Поездка в кабине тепловоза 2ТЭ116

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Видео из кабины тепловоза 2ТЭ116, следование с грузовым поездом по участку ООО «Шахтоуправление «Садкинское» - станция Чапаевка-Ростовская (ограничение скорости по участку 25 км/ч), Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия.

ความคิดเห็น • 526

  • @maestroborracho5077
    @maestroborracho5077 4 ปีที่แล้ว +52

    Не работаю на железной дороге уже несколько лет, но щёлканье скоростемера, как обычно, в сон вгоняет. Незабываемый звук.

  • @user-gu5vt4qh5c
    @user-gu5vt4qh5c 10 หลายเดือนก่อน +7

    Фантомас-любимый и лучший тепловоз и именно чисто 116й,33 года назад я работал на нём и только положительные воспоминания-умели в СССР создавать шедевры!

  • @user-uk1gc4kx4d
    @user-uk1gc4kx4d 2 ปีที่แล้ว +21

    Это круто! Спасибо. Мечтал стать машинистом, не сложилось, стал водителем.

    • @user-bf2bm5in9u
      @user-bf2bm5in9u 7 หลายเดือนก่อน +2

      Почему не сложилось?

  • @VAVANESKA
    @VAVANESKA 3 ปีที่แล้ว +13

    Обожаю этот тепловоз:
    1) Он мощный
    2) у него очень красивый дизайн очень и очень
    3) У него красивые звуки работы двигателя свистка и гудка и так-же очень нравится свисток и гудок вместе как я понимаю на 4:29 очень красиво
    4) Он был сделан в моем городе СССР респект жаль что развалилось я думаю еще много чего классного бы они сделали

  • @testtest-tz6xv
    @testtest-tz6xv 8 ปีที่แล้ว +42

    Самый лучший тепловоз! В кабине очень тихо.После ТЭ3 будто пересел с трактора на легковой автомобиль!

    • @andrewsmirnoff9566
      @andrewsmirnoff9566 8 ปีที่แล้ว +1

      Хочешь сказать, до сих пор на ТЭ-3 работаешь?

    • @arthra6590
      @arthra6590 4 ปีที่แล้ว +4

      Кстати о тишине в кабине машиниста: этот 2ТЭ116, судя по пульту управления, один из последних с номером 16... У этих тепловозов очень плохо со звукоизоляцией между дизельным помещением и проставкой, поэтому в кабине достаточно шумно при следовании на высоких позициях. В кабинах тепловозов до этого варианта - с одной ВВК - было на порядок тише.

    • @user-dq7nn1lk6f
      @user-dq7nn1lk6f 3 ปีที่แล้ว

      Не согласен

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 3 ปีที่แล้ว

      @@arthra6590 Не знаю как на 16 , с 1200-1300 отличная шумоизоляция , кондеи работали , не работа , а праздник души !

    • @arthra6590
      @arthra6590 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dq7nn1lk6f Вы знакомы с этими локомотивами? Работали на них?

  • @lelikhalo1691
    @lelikhalo1691 9 ปีที่แล้ว +49

    Отличное видео. Наборы позиций, уклоны, из окна копоть заснял, молодец. Как пожелание может получится заснять маневровую работу прицепку, отцепку, запуск остановку дизелей, было бы не плохо. Спасибо за видео.

  • @user-gj6yf9pk9v
    @user-gj6yf9pk9v 3 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо автору. Настольная. 31год отработал машинистом. Зеленой улицы тебе.

  • @user-mn6ms8yw1u
    @user-mn6ms8yw1u 5 ปีที่แล้ว +12

    Отлично прокатились спасибо машинисту!!!

  • @11qxywz
    @11qxywz 8 ปีที่แล้ว +15

    спасибо автору и оператору за видео!здоровья и добра!

  • @user-el6yk9dw4b
    @user-el6yk9dw4b 9 ปีที่แล้ว +15

    Автору благодарность. Хорошая работа, творческий подход. Эта лайк и даже подписка.

  • @BoJlWebHuK
    @BoJlWebHuK 9 ปีที่แล้ว +34

    водила прикольный на 47-й минуте =)

  • @megav0lt66
    @megav0lt66 7 ปีที่แล้ว +35

    когда мне было 9 лет, меня мой дядя брал в поездку на сутки, было прикольно, но больше запомнился момент когда поссал из кабины на ходу, струя прикольно так поворачивала)))

    • @user-uv7wb9fs3o
      @user-uv7wb9fs3o 6 ปีที่แล้ว +2

      Megav0lt рельсы помыл?

    • @viktorrein19
      @viktorrein19 6 ปีที่แล้ว +3

      А что, в дизельном помещении очковато было? С кресла что ли, ссал? А кто потом подлокотник вытирал, помощник?

    • @user-pm9ht5vi8r
      @user-pm9ht5vi8r 5 ปีที่แล้ว +6

      струя прикольно так поворачивала)))...На поручень)))А потом дядя сходил с тепловоза,и всё вытирал)))Приколюха)))

    • @avf5499
      @avf5499 3 ปีที่แล้ว +3

      @@viktorrein19
      - а я на красной площади поссал!
      - и чО те менты сделали?
      - а ничего, я штаны не снимал

    • @SergMirny_yt
      @SergMirny_yt 3 ปีที่แล้ว +4

      Еду я, значит на велосипеде много лет назад, и тут проезжает мимо поезд из локомотива которого ссыт какой то малой пиздюк )))

  • @user-er3my3og8u
    @user-er3my3og8u 7 ปีที่แล้ว +15

    Места - красотища!Люблю лесостепи!Простор!

    • @user-yv1px7vi1p
      @user-yv1px7vi1p 4 ปีที่แล้ว

      Гавно а не лесостепи

  • @Valera4791
    @Valera4791 9 ปีที่แล้ว +22

    в начале видео при выходе со станции полувагон последний на половину корпуса стоял за предельным габаритом стрелочного перехода! не порядок! ))))))))

    • @user-dq7nn1lk6f
      @user-dq7nn1lk6f 3 ปีที่แล้ว +1

      Станция некодированный участок и идёт поезд, тоже, не покадированному участку, значит поезд был отправлен по записке или по ключу жэзлу.

  • @Alexey1974ful
    @Alexey1974ful 9 ปีที่แล้ว +104

    последний вагон за габаритным столбиком.

    • @alexanderscheller4360
      @alexanderscheller4360 5 ปีที่แล้ว +11

      У нас назывался предельный.

    • @ZULLAR
      @ZULLAR 5 ปีที่แล้ว +2

      @@alexanderscheller4360 у кого как,у нас контуженный.

    • @user-100let
      @user-100let 5 ปีที่แล้ว +10

      А как состав пропустили тогда, если "хвост" не в габарите?

    • @antoha_rus1039
      @antoha_rus1039 5 ปีที่แล้ว +3

      У нас контрольный столбик

    • @user-cj7cs6gt2k
      @user-cj7cs6gt2k 4 ปีที่แล้ว +4

      По инструкции предельный столбик

  • @rinjakov
    @rinjakov 2 ปีที่แล้ว +2

    Класс👍 Ещё бы переговоры по регламенту вёл помощник с машинисиом: Проходной зелёный, скорость по перегону 80, путь свободен, разрешите отвлечься в дизельное помещение🙂 Снять дизельное и как спичкой заклинило писец времени в скоростемере на задней секции🤣👍 В юности далёкой имел опыт работы. Романтика грузовых поездов 👍🔥🔥🔥

    • @user-qy4xp3xp1i
      @user-qy4xp3xp1i 2 ปีที่แล้ว

      И как йодом сжигали на скоростемерной ленте косяки

  • @user-qe1
    @user-qe1 7 ปีที่แล้ว +8

    Тиканье скоростимера слышно, супер!

    • @VAVANESKA
      @VAVANESKA 3 ปีที่แล้ว +2

      Мне нравится эх СССР

  • @Кротик_Короткевич
    @Кротик_Короткевич 4 ปีที่แล้ว +6

    посмотрел, как будто сам проехал)

  • @ruslansilyanoff
    @ruslansilyanoff 9 ปีที่แล้ว +11

    Хорошо поснимал...

  • @user-nc6fj3mx2w
    @user-nc6fj3mx2w ปีที่แล้ว

    Привет это Сергей. Видео. Очень. Класс Ное. Видел. На. Ютубе. Новый. Поезд. 3. Те он. Красив😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @viktorkalinin1536
    @viktorkalinin1536 3 ปีที่แล้ว +2

    Ни хера себе проход.. хвост за контрольным столбиком...оттяжка и вагоны в бочину.

  • @dmitrijbelij8846
    @dmitrijbelij8846 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео!!! С меня как обычно-лайкос! Жду с нетерпения новый видос из кабины,👍😊

  • @LAKAKA_024
    @LAKAKA_024 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень увлекательно!

  • @user-hs7dn9ew4q
    @user-hs7dn9ew4q 6 ปีที่แล้ว +1

    Какой идеальный регламент переговоров))) особенно перед отправлением, чтоб в суматохе ничего не забыть

    • @testtest-tz6xv
      @testtest-tz6xv 5 ปีที่แล้ว

      Им чек- лист не выдали)))

    • @qwertyytrewqq6053
      @qwertyytrewqq6053 5 ปีที่แล้ว

      Вообще-то в одно лицо управляет.

    • @testtest-tz6xv
      @testtest-tz6xv 5 ปีที่แล้ว

      @@qwertyytrewqq6053 Где это 2ТЭ-116 управляют в одно лицо ?

    • @qwertyytrewqq6053
      @qwertyytrewqq6053 5 ปีที่แล้ว

      @@testtest-tz6xv Да какая разница где! И электровозами в одно лицо управляют и тепловозами! В Экибастузе с разреза уголь 2тэ10 поезда на станцию вытаскивают в одно лицо. На горке надвиг на электровозе ВЛ60 в одно лицо. Почему и здесь не может быть так же?!

    • @user-hs7dn9ew4q
      @user-hs7dn9ew4q 4 ปีที่แล้ว

      @@qwertyytrewqq6053 сравнил хрен с пальцем: работу на горке, что там помоха будет делать? Спать?

  • @user-pm9ht5vi8r
    @user-pm9ht5vi8r 8 ปีที่แล้ว +57

    Да.Промышленный тепловоз.Отправляется,вагоны за проходом.Стрелочник,нарушает ТБ,и ИСИ.Деревья в габарите ПС.Стык разошёлся,минимум на пять сантиметров.ДСП не вызывает,не встречает.По маневровому принимают на станцию.Машинка приехала солярочку забрать.Расслабон.Возьмите меня к себе.Я так тоже умею работать.

    • @user-ku8nt5jy2n
      @user-ku8nt5jy2n 6 ปีที่แล้ว +4

      зависть-плохое чувство)))) хотя я бы тоже так работать не отказался бы))))

    • @user-pm9ht5vi8r
      @user-pm9ht5vi8r 5 ปีที่แล้ว +6

      @@user-ku8nt5jy2n А я уже не завидую.Я на пенсии,после инфаркта.Если б я работал в таких условиях,был бы до сих пор здоров.

  • @Don-Vladislav
    @Don-Vladislav 4 หลายเดือนก่อน +1

    Слева вагоны стоят за предельным столбиком, не порядок, переживал, что будет нарушен габарит.

  • @mikhaiIs
    @mikhaiIs 8 ปีที่แล้ว +2

    Приятное видео,спасибо.

  • @RomanKuZmin-05Nov19..
    @RomanKuZmin-05Nov19.. 5 ปีที่แล้ว

    Такое ощущение, что вместо дизеля в тепловозе стоят турбины самолета (местами если прислушаться). А видео классное.

    • @testtest-tz6xv
      @testtest-tz6xv 5 ปีที่แล้ว

      Стоят турбокомпрессора для наддува воздуха в дизель.

  • @andreykazantsev9010
    @andreykazantsev9010 ปีที่แล้ว

    Ай, родной фантомас. В детстве живя на станции по гулу мог определить сколько секций идет и какова масса состава)

  • @lightwhiteglow5762
    @lightwhiteglow5762 8 ปีที่แล้ว +1

    Очень красиво снято! Молодец! хорошую камеру купил!

  • @kolosovm
    @kolosovm 8 ปีที่แล้ว +23

    можно битбоксером стать в такой кабине

    • @innocentbustander
      @innocentbustander 6 ปีที่แล้ว +2

      Spaceman завалил тебе за щёку, проверяй скорее

  • @holyspirit-budda-nirvana
    @holyspirit-budda-nirvana 7 ปีที่แล้ว

    Супер качество, спасибо! Скорость интернета нужна только хорошая для 50 кадров))

  • @Fe1ix1
    @Fe1ix1 5 ปีที่แล้ว +5

    47:24 аааа..... кайф!!! супер!!!!!

    • @george8734
      @george8734 ปีที่แล้ว

      дааа кайф....

  • @user-qe1
    @user-qe1 7 ปีที่แล้ว +2

    Классно снято!

  • @alekserstudiochannel562
    @alekserstudiochannel562 9 ปีที่แล้ว +9

    прям какая-то дикая неухоженная ветка. и ручные стрелки вначале. на тамбовщине похожие пейзажи

  • @vasya88ful
    @vasya88ful 8 ปีที่แล้ว +2

    Отлично снято! Приятно смотреть!

  • @user-yx3jf3of5u
    @user-yx3jf3of5u 6 ปีที่แล้ว

    Ох! Супер! Разгон с С Таким Составом

  • @user-pl7so1gn4d
    @user-pl7so1gn4d 9 ปีที่แล้ว

    Для расслабона самое то!
    Отлично записано.

    • @akmor4648
      @akmor4648 9 ปีที่แล้ว

      Андрей Стечкин-Васечкин ну да сидишь на стуле и смотришь час как поезд едет от первого лица

    • @user-zz6
      @user-zz6 5 ปีที่แล้ว +1

      Borov Borovik Ну почему на стуле? Можно и в постель лечь, наушники напялить и час этого релакса просто в кайф.

  • @user-of7no6nt2e
    @user-of7no6nt2e 8 ปีที่แล้ว +2

    семейство 2 тэ116 легко определить по баку у него есть двери для аккумуляторов в остальных моделях например 2 тэ10м уже аккумуляторы внутри тепловоза под полами а 2м62 за холодильной камерой . и шума изоляция кабины машиниста лучше в 2тэ116 чем у 2тэ10м он отделяет двигатель высоковольтной камеры а у 2тэ10м сразу попадаешь в моторный отсек и шум отделяет только одна дверь . и еще компрессор пот дверями ляпатит )а 2тэ116 находится за двигателем с права возле холодильной камеры.и то на приводе с электро моторам .

    • @Life-xo4su
      @Life-xo4su 8 ปีที่แล้ว

      Почему у одних локомотивов такая кабина как на видео, а у других другая вот как тут: pskovrail.ru/2014/2te116_964_1227c.jpg

    • @user-of7no6nt2e
      @user-of7no6nt2e 8 ปีที่แล้ว +1

      Crazy Zhenya
      потому что год выпуска разная .этот локомотив по новей а на твоем фото локомотив 1978 года а может 1982года. а на видео локомотив 1990 года вот чем разница .модели тепловозов обновлялись и за этого и кабины отличаются и обрати даже приборы обновленные .немного по красивей выглядят.

    • @Life-xo4su
      @Life-xo4su 8 ปีที่แล้ว

      Сергей Сергеевич так пульт на картинке от локомотива как и на видео то-есть позднего выпуска.

    • @user-of7no6nt2e
      @user-of7no6nt2e 8 ปีที่แล้ว +3

      Crazy Zhenya
      может быть и не 2тэ116 а 2тэ 10 м например у них тоже такая панель. я их собирал эти тепловозы поверь моделей много и кабины отличаются даже в мелочах обязательно рас в год что то поменяется и новое поставится даже лампочку могут добавить в углу сигнальную ))например противопожарную .и это тоже изменение .

    • @Life-xo4su
      @Life-xo4su 8 ปีที่แล้ว

      Сергей Сергеевич лан спс)

  • @user-om6vt5dd3b
    @user-om6vt5dd3b 3 ปีที่แล้ว +2

    Мощь

  • @vitamin0925
    @vitamin0925 8 ปีที่แล้ว +6

    В начале видио нет проходов по соседнему пути! Состав не за предельным столбиком)

    • @RetigrT
      @RetigrT 8 ปีที่แล้ว +2

      +Vitamin 092 Ага! Я лично бы просто отказался там ехать.

  • @user-kq7ts1rj4x
    @user-kq7ts1rj4x 4 ปีที่แล้ว

    У 116 очень красивый голос:3

  • @richardsproduction8418
    @richardsproduction8418 5 ปีที่แล้ว +2

    1 нарушение - конец замыкающего грузового вагона стоял за предельным столбиком, а не перед ним

  • @user-dq7nn1lk6f
    @user-dq7nn1lk6f 3 ปีที่แล้ว

    Хороший участок пути, проводил бы поезда

  • @swez0r
    @swez0r 9 ปีที่แล้ว +1

    Во, это по нашему Игорь)))

  • @user-uy1xs2ug4s
    @user-uy1xs2ug4s 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо из 2021 года!!!

  • @vassb4808
    @vassb4808 4 ปีที่แล้ว +1

    Красота)

  • @inginieradfhjklljcgh2225
    @inginieradfhjklljcgh2225 8 ปีที่แล้ว +1

    Вроде ресльсо-шпальна решетка в норме, путь местами без стыковой так что скорость можно увеличить на данном участке)))

  • @Alex210873
    @Alex210873 9 ปีที่แล้ว +3

    1.06 кто то написал что уместился слева состав, нифига не уместился четверть вагона за столбиком!

  • @ProSto_Selo
    @ProSto_Selo 3 ปีที่แล้ว

    эх красоты то какие вокруг

  • @user-uw2hy4kv5b
    @user-uw2hy4kv5b 10 หลายเดือนก่อน

    Под стрекотание скоростемера когда смотрю видео могу уснуть за минуту, ещё и дизель помогает монотонным гулом, блин но когда ездил помощником дремал чутко, всё слышал, но машинист давал подремать.Но ездил на "Марусях" или чмэ3 они потише , турбокомпрессор так не свистит.

  • @THINGSALLNEVERSAY
    @THINGSALLNEVERSAY 8 ปีที่แล้ว +3

    так вот почему пассажирским так долго мы добираемся с пункта "А" в пункт "Б"

  • @TheMishkind
    @TheMishkind 8 ปีที่แล้ว +13

    Кому они все время " дудят" ?
    Никого нет ближе 100 км

    • @user-yi8gg2hk7o
      @user-yi8gg2hk7o 8 ปีที่แล้ว +12

      это наверно от того чтобы не заснуть на такой скорости

    • @Ivan_2095
      @Ivan_2095 5 ปีที่แล้ว +10

      TheMishkind дудят они перед табличками С. Табличка С означает гудок.

    • @bibiba4404
      @bibiba4404 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yi8gg2hk7o херню несёшь. По инструкции положено

    • @ggg_hhh4893
      @ggg_hhh4893 4 ปีที่แล้ว +1

      @@bibiba4404 а вот вы знаете у машиниста тепловоза каждую смну новий тепловоз или он и ездит на одном и тоже

    • @user-dq7nn1lk6f
      @user-dq7nn1lk6f 3 ปีที่แล้ว

      Краску кино создают

  • @user-xj4ol9co7h
    @user-xj4ol9co7h 4 ปีที่แล้ว

    Очень красиво интересно

  • @user-ny1ul9yj1e
    @user-ny1ul9yj1e ปีที่แล้ว

    Очень познавательно

  • @user-ri3gl9pf8e
    @user-ri3gl9pf8e 5 ปีที่แล้ว +3

    8:00 уго длинный поезд!!!!

  • @Макс76
    @Макс76 25 วันที่ผ่านมา

    Чета не замечал раньше что в кабине машиниста был руль как в машине.....😮

  • @user-kf7hj3fy9v
    @user-kf7hj3fy9v 7 ปีที่แล้ว

    торможение в две ступени,СУПЕР!!!

  • @eGammer
    @eGammer 3 หลายเดือนก่อน

    Круто

  • @vetalos
    @vetalos 8 ปีที่แล้ว +3

    Судя по тому как дизель надрывается при такой скорости, состав там длинючий

  • @user-cl9qk4ek3h
    @user-cl9qk4ek3h 6 ปีที่แล้ว

    Богатырь по всем статьям богатырь нечего больше сказать

  • @pavelgolyamov5960
    @pavelgolyamov5960 7 ปีที่แล้ว +2

    ну прям артхаус какой-то)

  • @peronium_
    @peronium_ 6 ปีที่แล้ว

    Видео супер, где еще так увидишь и прочувствуешь работу машиниста. Я так понял один машинист едет, без помощника?
    П.с. спасибо за уникальное видео!

    • @user-dq7nn1lk6f
      @user-dq7nn1lk6f 3 ปีที่แล้ว +3

      Это называется "Работа в одно лицо" Беларусь в СССР внедрили, потом мы все плевались

  • @user-oe1zd1bj3g
    @user-oe1zd1bj3g 6 ปีที่แล้ว

    запиши пожалуйста запуск, плавный набор и сброс позиций ПОД НАГРУЗКОЙ с выдержкой на каждой позиции не менее 10сек, и остановку дизеля, нам для тренажера и симулятора очень надо...желательно на реостатных испытаниях стоя рядом с локомотивом, но так чтобы холостой ход было отчетливо слышно.

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n 4 ปีที่แล้ว

    Супер!

  • @Dastersak
    @Dastersak ปีที่แล้ว

    Я помощник машиниста 🕺

  • @user-mn6ms8yw1u
    @user-mn6ms8yw1u 5 ปีที่แล้ว

    А автору лайк и подписку

  • @user-yh9yh2pl2b
    @user-yh9yh2pl2b 9 ปีที่แล้ว +1

    спасибо на видео
    горн

  • @sauro418
    @sauro418 8 ปีที่แล้ว

    тронулся в путь лег спать проснулся уже на месте

  • @nurkenrustem6044
    @nurkenrustem6044 8 ปีที่แล้ว +6

    А что так медленно? Обычно 2ТЭ116 со скоростью света летят.

    • @user-cm5xv8ml2o
      @user-cm5xv8ml2o 7 ปีที่แล้ว +3

      там дорога такая как и автомобильные в России одни ямы и рельсы кривые.

    • @nurkenrustem6044
      @nurkenrustem6044 7 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Сергеевич Понятненьо.

    • @dmitrii9064
      @dmitrii9064 7 ปีที่แล้ว +5

      Поставь скорость видео на "2" в настройках Ютуб.

  • @BRUS1974
    @BRUS1974 2 ปีที่แล้ว

    Обожаю эту работу! Особенно калым когда есть!😉

  • @UdaySingh-cg3rw
    @UdaySingh-cg3rw 3 ปีที่แล้ว

    Nice journey with you. Where does this railway line existing ?. Discriptions are in other language

  • @lenachernomor5226
    @lenachernomor5226 8 ปีที่แล้ว +15

    мечтаю стать машынистом

    • @maxgo9655
      @maxgo9655 7 ปีที่แล้ว

      Lena Chernomor да да тоже

    • @user-sd2hb6ql1s
      @user-sd2hb6ql1s 6 ปีที่แล้ว +4

      Что бы работать , на машЫне .....

    • @user-uv7wb9fs3o
      @user-uv7wb9fs3o 6 ปีที่แล้ว +5

      Lena Chernomor да ты обязательно им станешь
      Только тогда когда выучишь русский язык

    • @RomanZerstoren
      @RomanZerstoren 5 ปีที่แล้ว +4

      Почему ты хочешь стать машинистом, ЛЕНА?

    • @javidmirza4584
      @javidmirza4584 5 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже

  • @user-tf8zi6qv5v
    @user-tf8zi6qv5v 5 ปีที่แล้ว

    На главных путях молотковые стрЕлки... Офигеть...

    • @OmskRailways
      @OmskRailways 4 ปีที่แล้ว

      Да уж...
      p.s
      Приветствую))

  • @besser1980
    @besser1980 7 ปีที่แล้ว +1

    Ооо машинист на 6 позиций вкл че в горку поднимаемся ?

  • @investjournal
    @investjournal ปีที่แล้ว

    Наклон стёкол - это реальная тема)

    • @george8734
      @george8734 ปีที่แล้ว

      очень реальная тема....меньше пыли ....камни держит....вода уходит.....сколько дорог пролетело...шпалы и рельсы....берёзы и ели.....помню ещё помогалой работал в кустах на пригорке на песочке ...лееетом....парень девку так ебашил..голые..мы с машинистом гудеть не стали....прошли на скорости....жаль фотика не было....но ржали от души....такой пейзажжж.....

  • @Sergofan77
    @Sergofan77 7 ปีที่แล้ว

    красотень

  • @user-be2hb8xo2m
    @user-be2hb8xo2m 3 ปีที่แล้ว

    Нодовский осмотр весенний. Потом всех на шишку.

  • @user-rp7vx7ss7f
    @user-rp7vx7ss7f 3 ปีที่แล้ว

    Самая удачная машина. P.S номер тепловоза 1662 🤭

  • @munkusardyk1217
    @munkusardyk1217 4 ปีที่แล้ว +2

    1:10 нихуахуа!

  • @Uazovod
    @Uazovod 2 ปีที่แล้ว

    У меня дядька на таком работал))

  • @massimocallegari4898
    @massimocallegari4898 4 ปีที่แล้ว +1

    At the 1.15...😨 too much near, over the stop line...

  • @irvinromel
    @irvinromel 5 ปีที่แล้ว

    Оренбургские степи. Южный урал. Где-то там.

  • @733694
    @733694 4 ปีที่แล้ว +1

    Звук тикающие часы, это самописец одометр издает??

  • @roman_gordeev
    @roman_gordeev 9 ปีที่แล้ว +15

    1:10 Вагон не в габарите, как так спрашивать не буду, но самим то не страшно?

    • @kosolobik
      @kosolobik 4 ปีที่แล้ว +2

      Это не "вагон", это -- ПОЛУВАГОНЪ

    • @roman_gordeev
      @roman_gordeev 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kosolobik Да хоть - хопперная вертушка, что это меняет?

    • @kosolobik
      @kosolobik 4 ปีที่แล้ว +1

      Роман Гордеев это Угольная Кольцовка

    • @roman_gordeev
      @roman_gordeev 4 ปีที่แล้ว +4

      @@kosolobik Мне это не говорит ни чего, но в "Угольная Кольцовка ПОЛУВАГОНЪ" можно оставлять не в габарите? У Вас там отменили ПТЭ и т.д.? Или у Вас не действую правила РЖД?

    • @kosolobik
      @kosolobik 4 ปีที่แล้ว +3

      @@roman_gordeev точно такЪ ! Я в Белоруссии живу, и у нас не действуют Правила РЖД

  • @Alex-Bozhkov
    @Alex-Bozhkov 9 ปีที่แล้ว +3

    Все видео не посмотрел - долго сильно. Заинтересовали вопросы: АЛСН не работает в принципе? Вначале вагон в габарите стоял, впритык прошли? От разъезда до разъезда получается 25 км, проходные светофоры есть? Насколько сильное движение по участку?

    • @user-pm9ht5vi8r
      @user-pm9ht5vi8r 8 ปีที่แล้ว +1

      +Алексей Божков А по чему ты определил,что АЛСН не работает в принципе?А во-вторых это подъездной путь.От шахты к станции.В самом верху написано.И,тогда возникает вопрос - Какие проходные на подъездном пути?

  • @user-bk6fz6sn3j
    @user-bk6fz6sn3j 9 ปีที่แล้ว +4

    Где вы там помогалу заметили? Человек один трудится. А звук убирал во время переговоров с диспетчером. Хотя никакой тайны в этом нет. Если идти по этой логике, тогда и в кабинке тоже нельзя снимать. Вдруг враги увидят как у нас тепловозы устроены)))).

    • @DrRadio155
      @DrRadio155 8 ปีที่แล้ว

      +Владимир Шевченко, если бы начальство узнало, то оно дало по шее машинисту за провоз посторонних в локомотиве.

    • @user-pm9ht5vi8r
      @user-pm9ht5vi8r 8 ปีที่แล้ว

      +Владимир Шевченко А на 54 минуте кто позиции сбрасывает,пока камера слева ходит?Наверное машинист,а помоха снимает.

    • @user-bk6fz6sn3j
      @user-bk6fz6sn3j 8 ปีที่แล้ว

      +Андрей Журов Если честно я до конца не смотрел. А вы реально целый час смотрели?

    • @user-pm9ht5vi8r
      @user-pm9ht5vi8r 8 ปีที่แล้ว +1

      Та ну,чё я там не видел.Я на эту работу 25 лет смотрел.Перемотал на хвост.Да и посмотрел.)))

    • @user-bk6fz6sn3j
      @user-bk6fz6sn3j 8 ปีที่แล้ว

      +Андрей Журов Понятно))))). Мне тоже кажется, что целый час смотреть весь ролик вряд ли кто будет.

  • @annabelousova2545
    @annabelousova2545 4 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте видео дизельного помещения тепловоза 2 тэ 116!

  • @user-tt3xz6mp1h
    @user-tt3xz6mp1h 4 ปีที่แล้ว +1

    не зря его "боингом" прозвали, ох не зря

    • @arthra6590
      @arthra6590 4 ปีที่แล้ว +1

      За 29 лет работы на железнодорожном транспорте никогда не слышал, чтобы 2ТЭ116 звали "Боингом". По крайней мере, на Свердловской железной дороге он с момента поступления на дорогу и по сей день называется "Фантомасом", и никаких "Боингов" и "Горбатых" - только "Фантомас".

    • @user-jn3cg7jt9t
      @user-jn3cg7jt9t ปีที่แล้ว +1

      @@arthra6590 На Дон жд тоже, только фантомас, других не слышал, а у 10ки-ганнибал, а 121й - сарай, хз почему

  • @maxangewert4199
    @maxangewert4199 6 ปีที่แล้ว +1

    На нагрузку тягового генератора взгляни и станет понятно что поезд тяжелый, соответстенно и скорость не алло

  • @user-qj9gr6uy2d
    @user-qj9gr6uy2d 3 ปีที่แล้ว

    Сколько лет прошло, а скоростимеры старые, их тикающий механизм ночью вырубает если даже хорошо выспался.

  • @user-be2hb8xo2m
    @user-be2hb8xo2m 3 ปีที่แล้ว

    Железнодорожник. Это не профессия..
    Это
    Судьба. Республики разные а перегоны одинаковые.

  • @Alexey1974ful
    @Alexey1974ful 9 ปีที่แล้ว +1

    Слышно звуки ТЭДов

  • @alex_zhak
    @alex_zhak 9 ปีที่แล้ว +3

    25 кмч из-за насаждений? По состоянию пути не скажешь, что плохое.

  • @PitStop79
    @PitStop79 7 หลายเดือนก่อน

    У него в кабине тише чем в Рено Логан

  • @romi4plet
    @romi4plet ปีที่แล้ว

    Странно. В вагонах слышен звук железной дороги. А в кабине тепловоза нет. Будто на лодке плаваете.

  • @Elissiim
    @Elissiim 3 ปีที่แล้ว

    даже представить страшно сколь долго он его монтировал и заливал

  • @user-jk2df9zh8i
    @user-jk2df9zh8i 2 ปีที่แล้ว

    ☺️☺️☺️😘😘

  • @sebasbek
    @sebasbek 6 ปีที่แล้ว +1

    Это вы в Ясногорку притащили? Катались мы тут на великах.

  • @user-bo8vs4bs7d
    @user-bo8vs4bs7d 3 ปีที่แล้ว

    Я на таких работал.Вес поезда был.5200т

    • @george8734
      @george8734 ปีที่แล้ว

      нуууу Антоша....маловато....брали и 5600т.....и что......116----боинг

    • @user-jn3cg7jt9t
      @user-jn3cg7jt9t ปีที่แล้ว

      Все от профиля зависит