MODIFICHIAMO L'ABARTH!| Aspirazione Diretta + Pop Off | EP.1 😍😎💣
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- In questo video facciamo il primo Upgrade all'Abarth!
Vi faccio vedere come si monta l'Aspirazione Diretta e la Pop Off!
Quale sarà il risultato? Scopriamolo insieme!
E tu cosa ne pensi? Scrivilo nei commenti e non dimenticarti di mettere like e di iscriverti al canale!
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Gran bel video 👍
Ottima recensione e lavoro. Quale sarà la tua prossima modifica? Seguo con piacere le piccole 595 e tra le modifiche che ritengo utili, leva cambio short shift, impianto frenante maggiorato, intercooler 7.0 litri. 🔝🥇🏆 PS secondo te è utile eliminare il decanter vapori olio? Hai trovato giovamenti con l'aspirazione alta? Grazie mille
Ciao gran bel video 💪🏻
Grazie molte ❤️
Domanda . Ma dopo la scatola filtro normale serve ancora o posso toglierla?
Tu lo tieni solo per lo stemma abarth ?
Daniele Cherchi teoricamente potresti toglierla senza problemi, la tengo per estetica.
Il link per il prodotto lo trovi nella descrizione del video ❤️🍀
Ciao ho una 500c abarth 2013 vorrei montare un filtro pop off ma ho appena visto che la mia macchina ha l aspirazione al lato destro e non a sinistra come la tua. Mi sai dire cosa cambia e perchè ? Grazie
✌️ ma il tubo rigido davanti al filtro dove hai levato quello in silicone per la popoff non va attappato? Mi informo perché presto voglio montare anche io un aspirazione così
Nel kit non specificava, in quello BMC si c’è il tappo
Se metti la aspirazione (che non ha piu quindi il collegamento alla pop off di serie) che senso ha tappare il filtro pop off scusa🤣
Ciao ,che cambiamenti hai notato con laspirazione senza mappa?comunque ti consiglio anche un ic maggiorato e mappa , calcola poi che i cavalli reali non sono nemmeno 160 ,se vai a rullare sul banco sono 10/12 cv in meno, una volta mappata prendi sui 25 cv arrivi sui 175 cv e una bella coppia sui 300 nm, buona continuazione
frank abarth passion sicuramente non è al top, ma sento la macchina che tiene più i giri non so come spiegarlo .
Però si sente che tira su forte, chiaro che i dichiarati non siano tutti lo sapevo, L intento dopo aver finito i componenti è di mappare come dici tu
@@Vintagedani_ 👍buon divertimento
Stai dicendo inesattezze é comprovato che con un filtro diretto montato nella parte alta del motore non migliori proprio nulla anzi é vero che aspiri più aria ma a una maggiore temperatura visto che la peschi dal motore,a differenza con un airbox originale o non vai a pescare l'aria direttamente da fuori, e si entra meno volume d'aria ma entrando all'interno dell'airbox a una pressione più forte dato che convogliata e ad una temperatura più fresca dato che all'esterno sicuramente fa sempre più fresco che all'interno di un vano motore si ottengono prestazioni migliori in parole povere anche se il volume é minore dati alla mano risulta entrare più aria con airbox originale siccome l'aria più fresca ha maggior volume.
Più precisamente...la densità dell'aria dipende dalla temperatura alla quale viene misurata. All'aumentare della temperatura il volume del gas aumenta e di conseguenza, visto che d = m/V, la sua densità diminuisce.
Comunque ti consiglio di informarti da chi sa spiegarti meglio di me o semplicemente aprendo un libro di meccanica dato che sicuramente non mi avrai compreso bene (non sono un professore solo un meccanico) non é una tua colpa solamente bisognerebbe informarsi prima di diffondere delle cose inesatte.
Ma questa modifica la hai fatta con macchina ancora in garanzia?
io ho già mappato la mia turismo con questa aspirazione devo regolare di nuovo la mappa o posso lasciare così secondo te? io ho 1446 ho preso tantissima coppia ma ''soli'' 181 cv
Se hai messo dopo L aspirazione sarebbe meglio ricalibrare la mappa
Cosa ne pensi/pensate della valvola pop off? Per via dello sfiato possono infastidire le forze dell ordine o non ci fanno caso ?
Se la turbina non carica molta aria, quindi senza accelerare molto, ai bassi regimi, la pop off non sbuffa, butta fuori aria dai medi regimi in su. Ti basta andare piano quando li vedi ✌🏻
@@andreagennari2017 vero giusta osservazione 😂😂😂
la pop off la hanno di default tutti i turbo.
lo sfiato esterno puo dar fastidio, dipende sempre chi trovi davanti
@@Vintagedani_ vero anche quello.. l’ho tenuto per un po’ quello esterno con una Bonalume ma alla fine non mi sono fidato nonostante avesse un bel sound
Ma bisogna fare la mappa se no non serve a niente il filtro diretto
Un filtro che in alto guadagna parecchio però ho visto un grafico con le curve di coppia e sotto perde...
Con la giusta mappa si ottimizza tutto
Ma si accendono spie motore montando l’aspirazione alta?
Però mettere il filtro aspirazione diretta non entra aria calda!!!
Tutti che parlano di aria calda.. anche l aspirazione originale aspira aria calda.. e poi qualunque aspirazione porta aria nella turbina che è rovente. Quello che aita è l intercoler
Se cono aperto prende aria calda, dal vano motore unica cosa certa è perdita di prestazioni agli alti ed ai bassi... Questo è certo
hai riscontrato questo problema?
@@Vintagedani_ si...
E in descrizione non c’è il link per acquistare quei pezzi 🙋♂️
Fuzo85Official sito MR MOTORSPORT, aspirazione diretta alta IHI o garrett a seconda di cosa hai.
Scusami non avevo notato.
Per quanto riguarda la pop off lui assicura non cambi nulla
DC's Garage grazie per la risposta, scusa una domanda ma come faccio a sapere che tipo di turbina ho ? La macchina comunque è d’origine 140hp
Fuzo85Official allora hai la IHI
DC's Garage ok grazie 😊
Auto originale oppure hai mappato? Per installare questi pezzi?
pit1128 non necessita la mappa, ovviamente con la mappa rende di piu.
Prima di mappare voglio installare altri pezzi
DC's Garage anche io ho in mente di fare come te quindi ottima scelta
M/T#01/TM quali esattamente ?
DC's Garage aspirazione alta come hai già fatto te,intercooler maggiorato credo di optare per tbf un 8l poi donwpipe skat e centrale e finale libero e una mappa per chiudere il tutto,sono indeciso su iniettori bosch 390 ma credo che per un utilizzo giornaliero basti così,poi vabe accorgimenti anche riguardo telaio
M/T#01/TM ottimo mia stessa configurazione, io però lascio monza e penso che opterò per un 200 celle, dopo di che secondo me gli iniettori originali bastano per IHI (se hai IHI)
Ma non capisco dove aspira il filtro aperto!!! Li non c’è nessun presa d’aria, arriva tutta aria calda del motore che non fa bene
Non lascerei i vapori così nel vano al caldo...
Ma non capisco dove il filtro aspira aria fredda se non c’è nessuna presa d’aria sul cofano!!! È tutto chiuso li aspira aria calda del motore!!!!
Ciao potrei avere una foto del montaggio dell’ispirazione?dovrei montarla a breve anche io grazie 👊🏽
i know im asking the wrong place but does someone know a method to log back into an Instagram account??
I stupidly lost the password. I would appreciate any help you can offer me
@Ezekiel Julius Instablaster =)
@Ramon Bodie i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff now.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Ramon Bodie it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you saved my account!
@Ezekiel Julius No problem xD