ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
悲報2020年3月13日 遂に6ドア車消滅。
6ドア車も、過去帳入りですね。 東京に行った時、6ドア車を見ると都内に来た感じがしました。
個人的に津田英治の放送さえ懐かしく感じる…
横須賀線は津田英治多い。東戸塚とか武蔵小杉とか。
8:21 すみません。聞き取れませんでした。
確かに聞こえる笑
8:26
209系が発車するとき黙るのは素晴らしい。
4:35 900番台で草
こつあず鉄道チャンネルトプナンで草
@@odakyu_train_c ・0番台三菱IGBT・900番台901ユニット:日立IGBT902ユニット:三菱IGBT吊り革が209系仕様などですね
トレインチャンネルE231系900番代は登場時は209系900番代であったので、先頭車側面にJRステッカーが貼ってあります。
209みたいに横に黒で、でっかくJRって書いてありますよ😉
惜しいことをしたなぁ……
209系のモーター音懐かしいなぁこれ聞いて毎日学校通ってたなぁ
6ドアの500番台が短命だったただ、インドネシアに行けば元205系の6ドア車が顕在してます。
総武緩行線には209系500番台E231系(試作車)E231系(6ドア有,機器未更新)E231系(6ドア有,機器更新)E231系(6ドア無)E231系(元ヤテ車,機器未更新)E231系(元ヤテ車,機器更新)というたくさんの車両のレパートリーがあるから面白い。
マジで一般人からみたら全部同じだと思う()
@@nobebe-k いますよ。確か
好きだからというのももちろんだけどJR東日本の鉄道史においてかなり重要な車両だと思うので6ドア車こそ1両でも保存すべきだと思います。
そういや関東で唯一残る6ドアはもう絶滅寸前ですね。まもなく1番線におおすみくんがまいりますwww
一部の6ドア車は長野にいます…
トゥルーリくん 察したw
重機「美味しそうな車両だなぁ(ジュルリ)」
トゥルーリくん一部の6ドア車は重機の餌として、活躍中
墓場・・・・
え、そうなんだ?❗️
本来であれば6ドアに対応するホームドアを開発するべきなんですけどねぇ・・・。ホームドアのおかげで悪者にされてしまった感があります。
いつもありがとうございます!😀
いやぁ今となっては貴重な映像ですね。6ドア車好きだったんですよ。
6ドア車って絶滅寸前なんですね!個人的には好きですね
総武線の209系はあと2編成だけらしいです。
C510編成とC511編成だけですね。
@@総武亀戸線-c1h 詳しいんですね。
@@総武亀戸線-c1h C510は菱形パンタグラフですか?C 511はシングルアームパンタグラフ⁉
秋葉しげまさ どちらもシングルのようです
5:24 このバグよくありますよ。総武線はよく使いますが前もこうなってました
さすが!がみさん!きょうも最高😃⤴️⤴️❕
8:26Siri何か言ってるの草
長総近いから6ドア車見に行ったけどまだ少し生き残ってた
以前東京に行った時に乗りました。3ドアの車両ばかりの名古屋民からするとかなり衝撃でした笑
6ダァ車、最近全然見ない...
僕、総武線、けっこう、乗っているけど、6ドアの、所は、最近乗らないから、良く、わからないです。
@@ポーランドボールファン、さん。朝、夕時の、広々と、した、空間は、かなり、凄い、ですよ!無くなる、前に、是非、乗って、みて、ください!
@@ポーランドボールファン 、が多すぎて草
はじめまして!23~25日はクリスマス休みで都内の電車にたくさん乗りましたけども、総武線各停に乗った時に6ドアの車両や元山手線車両が走っていたので、なんだか時の流れを感じました。個人的には6ドア車は通勤時にはた使えると思うのでまだまだ残しておいて欲しいですね!と、思った名古屋市民でした(笑)
4人家族とか厳しそう
6ドア車は廃車が進んでるからやっぱり珍しいですね。
とにかく一人でも多く乗せたい車両。
6ドアってホームドア設置が大変だよねー(例:宮前平駅のホームドア)(今は田園都市線は6ドアは廃止だけど宮前平駅のホームドアはまだある。)でも広くて寄りかかり出来て結構好きだわ〜個人的には残してほしい!
6ドア車、昔東京で乗車したことありますね。その時も座席折り畳みでしたね。案内バグは珍しいですね。
自分も今年の5月に千葉駅で6ドア車に乗りました!4ドアとは違って扉が多いのはかなり目立ちますね!また今度乗れる時があれば乗りたいです。
お疲れ様です。やはりこの6ドア車もいずれは廃車になってしまうのでしょう…
近いうちにね
もう消滅してしまいましたね……
長いこと黄色い電車にお世話になってたけど、この動画で気づいたことが6doorsマークにかかれてる6、6つの長方形で構成されてた!しかし、最初が900番台で見送ったのは惜しいことをしてる
6ドア車乗ったことないから乗ってみたい
三菱GTOインバータ染みると思う人好きな人👍
こんばんは!今回もお疲れ様です!ホームドアが作られる理由で車両の置き換えが多いよう気がします。(安全のためには、仕方ないですが)個人的に大阪環状線の103系が消えたのが一番悲しいです。
この時代が一番楽しかった気がします...
地元路線で感動😭✨そして4分半ぐらいに試作車出てきてビックリ!wがみさんはレア編成引く運が強いですよね~笑
座席出てない6ドア車の窓開けて車掌ごっこしてるアンポンティン見たことある
すべての車両が懐かしいです...今はすべてE231系500番台に置き換わってしまいましたね。6ドア車が無くなる(500番台に置き換わる)直前のあたりに、「せっかくだし」ということで乗りに行ったこともありました。
がみさんまた901見たんですね!運がいいですね!!!羨ましいです笑
6ドア朝めっちゃ通学しやすいからいなくなってほしくないんだよな~😭
209系は偶然の遭遇でしたか?ラッキーですね!
今日見に行ったら、朝の1運用だけ動いてあとはおねんねしてた()
2:10の再生時の前、2:03の時も209系の音が入り込んでいますねサハE230-901は線路方向に床の補修跡が目立ち、サハE230-1は床のクロスが浮き上がっていました。6DOORSのステッカーも何種類かあるようです。現在は平日10時前も座席は座れる状態になっている模様。10時になったら座面が自動で降りてくると勘違いしてずっと待っている人もたまにいました。一度座面を出すと本来手動では戻せないのではなかったでしょうか?
JR西日本でよく見られるロープ式ホームドアなら6ドア車にも対応できそうですね。
6ドア電車満員時使いやすそう!?
一昔前まで首都圏で多くみられた6ドア車ですが近年は数を減らしてますよね。全盛期にはJRでは山手線、京浜東北線、埼京線、中央総武緩行線、横浜線まどで見られたのに今は中央総武緩行線だけになりましたね。山手線は新製4ドア車に置き換えられて消滅、京浜東北線は209系引退と同時に消滅、埼京線は205系引退と同時に消滅、横浜線も埼京線は205系引退と同時に消滅してしまいました。現在JRで唯一残る中央総武緩行線も山手線からのE231系500番台転入により6ドア車は消滅するそうです。
初めて見ました、ありがとうございます!
6ドア車は山手線や、京浜東北線、東急田園都市線にもいましたが、今は総武緩行線以外は見掛けなくなりましたね。
205系から続いてきた6ドア車の歴史にもついに終止符が打たれようとしている...。
4:35らへんでこの電車がe231形900番台ということがわかる。
地下鉄直通のE231系は来春から中央線で走る予定の209系に似てますね更にあのインバーター音もその車両だけだと思っていました
がみさん大隅君お疲れ様です🙇🙇🙇中央緩行線は乗ったことはあります!!6ドア車がまだ健在なんですね🙇🙇🙇
2019年12月現在、あれだけ総武線を埋め尽くして引退はいつになることやら分からなかったほどのE231系0番台がもうあと4編成…おばけインバータも総武線では聞けなくなってしまいますね。もうすぐに総武線から撤退して総武線でもホームドア設置が始まりますね。
6ドアってレアだったの?この前、学校の行事の東京校外学習で6ドア乗ったけどレアだったんだ。
こないだ大宮に行ってきたら6ドア車いましたよ!
朝ラッシュ他、夕方帰宅ラッシュ車内混雑時も6ドア車座席は座れないので全て畳んだまま
今では6ドア車は無くなってしまいましたね
思えば山手線での205系による6ドアの成功(?)を機に後継車にも引き継がれた6ドア車。おかげでキャパを増やすことには成功しましたが、ソレによりサービスに差が…座りたい人は乗らないので…更にはE231系の登場で居所を追われた205系は転属先合わせた組成変更が発生し、埼京線では2両も6ドア車が連結された編成まで…東急田園都市線はソレを真似しました。ところが、異常な混雑率路線であり、座りたい欲が多い世の中で6ドア車は猛威を振るわず。ホームドア設置の犠牲に…残念です。残るは5ドア車。京阪5000系の勇姿のみ!東京メトロ03系や東武20000系列とは違い、日中は3ドア車に変身。ドアの締め切りどころか頭上から座席が降臨!締め切ったドアが壁に変身する車両です。
確か総武線、武蔵野線の209系は自動放送が付いていましたね。
2019年3月16日のダイヤ改正で、6ドア車両は、平日・休日を問わず、終日座席の利用が可能になりました。
昔はあちこち走ってたのに…ケト線で乗った頃が懐かしい
朝の満員時は、みんな3人ずつ寄りかかっていますよねw
いつも動画楽しく観ています!車両が入れ替わってしまうのは名残惜しいですよね😭
黄色っていいよね
高校の頃通学で、山手線205系の6ドア車にお世話になりました!
ハイハイハイハイがみです。ってのが好きね
8:27 iPhone のsiriの声が聞こえた
4:12即切り
千葉支社あるあるだ。
やった〜超久しぶりの1こめだー!
がみさんハートマークありがとうございます!
座席降ろしは10時になったら車輌の中で一斉にやっていたなあ。1回だけしか経験ありませんが。
武蔵野線にそのまま持ってきて欲しかったな
先月6ドアの乗ったけどいい経験をしていたってことか。しかも10時位まで席に座れないやつ
グランクラス乗るとき平日の朝だったからこれ乗って東京まで行ったことある。
中央・総武線は確か1部席が3席しかない号車があるんですよね、5号車だったきがしますね
中央各駅停車に乗ったこと有るけど、確か6扉車がついてたような気がする。記憶の中では。
6ドア車は3回乗ったことありあります。今は,長野車両センターに廃車された6ドア車がいます。
6ドア車は浪漫
6ドアの軽く腰をかける程度の椅子が好きだったのに……
ずっと6ドア車の中気になっていたんですよ
中央・総武線(各駅停車)の「シックスドアーズ」は元々山手線に居た車両なのは初めて知りました。(209系0番代なら知っていた。)
平井から秋葉原まで総武線に乗るときにたまに6ドア車乗ったなー
6ドアの総武線がなくなってしまうのが悲しい
発メロ即切りしてて草
6ドア車は、座れないところが良かった。座れない4ドア車があっていいのに!俺は乗るよ。
いつも思うんだけど209-500より前に落成したE231-900には6ドア車付いてるのになんで209-500は車体共通なのに6ドア付けなかったんだろう
結構最近まで走ってたのか、あと、ゴリゴリの津田ATOS
3:13
座席畳む仕様くらいは何とか残せなかったものでしょうか?
8:12 そ〜っとのぞいて見てごらん〜♪
山手線のE231系500番代の転属は、武蔵野線や八高線の205系の廃車やジャカルタ送りに繋がっている。
東西線直通用のE231系800番台は山手線のE231系500番台と同じVVVFなんですよね!
そう言えば、昔は横浜線にも有りましたね…今は無いですけど。
地元民です!学校に行くために毎日使ってますw山手線の500番代が3年前に比べるとよく見かけるようになりましたそのかわり209や0番台どんどん見なくなるけどwどうでもいいことですが、中央線内と総武線内では出す速度がえらく違います。同じ電車のはずなのにw
6ドアも中央・総武緩行線でも廃車になってるらしいです。すでに東京急行電鉄が6ドアを蹴っ飛ばしましたし、本当の消滅は目前です。
山手線とか総武線は話題になるけど埼京線は忘れられてるイメージ
そういえばこの電車知らないうちに乗ってた気がする
最近、6ドア車が次々に減ってきましたね…来月東京に行く時に乗ろうと思いますが、残りは何編成でしょうか?
貴重動画
中野に昔住んでたのでとても懐かしいです!
熱転写で切符発券しましたか?こっちももうすぐ無くなりますよー
悲報
2020年3月13日 遂に6ドア車消滅。
6ドア車も、過去帳入りですね。 東京に行った時、6ドア車を見ると都内に来た感じがしました。
個人的に津田英治の放送さえ懐かしく感じる…
横須賀線は津田英治多い。
東戸塚とか武蔵小杉とか。
8:21 すみません。聞き取れませんでした。
確かに聞こえる笑
8:26
209系が発車するとき黙るのは素晴らしい。
4:35 900番台で草
こつあず鉄道チャンネル
トプナンで草
@@odakyu_train_c
・0番台
三菱IGBT
・900番台
901ユニット:日立IGBT
902ユニット:三菱IGBT
吊り革が209系仕様などですね
トレインチャンネル
E231系900番代は登場時は209系900番代であったので、先頭車側面にJRステッカーが貼ってあります。
209みたいに横に黒で、でっかくJRって書いてありますよ😉
惜しいことをしたなぁ……
209系のモーター音懐かしいなぁ
これ聞いて毎日学校通ってたなぁ
6ドアの500番台が短命だった
ただ、インドネシアに行けば元205系の6ドア車が顕在してます。
総武緩行線には
209系500番台
E231系(試作車)
E231系(6ドア有,機器未更新)
E231系(6ドア有,機器更新)
E231系(6ドア無)
E231系(元ヤテ車,機器未更新)
E231系(元ヤテ車,機器更新)
というたくさんの車両のレパートリーがあるから面白い。
マジで一般人からみたら全部同じだと思う()
@@nobebe-k いますよ。確か
好きだからというのももちろんだけどJR東日本の鉄道史においてかなり重要な車両だと思うので6ドア車こそ1両でも保存すべきだと思います。
そういや関東で唯一残る6ドアはもう絶滅寸前ですね。
まもなく1番線におおすみくんがまいりますwww
一部の6ドア車は長野にいます…
トゥルーリくん
察したw
重機「美味しそうな車両だなぁ(ジュルリ)」
トゥルーリくん
一部の6ドア車は重機の餌として、活躍中
墓場・・・・
え、そうなんだ?❗️
本来であれば6ドアに対応するホームドアを開発するべきなんですけどねぇ・・・。
ホームドアのおかげで悪者にされてしまった感があります。
いつもありがとうございます!😀
いやぁ今となっては貴重な映像ですね。6ドア車好きだったんですよ。
6ドア車って絶滅寸前なんですね!個人的には好きですね
総武線の209系はあと2編成だけらしいです。
C510編成とC511編成だけですね。
@@総武亀戸線-c1h 詳しいんですね。
@@総武亀戸線-c1h C510は菱形パンタグラフですか?C 511はシングルアームパンタグラフ⁉
秋葉しげまさ どちらもシングルのようです
5:24 このバグよくありますよ。総武線はよく使いますが前もこうなってました
さすが!がみさん!きょうも最高😃⤴️⤴️❕
8:26Siri何か言ってるの草
長総近いから6ドア車見に行ったけどまだ少し生き残ってた
以前東京に行った時に乗りました。
3ドアの車両ばかりの名古屋民からするとかなり衝撃でした笑
6ダァ車、
最近全然見ない...
僕、総武線、けっこう、乗っているけど、6ドアの、所は、最近乗らないから、良く、わからないです。
@@ポーランドボールファン、さん。
朝、夕時の、広々と、した、空間は、
かなり、凄い、ですよ!
無くなる、前に、是非、乗って、みて、ください!
@@ポーランドボールファン 、が多すぎて草
はじめまして!23~25日はクリスマス休みで都内の電車にたくさん乗りましたけども、総武線各停に乗った時に6ドアの車両や元山手線車両が走っていたので、なんだか時の流れを感じました。個人的には6ドア車は通勤時にはた使えると思うのでまだまだ残しておいて欲しいですね!と、思った名古屋市民でした(笑)
4人家族とか厳しそう
6ドア車は廃車が進んでるからやっぱり珍しいですね。
とにかく一人でも多く乗せたい車両。
6ドアってホームドア設置が大変だよねー(例:宮前平駅のホームドア)
(今は田園都市線は6ドアは廃止だけど宮前平駅のホームドアはまだある。)
でも広くて寄りかかり出来て結構好きだわ〜
個人的には残してほしい!
6ドア車、昔東京で乗車したことありますね。その時も座席折り畳みでしたね。案内バグは珍しいですね。
自分も今年の5月に千葉駅で6ドア車に乗りました!4ドアとは違って扉が多いのはかなり目立ちますね!
また今度乗れる時があれば乗りたいです。
お疲れ様です。やはりこの6ドア車もいずれは廃車になってしまうのでしょう…
近いうちにね
もう消滅してしまいましたね……
長いこと黄色い電車にお世話になってたけど、この動画で気づいたことが
6doorsマークにかかれてる6、6つの長方形で構成されてた!
しかし、最初が900番台で見送ったのは惜しいことをしてる
6ドア車乗ったことないから乗ってみたい
三菱GTOインバータ染みると思う人好きな人👍
こんばんは!
今回もお疲れ様です!
ホームドアが作られる理由で車両の置き換えが多いよう気がします。(安全のためには、仕方ないですが)
個人的に大阪環状線の103系が消えたのが一番悲しいです。
この時代が一番楽しかった気がします...
地元路線で感動😭✨
そして4分半ぐらいに試作車出てきてビックリ!w
がみさんはレア編成引く運が強いですよね~笑
座席出てない6ドア車の窓開けて車掌ごっこしてるアンポンティン見たことある
すべての車両が懐かしいです...
今はすべてE231系500番台に置き換わってしまいましたね。
6ドア車が無くなる(500番台に置き換わる)直前のあたりに、「せっかくだし」ということで乗りに行ったこともありました。
がみさんまた901見たんですね!
運がいいですね!!!羨ましいです笑
6ドア朝めっちゃ通学しやすいからいなくなってほしくないんだよな~😭
209系は偶然の遭遇でしたか?
ラッキーですね!
今日見に行ったら、朝の1運用だけ動いてあとはおねんねしてた()
2:10の再生時の前、2:03の時も209系の音が入り込んでいますねサハE230-901は線路方向に床の補修跡が目立ち、サハE230-1は床のクロスが浮き上がっていました。6DOORSのステッカーも何種類かあるようです。現在は平日10時前も座席は座れる状態になっている模様。10時になったら座面が自動で降りてくると勘違いしてずっと待っている人もたまにいました。一度座面を出すと本来手動では戻せないのではなかったでしょうか?
JR西日本でよく見られるロープ式ホームドアなら6ドア車にも対応できそうですね。
6ドア電車満員時使いやすそう!?
一昔前まで首都圏で多くみられた6ドア車ですが近年は数を減らしてますよね。全盛期にはJRでは山手線、京浜東北線、埼京線、中央総武緩行線、横浜線まどで見られたのに今は中央総武緩行線だけになりましたね。山手線は新製4ドア車に置き換えられて消滅、京浜東北線は209系引退と同時に消滅、埼京線は205系引退と同時に消滅、横浜線も埼京線は205系引退と同時に消滅してしまいました。現在JRで唯一残る中央総武緩行線も山手線からのE231系500番台転入により6ドア車は消滅するそうです。
初めて見ました、ありがとうございます!
6ドア車は山手線や、京浜東北線、東急田園都市線にもいましたが、今は総武緩行線以外は見掛けなくなりましたね。
205系から続いてきた6ドア車の歴史にもついに終止符が打たれようとしている...。
4:35らへんでこの電車がe231形900番台ということがわかる。
地下鉄直通のE231系は来春から中央線で走る予定の209系に似てますね
更にあのインバーター音もその車両だけだと思っていました
がみさん大隅君お疲れ様です🙇🙇🙇中央緩行線は乗ったことはあります!!6ドア車がまだ健在なんですね🙇🙇🙇
2019年12月現在、あれだけ総武線を埋め尽くして引退はいつになることやら分からなかったほどのE231系0番台がもうあと4編成…おばけインバータも総武線では聞けなくなってしまいますね。もうすぐに総武線から撤退して総武線でもホームドア設置が始まりますね。
6ドアってレアだったの?
この前、学校の行事の東京校外学習で6ドア乗ったけどレアだったんだ。
こないだ大宮に行ってきたら6ドア車いましたよ!
朝ラッシュ他、夕方帰宅ラッシュ車内混雑時も6ドア車座席は座れないので全て畳んだまま
今では6ドア車は無くなってしまいましたね
思えば山手線での205系による6ドアの成功(?)を機に後継車にも引き継がれた6ドア車。おかげでキャパを増やすことには成功しましたが、ソレによりサービスに差が…座りたい人は乗らないので…
更にはE231系の登場で居所を追われた205系は転属先合わせた組成変更が発生し、埼京線では2両も6ドア車が連結された編成まで…東急田園都市線はソレを真似しました。ところが、異常な混雑率路線であり、座りたい欲が多い世の中で6ドア車は猛威を振るわず。ホームドア設置の犠牲に…残念です。
残るは5ドア車。京阪5000系の勇姿のみ!東京メトロ03系や東武20000系列とは違い、日中は3ドア車に変身。ドアの締め切りどころか頭上から座席が降臨!締め切ったドアが壁に変身する車両です。
確か総武線、武蔵野線の209系は自動放送が付いていましたね。
2019年3月16日のダイヤ改正で、6ドア車両は、平日・休日を問わず、終日座席の利用が可能になりました。
昔はあちこち走ってたのに…
ケト線で乗った頃が懐かしい
朝の満員時は、みんな3人ずつ寄りかかっていますよねw
いつも動画楽しく観ています!
車両が入れ替わってしまうのは名残惜しいですよね😭
黄色っていいよね
高校の頃通学で、山手線205系の6ドア車にお世話になりました!
ハイハイハイハイがみです。ってのが好きね
8:27 iPhone のsiriの声が聞こえた
4:12即切り
千葉支社あるあるだ。
やった〜超久しぶりの1こめだー!
がみさんハートマークありがとうございます!
座席降ろしは10時になったら車輌の中で一斉にやっていたなあ。
1回だけしか経験ありませんが。
武蔵野線にそのまま持ってきて欲しかったな
先月6ドアの乗ったけどいい経験をしていたってことか。しかも10時位まで席に座れないやつ
グランクラス乗るとき平日の朝だったからこれ乗って東京まで行ったことある。
中央・総武線は確か1部席が3席しか
ない号車があるんですよね、5号車
だったきがしますね
中央各駅停車に乗ったこと有るけど、確か6扉車がついてたような気がする。記憶の中では。
6ドア車は3回乗ったことありあります。今は,長野車両センターに廃車された6ドア車がいます。
6ドア車は浪漫
6ドアの軽く腰をかける程度の椅子が好きだったのに……
ずっと6ドア車の中気になっていたんですよ
中央・総武線(各駅停車)の「シックスドアーズ」は元々山手線に居た車両なのは初めて知りました。(209系0番代なら知っていた。)
平井から秋葉原まで総武線に乗るときにたまに6ドア車乗ったなー
6ドアの総武線がなくなってしまうのが悲しい
発メロ即切りしてて草
6ドア車は、座れないところが良かった。
座れない4ドア車があっていいのに!俺は乗るよ。
いつも思うんだけど209-500より前に落成したE231-900には6ドア車付いてるのになんで209-500は車体共通なのに6ドア付けなかったんだろう
結構最近まで走ってたのか、あと、ゴリゴリの津田ATOS
3:13
座席畳む仕様くらいは何とか残せなかったものでしょうか?
8:12 そ〜っとのぞいて見てごらん〜♪
山手線のE231系500番代の転属は、武蔵野線や八高線の205系の廃車やジャカルタ送りに繋がっている。
東西線直通用のE231系800番台は山手線のE231系500番台と同じVVVFなんですよね!
そう言えば、昔は横浜線にも有りましたね…今は無いですけど。
地元民です!学校に行くために毎日使ってますw
山手線の500番代が3年前に比べるとよく見かけるようになりました
そのかわり209や0番台どんどん見なくなるけどw
どうでもいいことですが、中央線内と総武線内では出す速度がえらく
違います。同じ電車のはずなのにw
6ドアも中央・総武緩行線でも廃車になってるらしいです。すでに東京急行電鉄が6ドアを蹴っ飛ばしましたし、本当の消滅は目前です。
山手線とか総武線は話題になるけど埼京線は忘れられてるイメージ
そういえばこの電車知らないうちに乗ってた気がする
最近、6ドア車が次々に減ってきましたね…来月東京に行く時に乗ろうと思いますが、残りは何編成でしょうか?
貴重動画
中野に昔住んでたのでとても懐かしいです!
熱転写で切符発券しましたか?こっちももうすぐ無くなりますよー