【実験】ガソリンに「水抜き剤」を入れるとどうなるか？143円と1512円の製品で比較
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- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2018
- 143円の方のキャッチ「特殊溶剤の作用により､燃料タンク内の水分を溶解させ､燃料の燃焼と共に車外に放出させます｡」
1512円（定価）の方のパッケージ「完璧な水抜き（水を微粒子化）」
と書いてあります。
ガソリンと水の比が間違ってるのだったらどのくらいのガソリン量でどのくらいの水を溶解するのかが知りたい（パッケージには書いてない）。 - ยานยนต์และพาหนะ
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私もこの件には興味があり、メーカに問い合わせてみました。
「水抜き剤ガソリン用200mlは、日本工業規格JIS K2395
（自動車用燃料の水溶解剤：1種ガソリン用）の試験規格を満たした製品
であり、ガソリン40～60Lに対して1本（200ml）で溶解出来る水分量は
約7～8mlを想定しております」
との事でした。参考に
ホワイトベースの動画のいい所は、人には聞けなかったり、自分で試すほどじゃない疑問に思った事を実践してくれるからだと思う。
危険をおかして実験してくれてありがとう。参考になったけれどグラスのガソリンに引火しないかとヒヤヒヤして見てました。消火器も傍にあるようですけど、無事に撮影できて良かったです。
火つける時、横のガソリンがこわい
二宮さんの役に立つ実験、面白いです！為になりました。
ありがとう。興味があったので参考になりました
学生時代、ガソリンスタンドで働いていましたが歩合給だったため、水抜き剤もお客さんに勧めていましたが、ある日。
「そんなに水たまるんだったら、地下タンクに入れとけ！」とおっちゃんに言われ、その通りだと思いました。
初めて観ました。
分かりやすい検証ありがとうございました。
自分なりに参考にします。
ガソスタの店員です。
意味ないってわかってても、上から売れ売れうるさく言われて大変です。
利益を取ろうとしない値段設定（1本200円
）売る意味あるのかな？
批判してる馬鹿いるけどこれで無駄な金使わずにすむ人がいるのは事実
ガソスタが少しでも金取るための手段
こんなもん入れんわ
詐欺で儲けてた屑共がネタバラシされて必死になってるんでしょうね
とても参考になりました
ありがとうございます
素晴らしい実験！
別に研究じゃないから良いんじゃないですかね！
ためになった映像でした
えらく低評価が付いてる。こういう実験動画はとても意義深いのに。
俺も理系だしエンジニアの端くれだから、こういう姿勢は尊敬するし見習いたい。
そりゃ企業は売れなくなると困るから必死でしょうねｗ
嫌なら詐欺商品じゃなくてもっと良い製品を作ってくださいよ～
興味深い動画ありがとうございます。
「おじいちゃん頑張って！」に吹き出しましたww🤣
バイク整備などの勉強にいつもなって助かってます✨これからも楽しみにしてます♪
素晴らしい検証動画でした。
こういう身近なものを実際に科学的に実験してみるのいいですね。
これからも面白い動画楽しみにしています
とても分かりやすかったです。ガソリン扱った手でライター使うとは思わなかったww気を付けてくださいね。
見て勉強になりました👌
お勉強になりました👍
これは自分も経験で答え分かってました。
水とガソリンは水抜き剤をいれても混ざりません。
自分は以前、マイカーでガス欠なるまで乗ってて(燃料計の針がまだ１割くらい指してたから)
それを２回やらかしました。
その後、セルは回るのにエンジンが全くかからない‥‥。
キャブ車だったのでキャブを点検したらフロート室はカラ？燃料が来てない、なので燃料系を辿ったら、燃料フィルターまでは液体が確認できました。なので燃料フィルターを外したら中の液体が出てなこない？なんでだ？と思い、エアブローで飛ばしたら
鼻水みたいなドロドロしたものがブボー！と飛び出してきました。
匂い嗅いだらどうもアルコール系の匂い、そこでピンときました。
定期的に入れてた水抜き剤が水と反応してゲル化してたんです。
で、自分がガス欠２回したもんだから、下に溜まってたゲル化した水を吸い出してしまったんです。
で燃料フィルター詰まりでエンジンがかからなかった！
燃料フィルター清掃後、無事エンジンはかかり走行できましたが、念の為、後日燃料フィルターは新品交換しました。
どんな燃料タンクもそうですが、燃料パイプは完全に真下にあるわけでなく、砂チリなどのゴミや水などを沈殿させて吸わないようにするため、下の空間をやや残して、少し上から燃料を吸い出すパイプがあります。
で、水抜き剤はアルコール系です、アルコールは金属を腐食させます。
防錆効果は無いと思います。
今の時代には珍しく、まがい物が売られてる現実。
それとガソスタバイト経験から言わせてもらうと、水抜き剤は仕入れ５０円するかしないか？なので、各店舗の売り上げに貢献してるノルマ商品です。
月ひとり目標２０本などスタッフにノルマが与えられ販促してます。
なので水抜き剤を信じる方は入れる事は否定しませんし、反対派はそれで良し。
長文失礼しました。
昔スタンドで「サービスで水抜き剤入れてるんですがいかがですか？」って言われて
サービスなら入れてもいっか と思って頼んだら入れた後水抜き剤の料金を請求されました。
スタンドの主張によると「水抜き剤を入れる工賃がサービスなだけで商品が無料なんて言ってない」
らしく、当然揉めました。
スタンドでは女性や知識がない方は簡単に騙されると思います。基本的にお勧めされても無視で。
「そのままだと危険だ！」とか言われたらその場で電話で知り合いやディーラーに確認するべきですね。
参考になりました😊
ありがとうございます！
ためになる
とても為になる動画どもです。
まさに論より証拠ってやつですな
これがほんとの水商売。
なるほどなぁ～！！！40年も車に乗ってバイクにも乗っています。二宮さんの実験は凄い！F-1の時も凄く参考になりました。水抜き剤を販売しているメーカーさんに来てもらって意見を訊くと面白いですね。この動画は凄く参考になりました。目からうろこですね。ありがとうございました。これからも実験シリーズ楽しみにしています。
わかりやすい♪
めっちゃ分かりやすいです！！
実験面白かった。知識が増えました
わかりやすい。。。
無駄なお金使って何回もケミカル買うなら、燃料がカラになりそうなタイミングで自動車整備会社に出して、燃料タンクのドレンコックから直接抜いてもらったほうが良いし、そんなに費用は掛からない (元 自動車整備士）
燃焼室でどっちにしろ水は発生するのでは？
それが水蒸気として排出されますし。
ガソリン内の水分量が多いと燃焼の妨げ（燃焼温度の低下）になるのでアルコールでブーストしているみたいなことを聞いたことがある。
水抜き剤の原理はそういうものだと教えられた。
パッケージデザインのイメージを買って「所有者の精神的不安を解消する薬」なんでしょうね。高いほど効いてる感がイメージでき、より一層不安が払しょくされる（笑）この実験、とても勉強になりました。
なんかおじいちゃんの.....ってのがツボにはまってずっと笑ってしまいました。
楽しく拝見させていただきました。
尚且つ為になりました。
前々から素朴な疑問だったけど 錆び止め程度的に たまに入れときゃいいのかな 。面白かったです！
貴重な動画ありがとうございました。
お正月早々にとても勉強になりました(^.^)
とても参考になった。水抜き剤は時々入れていたが、ずーっと不思議に思っていた。理科の実験みたいで興味深かった。声と話すテンポがいいので聞きやすい。またいろいろと実験してほしい。
昔、ガソスタでバイト始めて先ず言われたのが水抜き剤を売れ❕っていうミッションでしたw
なるほど
学習出来ました☆
水が底にたまるようなので、一番最初に水を抜き取ったスポイトでガソリンごと抜き取るのが一番なんだなとわかりましたw
コップのガソリンとかライターで着火とか、おいおい！あぶないぞＷＷ と思ったけど、こういうのを自分でやってみる好奇心と実行力はスゴイと思う。ちなみに私は水抜き材は入れたことないです。スタンドでは基本断ります。
何となくですが、水抜き剤を入れ続けることで、水層のかさが少しづつ増して、水が少しずつ抜けていくということではないでしょうか。
ただ、その場合、下手をするとガソリンの代わりに水で薄まった水抜き剤でエンジンを回すことになってしまうのでむしろエンジントラブルの方が心配になります。
ガス欠状態でエンストするだけならいいのかもしれませんが、どんな影響が考えられますか？
ちょっと意味がわかりません
17年乗ったトヨタの車その間水抜き剤を進められましたが入れませんでした。まったく異常なく17年動き続けました。勉強になりました！ありがとうございます！！
私のよく行っていたスタンドも水抜き済をはじめ、給油に行く度にとにかく色々なものを勧めてきました。もう押し売り状態。
今はセルフスタンドへ行っています。でもセルフでも色々と勧めてくるスタンドもありますね。
先のバイトスタッフの者です。水抜き剤を含め、様々なガソリンの添加剤があり、末端のGSは販売店を統括している上の組織からそれら添加剤販売のノルマを課せられています。最近、統括下の販売店の成績を見る機会がありました。それによると全ての販売店で売り上げが落ち込んでいました。自分の勤めている店も例外ではありません。年々販売数が減ってきています。ちなみに販売した数に応じて報奨金を払っています。以上、暴露でした。
実験お疲れ様でした。
タンクが錆びて錆がエンジン壊すほど長期間乗所持しないしなーと思ってガススタでも断ってきましたが実際に意味ないと知るとより自身持って断れますね
ガソリンスタンドで数年バイトしてます
水抜き剤を購入するお客様がたまにいますがなんで買うんだろうと思っていました
店員からすると不思議に思います
記憶によれば、ガソリンの3割くらい入れないと水は微粒子化しなかった気がする。
水の量については記憶なないけど、１ｃｃとか極微量だった気がする。
結論的には、「ガソリンの3割も入れたら燃料として使えないし、エンジン壊れます」でしたよ。
この低評価の数が商品（そしてそれを売りつける商売）の痛い部分をついてしまった証明なのだなという感
商品によっては界面活性剤とか入っているのもありますね、そういうのだったらエマルション化して水抜きができるのかな？
凄く為になりました。ありがとうございました
もうガソスタに騙されません
この実験は実証実験でありますが無意味です。実はだいたい一本200ccだったと思います。その水抜き剤一本では約20ccほどの水しかガソリンと混ざり合わない上に、ガソリンの量は30から50リットルに対してだったと思います。（水抜き剤の商品で差はあるとおもいますが…）自分の実験では割合をしっかり決めてやりましたら、水はガソリンに溶けました。一度500ccのガソリンに1滴から3滴の水を入れて、水抜き剤のキャップ１杯の水抜き剤を入れて実験してみて下さい。このやり方でやれば５０リットルのガソリンタンクで約20ccの割合と同じくらいになると思います。宜しくお願いします。
藤原隆 n
具体的にありがとうございます。後日やってみます。
二宮祥平ホワイトベース すみません1つ訂正があります。水抜き剤1本(200cc)で抜ける水の量は｢5cc｣でした。
とても興味深い動画でした。
ただ、薬剤はガソリンとは全く反応せず、水とだけ反応してゲル化するのでしたら、グラス内のガソリンの量は全く関係なく、ガソリンタンクに貯まる標準的な水の量にたいして薬剤まるごと１本全部使うのが検証として正しいように思います。薬剤投入直後に上澄みがゲルのようになっていましたが、あれが全部の水に起きるのが成功かなと思います。文句じゃなしに、ほんと夏休みの自由研究みたいで面白かったです。
イソプロピルアルコールは区分外だが金属腐食性があり（入れすぎ注意の項目在り）入れると金属が水より腐食しやすい。水に混ざると…ぶっちゃけ入れない方がいい。
イソプロって、あちきが使ってる注射消毒用のアルコール綿に使われてるのと同じ・・・
いや、大丈夫。量と時間とかだから。注射はすぐに乾くろ？車みたいに水やアルコールに漬けっぱなしにするわけじゃないんだから
うほっカッコいい緑のバイク
この実験の正否はともかく、燃料以外の商品を強引にセールスしてくるスタンドは信用ならないという事は正解だと思います。
昔、勤務していた会社が取引していたスタンドでワイパーブレードの交換を進められて交換したところ、次の週に別の店員から
「ワイパーブレードが劣化しているので交換の時期です」って笑顔で勧めてきた事があったのを思い出しました。
ガソリンとライターがご法度な故になかなか見れないおもしろい実験です。
ワイングラスにガスが入ってるのすごく新鮮
後にも先にも見たことないw
ホワイトベース行こと思いましたが 交通手段少ないので 考えときます
IPAを安価に入手できるのでOAクリーナーに使えます。水はキャブやインジェクションでエンジンに吸わせるのは良い効果もあるけど沈殿してるのを吸えなかったら無意味で錆の元
200ccのガラス容器に100㏄のガソリンを入れます。そこにスポイトで1ccの水を入れると比重の関係でコップの底に丸い球のように水が転がります。そこにイソプロを10～20cc投入して攪拌すれば水の球が無くなり無色透明になります。ですが動画のように水を20～30ccも入れたらガソリンの量を1～2ℓ、イソプロを200～400cc程度入れないと可溶化できません。もともと定期的に乗っているバイクならガソリンタンク内に結露して溜まる水分は10cc未満と想定されています。ですから1本200cc程度の水抜き剤で効果があると考えられているのです。タンクの中が見えないので効果が実感しづらいですが全くの無駄にはなりません。ただし価格はぼったくりですけどね。私は仕事で工業薬品のイソプロを一斗缶で￥2000程度で購入しています。
美味しそうなガソリン
寒冷地だと水抜き剤はタンクや配管の凍結防止に使います。水が燃えるかより、水にアルコールを混ぜると凝固点が下がります。あと今はバイオガソリンで3％アルコールが入っていたようなきがします。
昔、20年以上前、免許取り立ての時にスタンドで勧められたので、車をメンテして貰ってたプロの整備士に必要か、聞いたら、｢必要ありません、それくらいガソリンと一緒に燃えます。マメに燃料を満タンにした方がいいです、スタンドが儲ける為に勧めてくるだけ、僕も昔スタンドにいた頃は、やってましたから(笑)｣と。
バス運転士してますが、乗務したらそのバスは、必ず満タンにして車庫に返すシステムです。
要は、タンクの中で結露させなきゃいいだけでしょ。
重機関係の資格を取った時も、結露予防に燃料満タンにしとけ！と教わりました。
大型車両で給油に言っても一度も言われないのに、普通車だと言われますね(笑)
水抜き剤なのに水抜けねーじゃん
フィックションはガソリンだけにしとけよぉ
季節の変わり目にちゃんとやってるぜ＾＾これ見てもちゃんと入れるぜ(^^)
こうゆう動画もっと出してほしいです。
これは昔、自分でやったことあるけど混ざりませんよね。イソプロパノール（2-プロパノール）ではなく、
ペンタノール、ヘキサノール、ヘプタノール、オクタノールくらいまで試すと混ざる（乳化する）かもしれません。
燃えかす（カーボン）が残ってシリンダ内には悪影響でしょうけど。個人的にはガソリンタンクをほぼ空にし、オクタノール分子量の異性体になんらかの方法で酸素分子を結合（または純酸素を微粒子溶解）させて引火点をガソリンと同じものにしたものを入れればスッキリと取り除けるような気がしますが…。
いろいろ人為的な圧力とかあるかも知れないですが、どんどんやってください。応援してます。
二宮さんがポプテピピックを知っている（観てる？）のが、なんかかわいい。
昔、ガソリンスタンドで「水溜まってます」って言われたなぁ～。お前、見えるのかよ？
確かに(笑)
笑😃
元トヨタに勤めてた時に教えられたことがある。ガソリンタンクはガソリンを運ぶ最も安全な容器であり、ガソリン以外の物は入れてはいけない、と。
「元トヨタ」ってなに？
水とアルコールの混合物を燃やしてもアルコール分が燃えるだけ。水分は残る。
料理でブランデーかけてフランベしてもアルコール分の飛んだ液体が残るし、
日本酒に火をつけてもアルコール分の飛んだ煮切り酒になるだけ。
よく考えればわかることだね。
当時二宮さんを初めて知るきっかけになった動画だけど、凄い再生回数になっててビックリしました。ここからホワイトベース教習所へ、そして念願のバイクライフを実現してる今の自分…感慨深いです。参考になる実験シリーズいろいろ、二宮さんならではの切り口は何より面白いです。これからもおもいきりのよい挑戦、応援しながら楽しみにしています。
記念すべき動画に乾杯🍻😊
職場でよくおじいちゃんがセクハラ交えて言ってるの思い出して笑った(笑)水抜けてないのにも笑った(笑)
参考になった。水抜き剤に効果は無いね。ガソリンの横で華麗にライター着火で笑ったｗ
水を微粒子化！
水「俺もともと微粒子だけど」
お疲れ様でした。(^^)
某GSに勤務してますが、以前水抜剤200ccに対して8cc程度の水ならキレイに抜けると聞いた事があります。
又、直墳エンジンやバイクのエンジンではインジェクターやキャブの詰まりを誘発させる可能性があるようです。
JIS K2395の試験はガソリン60Lに対して水抜剤200mlで約7～8mlの水分を溶解出来ればOK！
12年間乗った車に一度も水抜き剤は入れた事がないけど、エンジンに何も不都合はなかった。それよりも別のところにガタが来たので乗り換えた。
コメントがわかってる人とわかってない人のひしめき合いで面白い。
どんなに頑張っても結露による水滴は発生するし、どんなに頑張ってもできてしまった結露による水は無くせないでしょ
そんなにタンクに水が入るのが嫌なら、おうちにガススタンド建てて、毎回満タン給油 (口の際きわまで) 、その際は毎回真空引きして空気中の水分までタンクに残さないくらいにしないとだめなのでは？？？
ちなみに私は元スタンドの人。その前は整備工。商売上しかたなく水抜き剤をセールスするとき、”断って！！”って思ってた。
伝わるのか、売り上げは一番ひどかった(*ﾉωﾉ)
理科を習った人なら、IPA(アルコール)のヤツはアルコールの分子の間に水の分子が入り込む事によって『混じる』仕組みって解ると思うけど。
昔はメタノールを使っていたけどその危険性(健康被害)により禁止になってIPA(イソプロピルアルコール)が代用された結果『混じる』割合が極端に減ったんだ。
ま、今回の実験に入れた水を混和させるには相当な量が必要な訳で。
それらにより、ガソリンタンクに大量に入れるとアルコールの爆発力は相当でエンジンを壊しかねない。販売、メーカー側はその保障が出来ないから添加量を抑えている。
絶えず攪拌(振動)が行われていて継続的に使えば、今回の実験よりそれなりの効果はあると思うけど……
因みに単気筒のキャブ車に使ったら一気に燃調が狂った(笑)
ありがとうございます。
大変勉強になりました😊
ちょっと言いにくいのですが、ガソリン入ったグラスの近くで着火は危なくないですか😅？
どちゃくそ危ないですよ笑
ですよねぇ〜😅
水抜き剤って塗装前の脱脂やプラモの塗装剥がしには最適なんだよなあ。
そんな使い方あったんだ！でも、つまるとこＩＰＡでＯＫ？以前エタノールで拭いた後、スプレーしたら塗装がベロンベロンになったんだけど、あれは何だったんだろ？？溶剤の相性なんだろうけど・・
ガソリンが入ったグラスがそばにあるにライター使ったら危なくないですか？
マフラーの音量規制についてお願いします
おじいちゃんもう1人がんばるかな（笑）えいっ！えいっ！
実験結果としては、あ〜やっぱりそうか。という感じでした。
でも、実証するということはとても大切だと思います。消費者としては貴重な動画を提供してくれて有り難い。
軽油と水 50：50のエマルジョン燃料が山梨県富士吉田市で実用化
というニュースがありましたが
あれって界面活性剤でやってると言ってましたけどどうなんでしょう？
そんな話もありましたね！界面活性剤であればエンジンルームまで水を運び、爆発の温度で水蒸気として排気できる気がしますね。このコメント欄ではエタノールを混ぜた水を燃やせば水が｢消える｣と考えてる方が多くて頭が痛くなります。あなたのような方がいて嬉しく思ってしまったため、コメントさせていただきました。
10:22 唐突なポプテピピックｗ
初心者にはわかりやすいです。
素晴らしい検証をありがとうございます！参考になりました。とても興味深かったです。
水抜き剤が、一回でどれくらい使うのか正しいかは分かりませんが、そんなに安いものが販売されているのに、ガソリンスタンドであれだけ取られていたのが非常に悔しいです。
ありがとうございます！
ちょっと待ち！セルフなら買って入れるだけ。
でもな、喫茶店でコーラ頼んだら自販機で買うよりちょい高いわな？
一杯の原価が100円もしない珈琲が高級店では1000円以上もすることもある。
パラレルには考えてはいけないだろうが、要するに人件費と保証です。
悔しがるこたあないでしょ？あなたはそれなりセレブです。
@@kikuriemma1320 意味が分かりません。知ってて支払っていたらセレブでしょうが、元値を知っていた事と知らなかったことを同列に考えている時点でそもそも前提から破綻していますし私はセレブではありませんよ。
失礼しました。もちろんあなたがセレブではないから悔しいという思いがあったのだと思います。破綻しているのは前提ではなくむしろあなたへの思いやりだったようです。皮肉めいた言い方をしてすみませんでした。スタンドでしか扱えないものという認識だったのでしょうか？悔しさは自分が知らなかったことに対してですよね？それともスタンドで法外な代金をとられたかのように思われてのこですか？
これは皮肉ではありませんよ。ただ、悔しがることでもないかな？と思ったので。私もスタンドには何かとお世話になるユーザーでしかなく、知り合いも関係者もいませんが、お店に依頼したらなんでも手数料やら代行料やらかかってしかるべきものだとの了解くらいはありますよ。なんだか「あれだけとられていたのが非常に悔しい」というコメントに違和感を覚えたもので、ご気分を悪くさせてしまいましてすみませんでした。そこはお詫び致します。
ただ、しつこいようですが、動画の主旨とコメントとのズレも気になりました。そこ、分かります？それともやはり意味が分かりませんか？
@@kikuriemma1320 お気遣いいただき有り難う御座います。
スタンドでしか取り扱っていない物かと思っていましたし、ほとんど効果のないものを、高価な金額で売っている事も嫌ですし、なにより、さも当然の如く好意的に勧めてくるスタンドの人も嫌気がさしますね。
ご容赦くださり、ありがとうございます。
私もこの動画に別のコメントをしています。おふざけ半分でしたが。
気休め商品が世の中には氾濫しているので、見極めることが自分の責任だと思います。水抜き剤ってほとんど効果が
ないよ、みたいな扱いの動画ですが、原理的には多少意味があると思いますよ。私は軽印刷関連の仕事でイソプロピルアルコールを使ってインクを溶かしたりしてるのですが、水と混ぜると白濁してとろみが出ます。それをエンジンに運んで蒸発させる役目くらいはしていると思います。二宮さん、この動画の続編やってますが、ちょっと歯切れが悪いです。
ところで、スタンドの人はガソリン以外のものを売っていかないと利益を確保できないらしく、勧めてくるのは仕方ないですかね？
こちらは勧誘を一度は見送って情報仕入れてから購入もしくは依頼するか決めるくらいの余裕を持ちたいですね。つい、じゃあお願いしますって言っちゃってる自分も情けない経験者です。
私も営業的な仕事もやりますが、押し売りやぼったくりだけはしません。後味悪そうですしね。長くなりすみませんでした。
今思えばどうでもいいもんを口八丁で売れるようになれっていう登竜門だったんだねw
実際には混ぜないから（走行振動程度では割り箸で混ぜた時のようにはならない）もっと効果薄いんでしょうね。
サプリメントと同じ
効果があると思って使用すれば幸せになれるｗ
ミニトマトが苦手
混合アルコールだからね…アルミが材質として増えた現在の車・バイクでは腐食するから入れちゃダメだよ。
二宮さん、目の前でやられたら僕は逃げます、こわくてその場におれません
車に疎い方をターゲットに不安を煽る商売やね。
10万kmオーバーの車に乗ってるけど一度も
入れたこと無いが問題も無い。
ケミカルで効果が期待できるものは
無いというか必要性は全く無い。
それよりガソリンタンクの底まで届くスポイトじゃないけど、そんなようなポンプ売ってればいいのに。
そしたらガス欠ギリギリまで乗ってから、そのポンプでタンク内のガソリンを水ごと全て抜いてカラに出来るから、カラにしてから新鮮なガソリンを入れたほうが確実にタンク内の水を無くせるのにね。
知りませんでした
実験してくれてありがとうございました
車乗っている人ならセルフでガソリン入れた事ある人も多いと思うけど、タンクキャップ開けるとき必ずプシューってなるんですよ。
中の気化したガソリンが出てくる音ですよね。 で、コメントに書いている人も居ますけど、タンクの外と中の気温差で空気が中に入るとか言う人が居ますがそれは普通無いと思いますよ。
タンク空でほっとけば水があっても不思議ではありませんが、タンクのガソリンが入っているならガソリンの気化でタンク内の圧力が高くなって空気の侵入はほぼ無いのではないでしょうか。
だから普段毎日のように乗っているなら気にしないでいいし、半年一年ガソリンがほとんど無い状態で放置されていた車なら水抜剤を入れた方が良いという結論です。