Ich finde eure Planungen sehr interessant und dank der Animation gut nachvollziehbar. Auch bei einem *Labbervideo* wäre aber ein Naturhintergrund o.ä. etwas ansprechender. Außerdem vermissen wir Lysan. Herzlichen Gruß euch beiden!
Hey, denkt doch mal über Dieselceranfeld aus dem Marine bereich nach. Ist gar nicht so teuer. Wünschen euch noch viel Power für Euer Projekt. Lg aus Hessen.
Hallo ihr zwei. Das WoMo oder besser der LKW wird bestimmt schön. Da habt ihr eucj viel vorgenommen.... Wann soll es denn los gehen? und wie lange wollt ihr bauen? LG Klaus und Sebastian von zwoontour
Hey, danke :-) wir sind total neidisch auf euch... ihr seid schön unterwegs und wir sitzen hier fest.... hahaha aber es war ja unsere Entscheidung. Also denke dass wir nächstes Jahr mit dem Bau beginnen und dann mal schauen wie schnell das geht... denke es dauert noch etwas. Liebe Grüße und genießt es!!
@@rvingeuropedeutsch7311 OMG ihr zwei da fehlt euch bestimmt das Reisen etwas. Aber dann könnt ihr mit eurem Traummobil starten. Wir feuen uns für euch und hoffen, dass wir uns dann mit dem neuem Mobil zum Pizza essen treffen😅
Hallo ihr zwei. Deine Aufteilung finde ich nicht schlecht. Nur gebe ich zu bedenken, dass mit den Grossen Fenstern die gesamte Kabine an Festigkeit verliert. Bei der Größe von der Kabine kommt der Faktor des Verwindens des gesamten Fahrzeuges ins Spiel. Kein Ahnung, wer sowas berechnen kann. Wir hatten einen Magirus R 80 Bus. Dort wurden am Dach die Blindnieten vom obersten Dachbleche durchs Verwindens abgesicherte. Schau dir einen LKW mit Kofferaufbau beim Fahren auf der Autobahn von hinten an, da sieht man deutlich wie alles nachgibt. L G aus der Pfalz
Ja da gebe ich dir absolut Recht! ABER wir wollen die Kabine hinten neu bauen, nicht aus einem LKW Koffer... also das wird eine Kabine auf einem Zwischenrahmen ohne Verwindung. Der Rahmen wird federgelagert auf dem Chassis befestigt d.h. wenn der Fahrzeugrahmen sich verwindet, hebt die Kabine sich etwas ab aber verwindet sich nicht. Das mit den großen Ausschnitten stimmt dennoch und muss berücksichtigt werden. Liebe Grüße
Hallo, interessante Vorstellungen betreff des geplanten neuen Womos. Die finanzielle Komponente sollte aber nicht außeracht gelassen werden. Anschaffung und Ausbau werden sicherlich schon finanziell enorm sein, doch die laufenden Kosten können ein Fass ohne Boden und sollten nicht vernachlässigt werden. Das was man will und das was möglich ist sind nicht unerheblich. Wir haben Eure Videos alle gesehen und waren von Euch begeistert. Noch eine Frage, warum ist Lysan nicht zu sehen/hören, sie gehört doch dazu.
Ja mit einem großen Fahrzeug sind auch die Fixkosten und die laufenden Kosten anders als bei einem kleineren Fahrzeug. Lysan geht es gut :-) Wir werden mal wieder ein Video von uns beiden machen. Liebe Grüße
da habe ich auch schon nach geschaut. Die sind aber wieder etwas größer als ein dünnes Bein und den Tisch an der Fahrzeugwand befestigen... mal schauen wie wir uns entscheiden werden ;-)
Wenn Ihr nicht in eurem Fahrzeug wohnen + arbeiten wollt sondern nur vielleicht 6-8 Mon. unterwegs seid, verstehe ich nicht warum ihr so ein 'Riesen-Teil' bauen wollt mit hohem Treibstoffverbrauch und sonstigen Fixkosten. Warum so große Wassertanks wo man doch überall günstig nachtanken kann und "Freistehen" immer seltener möglich ist!? Es gibt immer mehr Wohnmobilisten und sicher wird man "DIE" bald zu Ader lassen. Und das geht dann nach Größe/Gewicht. Egal ob hier oder in südlichen Ländern. Gerade nach Covid 19 werden die Kommunen da sicherlich sehr kreativ sein, vor allem in den arg gebeutelten, südlichen Ländern, wo wir ja so gerne überwintern. Wir wollten auch selber bauen; das wird viel teurer als man denkt!! Zu teuer, und zu geringer Wiederverkaufswert. Von den vielen investierten Arbeitsstunden wollen wir erst garnicht sprechen. Ein gutes, junges, gebrauchtes Alkoven-Modell mit Euro 6 gibt es wesentlich günstiger und das vom Profi gebaut. Wir haben uns vom Selbstbau verabschiedet!! Ach ja, ein Aufbau ohne Durchgang zum Fahrerhaus ist für uns ein, wie sagt man auf Neudeutsch, "No Go". Für uns ein ganz wichtiger Sicherheitsaspekt, im Falle eines Falles sofort starten und abfahren zu können!! Wir werden uns so etwas zulegen. Wahrscheinlich auch nur in 5.99 M Länge und dann auflasten Weil wir auch mit Fähren unterwegs sein wollen wird länger ganz schön teuer! Und alles über ges. 3.5 T ist auch ungünstig. Alkoven-Wohnmobil: Activa One 570 HS (euramobil.de) hier werden uns auch max. 3.5 T reichen Alkoven-Wohnmobil: Activa One 650 HS (euramobil.de) Eura Mobil Activa One 570 HS 💥 wirklich der Hammer ? 💥 Wohnmobil Test / Review - TH-cam Aber jeder Jeck ist anders und das ist auch gut so Viel Erfolg für Euer Unterfangen! Grüße
hallo ihr zwei, gefällt uns gar nicht! zu gross, zuwenig überlegt und unpraktisch! die anordnung würden wir anders wählen. die mobilität, das manöverieren in der stadt, die harnadelkurven auf pässen werden euch noch beschäftigen, ich denk mit kabinenlänge von 6.3 m sollte man auskommen. wegen dem strom noch was, wir haben kein induktionsherd, keine vorstehende knöpfe, schaut euch mal folgendes an: www.vzug.com/ch/de/product/ch-Catalog/3111000205, erhältlich ist er für 600 chf. bin sehr gespannt auf eure weiter planung. wünschen euch viel vergnügen beim weiter planen!
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Ich finde eure Planungen sehr interessant und dank der Animation gut nachvollziehbar. Auch bei einem *Labbervideo* wäre aber ein Naturhintergrund o.ä. etwas ansprechender. Außerdem vermissen wir Lysan. Herzlichen Gruß euch beiden!
Und kochvideos!!!!😍
Sehr gute Ideen habt ihr
Freu mich schon auf den Anfang , da hab ich wenigstens was zu gucken
Die schuhschublade ist ne coole Idee und sehr praktisch
Coole Ideen ! Gefällt mir
danke :-)
Hallo ihr zwei ich hoffe es geht euch gut!
Habt ihr Schluß gemacht?
Hallo Lysan und Benjamin. Ist Euer Traum vom RVing jetzt total geplatzt, oder gibt es Neuigkeiten? LG Mecky
Hey, denkt doch mal über Dieselceranfeld aus dem Marine bereich nach. Ist gar nicht so teuer.
Wünschen euch noch viel Power für Euer Projekt.
Lg aus Hessen.
Hallo ihr zwei. Das WoMo oder besser der LKW wird bestimmt schön. Da habt ihr eucj viel vorgenommen.... Wann soll es denn los gehen? und wie lange wollt ihr bauen? LG Klaus und Sebastian von zwoontour
Hey, danke :-) wir sind total neidisch auf euch... ihr seid schön unterwegs und wir sitzen hier fest.... hahaha aber es war ja unsere Entscheidung. Also denke dass wir nächstes Jahr mit dem Bau beginnen und dann mal schauen wie schnell das geht... denke es dauert noch etwas. Liebe Grüße und genießt es!!
@@rvingeuropedeutsch7311 OMG ihr zwei da fehlt euch bestimmt das Reisen etwas. Aber dann könnt ihr mit eurem Traummobil starten. Wir feuen uns für euch und hoffen, dass wir uns dann mit dem neuem Mobil zum Pizza essen treffen😅
Jaaaaa :-) Also wir müssen uns auf jeden Fall wieder treffen, war toll mit euch. Falls ihr mal in Süddeutschland seid, meldet euch ;-)
Hallo ihr zwei. Deine Aufteilung finde ich nicht schlecht. Nur gebe ich zu bedenken, dass mit den Grossen Fenstern die gesamte Kabine an Festigkeit verliert. Bei der Größe von der Kabine kommt der Faktor des Verwindens des gesamten Fahrzeuges ins Spiel. Kein Ahnung, wer sowas berechnen kann. Wir hatten einen Magirus R 80 Bus. Dort wurden am Dach die Blindnieten vom obersten Dachbleche durchs Verwindens abgesicherte. Schau dir einen LKW mit Kofferaufbau beim Fahren auf der Autobahn von hinten an, da sieht man deutlich wie alles nachgibt. L G aus der Pfalz
Ja da gebe ich dir absolut Recht! ABER wir wollen die Kabine hinten neu bauen, nicht aus einem LKW Koffer... also das wird eine Kabine auf einem Zwischenrahmen ohne Verwindung. Der Rahmen wird federgelagert auf dem Chassis befestigt d.h. wenn der Fahrzeugrahmen sich verwindet, hebt die Kabine sich etwas ab aber verwindet sich nicht. Das mit den großen Ausschnitten stimmt dennoch und muss berücksichtigt werden.
Liebe Grüße
Hallo, interessante Vorstellungen betreff des geplanten neuen Womos. Die finanzielle Komponente sollte aber nicht außeracht gelassen werden. Anschaffung und Ausbau werden sicherlich schon finanziell enorm sein, doch die laufenden Kosten können ein Fass ohne Boden und sollten nicht vernachlässigt werden. Das was man will und das was möglich ist sind nicht unerheblich. Wir haben Eure Videos alle gesehen und waren von Euch begeistert. Noch eine Frage, warum ist Lysan nicht zu sehen/hören, sie gehört doch dazu.
Ja mit einem großen Fahrzeug sind auch die Fixkosten und die laufenden Kosten anders als bei einem kleineren Fahrzeug. Lysan geht es gut :-) Wir werden mal wieder ein Video von uns beiden machen. Liebe Grüße
Welchen führerschein benötigt man dan für das Fahrzeug? D oder reicht B?
Führerschein C für LKW 👍🏻🚐
Wow, sieht aus wie ein Bus :-) wie lang ist die Kabine?
7,5m ist geplant :-) An einen Reisebus haben wir auch schon gedacht hihihi
kommt ihr eigentlich auf die Southside?
liebe Grüße
Erster🇨🇭😂
Ist interessant, aber
Ich tendiere immer noch auf einen 5th wheel mit pick up
Was hälst du von den amerikanischen Tischen mit Zentralrohr, die man an verschiedenen Positionen benutzen kann?
da habe ich auch schon nach geschaut. Die sind aber wieder etwas größer als ein dünnes Bein und den Tisch an der Fahrzeugwand befestigen... mal schauen wie wir uns entscheiden werden ;-)
Wenn Ihr nicht in eurem Fahrzeug wohnen + arbeiten wollt sondern nur vielleicht 6-8 Mon. unterwegs seid,
verstehe ich nicht warum ihr so ein 'Riesen-Teil' bauen wollt mit hohem Treibstoffverbrauch und sonstigen Fixkosten.
Warum so große Wassertanks wo man doch überall günstig nachtanken kann und "Freistehen" immer seltener möglich ist!?
Es gibt immer mehr Wohnmobilisten und sicher wird man "DIE" bald zu Ader lassen.
Und das geht dann nach Größe/Gewicht. Egal ob hier oder in südlichen Ländern.
Gerade nach Covid 19 werden die Kommunen da sicherlich sehr kreativ sein, vor allem in den arg gebeutelten, südlichen Ländern, wo wir ja so gerne überwintern.
Wir wollten auch selber bauen; das wird viel teurer als man denkt!! Zu teuer, und zu geringer Wiederverkaufswert.
Von den vielen investierten Arbeitsstunden wollen wir erst garnicht sprechen.
Ein gutes, junges, gebrauchtes Alkoven-Modell mit Euro 6 gibt es wesentlich günstiger und das vom Profi gebaut.
Wir haben uns vom Selbstbau verabschiedet!!
Ach ja, ein Aufbau ohne Durchgang zum Fahrerhaus ist für uns ein, wie sagt man auf Neudeutsch, "No Go".
Für uns ein ganz wichtiger Sicherheitsaspekt, im Falle eines Falles sofort starten und abfahren zu können!!
Wir werden uns so etwas zulegen. Wahrscheinlich auch nur in 5.99 M Länge und dann auflasten
Weil wir auch mit Fähren unterwegs sein wollen wird länger ganz schön teuer!
Und alles über ges. 3.5 T ist auch ungünstig.
Alkoven-Wohnmobil: Activa One 570 HS (euramobil.de) hier werden uns auch max. 3.5 T reichen
Alkoven-Wohnmobil: Activa One 650 HS (euramobil.de)
Eura Mobil Activa One 570 HS 💥 wirklich der Hammer ? 💥 Wohnmobil Test / Review - TH-cam
Aber jeder Jeck ist anders und das ist auch gut so
Viel Erfolg für Euer Unterfangen!
Grüße
hallo ihr zwei, gefällt uns gar nicht! zu gross, zuwenig überlegt und unpraktisch! die anordnung würden wir anders wählen. die mobilität, das manöverieren in der stadt, die harnadelkurven auf pässen werden euch noch beschäftigen, ich denk mit kabinenlänge von 6.3 m sollte man auskommen. wegen dem strom noch was, wir haben kein induktionsherd, keine vorstehende knöpfe, schaut euch mal folgendes an: www.vzug.com/ch/de/product/ch-Catalog/3111000205, erhältlich ist er für 600 chf. bin sehr gespannt auf eure weiter planung. wünschen euch viel vergnügen beim weiter planen!
Ja so unterschiedlich sind die Wünsche. Ein großes Gefährt ist sicher schwieriger zu manövrieren... Das Kochfeld sieht interessant aus! Liebe Grüße