Proton e.Mas 电动车年末现身：最远530 km续航，售价RM 100,000起？（汽车咖啡馆）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Proton 正式公布了旗下的全新电动车品牌 Proton e.MAS ，同时品牌未来的新车将基于全新的环球模组化平台 GMA 打造，新平台具备兼容纯燃油、混动以及电动车的使用需求，另外品牌首款新车将会在2024年内和消费者见面。
在发布会上原厂并没有公布关于任何新车的详情，仅仅公布新的电动车会归属在 Proton e,MAS 品牌之下，但是实际上新车还是会采用 Proton 的标志性老虎头Logo。除此之外原厂也公布了新车会采用下一代的平台 GMA 打造，除了电动车之外这个平台也可以开发内燃机、混合动力车型，所以预计目前 Proton 正在开发的新车（包含 Iriz、Persona 以及 Saga 的替代款）都会采用这个平台打造。
另外，Proton 也会在指定的展示厅销售全新的电动车款，首批获得授权销售电动车的经销商为17家，另外 Proton 也会提供电动车所需的服务，例如安装家用充电桩等等，得益于 ProNet 经营 smart 品牌的经验，因此 Proton 已经累积了关于电动车部分的相关经验，另外原产也会推出名为 CPO 的手机应用程序，这个程序整合了目前我国主流的充电服务商（如 Gentari、ChargeEV 等等），因此消费者可以仅使用一个程序来覆盖市场上大部分的充电服务，实用性和便利性大大提高。
虽然在发布会上原厂并没有提及任何新车的消息，但是根据之前的消息预测其首款新车就是刚刚在中国市场发布的电动车银河E5，根据吉利官方公布的信息新车的车身尺码大于 BYD Atto 3 ，使用磷酸铁锂电池，60-70 kWh 的电池组，最大提供400-500公里的续航，另外在电动车的部分则是打造了最大马力216 Hp的单电机设计，采用后轮驱动设定，并且最快会在2024年内公开展示，考虑到 Atto 3 的价格，Proton 的全新电动车预计售价将会在RM 100,000左右，你觉得这个价位有竞争力吗？
#ProtoneMas #吉利银河E5 #automachi - ยานยนต์และพาหนะ
Proton 表示在新车上市前会有新车试驾活动，所以大家敬请期待哦！
几时哦？
@@keysglim 明年2月
Proton有优势，希望中国车卷到大马
卷不起，政府不会给
你是政府？, 你又懂？😂@@automachi
@@miui0882因为政府会有一些政策保护自己国家的企业 😊
认识大马政府都知道是卷不起的
好看❤❤❤❤❤❤❤❤❤
这款漂亮。
蛮美的哦👍🏻
Proton #1
很多人在等这辆
由于过去曾开过Proton ，也曾被它的service centre服务态度坑过，还有数万次看到proton的车窗必须拉下过toll，所以这品牌给我的印象就是低阶，一定要避免。
❤
太兴奋了这价格！
17 minutes charged to 80% EV battery. 更！！！ Compared to now, 30 minutes charged up to 80% EV battery.
不可能低于马币10万，比较可能是12,13万。中国货定价不是都这样吗？直接把人民币换成马币，数字不变😂
传闻E5是双生车型，有纯电和混合动力2款一起研发的。纯电的价格应该低不了，应该11万马币起。混合动力的L5可能会低于10万马币也说不定。
我也是猜测有活动，不过混动在本地会更贵哟
在国外 Hybrid 销售量超越 EV，连电池制造商 SK 也拉了警钟因为 EV 销售也逐渐缓慢。Proton/Geely 也是时候考虑引进混合动力。
目前增程型比较适合，能智能化。
混合动力没有前途！
希望emas给店不会太难找
中国价格已经出来了, 人民币 12.3万 13.7万 14.7万 15.7万
低于十万不会吧，看起来不可能 13-15差不多😊
低过100千，我买一架
应该是最低10万起吧！从BYD Attos降价来测应该不假~可喜的是同步推出让我们可以见识到接近中系主流车配置与技术了~11合1电机，神盾短刀磷酸铁锂电池200kwh，GEA平台与Flyme auto~此事要多鼓励🙏🙏
BYD atto 有降价？
@@keysglim 某车传媒透露泰国BYD将降价🙏🙏可以深究~
若有误，请见谅
这个和 atto 3 价格差不多, 所以价格应该是马币 118K 到 155K 之间
68k罢了
高配价格如果能在10万以内真的能吊打好多新能源车企了，尤其是MG和娜扎
應該是十二到十五萬吧。
十萬之內: 不可能！
@@jimmychang4589确实
娜扎L还没过去马来西亚，15万冰箱双联屏大彩电，零重力大沙发比这E5好卖多了，中国娜扎L月销一万相当火，出海嗄嗄乱杀，冰箱格力，屏目京东方，沙发广东造，电池宁德，日本车有这供应莲？
这不就是吉利银河吗？现在看来宝腾当年选择吉利是非常正确，因为法国PSA根本无法为宝腾提供电动车车型与技术。
可能是个机会。Perodua 的爸爸是日本，肯定玩不赢proton .
中国那里卖多少人民币
这里就卖多少马币
还要加一点
有点像Smart #1 😂
没有本土化生产！那就应该抽进口税！😢
这款车是前驱不是后驱
这个车也是前驱的，不是后驱
把電池包在骨架裡面，如果電池故障了怎麼辦？
当然有办法拆出来，不然怎么装进去
是短刀电池？
对啊
那么 那么 那么。。。
EV out.
Hybrid, Turbo best
EV不会out，虽然很难取代汽油但是会成为一个选项
Automachi
中国卖多少，马来西亚也一样，只是一个是人民币一个是马帀。希望到时价钱公怖打我脸啦
最少都马币人民币1:1，哪里可能少过100，还是c segment
到时看
传闻存在一辆混合动力的L5。和E5 是一起研发的。混合动力如果一起发布，小电池混动版本价格就有可能低于10万马币。这个尺寸，混合动力就有意思了。
@@hotchwing到时就知道混动香了，纯电一二百公里日常代步够用，岀远门打油，不知东马跑一圈是多少公里，电池小了混动是便宜不是贵，因为电池成本占整车六成😊
续航里程少！
向Proton討一件T shirt 穿上，做個專业點主播擁有好點形像。講的是汽車不是雜貨。😂😂👎👎😤😤
如果价钱好，应该可以吊打Honda Toyota
除非政府说全免税，不然不可能低过10万
政府会免税.....慢慢等啦.
电动车本就就是免税，而且免了几年。。。。。。
@@automachi 你还没睡醒,看下中国一样款的电动車卖多少錢才回复啦.
@@automachi 那为什么中国车进来，不管油车，电车，例如人民币10万，在马来西亚也是10万马币，明明10万人民币等于6万5千马币而已
@@lawrencekii7789马来西亚免税，又不代表从中国出口免税，中国又不属于东盟。更别说还有物流费用，人家花那么大的功夫专门设计右舵车，得重新开模，这多出的成本也得加上，怎么可能跟中国是一样的价钱，能保持在中国车价的1.5倍就算不错了。
WLTP续航没有600公里的车.. 不考虑.
60.2kWh其实不大够用