Добрый день, неплохой ролик, но есть пара моментов, направляки на лагуне 3 не смазывают! Просто чистят и обезжиривают, а также резиновые втулки, куда мы их вставляем. Если уж взялись смазывать, то стоит использовать для этого специально предназначенные высокотемпературностабильные смазки вроде pfg110. Старая советская(еще !?) хрень для этого точно не подходит. Неравномерный износ внутренних и внешних колодок, это вовсе не "обычное" явление, это говорит именно о том что направляйки у вас закисают и приводят к утрате подвижности суппорта, из за этого давление (прижим к тормозному диску) не распределяется равномерно на внешнюю и внутреннюю колодку и изнашивается только одна - та, на которую непосредственно давит тормозной поршень - внутренняя. Не сочтите за назидание.
Спасибо за комментарий, в видео не готовился, снимал как есть, Вы о многом мне поведали, спасибо за информацию, почему мне и нравиться ютуб, где можно поделиться послушать здравые советы и критику. Побольше бы таких коментариев.
Сейчас тоже эксплуатирую Лагуна 3. Колодки ставлю Бош, как и на предидущие мои рено, скрипов никогда не было. Диски вообще не едят, в отличие от оригинальных и TRW. Кстати TRW очень "поющие" были, не смог ездить.
Направляющие лучше всего мазать ликвимоли такойже пакетик только синя житкость помоему для поршневой...по опыту скажу что выгарает любая смазка...но только не синяя от ликвимолли...проверено и подтверждено мной)))
Здравствуйте. А можете снять видео Как аккумулятор устанавливаете. Я уже новый купила, А выдаёт ошибку, при езде постоянный сигнал, что ошибка аккумулятора. Может где там датчик какой не подключили?
Здравствуйте Николай! Имею желание купить лагуна в универсале 2010 года, у меня в области и в ближайших выбор не большой, можно найти только 1,5 дизель. Стоит приобретать такой вариант? Визуально машина ну очень нравится :)
Если честно бензиновую лагуну 3 найти это редкость. В универсале вообще не видел. Есть бензиновые лифт-беки, и то это не европейцы скорее всего, а поставлялись для продажи в Россию. Стоит или не стоит не могу сказать. Дизельный двигатель требует повышенного к себе внимания. Если с ним всё нормально, то он надёжнее в несколько раз бензинового + экономичней. Пробег будет скорее всего скручен (что не страшно). У меня у друга меган 3 с таким же мотором универсал 420000 тыс, полёт нормальный вкладыши подкинул только, износ чего либо в двигателе не ощущается. Я рискнул, и мне можно сказать повезло. Служит мне машинка верой и правдой. Я не нарадуюсь. Самое главное при покупке вытянуть максимум из продавца это информация про двигатель. Почитайте форум на что смотреть при покупке авто с дизельком k9k ну и безаварийность самой машины желательно, остальное всё ерунда.
Nikolay Putilin То что пробег скручен к гадалке не ходи ) Вкладыши лучше сразу менять после покупки? Если можно ссылку на тему на форуме, а то на форумах чёрт ногу сломит ;)
Ну я у себя не менял. Я менял прокладку поддона и обнаружил что в поддоне вырезан кусок пластикового успокоителя. Сделал вывод что тут уже были, будучи машинка в России. Скорее всего меняли вкладыши. Брал с пробегом 130 тыс, решил что поменяю в 200 тыс. Пока езжу. А там если ты не первый хозяин в России, то скорее всего вкладыши будут поменяны (но может быть и нет). Я полезу ну чуть позже. Главное масло каждые 8-10 тыс меняю и ноу проблем. Ссылку даже не знаю.. (www.club-renault.ru/forum/topic/39455-pokupka-lagunyi-slabyie-mesta-na-chto-obrashhat-vnimanie/) или смотреть тут инфы много (www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=40)
Нет конечно. Я больше про то что поддон снимался, он мешает (успокоитель) Просто так врятли будут снимать поддон. хотя кто его знает. По крайней мере хозяин сказал что менял. Тут нужно исходить уже из всего что есть. Кстати я скидывал поддон, это сложней чем поменять вкладыши, у меня вкладышей тогда не было, я просто делал ТО, масло подтекало. Я думаю у меня ещё будет видео по замене вкладышей.
Думаю что можно. Во многих сетевых магазинах таких как Автодок например, вижу продукцию стеллокс в наличии на полках. Думаю был бы этот Китай фуфлом не набирали бы его. Не оригинал конечно но качество допустимое.
По возможности всегда стараюсь,почитать тех ноты по ремонту, что то делаю интуитивно. Все свои авто ремонтирую сам, просто нравиться, в последнее время некогда снимать.
Честно сказать пока не знаю, иногда немного скрипят, как понимаю это китай. Но при покупке в автодоке этими стелоксами была завалена полка у них на все модели я взял в наличии. Возят их больше чем остальные значит цена качество около среднего должны быть.
Добрый день, неплохой ролик, но есть пара моментов, направляки на лагуне 3 не смазывают! Просто чистят и обезжиривают, а также резиновые втулки, куда мы их вставляем. Если уж взялись смазывать, то стоит использовать для этого специально предназначенные высокотемпературностабильные смазки вроде pfg110. Старая советская(еще !?) хрень для этого точно не подходит. Неравномерный износ внутренних и внешних колодок, это вовсе не "обычное" явление, это говорит именно о том что направляйки у вас закисают и приводят к утрате подвижности суппорта, из за этого давление (прижим к тормозному диску) не распределяется равномерно на внешнюю и внутреннюю колодку и изнашивается только одна - та, на которую непосредственно давит тормозной поршень - внутренняя. Не сочтите за назидание.
Спасибо за комментарий, в видео не готовился, снимал как есть, Вы о многом мне поведали, спасибо за информацию, почему мне и нравиться ютуб, где можно поделиться послушать здравые советы и критику. Побольше бы таких коментариев.
Сейчас тоже эксплуатирую Лагуна 3. Колодки ставлю Бош, как и на предидущие мои рено, скрипов никогда не было. Диски вообще не едят, в отличие от оригинальных и TRW. Кстати TRW очень "поющие" были, не смог ездить.
Направляющие лучше всего мазать ликвимоли такойже пакетик только синя житкость помоему для поршневой...по опыту скажу что выгарает любая смазка...но только не синяя от ликвимолли...проверено и подтверждено мной)))
Честно скажу первый опыт, надо поспрашивать синюю смазку. Помазал чем было =))
Здравствуйте. А можете снять видео Как аккумулятор устанавливаете. Я уже новый купила, А выдаёт ошибку, при езде постоянный сигнал, что ошибка аккумулятора. Может где там датчик какой не подключили?
Я не менял аккумулятор. Полярность соблюдаете? Клеммы там их несколько все подключены? Аккумулятор форм фактор купили такой же по ёмкости?
Ещё закрадываются у меня мысли. Что ошибка у Вас не по аккумулятору а по генератору. Нужно смотреть щетки.
Здравствуйте Николай! Имею желание купить лагуна в универсале 2010 года, у меня в области и в ближайших выбор не большой, можно найти только 1,5 дизель. Стоит приобретать такой вариант? Визуально машина ну очень нравится :)
Если честно бензиновую лагуну 3 найти это редкость. В универсале вообще не видел. Есть бензиновые лифт-беки, и то это не европейцы скорее всего, а поставлялись для продажи в Россию. Стоит или не стоит не могу сказать. Дизельный двигатель требует повышенного к себе внимания. Если с ним всё нормально, то он надёжнее в несколько раз бензинового + экономичней. Пробег будет скорее всего скручен (что не страшно). У меня у друга меган 3 с таким же мотором универсал 420000 тыс, полёт нормальный вкладыши подкинул только, износ чего либо в двигателе не ощущается. Я рискнул, и мне можно сказать повезло. Служит мне машинка верой и правдой. Я не нарадуюсь. Самое главное при покупке вытянуть максимум из продавца это информация про двигатель. Почитайте форум на что смотреть при покупке авто с дизельком k9k ну и безаварийность самой машины желательно, остальное всё ерунда.
Nikolay Putilin То что пробег скручен к гадалке не ходи ) Вкладыши лучше сразу менять после покупки? Если можно ссылку на тему на форуме, а то на форумах чёрт ногу сломит ;)
Ну я у себя не менял. Я менял прокладку поддона и обнаружил что в поддоне вырезан кусок пластикового успокоителя. Сделал вывод что тут уже были, будучи машинка в России. Скорее всего меняли вкладыши. Брал с пробегом 130 тыс, решил что поменяю в 200 тыс. Пока езжу. А там если ты не первый хозяин в России, то скорее всего вкладыши будут поменяны (но может быть и нет). Я полезу ну чуть позже. Главное масло каждые 8-10 тыс меняю и ноу проблем. Ссылку даже не знаю.. (www.club-renault.ru/forum/topic/39455-pokupka-lagunyi-slabyie-mesta-na-chto-obrashhat-vnimanie/) или смотреть тут инфы много (www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=40)
Nikolay Putilin Всегда вырезают эту дырку при замене, это типа показатель? )
Нет конечно. Я больше про то что поддон снимался, он мешает (успокоитель) Просто так врятли будут снимать поддон. хотя кто его знает. По крайней мере хозяин сказал что менял. Тут нужно исходить уже из всего что есть. Кстати я скидывал поддон, это сложней чем поменять вкладыши, у меня вкладышей тогда не было, я просто делал ТО, масло подтекало. Я думаю у меня ещё будет видео по замене вкладышей.
Как ду маеш стоит диски переднии ставить стелокс.
Думаю что можно. Во многих сетевых магазинах таких как Автодок например, вижу продукцию стеллокс в наличии на полках. Думаю был бы этот Китай фуфлом не набирали бы его. Не оригинал конечно но качество допустимое.
Хорошее видео (монтаж, музыка, речь). Для первого раза очень даже. Но все-таки наверное был опыт на других авто или читали как это делать? =)
По возможности всегда стараюсь,почитать тех ноты по ремонту, что то делаю интуитивно. Все свои авто ремонтирую сам, просто нравиться, в последнее время некогда снимать.
Машину еще не продал?
Не пока бегает) Ипотека не даёт.
как эти STELLOX колодки ходят?
Честно сказать пока не знаю, иногда немного скрипят, как понимаю это китай. Но при покупке в автодоке этими стелоксами была завалена полка у них на все модели я взял в наличии. Возят их больше чем остальные значит цена качество около среднего должны быть.
А пыльники на направляющие ставить надо?
Направляющие смазывать не надо! th-cam.com/video/MO3qRmc2GEs/w-d-xo.html