht unbedingt gefehlt. Aber so ist halt die Königsklasse wenn da nicht von A bis Z zu 100% alles passt dann wird es halt echt schwer in die Punkte zu fahren geschweige denn auf's Treppchen.
Thats such a good sound ,why can't current F1 cars sound like that
Dieser Wagen hat gewiss keine Bordsteinkanten berührt. Feier eure Begeisterung für diese Autos.
Mir fehlt noch eine Erklärung, warum wieso weshalb ihr soviele Minardis/Jordans/Toyotas am Lager habt.
There it is! One of the ugliest front wings I can remember from that era 😂😂 but cool as hell regardless! Great vid. Much enjoyed: even with language barrier
Very nice
Would love to see the onboard video uncut!
Sehr interessant mit der Elektronik.
Könnt ihr vielleicht mal auf das Fahrwerk eingeben, bezüglich der Umlenkung und Steifigkeit?
Klasse Videos, sehr informativ. Wann kann man euch denn mal zb. auf dem Nürburgring sehen?
Top Video👍
What kind of motor oil is used in an engine like that?
WD-40 ;P
Hallo echt mega interessant ☺️👍👍. Hast du mal bei Toyota oder in einem F1 Team gearbeitet? Mfg von der Mosel
4:30 Nein, die V8-Generation hatte maximal 780-790 PS. 900+ hatte die V10-Generation bis 2005.
Danke für das Video:) wie kommt eigentlich der hohe Preis bei dem Lenkrad zustande weiss das jemand?
🤤🤤🤤😍😍
Besitzt ihr eigentlich auch einen TF109?
Ist TAG ( Techniques d'avant garde) nicht ein französisches statt englisches Unternehmen?
Musik!
You "use F1 technology to develop" what devices?
Für was werden die Fahrzeuge in Stand gehalten? Kann man diese Mieten bzw. ein paar Runden auf dem Track fahren?
Wo kann ich den F1 Wagen kaufen?
Hi, wozu wird bei so vielen Rennautos das Gas nach dem ersten Motorstart "gepumpt"? Ihr habt das in dem Video nur kurz gemacht, ich habe das aber auch schon über längere Zeiträume gesehen.
Ich vermute es wird der Öl Druck durchgepumpt, bevor der Motor dann gestartet wird.
ist zum öldruck aufbauen , ist ganz normal bei solchen motoren , das gibt sonst zu viel stress für die lager der kurbelwelle , die haltbarkeit würde darunter leiden
Leider geil!
Ja. For sure.
Oh ja!
Fun fact: This was the car that gave hamilton’s first title 😂
IS THAT GLOCK?
パナソニックトヨタのTF108の走る姿を拝めれるなんて✨✨
IS THAT GLOCK !?
Miss that sound
wenn man denkt: oh krasser sound, und dann merkt man des es nur der starter war
Das ist ein Rennauto, heute sind sie so groß und schwer wie Kleintransporter.
Ich vermisse diesen Sound in der Formel 1, es ist definitiv nicht dasselbe
これ全部日本語訳してくれ
is same spec engine that racing on the track back to 2008 f1, i guess must extremely hard to maintain engine, i know not like crazy 80s 90s, back then every session change a new engine ,only survived one race,i think 2008 not like 80s 90s, but still change lot of engine, like one new engine at least for 2 race, and 10 grid penalty,
nowadays 2022 F1 only allow 3 engine for whole season 23 race,thats crazy, i guess probably use more than 3 engine, just extra new engine get grid penalty.
anyway ,that engine not design for long life use,so must hard to make it work and maintain , because you cant keep change engine like F1 team, i guess cant buy f1 engine parts, and you are not valtteri bottas( f1 fans know what it mean), how to fix if something broken..?
@Team FNT , ich besitze von solch einem V8 noch eine dieser Ansaugtrompeten aus Alu, falls ihr Interesse daran habt, gerne melden.
wer das mein auto ich würde den so hart fahren ;=)))
Klar, verstehe ich.
Aber die anderen Autos müssen ja auch bewegt werden.
Bestimmt beim nächsten mal wieder.
Wer bezahlt das eigentlich? 🤔 Sowas ist ja teuer, das zu Unterhalten, Instandsetzung etc.
v10
😂😂😅
Toyota f1 FIA formula? 2023???
HT23..! Toyota f1?
Hello, how is it possible to contact you ?
Thanks !
Einfach toll was ihr macht!! Klasse Arbeit 💪