4 skiby i ma co robic, ja myślałem ze umnie jest tylko coś nie tak. Bo jak widzę 16 po 5 skib kolczatki i cuda inne,, a zmierzyłem kiedyś szerokość roboczą przy 340konnym class to sie okazało ze ursus 3 skiby powinien ciągnąć, po przeliczeniu szerokość do mocy, i ftedy faktycznie silnik na srednich obrotach lekko by pracował
Kurde jestem pierwszy raz na twoim kanale i gdy wspomniałeś o "metodzie Stokera" byłem zaskoczony że o niej nie słyszałem xD a uczę się o tym muszę o tej metodzie powiadomić nauczyciela xD pozdro
Widzę lemiesze i piersi ZPL Stankiewicz :) .Daj znać czy nie pękają piersi... Po 5 latach montowania elementów Waryńskiego przeszedłem na lemiesze Stankiewicza , płozy boczne unirolu, jedną wziąłem waryniaka dla porównania. Na początku ich lemiesze wytrzymywały naprawdę dużo ha,,, od ostatnich dwóch lat jest kiepsko. Może zmienili dostawcę stali , nie mam pojecią , ale nie sa już tak trwałe jak te pierwsze z którymi zaczynałem swoja przygodę. Mowa o ibisie LS i kvernelandzie EM 100. 3 odkładnie Waryńskiego założone niecałe dwa lata temu spękane, granit również to samo , Piersi Waryńskiego 2 komplety 1 sztuka tylko nie pękła (pomimo dokręcania ich ręcznie ) Firma stanęła na wysokości zadania i pierwszy komplet wymienili na nowy . Zobaczymy co Stankiewicz pokaże , bo może sie okazać że jednak trzeba wrócić do Waryniaka :D. Z waryniaka zostaje przy śrubach , wygodnie pakuja komplety po 25 śrub , oraz dłuta z węglikiem. Jezeli Stankiewicz słabo wypadnie w swoim Ibisie wróce do oryginału unii który cenowo wychodzi tak samo jak Waryniak.
Kupuję te części z Hardox 500 i generalnie bdb się sprawują, Jeszcze żaden lemiesz ani pierś mi nie pękła, a w ciągu swojego żywota przyjmują na siebie sporo kamieni w rozmiarze XXL. Śruby Waryńskiego spoko, też je używam, przy wymianie lemieszy można je normalnie odkręcić, inne niestety trzeba od razu ciąć.
Jak ustawić,wtryski to może warto głowicę dociągnąć i w tedy zawory sprawdzić pozdrawiam ciekawy film ,A spytam co z manometrem ciśnienia mikropompki ?
Ja też jak kupiłem większy ciągnik to orałem na ponad 30 cm, ale jak wyorałem martwicę, a próchnicę wrzuciłem pod spód to spadły plony. Teraz orze na ok 20 cm, a na polach które były za głeboko zaorane muszę dawać obornik żeby coś urosło.
Witam, mam taki problem w ursusie 1614, mianowicie na zimnym silniku po odpaleniu strasznie nierówno chodzi jak się doda gazu, tak jakby nie pracował na wszystkie cylindry i do tego kopci na niebiesko, a na wolnych obrotach jest dobrze no i jak się rozgrzeje to mu przechodzi i pracuje normalnie. Pompa paliwowa świeżo po regeneracji, wtryskiwacze nowe WZM ustawione na 180 bar z tego co pamiętam. Masz jakiś pomysł co może być przyczyną tych problemów??
@@marcinstoker3435 Marcinie nie koniecznie ciśnienie sprężania jest problemem. Chyba nie muszę ci mówić jak regenerują pompy. Ciężko jest trafić kogoś kto to dobrze zrobi. W Ostródzie dobrze robią ale 2500 PLN za kapitalny remont pompy trzeba położyć
@@ukaszskupien5891 Nie no akurat ten gość co mi robił tą pompę zna się na rzeczy. Robił mi już wcześniej pompy i robił moim znajomym każdy zadowolony także raczej pompa odpada. Co do tego ciśnienia na cylindrach to chyba wtedy puszczałby dymek z odmy, a nic takiego się nie dzieje, dopiero jak jest mocno rozgrzany to taka para idzie tylko.
Odważnie tak firmy podawać ;p metoda twardości, jak najbardziej dobra sprawdzałem sworznie do ramion to zaraz wiedziałem, których wiecej nie brać. kojarzysz może ile dziurek mają końcówki od 16? mam taką myśl do mojej żółtej by takie założył.
Nie zakładaj 5 otworkowych do wolnossącego. Testowałem już to. Więcej pali, mocy nic więcej i zanim się rozgrzeje dymi na biało. Lepiej z pół obrotu dawkę podkręcić i zobaczyć czy moc rośnie czy nie.
Witaj mam pytanie posiadam Zetora 16145 na zimnym ciśnienie na wolnych obrotach 4 jak się rozgrzeje to spada do 2 -1,5 myślisz że czas na remont czy może w przystawce od filtrów zaślepić aby podnieść ciśnienie
Minimalne ciśnienie tego silnika to 0,8 bar. więc jeszcze nie ma tragedii. Jak zaślepisz otworek w przystawce, a masz oryginalny zawór przy pompie to może przesadzać z ciśnieniem na zimnym oleju, głownie chodzi o to by nie rozwaliło filtrów. Jeśli zawór hylmet to spoko, można zaślepiać.
Siema mam ursusa 1014 załozyłem manometr do turba i na luzie pokazuje delikatne podcisnienie a jak przegazuje to moze 0,2 bara turbo do wymiany jak muslisz
Tak, w 1634 jest synchronizator, biegi 2 i 3 są synchronizowane. 1 nie jest synchronizowana. Odnośnie głośności to jest ciszej względem np. 1614. Kabina jest wyżej i dużo lepiej wyciszona.
@@marcinstoker3435nie masz problemu z synchronizatorami w skrzyni? Znajomy mechanik odradza mi zakup 1634, że względu na synchronizatory. Mówi że obecnie dostępne części, to co 2 tys godzin skrzynia do remontu. Mówi, że lepiej już kupić starsza 1614.
Taką też mam miejscami, co by się nie zrobiło grudy z którymi nic nie da się zrobić. Myślałem o bronie aktywnej, ale znowu na piachach będzie lipa, taki urok mozaikowej ziemi.
@@marcinstoker3435 Ciekawi mnie to bo od niedawna mam 16 i w pługu 4x40 pali średnio 20 litrów/ha. Ziemię mam podobną do twojej, góry i gliny. Trochę piasków. No gliny może ciut mocniejsze bo jak orałem po lucernie to resory w pługu mimo dwóch dodatkowych piór nie dawały rady i się gięły. Wcześniej 12 brała mi około 18 litrów ale jeździłem wolniej.
@@marcinstoker3435 Każde podniesienie ciśnienia wtrysku poza zalecane objawia się minimalnym opóźnieniem zapłonu. Dlatego podnosząc ciśnienie na wtryskach delikatnie trzeba przyspieszyć zapłon. I jest wtedy wszystko ok. Ja jeżdżę i turbo i wolnossącym na 170±2 atm.
Podoba mi się dźwięk na tym waryńskiego z aluminiowanej blachy, przelot za bardzo darł mordę, w ciągniku było cicho, ale na zewnątrz było mnie słychać na kilka km ;)
@@dawid7930 Uwierz Mi że Kverneland to nie jest jakieś bóstwo, owszem dobry sprzęt dobrze wykonany ale tylko "dobry" i "dobrze" Tak jak wcześniej Pisałem w Norwegii i krajach skandynawskich marka Kverneland jest traktowana jako marka segmentu średniego jak u Nas "Agro-Masz". Naprawdę dobre i konkretnie zrobione pługi to Lemken, Overum, Gregoire-Besson. Kverneland jest poprostu rozpowszechniony i popularny.
@@J.W.G. Kupiłem właśnie kverneland vd95, zobaczymy jak będzie chodził, rok 99 elementy robocze oryginał oprócz dłut. Jak na razie ma przed sobą 5ha u mnie.
@@dawid7930 Co Mogę powiedzieć że Życzę Ci żeby Ci się jak najlepiej sprawował 😉, Ja miałem kiedyś kilka Unii Grudziądz, potem był używany Lemken-(W żadnym pługu nie Spotkałem tak dobrej jakości stali) I teraz nowy Agro-Masz.
@@J.W.G. Generalnie jeśli chodzi o lemkena, to tak, ale tylko te starsze. Teraz słyszałem, że Mandam wysyła do Niemiec wyprodukowane w Gliwicach elementy robocze do gruberów i innych maszyn, Lemken tylko nabija swoje logo, i najlepsze jest w tym to, że gdy kupujemy jakieś elementy do grubera firmy Mandam, to dostajemy je z nabitym logiem Lemken.
Chłopie! Powiem tyle...reklamujesz odkładnice która ma dwa lata? Ok w dzisiejszych czasach jest nawet sporo! Ale co powiesz na to...mam pług zagonowy dwuskibowy z Unii Grudziądz z 1975 roku cały w oryginale! Odkladnice niewytarte, piersi także. Co Ty na to? Teraz popatrzcie wszyscy jaką mamy dzisiaj stal...po prostu gówno norma iso 2000 zrobiła swoje pozdrawiam.
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
4 skiby i ma co robic, ja myślałem ze umnie jest tylko coś nie tak. Bo jak widzę 16 po 5 skib kolczatki i cuda inne,, a zmierzyłem kiedyś szerokość roboczą przy 340konnym class to sie okazało ze ursus 3 skiby powinien ciągnąć, po przeliczeniu szerokość do mocy, i ftedy faktycznie silnik na srednich obrotach lekko by pracował
Ftedy?
@Levhus no też kwestia szybkości i jakie obroty😋, powyżej 1800 obr to praca silnika jest nieprzyjemna
Mój ciągnie 3 skiby ale 912 ale plog fortschritt i oram nim 1500obr około +- 100obr także nie wychodzi źle a ziemię mam 4 i 3 klasa
Zpl Stankiewicz ma bardzo dobre lemiesze, sam takie użytkowałem 👌
Kurde jestem pierwszy raz na twoim kanale i gdy wspomniałeś o "metodzie Stokera" byłem zaskoczony że o niej nie słyszałem xD a uczę się o tym muszę o tej metodzie powiadomić nauczyciela xD pozdro
Witam super materiał, krótko i rzeczowo,
No ma ma co robić... Nie to tamto... Super robota pozdrawiam Przemo
A jak masz ustawione wieszaki podnosnika do tego pługa? Po rowno do osi belki ?
Widzę lemiesze i piersi ZPL Stankiewicz :) .Daj znać czy nie pękają piersi... Po 5 latach montowania elementów Waryńskiego przeszedłem na lemiesze Stankiewicza , płozy boczne unirolu, jedną wziąłem waryniaka dla porównania. Na początku ich lemiesze wytrzymywały naprawdę dużo ha,,, od ostatnich dwóch lat jest kiepsko. Może zmienili dostawcę stali , nie mam pojecią , ale nie sa już tak trwałe jak te pierwsze z którymi zaczynałem swoja przygodę. Mowa o ibisie LS i kvernelandzie EM 100. 3 odkładnie Waryńskiego założone niecałe dwa lata temu spękane, granit również to samo , Piersi Waryńskiego 2 komplety 1 sztuka tylko nie pękła (pomimo dokręcania ich ręcznie ) Firma stanęła na wysokości zadania i pierwszy komplet wymienili na nowy . Zobaczymy co Stankiewicz pokaże , bo może sie okazać że jednak trzeba wrócić do Waryniaka :D. Z waryniaka zostaje przy śrubach , wygodnie pakuja komplety po 25 śrub , oraz dłuta z węglikiem. Jezeli Stankiewicz słabo wypadnie w swoim Ibisie wróce do oryginału unii który cenowo wychodzi tak samo jak Waryniak.
Kupuję te części z Hardox 500 i generalnie bdb się sprawują, Jeszcze żaden lemiesz ani pierś mi nie pękła, a w ciągu swojego żywota przyjmują na siebie sporo kamieni w rozmiarze XXL. Śruby Waryńskiego spoko, też je używam, przy wymianie lemieszy można je normalnie odkręcić, inne niestety trzeba od razu ciąć.
Jak ustawić,wtryski to może warto głowicę dociągnąć i w tedy zawory sprawdzić pozdrawiam ciekawy film ,A spytam co z manometrem ciśnienia mikropompki ?
Jupiii nowy film od Marcina. Nagrywaj czesciej!
Czemu tak głęboko orzesz u nas pod i zimowe zborze maks 17 cn
Ja też jak kupiłem większy ciągnik to orałem na ponad 30 cm, ale jak wyorałem martwicę, a próchnicę wrzuciłem pod spód to spadły plony. Teraz orze na ok 20 cm, a na polach które były za głeboko zaorane muszę dawać obornik żeby coś urosło.
Ja orze na 35 ale mam gline i podmokły teren i muszę się jakoś pozbyć wody
Nagrasz film jak ustawić taki pług?
Witam, mam taki problem w ursusie 1614, mianowicie na zimnym silniku po odpaleniu strasznie nierówno chodzi jak się doda gazu, tak jakby nie pracował na wszystkie cylindry i do tego kopci na niebiesko, a na wolnych obrotach jest dobrze no i jak się rozgrzeje to mu przechodzi i pracuje normalnie. Pompa paliwowa świeżo po regeneracji, wtryskiwacze nowe WZM ustawione na 180 bar z tego co pamiętam. Masz jakiś pomysł co może być przyczyną tych problemów??
Musiałbyś sprawdzić jak wygląda ciśnienie na cylindrach, być może któryś jest słabszy, a na zimnym to jest najbardziej widoczne.
@@marcinstoker3435 Marcinie nie koniecznie ciśnienie sprężania jest problemem. Chyba nie muszę ci mówić jak regenerują pompy. Ciężko jest trafić kogoś kto to dobrze zrobi. W Ostródzie dobrze robią ale 2500 PLN za kapitalny remont pompy trzeba położyć
@@ukaszskupien5891 Nie no akurat ten gość co mi robił tą pompę zna się na rzeczy. Robił mi już wcześniej pompy i robił moim znajomym każdy zadowolony także raczej pompa odpada. Co do tego ciśnienia na cylindrach to chyba wtedy puszczałby dymek z odmy, a nic takiego się nie dzieje, dopiero jak jest mocno rozgrzany to taka para idzie tylko.
@@Szymi-un4lv W jakiej miejscowości robisz pompy?
@@Szymi-un4lv to juz masz przyczyne pierśćenie popękały jak para idzie to jest objewem nietrzymania gazów spalających sie nad tłokami i bije na dól .
Odważnie tak firmy podawać ;p
metoda twardości, jak najbardziej dobra sprawdzałem sworznie do ramion to zaraz wiedziałem, których wiecej nie brać.
kojarzysz może ile dziurek mają końcówki od 16? mam taką myśl do mojej żółtej by takie założył.
Końcówki 1417 mają 5 dziurek. Wolnossące 1439 też chyba 5
Nie zakładaj 5 otworkowych do wolnossącego. Testowałem już to. Więcej pali, mocy nic więcej i zanim się rozgrzeje dymi na biało. Lepiej z pół obrotu dawkę podkręcić i zobaczyć czy moc rośnie czy nie.
@@ukaszskupien5891 fabryczne miały 5 otwórków, a tera już nie jest wolnossący :)
@@mojsprzet8582 I jak chodzi? Zadowolony jesteś z uturbienia?
Witam nagrasz odcinek z przerabiania odciągów??
Jak będę robił to coś wrzucę.
Witaj mam pytanie posiadam Zetora 16145 na zimnym ciśnienie na wolnych obrotach 4 jak się rozgrzeje to spada do 2 -1,5 myślisz że czas na remont czy może w przystawce od filtrów zaślepić aby podnieść ciśnienie
Minimalne ciśnienie tego silnika to 0,8 bar. więc jeszcze nie ma tragedii. Jak zaślepisz otworek w przystawce, a masz oryginalny zawór przy pompie to może przesadzać z ciśnieniem na zimnym oleju, głownie chodzi o to by nie rozwaliło filtrów. Jeśli zawór hylmet to spoko, można zaślepiać.
Siema mam ursusa 1014 załozyłem manometr do turba i na luzie pokazuje delikatne podcisnienie a jak przegazuje to moze 0,2 bara turbo do wymiany jak muslisz
Daj mu w palnik i wtedy zobacz ile turbawka nabije pod obciążeniem.
Witam. Łapka w górę i oglądam . Pozdrawiam Bardzo Serdecznie
Witam.Tylko dbać. Sprzęt pierwsza liga.A mam pytanie.Czy działa żółw i zajac?
Działa elegancko ;)
Cześć, mam pytanie odnośnie 16 bo planuje zakup. Czy ona ma synchronizowana skrzynie i czy kabina jest cichsza niż ta starszego typu?
Tak, w 1634 jest synchronizator, biegi 2 i 3 są synchronizowane. 1 nie jest synchronizowana. Odnośnie głośności to jest ciszej względem np. 1614. Kabina jest wyżej i dużo lepiej wyciszona.
@@marcinstoker3435 ok, dziękuję
@@marcinstoker3435nie masz problemu z synchronizatorami w skrzyni? Znajomy mechanik odradza mi zakup 1634, że względu na synchronizatory. Mówi że obecnie dostępne części, to co 2 tys godzin skrzynia do remontu. Mówi, że lepiej już kupić starsza 1614.
@@maczops17 Te synchronizatory szału nie robią. Na razie działa, jak padnie to przerobić można na zwykłe przesuwki.
Co sądzisz o nutri honey?
Podoba mi się, jak się taką belę rzuci dla bydła to zachowują się jakby tydzień czasu nie jadły ;)
Witam Unirol jest ok miałem kiedyś jakieś duńskie i te pękały tak jak puzzle i je spawalem.
Wieszak prawy masz krótszy?
Nie, oba są takiej samej długości. KV ma tak belkę zaczepową zrobioną.
@marcinstoker3435 ok, a dlaczego jak ciągnik przechył ma na lewa stronę to płóg słabo wchodzi w glebę, albo czasami wyjdzie.
Ciężka ziemia ale fajnie się rozsypuje, u mnie teraz masakra masło albo bryły jak łeb krowy
Taką też mam miejscami, co by się nie zrobiło grudy z którymi nic nie da się zrobić. Myślałem o bronie aktywnej, ale znowu na piachach będzie lipa, taki urok mozaikowej ziemi.
Podasz numery i nazwę tej drugiej odkładnicy?
073290 ale producent żaden się nie podpisał.
Gdzie kupiłeś ten wydech?
To produkt Waryńskiego.
Te listwy na końcu odkładni nie są od lewych korpusów? Pierwszy jest dobry, ale 2 ,3 i 4 jest inaczej wygięty.
Kiedyś wszystkie były tak samo wygięte jak pierwszy xd
Ile tak średnio spala ci szesnastka w orce? W 20l/ha się zmieści na tych górkach?
Dopiero przy orkach zimowych dam radę dokładnie obliczyć, kiedyś jak sprawdzałem przed remontem spalał około 17l/ha
@@marcinstoker3435 Ciekawi mnie to bo od niedawna mam 16 i w pługu 4x40 pali średnio 20 litrów/ha. Ziemię mam podobną do twojej, góry i gliny. Trochę piasków. No gliny może ciut mocniejsze bo jak orałem po lucernie to resory w pługu mimo dwóch dodatkowych piór nie dawały rady i się gięły. Wcześniej 12 brała mi około 18 litrów ale jeździłem wolniej.
Piekna16😊❤..jamam T25ab 48 lat😊
No nareszcie
👍🖐
A osiemdziesiątki to nie powinny być na 160 bar ustawione?
Też 175 bar w wolnossących się ustawia.
@@marcinstoker3435 A w turbo??
@@marcinpukaa8324 tak samo. Ale Krzysiek od pomp twardo ustawia na 190 bar, ustawiłem tak dla znajomego i fajnie chodzi.
Max 180 bar panowie... Dla zdrowia silnika 👍💪
@@marcinstoker3435 Każde podniesienie ciśnienia wtrysku poza zalecane objawia się minimalnym opóźnieniem zapłonu. Dlatego podnosząc ciśnienie na wtryskach delikatnie trzeba przyspieszyć zapłon. I jest wtedy wszystko ok. Ja jeżdżę i turbo i wolnossącym na 170±2 atm.
Na ilu hektarach pracuje Ursus?
Około 100
Witam,,max 180bar sekcje juz nie te co kiedys ,potrafia sie luszczyc i beda zabijac wtryski ,,Pozdrawiam
U mnie siedzą oryginalne Motorpal więc dadzą radę. U znajomego zaczęły się łuszczyć ale miał wstawiane regenerowane i tak jak mówisz zawaliły wtryski.
@@marcinstoker3435 ok,jak uwazasz ,chyba ze delikatnie skoryguj dawke nie ma co szalec z podnoszeniem cisnienia wtrysku ,,Pozdrawiam
Prawda taka ze powyżej 1800 praca silnika męcząca jest i napewno nie ekonomiczna
Czemu zmieniłeś tłumik?
Podoba mi się dźwięk na tym waryńskiego z aluminiowanej blachy, przelot za bardzo darł mordę, w ciągniku było cicho, ale na zewnątrz było mnie słychać na kilka km ;)
Polecasz 1634 do orki i inne uprawy ?
Mi bardzo fajnie się nim pracuję, ogólnie polecam.
Marcinie na Twoje tereny bardziej chyba by pasował Overum/Lemken, Kverneland to taki Norweski Agro-Masz😜
To skąd te dobre opinie na temat kvernelanda?
@@dawid7930 Uwierz Mi że Kverneland to nie jest jakieś bóstwo, owszem dobry sprzęt dobrze wykonany ale tylko "dobry" i "dobrze"
Tak jak wcześniej Pisałem w Norwegii i krajach skandynawskich marka Kverneland jest traktowana jako marka segmentu średniego jak u Nas "Agro-Masz".
Naprawdę dobre i konkretnie zrobione pługi to Lemken, Overum, Gregoire-Besson.
Kverneland jest poprostu rozpowszechniony i popularny.
@@J.W.G. Kupiłem właśnie kverneland vd95, zobaczymy jak będzie chodził, rok 99 elementy robocze oryginał oprócz dłut. Jak na razie ma przed sobą 5ha u mnie.
@@dawid7930 Co Mogę powiedzieć że Życzę Ci żeby Ci się jak najlepiej sprawował 😉,
Ja miałem kiedyś kilka Unii Grudziądz, potem był używany Lemken-(W żadnym pługu nie Spotkałem tak dobrej jakości stali)
I teraz nowy Agro-Masz.
@@J.W.G. Generalnie jeśli chodzi o lemkena, to tak, ale tylko te starsze. Teraz słyszałem, że Mandam wysyła do Niemiec wyprodukowane w Gliwicach elementy robocze do gruberów i innych maszyn, Lemken tylko nabija swoje logo, i najlepsze jest w tym to, że gdy kupujemy jakieś elementy do grubera firmy Mandam, to dostajemy je z nabitym logiem Lemken.
Polecam łańcuch zamiast łacznika.
Ta pierwsza odkładnia widać że do niczego bo dobra stal nie rdzewieje
Jak twoja turbina nie bardzo to załóż Holset hx40 to był by jedyna taki Ursus na polskim yt th-cam.com/video/aEMJSqugyIY/w-d-xo.html
Witam
Cao,al ima takav na prodaju,prava masina.
Landrisz się mówi jak coś
Kurła filolog się znalazł XD. Żarcik oczywiście ;) Pozdrawiam
@@marcinstoker3435 No wiesz jak to jest haha
co ty pierdolisz ja orze 7 lat nic sie niedzieje i góry i płaskie trzeba aby umiec ustawic
za mały pług😂
Chłopie! Powiem tyle...reklamujesz odkładnice która ma dwa lata? Ok w dzisiejszych czasach jest nawet sporo! Ale co powiesz na to...mam pług zagonowy dwuskibowy z Unii Grudziądz z 1975 roku cały w oryginale! Odkladnice niewytarte, piersi także. Co Ty na to? Teraz popatrzcie wszyscy jaką mamy dzisiaj stal...po prostu gówno norma iso 2000 zrobiła swoje pozdrawiam.
Witam