Mas busi mobil katana 95 kok hitam ada jelaga padahal asap Ndak hitam juga Ndak putih....apa campur annya terlalu gemuk bagaimana mas solusinya...... terimakasih
Saya sedang bongkar mobil katana long ganti paking silinder head ..top sudah betul delco juga sudah benar keluar api setelan klep juga sudah tapi gak mau hidup apa timing belt atas sama bawah kurang pas ya gan mohon petunjuk...
Start awal bunyi tpi klu msin dingin biasanya masih rpm rendh banget.. itu emng hrus d bantu choke biar gk pgel injek gas.. pnya sya gtu... 😁😁😁😁 Itulah fungsinya choke..
Bang saya mau tanya dong ,katana gx saya vacum AC nya tidak ada yg berfungsi ,sudah saya cek arus listrik VSV nya tidak ada keluar api ,kira" knapa ya ?
Mas slang pendek sebelahnya penyetelan angin angin itu kan ada slang pendek fungsinya apa mas. . Punyaku dipasanng mati mas.. leren di lepas. Mintak infonya mas
Ya mas slang fakum.. tidak saya pasang mas.. pengaruh apa gak mas ke mesin jugak tarikan? Soalnya kalau dipasang ketabungan bensin itu tidak bisa hidup kalau di stater mas. .. kalau dilepas normal..? kalau gak ngaruh saya lepas aja mas.. ? Mintak info mas..
Awal pertama saya dapat mobil itu .. slang fakum itu kepasang nomal..? Habis ketelatan bensin.. sudah serviskan hidup. Cuma slang fakum itu gak dipasang mas.. kalau slang itu di pasang ketebungan bensin mati sendiri mesin trus gak bisa dihidupin lagi. Tapi kalau dilepas hidup lagi mas. Info mas
Om punya sy di stater langsung nyala tapi klw habis d gas rpm langsung turun dan mati dan sudah sy ganti selenoidnya masih tetap seperti itu..kira2 apanya yg d cek lagi
baut yg untul nyetel angin om, kalo saya mentokin bisa, tapi pincang butuh banyak putaran lebih dri 5 putaran, biasanya cuma 2 putaran sdh langsam, itu pengaruhnya dimana om
baut yg untul nyetel angin om, kalo saya mentokin bisa, tapi pincang butuh banyak putaran lebih dri 5 putaran, biasanya cuma 2 putaran sdh langsam, itu pengaruhnya dimana om
Itu karna beban dri sumber listriknya berkurang om... Alangkah baiknya stel stansioner mobil itu lampu" d nyalakan semua om.. biar saat idel mobil tidak kekurangan listrik... Minimal listrik stabil d 12v..
pak, mau tanya selang vacum yg di sebelah sekrup putaran angin yg masuk ke chamber pelampung...itu fungsinya buat apa ya?saya pasang kok mesin malah mati..kl dilepas mau langsam
ini karbu baru..punya saya yg lama juga ga ada selangnya itu..saya beli online ..barangnya ada tambahan selang itu..saya coba normal...sy buka chamber pelampung bensin kok banyak kotoran akhirnya saya bongkar dan bersihkan..saya rakit n pasang lagi jadi ndak normal..ga mau langsam..mesin hidup lalu mati..kl di rpm tinggi mesin hidup tapi putaran mesin ga karuan...akhirnya saya cabut selang itu..jadi normal semua..cuma yg jadi pertanyaan saya kenapa waktu baru mau normal padahal selangnya kepasang..itu selang vacum pak..yg di sebelah putaran angin itu nyedot ke chamber pelampung bensin..
Itu selang menuju k bgian pelampung.. dan itu menuju ke mulut krburator.. skrng coba cek ulang om.. apakah packing yg d pelampung itu baik apa ada kebocoran.. Dan kalau maslah rpm renda mati cek selenoidnya.. biasanya ada kabel yg melintang d area situ.. tkutnya lupa gk d tancapin lgi.. 😁
@@ancatrox5826 betul2..saya curiga packingnya..karena yg bawaannya saya cabut sobek karena lengket lalu saya bikinkan dari kertas packing..kalau selenoid aman pak..pertama saya ubek2 selenoidnya cuma kok di rpm tinggi putarannya ga karuan..kl selenoid kan cm di rpm bawah..begitu saya cabut selangnya langsung langsam
Mas, kalau posisi lagi panas rpm suka lengket mas apalagi kalau AC nyala.. saya tarik pakai tangan dari tuas gas nya gak mau langsung kembali jadi harus di gas lagi baru mau kembali turun rpmnya.. kira2 ada solusi mas ?
Om karburator saya baru sy bongkar dan bersihkan, terus sy rakit kembali hidup normal tapi waktu di gas tidak bisa langsung naik rpm nya .....to bergetar dulu beberapa detik baru rpm naik......apa ya om masalahnya .
Sebelumnya delko kocak sdh sy tambah ring sdh bagus, platina bagus,.....apa mungkin BBM telat/spuyer BBM kurang besar, lobang karbu semua sdh sy semprot dg karbu clean, delko sdh sy maju mundur masih tetap.
@@rucionoamd7521 coba waktu nyala semprotin bbm ke bagian karbu,, ke sambungan krbu.. klu ada rpm gk stabil brarti ada yg bocor cek selang" nya juga om..
Alhamdulillah sudah ketemu slang BBM bermasalah, mesin sdh normal om tapi boros ......spuyer ukuran 110 dikecilkan lagi no. betapa dan apa bisa beli eceran Ndak harus karbu kit/semuanya..... terimakasih.... 👍🙏
@@rucionoamd7521 bisa om.. cpot dlu aja spuyernya.. lalu beli dan bandingkan dlu.. asal jgn terlalu kecil.. malah gk enak ntr.. Tergantung keperluan aja..
Om mau tanya,, itu fungsi selenoid,,, katana saya itu dulu rpm bawah enak, sekarang karbunya sepertinya sakit,, seperti gas kenceng normal,, sekarang pas belok/berhenti sering sekali rpm rendah trus mati,, di stater kalo ga di gas mati,, apakah itu selenoidnya yg sakit? Priksa ke bengkel katanya karbunya banjir, katanya sampai vonis suruh ganti karbu,,, di bengkel itu stelan rpm bawah nya susah
Kalau selenoid tak berfungsi emng mobil gk bisa langsam om.. klu d lepas gas lngsung mati.. d cek aja.. kontak on aja.. trus kabel selenoid d lepas dan d sambungin lagi.. biasanya kalau berfungsi terdengar bunyi klik"...
Itu kan mobil jarang di pake,, aki saya lepas,, tpi pas pasang aki itu tersengar bunyi klik di daerah karbu,, apakah ini selenoidnya,,, posisi kunci blm on om,,,,
Punyaku dibuat jalan biasa RPM naik turun ,mobil nyendat nyendat.terus ketika mesin keadaan panas radiator jika dibuka tidak ada semburan dan air naik ke tandon
Rpm naik turun biasanya d area delko om.. bisa delko oblak.. bisa jga platinanya.. Radiator klubpanas emng nguap ke tandon om... Klu dingin air tandon d sedot lgi k radiator... Asal air yg d dlm radiator tidak berkurang bnyak gpp
Bang KTN SAYA TH 97,Servis kabiratornya diasam reges jkt(spersialis kabirator),tapi saya servisnya hanya kabilatornya aja,karena dibongkarnya dibengkel,jadi buka pasangnya kabilator dibengkel,apa kabilator yg diservis harus dipasang sama tukang servis kabilator,supaya bisa distel apa yg kurang pas,karna KTN sy,sesudah dipasang kembali kabilator sama bengkel,tiap dihidupkan kocok 2x gasnya,baru stater,tapi harus digas tinggi dulu sebentar,baru gasnya stabil,lalu distater ulang,udah stabil dan seterusnya,cuma hanya hidup pagi aja,kira2 apa sebabnya,apa harus sy bawak servis kabirator untuk distel kabilatornya,supaya semua fungsinya normal,maaf sayakan awam megenai mobil,trim.
Wajar om.. soalnya mobil tua.. emng pertama d injek gas 1-2x dlu.. biar lubang karbu terlumasi bbm... Jgn smakan mobil" bru yg sdah main elektronik.. Asal gk ngocoknya kebangetan kyake gpp.. pnya sya jga gtu.. klu gk mau repot pas start cuknya d tarik dikit biar msin cpet panas
Sangat bermanfaat om untuk sy yang baru aja punya katana...
mantap terimakasih mas bro telah berbagi ilmu. semoga bermanfaat dan berkah mas bro 👍👍👍
Trimakasih infonya
mantap bos qu baru nemuin canelnx tetep semangat ....minal aidin walfaizin..🙏🙏🙏
Sami" om... Minal aizinwalfaizin... 🙏🙏🙏
katana saya kalo pagi susah hidup padahal udah saya kocok"itu penyebabnya karbu apa platina bos.... 🙏
@@rianto2369 dua duanya saling berkaitan.. coba cek karbu dlu om.. tandon dlm karbu klu kurang ya suliy d start..
Ijin belajar🙏
Terimaksih ilmunya om🙏
Sma" om
Terima kasih petunjuknya.
Berapa harga selenoid
mantap lengkap. trm kasih mas
Sami" om..
Mas busi mobil katana 95 kok hitam ada jelaga padahal asap Ndak hitam juga Ndak putih....apa campur annya terlalu gemuk bagaimana mas solusinya...... terimakasih
Matur suwun tip jazakallah
Amien.. sami".. 🙏
Ok mantaap
om.. kalau pagi enjinnya susah di hidukan.. tetapi bila enjinnya susah panas senang saja di hidupkan
@@BentaLipis-h6s coba cek pompa akselerasi berfungsi atau tidak
Saya sedang bongkar mobil katana long ganti paking silinder head ..top sudah betul delco juga sudah benar keluar api setelan klep juga sudah tapi gak mau hidup apa timing belt atas sama bawah kurang pas ya gan mohon petunjuk...
matur nuwun
Aduh nyimak trrus tapi pas kabel selenoid itu larinya kemana..dan warna apa ..
Klo di langsungin ke kontak ..kebuka terus..
Moho info nya
Kontak on om..
om kalo selang dari delco kekarbu itu nyedot ke karburator apa nyembur ke delco mohon pencerahan nya
Itu dri karbu nyedot vakum delko.. berfungsi memajukan pngapian sesaat...
@@ancatrox5826 nyedot kekarbu apa delco ny yg nyedot om
Karbu nyedot vakumnya.. agar narik platina dalam delko.. kalau masih berfungsi dia akan gerak maju
@@ancatrox5826 kalo saya pake cdi om gimana itu om
Cdi ataupun platina kyake sma.. kerjanya gtu..
maaf mau tanya.... katana saya mesinnya berayun tdk bisa stationer/langsam kira2 apanya ya....TERIMA KASIH .
Terima kasih kang
Sami"... 🙏
Maccasih bro education nya... Jadi faham sekarang.. Punya ku start awal hrs choke dulu.. Gmn tu...? Normal kah?
Start awal bunyi tpi klu msin dingin biasanya masih rpm rendh banget.. itu emng hrus d bantu choke biar gk pgel injek gas.. pnya sya gtu... 😁😁😁😁
Itulah fungsinya choke..
Bang saya mau tanya dong ,katana gx saya vacum AC nya tidak ada yg berfungsi ,sudah saya cek arus listrik VSV nya tidak ada keluar api ,kira" knapa ya ?
Wah.. sya blm pernah mempelajari jalur ac om... Jdi mngkin blm bisa ngsih solusi...
Dan saran sya kalau ngecek setrum jgn d konsletin om.. bisa bhya..
Oke om makasih sarannya 👍
Mas slang pendek sebelahnya penyetelan angin angin itu kan ada slang pendek fungsinya apa mas. . Punyaku dipasanng mati mas.. leren di lepas. Mintak infonya mas
Kalau mesin sudah panas.. kalau dihidupin lagi angel mas..
Apa selang fakum itu.. itu muju k tampungan bensin mas..
Klu panas d hidupin susah coba cek celah platina.. biasanya terlalu rapat bisa susah start
Ya mas slang fakum.. tidak saya pasang mas.. pengaruh apa gak mas ke mesin jugak tarikan? Soalnya kalau dipasang ketabungan bensin itu tidak bisa hidup kalau di stater mas. .. kalau dilepas normal..? kalau gak ngaruh saya lepas aja mas.. ? Mintak info mas..
Awal pertama saya dapat mobil itu .. slang fakum itu kepasang nomal..? Habis ketelatan bensin.. sudah serviskan hidup. Cuma slang fakum itu gak dipasang mas.. kalau slang itu di pasang ketebungan bensin mati sendiri mesin trus gak bisa dihidupin lagi. Tapi kalau dilepas hidup lagi mas. Info mas
Om punya sy di stater langsung nyala tapi klw habis d gas rpm langsung turun dan mati dan sudah sy ganti selenoidnya masih tetap seperti itu..kira2 apanya yg d cek lagi
Mas Booster rem nya pake apa?
@@cindyfirzakertapatie7362 carry om.. vidio lain ada sya pasang boster rem
Trmkash mas
Klo mobil rpm idel ya tinggi tidak mau stasioner masalahnya apa Sling gas udah dilepas tetap tinggi rpm nya ngk mau lansam
Bisa jdi om.. bisa jdi pir d karbu itu lembek juga bisa
penyebab ginjal2 itu apanya . apkah bisa halus kah ato memang sdah ga bisa lagi klo bisa apa2 sj yg perlu di perbaiki terima kash
Coba cek kabel busi sma busi dlu om.. biasanya dri kabel busi bisa ginjal..
Bos klo mobil gi gas besar ful lepas gas mati d starter gak mau hidup apanya bosq
om itu pake vakum ac idle up nya pakean standar apa costum, soalnya saya susah cari barang nya
Standart om...
om kenapa ya setelan angin jimny katana saya gak bisa mentok mentok jg harus rpm tinggi dan pincang, jd putaran angin trlalu bnyk, mhn pencerahan
Mksdnya mentok gmna ya om..
baut yg untul nyetel angin om, kalo saya mentokin bisa, tapi pincang butuh banyak putaran lebih dri 5 putaran, biasanya cuma 2 putaran sdh langsam, itu pengaruhnya dimana om
baut yg untul nyetel angin om, kalo saya mentokin bisa, tapi pincang butuh banyak putaran lebih dri 5 putaran, biasanya cuma 2 putaran sdh langsam, itu pengaruhnya dimana om
Mas bro mau nanya tentang rangkain AC. ideal up AC ada berpa ya mas
Maaf di vidio itu salah... Yg bner ada 1.. dan yg satunya idel untuk power stering
@@ancatrox5826 oh gitu ya mas
Terimakasih mas.
@@edyasaswar976 injeh om.. 🙏🙏
Mas, snel rem diganti punya mobil apa?
Boster pakai pnya carry
Mau tanya klu putar se arah jarum jam mesin kok tambah naik ya bos?maaf
Mentokin dulu aja..
Anginx mentokin bang
@@ancatrox5826 ?
Putar searah jarum jam.. sampai mesin mbrebet mau mati lalu buka pelan" sampai rpm tertinggi...
Mas klo putar kanan itu menutup angin apa menutup bensin mas ...... terimakasih...👍
Tutorial cara buka karbu dong bang.
Pehhhh.....cantrikku saiki wis huebat coy....gurune kalah adoh
Ampun suhu...
@@ancatrox5826 mbok yo aku diajari..corone piye kang...ben iso koyo sampean
Omm minta bantuan..sya punya jeep ngak mau di gass sudah hidup..cable smua ok.apa msalah tu om?
kalo jarum Rpm gak mau gerak, gemana caranya bang? 🙏🙏
Kabel min dari koil ada yg terlepas
Mas sy pernh nabrak polisi tidur mobil langsung loncat
Trus mati total...setelah sy diamkan 15 menit baru bisa hidup d starter
Itu kenapa ya mas.?
Om punyak saya kalo dh hidup moro2 mati perlahan terus mau dihidupin lagi sulit dari apa ya om
Bantu jawab
Cek platina om mngkin sudah habis
Saya dulu juga gtu akhirnya saya cek up, seting platina,klep dan klining karbu,sekarang langsung jreng,habis 170
katana saya setelah panas msnnya,lalu d nyalakan lampu utama rpm turun 1 strip,itu apanya y gan???mohon pencerahannya.mksh
Itu karna beban dri sumber listriknya berkurang om... Alangkah baiknya stel stansioner mobil itu lampu" d nyalakan semua om.. biar saat idel mobil tidak kekurangan listrik... Minimal listrik stabil d 12v..
ok gan.mksh atas ilmunya.suksea slalu 🙏
@@mulyadi8785 iya om.. sma" ..
pak, mau tanya selang vacum yg di sebelah sekrup putaran angin yg masuk ke chamber pelampung...itu fungsinya buat apa ya?saya pasang kok mesin malah mati..kl dilepas mau langsam
Vakum yg menuju delko apa bkn?
@@ancatrox5826 bukan pak..ini selang pendek..sebelah putaran air langsung masuk ke chamber bensin..posisinya di sebelah selang bensin masuk
ini karbu baru..punya saya yg lama juga ga ada selangnya itu..saya beli online ..barangnya ada tambahan selang itu..saya coba normal...sy buka chamber pelampung bensin kok banyak kotoran akhirnya saya bongkar dan bersihkan..saya rakit n pasang lagi jadi ndak normal..ga mau langsam..mesin hidup lalu mati..kl di rpm tinggi mesin hidup tapi putaran mesin ga karuan...akhirnya saya cabut selang itu..jadi normal semua..cuma yg jadi pertanyaan saya kenapa waktu baru mau normal padahal selangnya kepasang..itu selang vacum pak..yg di sebelah putaran angin itu nyedot ke chamber pelampung bensin..
Itu selang menuju k bgian pelampung.. dan itu menuju ke mulut krburator.. skrng coba cek ulang om.. apakah packing yg d pelampung itu baik apa ada kebocoran..
Dan kalau maslah rpm renda mati cek selenoidnya.. biasanya ada kabel yg melintang d area situ.. tkutnya lupa gk d tancapin lgi.. 😁
@@ancatrox5826 betul2..saya curiga packingnya..karena yg bawaannya saya cabut sobek karena lengket lalu saya bikinkan dari kertas packing..kalau selenoid aman pak..pertama saya ubek2 selenoidnya cuma kok di rpm tinggi putarannya ga karuan..kl selenoid kan cm di rpm bawah..begitu saya cabut selangnya langsung langsam
Katana saya karburatornya banjir terus, padahal sudah diganti jarum apungnya, apakah ada penyebab lain bang?
Kalau masih pakai pompa bensin manual coba cek juga selang balik bensinnya om.. dan pastikan juga jarumnya itu presisi dan tidak bocor
Om karbu katana saya kok ada yang di lem besi tepat di jalur ato coakan yang nempel di manipol, itu jalur apa sih,.. trims.
D bgian mana om.. apa nutupin lubang lemnya?
Klo setelah di gas trus dilepas lagi kok molor banget ya..solusinya gmn y bang
Coba cek vakum delkonya om..
jika rpm naik turun, apakah masalahnya dari karburator atau dari pengapian ?
@@rianjati488 pengapian om..
Kalo lagi ngebut. Lalu lepas gas. Kenalpot nembak2 knp om?
Kyake dri pengapianya om..
Itu turbonya masuk angin om
Cek pngapiannya
Kalo mesinya getar kencang penyebabnya apa bos
Getar biasanya mounting mesin om... Tpu klu pincang bisa dri sektor pengapian...
Mas, kalau posisi lagi panas rpm suka lengket mas apalagi kalau AC nyala.. saya tarik pakai tangan dari tuas gas nya gak mau langsung kembali jadi harus di gas lagi baru mau kembali turun rpmnya.. kira2 ada solusi mas ?
Kalau pas ac nyala coba cek selenoid acnya om.. bisa jadi macet dan fakumnya kerja terus
Om karburator saya baru sy bongkar dan bersihkan, terus sy rakit kembali hidup normal tapi waktu di gas tidak bisa langsung naik rpm nya .....to bergetar dulu beberapa detik baru rpm naik......apa ya om masalahnya .
Stelanya angin om coba d stel lgi
Sebelumnya delko kocak sdh sy tambah ring sdh bagus, platina bagus,.....apa mungkin BBM telat/spuyer BBM kurang besar, lobang karbu semua sdh sy semprot dg karbu clean, delko sdh sy maju mundur masih tetap.
@@rucionoamd7521 coba waktu nyala semprotin bbm ke bagian karbu,, ke sambungan krbu.. klu ada rpm gk stabil brarti ada yg bocor
cek selang" nya juga om..
Alhamdulillah sudah ketemu slang BBM bermasalah, mesin sdh normal om tapi boros ......spuyer ukuran 110 dikecilkan lagi no. betapa dan apa bisa beli eceran Ndak harus karbu kit/semuanya..... terimakasih.... 👍🙏
@@rucionoamd7521 bisa om.. cpot dlu aja spuyernya.. lalu beli dan bandingkan dlu.. asal jgn terlalu kecil.. malah gk enak ntr..
Tergantung keperluan aja..
Katana saya kalau ac dinyalain kok rpm malah turun, bagaimana cara nyetelnya agak rpm tidak turun ?
Dri vakum depane karbu om..
@@ancatrox5826 baut yg ada pernya itu kan om? Sdah saya putar2 kok gak ngaruh. Klo mau rpm tambah tinggi dikencengin apa dikendorin
Cek dlu fakumnya bner" bkerja apa gk.. klu enggk ya mngkin gk ngaruh og..
Om alamat dimana om
Kediri om
Jauh ya om
Om kalo geteran mesin kenceng berarti emang gak pas ya om stelenan karbunya ya
Om mau tanya,, itu fungsi selenoid,,, katana saya itu dulu rpm bawah enak, sekarang karbunya sepertinya sakit,, seperti gas kenceng normal,, sekarang pas belok/berhenti sering sekali rpm rendah trus mati,, di stater kalo ga di gas mati,, apakah itu selenoidnya yg sakit? Priksa ke bengkel katanya karbunya banjir, katanya sampai vonis suruh ganti karbu,,, di bengkel itu stelan rpm bawah nya susah
Kalau selenoid tak berfungsi emng mobil gk bisa langsam om.. klu d lepas gas lngsung mati.. d cek aja.. kontak on aja.. trus kabel selenoid d lepas dan d sambungin lagi.. biasanya kalau berfungsi terdengar bunyi klik"...
Itu kan mobil jarang di pake,, aki saya lepas,, tpi pas pasang aki itu tersengar bunyi klik di daerah karbu,, apakah ini selenoidnya,,, posisi kunci blm on om,,,,
Klu blm on harusnya blm bnyi om.. krna kabel selenoid biasanya terhbung k kontak on..
Tpi kalo selenoit aja apa ada yg jual kan om di bengkel2 sparepart mobil?
Ada om.. sya pernah beli buat carry..
Tpi sya sarankan bwa conto aja.. cri yg bgus
Kalau pagi sulit nyala harus beberapa kali baru nyala itu knp y mas,tapi kalau usduah nyala enak 1 x nyala
Sblm d nyalakan kocok dlu om.. biar karbunya basah...
Maklum katana msin lma yg blm injeksi.. jdi blm otomatis myesuaikan asupan bensin saat dingin
@@ancatrox5826 di kocok bagaimana mas maksudnya
Sblm start injek dlu gasnya 3-4x bru start...
Trus klu msin msih dingin rpm rendah.. tarik cok nya.. biar panas
Siap mas trimakasih ilmunya
Nanya om.. Jarum Rpm saya gax normal apanya..Kalo karet oring sealnya putus ngaruh gax ya om...
Rpm itu bcanya lwat pngapian om.. ambil dri plus minus koil.. gk ada hbunganya sma karbu
Klu rpm goyang" saat idel... Itu dri pngapian yg bermslah.. cek aja platinanya.. klu tetep aja cek delko.. biasanya udah aus dan oblak
Pak, kalau saat mobil netral idle, katana nya ada jeda nendang terus tenang lagi berapa detik nendang trus tenang lg. Kira2 kenapa Pak. matur suwun
klu karbu semua baik.. Coba udranya kaaih agak banyak.. putar searah jarum jam.. stu putaran coba jln.. klu kurang tambh lagi...
@@ancatrox5826 siap dicoba Pak Suwun
Injeh om...
om minta wa mau liat pemasangan idle up ac nya please
Anda sja yg tulis pak.. nanti sya hbungi
Cara setting rpm agar tidak turun banget saat pindah gigi itu gmn bang
Itu ada fakumnya om.. buat memperlambat turunya rpm..
Cara ngaturnya gmn bang
@@kickrendychanel8633 ada stelan baut.. agak sembunyi sbelah stelan fakum ac
Buatin video tutorialnya bang 🙏
@@kickrendychanel8633 oke om.. insyaallah besok ya..
Booster remnya pake apa mas
Sya pakai punya carry st 100
Siap mas tq infonya
O...IYA JIMNY SAYA TDK PAKAI AC
Punyaku dibuat jalan biasa RPM naik turun ,mobil nyendat nyendat.terus ketika mesin keadaan panas radiator jika dibuka tidak ada semburan dan air naik ke tandon
Rpm naik turun biasanya d area delko om.. bisa delko oblak.. bisa jga platinanya..
Radiator klubpanas emng nguap ke tandon om... Klu dingin air tandon d sedot lgi k radiator... Asal air yg d dlm radiator tidak berkurang bnyak gpp
@@ancatrox5826 kalau air aman om,tidak berkurang.
@@kentoletmedia3586 coba cek delkonya oblak apa tidak.. biasanya nganan ngiri oblaknya..
@@ancatrox5826 delco aman om
@@kentoletmedia3586 klu delko d rasa udah aman coba bersihkan karburatornya dlu om.. cra sederhana kop aja dlu..
Bang,boleh mintak nomor hp bang,dan bengkelnya dimana?,tolong bang kirim ke WA saya bang,trim sebelumnya.
Maaf om.. saya bkn bengkel.. sya merawat katana sperti anda... Sya suka mempelajri tentang seluk beluk katana saja...
Bang KTN SAYA TH 97,Servis kabiratornya diasam reges jkt(spersialis kabirator),tapi saya servisnya hanya kabilatornya aja,karena dibongkarnya dibengkel,jadi buka pasangnya kabilator dibengkel,apa kabilator yg diservis harus dipasang sama tukang servis kabilator,supaya bisa distel apa yg kurang pas,karna KTN sy,sesudah dipasang kembali kabilator sama bengkel,tiap dihidupkan kocok 2x gasnya,baru stater,tapi harus digas tinggi dulu sebentar,baru gasnya stabil,lalu distater ulang,udah stabil dan seterusnya,cuma hanya hidup pagi aja,kira2 apa sebabnya,apa harus sy bawak servis kabirator untuk distel kabilatornya,supaya semua fungsinya normal,maaf sayakan awam megenai mobil,trim.
Wajar om.. soalnya mobil tua.. emng pertama d injek gas 1-2x dlu.. biar lubang karbu terlumasi bbm...
Jgn smakan mobil" bru yg sdah main elektronik..
Asal gk ngocoknya kebangetan kyake gpp.. pnya sya jga gtu.. klu gk mau repot pas start cuknya d tarik dikit biar msin cpet panas
Ganti pake rotak fuel pumpnya om biar gampang starter kalau pagi.
Mobil saya kenapa ya? kalo mau starter harus di kocok dulu gas nya brau nyala tp kalo tidak di kocok ga bisa nyala
Klu mobil tua emng gtu om.. kocok 2-3x dlu buat ngisi bbm k msin.. bru start...
Kalau katana karburatornya harus di tutup sedikit karbu nya baru bisa hidup itu kenapa yaah bang
SAYA SDH COBA BEGITU SETEL ANGIN2 DAN BENSINNYA TAPI TETAP TEDK MAU LANGSAM...
Pastikan pengapian bagus om..
Letak CHOKE katana dimana om?
Klu d dasbord biasanya sebelah kiri bawah setir katana om.. selangnya menuju d bagian samping selang gas d karbu.. yg dri atas itu..
Perbedaan karbu katana asli dgn karbu kw seperti apa mas?
Secra bentuk mngkin sma om.. tpi klu kualitas pasti beda..
Rpm idlle yg norml brp rpm gan?
Klu sya pakai 900an om..