spuyer stasioner spuyer yang ada baut diatasnya sudah gantinan ya om kok beda sama spuyer stasioner asli katana hasilnya apakah bisa stasioner dengan langsam dan halus mesinnya om?
Masalah sama tp kalo pas idup ac aj setelah 30 menitan on ac brebet2 gk bs stasioner smpe mati, tp klo tanpa ac bs jln jauh macetan aman cuman kdang sendutan dkit
Selenoid vakumnya bos mungkin mati slangkecil hisap dari manipul in ke selenoid terus ke vakum karbu jadi kl ac hidup vakum narik gas rpm naik, la dikarbu untuk setelah vakum ada setelanya agar ac on rpm bisa naik kebih tinggi
Om kalo mobil katana saya buat jalan di jalan yang datar aman tapi kalau buat di tanjakan yang panjang itu tersendat sendat seperti kehabisan bensin dan mati. Setelah itu kalo mau di nyalain lagi susah. Harus di pancing dulu pake bensin dengan botol di langsung ke karbu baru nyala lagi
Itu terjadi setelah kuras tank dan ganti filter bensin, selang beberapa mingu terjadi seperti itu om,coba saya cek filter bensinnya lagi om. Berarti harus ganti lagi om
Dari Pasuruan hadir Om...
Mantap 👍👍👍
Asiap komandan...🙏👀
spuyer stasioner spuyer yang ada baut diatasnya sudah gantinan ya om
kok beda sama spuyer stasioner asli katana
hasilnya apakah bisa stasioner dengan langsam dan halus mesinnya om?
Sama aja yg penting lubang2nya pas ...
@@GoprakGroup77 stasioner bisa halus langsam om?
katana saya ngginjal-ngginjal om 🤦🏻♂️
Om kalau langsam turun naik apany yang haru di ganti dan yang harus di betulin apalgi kalu mesin dingin
Karbunya bos
Kalo sdh dibersihkan sperti mbl itu tidak ada perubahan apanya lagi om
Coba platinanya boos dibersihkan distel 0.03mm,cek juga tutupnya delko masih lengkap pa ndak.. Carbon tengahnya masih ada po ndak
Platina sdh stel 3 mm, cop delco bru beli, masih aja brebet campur pincang dan lepas gas mati, dari gas bawah smpe atas, apanya om itu mohon dibntu
Boleh minta nomor wa nya om untuk bimbingannya
slenoidnya pake ring ga om
Harusnya ada bos reng almunium... 🙏🙏
Bang ukuran bensin yg ditampungn kabilator emang segitu?
Iya bos ini kalo pelampung masuk dah hampir penuh
Masalah sama tp kalo pas idup ac aj setelah 30 menitan on ac brebet2 gk bs stasioner smpe mati, tp klo tanpa ac bs jln jauh macetan aman cuman kdang sendutan dkit
Selenoid vakumnya bos mungkin mati slangkecil hisap dari manipul in ke selenoid terus ke vakum karbu jadi kl ac hidup vakum narik gas rpm naik, la dikarbu untuk setelah vakum ada setelanya agar ac on rpm bisa naik kebih tinggi
Siap suhu 👍😊
Om kalo mobil katana saya buat jalan di jalan yang datar aman tapi kalau buat di tanjakan yang panjang itu tersendat sendat seperti kehabisan bensin dan mati. Setelah itu kalo mau di nyalain lagi susah. Harus di pancing dulu pake bensin dengan botol di langsung ke karbu baru nyala lagi
Filter bensinya mungkin buntu jadi bensin telat
Itu terjadi setelah kuras tank dan ganti filter bensin, selang beberapa mingu terjadi seperti itu om,coba saya cek filter bensinnya lagi om. Berarti harus ganti lagi om
Mungkin aja slangnya sudah retak2 atau terbalik filter bensinya atau salah masukan slang bensin ke tanki salah pipa
Mau nanya itu kabel selenoid kemana arahnya dan warna apa..pinya saya putus ssoketnya lupa warna mau sambung lagi..
Aq kok lupa to bos warnane yg jelas itu jadi 1 dg plusnya coil pokoknya kalo mau dikasih kabel
kalau banjir gitu knpa ya bos,, jimkat saya banjir karbu nya
Pentilatornya karbu minta ganti atao kotot bos
Mas dmana bisa bantu setelkan punya ku kah
Bisa aja bos
Mantap mas bro
Asiap komandan kritik yang jelek2 aja supaya kami bisa berkembang lebih sempurna komandan....
Mantep bos
Om maotanya pagi pagi saya setat nyala tapi kalo lepas gas langsung mati tapi kalo sudah panas normal om kira kira apa penyebabnya om
Businya ganti baru bersihkan platinanya...
Nomer WA bos
🙏🙏🙏
Mantap om