Siete una squadra FENOMENALE!!!! I giorni d’oggi è difficile creare un gruppo di lavoro così affiatato!!! C’è sintonia nel gruppo, uno pensa e gli altri già sanno cosa fare !!! Complimenti siete bravissimi!!!!
È stupefacente vedere quello che fate. Lavorare il legno, creare, con le mani ciò che la mente già vede in anticipo è un dono, e se è finalizzato a costruire o restaurare imbarcazioni, é il massimo per un essere umano, specie se concretizza l'atavico umano desiderio di esplorare e dominare gli oceani del mondo. Bravi complimenti davvero.
Ciao Fabio, grazie per il bellissimo commento. Sto per incotrare il maestro d'ascia protagonista del restauro e sarà felicissimo dileggerlo, sopratutto in questo momento.
Grande Silvio, bel video , certo che l'armatore del Cassiopea può ritenersi fortunato nell'essersi fatto rifasciare lo scafo da Voi, credo che in pochi nel bacino del Nord Mediterraneo riescano ad arrivare a questo livello di perfezione nel restauro .Grande squadra e grande Maestro
Ciao Massimo, condivido pienamente le tue considerazioni. E' questa la ragione che mi ha invogliato a condividere questo bellissimo video ( che non ho realizzato io). Ti ringrazio per aver interagito positivamente nel mio canale.
ciao Nicola, grazie per la positiva interazione nel mio canale. Io conosco personalmente gli autori del restauro e condivido il tuo punto di vista. Non conosco l'autore di questo bellissimo video. A presto!
II pazzi sono quelli che si prostrano alla pazzia. Io non pago nulla e invito a fare altrettanto. Sono artigiano del ferro, da me avreanno solo inchiodature saldature e martellate. Questi sono dei grandi secondo me no n pagano le tasse , lo percepisco.
Bel video, mi chiedevo come mai non venga "ammorbidito" il legno con il vapore per posarlo. Prenderebbe meglio la forma e non sarebbe continuamente in tensione sui chiodi. Semplice curiosità. Saluti
Bellissimo video, complimenti. Sto valutando il rifacimento della mia pilotina di legno e mi farebbe piacere interfacciarmi con qualche “addetto ai lavori” per quantificare la mole di lavoro e relativi costi… se fosse possibile avere i riferimenti di questo cantiere ne sarei grato.
2:47 mettere tavole nuove su ordinate che hanno 60 anni e' da pazzi, perche' quale sarebbe l'alternativa? 2) Per il legno ho visto mettere il cordame tra un'asse di fasciame e l'altra per bloccare vie d'acqua; forse chi ha cultura di costruzione navale di altri tempi ma vale anche per le costruzioni aeree, puo' spiegarmi come si evitava nelle navi in acciaio con rivetti battuti a mano, tipo era Titanic tanto per intenderci, come si evitavano le infiltrazioni d'acqua e nei fori dei rivetti e tra una lamiera e un'altra essendo tra loro non saldate ma solo battute una contro l'altra a sandwitch. Grazie.
Interessantissimo anche perche vorrei costruire un 7 metri...ma... la musica! :-( non potreste toglierla o magari metter qualche cosa di meglio? Rovina tutto il video
ciao Bill Franchini, son contento che questo video (che non ho realizzato io) possa darti una certa utilità nella realizzazione di un 7 metri. Se vuoi, potrei metterti in contatto con le maestranze che, compatibilmente con la (scarsa) disponibilità di tempo, potrebbero supportarti nell'impresa. Auguri!!!
Ciao e grazie per il suggerimento ma purtroppo ci sono due ostacoli... Abito in Canada e sono pensionato dunque la disponibilità di fondi e molto limitata. Fabbrico canoe in cedro e fibra di vetro per hobby (cedar strip canoes ) e 4 anni fa ho cominciato a far vela acquistando un. MacGregor 26S molto usato che sto rimettendo a nuovo. Ho sempre sognato di poter fabbricare una barca tutta mia, il mio sogno è sempre stato di possedere un gaff sloop con forme tradizionali e ho già acquistato i disegni di Amigo della Glen L. che spero di poter incominciare a costruire l'anno prossimo appena avrò messo da parte un po di 'sghei' come si dice a Venezia 😀
Ciao Felice, benvenuto in questo canale. Il sorriso delle maestranze intervistate è di libera interpretazione. Considerando la loro condizione lavorativa, probabilmente ridono per non piangere.
iologico A ME SEMBRAVA CHE STESSERO RIDENDO PER QUELLO CHE DICEVA QUEL SIGNORE, A MIO PARERE TUTTO MOLTO SENSATO...CONOSCO QUELLI AMBIENTI E HO CONOSCIUTO MOLTE PERSONE CHE BULLIZZANO I PIÙ DEBOLI...
Si Patrizio, apprezzo molto il tuo suggerimento. In effetti si tratta di una barca con l'anima che ha lo stesso valore di una persona...o di tante persone quanti sono gli ospiti invisibili a bordo.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Non Siete Pazzi.....
Siete Maestri d'Ascia!!!
Complimenti.....
Siete una squadra FENOMENALE!!!! I giorni d’oggi è difficile creare un gruppo di lavoro così affiatato!!! C’è sintonia nel gruppo, uno pensa e gli altri già sanno cosa fare !!! Complimenti siete bravissimi!!!!
Siete BRAVI è affascinante quello che create con le vostre mani,,,,,, BRAVI,
È stupefacente vedere quello che fate. Lavorare il legno, creare, con le mani ciò che la mente già vede in anticipo è un dono, e se è finalizzato a costruire o restaurare imbarcazioni, é il massimo per un essere umano, specie se concretizza l'atavico umano desiderio di esplorare e dominare gli oceani del mondo.
Bravi complimenti davvero.
Ciao Fabio, grazie per il bellissimo commento.
Sto per incotrare il maestro d'ascia protagonista del restauro e sarà felicissimo dileggerlo, sopratutto in questo momento.
Pazzi! Un mezzo pazzo che guida una banda di pazzi😀🤣. Ma un risultato bellissimo...bravi! Complimenti!!👍👍😀🖐
Cercano di essere matti per non impazzire.
Great video - Great team - Great project. - Stay Safe 😷.
Grande Silvio, bel video , certo che l'armatore del Cassiopea può ritenersi fortunato nell'essersi fatto rifasciare lo scafo da Voi, credo che in pochi nel bacino del Nord Mediterraneo riescano ad arrivare a questo livello di perfezione nel restauro .Grande squadra e grande Maestro
Ciao Massimo, condivido pienamente le tue considerazioni. E' questa la ragione che mi ha invogliato a condividere questo bellissimo video ( che non ho realizzato io). Ti ringrazio per aver interagito positivamente nel mio canale.
Che meraviglia! Bravi!
video bellissimo , complimenti !!!
che splendide persone un video fantastico.
ciao Nicola, grazie per la positiva interazione nel mio canale. Io conosco personalmente gli autori del restauro e condivido il tuo punto di vista. Non conosco l'autore di questo bellissimo video. A presto!
iologico ok a presto.
solo due parole stupendo e bravissimi
Stupendo!
siete dei maestri
Mi piace rebbe la votare con voi
Dovresti metterti in contatto col maestro d'ascia o col cantiere. I contatti dovrebbero essere sul web.
Un video fantastico.🎩
Bravissimi. Il vostro lavoro é una poesia. E lo Stato vi ripaga caricandovi di tasse, lacci, lacciuoli, burocrazia ottusa, controlli. Robe da pazzi.
II pazzi sono quelli che si prostrano alla pazzia. Io non pago nulla e invito a fare altrettanto. Sono artigiano del ferro, da me avreanno solo inchiodature saldature e martellate. Questi sono dei grandi secondo me no n pagano le tasse , lo percepisco.
Come sono lontani questi uomini da quei loschi figuri che timbrano un cartellino e se ne vanno a spasso
ADORO
Bravo Pambianchi! ;-D
Bel video, mi chiedevo come mai non venga "ammorbidito" il legno con il vapore per posarlo. Prenderebbe meglio la forma e non sarebbe continuamente in tensione sui chiodi.
Semplice curiosità.
Saluti
respect
impressionante! mi piacerebbe sapere perchè si inchiodano chiodi con il martello invece che avvitare viti con appositi avvitatori industriali.
Bellissimo video, complimenti. Sto valutando il rifacimento della mia pilotina di legno e mi farebbe piacere interfacciarmi con qualche “addetto ai lavori” per quantificare la mole di lavoro e relativi costi… se fosse possibile avere i riferimenti di questo cantiere ne sarei grato.
Il numero di telefono del Maestro d'ascia Silvio Capurso è 327-825-1005
มาติดตามรับชมครับ
Il video sarebbe una lezione per i giovani disoccupati che purtroppo in gran numero preferiscono le lezioni di Di Maio
Scusate comunque siete bravissimi.
Ciao Maurizio, ti ringrazio a nome dei restauratori.
Grazie per l'interazione in questo canale.
esiste anche un filmato del restauro completato?
Ciao, potrebbe esserci ma al momento non posso confermartelo. Spero di darti presto una risposta positiva.
Grazie per aver interagito nel mio canale.
grazie .....attenderò
2:47 mettere tavole nuove su ordinate che hanno 60 anni e' da pazzi, perche' quale sarebbe l'alternativa?
2) Per il legno ho visto mettere il cordame tra un'asse di fasciame e l'altra per bloccare vie d'acqua; forse chi ha cultura di costruzione navale di altri tempi ma vale anche per le costruzioni aeree, puo' spiegarmi come si evitava nelle navi in acciaio con rivetti battuti a mano, tipo era Titanic tanto per intenderci, come si evitavano le infiltrazioni d'acqua e nei fori dei rivetti e tra una lamiera e un'altra essendo tra loro non saldate ma solo battute una contro l'altra a sandwitch.
Grazie.
Interessantissimo anche perche vorrei costruire un 7 metri...ma... la musica! :-( non potreste toglierla o magari metter qualche cosa di meglio? Rovina tutto il video
ciao Bill Franchini, son contento che questo video (che non ho realizzato io) possa darti una certa utilità nella realizzazione di un 7 metri. Se vuoi, potrei metterti in contatto con le maestranze che, compatibilmente con la (scarsa) disponibilità di tempo, potrebbero supportarti nell'impresa. Auguri!!!
Ciao e grazie per il suggerimento ma purtroppo ci sono due ostacoli... Abito in Canada e sono pensionato dunque la disponibilità di fondi e molto limitata. Fabbrico canoe in cedro e fibra di vetro per hobby (cedar strip canoes ) e 4 anni fa ho cominciato a far vela acquistando un. MacGregor 26S molto usato che sto rimettendo a nuovo. Ho sempre sognato di poter fabbricare una barca tutta mia, il mio sogno è sempre stato di possedere un gaff sloop con forme tradizionali e ho già acquistato i disegni di Amigo della Glen L. che spero di poter incominciare a costruire l'anno prossimo appena avrò messo da parte un po di 'sghei' come si dice a Venezia 😀
Ti auguro di realizzare presto il tuo bellissimo sogno!
Bravi! ma non ho capito perché ridavate quando parlava quel signore anziano.
Ciao Felice, benvenuto in questo canale. Il sorriso delle maestranze intervistate è di libera interpretazione. Considerando la loro condizione lavorativa, probabilmente ridono per non piangere.
iologico A ME SEMBRAVA CHE STESSERO RIDENDO PER QUELLO CHE DICEVA QUEL SIGNORE, A MIO PARERE TUTTO MOLTO SENSATO...CONOSCO QUELLI AMBIENTI E HO CONOSCIUTO MOLTE PERSONE CHE BULLIZZANO I PIÙ DEBOLI...
Mascherina no eh!
Perché DEL cassiopea? Io direi DI cassiopea
Si Patrizio, apprezzo molto il tuo suggerimento. In effetti si tratta di una barca con l'anima che ha lo stesso valore di una persona...o di tante persone quanti sono gli ospiti invisibili a bordo.
e poi Cassiopea, non Cassiopeia
Perché del Cassiopea . Perché dire così è sotto inteso e abbreviato Dell'unità Cassiopea!
Girato malissimo