Поездка в кабине тепловоза 2ТЭ116
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Видео из кабины тепловоза 2ТЭ116, следование с грузовым поездом по участку ООО «Шахтоуправление «Садкинское» - станция Чапаевка-Ростовская (ограничение скорости по участку 25 км/ч), Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия.
Не работаю на железной дороге уже несколько лет, но щёлканье скоростемера, как обычно, в сон вгоняет. Незабываемый звук.
Фантомас-любимый и лучший тепловоз и именно чисто 116й,33 года назад я работал на нём и только положительные воспоминания-умели в СССР создавать шедевры!
Это круто! Спасибо. Мечтал стать машинистом, не сложилось, стал водителем.
Почему не сложилось?
Обожаю этот тепловоз:
1) Он мощный
2) у него очень красивый дизайн очень и очень
3) У него красивые звуки работы двигателя свистка и гудка и так-же очень нравится свисток и гудок вместе как я понимаю на 4:29 очень красиво
4) Он был сделан в моем городе СССР респект жаль что развалилось я думаю еще много чего классного бы они сделали
Самый лучший тепловоз! В кабине очень тихо.После ТЭ3 будто пересел с трактора на легковой автомобиль!
Хочешь сказать, до сих пор на ТЭ-3 работаешь?
Кстати о тишине в кабине машиниста: этот 2ТЭ116, судя по пульту управления, один из последних с номером 16... У этих тепловозов очень плохо со звукоизоляцией между дизельным помещением и проставкой, поэтому в кабине достаточно шумно при следовании на высоких позициях. В кабинах тепловозов до этого варианта - с одной ВВК - было на порядок тише.
Не согласен
@@arthra6590 Не знаю как на 16 , с 1200-1300 отличная шумоизоляция , кондеи работали , не работа , а праздник души !
@@user-dq7nn1lk6f Вы знакомы с этими локомотивами? Работали на них?
Отличное видео. Наборы позиций, уклоны, из окна копоть заснял, молодец. Как пожелание может получится заснять маневровую работу прицепку, отцепку, запуск остановку дизелей, было бы не плохо. Спасибо за видео.
Спасибо автору. Настольная. 31год отработал машинистом. Зеленой улицы тебе.
Отлично прокатились спасибо машинисту!!!
спасибо автору и оператору за видео!здоровья и добра!
Автору благодарность. Хорошая работа, творческий подход. Эта лайк и даже подписка.
водила прикольный на 47-й минуте =)
когда мне было 9 лет, меня мой дядя брал в поездку на сутки, было прикольно, но больше запомнился момент когда поссал из кабины на ходу, струя прикольно так поворачивала)))
Megav0lt рельсы помыл?
А что, в дизельном помещении очковато было? С кресла что ли, ссал? А кто потом подлокотник вытирал, помощник?
струя прикольно так поворачивала)))...На поручень)))А потом дядя сходил с тепловоза,и всё вытирал)))Приколюха)))
@@viktorrein19
- а я на красной площади поссал!
- и чО те менты сделали?
- а ничего, я штаны не снимал
Еду я, значит на велосипеде много лет назад, и тут проезжает мимо поезд из локомотива которого ссыт какой то малой пиздюк )))
Места - красотища!Люблю лесостепи!Простор!
Гавно а не лесостепи
в начале видео при выходе со станции полувагон последний на половину корпуса стоял за предельным габаритом стрелочного перехода! не порядок! ))))))))
Станция некодированный участок и идёт поезд, тоже, не покадированному участку, значит поезд был отправлен по записке или по ключу жэзлу.
последний вагон за габаритным столбиком.
У нас назывался предельный.
@@alexanderscheller4360 у кого как,у нас контуженный.
А как состав пропустили тогда, если "хвост" не в габарите?
У нас контрольный столбик
По инструкции предельный столбик
Класс👍 Ещё бы переговоры по регламенту вёл помощник с машинисиом: Проходной зелёный, скорость по перегону 80, путь свободен, разрешите отвлечься в дизельное помещение🙂 Снять дизельное и как спичкой заклинило писец времени в скоростемере на задней секции🤣👍 В юности далёкой имел опыт работы. Романтика грузовых поездов 👍🔥🔥🔥
И как йодом сжигали на скоростемерной ленте косяки
Тиканье скоростимера слышно, супер!
Мне нравится эх СССР
посмотрел, как будто сам проехал)
Хорошо поснимал...
Привет это Сергей. Видео. Очень. Класс Ное. Видел. На. Ютубе. Новый. Поезд. 3. Те он. Красив😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Ни хера себе проход.. хвост за контрольным столбиком...оттяжка и вагоны в бочину.
Отличное видео!!! С меня как обычно-лайкос! Жду с нетерпения новый видос из кабины,👍😊
Очень увлекательно!
Какой идеальный регламент переговоров))) особенно перед отправлением, чтоб в суматохе ничего не забыть
Им чек- лист не выдали)))
Вообще-то в одно лицо управляет.
@@qwertyytrewqq6053 Где это 2ТЭ-116 управляют в одно лицо ?
@@testtest-tz6xv Да какая разница где! И электровозами в одно лицо управляют и тепловозами! В Экибастузе с разреза уголь 2тэ10 поезда на станцию вытаскивают в одно лицо. На горке надвиг на электровозе ВЛ60 в одно лицо. Почему и здесь не может быть так же?!
@@qwertyytrewqq6053 сравнил хрен с пальцем: работу на горке, что там помоха будет делать? Спать?
Да.Промышленный тепловоз.Отправляется,вагоны за проходом.Стрелочник,нарушает ТБ,и ИСИ.Деревья в габарите ПС.Стык разошёлся,минимум на пять сантиметров.ДСП не вызывает,не встречает.По маневровому принимают на станцию.Машинка приехала солярочку забрать.Расслабон.Возьмите меня к себе.Я так тоже умею работать.
зависть-плохое чувство)))) хотя я бы тоже так работать не отказался бы))))
@@user-ku8nt5jy2n А я уже не завидую.Я на пенсии,после инфаркта.Если б я работал в таких условиях,был бы до сих пор здоров.
Слева вагоны стоят за предельным столбиком, не порядок, переживал, что будет нарушен габарит.
Приятное видео,спасибо.
Такое ощущение, что вместо дизеля в тепловозе стоят турбины самолета (местами если прислушаться). А видео классное.
Стоят турбокомпрессора для наддува воздуха в дизель.
Ай, родной фантомас. В детстве живя на станции по гулу мог определить сколько секций идет и какова масса состава)
Очень красиво снято! Молодец! хорошую камеру купил!
можно битбоксером стать в такой кабине
Spaceman завалил тебе за щёку, проверяй скорее
Супер качество, спасибо! Скорость интернета нужна только хорошая для 50 кадров))
47:24 аааа..... кайф!!! супер!!!!!
дааа кайф....
Классно снято!
прям какая-то дикая неухоженная ветка. и ручные стрелки вначале. на тамбовщине похожие пейзажи
Отлично снято! Приятно смотреть!
Ох! Супер! Разгон с С Таким Составом
Для расслабона самое то!
Отлично записано.
Андрей Стечкин-Васечкин ну да сидишь на стуле и смотришь час как поезд едет от первого лица
Borov Borovik Ну почему на стуле? Можно и в постель лечь, наушники напялить и час этого релакса просто в кайф.
семейство 2 тэ116 легко определить по баку у него есть двери для аккумуляторов в остальных моделях например 2 тэ10м уже аккумуляторы внутри тепловоза под полами а 2м62 за холодильной камерой . и шума изоляция кабины машиниста лучше в 2тэ116 чем у 2тэ10м он отделяет двигатель высоковольтной камеры а у 2тэ10м сразу попадаешь в моторный отсек и шум отделяет только одна дверь . и еще компрессор пот дверями ляпатит )а 2тэ116 находится за двигателем с права возле холодильной камеры.и то на приводе с электро моторам .
Почему у одних локомотивов такая кабина как на видео, а у других другая вот как тут: pskovrail.ru/2014/2te116_964_1227c.jpg
Crazy Zhenya
потому что год выпуска разная .этот локомотив по новей а на твоем фото локомотив 1978 года а может 1982года. а на видео локомотив 1990 года вот чем разница .модели тепловозов обновлялись и за этого и кабины отличаются и обрати даже приборы обновленные .немного по красивей выглядят.
Сергей Сергеевич так пульт на картинке от локомотива как и на видео то-есть позднего выпуска.
Crazy Zhenya
может быть и не 2тэ116 а 2тэ 10 м например у них тоже такая панель. я их собирал эти тепловозы поверь моделей много и кабины отличаются даже в мелочах обязательно рас в год что то поменяется и новое поставится даже лампочку могут добавить в углу сигнальную ))например противопожарную .и это тоже изменение .
Сергей Сергеевич лан спс)
Мощь
В начале видио нет проходов по соседнему пути! Состав не за предельным столбиком)
+Vitamin 092 Ага! Я лично бы просто отказался там ехать.
У 116 очень красивый голос:3
1 нарушение - конец замыкающего грузового вагона стоял за предельным столбиком, а не перед ним
Хороший участок пути, проводил бы поезда
Во, это по нашему Игорь)))
Спасибо из 2021 года!!!
Красота)
Вроде ресльсо-шпальна решетка в норме, путь местами без стыковой так что скорость можно увеличить на данном участке)))
1.06 кто то написал что уместился слева состав, нифига не уместился четверть вагона за столбиком!
эх красоты то какие вокруг
Под стрекотание скоростемера когда смотрю видео могу уснуть за минуту, ещё и дизель помогает монотонным гулом, блин но когда ездил помощником дремал чутко, всё слышал, но машинист давал подремать.Но ездил на "Марусях" или чмэ3 они потише , турбокомпрессор так не свистит.
так вот почему пассажирским так долго мы добираемся с пункта "А" в пункт "Б"
Кому они все время " дудят" ?
Никого нет ближе 100 км
это наверно от того чтобы не заснуть на такой скорости
TheMishkind дудят они перед табличками С. Табличка С означает гудок.
@@user-yi8gg2hk7o херню несёшь. По инструкции положено
@@bibiba4404 а вот вы знаете у машиниста тепловоза каждую смну новий тепловоз или он и ездит на одном и тоже
Краску кино создают
Очень красиво интересно
Очень познавательно
8:00 уго длинный поезд!!!!
Чета не замечал раньше что в кабине машиниста был руль как в машине.....😮
торможение в две ступени,СУПЕР!!!
Круто
Судя по тому как дизель надрывается при такой скорости, состав там длинючий
Богатырь по всем статьям богатырь нечего больше сказать
ну прям артхаус какой-то)
Видео супер, где еще так увидишь и прочувствуешь работу машиниста. Я так понял один машинист едет, без помощника?
П.с. спасибо за уникальное видео!
Это называется "Работа в одно лицо" Беларусь в СССР внедрили, потом мы все плевались
запиши пожалуйста запуск, плавный набор и сброс позиций ПОД НАГРУЗКОЙ с выдержкой на каждой позиции не менее 10сек, и остановку дизеля, нам для тренажера и симулятора очень надо...желательно на реостатных испытаниях стоя рядом с локомотивом, но так чтобы холостой ход было отчетливо слышно.
Супер!
Я помощник машиниста 🕺
А автору лайк и подписку
спасибо на видео
горн
тронулся в путь лег спать проснулся уже на месте
А что так медленно? Обычно 2ТЭ116 со скоростью света летят.
там дорога такая как и автомобильные в России одни ямы и рельсы кривые.
Евгений Сергеевич Понятненьо.
Поставь скорость видео на "2" в настройках Ютуб.
Обожаю эту работу! Особенно калым когда есть!😉
Nice journey with you. Where does this railway line existing ?. Discriptions are in other language
мечтаю стать машынистом
Lena Chernomor да да тоже
Что бы работать , на машЫне .....
Lena Chernomor да ты обязательно им станешь
Только тогда когда выучишь русский язык
Почему ты хочешь стать машинистом, ЛЕНА?
Я тоже
На главных путях молотковые стрЕлки... Офигеть...
Да уж...
p.s
Приветствую))
Ооо машинист на 6 позиций вкл че в горку поднимаемся ?
Наклон стёкол - это реальная тема)
очень реальная тема....меньше пыли ....камни держит....вода уходит.....сколько дорог пролетело...шпалы и рельсы....берёзы и ели.....помню ещё помогалой работал в кустах на пригорке на песочке ...лееетом....парень девку так ебашил..голые..мы с машинистом гудеть не стали....прошли на скорости....жаль фотика не было....но ржали от души....такой пейзажжж.....
красотень
Нодовский осмотр весенний. Потом всех на шишку.
Самая удачная машина. P.S номер тепловоза 1662 🤭
1:10 нихуахуа!
У меня дядька на таком работал))
At the 1.15...😨 too much near, over the stop line...
Оренбургские степи. Южный урал. Где-то там.
Звук тикающие часы, это самописец одометр издает??
1:10 Вагон не в габарите, как так спрашивать не буду, но самим то не страшно?
Это не "вагон", это -- ПОЛУВАГОНЪ
@@kosolobik Да хоть - хопперная вертушка, что это меняет?
Роман Гордеев это Угольная Кольцовка
@@kosolobik Мне это не говорит ни чего, но в "Угольная Кольцовка ПОЛУВАГОНЪ" можно оставлять не в габарите? У Вас там отменили ПТЭ и т.д.? Или у Вас не действую правила РЖД?
@@roman_gordeev точно такЪ ! Я в Белоруссии живу, и у нас не действуют Правила РЖД
Все видео не посмотрел - долго сильно. Заинтересовали вопросы: АЛСН не работает в принципе? Вначале вагон в габарите стоял, впритык прошли? От разъезда до разъезда получается 25 км, проходные светофоры есть? Насколько сильное движение по участку?
+Алексей Божков А по чему ты определил,что АЛСН не работает в принципе?А во-вторых это подъездной путь.От шахты к станции.В самом верху написано.И,тогда возникает вопрос - Какие проходные на подъездном пути?
Где вы там помогалу заметили? Человек один трудится. А звук убирал во время переговоров с диспетчером. Хотя никакой тайны в этом нет. Если идти по этой логике, тогда и в кабинке тоже нельзя снимать. Вдруг враги увидят как у нас тепловозы устроены)))).
+Владимир Шевченко, если бы начальство узнало, то оно дало по шее машинисту за провоз посторонних в локомотиве.
+Владимир Шевченко А на 54 минуте кто позиции сбрасывает,пока камера слева ходит?Наверное машинист,а помоха снимает.
+Андрей Журов Если честно я до конца не смотрел. А вы реально целый час смотрели?
Та ну,чё я там не видел.Я на эту работу 25 лет смотрел.Перемотал на хвост.Да и посмотрел.)))
+Андрей Журов Понятно))))). Мне тоже кажется, что целый час смотреть весь ролик вряд ли кто будет.
Сделайте видео дизельного помещения тепловоза 2 тэ 116!
не зря его "боингом" прозвали, ох не зря
За 29 лет работы на железнодорожном транспорте никогда не слышал, чтобы 2ТЭ116 звали "Боингом". По крайней мере, на Свердловской железной дороге он с момента поступления на дорогу и по сей день называется "Фантомасом", и никаких "Боингов" и "Горбатых" - только "Фантомас".
@@arthra6590 На Дон жд тоже, только фантомас, других не слышал, а у 10ки-ганнибал, а 121й - сарай, хз почему
На нагрузку тягового генератора взгляни и станет понятно что поезд тяжелый, соответстенно и скорость не алло
Сколько лет прошло, а скоростимеры старые, их тикающий механизм ночью вырубает если даже хорошо выспался.
Железнодорожник. Это не профессия..
Это
Судьба. Республики разные а перегоны одинаковые.
Слышно звуки ТЭДов
25 кмч из-за насаждений? По состоянию пути не скажешь, что плохое.
У него в кабине тише чем в Рено Логан
Странно. В вагонах слышен звук железной дороги. А в кабине тепловоза нет. Будто на лодке плаваете.
даже представить страшно сколь долго он его монтировал и заливал
☺️☺️☺️😘😘
Это вы в Ясногорку притащили? Катались мы тут на великах.
Я на таких работал.Вес поезда был.5200т
нуууу Антоша....маловато....брали и 5600т.....и что......116----боинг
Все от профиля зависит