Наблюдаю за проектом SkyWay уже несколько лет. И если не считать всех технических идей продвигаемых этой шайкой, которые просто взрывают мозг у любого инженера, а посмотреть на финансовую сторону вопроса, очень жаль людей которые вложились в эту аферу. Деньги им уже не вернут, даже малую часть
Я вообще не понимаю, чем надо думать, что бы покупать АКЦИИ на сайте, оплачивая через какое нибудь Киви или Вебмани... Идея для нового проекта! Продается земля в Скайлэнде! На берегу теплого моря, недорого, купить можно через сайт! Пока там ничего нет, но через пару лет построим там город-сад, частью которого вы будете владеть! Торопитесь, скидка 30% только до 1 марта! Не упустите свой шанс! З.Ы. Наша страна не гуглится по тому, что это заговор капиталистов. Они просто хотят, что бы вы и дальше жили в угрюмых многоэтажках и просто мешают построить нам город-сад. Но деньги все равно несите.
Жаль, что находятся еще дремучие, или доверчивые люди, идущие на поводу у прожектеров и мошенников. Но радует, что научный мир пытается донести до них нелепость их вложений. Кстати, закономерно, что мошенник ведет себя по хамски, вскакивая с места и не давая договорить оппоненту.
Вы рассказываете придуманный миф. Никто таких заявлений сделать не мог, поскольку всем известно, что птицы тоже тяжелее воздуха, но, тем не менее, они летают. Рассказывайте свою историю первокурсницам.
Придуманный миф это то что струнный транспорт не состоятельный, вот конкретно кто сказал про самолеты..... Одним из первых выступил известный французский астроном XIX века Ж. Лаланд. Он полагал невозможным создание летательных аппаратов тяжелее воздуха. Позднее аналогичное мнение высказал талантливый немецкий изобретатель второй половины XIX века Э. Сименс. Его заключение, безусловно, имело вес, ибо с ним считались, и это не могло не сказаться на прогрессе научно-технической мысли. Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно.
Вот такие как вы недоучки слушают всякую чушь и потом несут всякую ересь отвлекая людей от дел, не пишите больше ерунду всякую, мой вам совет займитесь наконец то каким нибудь полезным делом, спаситель вы мира....))))
Владимир Борисович, кратко и четко охарактеризовал деятельность "академика РАЕН" Юницкого. В то же время академик РАЕН Юницкий бросился просто истерить, как базарная баба. Кто не в курсе, очень советую почитать статьи связанные с поведением Юницкого, опубликованные на одном беларуском сайте (вбить в гугле 2 слова: онлайнер Юницкий).
онлайнер рассисты!!! когда задаешь вопрос или пишешь коментарий, который им ненравиться конструктивный вопрос они банят и удаляют комент, когда я задал вопрос на каком основании? они ответили что я не являюсь белорусом поэтому не могу писать, тоесть если я Британец то я не имею права на слово , они меня ненавидят потомучто я другой национальности, и как эти люди могут вообще осуждать человека когда сами ведут себя отвратительно и похабно плюс расисты, если они хотят изменить мир пусть начнут с себя.
Тот факт, что г-н Юницкий и его сторонники не могут ответить на вопросы, а переходят на оскорбления говорит о многом. Это, как минимум, не уровень образованного и культурного человека.
Добавлю. Это уровень человека, не видящего границы между несдержанностью и хамством за поступающими в его карманы деньгами несчастных бабушек, поверивших ему. Это хороший такой уровень мошенника, которого прилюдно ткнули носом в его инженерную бездарность. Увы(
Ткнул проктолог себе в одно место, чушь полная, профессор вот...))) Человек приехал и познакомился на полигоне с технологиями th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html
А что дебилам которые несут ахинею мило улыбаться????? Пол мира уже признали технологию а этот проктолог видео посмотрел... и на основе каких то умозаключений делает тупые выводы... кто знает и знаком с технологией хоть немного, понимает что этот проктолог несет бред. Вот Фридкин приехал и изучил... и иу него другое впечатление, потому что понял что это за технология. th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html
Сколько не смотрю это видео - не перестаю улыбаться. Умный, интеллигентый и вежливый человек очень красиво показывает академику РАЕН чего он стоит, и где на самом деле находится его место в научном мире. При этом - профессор Зылев ведет себя мягко и красиво, не применяя в адресс опонента ни одного грубого слова. В то же время, его оппонент ведет себя словно истеричка, поливая всех грязью. Иных факов и ненадо - все перед глазами. Лженаука - которую представляет так называемый академик непонятно каких академий - зло! Лютый позор.
@@dmitryshumarov18 А что уже уголовка открыта??? Я Белорус у нас этот проект официальный, конструкторское бюро под тысячу инженеров работает, контракт с эмиратами..... ты что с дуба упал или куришь... не смеши кур человек.
Спокойно, пока уверен в безнаказанности. Но посмотрим, если ему влепят иск, что он будет говорить на суде и насколько он будет спокоен. Эмоциональность Юницкого оправдана: он создал технологию, которую за 5 минут обхамили и оболгали. Я бы на это отреагировал ещё жёстче и исковое заявление от меня было бы вскоре после события.
@@georgek.2041 За что ему влеплять иск? За то, что он критикует лохотрон? Ну такое себе... Ещё раз вам рекомендую разобраться в проекте, и перестать оскорблять уважаемого человека.
"инвесторы" как считаете,в 2001 году на полигоне ЗИЛ ездил с противосходной системой?Или она появилась в 100 ответах в 2012 году,или в 2007?или известна достоверно другая дата?Или может у юницкого на рисунках нигде нет вагончиков на 10 тонн на двух рельсах по типу трамвайных,не в подвесном варианте,а опорном?
Мне очень любопытно, те люди что в защиту Юницкого поют, пели бы они так же рьяно не будь у проекта многоуровненвой реферальной программы? За спасибо вы бы тоже так еще защищали? Да за это время и те деньги что были вложены, при такой низкой стоимости 1го километра, можно было построить уже десяток полигонов. А мы имеем 1 и то почему то для удобства на высоте нескольких метров.
Если бы не ставили палки в колеса давно бы !!!, уже былибы на рынке, и ты бы давно сидел без дивидентов от ржд ,или какого транспорта ты акционер? и молчал бы в тряпочку дворником пошел бы.
@@ДимонМедвежонок как можно "ставить палки в колёса" тому, чего не существует в принципе? Или скамвэй уже вышел на регулярное транспортное сообщение? Просто проект технологически несостоятелен и не имеет экономического смысла. Враницкий напомню бабло с конца 1990-х собирает, кроме лохопарка в РБ и ЗИЛа на трубах в Озёрах (ныне выпилен) ничего не построено. Десятки миллионов долларов ушли в карманы организаторов и сетевиков, кто вербовал в проект струнных лошар.
как можно "ставить палки в колёса" тому, чего не существует в принципе? Или скамвэй уже вышел на регулярное транспортное сообщение?я незнаю откуда ты ,но вот скажи откровенно: почему? модно быть тряплом вроде тебя в наше время! просто интересно ,я человек серьезный в отличии от тебя поэтому поясню почему ты тряпло и впринцыпе не можешь быть нормальным человеком, потомучто я был в экотехнопарке , я катался на Юнибусе значит итог транспорт есть , значит как вы пукнули в лужу что!!!" в принципе его существовать не может" приравниваеться к трепу, второе ему не дают выйти потомучто не кто не дает шанс потомучто обьясняю второй раз для особо умного ну то есть тебя: есть железная дорога самый отстойный и дорогой транспорт есть такие тупые как ты обьяснить не могут нечего, но говорят что Скайвей отстой почему незнают но потомучто они так думают, исход другой не в твою пользу, вывод кому верить тебе тряплу и не деловому человеку или действиям типо экотехно парк и стройке в ОАЭ , я думаю действия более убедительны."Враницкий напомню бабло с конца 1990-х собирает, кроме лохопарка в РБ и ЗИЛа на трубах в Озёрах (ныне выпилен) ничего не построено. Десятки миллионов долларов ушли в карманы организаторов и сетевиков, кто вербовал в проект струнных лошар."Враницкий мхх… я почемуто так и подумал что тебя так и завут но всеже тебе бы подошло Тряплицкий тебе она подошла, в 90 х? пожалуста доказательства ты уже два раза сел в лужу теперь еще раз садишся , но это только воздух , экспримент с Зилом прошел успешно в Озерках они выдержали ЗИЛ который не весит 2 кг а более тонны ,хотя безполезно обьяснять тебе тряплу и фантазеру про ЗИЛ смысл? завтра преувеличешь скажешь зил весит 1кг , и не в 90х а в 2001г. И струнны выдержали эту машину , а потом пришли те кому не выгодно это ибо обломиться подарок сыну гелетваген , и нельзя будет посылать людей обычных и хамить им потомучто они покупают закон и спилили все , вы расчитывали что все замнеться и вы продолжите обманывать народ, но он нездался когда бы вы и ваши соплежуи ужебы ныли на весь мир что вас притясняют , а он встал с колен и построил и за это был вознагражден ОАЭ строиться универ скайвей, и для меня Юнитский это пример и герой .
Если требуются конкретные пояснения по поводу того, что сказал проф. Зылев. то могу их сделать. Просто конкретизируйте свои претензии. Без конкретики, просто ссылки, будут проигнорированы. Для тех ,кто хочет разобраться.
А с какого перепугу с 8-й мин. запись обрезана, ребятки? Не с того ли самого, когда зрителю навязывается однобокое мнение профессора Зылёва?! Видать штанишки промокли выложить ответ Юницкого))
Может там мат и надо запикивать было, а не резать? Вообще, Юницкий успел и за то время, что есть на записи многое наговорить. Хотя вспомнить отсылку к своей монографии, где не смотря на одни и теже формулы он менял максимально допустимый провис, который в разные годы указывался как 50 мм, потом 100мм, потом 150мм. В МИИТ в 2006 году указал 40. В реальности же провис более 200 мм, под пустым юнибайком.
Самому интересно, тогда бы можно было четко опровергнуть, либо сравнив с тем что есть, либо посмотрев различные редакции монографии и указать изменения. Я не Голосов. Сам по себе.
да нет у старого жулика никаких конкретных. И расчётов нет и практического применения. И вообще-трос не нужен и головка рельса-это было ошибкой (с) :-) Было бы что серьёзное, за 40 лет уже появилось бы.. а так.. имитация деятельности
Голосов, тебя так много в одном лице, как я посмотрю)) Твои уши торчат везде, под какими бы никами ты не прятался. Твоя зависть всегда будет тебя выдать)
Профессор против шоумена. Видно не профессиональным глазом. Хоть и задрали меня эти профессора, когда учился в аэрокосе, но кое чему научить успели. Самое забавное видеть сколько хомячков защищают этого клоуна Юницкого, хоть блин свою пирадмиду запускай. Люди але, очнитесь вас на..ют как дурачков.
Кстати, Юницкий путает иногда реальность со своими фантазиями. Так на 8 минуте он говорит, что президент решил поддержать их и вложить деньги, но на самом деле президент на госсовете 2009 заметил, что бы Морозов, презентующий СкайВей, нашёл деньги сам (вместе с представителями Ская), -"Деньги найдёте, тогда всё всем докажем.." На что Морозов заявил, что у них есть стратегический партнер. th-cam.com/video/eLvkoqkD63U/w-d-xo.html Но ничего они так и не построили, более того, еще потом собрали деньги на свой Австралийский проект, где деньги ушли в карманы представителей ская. Подробности австралийского кидка - string-fraud.ru/index0.html
Реальность путаешь ты дерьма старого насобирал, банк литвы предупреждает что это венчурный проект, а значит рисковый, и это было 3 года назад, проснись ты дятел пора головой бится....))))
Нет, это он еще в переписке в 2006 с учёными ругался подобным образом и потом хвастался, как грубит специалистам, в разных интервью, одно из которых Вам врезалось в голову.
Владимир, не обращайте на негатив внимание. Ща идет рассыл по всем каналам - зомби сюда толпой ща полезут отбеливать мошенника Юницкого. Они так уже 5 лет работают минимум. Всю конструктивную критику утопляют за тоннами срача
Вот как раз ты и засираешь и сам себе отвечаешь. Негатив как раз твоих рук дело, думаю что такие как ты и мать родную продадут. Посмотри на себя, ты же если честно просто гавнюк
Конструктивной критики Зылев не озвучил. Юницкий не прав по форме своей реакции. Так не оппонируют. Логично - выслушать и разобрать по пунктам логику и аргументацию.
Владимир! Посмотрите что они сделали! Никакого противовыгиба, вместо струн витой канат! Ничего существенного из заявленной новацией на полигоне нет, только помесь между канаткой и монорельсом. Да и в эксплуатацию они ввели объекты полигона, даже не как аттракцион, а как выставочный экземпляр! Спасибо за Вашу работу в 2006 году! А с Юницким надо в суде разбираться, там он языком уже так молоть не станет. Именно так с ним разбирается онлайнер.
Мало того 15 декабря произошла катастрофа, в которой юниповозка на ферменной структуре разбилась вдребезги, чуть не погиб человек на тракторе и два придурка-испытателя в повозке! Идет следствие! У них нет никаких документов, разрешающих возить людей,а они катают! И самое неприятное-они прикрываются именем МИИТа как будто эта организация их благословила..Сняли видео с Фридкиным, в котом он утверждает что все хорошо! Разберитесь с оборотнями там у себя в институте. Полагаю, что шелест купюр кому то мозги затмил.
Одним из первых выступил известный французский астроном XIX века Ж. Лаланд. Он полагал невозможным создание летательных аппаратов тяжелее воздуха. Позднее аналогичное мнение высказал талантливый немецкий изобретатель второй половины XIX века Э. Сименс. Его заключение, безусловно, имело вес, ибо с ним считались, и это не могло не сказаться на прогрессе научно-технической мысли. Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно. ЭТА ИСТОРИЯ ВСЕГДА ПОВТОРЯЕТСЯ.
Вот только Юницкий ничего принципиально нового не предложил.Были бы у него троса из юниматериала,тогда ещё куда не шло.Или вообще стальные троса были бы изобретены юницким.Или ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD было бы придумано Юницким
Сергей Дорофеев: "Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно." И, тем не менее, Германия подарила нам и атомную бомбу, и ракеты, долетевшие до Луны, и даже летающую тарелку (Циммерман), которые все тяжелее воздуха....
Над вашим Струницким в интернете все ржали ещё тогда, когда вы даже не подозревали, что интернет существует. Вот, например, тема 2001 года : forum.tr.ru/read.php?1,13747,page=all
Мда, полет мысли. А может формулировку правильную нужно? На данном этапе технического развития такой проект нереализуем. Если у вас лошадь и паровой двигатель и вы в состоянии оценить потребную мощность на полет, то вывод будет аналогичный сделанный учёными середины 19 века.
Спасибо за чесность! Так не каждый бы смог показать истенное лицо мошенников! А вы просто и красиво их выявили! Теперь Юницкому ничего не остаётся кроме как истерить и пускать слюни :D
Юнибус, Юнибайк и Юнитрак, прошли госцдарственную техническую сертификацию в России и в Белоруссий и признаны пригодны для испольования. Что еще надо этому профессору Зылеву В.Б. я на него смотрю и он мне напоминает на таких вот умников в 30-х годах прошлого столетия. А может он купил свой статус профессора за бабки и связи и у него ума с Гулькин нос, емц завидно что Анатолий Эдуардович Юнитцкий добился своего и вот для таких вот дураков и построил для образца в Белорусий в Марьиных горках полигон и там Юнибус и Юнибайк едит и не дребезжит и не тресеться и нет посторонних звуков как внутри и снаружи при езде и люди кто катался все выходят с улыбкой и восторженно и не кто не жалуеться и говорит. Посмотрите сами в Ютубе вот из-за таких дураков Анатолий Эдуардович Юнитцкий 40 лет своей жизни и потратил чтобы получить разрешения на внедрения своего детища для пользы людей, а вот от таких вот сидящих в Министерских креслах чиновников и псевдо профессоров он получал постоянно насмешки и отказы которые вертели ему пальцем у виска и говорили ему что он сумасшедший.Любой бы плюнул и сломался но Анатолий Эдуардович Юнитцкий знал что он прав и докажет и продолжал бороться и доказывать и вот в декабре 2016 года на полигоне в Белоруссий в Марьиных горках, городской двух местный пассажирский Юнибус поехал и доказал что Анатолий Эдуардович Юнитцкий был прав и не зря все эти сорок лет терпел итстоадал
Защитники ская перешли к свей главной тактике, - зафлудить общение. Замечу. единственная независимая экспертиза с расчётами, с привлечение известных специалистов и моделированием, проведена в 2006 году. При участие Зылева. Остальное, просто общие соображения, в том числе и учёных. Как за, так и против. в том числе известных учёных. Но главное, до сих пор осталась главная проблема, с 2001 года, которую обещал Юницкий решить за несколько лет, ещё тогда. Ни построено ни одного километра заявленной струнной дороги, нет противовыгиба который обещал Юницкий вплоть до первого пуска юнибайка, не говоря уже экспертам в 2006 году. Нет головки рельса, которая должна была обеспечить путь без швов (бархатное движение), даже вместо струн у них обычный витой канат, как в обычной канатной дороге. Как заметил Зылев, главная проблема у них должна быть в анкерных опорах. Они решили просто, не стали поднимать их на заявленную высоту. Но даже при этом проблема с провисом. даже под пустым юнибайком сохранилась. Он больше цифры указанной в монографии, не 150 а более 200 мм. Если они в очередном варианте монографии не исправили цифру опять. Учёным они заявили провис 40 мм.
Зылёв попросту обосрался в 2006г, и это ЭТП показал в 2017г. И продолжает Зылёв отстаивать свои какашки, ибо кишка тонка, чтобы признать, что был не прав. Проблем с провисом нету, ибо это полужёсткий рельс и полужёсткая неразрезная путевая структура. Учи матчасть, тролль. А провис в 150 мм или 200 мм, какая нахер разница? Что, юнибус не поедет, путевая структура не выдержит или солнце с другой стороны взойдёт?
Зылев оказался прав, и как показал ЭТП, создать струнную технологию так и не удалось, нет ни противовыгиба, ни головки релса, вместо струн обычный витой канат. Получилась посмесь обычной канатки с монорельсом. Но даже кантку не смогли нрмально сделать, например, юнибус, полный людьми, так и не смог заехать на вершину опоры, слишком сильным оказался провис.
Вы тролли в своём репертуаре, себе не изменяете)) Я уже на протяжении 3-х слышу ваш визг, он не меняется, меняются только слова, которые сопровождают данное визжание, как у свиньи резанной)) Помнится мне визжание по поводу того, что только 3 столба вкопали в ЭТП, вот вам и ЭТП с технологией)) И так было когда ферменные конструкции устанавливали, и как подвижной состав делали/испытывали/сертифицировали и пр. и пр. и прочее. Всё это теперь есть и функционирует. Но вы продолжаете визжать, только теперь про противовыгиб, про 150 мм провис и пр.))) Не вы строите, ушастые, поэтому и не вам решать, будет противовыгиб или нет, провис будет 150 мм или 200 мм. Не вам, ушастые)))
Надо отметить, что с 2001 года Юницкий обещает за несколько лет построить дорогу и обогатить вкладчиков, но каждый раз происходит фейл. Очередную компанию закрывают ,а обезательства переносят в новую компанию куда привлекают новых вкладчиков и так из раза в раз. И как видим, с 2001 года дифидентов нет, дороги струнной нет, только рефоводы получают бабки и руководство Ская.
Юницкий защищает то, над чем он работает и что он строит и то, что разрабатывал 40 лет. То что хотел донести професор, Юницкий ответил, что не юнибайк может перевозить множество пассажиров, а другие городские юнибусы и 14 местные и 48 местные, почему вот професор это упустил, вопрос конечно. Почему он к юнибайку прицепился, что он большой поток пассажиров сможем перевозить, когда на выставке транспортной в Москве уже демонстрировали 48 местный юнибус? Есть ли умышленный интерес професора?
Он говорил о тех технологиях, которые были представлены на экспертизу в 2006 году. Конечно, то что построили в Озёрах, отношения к заявленным струнным технологиям не имеет, обычные фермы, витые канаты, и канатные дороги. Ибо построить по заявленной технологии, слишком дорого.
Интерес профессора в том, что он проводил экспертизу в 2006 году и отвечает за её результаты. При этом идёт против ректора института. в котором работает.
вы совсем не понимаете о чем пишите и о каких фактах. О чем с вами спорить? ) Он что один проводил экспертизу? )) А может вам экспертизу австралийского транспортного университета скинуть? Глупые там наверное да? И дороги наверное хуже, чем в России? Не уж то?
Спрошу прямо: Твои какие цели когда ты пишешь такое? Защитник пенсионеров? Ха, не смеши мои тапки. Твоя цель опорочить честь и достоинство Юницкого, проект и людей, которые поверили в этот проект. Ну и кто ты? Пустышка и есть.
МИИТ миитом, а компания проводит ходовые испытания и сертификацию в Беларуси. Что и доказывает дееспособность технологии. И действительно професор очень отсталый от новых транспортных технологий. Какая то скудная информация у него и вышел выступить с ней. Не по проффесорски как то ) Еще не знаючи, поставил под сомнения инвестиции, что мол сомневается, что люди там что то получают. А в чем он сомневается то, он что смотрел юридическую составляющую? Договор может видел получения доли от компании в замен на инвестиции? Читал может его? У компании уже ведутся переговоры об адрессных проектах, зачем что то проффесорам с университета доказывать? Есть специалисты, инженера ведущие, которые приезжают в компанию, чтоб посмотреть на строительство и технологию, наверное они больше знают, чем професор?
Вы по существу возразите. Ездит, проходит испытания, и что..., что показали испытания? То, что "струны" провисли и по ним не разогнаться, что к фермам пришли или к катаниям по "канату"
Sky Way,"И как может быть не серйозное, когда компания предлагает строительство трасс и перевозка грузов в разы дешевле, чем любая другая трасса в мире?"-ничё что лишь на словах?
Мировая финансовая система - МОШЕЙНИЧЕСТВО - SKY WAY- стартап, который развивается вопреки этому мошейничеству - победителей не судят - дождитесь закрытия корневой - к чему преждевременные разглагольствования - слава Богу, что есть такие проекты и пусть их будет больше....
А ничего менять и не надо - процесс, происходит согласно выстроенным целям - важен даже не результат - процесс, который приносит нужные изменения во всех составляющих проекта - победителей не судят - кому не нравится проект, пусть кормят банковский сектор!
в ТЕЧЕНИИ 5 ЛЕТ -эта компания проявит сотни новых миллионеров, как инвесторов, так и бизнес партнёров -вот тогда, кто -то точно будет смеяться, а кто -то кусать локти.
Ну что тут сказать? Вся Украина и половина Европы твердили, что крымский мост не возможен. Теперь заткнулись все. То же будет и со Скайвей. Пусть тяфкают. Юницкий- это глыба, его не возможно выбить из колеи. А мы поддержим. Потому что надо помогать таким людям, ради будущего наших детей и внуков. Иначе что мы им оставим?
Прям день комментариев у меня сегодня. Смысл в том, что все претензии уже разобраны много раз. Высота построенных опор снижена в данный момент, чтобы действительно удешевить трассу. Какое давление в анкерных опорах при проезде, если высокоскоростной юнибус движется по верху, а внутри проходит низкоскоростной. Кому нужен двухместный юнибайк? Понимаю, что банальная аналогия, но кому был нужен первый айфон? Юницкий создает новый рынок.
Разобраны, и не даны ответы, зато показано, что свою технологию Юницкий воспроизвести не смог, - нет головки рельса, вместо струн витые канаты, рельсы не идеально прямые (без противовыгиба). Ни скоростей ни грузоподъёмности, ни надёжности СТЮ не смогла продемонстрировать. А то как строится и что строится, похоже больше на шоу, чем строительство инновационной транспортной системы. Вот рыбное хозяйство и коттеджный посёлок, Юницкий делает качественный. А с автомобилем для инвалидов дал маху, хотя идея в принципе рабочая. не то что струнный транспорт. Но деньги инвесторов в СТЮ, не жалко.
Вот такие профессора и уничтожают то лучшее, что могут дать гении. Огромная благодарность Юницкому! Лучше помогать тем кто создаёт и приносит пользу, чем слушать таких профессоров, которым лучше разрушить и навредить. Анатолий Эдуардович, мы с вами!!! Трудности ни кто не отменял. Ваше и наше дело преодолевать их.
Такие профессора сохраняют науку от посягательств авантюристов. В обществе много любителей выдавать себя за тех, кем на самом деле не являются. И с этим надо бороться. Вот представьте, что Юницкий - врач... Хотя... Вы сами у него не лечитесь, Вы к нему больных посылаете, за долю малую. Вы, как я полагаю, рефовод? А иначе какой смысл его выгораживать?...
th-cam.com/video/-Fi-nQJrz5A/w-d-xo.html здесь красивый обзор этому лохотрону так же ;) и кол-во лайков там гораздо больше, адепты туда не смогли попасть, так как слабо дружат с интернетом :D
Здесь видео обратите внимание Юнитцкий говорит Зылеву В.Б. вы почетайте если конечно вы поймете хотя я сомневаюсь что вы в законах физики разбирайтесь, Зылев В.Б. промолчал на это, потом Юнитцкий говорит в интернете есть отчет я потом я на ихний отчет написал другое заключение мне было совершенно стыдно за этих профессоров института МИИт и преподавтелей за то что они написали сложилось такое впечатление что с такими знаниями они могут обучать детей из интернета умственных отсталых а не студентов!!! И после этого женщина преподователь поняла что ситуация выходит из под контроля начала переговариваться с Юнитцким чтобы завершить его выступление. Потому-что больше им на слова Юнитцкого нечего было сказать вынудили Юницкого обозвать их МИиТ институтом маразматиков и тупиц которые не знают элеметарных законов физики. Вопреки всему на полигоне в г.Марьиных горках юнибус, Юнибайк, грузовой Юнитрак, ездят и не подпригывают не слетают и нечего и все сделано из качественных современных материалов и на собственных цифровых токарных станках которые стоят очень дорого даже единственные в Белоруссии на производственных площадях цехов где раньше собирали автомобиль Е-мобил миллардера Михаила Прохорова, Юнитцкий показал Электромобиль для инвалидов очень удобный демонстрировался в сентябре 2018года в Москве, летающий дрон который поднимает 1, 5 тонный груза на высоту несколько киллометров. Разве хайп проект или пирамида будет закупать дорогостоящие станки и выпускать продукцию. Кто говорит про компанию "Скай вей" что это лохотрон и пирамида тот действительно должен обучаться в институте МИИТ у этих пофессоров как Зылев В.Б. так как и есть умственно отсталыми придурками.
Как тяжело Юницкому противостоять этим продажным тварям, сколько пользы и добра он сделал людям и продолжает делать. Сильнейшая личность, светлейший человек, счастья ему, здоровья и ни в коем случае не сдаваться. Время всех расставит по своим местам.
Ваш гений вруницкий-старый алкаш, патологический лгун, которого пинают из всех цивилизованных стран. Сколько лжи было с его стороны, сколько судов он проиграл, сколько бабулек обманул... А воз и ныне там, результата ноль, даже сертификацию не прошли.
телега тоже ездит. Что самое забавное, на свободно провисающей даже в горку выехать не смогла, с пассажирами. Новая философия транспорта от старого алкоголика? Изобрети то, что не будет работать, но соберёт бабло тебе лично в карман ;-)
и что? От струн юницкий уже отказывается, говорит-не нужны. О головке рельса-вообще ошибка была. странный он, 40 лет думал, Потом понял, что ошибался.. Какой он он неправильный " ученый".. ;-) Пил, вместо того, чтобы учиться. Да и сейчас, на рабочем столе стоит глобус со спиртным :-)
1. Проект следует отвергнуть прежде всего потому, что, как всем известно, ни одна лампа без фитиля гореть не может. Постановление Французской академии наук по поводу газового освещения, предложенного Филиппом де Боном, 1797 г. 2. По мнению председателя гильдии портных Генри Тальбота, сообщение о швейной машине мистера Зингера, поступившее к нам из Америки, - это смехотворный курьёз. Г.Ньюмен, редактор раздела газеты , 1851 г. 3. Путешествие по рельсам на большой скорости совершенно невозможно, поскольку пассажиры не смогут дышать и умрут от удушья. Деннис Ларднер, автор книги , 1830 4. Предложение господина Фултона об установке паровой машины на морских судах - сущая нелепость. Паровая машина не может заменить паруса. Франсуа ле Мойн, французский адмирал, комиссар по делам флота, 1803г. 5. Будь этот Белл специалистом, он никогда не придумал бы такое нелепое устройство. Томас Эдисон, выдающийся физик и изобретатель, - о телефоне, изобретённом преподавателем риторики Александром Беллом, 1876 г. 6. Хотя технически телевидение возможно, оно совершенно бессмысленно с коммерческой точки зрения. Ли Дефоре, изобретатель электронной лампы, 1926 г. Товарищ Зылев В.Б., совсем скоро ваши слова пополнят этот список.
раньше небыло приборов формул чтобы опровергнуть или доказать все эти гипотезы , а сейчас есть и профессор проделал все эти расчеты и тихо доступно поделился и судя по неадекватной реакции его опанента очень был адекватен и точен в своих измерениях ！
Система сырая, а бабки хотят заранее. И профессор все верно говорит, и если кто услышал, то проблема поперечных нагрузок при возрастании высоты опоры возрастает не линейно, а квадратично, что приведет к необходимости также возводить в квадрат требования к фундаменту, и конечно же к финансированию. Где то у товарища Юницкого есть фраза, что дескать для таких проектов 38 лет, это не срок. Я могу предположить его идею как необходимость вложиться всем миром в ОТС (общепланетарную транспортную систему), жалким подобием (версии от 1982 года) которой является скай вэй. Юницкий во времена более молодые грезил планетарным кольцевым транспортом, но такой проект нашей цивилизации при нынешнем уровне в тч общественных отношений не потянуть. epizodyspace.ru/bibl/tm/1982/6/v-kosmos.html Товарищ спустился что называется с небес, придумал даже название, и даже поубавил амбиций, но время, оно как трясина, поглощает даже самые скромные, по меркам ОТС так точно ожидания. Надо думать о поперечных нагрузках опор, когда душа стремится в космос. Так и ничего не осталось, как разводить бабушек и (простите меня, сейчас уровень образования очень упал) не очень въедливых и тщательных в рассчетах студентов, в тч технических вузов. Им бы как раз посчитать всю эту затею, потратиться на "грязный" умственный труд, оценить реальность проекта. Но в рассчет таких финансовых систем идет основание принципа "ах обмануть меня не трудно.." Пока еще есть _вера в сказку_, сказки в реальности не будет. И конечно таких дядей, как Юницкий надо давить до конца, и если он этому не рад, как видно, значит изначала не был готов осуществлять то, о чем он вслух так охотно распространяется.
Обращаюсь к тем,кто встаёт на защиту Зылева.Во-первых-лрхи-это вы!Потому,что не успели стать инвесторами грандиозного проекта,который,не смотря на все козни,шагает по планете!И мы-инвесторы-не лоховоды!А меня лично не интересует многоуровневый маркетинг!!!А А.Э.Юницкий всегда ведёт себя достойно!Закон бумеранга в этой жизни ещё никто не отменял!Так,что,ждём г-н Зылев.,.
Десятками лет одно и тоже, когда что-то сдвинется с места? меня это балабольство раздражает, электромобили,летающие тарелки уже в мире, а они эту дичь впаривают, смотрите технологии США!
Юницкий опозорился, начал оскорблять ВУЗ. Больше его туда не пригласят. Это же не пенсионерам и школьникам, прогуливавшим занятия лапшу на уши вешать и на бабки разводить, там люди поумнее сидят. Профессор молодец, хоть что-то противопоставил этому болтуну, может быть кого-то отвратит от спонсирования семьи Юницких. А Юницкий - просто хамло, уже сколько раз себя так проявлял. А что ещё может человек, обманывающий тысячи людей и понимающий, что рано или поздно настанет час расплаты? Не он, так его подельники будут отвечать в суде рано или поздно.
Ахахха, какая клоунада! Все же тема не была раскрыта до конца.. и не совсем приятно видеть, что допускается такое дешёвое поведение. Может это будет грубое сравнение, но напоминает проведение Чарли Зеленоффа.. такие люди понимают к сожалению только силу, по причине психического заболевания, или же наоборот хитрости. Жаль, что не дослушали до конца содержательную часть В. Рылёва, но насколько я понимаю, в следующем видео можно дослушать. Автору видеои большое спасибо, вы заслужили уважение одним этим отрывком, и показываете хороший пример - и мотивируете - учиться и заниматься своим делом! 💪
Вы думаете "унизили " Юницкого А.Э. ? Вы сами себя унизили перед своими учениками . Вам придется просить прощения у Юницкого и всех партнеров проекта skyway .
ну так вся эта шарага, вместе с вдохновителем, как раз и отличается хамством и агрессией. Да достаточно даже просто посмотреть на стиль комментов этих струнно-*жуликов ;-)
@@elkhanbabayev4636 А что должно быть объяснено? Человек на протяжении долгих лет занимается созидательной деятельностью - растит новые поколения инженеров, и, дай Бог, будет заниматься этим ещё долгие годы.
@@Александр-ю2с8э Естественно, растит инженеров работа преподавателей, профессоров высших учебных заведений , некоторые работают сегодня в конструкторном заведении компании струнных технологий, который находится в Минске.
Это не профессор а проктолог, линейка юнибусов разнообразная, о каких двух местах он говорит, если в это время там же в Москве на выставке стоит многоместный Юникар, а высота на полигоне заниженная для удобства работы с моделями, этот человек кроме бла бла бла в своей жизни что нибудь сделал, изобрел??? Что за бред про пирамиду, краудинвестинг у него пирамида...))) Вот точно стыдно за таких "профессоров" лада калина, и дрезина двухместная это все на что способны такие специалисты. Как стыдно слушать этот весь бред...)
Браво, чувак! Именно проктолог, потому что все, чем мыслит юницкий, пытаясь выдать это за инновации, находится у него именно в том месте, где наиболее уверенно себя чувствует проктолог! Спасибо за меткое сравнение))
Что он показал????? Он бред нес про 2 человека, а у Юницкого уже модели сертифицированные на 14 чел. И в это же время на выставке модель стояла 18 местная, и на производстве модели до до 42 и больше человек, это не метро там совсем другая логистика. МИИТ все равно заключил договор на сотрудничество и обучение студентов с Юницким, так как там не все дебилы...))))
Модели, это конечно здорово! Но вот мы видели, из какого дерьма они сделаны, после аварии в Лохопарке. Да и на моделях-провис в 5 мм, а в жизни*-20 см.. под пустым :-) На таком возить людей никогда никто не разрешит. Да старый алкоголик и не планировал.. Судя по всему, всё затеяно чисто с целью срубить бабла. не более того ;-)
Кстати, Владимир, несколько месяцев назад Юницкий и Ко на своих официальных сайтах вылажили "отчет" МИИТ от 2017 года за подписью некоторых ваших ученных, якобы МИИТ одобряет Скайвэй и извиняется за отчет от 2007 года!!! Там полнейший бред написан, явно документ этот липовый. Вот как Юницкий пытается прикрываться вашим ВУЗом для обработки новых лохов
@@МаксимБогатый-м5в бред в том что трёхстраничный "документ" не содержит никакого намёка на саму экспертизу, в нём лишь "водичка" из общих слов без единого расчёта, обосновывашего бы реальность заявлений "компании". Кроме того, если сравнить этот "документ" с разгромной экспертизой 2006 года, в глаза бросается, что в ней только росписи "участников", в то время как на реальной экспертизе были вписаны ручкой дата подписания, и в последнюю очередь хочется отметить, что в "документе" 2017 года нигде не присутствует даже намёка на проводившую "экспертизу" организацию в общем, и МИИТ в частности.
Если бы таких «профессоров» было больше, то мы бы передвигались на ишаках и верблюдах. К счастью-это вымирающий вид… А настоящие профессора занимаются реальными делами, работают в крупнейших инжиниринговых компаниях, дают самые высокие оценки проекту, о чём не стесняются высказываться в СМИ. Ну а грязь, обычно, сметается на обочину дороги новыми технологиями какой бы липкой она не была.
За деньги можно получить много положительных оценок о проекте, в том числе и от учёных. Мошеннические проекты любят покупать статьи, всякие красивые, но бессмысленные сертификаты, патенты, получать награды. Естественно, главное тут платить. Чем больше денег на рекламу, тем больше поток от доверчивыъ людей. Особенно, когда есть красивые модельки и мало кто поймёт, что они как знмля и воздух отличаются от того что заявляли в своих буклетах. Как небоскрёб от двухэтажной дачи.
@@ОлегОлейников-ъ6в Судя по времени отзыва и просмотра, доходит до тебя очень долго. С такими умниками общаться времени даже жалко. Всё равно, только месяцев через 9 дойдёт..., если дойдёт. Если что, рельсы тоже ржавеют, а также самолёты и автомобили. Так что , садись на телегу и своего академика с собой прихвати.
Господин профессор, неубедительная речь с Вашей стороны. Эмоциональное Ваше - я считаю, я думаю, мне кажется - не является аргументом в научной среде и в научном споре. Вы не привели ни одного расчета, ни одной формулы, ни одной цифры обоснования стоимости анкерной опоры. То есть - Вы выставляете себя демагогом. Не красит излишняя эмоциональность ни Вас, ни Вашего оппонента. Я глубоко сочувствую студентам МИИТ - вы, старые специалисты, подрезаете крылья своим студентам, утверждая - этого не может быть/того не может быть никогда, потому что это не вкладывается в Вашу парадигму. Выйдите за рамки шаблонного мышления, оглянитесь - мы в 21 веке! Хватит уже развивать гужевой транспорт, не нравится юнибус - предложите что-либо лучшее. Для Вашего сведения - в Японии имеется подвесной транспорт, он там давно перевозит людей. Поинтересуйтесь в интернете, посмотрите фото, и Вы увидите, что юнибус - это реальность, улучшенная реальность.
Все расчёты приведены профессором и его группой ещё много лет назад. Подвесному транспорту, действительно, уже более сотни лет и что-то мы не видим его повсеместно. Очень узкая область применения, очень затратно. Считай, мостами всё застроить надо. Юницкий просто лгун - рисовал везде струны, а в действительности для более-менее нормальных применений всё равно нужны те же ферменные конструкции, да ещё и поднятые на приличную высоту, чего он так и не продемонстрироал на своё полигоне. Скоро страны закончатся, где о Юницком ещё не слышали, и свернётся ваш аттракцион.
Мавроди, конечно, поумнее Юницкого был... У него хватало ума по профильным экономическим мероприятиям не шататься, а ссать в уши только не особо шарящим людям... А в 2011 году, уже после отсидки, у него на сайте вообще было крупным красным текстом было написано "Это пирамида! Вы модете всрать все свои деньги!", но несли все равно. А Юницкий - то ли от потоков бабла с лохов реально начал сам в свой "проект" верить, то ли возраст уже дает о себе знать... Это ж надо, собрать три пластиковых вагончика чисто для прикрытия пирамиды и припереться в профильное учебное заведение... Как вообще догадался-то? Совсем маразм пробивать начал старого мошенника?
Периодически просматривая форумы, на одном из них я нарвался на бывшего студента МИИТ, который учился у Зылева В.Б. и жил с ним по соседству. И вот что он рассказал (скопировал): «…Иду возле дома профессора, и тут Владимир Борисович выходит из подъезда, я ему говорю здравствуйте Владимир Борисович, а он ноль внимания и пошел дальше. А возле подъезда бабульки как обычно сидели и все это видели. Одна то и говорит, мол милок, подойди пожалуйста к нам. Спросили меня кто я и откуда знаю Зылева. Я им рассказал, что учусь у него на последнем курсе строймеха. И тут бабульки на перебой стали сами рассказывать интересные вещи. Шумные говорят соседи. Владимир Борисович как в магазин сходит, так скандалы слышны в квартире, ругань. Мимо пройдет, с нами никогда не поздоровается, все время насупившийся ходит. А утром Владимир Борисович идет мусор выкидывать и бутылками гремит и запах характерный от него исходит. А я им и говорю, вот почему у него мешки под глазами постоянные висят…»
@@МаксимБогатый-м5в ну бабульки-то врать не станут! Согласно их мнения, на земле живут только проститутки, наркоманы и бабульки ))) Мне было бы стрёмно выкладывать сюда сей бред, хорошо, что вы - человек без комплексов ))
Банк Литвы предупреждает: деятельность SkyWay в Литве незаконна 2017-08-23 www.lb.lt/lt/naujienos/lietuvos-bankas-ispeja-skyway-veikla-lietuvoje-neteiseta Напомню, что одну из своих компаний (Euroasian Rail Skyway Systems Ltd - beta.companieshouse.gov.uk/company/08745295/filing-history , входящую в группу компаний СкайВей, на которую было заведено дело в Литве, пришлось закрыть, что могло способствовать развалу дела. Дело открыли приблизительно в марте 2015, процесс закрытия компании начали 30 июня 2015.
Да согласен конечно.. вот если ы ему на улице нахамили, или в очереди в поликлинику.. А так, Зылев назвал жулика-жуликом. Какое же здесь хамство? Правда, чистая правда и ничего кроме правды ;-)
Кстати, рельс аэробуса выдерживал многоместный автобус на 300 метровых пролётах ( upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dd/Aerobus2_small.jpg ), а на ЭТП не смогли продемонстрировать 14 местный юнибус на лёкой трассе с 40 метровыми пролётами, хотя Сибиряков обещал министру что скоро на этой трассе они запустят юнибус. см. с 0.40 th-cam.com/video/OXi5TD7buVI/w-d-xo.html
Понятие "Транснет" они украли у Владимра Карфидова vkarfidov.narod.ru/ цитата по ссылке: "Транскар является экологически чистой альтернативой не только автомобилю и электромобилю (если транскар не считать таковым), а также любому виду междугородного и городского транспорта, с многократным снижением себестоимости его эксплуатации и проезда в нём, с безостановочной и скоростной доставкой пассажиров и грузов по коду пункта назначения (как интернет, только физический)." Материал по ссылке размещён раньше, чем о "Транснете" заговорил Юницкий. Кроме того, на базе СТЮ "Транснет" невозможен. Интернет должен доходить к каждому дому, а у Юницкого, - "линейные города", которые когда-нибудь, кто-нибудь, может быть построит. Вот бы так нам интернет проводили...
У них то чиновники виноваты,то нефтяники,то РЖД,теперь ещё Владимир Зылёв у них виноват.Получили якобы новый отзыв от МИИТ,хотя там даже печати нет,одни подписи.Получили от минтранс бумажку которой размахивают уже два года,а всё Зылёва винят.
А что можно хотеть от профессоров. если это общая линия государства деградировать во всем. Нужны дебилоиды, послушное стадо, которое можно пасти и стричь.
Интересно,если через два года так нигде и не начнётся стройка коммерческой струнной эстакады,инвесторы зайдут и извиняться под этим видео перед Владимиром Зылёвым или продолжать ждать и верить?
нет, не извинятся. Для этого нужно иметь силу, чтобы признать свою неправоту. Я пока встретил только 2-х сторонников Юницкого, кто умеет корректно и без оскорблений выражать свою позицию. Это о многом говорит.
Рефоводо-ориентированный "краудинвестинг" снимает половину поступлений, что озвучил Анатолий Эдуардович. с 51:20 th-cam.com/video/-JIKl2Ky8oM/w-d-xo.html И понятно, ведь его делали МММ-щики. Нормальные краудинвестинговые площадки не подходят, там прозрачность., там комиссия 10%! ""Сейчас финансирование происходит через наши собственные краудинвестинговые платформы. Например, rsw-systems. Площадки типа kickstarter не подходят, так как сервис берет слишком большую комиссию (суммарно около 10%). Плюс сумма в $300 млн для площадки высока
Сначала разберитесь, как и на каких условиях работают краудинвестинговые площадки, какие проекты и на какой стадии они принимают, какой нормативно-правовой базой это прикрывается, чтоб БЫЛО ЛЕГАЛЬНО. А потом сравните с предложением компании. Балобол! Перед тем, как что то комментировать, сходи с юристами площадок пообщайся. А по поводу "краудинвестинга" сначала разберись, что это за индустрия, как она работает и за счёт чего функционирует. Философию осознай, а не сухое определение. А потом изучите профессию "инвестиционный агент" и на каких условиях они работают. Если тебе это лень, если ты этим не живёшь, НАХРЕНА КОММЕНТИРОВАТЬ! Чтобы показать, насколько скуден твой умственный капитал?
Ты не понял, у СкайВей нет краудинвестинга, в нормальном смысле использование этого направления, поэтому и написал я в кавычках. У них философия в том, чтобы собрать деньги с доверчивых граждан так, что бы потом их нельзя было вернуть по суду или еще как-то и чтобы нельзя было отследить денежные потоки. Особенно последнее лишает их возможности сотрудничать с нормальными краудинвестинговыми площадками, где сборы составляют 5-10%. По сути, СкайВей, это сбор невозвратных пожертвований. golos.io/fraud/@anyone/skyway
В магазине: подходит покупатель к покупателю и говорит - "Продай мне банку с кукурузой!" ..... 1. Если ты ищешь ответы у третьего лица, оооооо........ 2. Изучи условия защиты от рисков и нормативно-правовую базу краудинвестинговых площадок. 3. Изучи венчурное инвестирование как индустрию. Мда... извини, есть более интересные дела, чем отвечать тебе на эти вопросы
К чему ты пишешь это? СкайВей и краудинвестинг не совместимы, так как появляется возможность отслеживания финансовых потоков. Они пытались сделать свою краудинвестинговую площадку силами бывших МММщиков, но ничего путного не получилось. Скай, это скорее сетевой маркетинг, сбор денег через построение сети с хорошей рефкой.
@@Александр-ю2с8э nu smotrite samokat toze davno zabitoe staroe transportnoje sredstvo vrode nicevo novovo no prikrepili elektro motor i vau kak udobno vse davolni vse smej
@@lokysaiw425 Согласен. А у Юницкого что нового изобретено? В технологии ничего нового нет, зато вранья целая куча. И волшебный бетон, который можно прокачивать на сотни метров, и волшебный дрон, который может вести монтаж в труднодоступных местах... Словом, куча бреда, который вызовет улыбку у любого специалиста.
Зылейший вы наш, здорово вредите себе, прежде всего, наводя поклеп и напраслину. Человек вы, совсем не молодой, не скажет вам вселенная спасибо, ибо жизнь вы свою, истратили во зло....Но есть возможность спасти свою душу несчастную. Кайтесь со всеми вашими ботиками, пока еще не поздно....
ЭКСПО 2020. Это масштабное мероприятие, которое продлится 6 месяцев с 1 октября 2021 года по 31 марта 2022 года, в котором примут участие миллионы людей со всего мира.
@@Александр-ю2с8э В отличие от плосковеров "инвесторы" skyway не все верят в мировые заговоры,поэтому есть смысл с ними дебаты вести,в этом проекте будет всё равно определённость,поэтому многие уже поменяли мнение о проекте.Плосковеры могут просто постоянно повторять вы всё врете,это мировой заговор.
Не знаю кто прав... Но хотелось бы знать собственно говоря что придумал зылев, и как это помогло нашей стране. А читать лекции в универе с листка у нас умеют, это факт.... А на практике как то не видно прогресса! Отстаем по всему в отличии от других стран.
Все учёные давно поделены на две категории, первая, это те кто получает зарплату и естественно говорят то что выгодно работодателю. Вторая, это те кто по ещё остаткам детской наивности решил что знаниями о действительности стоит поделиться с окружающими, этих как правило в зависимости от значимости информации прессуют, особо честных убивают. Ложь крайне выгодная штука, потому как на поддержание кривой доктрины выделяют колоссальные средства, особо талантливые болтуны на этом не слабо зарабатывают. Чистой информации в публичном доступе не более 1%, всё остальное токсичная фантазия из фактов и вольных толкований.th-cam.com/video/kdzqac49M1w/w-d-xo.html
Я хотел сказать что был такой конструктор Дизель и по детской наивности поделился с другими своим изобретением двигателем Дизель,так карбюраторщики утопили бедолагу.Но Дизельные двигатели все равно распространены по всему свету.Так что прогресс не остановить. Юницкого навряд ли уже смогут убрать.Так что Скайвей будет жить,зону риска они уже прошли
Ну это же не в космос летать?чтобы трудно было доказать или Вы хотите чтоб у Вас только туалеты были без запаха th-cam.com/video/kdzqac49M1w/w-d-xo.html
Ну, а теперь, комментаторы, можете поискать в нете последнюю информацию про SkyWay и еще раз поязвить. А мы продолжим улыбаться и желать Вам всего хорошего. И не забудьте вашим детям сказать что "предмет тяжелее воздуха никогда не полетит")))
Молодец, Petr Sinichkin! А то все остальные адепты только ругаются и оскорбляют, позоря тем самым своего Идола. "Короля делает свита", а свита у вас какая-то нелицеприятная...
И что там, в последней информации? Баснословные прибыли "акционерам" пошли? Или может где-то наконец строят реальный коммерческий проект? Или таки ничего кроме компьютерных симуляций на экране так и нет?
Наблюдаю за проектом SkyWay уже несколько лет.
И если не считать всех технических идей продвигаемых этой шайкой, которые просто взрывают мозг у любого инженера, а посмотреть на финансовую сторону вопроса, очень жаль людей которые вложились в эту аферу. Деньги им уже не вернут, даже малую часть
Юницкий алкаш
Я вообще не понимаю, чем надо думать, что бы покупать АКЦИИ на сайте, оплачивая через какое нибудь Киви или Вебмани... Идея для нового проекта! Продается земля в Скайлэнде! На берегу теплого моря, недорого, купить можно через сайт! Пока там ничего нет, но через пару лет построим там город-сад, частью которого вы будете владеть! Торопитесь, скидка 30% только до 1 марта! Не упустите свой шанс!
З.Ы. Наша страна не гуглится по тому, что это заговор капиталистов. Они просто хотят, что бы вы и дальше жили в угрюмых многоэтажках и просто мешают построить нам город-сад. Но деньги все равно несите.
Как приятно читать каменты под видео с Юницким где нет премодерации! :D :D
th-cam.com/video/ANgAzqU4geQ/w-d-xo.html
Ага... самая главная премодерация автора этого видео прям в самом видео...8:00 🤣
Жаль, что находятся еще дремучие, или доверчивые люди, идущие на поводу у прожектеров и мошенников. Но радует, что научный мир пытается донести до них нелепость их вложений. Кстати, закономерно, что мошенник ведет себя по хамски, вскакивая с места и не давая договорить оппоненту.
Ученый мир орал что самолет тяжелее воздуха и он никогда не полетит, факт исторический. Очень смешно.
Вы рассказываете придуманный миф. Никто таких заявлений сделать не мог, поскольку всем известно, что птицы тоже тяжелее воздуха, но, тем не менее, они летают. Рассказывайте свою историю первокурсницам.
Я найду вам эти документы...)))) А пока вот это смотрите. th-cam.com/video/75_X6NFTEm4/w-d-xo.html
Придуманный миф это то что струнный транспорт не состоятельный, вот конкретно кто сказал про самолеты..... Одним из первых выступил известный французский астроном XIX века Ж. Лаланд. Он полагал невозможным создание летательных аппаратов тяжелее воздуха. Позднее аналогичное мнение высказал талантливый немецкий изобретатель второй половины XIX века Э. Сименс. Его заключение, безусловно, имело вес, ибо с ним считались, и это не могло не сказаться на прогрессе научно-технической мысли. Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно.
Вот такие как вы недоучки слушают всякую чушь и потом несут всякую ересь отвлекая людей от дел, не пишите больше ерунду всякую, мой вам совет займитесь наконец то каким нибудь полезным делом, спаситель вы мира....))))
Владимир Борисович, кратко и четко охарактеризовал деятельность "академика РАЕН" Юницкого. В то же время академик РАЕН Юницкий бросился просто истерить, как базарная баба. Кто не в курсе, очень советую почитать статьи связанные с поведением Юницкого, опубликованные на одном беларуском сайте (вбить в гугле 2 слова: онлайнер Юницкий).
Вбей это в свою голову прямо на лоб, паяц)))
онлайнер рассисты!!! когда задаешь вопрос или пишешь коментарий, который им ненравиться конструктивный вопрос они банят и удаляют комент, когда я задал вопрос на каком основании? они ответили что я не являюсь белорусом поэтому не могу писать, тоесть если я Британец то я не имею права на слово , они меня ненавидят потомучто я другой национальности, и как эти люди могут вообще осуждать человека когда сами ведут себя отвратительно и похабно плюс расисты, если они хотят изменить мир пусть начнут с себя.
@@ДимонМедвежонок ваши сектанты в чатах по скамвэю тоже самое делают и им срать какой ты национальности, где проживаешь и т.д.
еще раз, Академик может себе позволить больше, на то он и Академик.
@@Michal-cv9jg Акакакик он, а не академик. Академик каких академий?:)
Тот факт, что г-н Юницкий и его сторонники не могут ответить на вопросы, а переходят на оскорбления говорит о многом. Это, как минимум, не уровень образованного и культурного человека.
Добавлю. Это уровень человека, не видящего границы между несдержанностью и хамством за поступающими в его карманы деньгами несчастных бабушек, поверивших ему. Это хороший такой уровень мошенника, которого прилюдно ткнули носом в его инженерную бездарность. Увы(
Ткнул проктолог себе в одно место, чушь полная, профессор вот...))) Человек приехал и познакомился на полигоне с технологиями th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html
наверное заметили,там где должен был выступить Юницкий,подрезан
А что дебилам которые несут ахинею мило улыбаться????? Пол мира уже признали технологию а этот проктолог видео посмотрел... и на основе каких то умозаключений делает тупые выводы... кто знает и знаком с технологией хоть немного, понимает что этот проктолог несет бред. Вот Фридкин приехал и изучил... и иу него другое впечатление, потому что понял что это за технология. th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html
Это все доводы???? Нет это не доводы, это нехрен больше сказать....))))
Сколько не смотрю это видео - не перестаю улыбаться. Умный, интеллигентый и вежливый человек очень красиво показывает академику РАЕН чего он стоит, и где на самом деле находится его место в научном мире. При этом - профессор Зылев ведет себя мягко и красиво, не применяя в адресс опонента ни одного грубого слова. В то же время, его оппонент ведет себя словно истеричка, поливая всех грязью. Иных факов и ненадо - все перед глазами. Лженаука - которую представляет так называемый академик непонятно каких академий - зло! Лютый позор.
th-cam.com/video/ANgAzqU4geQ/w-d-xo.html
@@СергейДорофеев-и4ш и??
@@dmitryshumarov18 А что и? Я что то должен???
@@СергейДорофеев-и4ш должен ты налоговой, уголовному кодексу и тем, кого зазывал в этот лохотрон.
@@dmitryshumarov18 А что уже уголовка открыта??? Я Белорус у нас этот проект официальный, конструкторское бюро под тысячу инженеров работает, контракт с эмиратами..... ты что с дуба упал или куришь... не смеши кур человек.
Вот и построили как на картинках,провисают рельсы знатно,по опорам никаких 150 км/час и близко нет,100 местных кабинок пока тоже и близко нет.
на "Роза хутор" кабинки тоже провисают, и что?
@@МаксимБогатый-м5в а там их кто то называет "прорывной транспорт" и собирает инвестиции?))))
@@МаксимБогатый-м5в ничё,обещались более ровные дороги и скорости намного быстрее
@@МаксимБогатый-м5в Ну так зачем изобретать, раз в Роза Хутор есть уже?
Владимир Борисович спокойно высказал свою позицию. Клоун юницкий смог только хамить ,как и куча «Полезных идиотов» пирамиды в комментариях.
Спокойно, пока уверен в безнаказанности.
Но посмотрим, если ему влепят иск, что он будет говорить на суде и насколько он будет спокоен.
Эмоциональность Юницкого оправдана: он создал технологию, которую за 5 минут обхамили и оболгали.
Я бы на это отреагировал ещё жёстче и исковое заявление от меня было бы вскоре после события.
@@georgek.2041 За что ему влеплять иск? За то, что он критикует лохотрон? Ну такое себе...
Ещё раз вам рекомендую разобраться в проекте, и перестать оскорблять уважаемого человека.
молодец профессор Зылев, ловко фактами и без оскорблений этого клоуна Вруницкого из себя вывел))
все ВУЗы плохие один Юницкий хороший))
Никаких фактов Зылёв не изложил, лишь опозорился и нажил себе дурную славу.
вот истину глаголите, все вруны, а Юницкий хороший, это аксиома, Академик может учить других, профессоров тем более
"инвесторы" как считаете,в 2001 году на полигоне ЗИЛ ездил с противосходной системой?Или она появилась в 100 ответах в 2012 году,или в 2007?или известна достоверно другая дата?Или может у юницкого на рисунках нигде нет вагончиков на 10 тонн на двух рельсах по типу трамвайных,не в подвесном варианте,а опорном?
видимо боты, или влошенцы, поставили дизлайки))
Мне очень любопытно, те люди что в защиту Юницкого поют, пели бы они так же рьяно не будь у проекта многоуровненвой реферальной программы? За спасибо вы бы тоже так еще защищали? Да за это время и те деньги что были вложены, при такой низкой стоимости 1го километра, можно было построить уже десяток полигонов. А мы имеем 1 и то почему то для удобства на высоте нескольких метров.
Andrei Andrei Такую чушь ты несёшь.
@@ЮрийЦуркан-с8я skyway - абсолютно несостоятелен в техническом и финансово-экономическом плане.
Если бы не ставили палки в колеса давно бы !!!, уже былибы на рынке, и ты бы давно сидел без дивидентов от ржд ,или какого транспорта ты акционер? и молчал бы в тряпочку дворником пошел бы.
@@ДимонМедвежонок как можно "ставить палки в колёса" тому, чего не существует в принципе? Или скамвэй уже вышел на регулярное транспортное сообщение?
Просто проект технологически несостоятелен и не имеет экономического смысла.
Враницкий напомню бабло с конца 1990-х собирает, кроме лохопарка в РБ и ЗИЛа на трубах в Озёрах (ныне выпилен) ничего не построено.
Десятки миллионов долларов ушли в карманы организаторов и сетевиков, кто вербовал в проект струнных лошар.
как можно "ставить палки в колёса" тому, чего не существует в принципе? Или скамвэй уже вышел на регулярное транспортное сообщение?я незнаю откуда ты ,но вот скажи откровенно: почему? модно быть тряплом вроде тебя в наше время! просто интересно ,я человек серьезный в отличии от тебя поэтому поясню почему ты тряпло и впринцыпе не можешь быть нормальным человеком, потомучто я был в экотехнопарке , я катался на Юнибусе значит итог транспорт есть , значит как вы пукнули в лужу что!!!" в принципе его существовать не может" приравниваеться к трепу, второе ему не дают выйти потомучто не кто не дает шанс потомучто обьясняю второй раз для особо умного ну то есть тебя: есть железная дорога самый отстойный и дорогой транспорт есть такие тупые как ты обьяснить не могут нечего, но говорят что Скайвей отстой почему незнают но потомучто они так думают, исход другой не в твою пользу, вывод кому верить тебе тряплу и не деловому человеку или действиям типо экотехно парк и стройке в ОАЭ , я думаю действия более убедительны."Враницкий напомню бабло с конца 1990-х собирает, кроме лохопарка в РБ и ЗИЛа на трубах в Озёрах (ныне выпилен) ничего не построено.
Десятки миллионов долларов ушли в карманы организаторов и сетевиков, кто вербовал в проект струнных лошар."Враницкий мхх… я почемуто так и подумал что тебя так и завут но всеже тебе бы подошло Тряплицкий тебе она подошла, в 90 х? пожалуста доказательства ты уже два раза сел в лужу теперь еще раз садишся , но это только воздух , экспримент с Зилом прошел успешно в Озерках они выдержали ЗИЛ который не весит 2 кг а более тонны ,хотя безполезно обьяснять тебе тряплу и фантазеру про ЗИЛ смысл? завтра преувеличешь скажешь зил весит 1кг , и не в 90х а в 2001г. И струнны выдержали эту машину , а потом пришли те кому не выгодно это ибо обломиться подарок сыну гелетваген , и нельзя будет посылать людей обычных и хамить им потомучто они покупают закон и спилили все , вы расчитывали что все замнеться и вы продолжите обманывать народ, но он нездался когда бы вы и ваши соплежуи ужебы ныли на весь мир что вас притясняют , а он встал с колен и построил и за это был вознагражден ОАЭ строиться универ скайвей, и для меня Юнитский это пример и герой .
А полная запись есть ?
Зачем вырезали ?
Если требуются конкретные пояснения по поводу того, что сказал проф. Зылев. то могу их сделать. Просто конкретизируйте свои претензии. Без конкретики, просто ссылки, будут проигнорированы. Для тех ,кто хочет разобраться.
Да, все по полочкам с доказательствами.
А с какого перепугу с 8-й мин. запись обрезана, ребятки? Не с того ли самого, когда зрителю навязывается однобокое мнение профессора Зылёва?! Видать штанишки промокли выложить ответ Юницкого))
Может там мат и надо запикивать было, а не резать? Вообще, Юницкий успел и за то время, что есть на записи многое наговорить. Хотя вспомнить отсылку к своей монографии, где не смотря на одни и теже формулы он менял максимально допустимый провис, который в разные годы указывался как 50 мм, потом 100мм, потом 150мм. В МИИТ в 2006 году указал 40. В реальности же провис более 200 мм, под пустым юнибайком.
Голосов, ты везде)) А может вырезана была конкретная информация, опирающаяся на расчёты и практическое применение?
Самому интересно, тогда бы можно было четко опровергнуть, либо сравнив с тем что есть, либо посмотрев различные редакции монографии и указать изменения. Я не Голосов. Сам по себе.
да нет у старого жулика никаких конкретных. И расчётов нет и практического применения.
И вообще-трос не нужен и головка рельса-это было ошибкой (с) :-)
Было бы что серьёзное, за 40 лет уже появилось бы.. а так.. имитация деятельности
Голосов, тебя так много в одном лице, как я посмотрю)) Твои уши торчат везде, под какими бы никами ты не прятался. Твоя зависть всегда будет тебя выдать)
Повесили юнихрень на прогулочную трассу, чуть ли не днищем по траве катается. Смешно до ужаса, транспорт второго уровня)
Зылеву респект
уважаемые инвесторы, прибыль то зафиксировали?)))
Профессор против шоумена. Видно не профессиональным глазом. Хоть и задрали меня эти профессора, когда учился в аэрокосе, но кое чему научить успели. Самое забавное видеть сколько хомячков защищают этого клоуна Юницкого, хоть блин свою пирадмиду запускай. Люди але, очнитесь вас на..ют как дурачков.
Так сколько стоит анкерная опора?
Отличный вопрос, но тов. Юницкий не хочет проводить сравнительный анализ
А кто ж его знает, сколько она стоит. Струницкий обо всём задумывается только по мере поступления.
Кстати, Юницкий путает иногда реальность со своими фантазиями. Так на 8 минуте он говорит, что президент решил поддержать их и вложить деньги, но на самом деле президент на госсовете 2009 заметил, что бы Морозов, презентующий СкайВей, нашёл деньги сам (вместе с представителями Ская), -"Деньги найдёте, тогда всё всем докажем.." На что Морозов заявил, что у них есть стратегический партнер. th-cam.com/video/eLvkoqkD63U/w-d-xo.html Но ничего они так и не построили, более того, еще потом собрали деньги на свой Австралийский проект, где деньги ушли в карманы представителей ская. Подробности австралийского кидка - string-fraud.ru/index0.html
Реальность путаешь ты дерьма старого насобирал, банк литвы предупреждает что это венчурный проект, а значит рисковый, и это было 3 года назад, проснись ты дятел пора головой бится....))))
th-cam.com/video/C5lw7jKOGfA/w-d-xo.html
Вот это реальность...th-cam.com/video/C5lw7jKOGfA/w-d-xo.html
Нет, это он еще в переписке в 2006 с учёными ругался подобным образом и потом хвастался, как грубит специалистам, в разных интервью, одно из которых Вам врезалось в голову.
Владимир, не обращайте на негатив внимание. Ща идет рассыл по всем каналам - зомби сюда толпой ща полезут отбеливать мошенника Юницкого. Они так уже 5 лет работают минимум. Всю конструктивную критику утопляют за тоннами срача
Вот как раз ты и засираешь и сам себе отвечаешь. Негатив как раз твоих рук дело, думаю что такие как ты и мать родную продадут. Посмотри на себя, ты же если честно просто гавнюк
Конструктивной критики Зылев не озвучил. Юницкий не прав по форме своей реакции. Так не оппонируют. Логично - выслушать и разобрать по пунктам логику и аргументацию.
Владимир! Посмотрите что они сделали! Никакого противовыгиба, вместо струн витой канат! Ничего существенного из заявленной новацией на полигоне нет, только помесь между канаткой и монорельсом. Да и в эксплуатацию они ввели объекты полигона, даже не как аттракцион, а как выставочный экземпляр! Спасибо за Вашу работу в 2006 году! А с Юницким надо в суде разбираться, там он языком уже так молоть не станет. Именно так с ним разбирается онлайнер.
Мало того 15 декабря произошла катастрофа, в которой юниповозка на ферменной структуре разбилась вдребезги, чуть не погиб человек на тракторе и два придурка-испытателя в повозке! Идет следствие! У них нет никаких документов, разрешающих возить людей,а они катают! И самое неприятное-они прикрываются именем МИИТа как будто эта организация их благословила..Сняли видео с Фридкиным, в котом он утверждает что все хорошо! Разберитесь с оборотнями там у себя в институте. Полагаю, что шелест купюр кому то мозги затмил.
Кстати, там не было испытателей. Там Кириченко с Сибиряковым пакатушки устроили ) Жаль, что из-за мразей серьезно пострадал сторонний человек.
Мрази??? Я думал это ты..))
Бросай курить травку, плохо кончишь..))))
Одним из первых выступил известный французский астроном XIX века Ж. Лаланд. Он полагал невозможным создание летательных аппаратов тяжелее воздуха. Позднее аналогичное мнение высказал талантливый немецкий изобретатель второй половины XIX века Э. Сименс. Его заключение, безусловно, имело вес, ибо с ним считались, и это не могло не сказаться на прогрессе научно-технической мысли. Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно.
ЭТА ИСТОРИЯ ВСЕГДА ПОВТОРЯЕТСЯ.
Вот только Юницкий ничего принципиально нового не предложил.Были бы у него троса из юниматериала,тогда ещё куда не шло.Или вообще стальные троса были бы изобретены юницким.Или ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD было бы придумано Юницким
Сергей Дорофеев:
"Так же и Г. Гельмгольц оказался тормозом на пути нового, когда в 70-х годах прошлого столетия пришел к выводу о бесперспективности полетов механических систем. Его заключение произвело впечатление в руководящих и финансовых кругах Германии, которые и без того относились к таким полетам настороженно."
И, тем не менее, Германия подарила нам и атомную бомбу, и ракеты, долетевшие до Луны, и даже летающую тарелку (Циммерман), которые все тяжелее воздуха....
Ну так делай выводы...))) Сколько б вы не пи...... Юницкий делает свое дело..))
Над вашим Струницким в интернете все ржали ещё тогда, когда вы даже не подозревали, что интернет существует. Вот, например, тема 2001 года : forum.tr.ru/read.php?1,13747,page=all
Мда, полет мысли. А может формулировку правильную нужно? На данном этапе технического развития такой проект нереализуем. Если у вас лошадь и паровой двигатель и вы в состоянии оценить потребную мощность на полет, то вывод будет аналогичный сделанный учёными середины 19 века.
Спасибо за чесность! Так не каждый бы смог показать истенное лицо мошенников! А вы просто и красиво их выявили! Теперь Юницкому ничего не остаётся кроме как истерить и пускать слюни :D
чтобы говорить и писать по-русски недостаточно знать буквы, неплохо бы ещё освоить и грамматику.
Юнибус, Юнибайк и Юнитрак, прошли госцдарственную техническую сертификацию в России и в Белоруссий и признаны пригодны для испольования. Что еще надо этому профессору Зылеву В.Б. я на него смотрю и он мне напоминает на таких вот умников в 30-х годах прошлого столетия. А может он купил свой статус профессора за бабки и связи и у него ума с Гулькин нос, емц завидно что Анатолий Эдуардович Юнитцкий добился своего и вот для таких вот дураков и построил для образца в Белорусий в Марьиных горках полигон и там Юнибус и Юнибайк едит и не дребезжит и не тресеться и нет посторонних звуков как внутри и снаружи при езде и люди кто катался все выходят с улыбкой и восторженно и не кто не жалуеться и говорит. Посмотрите сами в Ютубе вот из-за таких дураков Анатолий Эдуардович Юнитцкий 40 лет своей жизни и потратил чтобы получить разрешения на внедрения своего детища для пользы людей, а вот от таких вот сидящих в Министерских креслах чиновников и псевдо профессоров он получал постоянно насмешки и отказы которые вертели ему пальцем у виска и говорили ему что он сумасшедший.Любой бы плюнул и сломался но Анатолий Эдуардович Юнитцкий знал что он прав и докажет и продолжал бороться и доказывать и вот в декабре 2016 года на полигоне в Белоруссий в Марьиных горках, городской двух местный пассажирский Юнибус поехал и доказал что Анатолий Эдуардович Юнитцкий был прав и не зря все эти сорок лет терпел итстоадал
я думаю тоже что зылев стал профессором по блату
@If Perkov какая разница сколько вложил? я же не спрашиваю сколько ты зарабатываешь и где держишь деньги.
@If Perkov да и я не думаю что ты вообще можешь чтото предложить
"прошли техническую сертификацию", а документ можно увидеть или это кто-то вам в уши нассал?
10 подписчиков - это многое объясняет :)))
У кого?
8:00 - а что это там вырезано, м?
Защитники ская перешли к свей главной тактике, - зафлудить общение. Замечу. единственная независимая экспертиза с расчётами, с привлечение известных специалистов и моделированием, проведена в 2006 году. При участие Зылева. Остальное, просто общие соображения, в том числе и учёных. Как за, так и против. в том числе известных учёных.
Но главное, до сих пор осталась главная проблема, с 2001 года, которую обещал Юницкий решить за несколько лет, ещё тогда.
Ни построено ни одного километра заявленной струнной дороги, нет противовыгиба который обещал Юницкий вплоть до первого пуска юнибайка, не говоря уже экспертам в 2006 году. Нет головки рельса, которая должна была обеспечить путь без швов (бархатное движение), даже вместо струн у них обычный витой канат, как в обычной канатной дороге. Как заметил Зылев, главная проблема у них должна быть в анкерных опорах. Они решили просто, не стали поднимать их на заявленную высоту. Но даже при этом проблема с провисом. даже под пустым юнибайком сохранилась. Он больше цифры указанной в монографии, не 150 а более 200 мм. Если они в очередном варианте монографии не исправили цифру опять. Учёным они заявили провис 40 мм.
Зылёв попросту обосрался в 2006г, и это ЭТП показал в 2017г. И продолжает Зылёв отстаивать свои какашки, ибо кишка тонка, чтобы признать, что был не прав.
Проблем с провисом нету, ибо это полужёсткий рельс и полужёсткая неразрезная путевая структура. Учи матчасть, тролль. А провис в 150 мм или 200 мм, какая нахер разница? Что, юнибус не поедет, путевая структура не выдержит или солнце с другой стороны взойдёт?
Зылев оказался прав, и как показал ЭТП, создать струнную технологию так и не удалось, нет ни противовыгиба, ни головки релса, вместо струн обычный витой канат. Получилась посмесь обычной канатки с монорельсом. Но даже кантку не смогли нрмально сделать, например, юнибус, полный людьми, так и не смог заехать на вершину опоры, слишком сильным оказался провис.
Вы тролли в своём репертуаре, себе не изменяете)) Я уже на протяжении 3-х слышу ваш визг, он не меняется, меняются только слова, которые сопровождают данное визжание, как у свиньи резанной)) Помнится мне визжание по поводу того, что только 3 столба вкопали в ЭТП, вот вам и ЭТП с технологией)) И так было когда ферменные конструкции устанавливали, и как подвижной состав делали/испытывали/сертифицировали и пр. и пр. и прочее. Всё это теперь есть и функционирует. Но вы продолжаете визжать, только теперь про противовыгиб, про 150 мм провис и пр.))) Не вы строите, ушастые, поэтому и не вам решать, будет противовыгиб или нет, провис будет 150 мм или 200 мм. Не вам, ушастые)))
Надо отметить, что с 2001 года Юницкий обещает за несколько лет построить дорогу и обогатить вкладчиков, но каждый раз происходит фейл. Очередную компанию закрывают ,а обезательства переносят в новую компанию куда привлекают новых вкладчиков и так из раза в раз. И как видим, с 2001 года дифидентов нет, дороги струнной нет, только рефоводы получают бабки и руководство Ская.
Ты пишешь бред потому, что плохо учил физику в школе, если вообще учился.
Юницкий защищает то, над чем он работает и что он строит и то, что разрабатывал 40 лет. То что хотел донести професор, Юницкий ответил, что не юнибайк может перевозить множество пассажиров, а другие городские юнибусы и 14 местные и 48 местные, почему вот професор это упустил, вопрос конечно. Почему он к юнибайку прицепился, что он большой поток пассажиров сможем перевозить, когда на выставке транспортной в Москве уже демонстрировали 48 местный юнибус? Есть ли умышленный интерес професора?
Он говорил о тех технологиях, которые были представлены на экспертизу в 2006 году. Конечно, то что построили в Озёрах, отношения к заявленным струнным технологиям не имеет, обычные фермы, витые канаты, и канатные дороги. Ибо построить по заявленной технологии, слишком дорого.
Интерес профессора в том, что он проводил экспертизу в 2006 году и отвечает за её результаты. При этом идёт против ректора института. в котором работает.
BeForeverYoung вы даже не понимаете о чем пишите)))
Sky Way А может это Вы не понимаете, о чём данный ролик и что построили в Марьиной Горке?
вы совсем не понимаете о чем пишите и о каких фактах. О чем с вами спорить? ) Он что один проводил экспертизу? )) А может вам экспертизу австралийского транспортного университета скинуть? Глупые там наверное да? И дороги наверное хуже, чем в России? Не уж то?
А где можно посмотреть полную запись?
А мы хотим послушать не брехун ли ты. Если я найду полную запись и тут выложу, то как ты запоешь?
Так докажи что ты не брехун, выложи сам, а то тут у большинства сложилось мнение что ты просто пустышка
Спрошу прямо: Твои какие цели когда ты пишешь такое? Защитник пенсионеров? Ха, не смеши мои тапки. Твоя цель опорочить честь и достоинство Юницкого, проект и людей, которые поверили в этот проект. Ну и кто ты? Пустышка и есть.
Пока мы видим что только у тебя нет ни чести ни достоинства и ты обманываешь людей
Ты рассказываешь откровенную ложь. Доказательства где? Кто там потерял деньги?
МИИТ миитом, а компания проводит ходовые испытания и сертификацию в Беларуси. Что и доказывает дееспособность технологии. И действительно професор очень отсталый от новых транспортных технологий. Какая то скудная информация у него и вышел выступить с ней. Не по проффесорски как то ) Еще не знаючи, поставил под сомнения инвестиции, что мол сомневается, что люди там что то получают. А в чем он сомневается то, он что смотрел юридическую составляющую? Договор может видел получения доли от компании в замен на инвестиции? Читал может его? У компании уже ведутся переговоры об адрессных проектах, зачем что то проффесорам с университета доказывать? Есть специалисты, инженера ведущие, которые приезжают в компанию, чтоб посмотреть на строительство и технологию, наверное они больше знают, чем професор?
Добровольную сертификацию выставочных экземпляров, которая не даёт никаких дополнительных прав для использования кабинок. Это даже не аттракцион.
Ничего это не доказывает. Ё-мобиль тоже по Красной площади ездил и даже прыгал. Но Прохоров хоть деньги с людей не собирал, свои угробил.
денег перестал давать, вот и угробил. Выпуск даже новой модели автомобиля не так дешево стоит, как он себе предполагал
Вы по существу возразите. Ездит, проходит испытания, и что..., что показали испытания? То, что "струны" провисли и по ним не разогнаться, что к фермам пришли или к катаниям по "канату"
Sky Way,"И как может быть не серйозное, когда компания предлагает строительство трасс и перевозка грузов в разы дешевле, чем любая другая трасса в мире?"-ничё что лишь на словах?
Спасибо Вам огромное, профессор, за разоблачение этой шайки проходимцев.
А тебе что до этого, спаситель "лохов"????
Иван Петров, а что умного сделали вы? Грязью обливать большого ума не надо. Профессор, которого восхваляете, точно не умный. Еще и профессор????
Иван Петров тролль, я думаю что даже имя и фамилия вымышленные..... им вообще наплевать кто здесь прав кто виноват, они канал раскручивают...)))
ПроХэссор даже слова не может говорить Академику, не по сеньке Шапка, диссертации могут защитить почти все, а Академиками становятся единицы
По поводу вырезали фрагмент из видео,а вы точно знаете что видео просто не было прервано и потом склеены два отдельных видеоролика?
Мировая финансовая система - МОШЕЙНИЧЕСТВО - SKY WAY- стартап, который развивается вопреки этому мошейничеству - победителей не судят - дождитесь закрытия корневой - к чему преждевременные разглагольствования - слава Богу, что есть такие проекты и пусть их будет больше....
А ничего менять и не надо - процесс, происходит согласно выстроенным целям - важен даже не результат - процесс, который приносит нужные изменения во всех составляющих проекта - победителей не судят - кому не нравится проект, пусть кормят банковский сектор!
Клевета - уголовно наказуемое преступление....
Ну подайте в суд на SKY WAY, за мошейничество - оставьте реквизиты свои ,а я на вас за клевету и будем квиты - к чему эти разглагосвования пустые...
Пять лет, а затем ещё пять, пройдут, как один день, вот и посмотрим у кого с этой грамотностью всё в порядке...
в ТЕЧЕНИИ 5 ЛЕТ -эта компания проявит сотни новых миллионеров, как инвесторов, так и бизнес партнёров -вот тогда, кто -то точно будет смеяться, а кто -то кусать локти.
Ну что тут сказать? Вся Украина и половина Европы твердили, что крымский мост не возможен. Теперь заткнулись все. То же будет и со Скайвей. Пусть тяфкают. Юницкий- это глыба, его не возможно выбить из колеи. А мы поддержим. Потому что надо помогать таким людям, ради будущего наших детей и внуков. Иначе что мы им оставим?
Всё будет,нужно только ждать,ждать,ждать.
Прям день комментариев у меня сегодня. Смысл в том, что все претензии уже разобраны много раз. Высота построенных опор снижена в данный момент, чтобы действительно удешевить трассу. Какое давление в анкерных опорах при проезде, если высокоскоростной юнибус движется по верху, а внутри проходит низкоскоростной. Кому нужен двухместный юнибайк? Понимаю, что банальная аналогия, но кому был нужен первый айфон? Юницкий создает новый рынок.
Разобраны, и не даны ответы, зато показано, что свою технологию Юницкий воспроизвести не смог, - нет головки рельса, вместо струн витые канаты, рельсы не идеально прямые (без противовыгиба). Ни скоростей ни грузоподъёмности, ни надёжности СТЮ не смогла продемонстрировать. А то как строится и что строится, похоже больше на шоу, чем строительство инновационной транспортной системы. Вот рыбное хозяйство и коттеджный посёлок, Юницкий делает качественный. А с автомобилем для инвалидов дал маху, хотя идея в принципе рабочая. не то что струнный транспорт. Но деньги инвесторов в СТЮ, не жалко.
Вот такие профессора и уничтожают то лучшее, что могут дать гении. Огромная благодарность Юницкому! Лучше помогать тем кто создаёт и приносит пользу, чем слушать таких профессоров, которым лучше разрушить и навредить. Анатолий Эдуардович, мы с вами!!! Трудности ни кто не отменял. Ваше и наше дело преодолевать их.
Такие профессора сохраняют науку от посягательств авантюристов. В обществе много любителей выдавать себя за тех, кем на самом деле не являются. И с этим надо бороться. Вот представьте, что Юницкий - врач... Хотя... Вы сами у него не лечитесь, Вы к нему больных посылаете, за долю малую. Вы, как я полагаю, рефовод? А иначе какой смысл его выгораживать?...
Что он создал кроме тележки, сбивающей погрузчики, которую ещё за сто лет до него придумали?
Так пусть Юницкий преодолевает, а вы деньгами ему подсобите. Купите ещё 100 тысяч акций скайвей 😂
чего добился юницкий?
Вероятность успеха Ски Вэй такая же как при подтверждении отцовства по ДНК - 99,9999
Почему вырезано самое главное где Юницкий отстоял свою честь и дал достойный ответ Зылеву?
Какую честь? Что он отстоял? Старый алкаш свою честь давно пропил. Нет у него ни чести, ни достоинсва - только пенсионеров обирать умеет.
Я так понимаю что это канал Зылева? Так что же вы г-н Зылев тут позорите себя на всю страну? МИИТ от смеха ходуном ходит после того что вы наговорили.
Выкладывайте полную запись
Может это и есть полная запись
с 08:00 обрезано, там же видно
Или склеено два отдельных ролика
th-cam.com/video/-Fi-nQJrz5A/w-d-xo.html
здесь красивый обзор этому лохотрону так же ;)
и кол-во лайков там гораздо больше, адепты туда не смогли попасть, так как слабо дружат с интернетом :D
th-cam.com/video/ANgAzqU4geQ/w-d-xo.html
Скамвей жив до сих пор?
Коптит потихоньку, последних лохов собирает )))
Молодец Анатолий Эдуардович!!!))
Да какой он молодец, наебщик тупых баранов
Здесь видео обратите внимание Юнитцкий говорит Зылеву В.Б. вы почетайте если конечно вы поймете хотя я сомневаюсь что вы в законах физики разбирайтесь, Зылев В.Б. промолчал на это, потом Юнитцкий говорит в интернете есть отчет я потом я на ихний отчет написал другое заключение мне было совершенно стыдно за этих профессоров института МИИт и преподавтелей за то что они написали сложилось такое впечатление что с такими знаниями они могут обучать детей из интернета умственных отсталых а не студентов!!! И после этого женщина преподователь поняла что ситуация выходит из под контроля начала переговариваться с Юнитцким чтобы завершить его выступление. Потому-что больше им на слова Юнитцкого нечего было сказать вынудили Юницкого обозвать их МИиТ институтом маразматиков и тупиц которые не знают элеметарных законов физики. Вопреки всему на полигоне в г.Марьиных горках юнибус, Юнибайк, грузовой Юнитрак, ездят и не подпригывают не слетают и нечего и все сделано из качественных современных материалов и на собственных цифровых токарных станках которые стоят очень дорого даже единственные в Белоруссии на производственных площадях цехов где раньше собирали автомобиль Е-мобил миллардера Михаила Прохорова, Юнитцкий показал Электромобиль для инвалидов очень удобный демонстрировался в сентябре 2018года в Москве, летающий дрон который поднимает 1, 5 тонный груза на высоту несколько киллометров. Разве хайп проект или пирамида будет закупать дорогостоящие станки и выпускать продукцию. Кто говорит про компанию "Скай вей" что это лохотрон и пирамида тот действительно должен обучаться в институте МИИТ у этих пофессоров как Зылев В.Б. так как и есть умственно отсталыми придурками.
Ты бы писать сначала без ошибок научился, клоун, а уже потом не уважаемых профессоров МИИТ наезжал
Вам сначала не помешает получить техническое образование, чтобы понимать то, о чем говорит профессор. А то глупости пишете...
Это канатка)))
рельсонатка)))
Как тяжело Юницкому противостоять этим продажным тварям, сколько пользы и добра он сделал людям и продолжает делать. Сильнейшая личность, светлейший человек, счастья ему, здоровья и ни в коем случае не сдаваться. Время всех расставит по своим местам.
Ваш гений вруницкий-старый алкаш, патологический лгун, которого пинают из всех цивилизованных стран. Сколько лжи было с его стороны, сколько судов он проиграл, сколько бабулек обманул... А воз и ныне там, результата ноль, даже сертификацию не прошли.
"сколько пользы и добра он сделал людям"-можно конкретный пример?
ЧТО за бред он говорит! нежизнеспособна... все ездит ! каким местом он смотрел?
Канатная дорога тоже ездит, и??
телега тоже ездит. Что самое забавное, на свободно провисающей даже в горку выехать не смогла, с пассажирами.
Новая философия транспорта от старого алкоголика?
Изобрети то, что не будет работать, но соберёт бабло тебе лично в карман ;-)
и что? От струн юницкий уже отказывается, говорит-не нужны.
О головке рельса-вообще ошибка была.
странный он, 40 лет думал, Потом понял, что ошибался..
Какой он он неправильный " ученый".. ;-)
Пил, вместо того, чтобы учиться.
Да и сейчас, на рабочем столе стоит глобус со спиртным :-)
1. Проект следует отвергнуть прежде всего потому, что, как всем известно, ни одна лампа без фитиля гореть не может. Постановление Французской академии наук по поводу газового освещения, предложенного Филиппом де Боном, 1797 г.
2. По мнению председателя гильдии портных Генри Тальбота, сообщение о швейной машине мистера Зингера, поступившее к нам из Америки, - это смехотворный курьёз. Г.Ньюмен, редактор раздела газеты , 1851 г.
3. Путешествие по рельсам на большой скорости совершенно невозможно, поскольку пассажиры не смогут дышать и умрут от удушья. Деннис Ларднер, автор книги , 1830
4. Предложение господина Фултона об установке паровой машины на морских судах - сущая нелепость. Паровая машина не может заменить паруса. Франсуа ле Мойн, французский адмирал, комиссар по делам флота, 1803г.
5. Будь этот Белл специалистом, он никогда не придумал бы такое нелепое устройство. Томас Эдисон, выдающийся физик и изобретатель, - о телефоне, изобретённом преподавателем риторики Александром Беллом, 1876 г.
6. Хотя технически телевидение возможно, оно совершенно бессмысленно с коммерческой точки зрения. Ли Дефоре, изобретатель электронной лампы, 1926 г.
Товарищ Зылев В.Б., совсем скоро ваши слова пополнят этот список.
раньше небыло приборов формул чтобы опровергнуть или доказать все эти гипотезы , а сейчас есть и профессор проделал все эти расчеты и тихо доступно поделился и судя по неадекватной реакции его опанента очень был адекватен и точен в своих измерениях ！
Система сырая, а бабки хотят заранее.
И профессор все верно говорит, и если кто услышал, то проблема поперечных нагрузок при возрастании высоты опоры возрастает не линейно, а квадратично, что приведет к необходимости также возводить в квадрат требования к фундаменту, и конечно же к финансированию.
Где то у товарища Юницкого есть фраза, что дескать для таких проектов 38 лет, это не срок. Я могу предположить его идею как необходимость вложиться всем миром в ОТС (общепланетарную транспортную систему), жалким подобием (версии от 1982 года) которой является скай вэй.
Юницкий во времена более молодые грезил планетарным кольцевым транспортом, но такой проект нашей цивилизации при нынешнем уровне в тч общественных отношений не потянуть.
epizodyspace.ru/bibl/tm/1982/6/v-kosmos.html
Товарищ спустился что называется с небес, придумал даже название, и даже поубавил амбиций, но время, оно как трясина, поглощает даже самые скромные, по меркам ОТС так точно ожидания. Надо думать о поперечных нагрузках опор, когда душа стремится в космос.
Так и ничего не осталось, как разводить бабушек и (простите меня, сейчас уровень образования очень упал) не очень въедливых и тщательных в рассчетах студентов, в тч технических вузов. Им бы как раз посчитать всю эту затею, потратиться на "грязный" умственный труд, оценить реальность проекта. Но в рассчет таких финансовых систем идет основание принципа "ах обмануть меня не трудно.." Пока еще есть _вера в сказку_, сказки в реальности не будет. И конечно таких дядей, как Юницкий надо давить до конца, и если он этому не рад, как видно, значит изначала не был готов осуществлять то, о чем он вслух так охотно распространяется.
Такому только в рог, как бабе базарной. По другому пургу не остановить.
Мы говорим о технологии друзья мои. Это реальность. Это будущее. Это деньги. Мы победим!
Прошло несколько лет. Ну что, победили?
@@nedomoskvichn4561 конечно победили. Лохов обули ведь
А МИИТ собирается организовать новую экспертизу с рассчётами?
Это просто замечательно! Браво Зылёв! Просто размазал лохотронщика Юницкого по стенке.
Размазал он лишь себя и опозорился.
@@georgek.2041 ты дурачок?
@@TheAllmightyEdward да
Обращаюсь к тем,кто встаёт на защиту Зылева.Во-первых-лрхи-это вы!Потому,что не успели стать инвесторами грандиозного проекта,который,не смотря на все козни,шагает по планете!И мы-инвесторы-не лоховоды!А меня лично не интересует многоуровневый маркетинг!!!А А.Э.Юницкий всегда ведёт себя достойно!Закон бумеранга в этой жизни ещё никто не отменял!Так,что,ждём г-н Зылев.,.
а что, инвест-проект закрылся? Уже нельзя стать инвестором?
Гляньте ответ Юницкого, там очень мало достойного в поведении.
Среди вас полно и рефоводов,зовущих,рекламирующих разные хайпы,пирамиды
Ахахахахахаха.Вот это напихали старому дураку Юницкому.
-Презентация Технологии..............bit.ly/2qMh1DG -Новости SkyWay Capital..............bit.ly/2pPMKji -Гид по личному кабинету, ...........bit.ly/2rl4Yt6 регистрации -Конструкторское бюро................bit.ly/2pQgRHc -Коллектив конструкторов SkyWay......bit.ly/2qMdTaT -Отзывы инвесторов...................bit.ly/2rlgYLg -Обучение партнеров..................bit.ly/2qmYtZU -Более 1000 Вебинаров................bit.ly/2qncAy5 -Публичные выступления...............bit.ly/2rbevXg -О Технологии SkyWaн на телевидении..bit.ly/2rlKjpA -Фильм "Небесные дороги Юницкого"....bit.ly/2qn9qdf -Ответы Юницкого на вопросы .........bit.ly/2pFGu1F
весь этот мусор можешь оставить себе
Десятками лет одно и тоже, когда что-то сдвинется с места? меня это балабольство раздражает, электромобили,летающие тарелки уже в мире, а они эту дичь впаривают, смотрите технологии США!
Уважаемый Владимир! А можно выложить это видео на своём канале? Распространить?
Не можно, а НУЖНО!!! Единицы осмеливаются отрыть рот против Юницкого, опасаясь судов.
Да, с командами лохотронщиков мало кто готов связаться.
Тоже себе добавлю, не помешает в деле борьбы с лохотроном.
Юницкий опозорился, начал оскорблять ВУЗ. Больше его туда не пригласят. Это же не пенсионерам и школьникам, прогуливавшим занятия лапшу на уши вешать и на бабки разводить, там люди поумнее сидят. Профессор молодец, хоть что-то противопоставил этому болтуну, может быть кого-то отвратит от спонсирования семьи Юницких.
А Юницкий - просто хамло, уже сколько раз себя так проявлял. А что ещё может человек, обманывающий тысячи людей и понимающий, что рано или поздно настанет час расплаты? Не он, так его подельники будут отвечать в суде рано или поздно.
Пока я увидел, что Зылев неуважительно отнесся к Юницкому.
@@МаксимБогатый-м5в marslanov.com/otzyvy/rsw-skyway/
@@Hiro88889 Арсланов просто пиарится за счет Скайвея. С проектом все в порядке, смотрите последние новости.
@@Hiro88889 th-cam.com/video/0-Y3Xy_0Ky0/w-d-xo.html
@@МаксимБогатый-м5в он еще и инвестор Свига между прочим вот потвержденние видео с низу хочу чтобы ознакомились.
Специалисты о Скайвей th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html
ОТВЕТИТЬ
Ахахха, какая клоунада! Все же тема не была раскрыта до конца.. и не совсем приятно видеть, что допускается такое дешёвое поведение. Может это будет грубое сравнение, но напоминает проведение Чарли Зеленоффа.. такие люди понимают к сожалению только силу, по причине психического заболевания, или же наоборот хитрости. Жаль, что не дослушали до конца содержательную часть В. Рылёва, но насколько я понимаю, в следующем видео можно дослушать. Автору видеои большое спасибо, вы заслужили уважение одним этим отрывком, и показываете хороший пример - и мотивируете - учиться и заниматься своим делом! 💪
вот и показало время кто есть кто)))) Зылев В.Б. - умница,одно удовольствие смотреть как он аргументирует шарлатанские сетевые пирамиды
Вы думаете "унизили " Юницкого А.Э. ? Вы сами себя унизили перед своими учениками . Вам придется просить прощения у Юницкого и всех партнеров проекта skyway .
да с какого основания? Ну назвали афериста-аферистом. Так заслуженно же.
Унижать пытался он, выскакивая и затыкая рот. Зылев, как и подобает воспитанному человеку, молчал.
Боюсь Вы до этого момента можете не дожить... Люди ведь не живут вечность...
ну так вся эта шарага, вместе с вдохновителем, как раз и отличается хамством и агрессией.
Да достаточно даже просто посмотреть на стиль комментов этих струнно-*жуликов ;-)
по наследству все достанется
Не мало встретил профессоров, которые говорили громко в аудитории, а потом при экзаменах собрали манишки у своих студентов.
Судя по отзывам бывших студентов, это хороший профессор.
@@Александр-ю2с8э Возможно. Но отзывы всё не доказывают и не объясняют окончательно. Сегодня живём в мире, в котором всё сложно и спутанно.
@@elkhanbabayev4636 А что должно быть объяснено? Человек на протяжении долгих лет занимается созидательной деятельностью - растит новые поколения инженеров, и, дай Бог, будет заниматься этим ещё долгие годы.
@@Александр-ю2с8э Естественно, растит инженеров работа преподавателей, профессоров высших учебных заведений , некоторые работают сегодня в конструкторном заведении компании струнных технологий, который находится в Минске.
@@elkhanbabayev4636 Верно, работают. И это никак не отменяет справедливость мнения профессора относительно SW.
Лохотрон
Юницкий не слушай ни кого и весь негатив развалится !!!
Юницкий уже развалился, всё в порядке ))
Это не профессор а проктолог, линейка юнибусов разнообразная, о каких двух местах он говорит, если в это время там же в Москве на выставке стоит многоместный Юникар, а высота на полигоне заниженная для удобства работы с моделями, этот человек кроме бла бла бла в своей жизни что нибудь сделал, изобрел??? Что за бред про пирамиду, краудинвестинг у него пирамида...))) Вот точно стыдно за таких "профессоров" лада калина, и дрезина двухместная это все на что способны такие специалисты. Как стыдно слушать этот весь бред...)
Да, зато красиво бла-бла умеет, насобачился за годы преподавания.
да конечно, проктолог! Всё дерьмо идеи юницкого показал народу ;-)
Браво, чувак! Именно проктолог, потому что все, чем мыслит юницкий, пытаясь выдать это за инновации, находится у него именно в том месте, где наиболее уверенно себя чувствует проктолог! Спасибо за меткое сравнение))
Что он показал????? Он бред нес про 2 человека, а у Юницкого уже модели сертифицированные на 14 чел. И в это же время на выставке модель стояла 18 местная, и на производстве модели до до 42 и больше человек, это не метро там совсем другая логистика. МИИТ все равно заключил договор на сотрудничество и обучение студентов с Юницким, так как там не все дебилы...))))
Модели, это конечно здорово!
Но вот мы видели, из какого дерьма они сделаны, после аварии в Лохопарке.
Да и на моделях-провис в 5 мм, а в жизни*-20 см.. под пустым :-)
На таком возить людей никогда никто не разрешит.
Да старый алкоголик и не планировал..
Судя по всему, всё затеяно чисто с целью срубить бабла.
не более того ;-)
Кстати, Владимир, несколько месяцев назад Юницкий и Ко на своих официальных сайтах вылажили "отчет" МИИТ от 2017 года за подписью некоторых ваших ученных, якобы МИИТ одобряет Скайвэй и извиняется за отчет от 2007 года!!! Там полнейший бред написан, явно документ этот липовый. Вот как Юницкий пытается прикрываться вашим ВУЗом для обработки новых лохов
В чем бред и почему он "явно липовый", объясни.
@@МаксимБогатый-м5в бред в том что трёхстраничный "документ" не содержит никакого намёка на саму экспертизу, в нём лишь "водичка" из общих слов без единого расчёта, обосновывашего бы реальность заявлений "компании". Кроме того, если сравнить этот "документ" с разгромной экспертизой 2006 года, в глаза бросается, что в ней только росписи "участников", в то время как на реальной экспертизе были вписаны ручкой дата подписания, и в последнюю очередь хочется отметить, что в "документе" 2017 года нигде не присутствует даже намёка на проводившую "экспертизу" организацию в общем, и МИИТ в частности.
Если бы таких «профессоров»
было больше, то мы бы передвигались на ишаках и верблюдах. К счастью-это вымирающий вид… А настоящие профессора занимаются реальными делами, работают в крупнейших инжиниринговых компаниях, дают самые высокие оценки проекту, о чём не стесняются высказываться в СМИ.
Ну а грязь, обычно, сметается на обочину дороги новыми технологиями какой бы липкой она не была.
За деньги можно получить много положительных оценок о проекте, в том числе и от учёных. Мошеннические проекты любят покупать статьи, всякие красивые, но бессмысленные сертификаты, патенты, получать награды. Естественно, главное тут платить. Чем больше денег на рекламу, тем больше поток от доверчивыъ людей. Особенно, когда есть красивые модельки и мало кто поймёт, что они как знмля и воздух отличаются от того что заявляли в своих буклетах. Как небоскрёб от двухэтажной дачи.
Он реальными делами и занимается, потому он и есть настоящий академик...Разницу с РАЕН знаешь? Свидетель ржавых струн?
@@ОлегОлейников-ъ6в Судя по времени отзыва и просмотра, доходит до тебя очень долго. С такими умниками общаться времени даже жалко. Всё равно, только месяцев через 9 дойдёт..., если дойдёт. Если что, рельсы тоже ржавеют, а также самолёты и автомобили. Так что , садись на телегу и своего академика с собой прихвати.
Господин профессор, неубедительная речь с Вашей стороны. Эмоциональное Ваше - я считаю, я думаю, мне кажется - не является аргументом в научной среде и в научном споре. Вы не привели ни одного расчета, ни одной формулы, ни одной цифры обоснования стоимости анкерной опоры. То есть - Вы выставляете себя демагогом. Не красит излишняя эмоциональность ни Вас, ни Вашего оппонента. Я глубоко сочувствую студентам МИИТ - вы, старые специалисты, подрезаете крылья своим студентам, утверждая - этого не может быть/того не может быть никогда, потому что это не вкладывается в Вашу парадигму.
Выйдите за рамки шаблонного мышления, оглянитесь - мы в 21 веке! Хватит уже развивать гужевой транспорт, не нравится юнибус - предложите что-либо лучшее.
Для Вашего сведения - в Японии имеется подвесной транспорт, он там давно перевозит людей. Поинтересуйтесь в интернете, посмотрите фото, и Вы увидите, что юнибус - это реальность, улучшенная реальность.
Спорим что не будет технологии в России такой? кайрос,квестра,байтайм, все коменты были агрессивные что я ничего не понимаю....
Все расчёты приведены профессором и его группой ещё много лет назад. Подвесному транспорту, действительно, уже более сотни лет и что-то мы не видим его повсеместно. Очень узкая область применения, очень затратно. Считай, мостами всё застроить надо. Юницкий просто лгун - рисовал везде струны, а в действительности для более-менее нормальных применений всё равно нужны те же ферменные конструкции, да ещё и поднятые на приличную высоту, чего он так и не продемонстрироал на своё полигоне. Скоро страны закончатся, где о Юницком ещё не слышали, и свернётся ваш аттракцион.
Бля, лучше бы ты оказался на его пути. Заебал уже в край своими тупорылыми высерами в комментах.
Мавроди, конечно, поумнее Юницкого был... У него хватало ума по профильным экономическим мероприятиям не шататься, а ссать в уши только не особо шарящим людям... А в 2011 году, уже после отсидки, у него на сайте вообще было крупным красным текстом было написано "Это пирамида! Вы модете всрать все свои деньги!", но несли все равно. А Юницкий - то ли от потоков бабла с лохов реально начал сам в свой "проект" верить, то ли возраст уже дает о себе знать... Это ж надо, собрать три пластиковых вагончика чисто для прикрытия пирамиды и припереться в профильное учебное заведение... Как вообще догадался-то? Совсем маразм пробивать начал старого мошенника?
Пока такие профессора, как Зылёв В.Б., обучают - у студентов нет будущего.
Юницкий хочет обмануть весь мир? Пока есть такие как Зылев, это вожделенное бедущее не наступит?
@@HumD777 Да, пока такие друзья Альцгеймера, как Зылев преподают в институтах, у мира нет будущего((( Долой маразматиков с кафедры!!!!!!!!!!
Периодически просматривая форумы, на одном из них я нарвался на бывшего студента МИИТ, который учился у Зылева В.Б. и жил с ним по соседству. И вот что он рассказал (скопировал):
«…Иду возле дома профессора, и тут Владимир Борисович выходит из подъезда, я ему говорю здравствуйте Владимир Борисович, а он ноль внимания и пошел дальше. А возле подъезда бабульки как обычно сидели и все это видели. Одна то и говорит, мол милок, подойди пожалуйста к нам. Спросили меня кто я и откуда знаю Зылева. Я им рассказал, что учусь у него на последнем курсе строймеха. И тут бабульки на перебой стали сами рассказывать интересные вещи. Шумные говорят соседи. Владимир Борисович как в магазин сходит, так скандалы слышны в квартире, ругань. Мимо пройдет, с нами никогда не поздоровается, все время насупившийся ходит. А утром Владимир Борисович идет мусор выкидывать и бутылками гремит и запах характерный от него исходит. А я им и говорю, вот почему у него мешки под глазами постоянные висят…»
@@МаксимБогатый-м5в ну бабульки-то врать не станут! Согласно их мнения, на земле живут только проститутки, наркоманы и бабульки )))
Мне было бы стрёмно выкладывать сюда сей бред, хорошо, что вы - человек без комплексов ))
Анатолий Эдуардовичу отдельный респект за то что хватило терпения выслушать весь этот бред и не перебивать целых 7 минут
Ну и профессор :) Ничего, за Юницким народ и не одной страны!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вся Африка !!!!!!!!!!!
инвесторы более 200 стран, Осокин!
за юницким только рефоводы.. и в тюрьму за мошенничество отправятся вместе с ним ;-)
Более 340 стран ООН.. Правда ООН до сих пор сама столько не насчитала. Но настоящего пьющего "ученого" юницкого, такие мелочи никогда не смущали :-)
За Юницким народ, за профессором - Законы физики. Ну? И кто кого сборет?...
Банк Литвы предупреждает: деятельность SkyWay в Литве незаконна
2017-08-23 www.lb.lt/lt/naujienos/lietuvos-bankas-ispeja-skyway-veikla-lietuvoje-neteiseta
Напомню, что одну из своих компаний (Euroasian Rail Skyway Systems Ltd - beta.companieshouse.gov.uk/company/08745295/filing-history , входящую в группу компаний СкайВей, на которую было заведено дело в Литве, пришлось закрыть, что могло способствовать развалу дела. Дело открыли приблизительно в марте 2015, процесс закрытия компании начали 30 июня 2015.
Зылев выложил видео что бы выставить себя дураком)Юницкий тебя сделал как молокососа.Который как тявкать ничего хорошего не сделал!!
да вы что? По моему всё как раз наоборот, Зылев сделал юницкого, как молокососа :-) Или как горилкососа, так правильнее будет? ;-)
Дурак это тот молокосос, кто пытается оскорбить пожилого человека...
Да согласен конечно.. вот если ы ему на улице нахамили, или в очереди в поликлинику..
А так, Зылев назвал жулика-жуликом.
Какое же здесь хамство?
Правда, чистая правда и ничего кроме правды ;-)
Было бы очень хорошо, если бы в проект Юницкого вкладывались только такие, как Артём Толоконников и ему подобные комментаторы.
Кстати, рельс аэробуса выдерживал многоместный автобус на 300 метровых пролётах ( upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dd/Aerobus2_small.jpg ), а на ЭТП не смогли продемонстрировать 14 местный юнибус на лёкой трассе с 40 метровыми пролётами, хотя Сибиряков обещал министру что скоро на этой трассе они запустят юнибус. см. с 0.40 th-cam.com/video/OXi5TD7buVI/w-d-xo.html
Да вся система, это абсолютный БРЕД !!!!! Как можно в это верить????? Люди, проснитесь !!!!Но это ваши проблеммы..лупите ему денежку
Обязательно будем поддерживать этот замечательный социальный и очень нужный людям проект! Строй Скайвей - спасай планету!!!
@@Alex6636 Ты теперь прозрел что Скай Вей это реальность, уже конец 2018г в Дубае идёт стройтельство 🤣🤘
@@Котмоша1 куда идёт строительство? 🤣
Такие професора разработали новую технологию века Туалеты без запаха в глубинке th-cam.com/video/kdzqac49M1w/w-d-xo.html
th-cam.com/video/kssFSiG0hcw/w-d-xo.html&t=4605 2015 год слова Юницкого, он прям как Моисей 40 лет будет людей по пустыне водить))
Понятие "Транснет" они украли у Владимра Карфидова vkarfidov.narod.ru/ цитата по ссылке: "Транскар является экологически чистой альтернативой не только автомобилю и электромобилю (если транскар не считать таковым), а также любому виду междугородного и городского транспорта, с многократным снижением себестоимости его эксплуатации и проезда в нём, с безостановочной и скоростной доставкой пассажиров и грузов по коду пункта назначения (как интернет, только физический)." Материал по ссылке размещён раньше, чем о "Транснете" заговорил Юницкий. Кроме того, на базе СТЮ "Транснет" невозможен. Интернет должен доходить к каждому дому, а у Юницкого, - "линейные города", которые когда-нибудь, кто-нибудь, может быть построит. Вот бы так нам интернет проводили...
У них то чиновники виноваты,то нефтяники,то РЖД,теперь ещё Владимир Зылёв у них виноват.Получили якобы новый отзыв от МИИТ,хотя там даже печати нет,одни подписи.Получили от минтранс бумажку которой размахивают уже два года,а всё Зылёва винят.
Профессор заранее негативно настроен.
Конечно, он же в 2006 году делал экспертизу технологии СТЮ, в составе других сотрудников МИИТ
Нехорошо эта женщина остановила А.Э.Юницкого. Получается, что выступающий сначала полил грязью, а ответ дать запрещают. Скверно.
А что можно хотеть от профессоров. если это общая линия государства деградировать во всем. Нужны дебилоиды, послушное стадо, которое можно пасти и стричь.
а он отвечал? Хам, пропивший свои мозги
Хоть высшее образование у мадам есть?
Вот такие и подписывали "договор" с юницким. А Зылев-красавчик. назвал жулика-жуликом. И обосновал :-)
есть :-)
Это у старого алкоголика-бумажка со степлером и полный глобус спирта, на рабочем столе :-)
Интересно,если через два года так нигде и не начнётся стройка коммерческой струнной эстакады,инвесторы зайдут и извиняться под этим видео перед Владимиром Зылёвым или продолжать ждать и верить?
нет, не извинятся. Для этого нужно иметь силу, чтобы признать свою неправоту. Я пока встретил только 2-х сторонников Юницкого, кто умеет корректно и без оскорблений выражать свою позицию. Это о многом говорит.
И те двое тут наверно Зылёва не пытались оскорбить?
@@ИгорьКа-ь1у ведут диалог предельно корректно.
Почему-то хамят,норовят оскорбить в основном упоротые сектанты
Тех что хамят мне тоже не жалко
Рефоводо-ориентированный "краудинвестинг" снимает половину поступлений, что озвучил Анатолий Эдуардович. с 51:20 th-cam.com/video/-JIKl2Ky8oM/w-d-xo.html И понятно, ведь его делали МММ-щики. Нормальные краудинвестинговые площадки не подходят, там прозрачность., там комиссия 10%! ""Сейчас финансирование происходит через наши собственные краудинвестинговые платформы. Например, rsw-systems. Площадки типа kickstarter не подходят, так как сервис берет слишком большую комиссию (суммарно около 10%). Плюс сумма в $300 млн для площадки высока
Сначала разберитесь, как и на каких условиях работают краудинвестинговые площадки, какие проекты и на какой стадии они принимают, какой нормативно-правовой базой это прикрывается, чтоб БЫЛО ЛЕГАЛЬНО. А потом сравните с предложением компании. Балобол! Перед тем, как что то комментировать, сходи с юристами площадок пообщайся.
А по поводу "краудинвестинга" сначала разберись, что это за индустрия, как она работает и за счёт чего функционирует. Философию осознай, а не сухое определение. А потом изучите профессию "инвестиционный агент" и на каких условиях они работают.
Если тебе это лень, если ты этим не живёшь, НАХРЕНА КОММЕНТИРОВАТЬ! Чтобы показать, насколько скуден твой умственный капитал?
Ты не понял, у СкайВей нет краудинвестинга, в нормальном смысле использование этого направления, поэтому и написал я в кавычках. У них философия в том, чтобы собрать деньги с доверчивых граждан так, что бы потом их нельзя было вернуть по суду или еще как-то и чтобы нельзя было отследить денежные потоки. Особенно последнее лишает их возможности сотрудничать с нормальными краудинвестинговыми площадками, где сборы составляют 5-10%.
По сути, СкайВей, это сбор невозвратных пожертвований. golos.io/fraud/@anyone/skyway
В магазине: подходит покупатель к покупателю и говорит - "Продай мне банку с кукурузой!" .....
1. Если ты ищешь ответы у третьего лица, оооооо........
2. Изучи условия защиты от рисков и нормативно-правовую базу краудинвестинговых площадок.
3. Изучи венчурное инвестирование как индустрию.
Мда... извини, есть более интересные дела, чем отвечать тебе на эти вопросы
К чему ты пишешь это? СкайВей и краудинвестинг не совместимы, так как появляется возможность отслеживания финансовых потоков. Они пытались сделать свою краудинвестинговую площадку силами бывших МММщиков, но ничего путного не получилось. Скай, это скорее сетевой маркетинг, сбор денег через построение сети с хорошей рефкой.
Выдаёшь желаемое за действительное.....
Видео было вырезано
kogda bratja RAIT podnimali pervi somolet toze navernoe kipeli strasti i bilo mnogo vragov no vse taki polucilos i gde seicas eti samoletiletajut.
Некорректное сравнение. Одно дело братья Райт, которые работали в новой отрасли, и другое дело - Юницкий, который не придумал ничего нового.
@@Александр-ю2с8э nu smotrite samokat toze davno zabitoe staroe transportnoje sredstvo vrode nicevo novovo no prikrepili elektro motor i vau kak udobno vse davolni vse smej
@@lokysaiw425 Согласен. А у Юницкого что нового изобретено? В технологии ничего нового нет, зато вранья целая куча. И волшебный бетон, который можно прокачивать на сотни метров, и волшебный дрон, который может вести монтаж в труднодоступных местах... Словом, куча бреда, который вызовет улыбку у любого специалиста.
Стоит ли вообще обсуждать этот лоховоз в 2020 году когда на пятки Маглев наступает Hyperloop?
th-cam.com/video/ANgAzqU4geQ/w-d-xo.html
Зылейший вы наш, здорово вредите себе, прежде всего, наводя поклеп и напраслину. Человек вы, совсем не молодой, не скажет вам вселенная спасибо, ибо жизнь вы свою, истратили во зло....Но есть возможность спасти свою душу несчастную. Кайтесь со всеми вашими ботиками, пока еще не поздно....
ЭКСПО 2020.
Это масштабное мероприятие, которое продлится 6 месяцев с 1 октября 2021 года по 31 марта 2022 года, в котором примут участие миллионы людей со всего мира.
И?
Вера, не стучите лысиной по паркету. Вашему лохотрону не поможет никакая выставка.
@@dmitryshumarov18 трудитесь над увеличением своего серого вещества, вы ещё не доросли до Юницкого
@@ВераОсипова-ю1ы Вы правы, в плане умения так нагло и в течении стольких лет вешать лапшу на уши - это талант.
@@dmitryshumarov18 - алаверды
Кто это ? Анатолий обьясни ему что без денег ничего не получится !!!
Это Анатолий Юницкий, известный мошенник.
вырезали то, что Зылев не хотел, чтоб Юницкий говорил, значит им не выгодно это было в видео ставить.
Когда пахнет деньгами, человек готов их удерживать любыми способами. Позор!
Такой уж Юницкий. Ничего с этим не поделать...
@@Александр-ю2с8э В отличие от плосковеров "инвесторы" skyway не все верят в мировые заговоры,поэтому есть смысл с ними дебаты вести,в этом проекте будет всё равно определённость,поэтому многие уже поменяли мнение о проекте.Плосковеры могут просто постоянно повторять вы всё врете,это мировой заговор.
Не знаю кто прав... Но хотелось бы знать собственно говоря что придумал зылев, и как это помогло нашей стране. А читать лекции в универе с листка у нас умеют, это факт.... А на практике как то не видно прогресса! Отстаем по всему в отличии от других стран.
Может быть стоит заглянуть на сайт МИИТа, где есть перечень его разработок?
Юницкий молодец. Говорит и делает. Говорит и строит. А Зылев голословный. Говорит и ни чего не построил.
Все учёные давно поделены на две категории, первая, это те кто получает зарплату и естественно говорят то что выгодно работодателю. Вторая, это те кто по ещё остаткам детской наивности решил что знаниями о действительности стоит поделиться с окружающими, этих как правило в зависимости от значимости информации прессуют, особо честных убивают. Ложь крайне выгодная штука, потому как на поддержание кривой доктрины выделяют колоссальные средства, особо талантливые болтуны на этом не слабо зарабатывают. Чистой информации в публичном доступе не более 1%, всё остальное токсичная фантазия из фактов и вольных толкований.th-cam.com/video/kdzqac49M1w/w-d-xo.html
Так и не понятно кого ты назвал лжецом,Юницкого или Зылёва.
Я хотел сказать что был такой конструктор Дизель и по детской наивности поделился с другими своим изобретением двигателем Дизель,так карбюраторщики утопили бедолагу.Но Дизельные двигатели все равно распространены по всему свету.Так что прогресс не остановить. Юницкого навряд ли уже смогут убрать.Так что Скайвей будет жить,зону риска они уже прошли
Юницкому ещё показывать и доказывать
Ну это же не в космос летать?чтобы трудно было доказать
или Вы хотите чтоб у Вас только туалеты были без запаха
th-cam.com/video/kdzqac49M1w/w-d-xo.html
Не в космос,но всё таки его дороги должны иметь преимущества над существующими достаточно,что бы кто-то их захотел строить у себя
Ну, а теперь, комментаторы, можете поискать в нете последнюю информацию про SkyWay и еще раз поязвить. А мы продолжим улыбаться и желать Вам всего хорошего. И не забудьте вашим детям сказать что "предмет тяжелее воздуха никогда не полетит")))
Молодец, Petr Sinichkin! А то все остальные адепты только ругаются и оскорбляют, позоря тем самым своего Идола. "Короля делает свита", а свита у вас какая-то нелицеприятная...
И что там, в последней информации? Баснословные прибыли "акционерам" пошли? Или может где-то наконец строят реальный коммерческий проект? Или таки ничего кроме компьютерных симуляций на экране так и нет?
good
Специалисты о Скайвей th-cam.com/video/cJCRGLIgWmE/w-d-xo.html