Masini Second Hand FIABILE la 6000EUR!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Asigurare RCA prin 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
Verifica o masina SH din strainatate cu CarVertical:
www.carvertica...
Magazin Online - 99vehicles.ro
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS
Bravo!
Chiar am avut emotii, ma gandeam... bai dar unde este Honda Civic?
Felicitari, tine-o tot asa, Razvan.
P.S. am aplaudat la final :))
Insfarsit Mazda! :))
Foarte corect topul. Ma bucur cel mai mult ca le-ai dat peste nas copiilor care vor beemveu la 5000 euro - ala e bun de dus la remat. E bine sa impaci pe toata lumea, dar si mai bine e sa spui si adevarul. Mai ales copiilor.
O sa imi iau eu si BMW! Dar un BMW anti coca si vă arată tata ce înseamnă BMW :)) si BMW e bun, dar nu pentru incepatori si nu la 4000€. Si nu pe GPL. Si nu cu volan pe dreapta. Si nu pe BG.
@@99vehicles99 Abia astept! Una sunt pasionatii, si alta sunt cocalarii si copiii! A nu se amesteca!
Replica de agățat "am benveu fă" merge uneori😂🤣
Adan The Driver Tu ai mai condus si altceva la viata ta in afara de TIR ? Toti saracii isi dau ei cu parerea despre masini.Sunt tare curios ce masini aveti voi.Sau o ardeti cu logan 1.2 si va consolati cu ideea ca BMW ul e de cocalari
@@dandesbogdan1528 zi-le tati tu, in 6000 își ia șeptar din 1853, nu? 😂😂
Poti sa faci un buget de 15000?
Cel mai corect top din toate pe care le-am vazut. O limita de buget decenta si detalii mecanice bune astfel incat sa putem alege o masina buna si potrivita pentru fiecare. Multumesc!
am o Honda Civic 2009, 1.8 L benzina si pot sa confirm ca este foarte fiabila. Revizii + benzina si nu ai nicio problema.
interiorul ala e rahat ma, Civiul arata bine dar mai bine Corolla / Auris sau Avensis. La Cee'd din 2007 un coleg de munca la 90.000 de km s-a gripat motorul, revizii facute la zi, tot.
Daca vrei lux la banii astia - 6000 € - de acord "ma". Eu nu sunt pretentios cand vine vorba de interior. In video este vorba despre fiabiliatea motorului care il regasim in exterior.
@@UncleMcTouchyBottom Cu regret, dar videoul asta nu era despre gusturi, ci despre fiabilitate.
Salut, vreau sa cumpar o Honda civic din 2014 si am citit pe forumuri din UK ca acest motor ar consuma mult ulei. Stii ceva de acest lucru?
@@andreibacalu8114 daca iei o Honda cu motor intretinut si ii bagi ulei la timp, nu ai probleme. Trebuie doar sa cumperi un motor ce a vazut revizii la timp.
Cine astepta acest video sa dea un like, eu unul il asteptam.
Bucur Ion Niculae exact! Si il asteptam si pe cel cu bugetul undeva la 8.000€.
Salut, fa un clip/video cu "ce sa facem in caz de accident", ca si in cazul meu, poate mai sunt persoane care nu stiu exact cum sta treaba cu amiabila si alte alea, eventual, explicat exact cu detalii. Mult succes iti doresc!
Eu am un focus 1.6 tdci 90 cp. Prima inmatriculare in 11.2010 , masina cumparata de noua in romania are acum 235km, intretinuta mecanic, revizii la timp, anvelope tot timpul noi, etc, am incercat sa o vand in vara sa imi cumpar ceva automat si mai nou si nu am putut, am cerut pe ea 4500 euro, un pret corect pentru o masina buna, nu consuma ulei , consum combustibil ok. Toti samsarii vindeau masina asta cu 500-1000 euro mai ieftin, la dealer pe o masina ca a mea se cerea la weltauto de exemplu aproape 7000euro. In romania nu poti sa vinzi o masina buna la un pret corect. Am ales sa nu vand masina, nu vreau sa o vand cuiva cu 3000 de euro sa ii dea km inapoi si sa apara pe net cu 5000. Romanul este spalat pe creier, stie ca nu are cum sa fie o masina adusa din vest la acelasi pret sau chiar mai ieftin ca acolo, fara ca masina sa aiba o avarie grava, sau 500.000km si cu toate astea sunt din ce in ce mai multi samsari pe semne ca prostii nu dispar, se schimba. Cine isi cumpara masina de la samsar isi merita soarta! Nu exista ieftin si bun, la revedere s-a terminat .
Cu 4000 ți-o cumpăr eu
Mai bine o lovest de un stalp! 😘
romanul cand isi cumpara masina se uita la km cat mai putini pe bord si la optiuni, cat mai multe ...si sa arate bine bine de tot....asta iti dai seama ca rezulta o masina "samsarita".....ii ajuta pe samsari sa se dezvolte :)
.... Tre sa înțelegi ca mulți încep sa se gândească de 2 ori dacă se mai rentează sa și ia diesel...cu regulile de poluare care o vina...
Are mecanica psa,fiabila.
Abia astept sa vad topul cu masini sport!
Oare de ce cred că o să fie dezamăgitor?!
Totally agree with the list. Used Honda Civic 1.8 is top of the top on this price segment. Is more fun to drive than Toyota Auris and equally reliable. 1.4 VTEC is a bit underpowered, especially under load. Also Hondas are much better with manual gearbox.
That s right. Also most boy racers seem to be attracted by vtec, and families lean towards Toyota which makes Corolla and Avensis much more reliable :) No SUV, as per video :)
mersi :)
How do you understand romanian? 🤔
Boss esti la un video in romana wtf
Daca ai laudat japonezele inseamna ca te pricepi.bravo
Pt romanasii nostrii, trebuia sa recomanzi un A6 3.0 TDI DSG ESP etc. full, "fara piele".😂 Toate cele bune! Faci bine ceea ce faci, tine-o tot asa.
😂😂😂
Si mie imi plac masinile cu motoare aspirate, pe benzina, usor de intretinut, fara probleme ascunse si cheltuieli mari de intretinere, intr-un cuvant, fiabile.
Un mic detaliu: corect este "intretinerea nu este foarte mare", si nu "intretinerea nu este foarte scumpa". Prima expresie este obiectiva, a doua subiectiva. Succes in continuare! Felicitari pentru material si spor pe mai departe!
Da.mi voie sa te contest pentru Octavia 1.2 tsi.A mea are 10 ani si 120.000 de km si merge impecabil......Doar ulei ,filtre si o distributie schimbata pana acum,iar la partea de acceleratie si dinamica,este superioara mmotorizarii de 1.6 mpi.Respect!
Un top al masinilor intre 10k si 15k€??
da da da. chiar si mai mult :D vremmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Intre 10 si 15 k daca vrei ceva de buget poti cauta un Passat din 2012 full de 2.0 diesel sau un Passat din 2015 cu motor 1.6 cu dotari mai modeste.Chiar o Skoda Octavia cu aceleasi motorizari.
La 15 mii suntem deja la mașini de bogați, îți poți lua orice și să o schimbi oricând.
@@alinflorin7685 aoleu... cele mai "samsarite" masini.
1. Ca inginer, aud tot felul, inclusiv la tine, la 300k, a schimbat doar 1 cap de bara. Nu cred ca poti fi serios cu asa ceva! Nici daca rula pe fundul unui bebelus masina aia, condusa de o bunicuta, tot avea ceva reparatii grele pana acum. Uzura pieselor, indiferent ca sunt japoneze, coreene sau germane este indubitabila. In plus, fiabilitatea unui ansamblu, este data de suma fiabilitatilor pieselor componente. Cel mai fiabil ar fi un cal cu o caruta. Daca nu moare calu, ai fiabilitate maxima. Insa toti tanjim la scaune incalzite si ventilate, adaptive cruise control si felatio-matic-plus nu?
Complexitate mare, fiabilitate scazuta. Simplu!
2. Am un Astra G din 2000, diesel, combi, 1.7 DTI, 370mii km, cumparat in 2007 din Romania (la 150k), de la un prieten care l-a adus pentru el in 2004 din Germania. Masina a rulat pe toate drumurile posibile, dirt, autostrada, you name it. Sunt la al treilea ambreiaj, al optulea set de placute de frana, al patrulea set de discuri de frana, a treia suspensie (stock, Bilstein, acum KYB sport), al doilea set de arcuri, al doilea debitmetru, a doua turbina (la 350k). Resegmentare motor la 200k. Uleiuri Mobil 1 0W40 odata pe an, mai nou Castrol Edge 5W30. Taicamiu are tot un Astra G, model 2.0 DTH.
Vrei sa iti spun ca atunci cand am demontat turbina palele zici ca erau sablate: vorba unui mecanic roman care lucreaza in Italia "bai in Romania pana si aerul e prost pana masini", si da, are dreptate.
Ce vreau sa spun: ASTRA G, daca ca uitati pe strazi, alaturi de Golf 3 si 4, Skoda Octavia 1 si 2 e una din cele mai exploatate masini, si nu pot fi de acord ca un high-mileage car ca Civicul tau a avut nevoie doar de un capat de bara in 300k kilometri.
3. Am o Dacie Logan de firma, luata de noua in 2008, 1.4MPI, condusa aproape exclusiv de mine. Motoul porneste la sfert de cheie, a avut reparatii de maxim 1000e (consumabile) in 11 ani exploatare. Ce pacat, caroseria se dizolva. Tradus: masina e fiabila, doar ca in curand va disparea :)
4. Am mers in Italia cu un Merc E-Class W211, E320CDI cu automata, cu 850k, 1 singur proprietar, taximetrist de lux. Toate piesele motorului si transmisiei erau originale, masina era full options. Model din 2003. Pe net se spune ca e seria cea mai prosta de la Mercedes. Or is it?
5. Am mers in UAE Dubai, cu Toyota Camry, Taxi, soferi indieni in 3 schimburi, automata, 700k. Masina de 4 ani.
Ideea e ca fiabilitatea tine de mai multe aspecte, nu doar de povesti din service. Depinde de calitatea suprafetei de rulare, temperatura de operare (cicluri vara-iarna), de umiditate, masa piciorului soferului, intretinere, etc. Eu sincer am sa-mi schimb Opelasu la 400k pe un BMW, serie 3 cu Xdrive.
Te salut, spor cu canalul!
Sa ne vedem cu bine la anu’ Razvan :)
am si eu o mare problema vreau sa imi iau o laguna 3 ..... (ca e mult mai fiabila si ergonomie si design interior si dotari mult mai multe si mai misto fata de multe "nemtzasti" care sunt mult mai scumpe si muuult mai stricaciose ... ) da nu stiu ce motorizare ... 2 dci 130cp sau 150 cp sau 1.5. dci 110 cp ..... masina ar fi masina a 3a .... preponderent drumuri lungi si concedii gen 30% oras si 70% afara si talpa .... ce sa aleg ??? stiu ca 1.5 dci pe laguna 3 consuma in bucuresti 8 sau 8.5% si afara apasata pedala cam 6.5 - 7.5 l la 100/km .... insa nu prea stiu nimic de cea de 2l dci de 130 sau 150 cp .... cat ar lua in bucuresti zi de zi si cat afara .... la viteze de minim 120 sau 130 km/h ... adica ce consum are 2 dci intre 140 si 170 km/h ca ala de 1.5 110 cp la 160 km/h se duce in 8 ... si la 180 in 9.5 .... ceva sfaturi va rog .... pls !!!
Salut! Poti face si cu un buget de 10000?:)
Dacia Logan full options
@@stefanalexe7946 presupun ca motor de 0.9 benzina
@@eduardgabriel6972 1.5, 0.9 o fi el fiabil dar lasa de dorit cu bagaje si oameni, 10hp/0.1 litri e putin cam supraalimentat.. 1.5 e superb, pica greu piesele.
@@CosminCristian-e6y ia-ti si o carte de gramatica.
@@eduardgabriel6972 Neah, son. Are găuri in podea și dai din picioare ca în Flinstones.
Iti dau dreptate, la banii astia tot Civic as lua. Eu am Civic Tourer 2017 diesel. Vine cu Magic Seats, bancheta si spatar pliabile inteligent si nu as renunta la masina asta niciodata. Fac naveta Romania-Germania iar dupa jumatate de an si 30k km va pot spune urmatoarele:
Minusuri:
-spatiul interior pentru pasageri nu e atat de mare, asta din cauza ca masina la interior arata intr-un mare fel iar designul ia din spatiu, plus ca rezervorul e sub scaunele fata iar masina e foarte turtita si aerodinamica;
-motorul 1.6 diesel e putin cam zgomotos la viteze mici, la ralanti e clar tractoras diesel;
- cumparata de noua, a avut/are niste "greierasi", mai exact 4 bucati. 3 i-am rezolvat, insa 1 insista sa ramana, nu il pot depista.
-climatizarea e cam dificil de folosit, mai ales in mers, avand multe butoane. As fi preferat sistemul de pe noul Civic sau daca va este mai familiar, cum e cel de pe Golf 7.
-directia la drum lung poate deveni obositoare, fiind precisa necesita o atentie putin mai mare pentru a tine masina in linie dreapta pe drum, dar asta doar la autostrada( noi nu prea avem autostrazi deci in Romania nu constituie o problema).
-franele sunt bune dar puteau fi si mai bune, prima pedala fiind ceva mai moale, daca o faci si pe a doua, pedala se intareste si frana tine mai bine. Ca si cum ar avea aer in instalatie, dar am inteles ca e specific Civicului din generatia 9.
Plusuri:
-sasiu excelent, masina se simte grea, stabila, la demaraj sasiul nu se torsioneaza, zici ca ai sina de cale-ferata pe tunelul median, asa e de teapana. Am reusit sa indoi destul de rau o janta aftermarket de iarna, insa nu m-am dat jos sa vad daca e indoita. Mi-am continuat drumul cu 120km/h. Dupa ce am parcurs 100 km am oprit la o vulcanizare sa vad totusi daca e indoita, am zis sa nu stric directia sau bucsaraia daca e descentrata janta, in mers parca ceva ceva se simtea, dar foarte foarte vag. Va spun sincer, janta pe masina de echilibrat se vedea atat de stramba incat nu imi venea sa cred ca nu a sarit cauciucul afara. Mecanicului nu ii venea sa creada ca am condus macar cu 40km/h fara sa se simta, daramite cu 120. Imi venea sa il urc pe el la volan sa probeze si as fi facut-o daca nu ar fi avut salopetele murdare.
-motorul e suficient de nervos, trebuie doar putin turat ca sa isi arate coltii, desi are doar 120cp trage bine de masina de 1.4t. la viteze intre 80-180km/h nu se aude mai deloc, nu simti ca e diesel.
-oglinzi laterale mari, vizibilitatea per ansamblu este excelenta.
-spatiu generos pentru bagaje, ramai absolut impresionat de felul cum se poate compartimenta masina.
-tinuta de drum excelenta. Desi in oras la viteze mici nu prea ii place, se simte excelent intre 100-180 km/h.
-suspensie excelenta, compromisul ideal intre sportivitate si confort.
-cutie manuala cu timonerie perfecta.
- fiind foarte aerodinamica, nu prea este afectata de vant lateral de la Tiruri sau rezistenta curentului de aer la inaintare, doar oglinzile produc un suierat usor la viteze mari. Dedesubt e complet acoperita de scuturi de plastic, nici macar teava de esapament nu iese peste nivelul scuturilor, de aici rezultand o suprafata complet plana.
-perceptia generala a calitatii e una foarte buna( atentie, nu calitatea materialelor) ma refer la felul cum se inchid usile, cum se actioneaza comenzile.
-scaune mai confortabile decat la Focus, Golf, Astra(scaunele standard), Ceed.
- ergonomie foarte buna, comenzile sunt indreptate catre sofer, inafara de climatizare, totul este intuitiv si se afla acolo unde trebuie.
-protectii de plastic pe pasajele rotilor.
- pozitie la volan care te face sa te simti special, exact ca in masina de formula1, unii se plang de scaunele care nu se coboara foarte jos, insa eu avand 1.80m nu gasesc aceasta problema.
Exact la "Civic" mă gândeam! (nici nu putea fi alta)
Sa vedeti pretul pieselor de schimb la aceasta masina. Plus ca multe nu se gasesc asa usor. Tre mers la mai multe depozite de piese etc. Nu cred varianta ,, nu se strica niciodata,,.
Am destui care detin toyota, vitara, luate de noi, mers cu ele, nu tinute in garaj si cedeaza dupa un timp. Masini indestructibile la modul real, eu unul pana la anii ce i am acum si sunt ceva, nu am vazut. Toate cedeaza. Aia e, conteaza sa gasim piese si important sa putem gasi aceeasi piesa fabricata de multi producatori. Chiar am cautat la honda civic si pe langa faptul ca sunt scumpe fata de alte marci europene, acele piese sunt si fabricate de foarte putine firme. De ex un ambreiaj la honda civic, pe un depozit mare de piese auto de la noi din ro, se gaseste doar de la doi producatori. In fine ma gandeam si eu la o masina din asta dar vazand cum sta treaba cu mentenanta, renunt.
Sanatate!
+APIS BEE Adevărat, dar se strică mult mai rar de cât cele europene. Nu mergi cu ea în service, decât pentru revizii/consumabile, foarte rar cu alte probleme, (orice maşină se defectează) este ceva mai scumpă la piese, dar te poți baza pe ea, mult timp.
@@virgiljulean2799 Nu pot sa va contrazic, fiindca detin doar reno, si passat.Vreau sa schimb passatul cu ceva mai mic, iar civicul era ok, insa e mai scump la piese ca pasatul..... In trecut am avut evident dacia 1310, dacia logan, fiat, skoda, ford, seat. Despre marcile asiatice doar vad la prieteni, un coleg un ambreiaj la yaris la costat cu totul 1500 eur cu manopera. Mi se pare mult. Eu l a reno am dat 500 cu tot cu manopera. Ce sa zic. Daca le luam de noi, atunci da, insa astea second, nu avem noi de unde sti cum sa mers etc. De aceeia am zis ca, cu siguranta v om trece pe la mecanic . La multi ani!!!
+APIS BEE cred ca e un lucru bun ca nu gasesti piese din dezmembrari ci doar de pe la producatori. Asa cum spunea si +Virgil, nu schimbi atat de des piese la ea. Cand prietenul Dvs. a schimbat un ambreiaj la Yaris fara sa stiti cum a mers efectiv dansul cu ea, de l-a costat 1500 €, eu cred ca nu a fost doar kit-ul de ambreiaj acolo. Apoi e posibil sa fi fost luat in piept de cei de la service. Motoarele japonezilor, mai ales cele aspirate sunt foarte simple, astfel incat timpul alocat manoperei sa nu fie lung.
Spre exemplu, v-as propune sa va schimbati becul de pozitie la Renault-ul Dvs, sau mai concludent, la reprezentanta, cu manopera cu tot. La Civic le-am schimbat in 2 minute pe ambele, contra cronometru. Nu zic ca Renault-ul este slab sau mai slab calitativ. Am vazut si Renaul Megane care merg bine la 500,000 km;
Dar cu siguranta piesele la o masina populara intr-o tara (Renault sau VW) vor fi usor de gasit si usor de procurat, mai ales ca Renault are fabrica in tara noastra, pe principiul cererii si al ofertei, insa totodata si calitatea lor este mai slaba, ceea ce se traduce in schimburi dese intr-un interval de timp arbitrar.
@@RupOase Domnul Dan, nu fac contaziceri cu nimeni....fiti sigur ca odata ce am aceasta masina, am schimbat si ambreiaj, ulei, etc...vorba aia are ceva ani masina, nu e clio nou. e cel mai vechi. Am schimbat si la Passat becuri, dar nu pot spune ca la passat piesele sunt ieftine, in functie de masina este clar.
Eu altceva vroiam sa spun si credeam ca am fost inteles. sunt foarte putin producatori de piese la japoneze, si asta am verificat personal, fiindca chiar vroiam sa mi iau o toyota sau honda. Nu ma intereseaza piese din dezmembrari etc. cele europene la piese, sunt o gramada de producatori, ca sa nu mai spun ca foarte rar am gasit piese originale la japoneze si ma refer strict la firmele de la care cumpar eu piese auto de atatia ani. iar daca au sunt f scumpe. Eu nu vb din auzite.
Pot veni si gresit ca si cod, dureaza enorm etc...daca nu ma insel chiar si razvan mentiona asta. Treaba ca nu se strica chiar nu o mai cred demult. Ca astai piata....Era vorba doar ca mi placea masina etc.
In ce priveste amicul meu, eu stiu ca doar ambreiajul era dus, eu l am tractat. E acuma daca punem cei mai ieftin normal ca nu se ridica mult ca si pret domnul meu. Dar ia uitativa la un chit de fabrica original cat costa efectiv. Acum nu stiu de unde ia fiecare mecanic in parte piesele, insa va spun eu cele originale sunt scumpe.
V a mai dau un exemplu referitor la piesele de origine. La passtul personal, o baterie originala, exact cum vine mesina din fabrica , costa 1100 lei. Direct de la producator, cu drum cu tot din germania. Eu asta am avut pe passat luat de nou din germania si a mers acea masina cu bateria ei 260.000. Iar ca ani calculati din 2009 si pana in toamna trecuta, noiembrie. Asta inseamna piesa de origine......m am lungit mult dar cine vrea sa inteleaga ok cine nu tot ok. cu respect
Salut, FELICITARI PT VIDEO. Un singur lucru nu inteleg: Pt tine nu-i important punctajul obtinut la testele euroencap?. Dc nu vb si de Volvo?. V40 imi pare ieftin. Multumesc si Succes in tot ce faci!!!!
V40 este intr-adevar ieftin daca te referi la modelul mai nou de 2012.Insa acesta incepe de la 8000 din cate stiu
Salut!
Felicitari pentru filmuletele foarte folositoare!
Ai putea te rog sa spui cateva lucruri despre volvo XC90 Momentum 2400 cm3, 120 kw 163 hp?
Multumesc!
UN LIKE PT RAZVAN
Daca îmi aduc bine aminte...Kia Cee'd a fost desemnata masina anului in 2008...in Romania, asta spune multe despre aceasta masina!
E60 cu 450.000 km, romanul il duce in 200 000 km lejer, ca nou boss😉😂
Pai stiu...
@@99vehicles99 Salut. Sunt pe punctul de a-mi schimba masina.Momentan detin un Audi a6 c5 din 2001 de ceva ani si am avut cam multe probleme cu el,motor foarte stricacios(1.9 TDI 115 CP, Cod motor AJM).Am pus ochii pe Ford S-max cel cu motor 2.5 20V benzina,220 CP. De ce aceasta masina? In primul rand nu simt nevoia ,,sa ma afirm'' gen BMW sau nu stiu ce,am nevoie de mult spatiu in principal portbagaj,in 80% din timp o sa circule in oras(ceilalti 20% o sa faca un drum de 2000 km pana in Romania cam o data pe an sau alte concedii scurte,aici intervine nevoia de spatiu si portabagaj),din cauza asta am ales benzina.Motor 2.5 pt ca mi se pare un impozit decent/an(nu stiu mai nimic despre consum si as vrea sa aflu).Pe langa toate astea as vrea sa stiu parerea ta despre aceste motoare,sunt stricacioase? Sunt scumpe de intretinut?Au un consum exagerat dupa cum se feresc toti de motoarele benzina?As fi recunoscator pt un raspuns.Merci mult.
Eu vreau sa mi iau la 19-20 ani Honda Civic de 1.8, mi se pare superba
Confirm fiabilitatea Civic-ului. Nu cred ca uleiul 0W20 este slabut, asta e ce recomanda producatorul. In plus, nu e un ulei tocmai ieftin. Si eu am 217 kkm, folosesc doar acest ulei si intre schimburi nu cere completare (10-15 kkm) desi de multe ori vede >6000rpm. De asemenea, pana acum in afara de consumabile nu s-a schimbat nimic.
E slabut iti garantez. Are HTHS mic. Alearg-o bine de tot sa vezi cum distrugi motorul. Uleiul ala il recomanda pentru emisii scazute ca sa nu plateasca ei taxe. E mult mai sanatos un 5W30.
@@99vehicles99 OK, merci pentru pont. Am sa ma documentez la urmatorul schimb. La multi ani si tine-o tot asa!
@@flaviuf 0w20 scump si prost ,la temperaturi ridicate nu este recomandat ,daca nu vede ture ,e ok ,daca o duci in ture ....
99Vehicles 5w30!Corect!Cu specificația ACEA A5/B5...asta folosesc si eu,recomandat de Honda!
Ce se poate spune de vv polo la.in.pret.fe 7ooo euro ?
Dacia Logan 1.6mpi 105cp, ce zici?
Hai si cu 10.000e :)
Datorită acestui clip mi-am luat Honda Civic✌
Paul Zadic urata masina
Eu Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC
@paul, la fel 🤙🏼
salut te am vazut la mall
dar mi a fost rusine sa te salut;]
Cu rusinea mori de foame 😝 Te salut!
@@99vehicles99Salut 😉Data viitoare când vezi un băiat de 12 ani ca te saluta eu sunt :))😀
Salut dar de un opel astra j 2011 1.6 Sri 115 hp ce zici? E tot in aceiasi bani
Honda Civic 1,8 benzina 2007 hatchback manuala, foarte multumit.
Cat ulei consuma la o revizie?
Salut, ai putea reface te rog acest video, pentru anul acesta desigur.
honda civic chiar sunt masini extrem de fiabile, si eu o recomand la fel ca tine Razvan.!
1.8 civic 89000 km an 2007 - cumparata din Germania mai 2019. Pus gpl la 92000 km. In prezent am 102500 km. Nici o problema. Pret achizitie 4500 E. 1.8 - 140 CP 6 trepte - poti sa mergi in a 6 la 80 km/h scoti super consum (are in jur de 2000 rot/minut). Distributie lant. N-are moarte masina asta. Mecanicul mi-a zis sa am zile ca masina sigur are mai multe ca mine. :). Am mers in concediu in grecia 5 insi bagaje la refuz in portbagaj + o cutie mare deasupra de 390 litri. Ac - regim autostrada 9litri/100km - GPL.
Cand tre sa cumperi piese.. atunci sa vezi .. Honda 😂😂😂
Da ce periere aveți de reno megan după 2010 Dci 1.5 dizel?
Mulțumesc anticipat!
Astept topul de la 10k....
Cine vrea alt top ? au mai scazut preturile de acum 2 ani
Ce zici de Dacia Duster?
Mi a plăcut la sfârșit, "pentru oameni cu un job" cu pentru bombardieri😂😂
Un top te rog cu monovolume?
Laguna 2 cum e 2.0 benzina ide?
Am un ford focus din 2005 ,1.6 pe motorina,merge impecabil.
La fel si eu, doar că anul diferă la mine , e din 2008 . Nu am avut probleme cu ea si e cumpărată de noua. Am 265.000 de km...
@@madalinursu exact eu o an 2008 320k si functioneaza super cei109 caluti trag bine
Sa legat prea repede de modelul asta.. Si eu am 1.6 tdci sw tit.dpf 8okw 109 hp ... am 146k merge minune... consum in oraș de 6L /100km, autostrada 4L/100km. Au uitat sa zică, ca si aproape toate Mazda au motoare de Ford.
Vreau sa mentionez ceva...poate ca japonezii au facut motoarele diesel peste noapte dar tot sunt Mai fiabile si ieftine de intretinut( in special Toyota si Mazda/ honda)...spre exemplu 2.0 d4d Toyota 126cp e mult peste orice 1.9 Vag la fiabilitate.
@@NoName-ch6kx Am avut cam 15 masini cu motorul 1.9 tdi( 101 euro 3 si 105 euro 4) si vreo 3 Toyota( 2 de 116cp si una de 126).Cea de 126 de cai e din 2008 in familie( cumparata de noua de Tata) ,iar celelalte au fost aduse pentru revanzare cu diferite kilometraje(142000-305000).Concluzia mea este ca motoarele Toyota se mentin cam la fel in timp dar sunt Mai economice si ( poate e neimportant) mult Mai silentioase+ca nu au probleme cu volantul( si in general intretinerea e Mai ok).
@@NoName-ch6kx Mult noroc! Toate masinile japoneze sunt exceptionale, pacat ca nu au priza la cumparatorii Romani...
@@NoName-ch6kxgusturile nu se discuta...uite mie un Passat b6 imi da impresia ca va cobori un samantar din el, pe cand avensis-ul e o masina selecta...design-ul interior este superior la cele nemtesti dar calitatea nu( sa vezi interioarele cu butoane decolorate VW).
Ai putea sa faci un top cu masini fiabile sub 10000€ pt oras?
Salut ! Poti face un video cu masini fiabile la 8-9000? Multumesc! Faci o treaba foarte buna.
Pe scurt ,evitati masinile diesel ,luati va benzinar ,dar nu motoare mici cu turbina si sa nu fie din grupul VAG :)))parerea mea
Argumenteaza de ce nu motoare mici cu turbina!
@@sergiucrisan4876 ,daca esti atent la cum mergi cu ele probabil sunt ok cat de cat ,dar din toate cunostintele mele care au aceste motoare au avut probleme ,ultima patanie a unui prieten cu skoda octavia 1.0 tsi ,are zgomote la motor ,o bataie ,a mers cu ea in turatii mari ,sa vedem verdictul ,e in service..nu se compara cu 2.0 meu aspirat nici intr o mie de ani la fiabilitate
@@sergiucrisan4876 sunt suprasolicitate(capacitate cilindrica mica si putere mare,multi cp) si nu rezista, cedeaza destul de repede. exemplu: golf 5 1.4 tfsi daca nu gresesc.
@@arctican7483 Va inselati, am in familie Renault Captur 0.9 TCe cumparat nou si are 60.000 de km si n-are nicio problema, masina cumparata in 2014, nu de mult aparuse acest motor, toata lumea zicea de el "motor de drujba, am motor mai tare la stergatoare bla bla"...puteti sa si cautati pe TH-cam "logan 0.9 tce dupa 200.000 km" si o sa vedeti ca merge foarte bine chiar si dupa acesti km, iar ecoboost-ul de la ford este din nou destul de laudat. 1.4 tsi aveau probleme cu distributia si cu consumul de ulei in rest din cate am auzit sunt motoare bune. Asta cu "sunt suprasolicitate" nu cred ca e adevarata. Pana la urma turbodieselul de ce nu e suprasolicitat? ca si el daca ar fi aspirat un motor de 2.0 de exemplu abia scoate 70 de cai, cu turbo scoate 170 de cai, ala nu e suprasolicitat? Dar o benzinara de 1.0 aspirat care in mod normal scoate 60 de cai si ii pui turbo scoate 100 de cai sarim toti pe el "suprasolicitat, motor de drujba, etc"
@@sergiucrisan4876 atunci se pare ca rezista si motoarele mici dar, nu cred ca rezista la fel de bine ca motoarele mai mari de 2, 3,4...7 litri. Acele motoare sunt mult mai rezistente decat cele de 1litru sau mai putin, parerea mea. Acum nu stiu cum ai mers tu cu masina aia, poate chiar ai avut grija de ea si nu ai mers brutal(dusa in ture ridicate, linia rosie mai mereu) cu ea. Conteaza si cum o intretii si cum o utilizezi.
Ca si idee , poti face un video cu cele mai bune SUV-uri (asa ca pentru drumurile noastre) ? :)
Salut, ce parere ai de laguna 3 din 2010 , 2.0 dci 131cp?
Nici un an de zile nu am de cand am Focus 2 (TDCI 90) si de cate ori am auzit "Bagami-as .. in el de Ford" - in timp ce se chinuia mecanicul sa schimbe un filtru sau ceva. :))))
Eu am avut și 1 și 2 și, Fordul e o mașină extraordinara.
Îl repar singur deci nu pricep de ce spun unii ca sunt piesele puse aiurea. Nu e asa complicat cum pare.
=========================================================================
Eu folosesc castile audio tot timpul si la fiecare cuvant pe care il pronunti , terminatia lui se aude cumva ascutit, foarte deranjant , nu ma pot uita din cauza aceasta. Incearca sa faci ceva setari la acel microfon.Sau fa un video in care intorci microfonul sa recepteze vocea direct fara acel filtru rotund din fatza lui. Mai e cineva care are aceasta problema?
O sa las treble-ul mai jos in Audition :))
incearca si un de ess-er (Vocal De-essing)@@99vehicles99
Depinde și cum folosești 1.6 tdci, dacă mergi sub turat, distante mici. Eu am ford focus 1.6 tdci an 2009 cu 200.500 km și nu am probleme cu DPF și pe eșapament nu am depuneri de funigine.
Nu a dat ulei pe la palier. Dar nici nu am scurgeri de ulei și nici nu consuma ulei dar eu schimb uleiul la 8000km și consumabile le-am schimbat când am luat-o. Ms
Kia ceed 1.4 109cp gpl 120.000km fără niciun fel de probleme
kia ceed 1.6 16v crdi 128cv, 190.000 fara probleme 🙂
Dacia Logan 1.5dCI 500.000 de km fără probleme decât la instalația de GPL
Mazda 6 si Honda Accord mi se par alternative f bune in jurul acestui pret. Dezavantajul lor e ca motoarele diesel sunt de obicei 2.2, ceea ce nu e la indemana pentru sistemul nostru de taxe. Dar variantele pe benzina ofera pe langa f buna fiabilitate si o sportivitate care iti da mai multa incredere in trafic. Parerea mea :) F buna informatia din acest video. Ai un nou subscriber.
Eu am vazut o honda ca si aia de pe primul loc si arata foarte bine si era neagra
Încep prin a te felicita pt toate clipurile tale!
Pot spune ca m-am abonat după primul clip vizionat!
O singura remarca as avea...
Se vede cumva de la o posta ca detesti diesel-ele si parca esti cumva partial in clipuri...
Asta e ce am obsevat eu.
Sper ca nu te superi si sper sa o vezi ca pe o remarca pozitiva!
Multa bafta in tot ce faci!👍
Ador 99vehicles ♡
ce parere ai de astra h?
Salut! Am o intrebare importanta pt mine. Stiind ca tu lucrezi cu masini, ce parere ai despre un alfa romeo brera 3.2 v6 benzina na, merita, ii fiabila? Multumesc anticipat!
toată lumea știe ca alfa romeo e opusul fiabilității.
se merită să o ai dacă ești pasionat, dar sunt multe costuri
@@bombardier6033 eu am o alfa 159 diesel si pur si simplu e perfecta, nu are nimica si ma mir si eu :)) gura "satului" nu trebuie luata in considerare mereu mai ales cand vine unu fara experienta (nu ma refer la tine), is mult mai multi factori pe care trebuie sa ii iei in considerare cand cumperi o masina, deaia am intrebat pe cineva cine poate a intalnit asa ceva si poate stie ce probleme are, nu multi au brera v6 intr-adevar, ii exact ca si cu orice alta masina, poti avea noroc sau nu...
@@bombardier6033"toată lumea știe ca alfa romeo e opusul fiabilității. " , vorbesti din auzite din vremuri ale epocii de aur. nu au relevanta acum, de la 156 incoace Alfa Romeo este fiabila mai ales la motoare.
3.2 l V6 sunt printre unicele motoare care se aud ca un Ferrari :)
@@zontarr22-zon daaa, mai ales cand ajung la redline... doar ca manaca foarte mult si e foarte grea masina pt un hot hatch...
Te salut! Te urmaresc cu mare interes. Tin sa te contrazic putin in legatura cu motorul 1.6TDI 105cp.
Pe Leonul meu am aceasta motorizare si are 205.000km. Masina merge ca in prima zi.
Secretul este cred eu sa faci reviziile la timp cu piese de calitate si combustibil bun.
13:50 Masina cu volan pe dreapta, numere de bulgaria =))))
Imi place cum gandesti!
Pe gpl si ayaye =))
Salutare! Honda Civic 1.6 benzină, ce parere ai? ...sau poate Toyota Corolla tot 1.6, amândouă fabricație 2004-2005
Tot așa și în 2019! Mult respect
Eu am 1.6 tdci 220000km si nu am nicio problema cu ea ,daca o ingrijesti nu ai treaba cu ea
Bravo bre!
Si eu vreau să achiziționez în viitor o honda civic 1.8 ca a doua mașină pt servici si să dau fordul focus 1.6.benzina.Motorul vitec.de pe honda este rachetă se turează extraordinar.
Varianta RS e cea mai buna mașină cu transmisie fata din lume ,deci îți dai seama.
Da bo$$ da de 6 mi de heuro imi iau septar extra full 3 mi dizel pe bulgaria si nu platesk impozit. #gluma
Deci Honda Civic e regele fiabilitatii ! FELICITARILE MELE !
Mulțumesc frumos pentru munca depusa. Sunt curios daca ai o părere pentru Prius 2006-2008.
Urata rau dar fiabila si economica. M-a spart Toyota cu design-ul la noul Prius. Arata genial.
Ce parere ai de Mazda 6 din 2013 skyactiv , diesel 2.2 cutie automat de viteze ... poti te rog sa mi zici ceva ????
Fan Mazda, din pacate motoarele 2.2 diezel pica pe capete mai ales cele din România folosite pe distanțe scurte, recomand cu încredere cele pe benzina 2.0
La mazda 6 skyactiv depinde de motorizare. Dacă e modelul cu Face-lift din 2013 - 2014 disel stai departe de el. Are probleme mari cu axul cu came care se macină și distruge motorul pe la 50 - 60 000 km. Benzinarul de 2.0 e foarte fiabil. După 2014 au rezolvat problema la furnizori și motorul diesel de 2.2 e ok. Varianta de 150 HP consumă mai puțin, cea de 175 trage de nebun. O alta problemă ar mai putea apărea la turbina mică, se rupe nitul ce acționează valva pe închis, deschis și rămâi cu turbina mica deschisă tot timpul și nu mai trage decât când ești în turații mari și ai destulă presiune pe gazele de evacuare să le rotească pe ambele turbine. (date comfiate de tehnician mazda). Am avut mazda 6 skyactiv diesel și acum am mazda 6 skyactiv benzină.
cosmin b toată lumea lauda motorul de 2.0 benzina dacă poți sa îmi spui ce consum ai la el ti-as fi recunoscător. Îmi place Mazda 6 foarte mult de diesel nu mai vreau sa aud și as vrea sa merg pe benzina doar ca ma gândesc la consum
@@AndriciAndrici Benzinarul meu e din septembrie. E de 165 HP, manual. Are doar 8000 km aproximativ, deci încă își face rodajul. Naveta ce o fac este de 5 km dimineața și tot atât după servici. Consumul mediu e 7.3l la 100 km. Tocmai am făcut un drum de peste 2000 de km cu 4 persoane și mașina încărcată full cu bagaje. Mers la 130-145 km/h și consumul a fost de 6.3 l/100 km. Sunt mulțumit de acest consum pentru un benzinar , am avut diesel de 175 hp și consumul era între 6.2-6.7 l/100 km. După 120 000 km diselul a avut o medie de 6.5l/100 km. Dacă o să am o medie de 7 l /100 km la benzină o să fiu super mulțumit. Am uitat să menționez că naveta e doar oraș, mașina nu vede decât trepte inferioare.
@@cosmin10b mulțumesc frumos pentru răspuns... Pot spune că e impresionant eu la ora actuala cu un 1.9 din grupul vag nu reușesc să scot consum sub 6,9 mixt
Parere VW Jetta 1.9 tdi 2006 105cp
Fa și mașini la 1000-1500€
Am o bicicleta electrica o dau in 1000 de euro .
@@RazvanYrg un link?
Mna am zis și eu... nu toți au banii vostri🙄🤦♂️
Vw polo 6n SDI, golf mk3 SDI, TDI 1z....pentru economie
nu toti avem banii tai@@RazvanYrg
Salut, ma poți ajuta cu un răspuns?
Renaul Megan 2 an 2007 motor 2 litri 16 valve benzina, cutia automata ce model e? E buna de ceva?, în timp ma refer
Duster 1.5 dci e maxim 6 mii de euro din 2010
Da
Nu toate..400.000 km sunt puțini..merg până la 1 milion de km :)) de ex Bora mea arată si merge mai bine ca alte mașini mai noi ;) si nu scoate fum deloc.
Nu vreau sa fiu eu hater-ul care iti strica distractia, dar ridici asa de mult in slavi 1.6 - le ala,ca ai fost tare multumit,dar din punctul meu de vedere ar trebui sa aduci in discutie si faptul ca umblai cu bidonul de ulei in portbagaj , adica pe bune, o masina care mananca ulei ca sparta, ce fiabilitate mai are? Faptul ca bagi 1l de ulei la 2-3 mii de km, si la 10 k km ai ulei nou in motor,este un cost in plus, generat fara sa faci vreo reparatie sau sa aduci vreo imbunatatire tehnica. Am 1.9 TDI de 101 cp, 300 mii km si nu mananca niciun gram de ulei, consider ca este cu mult peste 1.6 - le respectiv. Plus de asta , sa nu mai vorbim de cuplu, pentru ca am condus si eu un 1.6 din acesta mirific pe care il ridici in slavi si nici nu se compara cu 1.9 . Recunosc ,sunt 2 chestii total diferite,dar ideea este ca ridici prea mult in slavi motorul ala care are o sete enorma de ulei...
Setea aia se poate remedia. In afara de setea aia, alta problema n-a avut. Ever.
@@99vehicles99 Pai da, dar costul pe care il implica o segmentare nu il pui? In rest pivoti, capete de bara etc,sunt aceleasi ca si la 1.9 , costuri de consumabile sunt la fel, inafara de faptul ca TDI-ul implica o turbina care daca pica,te coosta 1200 de lei o reconditionare si te mai tine macar 100 k km ,dar o segmentare coosta foarte mult,asta ca sa nu mai punem faptul ca poti avea aceeasi problema si dupa segmentare, e cam cu dus si intors. Inafara de asta la motoarele respective 1.6 si EGR-ul este problematic, se infunda foarte usor sau se strica, acum depinde si de stilul de mers, dar in opinia mea, motorul de 1.6 nu prea are ce cauta in acest top. Se strica multe la ele, acum depinde si cum iti este norocul, dar totusi, faptul ca mananca ulei ,este o problema foarte mare si degeaba dai 6000 euro pe ea,daca mai bagi inca 1000 euro ca sa ii rezolvi problema cu uleiul. Asta nu este afacere. Mai degraba Toyota Avensis 1.8 sau daca nu,chiar 1.9 TDI , cele mai laudate motoare facute vreodata de grupul VAG. Daca nu as fi condus 1.6 niciodata, poate eram de acord cu tine, dar din pacate mi-a fost dat sa incerc asta :))
Consumul de ulei de 1l la 3000km (înseamnă aprox. 1,15 lei la 100km) nu este din punctul meu de vedere o problemă dacă in rest mașina este una fiabilă. In cazul meu am condus 4 ani un Golf IV 1.6 16v AUS care consuma ulei, dar care nu mi-a făcut alte probleme. Mi se pare ca in manualul mașinii consumul asta de ulei este considerat normal. Parerea mea este că dacă nu cheltui o sumă semnificativă pe ulei nici nu merită să îți bați capul cu chestiunea asta.
@@DrNitzu Cel pe care l-am condus si eu, la inceput consuma asa, pe urma din pacate a inceput sa creasca consumul,undeva la 500 ml la 400 km parcursi. Am testat asta pe drumul Brasov - Craiova,la destinatie am lasat masina pe loc drept ,2 zile, deci era si rece cand am verificat si am completat, bineinteles, de acasa am plecat cu uleiul la maxim. Parerea mea este ca pentru puterea pe care o dezvolta masina si cat de plictisitoare este,in sensul ca atunci cand depasesti un tir ,mai ai nevoie sa ai si de vant din spate, nu se merita. Mai degraba as trece cu vederea daca problema asta as avea-o la un 2.0 TFSI sau macar 1.8 TSI/TFSI , dar macar stiu ca masina merge si este distractiva de condus. Pana atunci 1.9 ramane sfant pe grupul vag. Oricum nici eu pe motorul de 1.9 n-am avut nicio problema,dar prefer motorul 1.9 pentru ca este mult mai potent. E peste 1.6 si la acelasi pret.
@@ionutdanielchifoi4403Poate tu ai avut ghinion cu acel golf, ai prins o masina cu probleme 1.6. Eu momentan detin tot un golf 1.6 16v căruia i-am pus gpl, vreau sa iti spun ca nu am probleme cu acest motor iar consumul de ulei e sub 1litru la schimb in condiții de mers agresiv si abuziv cu mașina. Ps :am avut pe vw bora 1.9 tdi de 101 cai, mergea ok si destul de bine mașina, deci știu cum merge si un motor diesel. Am trecut de la diesel la gaz si nu regret alegerea facuta.
Sa nu mai aud de Ford ever never !!! Pamant si foc pe ele !!! Interesant ca nu am auzit nimic de Peugeot diesel la banii aia clar gasesti un 308 bun chiar foarte bun cu mult peste unele masini care le-ai enumerat tu in video !!
Vrem un top cu Suv-uri!
Fix ce am cumparat eu. Civic 1.8.
Ai uitat de Peugeot 308
O mașină foarte buna, euro 5 ,an 2012 cu multe dotări la un preț de 5000 de euro și kilometrii puțini.
Razvan, te salut! Nu ai zis nimic de Audi A4 B7, Vw Passat B6. Da sunt fan Audi si Vw dar nu ai zis nmc de Vw si Audi. Just saying! De asemenea un Vw Touran îţi poţi lua la 6000€
Sau un tractor, faci bani cu el vara la arat
Pentru mine la banii astia optiunile ar fii ori Mazda 6 pe benzina ori Volvo V70/S80 tot pe benzina, 2.4 aspirat. Stiu, Volvo e cam scump la intretinere, dar eu nu fac km multi si lucrez singur la propriile masini asa ca nu-mi pasa. Si Renault Laguna m-ar tenta mult. Asta in domeniul masinilor, dar locuiesc la munte si cel mai probabil daca dau peste 5000 pe o masina vreau un SUV, atunci ar merge o Toyota Land Cruiser sau Volvo XC90.
poti te rog , sa faci un clip in care sa vorbesti de motoarele v-tec vvt de la honda? gen:randament, fiabilitate, putere,consum,intretinere,etc! apreciez foarte mult!
Japonezii au facut gtr-ul care la 95 000 euro bate ferarri de 3 ori mai scump .asta ar trebui sa ne faca mai atenti la masinile lor.
Dacă investești în cercetări, ai oameni capabili și gandești în viitor, ai succes. Cel puțin așa știu că acționează Toyota, au și dovedit lucrul ăsta de când au intrat pe piața americană, în timp ce piața americană duduia de motoare 4L, 5L, 8L ce majoritatea nu erau atât de fiabile iar consumul era foarte prost.. Toyota a dovedit că un motor mai mic, poate fi mai fiabil, mai ușor de întreținut și mai econom.
Prima dată au râs de japonezi, eh, acum SUA este plină de japoneze.
Concepții diferite, culturi diferite.
@@MegaFlorin111 au profitat si de criza petroliera din anii 80 .ei s-au adaptat imediat si au facut motoare cu consum redus
Sa-mi arati mie Mazda 3 BL de 2.0 benzina la 6000 euro :)
In afara de faptul ca in Romania nu se gaseste, in Germania\Europa sub 8000-9000 nu gasesti. Cele din 2012 sunt cam 9000-10000. Iti spun asta pentru ca asta mi-am luat de curand. Si am cautat ceva vreme.
Parere alfa romeo 159 2.4 jtdm
De deșteaptă e frumoasă, atât pot să zic despre Alfa Romeo, sensibilă la drumurile noastre, motorizările diesel sunt de genul, ooook... dar mai bine altceva, cele pe benzină sunt gurmande (mereu au fost )
Sunt cam problematice de fel, dacă mai prinzi o Alfa de la un proprietar ce a avut grijă de ea, doar când își mai aducea aminte ai pus-o...
Piese noi se găsesc, la prețuri rezonabile.
Dar e genul ăla de mașină de nișă, trebuie să-i acorzi o atenție mult mai mare, față de alte brand-uri
Cu alte cuvinte e o mașină cu două tăișuri, dacă ai noroc și prinzi una întreținută e bine, dar dacă nu... mai bine spune pass...
am avut timp de 2 ani o Alfa Romeo 156 2.4JTD, ca si 2.4 jtdm tot in 5 cilindri in linie, ce sa zic de motor e un masterpiece. cel de 2.4jtdm e o evolutie la cel common rail de 2.4 jtd. masina foarte fiabila, am cumparat-o la 107k mile si in 2 ani am facut 30k mile , ce am schimbat cand am cumparat-o a fost garnitura la capac motor pentru ca curgea si bujiile incandescente pentru ca am vrut sa am noi a si filtru de aer am pus BMC(elementul filtrant numai in carcasa originala), vreau sa zic ca si acum imi pare rau ca am vandut-o ....deci motorul ala era o bijuterie la cum se tura la cum se auzea si la ce cuplu dezvolta si la general cum se potrivea cu intreaga masina, banuiesc si stiu de fapt ca 2.4jtdm este mai bun si mai ales ca 159 vine in 6 trepte , singura treaba ce lipsea la 156.
nu am avut dar, din ce am citit consuma ceva mai mult fata de 1.9 jtdm(logic) si nu e sportiva deloc, din cauza greutatii motorului tinde sa subvireze in curbe. plus suspensia se duce repede mai ales pe drumurile noastre dar si pt ca este o masina cam grea.
@@zontarr22-zon tocmai mi-am cumparat o din italia la 120 de mii de km cu interior cu piele roșie navigație trebuie săi schimb bieletele de pe spate si un capăt de bara
Omul a facut un top cu masini FIABILE!
m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272206958&.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&
BMW Baureihe 1 Lim. 116i AUTOMATIK KLIMA PDC XENON
First Registration: 07/2009
Mileage: 112.000 km
Fuel Type: Petrol
Price: 5.800 €
Ce părere aveți de asta pentru buget pana in 6000 euro ?
M-am abonat.!!)))
Motoarele diesel de la Toyota.... Hmmm....aici ce contrazic... D4D e un super motor.... Mai ales cele din grupul 1GD, 2GD si UZ...si le cunosc nu numai d epe hârtie ;)
Tot un cinciar diesel tdi din 2006 e baza :))
Masina e fiabila daca este intretinuta corespunzator.
Cu volan pe dreapta , inscrisa pe BG 😂
Catalin Adrian exact 😂😂
cu gpl
kit de M5 si embleme M lângă emblema de 520d
Salut.... Ce crezi de masinile pegeout 307 cc 1.6 DISEL dau de pegeout 307 cc 2.0 DISEL?
Dacă puneai altceva decât civic pe primul loc nu te mai urmaream😆. Bravo
@@TT-kw5dl Honda civic, este o masina.
Cosor Vasas mare tragedie ar fi fost daca nu te mai uitai
Da-i urâtă rău, râde lumea pe stradă!
Salut. O parere despre E.class 280... 320 benzina ... an 2004..2007. Pls . Astept.
Singurul lucru cu care m-as contrazice cu tine: Nu mi se pare ca Civic arata bine :P Sincer, iubesc videoul si iubesc si mai mult ca mi-a aparut sufletul si inima Mitsubishi Lancer. :* Numai bine, si sa tii treaba buna mai departe
Pt honda Civic nu exista cale de mijloc, ori o iubesti ori o urasti, :) eu am ales sa o iubesc pe a mea 1.8 type S. Numai bine!
@@Pabibabuuum Nu ma intelege gresit. O iubesc. Numai nu design-ul din acel an. Dar o iubesc ca masina cu toata inima. S-o tii mult si bine!
Ce vorbesti acolo... Cand a fost lansat Civic-ul in 2006, FN1, FN2, FN3 FN4 (Modelul Europa, Hatchback), VW si Ford au trebuit sa mearga inapoi la stadiul de design si sa aduca niste modificari in plus aspectului masinilor pe care urmau sa le lanseze (Golf si Focus), care erau la fel de seci la aspect ca variantele anterioare.
Si exact cum a spus si cel de mai sus, ai 2 posibilitati, ori iti place, ori nu iti place.
Si eu detin un Type S GT 1.8 si e o bijuterie de masina, atat de distractiva la condus mai sportiv si atat de economica la condus normal. E cu mult peste concurenta la aproape orice aspect (bineinteles, motorizari similare).
Si despre Lancer, efectiv nu am cuvinte, aia e masina visurilor mele... Tunerul perfect! Evo si Skyline! Dar doar pentru cunoscatori..
Te salut!
Acel design unic pentru vremea ei ma atras si pe mine, eram mic, acum 10 ani cand a aparut deabia imi faceam buletin si de fiecare data cand vedeam una pe strada intorceam capul. Pt mine asta este si farmecul ei, este diferita, la manere ,evacuare, bord si liniile caroseriei plus altele. O detin de 3 luni(aprox 3000 km), si sper sa ma tina mult fara incidente. GT @Bogdan Mihai este "Krem a la Krem" :)). Pentru o masina din 2006-2011 mie personal imi place si in 2018 acest aspect al ei,fata de multe alte modele simple si anoste mult mai noi. Cheers
@@Pabibabuuum GT inseamna: vedere panoramica (geam fumuriu pe tot plafonul doar ca e impartit in 2 zone, una deasupra pasagerilor fata, una deasupra pasagerilor spate (poate fi acoperit la o simpla apasare de buton), dublu climatronic, cruise control, spoturi ceata, senzori ploaie/stergatoare automate, senzori lumina/faruri automate, scaune incalzite, comenzi volan (cred ca sunt vreo 13 butoane, daca nu mai multe :)) nu au masini care apar in ziua de azi atatea comenzi pe volan, ma refer la astea normale nu masini lux) plus multe alte lucruri marunte dar care o fac atat de placuta la interior, scaune sport imbracate in catifea dintr-aia placuta la atingere si care te tin extrem de bine in loc etc. etc. cotiera imbracata si ea in aceeasi catifea, mult textil pe usi si chiar si in spate desi acolo nu sunt usi, e foarte placuta la atingere.
Comenzi de foarte bun simt!
Singurul lucru care ma enerveaza si imi da emotii e faptul ca nu a venit cu roata de rezerva :)))
Am un kit de pana, ceva cauciuc lichid intr-un bidon. Doamne fereste sa ajung sa folosesc chestia aia...
Sunt de acord cu Honda Civic, am avut timp de 10 ani, 340000 km, n am schimbat mai nimic, motor 1.8 vtec, papa cam 2l de ulei la 15000 km de noua. În rest, f reușită masina...
Tot 0W20 foloseati?
1.6 Td 110 Cp consuma 4 Ai si putere. Taxe mici
Sa vina clipul cu mașini sport pana in 6000E
Salut! Mă interesează să achiziționez un Mercedes C200 an 2003 - 2004...nu găsesc prea multe informații /păreri despre acest model... Și sunt indecis între diesel sau benzină 🙄🤔.. Mulțumesc anticipat!
Ce mașină recomanzi pentru familie cu un copil. Buget 7000e. Fiabila la întreținere. Mulțumesc
Ca fost angajat in functie de ing la o reprezentanta auto ce comercializa si oferea service autorizat marci de masini japoneze dar nu numai as dori sa specific urmatoarele:
Honda (japoneza) motor diesel 2.2 sau benzina orice cilindree foarte fiabil( ca si ing diagnoza am intalnit foarte rar probleme grave la aceasta marca de masini)
Mitsubishi are traditie in motoare diesel, 2.5 si 3.2l de pe pajero sau l200,motoare foarte bune daca faci totul la timp.Motorizarile pana in 2011 2012 erau cu pompa de injectie si apareau probleme la aceste pompe in jur de 250 300k km; modelel mai noi sunt common rail. ( Tot din experienta spun ca nu am intalnit probleme grave nici la Mitsubishi,doar unele turbine sau blocuri de valve la Outlander cu motor VW dupa cum zicea si autorul videolui, la Pajero sau L200 probleme la senzorii de pozitie in cutia de viteze pt sistemele 4x4
Hyundai este o masina buna si fiabila indiferent de motorizare cu exceptia motorului de 1.0 de pe i 10 sau oricare alt model cu 1.0l. Hyundai-ul m-a surprins complet la fiabilitatea pe care o ofera,ce-i drept calitatea materialelor interioare sau exterioare nu se ridica nici macar la inaltimea renault-ului dar ca si fiabilitate a grupului motopropulsor si tren de rulare ii dau nota 10.
Strig destul de tare urmatorul lucru: fugiti de MAZDA cu motor Diesel, modelele vechi aveau motorizari luate de la FORD si motorizarile noi sunt conceptie proprie MAZDA "skyactive", si mai stricacioase decat cele de la ford, dpf-uri,blocuri de turbine,cuzineti,condensoare de A/C cu probleme( la mazda cx3),cutii de viteze la care nu rezista canelurile pt prinderea planetarelor, am schimbat in 2 ani vreo 5 calculatoare de motor( sfat pt tehnicieni daca aveti cod de eroare pe injectoare group A sau group B injector open circuit,nu va chinuiti cu injectoarele caci este praf ecu,necesita inlocuire iar asta din pacate doar la reprezentanta deoarece nu ai de unde face rost de "as built data" sau kit de pornire din dezmembrari),...........ganditiva ca unele masini nu mai beneficiau de garantie iar costurile reparatiilor se ridicau si la mii de euro la masini dupa anul 2011
Din grupul european JLR singura masina care as recomanda este Freelander 2. Restul sunt carute din lemn,nu din fier ca nu pot sa le numesc masini.....probleme la motoare,probleme la instalatiile electrice,probleme cu etanseitatile habitaclului intra apa in masina peste tot si arde calculatoare SCUMPE,probleme la suspensii,probleme la broastele de l aportiere,probleme la joystick-uri..... Eu am o vorba despre JLR: Cu asemena masina nu te poti bucura niciodata de condus deoarece atunci cand o conduci ori o duci la service ca iar sa stricat ori o conduci dinspre service trist ca ai ramas fara bani in buzunar:))
Toate cele bune.