Que buen video y prueba super facil, yo tengo un vacuometro y no me sabia esta modalidad de prueba, gracias por compartir esta informacion, saludos desde Morelia, Michoacan, Mexico.
Un saludo hermano,no soy mecanico y tengo ese manometro,ví otro video y me pareció muy informativo pero que vá tu video me dejó muy claro como usarlo luego te comento como me fué.Muchas bendiciones.
Muy bueno........ Sabia de la utilidad de esa herramienta cuando existe fallas en ralentí (fallas en cilindros)..... Ahora la utilidad con el catalizador.... Gracias.....
Me gusta mucho tu canal brother yo tengo un Camry 2012 y esos mismos códigos tiene mi carro y lo he llevado a muchos lugares y solo me cobran por piezas que no son esas las que cambio no se que hacer. La vez pasada lo lleve a Firestone y ahí solo le cambiaron algo que no era la piesas y pagué 832 dólares y al 3 días volvió el check eng
sorry to be so off topic but does anybody know of a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I would love any tips you can give me.
Muy buena explicacion maestro tengo tayer mecanico pero ya aprendi mucho de esa herramienta con su enseñansa un nuevo suscriptor le doy 👍👍👍👍y le deseo muchas 🙏🙏🙏🙏saludos Desde Huayacocotla Veracruz
Muy buen video para dianostigar la falla del catalizador tapado,pregunta cómo cuánto es el costó de un catalizador de una camioneta GMC TERRAIN SLT Mod,2013 4 Cilindros, Motor 2.4 Muchísimas Gracias
Buenos dias maestro Manny. Que buen video. Estos videos son los que nos dejan mucho conosimiento. Gracias. Y no le suba tanto a la velosidad, le van a dar un tiket por speed limit.
Muchas gracias profesor Manny por tomarte el tiempo para enseñar la falla un buen maestro enseñando . los saludos cordiales desde Guatemala 🇬🇹👍👍👍 adelante con muchas bendiciones.
EXCELENTE DIAGNOSTICO Y SOLUCION MANNY AUTOTECH!!.....Y DE MUCHA AYUDA PARA LOS AFICONADOS A LA MECANICA COMO TU SERVIDOR!!......GRACIAS TOTALES POR TU VIDEO!!
Muy interesante el vídeo, Muchas Gracias por compartir tus Conocimientos, k dios té bendiga siempre Pregunta, cuál es el precio del catalizador tapado de una camioneta GMC TERRAIN SLT Mod 2013, 4 Cilindros Motor 2.4 , muchísimas Gracias
Si me permites un comentario, para el usuario final, la comprobación más rápida es pasar el dedo por el tubo de salida del escape. Si se queda negro por el hollín, tenemos un problema grave de combustión, que en más o menos tiempo daña el catalizador, obstruyéndolo o incluso fundiéndolo. Si no hay hollín, es bueno usar un limpiador (sin químicos que puedan dañar los metales catalizadores), y tendremos el catalizador en buen estado por mucho tiempo. Hollín negro mate: problemas de inyección, lambda, etc, etc. Hollín negro aceitoso: problema grave de motor. Película de hollín, muy fina, casi inapreciable: El coche está bien de combustión. A partir de aquí, con esa simple comprobación, sabremos si tenemos que llevarlo a un taller profesional.
@@josehernandez8930 Exactamente igual. La diferencia de un gasolina a un diésel es que en un diésel hay gran cantidad de Óxidos de Nitrógeno que hay que eliminar (para eso está el FAP también) y el resto de productos nocivos es muy bajo, mientras que en un gasolina están altos los óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre, hidrocarburos sin quemar.... hay que limpiar "más cosas" (por eso suelen tener dos monolitos que hacen dos reacciones diferentes). Esto es internamente. Desde el punto de vista del usuario, la comprobación es la misma. Todo lo que afecte a la llegada de combustible sin quemar al escape, o una cantidad mayor de la normal, provocará su deterioro prematuro o su muerte en pocos días (un fallo de encendido en un cilindro puede fundir un monolito cerámico en una semana escasa). De ahí la importancia de revisar siempre el estado del vehículo, para saber porqué se ha dañado el Cat, y no volver a sufrir el mismo daño en el nuevo que se monte. Una revisión oportuna del estado del coche evita daños prematuros, que además, afectarán a otros componentes del vehículo (como los silenciosos, motor, etc, etc). Una vez más recordar que si la sonda lambda está mal, mandará lecturas incorrectas, el coche emitirá más combustible de lo normal y agotaremos el catalizador antes de tiempo. Su precio es más o menos el 10% del precio del catalizador, por eso es importante cambiar siempre un elemento "barato" para no dañar el propio catalizador.
@@rogerlopez8068 Cualquier químico que provoque una reacción con el Paladio, Rodio o Platino, deñará estos materiales esenciales para que el catalizador funcione. Por lo tanto, cualquier líquido que arrastre el hollín. Se puede reír, pero simple AGUA. El hollín y los restos obturan el catalizador, y ese hollín se arrastra con simple agua a presión. No olvide que esos restos serán nocivos, por lo que se deben limpiar y no echar al desagüe directamente. Algunos recomiendan el uso de detergentes, pero como sean compuestos básicos, provocarán la degradación de los metales catalizadores o del recubrimiento de las celdillas interiores del monolito. Definitivamente, agua. Nada más. Así de sencillo. El lo más inerte que hay en el mundo.
Eres bien bueno amigo e aprendido mucho de ti hobio ya tengo conocimiento y práctica pero con tus videos me as resuelto un buen de dudas que tenía ❤️ me voy a ver todos tus videos ya voy como 20 jajaja
Orales genial..chingon tu vídeo.. Yo teniendo el manómetro ala mano" Y mi carro tiene el código p0420 Que es problema del catalizador baja eficiencia"y yo ni idea de cómo probar el catalizador" lo voy a intentar maestro..buen vídeo..👍👍👍👍👍
saludos amigo 👍, gracias por comentar, esta prueba es para catalizador tapado, en ocasiones se genera ese codigo, pero es basicamente por un problema diferente, como una mala combustion por varios motivos, osea el p0420 puede incluso no estar tapado, pero si deteriorado
Excelente aportación amigo, sobre todo considerando lo caro que es cambiar un catalizador es muy importante diagnosticarlo correctamente, sólo tengo una pequeña inquietud; no es malo revolucionar tanto el carro estando parado? Muchas gracias por compartir. Saludos.
hermano muchas gracias por este video excelente con este video confirme que tengo el catalizador de mi carro dañado....ahora tengo pregunta un catalizador tapado puede quemar o dañar unas bujias? gracias espero por tu pronta respuesta...saludos
Excelente trabajo Manny, como saber si el catalizador que falla es el de enfrente o el de abajo, gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Dallas..
Buenas tardes muy bueno tu video, es lógica tu prueba ya que al estar tapado el catalizador los gases se acumulan y regresan a las cámaras de combustión o cilindros, detonando los errores o códigos p0300. Mi pregunta con tu conocimiento, crees que también un catalizador provoque calentamiento súbito del motor???
Me interesa saber , si un daño del catalizador puede calentarse porque ya le paso a mi camioneta, se el cambio bomba y sigue igual , ya no se quema pero si sube mucho la temperatura
Buen video gracias por compartir tus conocimientos que siempre es de mucha ayuda, tengo una pregunta cómo se llama el manómetro no lo he podido encontrar gracias
Buenas noches saludos desde Venezuela 🇻🇪 tengo una Ford fx4 f150 2007 y la camioneta cuando le exijo subiendo se queda como falla de una cilindro y en relenty no falla
minimo............excellet el video maestro manny gracias por sus videos muy didactivos instrucfivos pregunta...........hay una dodge tiene codigo de misfire cilindro 4 me dice el dueno que ya le cambio bujias y el coil de ese cilindro y le persiste el misfire se le reviso compresion y la diferencia entre los cilindros 4 y de mas son exactamente 15 psi. cree maestro que podria ya ser problema de head gasket. gracias forever and ever
juan saludos, contestando apenas, no se si ya resolviste, pero quisas sea minima la falla, esas dodge tienden a fallar los resorte o los asientos de valvulas, buenoa tambien depende el millaje o antiguedad de motor
Saludos y bendiciones. Hector de Puerto Rico. Buen video. Pregunto las marcas de equipo puedo utilizar? No sé puede limpiar antes de instalar uno nuevo. En Alemania hay un sistema de limpieza garantizado. Tengo un camry 3.3 2004, se le hizo una afinación y el carro corre perfecto. Mire con una cámara arriba el catalitico y no está obstruido pero tiene código de error P0430. Varios técnicos de aquí y fuera me indican que puede ser la computadora. Cuál es tú opinión? Gracias 🙏
Amigo buen video, oye no vi que nos demostraras cómo calibrar el vacuometro dependiendo de la altura a nivel del mar… quiero pensar que estar cerca de alguna playa para iniciar tu vacuometro desde “0”…
Muy buena tu explicación, super didáctica. Te hago una consulta, si el auto fuera gasolina turbo, se puede usar esta técnica? Porque habría presión en el colector de admisión, que tendría que medir el manómetro?
Saludos , tengo entendido que cuando aceleramos el motor debería disminuir el vacío en condiciones normales , podría aclarar mi duda , gracias de antemano por su respuesta
Hermano el mejor video que he visto mejor no lo pudiste a ver hecho
Como
Esto si es mecánico no adivinador, valió la pena la demostración ,
Muy buen mecánico consiente que Dios te bendiga siempre
Que buen video y prueba super facil, yo tengo un vacuometro y no me sabia esta modalidad de prueba, gracias por compartir esta informacion, saludos desde Morelia, Michoacan, Mexico.
Manny eres un gran Maestro, que el Eterno te cuide siempre
Primera vez que aprendo esto muy bien SOS un capo
Buen video y la explicación lógica de porqué si esta tapado el catalizador, hay menos vacío.
jose, grx por el apoyo saludos
Será porque el motor respira menos.
Un saludo hermano,no soy mecanico y tengo ese manometro,ví otro video y me pareció muy informativo pero que vá tu video me dejó muy claro como usarlo luego te comento como me fué.Muchas bendiciones.
Muy bueno........ Sabia de la utilidad de esa herramienta cuando existe fallas en ralentí (fallas en cilindros)..... Ahora la utilidad con el catalizador.... Gracias.....
wilber saludos, es buenisima verdad!
Me gusta mucho tu canal brother yo tengo un Camry 2012 y esos mismos códigos tiene mi carro y lo he llevado a muchos lugares y solo me cobran por piezas que no son esas las que cambio no se que hacer. La vez pasada lo lleve a Firestone y ahí solo le cambiaron algo que no era la piesas y pagué 832 dólares y al 3 días volvió el check eng
Exelentesu esplicasion señor profecional felicitaciones
Gracias por compartir gran ayuda para poder concluir un diagnostico en un frontier 4.O saludos desde guadalajara México.
saludos amigo, cual es el tip de hoy?
Me gusta tu manera de explicar es muy clara y sin trucos ..muchas gracias por compartir
saludos ✌, aqui seguimos compartiendo inf...
Gracias por tu aporte para los que carecemos de capacitación, aprendí algo nuevo para mi.
Cuidate.
Desde Nicaragua
luis saludos y gracias por comentar
sorry to be so off topic but does anybody know of a way to get back into an instagram account??
I stupidly forgot my password. I would love any tips you can give me.
Gracias por compartir amigo exelente video muy bien explicado😊😊
Muy buena explicacion maestro tengo tayer mecanico pero ya aprendi mucho de esa herramienta con su enseñansa un nuevo suscriptor le doy 👍👍👍👍y le deseo muchas 🙏🙏🙏🙏saludos Desde Huayacocotla Veracruz
luis bienvenido, me alegro que te sirva, y saludos hasta veracruz mex
@@mannyautotech ay estamos al 100 👍
Buen video manny , hasta me fui hacia atras cuando aceleraste 🏎️🏎️🏎️ 😂 Saludos amigo 👊😎
colega panin, y eso que es de 4 cyl jejeje, cuando caes pa hacer un duo
@@mannyautotech algun dia amigo 👊😎
Desde Chile, excelente demostración de catalíticos tapado, gracias profesor.
Muy buen video para dianostigar la falla del catalizador tapado,pregunta cómo cuánto es el costó de un catalizador de una camioneta GMC TERRAIN SLT Mod,2013 4 Cilindros, Motor 2.4 Muchísimas Gracias
Gracias maestro x esa enseñanza algo voy aprendiendo de su conocimiento. Bendiciones.
Saludos, q bien de poco a poco jeje
Migo yo veo. Tus vídeos tepuedo aser una pregunta. Tengo hondacivic. Isemegalonea cadáver. Kelepiso el gas
Excelente video amigo, muy bien esplicado.
Excelente manera de diagnósticar. Saludos desde Venezuela
Norman ✌
Mi estimado gracias por el video muy bien explicado como siempre un profesional en la materia saludos hermano excelente día bendiciones
Tigre ✌ grx por el apoyo 😀
Saludos mi amigo....es una buena forma de diagnosticar catalizador....es importante la técnica para no dar erróneo el diagnóstico....excelente
Frank saludos, grax.por el apoyo
Buenos dias maestro Manny. Que buen video. Estos videos son los que nos dejan mucho conosimiento. Gracias. Y no le suba tanto a la velosidad, le van a dar un tiket por speed limit.
Carlos ✌ no mas tantitoo 😆
Muchas gracias profesor Manny por tomarte el tiempo para enseñar la falla un buen maestro enseñando . los saludos cordiales desde Guatemala 🇬🇹👍👍👍 adelante con muchas bendiciones.
Gustavo saludos, gracias por el apoyo 😃
Muchas gracias Manny muy clara la explicación.
saludos maestra monica 👍, gracias por comentar. casi despedazo ese motor jejej
Muy buena explicación, gracias querido amigo por compartir tus conocimientos.dios te bendiga siempre
EXCELENTE DIAGNOSTICO Y SOLUCION MANNY AUTOTECH!!.....Y DE MUCHA AYUDA PARA LOS AFICONADOS A LA MECANICA COMO TU SERVIDOR!!......GRACIAS TOTALES POR TU VIDEO!!
saludos JESSE ✌ gracias por comentar y compartir 😎
Me encantó el vídeo saludos!!!
Buen video muy informativo gracias por compartirlo.👍
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí México
saludos, gracias por comentar
Saludos cordiales mi amigo exelente video y exelente trabajo saludos desde Monterrey México y su merecido LIKE. 👍🙏
Pamchito saludos hasta monterrey mex 😀 grx por el apoyo
Muy bien saludos desde Perú
Ecxelente video...me aclaro una duda que tenia...gracias
Muchas gracias. Muy buen video.
Excelente prueba Manny 🤗 seguimos Aprendiendo de ti Saludos!
saludos 😁 gracias por comentar, seguimos por aqui
Manny,gracias por compartir esta belleza de diagnostico y sobre todo tu tiempo.saludos y BENDICIONES.
saludos ✌, aqui seguimos compartiendo inf...
Excelente información. Maestro agradezco su información saludos
saludos ✌ gracias por comentar y compartir 😎
Saludos Manny gracias por compartir bendiciones amigo
Alejandro ✌
Buen dia Manny muy buena explicación y tan efectivo cómo siempre saludos que Dios te bendiga por ser compartido por todo lo que sabes
Oscar saludos, gracias por comentar y pues ahi lo poco q se puede
Muy interesante el vídeo, Muchas Gracias por compartir tus Conocimientos, k dios té bendiga siempre Pregunta, cuál es el precio del catalizador tapado de una camioneta GMC TERRAIN SLT Mod 2013, 4 Cilindros Motor 2.4 , muchísimas Gracias
Muy didactico u buena onda saludos desde Argentina
pablo saludos a argentina, graxx
Chingon.
Mañana voy a hacer ese diagnostico
como te fue?
Excelente, muchas gracias! Liked!
Exelente video, gracias.
Si me permites un comentario, para el usuario final, la comprobación más rápida es pasar el dedo por el tubo de salida del escape. Si se queda negro por el hollín, tenemos un problema grave de combustión, que en más o menos tiempo daña el catalizador, obstruyéndolo o incluso fundiéndolo. Si no hay hollín, es bueno usar un limpiador (sin químicos que puedan dañar los metales catalizadores), y tendremos el catalizador en buen estado por mucho tiempo. Hollín negro mate: problemas de inyección, lambda, etc, etc. Hollín negro aceitoso: problema grave de motor. Película de hollín, muy fina, casi inapreciable: El coche está bien de combustión. A partir de aquí, con esa simple comprobación, sabremos si tenemos que llevarlo a un taller profesional.
¾44 R 4 er
y en una diesel ⛽️?.
@@josehernandez8930 Exactamente igual. La diferencia de un gasolina a un diésel es que en un diésel hay gran cantidad de Óxidos de Nitrógeno que hay que eliminar (para eso está el FAP también) y el resto de productos nocivos es muy bajo, mientras que en un gasolina están altos los óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre, hidrocarburos sin quemar.... hay que limpiar "más cosas" (por eso suelen tener dos monolitos que hacen dos reacciones diferentes). Esto es internamente. Desde el punto de vista del usuario, la comprobación es la misma. Todo lo que afecte a la llegada de combustible sin quemar al escape, o una cantidad mayor de la normal, provocará su deterioro prematuro o su muerte en pocos días (un fallo de encendido en un cilindro puede fundir un monolito cerámico en una semana escasa). De ahí la importancia de revisar siempre el estado del vehículo, para saber porqué se ha dañado el Cat, y no volver a sufrir el mismo daño en el nuevo que se monte. Una revisión oportuna del estado del coche evita daños prematuros, que además, afectarán a otros componentes del vehículo (como los silenciosos, motor, etc, etc). Una vez más recordar que si la sonda lambda está mal, mandará lecturas incorrectas, el coche emitirá más combustible de lo normal y agotaremos el catalizador antes de tiempo. Su precio es más o menos el 10% del precio del catalizador, por eso es importante cambiar siempre un elemento "barato" para no dañar el propio catalizador.
Que químico recomienda para limpiar un catalizador sin dañarlo?
@@rogerlopez8068 Cualquier químico que provoque una reacción con el Paladio, Rodio o Platino, deñará estos materiales esenciales para que el catalizador funcione. Por lo tanto, cualquier líquido que arrastre el hollín. Se puede reír, pero simple AGUA. El hollín y los restos obturan el catalizador, y ese hollín se arrastra con simple agua a presión. No olvide que esos restos serán nocivos, por lo que se deben limpiar y no echar al desagüe directamente. Algunos recomiendan el uso de detergentes, pero como sean compuestos básicos, provocarán la degradación de los metales catalizadores o del recubrimiento de las celdillas interiores del monolito. Definitivamente, agua. Nada más. Así de sencillo. El lo más inerte que hay en el mundo.
Buen video, Gracias por la demostración fácil de como detectar un Catalizador tapado.
Juan grx por comentar😃
Excelente tutorial. Bendiciones
Exelente.explicAsiones amigó
Eres bien bueno amigo e aprendido mucho de ti hobio ya tengo conocimiento y práctica pero con tus videos me as resuelto un buen de dudas que tenía ❤️ me voy a ver todos tus videos ya voy como 20 jajaja
saludos hernesto
Muy buen trabajo 👍🏼
Excelente video amigo era justo lo que estaba buscando Gracias
saludos ✌, gracias por comentar aqui seguimos compartiendo
Excelente el video y la demostración
guido saludos grx por el apoyo
Excelente video amigo saludos desde Decatur Texas
aurelio saludos hasta texas
Orales genial..chingon tu vídeo..
Yo teniendo el manómetro ala mano"
Y mi carro tiene el código p0420
Que es problema del catalizador baja eficiencia"y yo ni idea de cómo probar el catalizador" lo voy a intentar maestro..buen vídeo..👍👍👍👍👍
saludos amigo 👍, gracias por comentar, esta prueba es para catalizador tapado, en ocasiones se genera ese codigo, pero es basicamente por un problema diferente, como una mala combustion por varios motivos, osea el p0420 puede incluso no estar tapado, pero si deteriorado
Muchas gracias por la explicación, puedo saber xque en el vacio se detecta el catalizador tapado??
Excelente aportación amigo, sobre todo considerando lo caro que es cambiar un catalizador es muy importante diagnosticarlo correctamente, sólo tengo una pequeña inquietud; no es malo revolucionar tanto el carro estando parado? Muchas gracias por compartir.
Saludos.
saludos ✌, aqui seguimos compartiendo inf...
si es malo
Como siempre manny muy buenos aportes y enseñanzas que nos brindas saludos
herick saludos grax por comentar
Megusto.mucho.tu.video.amigo.muchas.gracias
Exelente video bien explicado
Increíble video aquí. Aquí está mi 👍 y me suscribo. Una pregunta qué número es ese sensor. Será por casualidad sensor 1 banco 2 ? O al revés?
hermano muchas gracias por este video excelente con este video confirme que tengo el catalizador de mi carro dañado....ahora tengo pregunta un catalizador tapado puede quemar o dañar unas bujias? gracias espero por tu pronta respuesta...saludos
Saludos muy buen video muy imformativo
Una pregunta donde compro ese manometro gracias
Excelente trabajo Manny, como saber si el catalizador que falla es el de enfrente o el de abajo, gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Dallas..
Buenas tardes muy bueno tu video, es lógica tu prueba ya que al estar tapado el catalizador los gases se acumulan y regresan a las cámaras de combustión o cilindros, detonando los errores o códigos p0300. Mi pregunta con tu conocimiento, crees que también un catalizador provoque calentamiento súbito del motor???
Me interesa saber , si un daño del catalizador puede calentarse porque ya le paso a mi camioneta, se el cambio bomba y sigue igual , ya no se quema pero si sube mucho la temperatura
Gracias por su ayuda
Buen video gracias por compartir tus conocimientos que siempre es de mucha ayuda, tengo una pregunta cómo se llama el manómetro no lo he podido encontrar gracias
saludos, genial
Bueno vide, saludo de Francia.
saludos ✌, muchas gracias por comentar
Buen dato...gracias desde Ecuador...👍👍
Flavio saludos hasta ecuador, grx por comentar😀
Buen video Manny, tienes un nuevo Suscriptor. Saludos.
hector bienvenido
Excelente video.gracias
Buenas noches saludos desde Venezuela 🇻🇪 tengo una Ford fx4 f150 2007 y la camioneta cuando le exijo subiendo se queda como falla de una cilindro y en relenty no falla
minimo............excellet el video maestro manny gracias por sus videos muy didactivos instrucfivos pregunta...........hay una dodge tiene codigo de misfire cilindro 4 me dice el dueno que ya le cambio bujias y el coil de ese cilindro y le persiste el misfire se le reviso compresion y la diferencia entre los cilindros 4 y de mas son exactamente 15 psi. cree maestro que podria ya ser problema de head gasket. gracias forever and ever
juan saludos, contestando apenas, no se si ya resolviste, pero quisas sea minima la falla, esas dodge tienden a fallar los resorte o los asientos de valvulas, buenoa tambien depende el millaje o antiguedad de motor
Gracias bro! Mi carro pierde la fuerza en las subidas quizás tenga el mismo problema
Excelente video, se puede poner el manometro donde va el sensor de oxigeno ????
manny autotech
Sirve para hacer pruebas en un diesel, es el mismo principio ?
Buen diagnostico maestro, ojala pueda utilizar esa herramienta en otros diagnósticos
jhony saludos, si ojala si y compartirselos
Genial maestro 👌
Saludos y bendiciones. Hector de Puerto Rico. Buen video. Pregunto las marcas de equipo puedo utilizar? No sé puede limpiar antes de instalar uno nuevo. En Alemania hay un sistema de limpieza garantizado. Tengo un camry 3.3 2004, se le hizo una afinación y el carro corre perfecto. Mire con una cámara arriba el catalitico y no está obstruido pero tiene código de error P0430. Varios técnicos de aquí y fuera me indican que puede ser la computadora. Cuál es tú opinión? Gracias 🙏
Muchas gracias maestro por compartir
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal y comentar sigueme en fb
Desde arjetina t pregunto gracias
Amigo buen video, oye no vi que nos demostraras cómo calibrar el vacuometro dependiendo de la altura a nivel del mar… quiero pensar que estar cerca de alguna playa para iniciar tu vacuometro desde “0”…
Exelente video, que marca es el equipo de medicion para ver donde conseguirlo y comprarlo, muchas gracias.
Muy buen tecnico
excelente materia manny, la herramienta que usas en la prueba mostraria la misma lectura en una prueba de carretera. saludos desde la Baja
saludos ✌, aqui seguimos compartiendo inf...
bajo carga varian las lecturas
Amigo.te saludo desde colombia.una pregunta se puede soplar el catalizador.graciás maestro
Que buen vídeo 👍🏻
Gracias x compartir, saludos desde Monterrey Nuevo León.
saludos cordiales, gracias por comentar 😀
Excelente estrategia de diagnóstico
carlos saludos y grx por comentar
Muy buen diagnóstico.
Un consejo de colega, no apoyes nada sobre los autos, le rayaste el plástico de la trompa con el catalizador.
Diego saludos, 🤔 😀 grax.por recordarmelo colega, lo que uno hace por mandarles la inf. Ya lo raye 😢
Tu like 👍 como siempre mi buen técnico
Oscar saludos grax por el apoyo
@@mannyautotech no gracias a ti por la información
Gracias por el aporte y enhorabuena por el canal, quisiera preguntarle si esta prueba puede ser aplicable también a motores diésel
Saludos
jose saludos, trabajo muy poco en deasel y nunca me a tocado uno, cuando lo pruebe hago el video
Good explanation thanks a por
Have a great day
Thanks, you too!
Ok, 👍
Buen trabajo.
Gracias por tus videos amigo
saludos ✌, gracias por comentar 😎
Buen video amigo, Como se llama el manómetro para comprarlo.
Muy buena tu explicación, super didáctica. Te hago una consulta, si el auto fuera gasolina turbo, se puede usar esta técnica? Porque habría presión en el colector de admisión, que tendría que medir el manómetro?
saludos ✌, gracias por comentar aqui seguimos compartiendo
Se puede limpiar el catalizador ? Y si se se limpia con que se limpia ?
Porque debe ser costoso comprar.
Responda por favor, y muchas gracias.
Saludos , tengo entendido que cuando aceleramos el motor debería disminuir el vacío en condiciones normales , podría aclarar mi duda , gracias de antemano por su respuesta
Buenos dias,es tan solo preguntarte si le hicistes la prueba al catalisador viejo y cuanta lectura te daba el vacuometro? Gracias