Porsche 718 Cayman GT4: extrem old-school, aber auch extrem schnell? - Fast Lap | auto motor & sport
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Der Porsche 718 Cayman GT4 lässt Rennfahrerherzen höherschlagen. Ein freisaugender 6-Zylinder-Mittelmotor, handgeschaltet, ohne eine Vielzahl an elektronischen Helferlein. Können diese Grundzutaten auch Christian Menzel verzaubern? Der Profi-Rennfahrer will es auf der einen schnellen Runde herausfinden.
Fahrzeugdaten:
Leistung: 420 PS
Drehmoment: 420 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.451 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,4 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista - 01:41:00 min
2. McLaren 720S - 01:42:10 min
3. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
4. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
5. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
6. Porsche 911 GT3 RS (991 II) - 01:43:96 min
7. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
8. Mercedes-AMG GT R Pro - 01:44:53 min
9. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
10. McLaren 570S - 01:45:04 min
11. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
12. Radical RXC - 01:45:42 min
13. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
14. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
15. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
16. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
17. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
18. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
19. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
20. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
21. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
22. Porsche 911 R - 01:48:60 min
23. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
24. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
25. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
26. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
27. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
28. Nissan GT-R - 01:49:10 min
29. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
30. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
31. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
32. Honda NSX - 01:49:97 min
30.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
33. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
34. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
35. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
36. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
37. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
38. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
39. Porsche 718 Cayman GT4 - 01:50:98 min ++++++
40. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
41. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
42. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
43. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
44. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
45. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
46. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
47. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
48. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
49. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
50. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
51. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
52. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
53. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
54. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
54.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
55. Audi TT RS - 01:52:68 min
56. BMW M4 - 01:52:76 min
57. Alpina B5 - 01:52:85 min
58. Corvette C7 - 01:52:93 min
59. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
60. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
61. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
62. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
63. Audi RS6 - 01:53:85 min
64. BMW M6 - 01:54:02 min
65. Porsche Cayenne Turbo Coupé - 01:54:05 min
66. Audi RS 5 - 01:54:14 min
66.1 Bentley Continental GT (2020) - 01:54:14 min
67. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
68. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
69. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
70. BMW M2 Competition - 01:54:42 min
71. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
72. Audi RS4 Avant (2020) - 01:54:45 min
73. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
74. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
75. Toyota GR Supra - 01:55:04 min
76. Alpine A110 S (2020) - 01:55:43 min
77. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
78. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
79. Lotus Exige S - 01:55:89 min
80. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
81. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
82. BMW Z4 M40i - 01:56:44 min
83. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
84. Lexus RC F Track Edition - 01:56:73 min
85. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
86. Lexus RC F - 01:56:81 min
87. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
88. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
89. BMW M2 - 01:57:20 min
90. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
91. Renault Mégane R.S. Trophy-R - 01:57:34 min
92. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
93. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
94. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
95. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
96. Audi RS3 - 01:57:94 min
97. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
98. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min
99. Alfa Romeo 4C (2014) - 01:58:76 min
100. Audi TTS - 01:58:89 min
Tolles Auto plus kostenloser Eheberatung, was will man mehr?
Öffentliche Petition: Lasst bitte bitte die Musik bei der schnellen Runde weg! Wir alle hören lieber den Motorensound und vielleicht auch gerne noch den Kommentator
ist wirlich so
Ams ist halt von der alten Schule. 😄
I guess Im kinda off topic but do anybody know a good place to watch newly released movies online ?
Ich find die gut. Macht das ganze spannender und den Motor hört man trotzdem
Ein Glück, dass das noch ein Schalter ist!
Oder wie Herr Menzel sagen würde: Herrlisch!
420 PS und 420 Nm... die Motorenabteilung bei Porsche hatte ihren Spaß :D
Herrlich ..
Christian Menzel und Porsche, das ist wie Musik mit Melodie und Gesang, ..Ich liebe die FastLap Videos, Danke..❤️
Ehrlich gesagt gefällt mir bei dieser Generation der "Baby"-Porsche besser als der 911 - der aktuelle 911er is schon ein riesen Schiff
Die Dimensionen sind ja auch eher sportlich handlich beim GT4 im Vgl zum 992
Stimme ich zu. Der 992 ist sehr rund und klobig. Das hat der 991.2 besser gemacht.
Finde den Cayman auch das Optimum
Der 718 ist größer als ein 911/993.
Mit PDK wäre er womöglich noch schneller. Ich finde es aber sehr schön, dass Porsche dem Kunden noch die Möglichkeit gibt, einen Handschalter zu wählen.
Ganz sicher schneller
Finde die zeit trotzdem beeindruckend wenn man überlegt das es nichtmal unbedingt eine cayman strecke ist. Der GT4 ist einfach der echte neue 911er. Mit PDK sicher unter 1:50min
Im Sport Auto Test war der der GT4 mit PDK langsamer...
@@hanskarton Das lag aber an dem Fahrer. Gabs ne Riesen Diskussion im Porsche Forum dazu.
@@hanskarton kann ich mir nicht vorstellen
Leider ist so eine Konstellation zur Seltenheit geworden
Wie immer ein Highlight! Danke!
Oooooch!!! Schaltet doch diesen unsinnigen Ton des Porsches aus!!!! Wir alle wollen doch nur diese Scheissmusik hören!!!! Dass ihr das nicht kapiert und das seit Jahren will und kann ich absolut nicht verstehen!!!! Da lasst ihr den Christian solche Maschinen fahren und behämmert uns dazu mit dieser unsäglichen Musik!!!
Mit dieser üblen Musik im Hintergrund während man auf Motor und Mensch zuhören will das kann man sich nicht anhören
Welcher Besoffene NICHT-Auto mensch, rafft es denn bitte noch immer nicht, das niemand diese verschissene Hintergrund Musik hören will...?!🤷🏻♂️🙄🤬. Alle wollen den Motoren Sound Vernehmen ☝🏻😌 Einfach nur NULL Punkte!!!
Es kommt nicht auf die Bestzeit an!😏
Wahre Porsche Enthusiasten bevorzugen Saugmotor und Handschaltung!😎
Ist einfach "more engaging" und macht mehr Spaß!
Ein 718 GTS 4.0/GT4 bzw. ein 911 R/GT3/-Touring ist einfach DER Porsche, den jeder haben will!
Klar, für Bestzeiten gibt's die RS Modelle, aber wie gesagt: Mehr Spaß und Sound bieten die puristischen Handschalter!😊
Danke, Porsche! Auf Euch ist in der heutigen Zeit noch Verlass!😎👍
Ich hätte ja lieber den 981. Das Heck beim 718 ist einfach nur schauderhaft.
"Wahre Porsche-Enthusiasten" scheinen eher PDK auf der Stirn zu tragen. Schade.
Das glaub ich nicht jedet Porsche Enthusiast würde sein G Modell 911 Carerra für einen 930 Turbo oder 959 eintauschen. Und was haben wir dann Porsche mit turboaufgeladenen Motor.
@@crunchpunch8613 Mit dem 930 haben sich schon einige in den Graben geworfen, also bezweifle ich das. Und für einen 959 muss man schon Multi-Millionär sein.
@@Corvolet5 Kann man auch über das Heck der 992 Carrera Baureihe sagen...😉
Super Auto und super Video wie immer 👍🏻👍🏻
Ein tolles Auto das keiner braucht, aber des Spaßeshalber jeder allzu gerne hätte.😊👍👌
Die meisten Auto braucht niemand. Aber wie du sagst. Brauchen und wollen sind 2 Sachen😂
Einfach nur ein wunderschönes Auto!😍
Zum Schlusswort von den Herren, die Frau in das normale Spa und der Mann auf die Spa in Belgien😂 So muss das.
Cayman GT4 and M2 CS.. 2 great coupes available with MT ✌👏
Menzel' Fazit am Ende in real life:
Am Ende hängt er in der Planke und sie hatte nen Kurschatten in der Sauna 😂 #thatsthenormalwayoflife
Der Cayman GT4 ist besser als der GT3RS, ein fakt!
Testet mal den Chevrolet Camaro SS mit dem 1LE-Package.
Tolles Auto 🤠👍
Ich fand früher Sauger auch klasse wie ein R8 etc. Jetzt fahre ich in meinem 718 Boxi einen Turbomotor und finde es noch besser. Der Schub setzt schon bei 2000UpM ein, und bei 5000 nehme ich das Gas wieder raus, weil die Fuhre einen solchen Satz nach vorne macht, dass man fast einen Schreck bekommt. Das habe ich immer vermisst an meinem R6 SL, Schub von unten und ohne 2t Leergewicht. Da haben die Porscheleute tolle Arbeit geleistet. Jetzt bin ich Turbofan. Am liebsten als Allrad.
Porsche kann es eben einfach.
Leider zu wenige Kurven auf dieser Strecke
@A. We absolut
Leider werden die Porsche immer mehr "weichgespülter". Die Schaltung und besonders die Lenkung sind gegenüber dem Vorgänger deutlich softer abgestimmt. Für mich persönlich bleibt die 981 Generation der beste GT4. Schönes Video, beim Menzel bin ich schon im 991.2 auf dem Bilster Berg mitgefahren. Super netter und sympathischer Kerl. ;)
Weil ja auch noch der gt4rs kommt ...
Dann bist den neuen noch nicht gefahren - der ist deutlich stabiler auf der Vorderachse! Als PDK macht er auch sehr viel mehr Spaß.
@@bambuslounge in der Garage steht (unter anderen) ein 987 S, 981 GT4 und ein 718 Spyder. ;)
@@Andi-cw1hn dann bitte mal einen 987, 981 und dann den 718 fahren. (Ist bei den 911ern aber genauso). Sehr deutliche Unterschiede in der Straffheit der Lenkung und auch Schaltung. Denke der Menzel fährt viele verschiedene Autos, da fällt dieses "Problem" nicht mehr so schnell auf, als wenn man sehr häufig Porsche fährt.
Schönes Video 🙏
geiles auto
würde mir die folgen in 20 min länge wünschen ; )
tolles auto, aber für mich schon nicht mehr erschwinglich. ein normaler cayman wäre schon fein, leider beschleunigen die neupreise (und somit auch die gebrauchten) schneller an als mein lohn :-)
Brilliant, would you do the same test with the pdk ?
Nice.
So muss ein Porsche sein... die Zahlen sagen halt auch nicht immer alles.
Bitte macht die Musik etwas leiser, oder lasst sie ganz weg 😭
Power🔥
Ich kann mich nur meinen Vorsprechern folgen. Bitte macht die Musik aus! Es heißt: Auto Motor Sport! Nicht Auto Musik Sport. Wenn ich Musik hören will, mach ich Spotify an.
LASST DIE SCHEISS MUSIK WEG!
4:31 Voraussetzung für eine angenehme Rückfahrt mit der Frau ist aber, dass der "Papa" das Autofahren im Renntempo beherrscht und dat Dingen nicht in die Walachutten gefeuert hat. :-)
Lamborghini Urus next please
Fossilien....
Wo bleibt der Toyota Yaris gr im Test
Also so wie ich dad verstanden habe müsste der Mentzel denn Honda S 2000 lieben!
Kann mir jemand die Lottozahlen für Mittwoch sagen? Will ein neues Auto…
Mit PDK wäre er wahrscheinlich nochmal ne klein bisschen schneller....
Das denke ich auch, ein Mensch ist nun mal leider nicht so schnell, wie so ein PDK.
Handschalter 4,4sec und PDK 3,9Sec also schon ein recht "großer" unterschied.
@@leaderwhite6077 Mit PDK bestimmt knapp unter 1:50Min
BITTE KEINE HINTERGRUND MUSIK MEHR !
Meine Frau würde sich scheiden lassen, wenn ich mit unsrem Lotus nach Spa Francorchamps fahre und sie ins Spa verdamme.... so unterschiedlich ist die Welt - Eheberatung ist Christians Sache nicht.....😁
Psm war doch schon immer Porsche Suspension Management oder? Weil er sagt ja das dass durch esc ersetzt worden sei.
An sich ist das ein super Auto. Ich mag zB dass man, im Gegensatz zu den meisten heutigen Sportwagen, mit ihm in der eigenen Spur Ideallinie fahren kann, da er nicht so breit ist.
Mit einer UVP von €97.427 ist er allerdings viel zu teuer(€20k~€40k je nach Ausstattung). Für einen um ca €2000 höheren Startpreis bekommt schon eine C8 mit einem V8, der ca 80 PS mehr leistet. Wenn man dem Porsche dann noch die selbe Ausstattung verpasst, ist dieser deutlich teurer. Die bessere Verarbeitung der Karosserie und des Innenraums machen das mMn nicht wett.
Ne, eigtentlich ist er günstig. Auf der Nos ist der GT4 so schnell wie nen Lamborghini Huracan ;)
@@terrybilly9967 Und wo soll da jetzt der Zusammenhang sein?
@@sebvv5219 Wenn man ihn mit nem Lamborghini Huracan der 260k € kostet und der GT4 97k € ist er im Vergleich günstig! Was daran schwer zu verstehen? Preis Leistungs schlägt er einige Autos auf der NoS R8, C8, Lamborghini.... etc. Warum soll er noch günstiger sein?
@@sebvv5219 Wonach beurteilst du denn den Kaufpreis eines Autos? An der Zylinder Zahl? Dann müsste jeder 20000€ Mustang ja Sau teuer sein....
@@terrybilly9967 Alles, da du offensichtlich nicht die deutsche Sprache beherrschst.
Porsche bringt das gleiche immer wieder neu raus..
Wäre meiner, spielte Geld keine rolle
cancel
Brand neuer Porsche, ja der ist schon ziemlich "old school"
Oldschool nicht auf Zulassungsdatum bezogen sondern auf Konzept.
Leichter,Handlicher Sportwagen mit Hochdrehzahl-Saugermotor und manueller Schaltung. Gibt es heutzutage einfach immer seltener
@@emrefifty5281 naja hätte porsche was mit vergaser kontaktzündung und starrachse rausgebracht dann hätte ich auch gesagt das ist ja mal old school
@@Chevdriver lach Kick Bro
Welch altbackene Gedankenspiele am Ende des Beitrages erzählt werden...
Schicker Sportwagen aber der Spoiler hinten wirkt wie ein Fremdkörper auf mich.
Turbo s ist schnell
Der Himmel ist blau
Wenn der Kommentator seine Klappe halten würde und man diese erbärmliche Musik ausschalten würde, dann würde ich mich glatt dazu geneigt fühlen zu sagen, dass es ein guter Bericht ist. Leider lesen die Verantwortlichen keine Kommentare.
4,7 0-100 macht ein 335D 😂😂😂
Trotzdem wird der Porsche Kreise um den BMW fahren. 0-100 ist was fürs Quartett.
Hat höchstwahrscheinlich was mit der absurd langen Übersetzung zu tun. Der 2. Gang reicht ja bis jenseits von 130 km/h.
Ziiiyaaaaaa🤫
Das stimmt aber ich fahre seit 20 Jahren M Modelle und muss sagen die Emotionen die der GT4 weckt sind atemberaubend….