You probably dont give a damn but does anybody know of a way to get back into an Instagram account?? I was dumb lost my login password. I would love any tips you can give me!
Don´t mind me, just an english comment passing through. But in all seriousness. I wish you you guys from WEB CAR would add english subtitles for people like me who do not understand japanese. I would love to hear what Keichi Tsuchyia has to say in your videos, especially in this one, since he seemed to have a lot of fun in the AMG GT R.
フォルムが惚れ惚れする程カッコいいな
一生手に入らない代物
諦めんなよ！
メルセデスは車の頂点という名前がふさわしいのかもしれない。やっぱすごいわ。
研究しつくされてる。
ドリキンが楽しんで乗ってるときはしゃべりまくるし、本当に楽しんだろうな。
どっかの雑誌では、「猛獣というには扱い易すぎる」と評されていたけど、単純にすげえよくできてるんだな
つまり癖が無いってことだな
@911rsr Masa お？お？
You probably dont give a damn but does anybody know of a way to get back into an Instagram account??
I was dumb lost my login password. I would love any tips you can give me!
扱い易すぎるって最高ですよね？
土屋さんお世辞無しで褒めてそう
土屋さんのベンツって言わずにメルセデスって言う当たりが好き！さすが！
ベンツって言うのは日本人だけみたいですよ。
海外では殆どメルセデスと呼ばれてるみたいです。
@@1nvillage
アメリカもベンツて言うらしいよ
日本人がメルセデスと言うとモータージャーナリスト気取りとかDJ OZMAのマネた言い方と言うけど
｢メルセデス」って響きが良いのよ
実質ダイムラー社のブランド名も｢メルセデス」にしたのもその理由だし
欧州ではmerc(メルシー)って呼ぶのがブルジョワなんだと
ベンツじゃないしね〜。
メルセデスは3つに分類
メルセデスベンツ
メルセデスAMG
メルセデスマイバッハ
@@Mugendina メルシーじゃない
mercはマークって読む
最近の国産車では無かった土屋さんの楽しそうなインプレ(^^)
このロングノーズが入りすごいのが見てとれる
３５GTRと車重がほぼ同じ
タイトなラグナ・セカで35GTRニスモより２秒近く速いタイムとは
土屋さんのコメントって本当に解りやすい‼
谷口さんも絶賛してたね
やっぱりメルセデスの技術って凄いわ
モ－タ－スポーツでも半端なく強いし
たまに空飛ぶっていう笑えないお茶目さも見せるがでもほんと速い…
技術力は全自動車メ－カ－の中でもトップだろうし
テストドライバーとかもほんとに車の事を分かってるドライバーが担当してるんだろうなぁ…
AMGの排気音は嫌いだけどカッコいい
中川未來 実際聞くとかっこいい。
実際に聞くと良いよ
レーシングスーツと色いい感じw
スーツが時代遅れw
けんのむ 同感です笑
時代を築いた証ですね
Keiichi's signature color 😎
スタイルが奇をてらってなくて昔からの英国スポーツカーみたいなスタイルが良いね。
この緑色よく出したなぁAMGで
どりきんの色とあっててカッコいい！！
Hiroki Souyama ニュルの丘？をイメージしたカラ－らしいよ
中川未來 ほーー！そなんですね！！
こんなの後ろから来たらビビりますね笑
Hiroki Souyama カナブンカラーでしょ？
アメリカ販売を意識した超人ハルクグリーンだと、裏のマーケティングターゲットを見極めたい。
このカラー
塗装だけで100万超えみたいですね
AMGチューンのメルセデスが駄目なわけがない
井実芳仁 ほんとにそれ。AMG最高っす。
GTはAクラスAMGのようなチューンドではなくて、AMG製のボディとエンジンだよ。
AMGのアドバイザー契約はなんとガンさん。NSXはだから出来なかったのか？
大金を手にしたら絶対に欲しいクルルァ
やーまん ホモは黒塗りの高級車なんだよなぁ
これの更に上をいくblack Seriesはとんでもない化け物だよ…
芯の詰まったサウンドだね、そこらのスカスカエキゾーストのスポ車とは違うよな
ドロドロしたAMGらしい排気音が良いね^ ^
CARトップでもコルベット・NSXもAMGに近づいた的な発言をしていたから、本音を言えばまだまだ欧州車との差は埋まらないということだろう。
0:24 最大出力の欄見て一瞬焦った
6,250PSに見えてバケモンかとw
Umeda Temma トマホークより馬力あるやんけwww
怪獣やんけw
ラグナセカでGT-Rに2秒も差をつけただけあってドリキンの評価が高いね。
ドリドリ楽しそう
これはお世辞なしのガチ褒めやな
AMG-GT R を試乗する機会があったからメルセデスベンツの人に聞いてみたらこの車 4WSらしいな。
Don´t mind me, just an english comment passing through. But in all seriousness. I wish you you guys from WEB CAR would add english subtitles for people like me who do not understand japanese. I would love to hear what Keichi Tsuchyia has to say in your videos, especially in this one, since he seemed to have a lot of fun in the AMG GT R.
We don’t mind you so we won’t add subtitles :)
外も中も最高
音も最高
色もエグい
大好きおベンツ
車重の割りに回頭性抜群だし、ドライバーの意思を遮るような電子制御の効き方はしない。
ハイテクなスーパーカーながらドライバーを尊重した素晴らしい車。
ベンツって色々乗ったけど…コーナリングが最高なんだよね！開発の時間コーナリングだけに費やしてるのかな？って思うぐらいに自然にコーナーを駆け抜ける！あのニュルブルクリンクのサーキットで走って走って開発してるんだから当然なんだけども。
内装もカッコいい！
めっちゃ絶賛してるじゃんw
ロングノーズで走れるって凄い。
純粋にカッコ良いですね。個人の好みになりますが、私はこの音が好きですね。
さすがメルセデス金のかけ方がわかってる
日本車はコストカットの仕方がわかってるから安くていい車を作るのは得意だけど、(パフォーマンスカーとして高級車を作るとき)金のかけ方がわからないからスーパーカー作るのは苦手だよね。
日産のGT-Rみたいに熟成させていくといい車になっていくとは思うんだけど。ドイツ勢に負けじと頑張ってほしいな。買えないけど。(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
スーパーカーを作り「続けてる」ってのが、やっぱり差として出ますよね。日本車でもスーパーカーと呼ばれる車ちょいちょいが出てきますが、それを受け継いで受け継いで・・・って感じじゃなくて、「ここらで一発、スーパーカーでも作ってみるか！」（あくまで自分の印象です）みたいに、途切れ途切れで出てくる感じがします。作る側が、その前の車を作った方からのイロハを学んでないと、そりゃいい車はできないですよね。
Mr.Brightside
MとかAMGとかアルピナやRSは何年も継続して続けてるからこその伝統とかあるから定着するよ…
あとドイツ系のメ－カ－はブレないし
デザインにも統一感ある
日本はそういう継続したりする事まずないからなぁ…
すぐ辞めたりとかコロコロ変えたりとかするんだから(トヨタもまた新しいスポーツ系ブランド作るとか言ってるし)
そこの違いかも
TRDって昔からあるのをもっと大事にしてほしい……
zaki t63 日産のニスモも最近になってしっかりカタログにも目につく一つのグレードとして日産から紹介されるぐらいになったのにTRDはまだグレードじゃなくてアフターパーツとしての紹介しかされないからなぁ…
たぶんオ－トサロンが盛り上がって自動車メ－カ－が入ってきた頃からニスモが大事にされるようになったのかなと思う
まあ、多くの日本人が、車にパフォーマンスを求めてないってのもあるでしょうね。外車に乗ってる人も、（俺の偏見ですが）その車のパフォーマンスよりも、おしゃれな印象や（高級）外国車に乗っているという事自体を重視してるような方が多い気がします。
かくいう俺も、走りも楽しく高性能な数千万の国産スーパーカーが出たところでとても手は出せないので、簡単に「スーパーカーを出し続けろ！」とは言えないですけどね・・・ｗ
コーナーであんな綺麗に頭入るの😭
凄すぎ‼️
ももいろはす 4WSも関係してるんじゃないですかね？
FRでこれ以上早い車は ほとんどないかもね 4WDのGTRよりタイムが早い時があるとかすごすぎ
This is, the best ever Tsuchiya drive in Touge
かっこいいな グリルとか好き
やっぱり外車に日本のナンバーは合わないな
この車のためには、みじかすぎよ(ビデオが)
相変わらず土屋さんの動画は再生回数多いねー！
速いカナブン
タイヤが付いて３００キロ越えするカナブン
剛田剛彦 ホンマや……
草
この色いいな
前輪と後輪の両方が舵切ってくれるから凄い コンピュータ制御で走りは思いのまま
ドリキンがコーナー出口で振ろうとしてる所が、攻めてて面白い。ベンツって凄いね！
流石にF1で前人未到の記録を更新しているメルセデスですね。
ドイツ人らしい完璧を求めた完成度ですね。
メルセデスは成金と思われがちですが、スポーツカーを作っても天下一品ですね。
今までクローズボディのスポーツカーをほとんど作ってこなかったメーカーが作ったものとは思えないほど良く出来ているように見えますね。
そして土屋さん専用カラーのような色が👍
すごいロングノーズ…60年代、70年代の欧州スポーツカーならまだしもここまで長いのは現代ではあまり見ない
AMGってやっぱり新鮮さがあるよね
この車乗るとら分かると思うけど、先代のSLSはどこかコンフォート感があってメルセデスっぽかったけどこいつは全くコンフォート感がなくてそのまんまスポーツカーって感じ
すごいスポーティー。 機会があったら試してもらいたい車
yamada 同乗試乗の機会があったんで試乗しましたが、乗り心地はコンフォートモードなら普通にいい感じでしたよ。
いやいや、SLSは座ったらドア閉められないんですよ？あっちの方がストイックに感じます。300SLのガルウィングドアを復刻したため、昇降性は皆無。AMG GT Cは乗ったことありますが、この手の車にしては昇降性高いですよ。どちらも好きな車ですが。
俺の父さんの働いてる会社の社長さんがAMG GTSを持ってたけど、凄くカッコよかった!(AMG GTRでは無いよ)
日産のGT-Rのパクリとか言ってる人たちイタすぎるw
K O ただ馬鹿です。GTRという名前は日産の物ではないし
立場が変われば見方も変わる。
一概には言えないよ
さ
LeXy Cast
WOTAGEI JAPAN
君は何を言ってんの？爆笑
さすが高いだけあるんだなメルセデス
字幕表記の6250PSに5500N･mってｗ
585PS/6,250rpm、700N・m/1,900～5,500rpmでしょ？ｗ
みつき バケモンすぎて草w
スゲェ！しっかり回ってる！
メルセデスって凄いな～。下のグレードでもいいから、いつかは所有してみたい。
みどりのスリッパが逆向きに走ってるとは良く言ったものだ！
ポルシェもやけど、こういったほのかにクラシックな要素がある車はマジでグッドデザインすね✨
ほんで性能も抜群ときたら欲しくなるよね〰︎
たしか、ポルシェ９１１のライバルとして出したんだっけ
そうです！最近はポルシェの他にもフェラーリ辺りを狙ってます
ポルシェ 911 GT3のMTの試乗して欲しい
まだ免許も持ってないしAMGは乗ったことも無いけど前土屋さんがSLSAMGに乗った時もブレーキやコーナー特性、トルク感などを褒めてたからやっぱりベンツは本当に凄いと思う
かっこいいほしいよおおおおん
ドリキンはつまらない車には無言インプレッションだから笑
Tsuchiya-san in a AMG GT-R wow!!!
ただただかっこいい
今1番欲しいクルマ… 買えないなー
ターボの配置がかっこいい
さすがf1で成績残してるだけあるね
can anyone summarize what he is saying about the car please?
He totally loves the car especially the traction control. Keeps it stable and its not even uncomfortable when traction control cuts in.
ektherising thank you!!
He also likes the fact that it allows us to adjust the level of traction “off”. He said this is something that all supercars should have thought of.
サムネ カッコいい！
いい音するな
Pity that there are no English sub titles.
うぅむドリキンのこの感じ・・・最近の国産車に乗ったときには出てこない感じ・・・
35RだNSXだーと言ってもまだまだメルセデスには至っていないってことなのかなぁ
どっちにしても庶民のボクには雲の上のクルマたちですけれど・・・ｗ
さすがにGTRニスモをAMGごときと比べるのはGTRに失礼
岡尚大
GTRニスモのインプレでもドリキン
はここまで興奮してないぞ？
国産車やGTRスゲ－って言いたいのもわかるけどな
aegis higuma
谷口信輝もこれ絶賛してたね…
谷口はメルセデスのドライバーだけど
あの人はメ－カ－に媚びずになんでも素直に褒めるしダメ出しもするから
AMG GT Rはやっぱり凄いんだろうなぁ…
街中で2台並んでたらAMG GTRをガン見だね
鈴木翔 低い方がカッコいいよね…
ブラックシリーズが出たらどうなっちまうんだ…
n4tsume マジでブラックシリーズ登場しそうです()
ドイツメーカーは台数の出ない日本仕様にも日本語ローカライズしてて凄いな
買っちゃえよ
この低いエンジンサウンドが良い
"It won a sweeping victory in the Polish House of Representatives election" - Auto-generate subtitles 2017 -
カーボンブレーキで急制動ひと踏み何円になるか、誰か計算してみて。
日本車大好きキッズがいっぱい湧いてて草
トミィ 日本人が日本車大好きで何がいけないんだろうな。
sakurai いや悪いとは言ってない。よく知りもしないくせに日本車が日本車がとか言って外車を貶す連中が嫌いなの。
トミィ あー そういう連中いるよね。日本車好きでも外車を貶すのは良くないね、ごめん理解したよ。
最新のHVのDVDでも絶賛してたなぁ
いいですねぇ
ドリキンに元気が戻った！
これはF1のセーフティーカーですか
そうですね。
今年の鈴鹿で初めて見ましたけど、アホみたいに速かったです😅
決勝中に出動することはなかったんですが、予選の前に走ってくれました。
NSXもあったんですが、飛ばしてはくれませんでした。
欲しいけどここまでは手がでないなぁ
頑張ってもAMG CLA45 4matic+くらいか…
すごい色だな
欲しかったけどコタツ買いに行けないから泣く泣くノートにしたよ
2400万円だっけ？それだけの価値は有るね。性能とデザイン、高級感の融合。日産GTRも良いけどデザインがイマイチな感じが勿体ない。
関税の影響じゃないすか？輸入業者に車体代金とそのほかの手数料払っても数百万おつりがきますよ
剛田剛彦 関税はかかってません。
流石ドイツ車
Please add English subtitles. Arigato!
「あ、そーそ 東京で働いてて帰ってきた奴がおもろいコトゆーてんのヨ 東京には噂じゃGT-Rより速いベンツがおるゆーて おかしいわ、なにを今さら・・・・」
「ああ、走ってるヨ 4.0リットルV8直噴ツインターボエンジンで今も585馬力を出している お前もよく知っているあのAMGだ」
車の性能も有るが、乗り手で変わるんだ！セダンも軽四もスポーツも、FFなのにえふあFRの動きをしたり、FRなのに四駆の動きをしたり、生まれ変わる、勿論限界も有るけど乗り手で変わる。
友人がこれの色ちがい乗ってますが、確かに速い、M4度違って安定していて怖さ感じませんね ツインターボもガツンとせず、滑らかに加速していくのがストレスを感じさせなくて長距離も楽に行ってくれる車ですな
字幕じゃなくて土屋さんが言った事をまとめてるんじゃ？
スゲー色
カワサキ製か？？
ドリフト、いつの間に日本に来てたんだ？
オプティマスはどうした？(ネタ)
C63 RS5 最新作のドリフトはAMGだよ
AMG💪❤
これってGTRでもGT-Rでもなくて「GT」の「R」じゃないの？ちゃんと間にスペース空いてるじゃん（笑）
土屋さんの言うとこの中級者っていうのはサーキットである程度、クルマの限界を知ってるレベルっていうこと。
このクルマ一般道で素人がトルコンオフなんかにしたらヤバいよ。タイヤ見てもそうだけど雨の日なんか簡単に逝っちゃうだろうね…まぁ買う人には説明あるだろうけど。
Juguar F-type R並みにヤバい車ｗ
公道だとほんとに暴走するぐらいしか楽しみ方がないので、サーキットに持ち込んで暴れさせたい
bmもこう言う化け物作ってほしいね！
Audi RS5
M6はスポーツカーじゃないんですよ
Audi RS5
速いのはM6かも知れませんが、M4もM6もベースモデルありきで専用設計じゃないんですよね
R8やGTRとはそこが違う
ナイス🎵
どこのタイヤ？
この動画のディレクターはアルバイトなのか？
土屋さんが日本の自動車メーカーのテストドライバーやればいいのに
地を疾るカナブン
GT Rだとっ？！w