@@Moralinreview403 دنا پلاس ۹۰۰ تومنه..ولی شاهین و پارس رو میشه تو رنج ۶۵۰ تومن زیز ۱۰ هزار تا کارکرد پیدا کرد..من از خیلیا شنیدم ک پاذس های ۹۸ ب بعد ب با کیفیتی قدیم نیستن
سلام وقت بخیر یه پیشنهاد دارم در بررسی ها اگه ممکنه اضافه کنید به دلیل اینکه من راننده ماکسیم هستم با خودروی سمند efکه با ظرفیت تکمیل و کولر روشن عملکرد افتضاحی داره میخوام ماشینو عوض کنم و اگه بشه شاهین بگیرم بخاطر همین در بررسی ها با ظرفیت تکمیل و کولر روشن ماشین هارو تست کنید تا ببینیم چجوریه
بخاطر سیستم تعلیق H یا تورشن بیم عقب ماشین کوبش داره، فضای پا میتونم بگم از دنا پلاس قطعا خیلی بهتره. توی شاهین پای من حدود 7 سانت فاصله با صندلی جلو داشت ولی در دنا کاملا چسبیده بود.
خدا قوت . به نظر من اگه شاهین دمپینگ بشه ، سیستم تعلیق تارا بر روی شاهین نصب بشه ، موتور TU5 پلاس بشه و داشبور و رودری ها برای جلوگیری از صدای پلاستیک خشک چرم کوبی بشه و دوگانه هم بشه در بین خودروهای ایرانی واقعا ارزش خرید بسیار بالایی پیدا میکنه البته الان هم ارزش خرید بالایی داره
سلام دوست عزیز، هزینه دمپینگ بالاست برای کارخانه و انجام نمیده. برای سیستم تعلیق اگر بیان و مولتی لینک کنن قسمت عقب رو کوبش بخش سرنشینان عقب بسیار کم خواهد شد. کیفیت متریال در شاهین بده ولی برام جالب بود ک ب صدا نیفتاده بود. موتور هم که در شاهین پلاس قراره M16 بشه که تقریبا همون tu5p هست. خودروی جادار و خوبیه اما از نظر موتوری استهلاک بالایی داره و....
ماشبن خوبیه ایمنی بالا، طراحی زیبا، موتور ب نسبت خوب، مونتاژ خوب اما استهلاک و توان ماشین با اینکه توربو هست، خیلی خفن نیست. متریال داخل ضعیفه، صدای موتور بالا
استاد من از ۴۰۱ تا حالا دارم کلا فکر کنم ۴ یا ۵ باک سوپر زدم اونم آخرین بار بیش از ۱سال پیش بوده، اکتان هم نزدم، شتاب و کشش ماشین و صدای ماشین با روز اول فرقی نکرده، کاریمم نداشته میخوام بگم اصلا نیاز به سوپر و اکتان نداره البته بنزین اصفهان بد نیس خودش
سلام، مقایسه اصلیش با دنا پلاس بود. بله کشش سربالاییش از موتور ef7 تنفس طبیعی بهتر به واسطه توربو. ولی وقتی زیاد ازش کار بکشی توربو سریع داغ میشه و افت توان مشهوده.
خودرو های توربو به بنزین حساس تر هستن و اگر هم تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم یا gdi داشته باشن، حساس تر میشن. درسته شاهین حساسیتش کمتره نسبت به سایر خودرو های توربو اما باز هم در دنده مرده ها و دور موتور پایین شاهد شنیدن صدای ناک هستیم. مجدد عرض میکنم خیلی خیلی کمتره نسبت به سایر خودرو های توربو بخصوص چینی
رفقا ما نوپا هستیم، اگه خوشتون اومد، لایک و کامنت و سابسکرایب فراموش نشه ❤️🌸
خیلی ساده و زیبا و قابل فهم شرح دارید 🎉🎉
قربان شما💥🙏🏿
ایران خودرو و سایپا نمیتونن ماشین بدون ایراد بسازن فقط تو بحث اینکه کدوم کمتر ایراد داره باید مقایسه بشن😂😂
بلی دقیقا👌
عالی
خیلی دقیق و با جزئیات مقایسه کردی🩶🩶👍👍
🙏🏿
ماشین کارکرده درحد450میلیون راهنمایی ممنون برام جاداربودن وامقاومت درتصادف
ممنون از بررسی..بین شاهین جی و پارس ال ایکس کدوم رو پیشنهاد میدین؟
پارس خیلی الکی گرون شده متاسفانه
ولی موتوری کم استهلاکتره
شاهین از نظر امنیت بهتره.
من شاهینو انتخاب میکنم.
اما بین دنا و شاهین، دنا رو
@@Moralinreview403 دنا پلاس ۹۰۰ تومنه..ولی شاهین و پارس رو میشه تو رنج ۶۵۰ تومن زیز ۱۰ هزار تا کارکرد پیدا کرد..من از خیلیا شنیدم ک پاذس های ۹۸ ب بعد ب با کیفیتی قدیم نیستن
فقط کاش از فضای جای پا درمقایسه با دنا رو ذکر می کردید .این واسه مصرف خانواده خیلی مهمه
گذاشته بودیم داخل ویدیو ولی حذف شد.
از نظر فضای پا شاهین چه در بحث سرنشین جلو و چ عقب خیلی بهتر و جا دار تر از دنا پلاسه.
professional
محتوات خیلی خوبو به درد بخوره لطفا ادامه بده
ممنونم دوست عزیز 🙏🏵
Awwwwliii
سلام وقت بخیر یه پیشنهاد دارم در بررسی ها اگه ممکنه اضافه کنید به دلیل اینکه من راننده ماکسیم هستم با خودروی سمند efکه با ظرفیت تکمیل و کولر روشن عملکرد افتضاحی داره میخوام ماشینو عوض کنم و اگه بشه شاهین بگیرم بخاطر همین در بررسی ها با ظرفیت تکمیل و کولر روشن ماشین هارو تست کنید تا ببینیم چجوریه
سلام باشه حتما، توی بررسی های بعدی این مورد رو هم در نظر میگیریم. اگر به این مدل ویدیو ها علاقه مندید ، سابسکرایب فراموش نشه.
تبریک عرض میکنم برای این مقایسه خوب
🙏🏿
🔥🔥🔥🔥
مرسی به گربهه نزدی دوست عزیز😅🙏🩵
بین سورن پلاس موتور xupو شاهینgl کدوم مناسب تره؟
@@محمدمهدی-ص1ع2ط انتخاب من سورن پلاس با موتور ef7 عه.
ولی شاهین بخاطر گشتاور بهتر و ایمنی و پلتفرم بروز تر انتخاب بهتری نسبت به نسخه سورن xup هست
شاهین صد در صد
بخش سرنشینان عقب، خشک بود؟ چطور بود؟ فضای پا چطوره؟
بخاطر سیستم تعلیق H یا تورشن بیم عقب ماشین کوبش داره، فضای پا میتونم بگم از دنا پلاس قطعا خیلی بهتره. توی شاهین پای من حدود 7 سانت فاصله با صندلی جلو داشت ولی در دنا کاملا چسبیده بود.
دوست عزیز این شاهینی که شما تست کردید مدل چند هست؟
سلام شاهین مدل 1401 بود با کارکرد 25000. کاملا سالم و سرحال // دوست عزیز لایک و سابسکرایب فراموش نشه.
💥💥💥💥💥
عالی بود خداقوت
🙏🏿ممنونم
این ماشین اصلا قابل مقایسه با خودرو های ایران خودرو نیست این کجا و آن کجا !! ویدیوی جالبی بود ❤
کیفیت و ضخامت شاسی و ورقه و طراحی خیلی خوبه ولی کیفیت متریال کابین و البته موتور پر استهلاکش نه
دقیقا چون این خیلی بهتره😎
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
خدا قوت . به نظر من اگه شاهین دمپینگ بشه ، سیستم تعلیق تارا بر روی شاهین نصب بشه ، موتور TU5 پلاس بشه و داشبور و رودری ها برای جلوگیری از صدای پلاستیک خشک چرم کوبی بشه و دوگانه هم بشه در بین خودروهای ایرانی واقعا ارزش خرید بسیار بالایی پیدا میکنه البته الان هم ارزش خرید بالایی داره
سلام دوست عزیز، هزینه دمپینگ بالاست برای کارخانه و انجام نمیده. برای سیستم تعلیق اگر بیان و مولتی لینک کنن قسمت عقب رو کوبش بخش سرنشینان عقب بسیار کم خواهد شد. کیفیت متریال در شاهین بده ولی برام جالب بود ک ب صدا نیفتاده بود. موتور هم که در شاهین پلاس قراره M16 بشه که تقریبا همون tu5p هست. خودروی جادار و خوبیه اما از نظر موتوری استهلاک بالایی داره و....
ماشین واقعا خوبیه هرکی ایراد میگیره اصلا نداره چون ذوب ولایت ایران خودرو هست و دلال تشریف داره
ماشبن خوبیه
ایمنی بالا، طراحی زیبا، موتور ب نسبت خوب، مونتاژ خوب
اما استهلاک و توان ماشین با اینکه توربو هست، خیلی خفن نیست. متریال داخل ضعیفه، صدای موتور بالا
lotfan test handling ham bezarid mamnon
پارت هندلینگ شاهین متاسفانه داشت خطرساز میشد و می رفتیم داخل میدان. توی پارت مربوط به دنا پلاس جبران میکنیم. ممنون از همراهیتون
awli
🙏🏿
💯💯💯💯
(^o^)
مدل چه سالیه و کارکرد ماشین چقدر هست؟
سلام، مدل 1401، با کارکرد 25000 کیلومتر، ماشین در سلامت کامل بود. لایک و سابسکرایب یادت نره.
کابین عالیه.موتورقلچماقه.قیافه کوسه‌ای جلو عالیه.فقدبایدلاستیکهای کره‌ای زیرش بندازی
ماشین خوش استایل و قشنگیه. ولی موتورش خیلیا رو مردد کرده. موتور توربو زیاد منطقی نیست تو کشور ما ،با این اوضاع و کیفیت بنزین.
صدای توربوش باحاله
باحاله ولی نه برای یک خودرو با کاربری خانوادگی
همش که شد : یک مقداری ، نسبتا ، به نسبت ، یک کمی.....
دیگه مقایسه کردیم با رقباش😅
ولی گفتیم چ نظر بهتره از چ نظر کمتر
اینکه همش استرس داشته باشی الان بنزین سوپر هست الان نیست نمیارزه شاهین/ باز شاهین پلاس بهتره
نسبت تراکمش کمه به بنزین حساس نیست شاهین پلاس هم راه نخواهد رفت
اصلا اینطوری نیس من شاهین دارم با کارکرد 70هزار تا فقط هر چهار باک معمولی یدونه اکتان میریزم ماشین اخ نگفته الان اکثر خودروها دیگه توربو هستن
این ماشین نسبت تراکمش کنه و اصلا نیاز به اکتان نداره
داش جدی میگی ، من cvt ثبت نام کرده بودم مشکلی نخواهد داشت؟@@naderomi6386
استاد من از ۴۰۱ تا حالا دارم کلا فکر کنم ۴ یا ۵ باک سوپر زدم اونم آخرین بار بیش از ۱سال پیش بوده، اکتان هم نزدم، شتاب و کشش ماشین و صدای ماشین با روز اول فرقی نکرده، کاریمم نداشته
میخوام بگم اصلا نیاز به سوپر و اکتان نداره
البته بنزین اصفهان بد نیس خودش
کلاچش از همه ماشین های ایرانخودرو سفت تره
ولی از تیبا صندوقدار مدل ۹۱ من که داشتم نرمتر بود
دقیقا
تیبا ۲ های مدل ۹۸ ب بالا هم سیستم کلاچشون اصلاح شد و نرمتر شدن
@@Moralinreview403 بله ولی درکل سایپایی ها سفت تره کلاچ هاشون از ایرانخودرو
ساقول مجلس
ببخشید میتونم بپرسم قدتون چنده؟
184 دوست عزیز
یه کم کمتر حرف می‌زدی تو دور بالا بهتر بود، که بشه صدایی ماشین رو کامل گوش کرد
درسته، از کلیپ های بعدی یه قسمت اضافه شد
رانندگی بدون توضیحات
عالی بی زحمت میتونید برسی پارس xu7p بزارید دریچه گاز سیمی
سلام رفیق// حتما میزاریم// چنل رو سابسکرایب کن تا ببینی
گیربکس پرایده دیگه واقعا نرم و بادوامه
اینهمه تو سربالایی رفتی آخر نگفتی تو سربالایی خوب راه میره یا نه،، بعد چرا یک جمله حرف میزنی ی دنا پلاس میگی
سلام، مقایسه اصلیش با دنا پلاس بود. بله کشش سربالاییش از موتور ef7 تنفس طبیعی بهتر به واسطه توربو.
ولی وقتی زیاد ازش کار بکشی توربو سریع داغ میشه و افت توان مشهوده.
چقد مسلط صحبت میکنی دوست عزیز😃
لطف شماست
چندبار دیگه هم توضیح میدادی فرمونش نرمه 😅
ولی واقعاااا فرمونش خیلییی نرمه😅، تاکید موکد کردم. اگر به این نوع محتوا علاقه مندی سابسکرایب فراموش نشه و بقیه ویدئو ها رو حتما ببین🏵
واقعا این نظرات احمقانه در مورد بنزین چیه. بابا خنگا این ماشین mpi هست . میفهمید یا نه؟ این حساسیت به بنزین نداره. Tgdi نیست . می فهمی یا نه؟
خودرو های توربو به بنزین حساس تر هستن و اگر هم تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم یا gdi داشته باشن، حساس تر میشن. درسته شاهین حساسیتش کمتره نسبت به سایر خودرو های توربو اما باز هم در دنده مرده ها و دور موتور پایین شاهد شنیدن صدای ناک هستیم.
مجدد عرض میکنم خیلی خیلی کمتره نسبت به سایر خودرو های توربو بخصوص چینی
شعر و ور
شاهین بهتر از BMW
@@Moralinreview403نخندون ناموسا😊
ماشین کارکرده درحد450میلیون راهنمایی ممنون برام جاداربودن وامقاومت درتصادف
ایرانی: ال۹۰ ، ۲۰۶ اس دی (سمند لش شده، پارس هم ک ایمن نیست.)
سمت چینی کارکرده نری بهتره.