CF MOTO 1250 TR G

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Moto turística de fabricación china pero con corazón KTM; lleva el motor de la 1290 Super Duke y el diseño es de Kiska Desing (empresa filial de KTM). Parecen que vuelven las motos turisticas y no las trail disfrazadas de turisticas. Su aspecto es parecido a la BMW R 1250 RT pero esta CF Moto trae los extras incluidos y a un precio mucho más asequible.

ความคิดเห็น • 20

  • @autarchia1
    @autarchia1 ปีที่แล้ว +1

    Estupenda.
    Esperaría el cardán en futuros modelos.

  • @eduardoben7106
    @eduardoben7106 ปีที่แล้ว

    Gracias por la data. Saludos desde Argentina

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  ปีที่แล้ว

      Un saludo, Eduardo✌

  • @josemanuelmartinmartin5123
    @josemanuelmartinmartin5123 2 ปีที่แล้ว +1

    Será maravilloso ver una moto buena chiná competencia directa de las carisimas bmw les vendrá bien un poco de humildad

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว

      No estaría mal. Saludos José Manuel✌️

  • @moastreet
    @moastreet 9 หลายเดือนก่อน

    Hace unos minutos la he visto por primera vez en TikTok y he venido corriendo a ver videos en TH-cam. Conocía el modelo de cilindrada media que sí se vendía en Latinoamérica, porque creo que aquí en España solo llegó la 650GT pero la 650TRG no llegó. Me gusta mucho pero 18000€ me parece demasiado. Está muy bien que el motor sea KTM y muy duro y blablabla pero como falle la electrónica o cualquier tontería cada poco tiempo, le pueden dar al motor y diseño KTM😅😅😅

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  9 หลายเดือนก่อน +1

      Supongo que si falla la electrónica sería de fácil reparación . La electrónica suele ser de fabricantes conocidos. Un saludo✌️✌️

  • @albertocarvajal7748
    @albertocarvajal7748 2 ปีที่แล้ว

    Cuando llega a Chile esa maravilla

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว

      No lo sé. Lo mejor es que preguntes en algún concesionario de la zona. Me imagino que la sacarán en tosos los sitios al tiempo. Un saludo, Alberto ✌️

  • @galeriadelmotorista3420
    @galeriadelmotorista3420 2 ปีที่แล้ว +1

    Lo están poniendo jodido estos chinos

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว +3

      Pues si. Cada vez hacen mejores motos y a precios competitivos. Mejor para nosotros que tendremos mas donde elegir✌️

  • @TheErcaciotta
    @TheErcaciotta 2 ปีที่แล้ว +1

    300 kg.....

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว +1

      Quizas menos peso. Mas de 300 es lo que pesa mi BMW r 1200 RT con los extras. un saludo

    • @TheErcaciotta
      @TheErcaciotta 2 ปีที่แล้ว +1

      @@xabelmoto ed rt pesa 252 kilos, la trg 297

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว +1

      @@TheErcaciotta mi rt del 2010con todos los extras ya te puedo garantizar que pasa de los 300. Piensa que en la rt el topcase es opcional,si le pones defensas son opcionales. Total, por encima de los 300. Ademas ese peso que me dices me da la impresión que es en seco, sumale liquidoa y gasofa y nos vamos a los 300. Un saludo.

    • @xabelmoto
      @xabelmoto  2 ปีที่แล้ว

      @@TheErcaciotta acabo de comprobarlo. La rt actual, que la del 2010 pesa más, pesa 279 con el deposito al 90% y sin top case ni extras. Lo dicho, la del 2010 tl y como la tengo con top case, mas pesada que la actual con todos los extras y con baca en el top case, pasa de 300✌️