Дело не в мощности мотора, и не в размере лодки, а в конкретной модели лодки! Ищите нормальную модель, и все будет нормально. 340 вые размеры прекрасно переваривают пятнашки. А судя по размеру водоема, где вы находитесть, 340 вой размер любого производителя, явно мал! Удачи вам, и сто лет жизни вашему мотору!
У меня Пилот-360 слань, киль. Мотор Хайди 9.9 . При резком старте лодка разумеется встает коброй но на пару сек, как ложится на глисс, всё супер. Вам однозначно лайк за напоминание о лете, в посленовогодние выходные ))
У меня 3.70 нднд 15 сузуки, при старте нос задирает на пару секунд, но потом как пуля летит.Скорость в одного 40км управлять отлично, ваша лодка негодится для 15с.
У меня мотор HDX 9.9-15 и лодка РИФ 390 НДНД. С такой лодкой мотор то что надо, 2 года никаких проблем даже свечей не менял. Дури в моторе очень много, но лодка при рывке не козлит за счет своей длинны. Я очень доволен как лодкой так и мотором. Ранее была лодка "Кайман" 330 и тоха9.8, очень была не удобная из-за размеров, особенно внутренний коклит и настильные полы, когда вдвоем то лодка с трудом выходила на глис. поэтому и взял большую лодку и мотор 9.9-15 не жалею.
Дело в размере лодки 100%. У отца тоже 9.9 правда Ямаха. На ПВХ 3.8 тоже задирала нос, максимальная скорость была 36км/ч. Купили виндот альминевый 420, скорость двоем стала 40км/ч.
Купил такой мотор. Прошел обкатку. Все ок! Кроме того что пришлось поставить гидрокрыло что бы лодка не делала кобру при старте...ну и трясет меньше и курс держит . Гидрокрыло сделал и стеклотестолита.
На ривьере 3400 слань киль отлично показывает себя мотор, когда в одного. Не козлит вообще. До этого hdx 9.8. Можно сказать все тоже самое, только мощи больше. Мотор не настраивал, как есть так и повесил. Сейчас просто новая лодка пришла, 9.9 будет с ней работать
Во первых 50 часов это мизер, мотор по сути новый, расскажите что будет хотя бы после 3х лет использования, ждем видео:-). Во вторых лейте масло 1:50, ни больше и ни меньше - дольше прослужит, перелив масла тоже плохо, как и не долив. А за видео лайк однозначно
ндх хорошие движки. два сезона был малыш 3.6 тоже с индексом R. заводился всегда легко. один раз был перелив карба из-за мусора в поплавковой камере после Астраханского лукойловского бензинчика. продул прочистил и всё ок. продал взял чуть мощнее 5лс. стараюсь посматривать на эхолот чтоб на меляке не задеть ногой.
Риф 335 нднд и Хайди 9.9-15 никаких козлений, кобр, дельфинов. Бак на нос, самому сдвинуться насколько возможно вперёд и все будет окейно. Удачи в эксплуатации, спасибо за обзор.
Владею 5-ой, 4тактным mtr marine, он же hdx, и он же Parsun с 2012 года. В основном использую на троллинг, до этого был suzuki 4т. В китайце менял только свечи и прокладки сливного винта на редукторе. Полет нормальный! Ттт)
Катал родных на таком же моторе, лодка Марлин 330, 4 человека +собака( немец), скорость 32 км/ч получилась, общий вес в лодке был около 350кг + лодка+ мотор, на глисс вообще без проблем каких либо
Александр Вишарь ну вот и у нас за 400кг было, проблем ни каких, мощщи хоть отбавляй. Я до этого мерил, вдвоем 35-37км/ч без проблем летели. А тут косяк с gps и интернетом был, не смогли замерить
Ну на самом деле у нас примерно также все было. Трое человек уже 300 с копейками, + какие то вещи. Лодка 50 и мотор 36. И того около 400кг все вместе. На глисс вышла без особых проблем
Хантер 320 с 5кой хдэкс, летает! Думал взять 9,8 передумал. Мотор R серия. Только хорошо отзовусь. Микатсу- та же хайди, и по струе не морочьтесь, помпа хорошая, только после полного газа надо дать поработать на чистое охлаждение, т.е. не сразу глушить. Хожу, и очень доволен этим китом!
Имею такой же только 5 .В этом году 6сезон откатал,использую каждые выхи.Искатываю по 10-12 литров бенза.Пока полет норм.Без вложений.Ну естественно только масло.
Infarkt TV молодец, хороший обзор. Подписка. Вопрос: этот моторчег лодку РИБ 440 (90кг.) с двумя жлобами и мешком рыбы в глисс выкинет? Тоже маюсь выбором-б/у японец или HDR. Да, сколько моточасов накатал примерно?
Приветствую, если память не изменяет, сейчас около 60 мото часов. Про Риб фиг его знает. Вообще народ и на казанках и на прогресаах ходит под такими движками. По мощности он ни чуть не хуже аналогичного по мощности японца
Смотря какой РИБ. Например Навигатор 450R прекрасно глиссирует в двоем на 15-ке, и даже в троем, если третий тощий. Можете на ютубе посмотреть, есть ролики.
Тоже скептически относился.Всё у него нормально впереди, это путёвые моторы, 5 сезонов у товарища трудится нареканий нет,на равне с тохой 9.9 и ямахой 15.
Ничего ему не будет. Вы все не понимаете главное. Чем отличается японец от китайца? У японца выше ресурс. Китаец так же едет, так же заводится, так же управляется. Он вообще такой же точно, только из-за разницы в качестве материалов- он выходит дешевле оригинального японца. То есть общий ресурс китайца меньше. Когда говорят что у них там всё разваливается- это наглейший пиздежь, а такие каналы типа "Андрес Самолет"- так он барыжит бэушными японцами. Ты поверишь барыге? В наше время люди перестают покупать японцев не потому что нет денег, а потому что большинство выезжает 10 раз за лето и им ресурс китайца за 10 лет не выкатать, соответственно ему ямаха оригинальная на 40 тысяч дороже просто не нужна.
Шесть лет уже катаю на Парсуне 15 2т(тоже самое),в Астрахани ставлю на казанку и с тремя пассажирами и барахлом идёт в глиссере,подвёл один раз,в Астрахани местным бензином разьело прокладку в карбюраторе,заменил на японские и все,больше проблем нет.
Вот с мотюлем ни каких проблем небыло, 3 года, даже свечи не менял. Сейчас из за цены другие пробую, это трындец, дымище дуром, свечи закидывает. Уже и меньше лить стал, на тролинг когда. Хоть мотюль покупай за дорого
Скажите на данной модели из ноздей на ноге течет вода при открытии термостата? Из этих же ноздрей идет ли выхлоп? И на холостом ходу контролька не пропадает?
Да нихрена не будет я 4 раза на камни налетел на перекатах и на обратном пути в песок зарылся и ничего все прекрасно работает не знаю много смотрел на ютюбе что налетел и редуктору каюк по ходу анти рекламу делают китайцам . Кроме того я уверен что китайцы облекчили многим жизнь относительно дешёвыми товарами
Тоже ходом в перекат влетал на хайди 9.9 аж галька летела, лопость лоплуна . Дорыбачил. Все нормально. Но отвез в гаражи к спецам разобрали , погонять на станке , биений нет .
У меня лодка ревьера 3400, болон 41, и этот мотор откатал 3 сезона по рекам по оке, не менял ничего. После обкатки поменял масло в редукторе и иногда шприцую ногу .
Алексей Гладышев присоединяюсь!!!! У меня ривьера 3200 +яма 15, и так не козлит когда я один!!!! Просто надо к тому же плавней обороты добавлять, лодочка и на глисс при этом легче выйдет!!!! Да, и бак я всегда на нос привязываю, даже если втроём идём, я перемещением своей банки регулирую плавность хода чтобы нос не сильно задирало при этом.
Была ривьера 320 с этим мотором,лодку продал ..реально страшно,лодка начанает рыскать,пол идет волной,скорость у меня была 42 км/ ч.купил 380 под этот мотор
Спасибо за обзор! Смазывай и следи за состоянием резинок на румпеле. У меня была пятерочка hdx, провел качественную обкатку, каждый сезон менял трансмиссионное масло и свечку и откатал 4 года на нем, моторчик супер, никогда не подводил, очень надежный китаец, но резинки на румпеле в итоге "под устали" что привело к люфту. Еще заметил, так как внешного бака у меня не было и заливая топливо в мотор при переливе бензина под горлышко, мотор мог не заводится первые 10-15 минут.... приходилось ждать и потом все ок )))
Приветствую, в эти выходные достал с зимовки, завелся без проблем на прошлогоднем бензине. Проблем не каких. Масло в ноге по осени меняю. Румпель тоже чуть раскручивается, иногда подтягиваю. Во чем ждём открытия)) тестить новый эхолот и рыбачить) к концу сезона опять сниму обзор, как прошел ещё один год
Подскажи, его при покупке нужно как то раздушивать до 15 сил или он уже раздушен? Просто купил себе сегодня такой и не пойму. Все разное говорят. Кстати на моей лодке фрегат 420 с пластиковым дном он ведёт себя идеально👍
Приветствую, раздушен должен быть с завода. Китайцы не заморачиваются, чтобы лишних денег не тратить))) для проверки посмотрите Винт, должен быть 11й шаг. На задушеных японцах идёт 9й
По поведению лодки на воде...тут проблема скорее не в мощности мотора (тем более мощность мотора допустимая указывается в документах на лодку) а в самой лодке. Мой комплект флагман 350 нднд и ямаха 15 л.с ведет себя адекватно на воде на любой скорости.Неважно один я иду или двое нас со снарягой. Справедливости ради скажу что у товарища с лодкой Флагман 350 и таким же мотором была проблема козления на воде. Смотреть страшно было как лодку кидало на скорости. Помогла переделка опорной пластины.
Я уже тоже склоняюсь что лодка не особо. Конечно и цена у нее совсем не велика чтобы сравнивать ее с топовыми брендами, но все же. Надо менять, все равно уже мала стала))
А у меня был Флагман 330U и Сузуки 15-я тоже в одного не мог выйти на глисс-просто кобра при старте и все. В даоем без проблем. А вот под 9.8 эта же лодка спокойно под одним эксплуатируется,а 15 сил слишком много
Хороший фильм. У меня такой моторчик только с наклейкой Гольфстрим 9.9 . Пятый сезон пошел . Стоял на Ривке 320ск , маловата.. купил Аквилон св 390мк нднд вполне устраивает. Винт у них родной 11 шаг а не 10. А какие обороты максимальные в одного и вдвоем раскручивает?
Ну да так и есть 5600 максимум вдвоем раскручивался )). Лодочку бы поболее . Я после 320 на 390 пересел ну очень понравилось!!! Места главное много!!! Вдвоем на одной лавке сидишь и плечами не задеваешь ) . Да и по водохранилищу как то приятнее ходить.
Струйка действительно слабовата . А то что он так трясется это поднастроить нужно) у меня в ВК есть видео как он работает на холостых обороты меньше 800. Свечи кстати так родные и стоят по сей день.
Лью не жалею масла ))) лей как производитель рекомендует , они же не от фонаря это пишут ! Ты не знаешь к чему может поривести лишнее масло ???? Погугли ! Удачи .
Добрый день. Как у вас крыльчатка себя вела? Моему такому же движку 2 года, редкая эксплуатация, а напор из контрольки слабоват мне кажется стал. Заметили у вас подобное, слабый напор или я может зря гоню...
@@logintime проблема в том, что холодная вода ещё не показатель хорошего охлаждения. Т.е. вы год катаетесь с таким напором и все ок? Похоже у них у всех такая болезнь. Я думаю надо крыльчатку все таки поменять.
И ещё вопрос. Hdx 9.9(15) сразу идёт раздушенный с завода? Ограничителя как на ямахе нет? Винт большего размера сразу стоит? И можно ли задушить её обратно на 9.9? На случай если захочу один покататься? 😁
У меня лодка 320 с килем и слань книжкой, без стрингеров. Долго ломаю голову какой мотор взять от Hdx. 9.8 или 9.9(15). Никогда не катаюсь один. Всегда со мной 2-3 пассажира.(прогулка, не рыбалка) 9.8 nissan в аренду брал, втроём на глис не выходит. Видимо надо брать 9.9 (15). У лодки максимально разрешённый 9.8, но думаю т.к. нас много, ничего страшного не случится. Что скажешь?
Я сейчас взял 320ю нднд, на ней нереально ходить под 9.9, транец тонкий, весь гнет, скорость 1 с вещами 45, управляемость 0. Разрешенный мотор 10, думаю не стоит превышать. Под 9.9 прекрасно ходил на 420 нднд. Сейчас просто отпала надобность.
39+15 обкатки. Просто мотору год и какое-то адекватное мнение уже появилось. Многие в первом видео спрашивали что и как на данный момент, вот и решил рассказать.
60грамм масла на 1л бенза это очень очень много. Даже при обкатке заливают меньше. Это 40грамм масла на 1л бенза. Я бы советовал не больше 30грамм лить на 1л бенза
@@АндрейКнищев с транцем проблем нет, спокойно держит. Она и по документам до 15 включительно. На счёт ходкости хрен знает, сравнить особо не с чем, но мне кажется 15 точно в одного много, даже с вещами. На волне не нравиться как себя ведёт. Вобщем в целом каких то критичных нареканий к лодке нет, но мысли поменять есть
У меня такой же мотор, точь в точь. Доволен как слон. Заводится с полпинка. Лодка Баджер 360. Скорость в одного 39, вдвоем 34, втроем 30. Мне хватает. Чтобы не выкинуть себя из лодки случайным движением румпеля можно слегка подтянуть регулировочный болт. Рулиться будет потуже, но безопаснее
360 баджер наверно уже серьезно по тяжелее мой. По этому комфортнее. Для 340й это перебор однозначно. А так показатели скорости у меня такие же. Самое удивительное, общался с народом, на 390-400 лодках также плывет под 40. Вобщем движком я доволен) лодку может и поменяю в ближайшее время, а HDX оставлю
@@серега-ф4ф5ы пару недель назад серьезно задумывался о 400й ПВХ, но чё то пришел к выводу что это будет +- шило на мыло замена. Надо уж копить на катерок
ЕСЛИ ТАК ТО ПРАВИЛЬНО!катер лучше но везде с ним все равно никак! НО Я ПРО ПВХ ЛОДКУ...У ТЕБЯ ХАНТЕР ЛОДКА и в носовой части много изгибов и т.д если так повесить мотор на лодку баржер или ривьеру и т.д,все будет по другому будет себя вести я про это) даже при 3600 эти лодки нормально идут без проблем под 9.9
@@серега-ф4ф5ы у меня лодка гладиатор 3:80 фанерные полы мотр сиа про 9.9отн винт 11 шаг в одного 38-39км/ч все он тащит нормально в 4 ом да уже трудновато на глис выходит, надо винт с 9 шагом, а так за два сезона сжёг около 700 литров бензина,
Лодка просто Хантер хренота , поди ещё и нднд , с повышенной неволяшностью , пользуюсь лодкой HDX вот это лодка , лучшая изо всего что только бывает в классе надувных ПВХ
Это ни лодка,это ящик из под слив,на нём только на вёслах ПЛАВАТЬ,на крайняк на бензовёслах,хотя начальная кобра при выходе на глис это норма для любой лодки,я имею в виду общие ходовые качества,ровный курс,отсутствие скачки при небольшой волне и лёгкость в поворотах. У моего знакомого была такая,почему и знаю,скинул,перекрестился и взял Норвика-340го и доволен как слон. Так что,возьми Норвик-340 и поймёшь разницу,она по цене в 30ке,бюджетная и под любую 15ку вполне подходит.А ежели жаба позволяет,то Касатку 335, Баджер В.Л.-340, Ракета-380 камуфляж, плоскодонку,ибо у них именно она самой удачной конструкции вышла. Любая из этих перечисленных лодок вполне с хорошими ходовыми характеристиками и многие другие,но и дерьма,подобного твоему,на рынке полно.И помни,ни когда не бери угловатые формы обводов и днище с неровностями,это верный признак косячных тазов,как и все НДНДшки,у которых плуг под брюхом. Который в одного козлит и скачет на ходу,даже при незначительном ветре,а под грузом пашет этим плугом и съедает скорость и мощь мотора и как итог перерасход горючего.А мотра ей не много,ибо мотор должен быть с запасом,что бы ходить максмум на три четверти,тогда дольше про живёт. Как пример,для моего Б-360 с его весом 76кг. 15 было мало,ибо ходил всегда в тапку,взял 18ку и стал идеальный комплект и хожу в пол газа при тех же скоростях 26-35км.ч. в двоём,каждый по центнеру и с грузом 100-150кг.шмурдяка,максимум на три четверти. Уже три сезона от ходил и в моторе ни малейшей выработки.Удачи в выборе!!!!!!! P\S. И с маслом не балуй,лей 1\50 и всё нормально будет,ибо мало масла,подшипники за гремят,а много,поршневая за коксуется,в итоге и то и другое плохо и влечёт разборку и ремонт. При троллинге можно можно и даже желательно лить 1\75,но для этого надо иметь разные баки и перключаться всегда,а сие геморно и лишнее место требует. И всегда,проверяй смазку в ноге,после каждой рыбалки,благо это минутное дело.По стоял мотор вертикально,пока вещи собираешь и приоткрыл нижнею пробочку и если что по цвету сразу заметишь на предмет ,,рыжья,, все китайцы этим грешать,особенно Прошки,верхнея манжета на тяге скоростей прослаблена,да и сальники сами гавно.
Приветствую, все отлично, живее всех живых, ни разу не подвёл, поменял на всякий случай крыльчатку помпы, но можно было и не делать этого. Продаю сейчас его вместе с лодкой, перешёл на жёсткий корпус.
Ну масло по заводу 1:50. Это литор масла на 50 литров бензина. На литор бензина надо 20грамм масла. А 60грамм масла на литор бензина это перебор конкретный
Приветствую, 9.8 это раздушеная 8ка, а 9.9 это задушеная 15ка, у них не только кубатура отличается, но и вес. Тесть 169 кубиков уже не разогнать, а 264 раздушиваются до 15лс. Или в случае с китайцами, они вообще не душат моторы. Hdx по крайней мере сразу идёт по факту 15лс с винтом под 15лс. А вот с японцами дела сложнее, и задушены по разному и винты меньшего шага стоят
@@РоннькаБританцев по ним точно подсказать не могу, у меня кроме hdx китайцев других не было. Но думаю что любые китайцы не особо заморачиваются задушкой.
Микатсу 4 такта только видел. А там сравнивать нечего, 4 такта любые тише 2х тактных. Но в целом я бы не сказал что HDX гороскоп работает. Даже без шумоизоляции колпака все очень хорошо. Да и на полный газ не всегда хожу, так что жалоб нет на звук
нет ничего смешнее, чем гарантия 5 лет на микатсу. Если этот "лозунг" не сделать продавцам, вообще же покупать перестанут. Только совсем не сведующий не знает, что Микатсу - самый обыкновенный китайский двигатель.
Ну если прав и регистрации нет, то только 9.9/15, из китайцев ндх, гольфстрим, парсун, а из японцев наверно Сузуки или Ямаха, ну по крайней мере я их себе искал, но цены на японцев уже кусаются.
@@logintime на видео было сказано 60 гр на литр, при рекомендации 20 гр на литр ну край 25 гр на литр, но 60 гр это через некоторое время нагар будет на поршнях, тоже ничего хорошего.
@@logintime купили такой же мотор, на 11 винте лодка 380 нднд, по тахометру в одного 4800(37 км.ч) больше не крутит, по паспорту 5800 рабочий!! троём вообще на глисс не выходит - 17км ч потолок!!! это нормально или с мотором беда?
Я думаю нормально, у меня лодка 340, вдвоем 35-37, оборотов 5200-5300+-. У вас лодка больше, веса больше, надо 10й винт, а то и 9й. Народ когда гружёный, 10й винт и на 340е лодки ставит. Вот тут в группе можете поинтересоваться, отзывчивые ребята, сам там частенько что то спрашиваю. vk.com/club69963250
Да незачто) отпишись о результатах если не сложно, я сам с винтами не экспернментировал, но думаю запасной все равно прикупить, и вот думаю может шаг поменьше взять
я в тример 1 к 10 разбавляю уже 9 лет работает кошу очень много и нет намёка на смерть мотора работает как новый из поломок 3 раза менял редуктор когда все остальные уже несколько раз тримеры поменяли
Может лодка поудачнее, у меня в одного не реально, при минимальной волне подкидывает и трясет так что рука сама газ сбавляет)) а вдвоем вполне адекватно
Я вот и говорю)) чуть волна и капец) на видео конечно специально наваливал более резко чтобы показать всю печальность ситуации. В целом аккуратненько можно ходить. При этом смена веса не сильно помогает.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Дело не в мощности мотора, и не в размере лодки, а в конкретной модели лодки! Ищите нормальную модель, и все будет нормально.
340 вые размеры прекрасно переваривают пятнашки.
А судя по размеру водоема, где вы находитесть, 340 вой размер любого производителя, явно мал!
Удачи вам, и сто лет жизни вашему мотору!
HDX15 плюс Казанка восемь лет, только замена свечей. Проблем нет.
У меня Пилот-360 слань, киль. Мотор Хайди 9.9 . При резком старте лодка разумеется встает коброй но на пару сек, как ложится на глисс, всё супер. Вам однозначно лайк за напоминание о лете, в посленовогодние выходные ))
Видео вообще в тему.👍 Сомнения мои развеял. Заказал себе HDX F5 BMS. На килевую паёлку стелс 275. Как говорится ориентировался по деньгам.
У меня 3.70 нднд 15 сузуки, при старте нос задирает на пару секунд, но потом как пуля летит.Скорость в одного 40км управлять отлично, ваша лодка негодится для 15с.
купил такой же... весной обкатка
спасибо за видео
спасжилеты не забывай
Как моторчик? Радует ?
У меня мотор HDX 9.9-15 и лодка РИФ 390 НДНД. С такой лодкой мотор то что надо, 2 года никаких проблем даже свечей не менял. Дури в моторе очень много, но лодка при рывке не козлит за счет своей длинны. Я очень доволен как лодкой так и мотором. Ранее была лодка "Кайман" 330 и тоха9.8, очень была не удобная из-за размеров, особенно внутренний коклит и настильные полы, когда вдвоем то лодка с трудом выходила на глис. поэтому и взял большую лодку и мотор 9.9-15 не жалею.
Дело в размере лодки 100%. У отца тоже 9.9 правда Ямаха. На ПВХ 3.8 тоже задирала нос, максимальная скорость была 36км/ч. Купили виндот альминевый 420, скорость двоем стала 40км/ч.
Подскажите у меня 380 нднд и hdx9.9 двоем 30км/ч это нормально? Наш вес с бензином 200кг
Купил такой мотор. Прошел обкатку. Все ок! Кроме того что пришлось поставить гидрокрыло что бы лодка не делала кобру при старте...ну и трясет меньше и курс держит . Гидрокрыло сделал и стеклотестолита.
Вы серьезно гидро крыло на 15 л.с.))) трансовые плиты с гидро приводом не поставить?)))
Ривьера 340+15лс = мечта любого
На ривьере 3400 слань киль отлично показывает себя мотор, когда в одного. Не козлит вообще. До этого hdx 9.8. Можно сказать все тоже самое, только мощи больше. Мотор не настраивал, как есть так и повесил. Сейчас просто новая лодка пришла, 9.9 будет с ней работать
Во первых 50 часов это мизер, мотор по сути новый, расскажите что будет хотя бы после 3х лет использования, ждем видео:-). Во вторых лейте масло 1:50, ни больше и ни меньше - дольше прослужит, перелив масла тоже плохо, как и не долив. А за видео лайк однозначно
Сниму обязательно) просто многие спрашивали что и как, вот так сказать отзыв через год
ндх хорошие движки. два сезона был малыш 3.6 тоже с индексом R. заводился всегда легко. один раз был перелив карба из-за мусора в поплавковой камере после Астраханского лукойловского бензинчика. продул прочистил и всё ок. продал взял чуть мощнее 5лс. стараюсь посматривать на эхолот чтоб на меляке не задеть ногой.
вот про астраханский лукойл прям в точку второй год карб тохи какой то сранью забивает.
Грузила дунули походу😂😂😂👍
Риф 335 нднд и Хайди 9.9-15 никаких козлений, кобр, дельфинов. Бак на нос, самому сдвинуться насколько возможно вперёд и все будет окейно. Удачи в эксплуатации, спасибо за обзор.
Ваша лодка под мотор до 10 л с, Пятнашка много. Я на такой на пятёрке катался и то без груза на носу страшно, вдвоём 9.8 л с нормально
Владею 5-ой, 4тактным mtr marine, он же hdx, и он же Parsun с 2012 года. В основном использую на троллинг, до этого был suzuki 4т. В китайце менял только свечи и прокладки сливного винта на редукторе. Полет нормальный! Ттт)
Масляное "объедание" тоже зло. Нагар на поршне, кольце, могут и залечь, особенно если масло плохое
Катал родных на таком же моторе, лодка Марлин 330, 4 человека +собака( немец), скорость 32 км/ч получилась, общий вес в лодке был около 350кг + лодка+ мотор, на глисс вообще без проблем каких либо
Да даже наверное побольше чем 350, что то около 400
Александр Вишарь ну вот и у нас за 400кг было, проблем ни каких, мощщи хоть отбавляй. Я до этого мерил, вдвоем 35-37км/ч без проблем летели. А тут косяк с gps и интернетом был, не смогли замерить
Александр, не верю, что прям без проблем! Видео пожалуйста. 4 человека , это практически предел мощности мотора. С каким винтом ехали? 9,10 или 11?
Ну на самом деле у нас примерно также все было. Трое человек уже 300 с копейками, + какие то вещи. Лодка 50 и мотор 36. И того около 400кг все вместе. На глисс вышла без особых проблем
С каким винтом ехали? 9,10 или 11?
Хантер 320 с 5кой хдэкс, летает! Думал взять 9,8 передумал. Мотор R серия. Только хорошо отзовусь. Микатсу- та же хайди, и по струе не морочьтесь, помпа хорошая, только после полного газа надо дать поработать на чистое охлаждение, т.е. не сразу глушить. Хожу, и очень доволен этим китом!
Матор нормальный! У меня такой же только Парсун. И он три таких грузила тягает без проблем но на лодке Крым. Накатал около 50 часов.
Спасибо за видио!!!!
📽️👍, убедительно!! 👍✊
До сих пор живой, без нареканий
Имею такой же только 5 .В этом году 6сезон откатал,использую каждые выхи.Искатываю по 10-12 литров бенза.Пока полет норм.Без вложений.Ну естественно только масло.
Хорошие результаты 👍 у меня столько не получается катать(((
@@logintime Я много рыбачу один.Лодка 330пилот на глис одного выводит в пол газа.Комплект игоиста.
У меня мерк 5 был это этого, пустую тянул на глисс, а с вещами, якорем и тд уже проблематично.
Надеюсь и желаю Вам везения и долгих моточасов!
Я думаю все будет хорошо, спасибо
Infarkt TV
молодец, хороший обзор. Подписка. Вопрос: этот моторчег лодку РИБ 440 (90кг.) с двумя жлобами и мешком рыбы в глисс выкинет? Тоже маюсь выбором-б/у японец или HDR. Да, сколько моточасов накатал примерно?
Приветствую, если память не изменяет, сейчас около 60 мото часов. Про Риб фиг его знает. Вообще народ и на казанках и на прогресаах ходит под такими движками. По мощности он ни чуть не хуже аналогичного по мощности японца
@@logintime то есть, встаёт выбор: HDX9,9 или Мерк 15. Разница в цене ощутимая, да и в весе тоже.
Я плохих отзывов о ндх от реальных владельцев не слышал. У меня тоже нареканий нет. 9.9 он только на бумаге. По факту китайцы не душат и он сразу 15лс
@@logintime благодарю.
Смотря какой РИБ. Например Навигатор 450R прекрасно глиссирует в двоем на 15-ке, и даже в троем, если третий тощий. Можете на ютубе посмотреть, есть ролики.
Китай он и в Африке -Китай! Всё ещё в переди у тебя .
Тоже скептически относился.Всё у него нормально впереди, это путёвые моторы, 5 сезонов у товарища трудится нареканий нет,на равне с тохой 9.9 и ямахой 15.
Ничего ему не будет. Вы все не понимаете главное. Чем отличается японец от китайца? У японца выше ресурс. Китаец так же едет, так же заводится, так же управляется. Он вообще такой же точно, только из-за разницы в качестве материалов- он выходит дешевле оригинального японца. То есть общий ресурс китайца меньше. Когда говорят что у них там всё разваливается- это наглейший пиздежь, а такие каналы типа "Андрес Самолет"- так он барыжит бэушными японцами. Ты поверишь барыге? В наше время люди перестают покупать японцев не потому что нет денег, а потому что большинство выезжает 10 раз за лето и им ресурс китайца за 10 лет не выкатать, соответственно ему ямаха оригинальная на 40 тысяч дороже просто не нужна.
10 раз за лето!!???? я вот выезжаю 1 максимум 2 раза.... в год... тоже думаю китай взять...?
@@vadbond8559 и правильно) Напиши почту предложение сделаю интересное по цене)
Шесть лет уже катаю на Парсуне 15 2т(тоже самое),в Астрахани ставлю на казанку и с тремя пассажирами и барахлом идёт в глиссере,подвёл один раз,в Астрахани местным бензином разьело прокладку в карбюраторе,заменил на японские и все,больше проблем нет.
у воды очень высокая теплоемкость,так что главное что бы она была там струйка))))
Масла много это тоже не хорошо. Оно же подгорает там в камере сгорания и копоть будет накапливаться.
Вот с мотюлем ни каких проблем небыло, 3 года, даже свечи не менял. Сейчас из за цены другие пробую, это трындец, дымище дуром, свечи закидывает. Уже и меньше лить стал, на тролинг когда. Хоть мотюль покупай за дорого
Скажите на данной модели из ноздей на ноге течет вода при открытии термостата? Из этих же ноздрей идет ли выхлоп? И на холостом ходу контролька не пропадает?
345 лка лодка плоскодонка. Она под маломощный мотор рассчитана для спокойной воды.
Да нихрена не будет я 4 раза на камни налетел на перекатах и на обратном пути в песок зарылся и ничего все прекрасно работает
не знаю много смотрел на ютюбе что налетел и редуктору каюк по ходу анти рекламу делают китайцам . Кроме того я уверен что китайцы облекчили многим жизнь относительно дешёвыми товарами
Тоже ходом в перекат влетал на хайди 9.9 аж галька летела, лопость лоплуна . Дорыбачил. Все нормально. Но отвез в гаражи к спецам разобрали , погонять на станке , биений нет .
У меня лодка ревьера 3400, болон 41, и этот мотор откатал 3 сезона по рекам по оке, не менял ничего. После обкатки поменял масло в редукторе и иногда шприцую ногу .
Китайцы любят таких )))
на 360 риб е всё отлично.
а по поводу вибраций мотор висит на виброопорах,на румпель это не передаеться,а вот на меркури руку отсушит говорят без опор
везет тебе!у меня на такомже движке зажигание сбилось на холодном ходу стрелял
Ну настроил потом? Больше проблем небыло?
@@logintime поездил месяц потом опять начал!
а так нормалек мотор
Ривьера 3200 ск себя адекватной ведёт ,с аналогичным мотором
Алексей Гладышев присоединяюсь!!!! У меня ривьера 3200 +яма 15, и так не козлит когда я один!!!! Просто надо к тому же плавней обороты добавлять, лодочка и на глисс при этом легче выйдет!!!! Да, и бак я всегда на нос привязываю, даже если втроём идём, я перемещением своей банки регулирую плавность хода чтобы нос не сильно задирало при этом.
Я на видео для примера показывал. В целом естественно можно передвигаться аккуратно.
Была ривьера 320 с этим мотором,лодку продал ..реально страшно,лодка начанает рыскать,пол идет волной,скорость у меня была 42 км/ ч.купил 380 под этот мотор
@@АлексейБасов-с2ч тож такой комплект был.хочу ривьеру 3800 максима.как сейчас у вас ,двоих с барохлом норм на глис выводит?
@@СергейГаврилов-з8м в троем по сто кг каждый,выходит нормально,проблем не каких,скорость не замерял,вес лодки 66 кг
Антикавитационную плиту надо на мотор вешать, чтобы лучше одному ходить было)
А че это такое
???
Не кроме смеха ,подскажешь?
Полный 0 в этом деле,собираюсь прикупить,в состояние полного ахуя ,выбираю
Трансоговинтально,антика ну нахер
Спасибо за обзор! Смазывай и следи за состоянием резинок на румпеле. У меня была пятерочка hdx, провел качественную обкатку, каждый сезон менял трансмиссионное масло и свечку и откатал 4 года на нем, моторчик супер, никогда не подводил, очень надежный китаец, но резинки на румпеле в итоге "под устали" что привело к люфту. Еще заметил, так как внешного бака у меня не было и заливая топливо в мотор при переливе бензина под горлышко, мотор мог не заводится первые 10-15 минут.... приходилось ждать и потом все ок )))
Приветствую, в эти выходные достал с зимовки, завелся без проблем на прошлогоднем бензине. Проблем не каких. Масло в ноге по осени меняю. Румпель тоже чуть раскручивается, иногда подтягиваю. Во чем ждём открытия)) тестить новый эхолот и рыбачить) к концу сезона опять сниму обзор, как прошел ещё один год
Подскажи, его при покупке нужно как то раздушивать до 15 сил или он уже раздушен? Просто купил себе сегодня такой и не пойму. Все разное говорят. Кстати на моей лодке фрегат 420 с пластиковым дном он ведёт себя идеально👍
Приветствую, раздушен должен быть с завода. Китайцы не заморачиваются, чтобы лишних денег не тратить))) для проверки посмотрите Винт, должен быть 11й шаг. На задушеных японцах идёт 9й
По поведению лодки на воде...тут проблема скорее не в мощности мотора (тем более мощность мотора допустимая указывается в документах на лодку) а в самой лодке. Мой комплект флагман 350 нднд и ямаха 15 л.с ведет себя адекватно на воде на любой скорости.Неважно один я иду или двое нас со снарягой. Справедливости ради скажу что у товарища с лодкой Флагман 350 и таким же мотором была проблема козления на воде. Смотреть страшно было как лодку кидало на скорости. Помогла переделка опорной пластины.
Я уже тоже склоняюсь что лодка не особо. Конечно и цена у нее совсем не велика чтобы сравнивать ее с топовыми брендами, но все же. Надо менять, все равно уже мала стала))
А у меня был Флагман 330U и Сузуки 15-я тоже в одного не мог выйти на глисс-просто кобра при старте и все. В даоем без проблем. А вот под 9.8 эта же лодка спокойно под одним эксплуатируется,а 15 сил слишком много
Лодку меняй однозначно,проблема в лодке. У меня флагман 330u. В одного с таким же мотором хожу нормально,не козлит главное развесовку сделать.
Да, уже пришли к такому же мнению
У меня гладиатор 330 с мотором гладиатор 9.9 -15 такого козления нет, попробуй еще ниже мотор загнать .
Уже некуда ниже, а если угол изменять, то зарываться начинает, брызг море. Народ пишет что лодка сама по себе неудачная, может и правда
@@logintime скорее всего может быть и лодка, по своей скажу сражу же выходит на глис коброй не становится !
Вдвоем мы отлично ходим, в одного уже приходится прям аккуратничать
Солидарен, такой же комплект у меня. Ничего не рыскает мой вес 105 кг
Хороший фильм. У меня такой моторчик только с наклейкой Гольфстрим 9.9 . Пятый сезон пошел . Стоял на Ривке 320ск , маловата.. купил Аквилон св 390мк нднд вполне устраивает. Винт у них родной 11 шаг а не 10. А какие обороты максимальные в одного и вдвоем раскручивает?
Приветствую, вдвоем и с шмурдяком 5300-5500 крутит на полную. Вдвоем комфортно плавать, лодка устойчивее себя ведёт. Наверно дело в лодке всё-таки
Ну да так и есть 5600 максимум вдвоем раскручивался )). Лодочку бы поболее . Я после 320 на 390 пересел ну очень понравилось!!! Места главное много!!! Вдвоем на одной лавке сидишь и плечами не задеваешь ) . Да и по водохранилищу как то приятнее ходить.
Да вот тоже думаю, к сезону что нибудь присмотрю
Струйка действительно слабовата . А то что он так трясется это поднастроить нужно) у меня в ВК есть видео как он работает на холостых обороты меньше 800. Свечи кстати так родные и стоят по сей день.
Меняй лодку,есть масса видео где хантеры в одного невменяемые,другие же лодки при таких размерах все ОК!
Попробуйте сумку-форпик! Всё впереди, лодка свободная...
А почему бензин 1к 16 разбавляешь,обкатку прошел говоришь.Хотя бы 1 к 24 надо,свечи и поршня засрет.
1 к 50 надо
подскажи ты его с алибаба заказывал и вобще как дела с растоможкай проходили?
Привет, нет, покупал тут, конкретно на Авито нашел продавца новых моторов. Документ купли-продажи, гарантию составили при доставке
Лью не жалею масла ))) лей как производитель рекомендует , они же не от фонаря это пишут ! Ты не знаешь к чему может поривести лишнее масло ???? Погугли ! Удачи .
Кольца залягут и все
Добрый день. Как у вас крыльчатка себя вела? Моему такому же движку 2 года, редкая эксплуатация, а напор из контрольки слабоват мне кажется стал. Заметили у вас подобное, слабый напор или я может зря гоню...
Приветствую, напор и правда слабоват на холостых, но пока не стал менять, вполне хватает охлаждения, вода холодная бежит все время
@@logintime проблема в том, что холодная вода ещё не показатель хорошего охлаждения. Т.е. вы год катаетесь с таким напором и все ок? Похоже у них у всех такая болезнь. Я думаю надо крыльчатку все таки поменять.
Да, я давно так гоняю, наработка больше 150 часов. Крыльчатка есть запасная, но с народом пообщался, у всех также
Термостат надо смотреть чтоб работал. Тогда струя будет как надо. Если его там нет, то поставить надо🤷♂️
У кого есть китайская техника .все их хвалят
Поставте гидро крыло казлить будет меньше
И ещё вопрос. Hdx 9.9(15) сразу идёт раздушенный с завода? Ограничителя как на ямахе нет? Винт большего размера сразу стоит?
И можно ли задушить её обратно на 9.9? На случай если захочу один покататься? 😁
Идёт сразу раздушеным, винт 11й, одному просто газу меньше давать))
@@logintime спасибо
Бери компас или азимут. Или гидру. И балоны больше и мореходность с качеством хорошее
Грустные грузила повар и доктор😁👍
Теперь спустя 2 года хотелось бы отзыв, хотя думаю всё с ним нормально.
Все отлично th-cam.com/video/9ObV46MP01E/w-d-xo.html
60 грамм на литр? После обкатки нужно 1 к 50 это 1 литр масла на 50 литров бензина. На 10 литров 200 грамм масла. На литр - 20 грамм. А вы 60 льете?
@@sergeymatyushok1143 да нет конечно, оговорился, чуть больше лил чем положено
за чем на глисе поворачивать???????
Под такой мотор нужен риб, он устойчивее идёт даже 330
Я этот сезон катал на Хантере 420 нднд, вдвоем вообще без проблем идёт. На канале есть обзор, там в конце видео замеры скорости
Мутишь парень!
Нынче пятый сезон откатал на таком же. Ривьера 3.6 лодка.
Волна 1 метр вообще по....й!
Не ссы 😉😉😉
У меня лодка 320 с килем и слань книжкой, без стрингеров. Долго ломаю голову какой мотор взять от Hdx.
9.8 или 9.9(15).
Никогда не катаюсь один. Всегда со мной 2-3 пассажира.(прогулка, не рыбалка) 9.8 nissan в аренду брал, втроём на глис не выходит. Видимо надо брать 9.9 (15). У лодки максимально разрешённый 9.8, но думаю т.к. нас много, ничего страшного не случится. Что скажешь?
Я сейчас взял 320ю нднд, на ней нереально ходить под 9.9, транец тонкий, весь гнет, скорость 1 с вещами 45, управляемость 0. Разрешенный мотор 10, думаю не стоит превышать. Под 9.9 прекрасно ходил на 420 нднд. Сейчас просто отпала надобность.
@@logintime я один не хожу никогда. Нос будет загружен.
Думаю с транцем все ок будет. Он у вас кстати18мм?
Точно не мерил, написано до 10 лошадей. Гнет прям заметно его
@@logintime а как называется лодка если не секрет?
Хантер 320 лка. Нднд которая. На фанере вроде до 8 сил мотор указан
60 масла на литор это жесть! обкатка 40 масла на литр.
То есть вы считаете,что 39ть часов-это уже показатель?!
39+15 обкатки. Просто мотору год и какое-то адекватное мнение уже появилось. Многие в первом видео спрашивали что и как на данный момент, вот и решил рассказать.
60грамм масла на 1л бенза это очень очень много. Даже при обкатке заливают меньше. Это 40грамм масла на 1л бенза.
Я бы советовал не больше 30грамм лить на 1л бенза
Оговорился просто)
Приветствую. Подскажи, какой толщины на лодке транец? Заранее благодарю.
Приветствую, сам транец 20мм, накладка в месте крепления мотора 38мм
@@logintime И как ходит? Запаса транца хватает для 15- ки? Проблем не возникало?
@@АндрейКнищев с транцем проблем нет, спокойно держит. Она и по документам до 15 включительно. На счёт ходкости хрен знает, сравнить особо не с чем, но мне кажется 15 точно в одного много, даже с вещами. На волне не нравиться как себя ведёт. Вобщем в целом каких то критичных нареканий к лодке нет, но мысли поменять есть
@@logintime Понял. Спасибо за инфу. Просто взял лодку, а на ней транец 18 см, мотор у меня 9.9-15. Хочу подусилить, а то слабоват для этого мотора.
Приветствую!Подскажи: у него катушка зарядки есть?
Приветствую, да есть, но нет выпрямителя. На канале есть видео где я делал зарядку АКБ для эхолота. Там все понятно будет
@@logintime Благодарю
У меня такой же мотор, точь в точь. Доволен как слон. Заводится с полпинка. Лодка Баджер 360. Скорость в одного 39, вдвоем 34, втроем 30. Мне хватает. Чтобы не выкинуть себя из лодки случайным движением румпеля можно слегка подтянуть регулировочный болт. Рулиться будет потуже, но безопаснее
360 баджер наверно уже серьезно по тяжелее мой. По этому комфортнее. Для 340й это перебор однозначно. А так показатели скорости у меня такие же. Самое удивительное, общался с народом, на 390-400 лодках также плывет под 40. Вобщем движком я доволен) лодку может и поменяю в ближайшее время, а HDX оставлю
поменяй лодку и все гуд будет! лодка эта так себе...тем более с квадратным носом
@@серега-ф4ф5ы пару недель назад серьезно задумывался о 400й ПВХ, но чё то пришел к выводу что это будет +- шило на мыло замена. Надо уж копить на катерок
ЕСЛИ ТАК ТО ПРАВИЛЬНО!катер лучше но везде с ним все равно никак! НО Я ПРО ПВХ ЛОДКУ...У ТЕБЯ ХАНТЕР ЛОДКА и в носовой части много изгибов и т.д если так повесить мотор на лодку баржер или ривьеру и т.д,все будет по другому будет себя вести я про это) даже при 3600 эти лодки нормально идут без проблем под 9.9
@@серега-ф4ф5ы у меня лодка гладиатор 3:80 фанерные полы мотр сиа про 9.9отн винт 11 шаг в одного 38-39км/ч все он тащит нормально в 4 ом да уже трудновато на глис выходит, надо винт с 9 шагом, а так за два сезона сжёг около 700 литров бензина,
Здравствуйте, Что сейчас с мотором можно узнать? ) как он
Приветствую, все отлично, ни одной поломки, поменял только крыльчатку помпы за это время. Да и то просто руки зачесались, ещё бы походила))
Здравствуйте подскажите за сколько брали мотор?
Приветствую, 68 800р, если память не изменяет. Сейчас 102 000 стоит у нас
удлинитель румпеля поставь.
я на 320 9.9 вешал и без проблем
Походу конструктивные особенности моей лодки( уже многие тоже отписались что и на меньшие ставят
Я на 300 вешал и тоже без проблем. Пуля.
Мотор в строю ?
Да, все отлично
Лодка просто Хантер хренота , поди ещё и нднд , с повышенной неволяшностью , пользуюсь лодкой HDX вот это лодка , лучшая изо всего что только бывает в классе надувных ПВХ
Хрена се,какая лужа здоровая...
Когда масла много, могут залеч кольца. И перестанет тянуть.
Это ни лодка,это ящик из под слив,на нём только на вёслах ПЛАВАТЬ,на крайняк на бензовёслах,хотя начальная кобра при выходе на глис это норма для любой лодки,я имею в виду общие ходовые качества,ровный курс,отсутствие скачки при небольшой волне и лёгкость в поворотах. У моего знакомого была такая,почему и знаю,скинул,перекрестился и взял Норвика-340го и доволен как слон. Так что,возьми Норвик-340 и поймёшь разницу,она по цене в 30ке,бюджетная и под любую 15ку вполне подходит.А ежели жаба позволяет,то Касатку 335, Баджер В.Л.-340, Ракета-380 камуфляж, плоскодонку,ибо у них именно она самой удачной конструкции вышла. Любая из этих перечисленных лодок вполне с хорошими ходовыми характеристиками и многие другие,но и дерьма,подобного твоему,на рынке полно.И помни,ни когда не бери угловатые формы обводов и днище с неровностями,это верный признак косячных тазов,как и все НДНДшки,у которых плуг под брюхом. Который в одного козлит и скачет на ходу,даже при незначительном ветре,а под грузом пашет этим плугом и съедает скорость и мощь мотора и как итог перерасход горючего.А мотра ей не много,ибо мотор должен быть с запасом,что бы ходить максмум на три четверти,тогда дольше про живёт. Как пример,для моего Б-360 с его весом 76кг. 15 было мало,ибо ходил всегда в тапку,взял 18ку и стал идеальный комплект и хожу в пол газа при тех же скоростях 26-35км.ч. в двоём,каждый по центнеру и с грузом 100-150кг.шмурдяка,максимум на три четверти. Уже три сезона от ходил и в моторе ни малейшей выработки.Удачи в выборе!!!!!!! P\S. И с маслом не балуй,лей 1\50 и всё нормально будет,ибо мало масла,подшипники за гремят,а много,поршневая за коксуется,в итоге и то и другое плохо и влечёт разборку и ремонт. При троллинге можно можно и даже желательно лить 1\75,но для этого надо иметь разные баки и перключаться всегда,а сие геморно и лишнее место требует. И всегда,проверяй смазку в ноге,после каждой рыбалки,благо это минутное дело.По стоял мотор вертикально,пока вещи собираешь и приоткрыл нижнею пробочку и если что по цвету сразу заметишь на предмет ,,рыжья,, все китайцы этим грешать,особенно Прошки,верхнея манжета на тяге скоростей прослаблена,да и сальники сами гавно.
Спасибо за такой подробный комментарий 👍 на счёт лодки уже и сам пришел к мнению что нужно менять, посмотрев как другие аналогичные по размеру ходят.
У меня такой мотор, струя на холостом в нормальном давлении, у тебя , что то не так работает
Я крыльчатку помпы на всякий случай прикупил, но пока не греется и ни каких проблем нет, лезть не хочу
Если не секрет, что с движком на сегодняшний день?
Приветствую, все отлично, живее всех живых, ни разу не подвёл, поменял на всякий случай крыльчатку помпы, но можно было и не делать этого. Продаю сейчас его вместе с лодкой, перешёл на жёсткий корпус.
Лодка такая г.... Я на гладиаторе нднд в одного под Сузуки 15 бак на носу. Я сам под 115. Прекрасно идет
Да, уже многие отписались. Скорее всего так и есть
Убавляй газ когда на глиссер выйдешь
Это не тот случай, пятнашке надо винтить по полной.
Не, после выхода на глисс тащит чуть больше полгаза, разница в скорости несколько км всего, всегда сбавляю после выхода
У нас на Енисее такой номер не прокатит.
Чуть сбавляеш, скорость падает значительно.
@@АлександрК-ы6ъ ну если волна, то конечно. У меня и лодка на волне не прокатит)))
Ловил на себле.хантер 290,буду брать 320 с 5л.с.
Ну масло по заводу 1:50.
Это литор масла на 50 литров бензина.
На литор бензина надо 20грамм масла.
А 60грамм масла на литор бензина это перебор конкретный
Да оговорился, 25г на литр я лью
Подскажи, есть моторы 9.8 169 кубов, а есть 9.9 264 куба, почему кузовка так отличается? Значит они уже 15 по факту верно?
Приветствую, 9.8 это раздушеная 8ка, а 9.9 это задушеная 15ка, у них не только кубатура отличается, но и вес. Тесть 169 кубиков уже не разогнать, а 264 раздушиваются до 15лс. Или в случае с китайцами, они вообще не душат моторы. Hdx по крайней мере сразу идёт по факту 15лс с винтом под 15лс. А вот с японцами дела сложнее, и задушены по разному и винты меньшего шага стоят
LoginTime а sea pro, alligator, hangkai уже разрушенные под 15 продают?
@@РоннькаБританцев по ним точно подсказать не могу, у меня кроме hdx китайцев других не было. Но думаю что любые китайцы не особо заморачиваются задушкой.
Интересно посмотреть на китайца после 1500 мч
Посмотрим сколько проживет, обязательно поделюсь информацией когда что то поломается)
Смотря как обслуживать и ухаживать, я видел ямаху с 150 моточасами умотаную в хлам просто.....
Привет! Если сравнить с mikatsu то какой тише работает? По внешнему виду нравится hdx но вот 5 лет гарантии и звук склоняют в сторону mikatsu.
Микатсу 4 такта только видел. А там сравнивать нечего, 4 такта любые тише 2х тактных. Но в целом я бы не сказал что HDX гороскоп работает. Даже без шумоизоляции колпака все очень хорошо. Да и на полный газ не всегда хожу, так что жалоб нет на звук
KOMAP микатсу собирают на заводе хайди...видио есть. Поднимают цену за лживое кроейское производсво и лживые нарисованные лошадки.
нет ничего смешнее, чем гарантия 5 лет на микатсу. Если этот "лозунг" не сделать продавцам, вообще же покупать перестанут. Только совсем не сведующий не знает, что Микатсу - самый обыкновенный китайский двигатель.
На сколько бака 24 л ,хватает?
Смотря какая лодка и нагрузки. На 340й хватало где то полтора бака на 3 дня рыбалки. На 420й лодке 2 бака не всегда хватает
Стоит ли покупать бу после капремонта?сам покп не разбираюсь.
Приветствую, я не особо к ремонтным отношусь. Сколько не сталкивался, любая техника где меняли поршневую группу долго не ходит.
@@logintimeкакой посоветуете на флагман 380
Ну если прав и регистрации нет, то только 9.9/15, из китайцев ндх, гольфстрим, парсун, а из японцев наверно Сузуки или Ямаха, ну по крайней мере я их себе искал, но цены на японцев уже кусаются.
Спасибо.
Да незачто)
Зачем так много масла? На литр бензина надо 20 грамм, но не как не 60, даже при обкатке 50 льётся.
Оговорился просто
Масло не много.Его просто дофига. 1:50 значит литр масло на 50 литров бензина.
денис павлинов я лью где о 1/40 чуть больше положенного. Да и свечи эти прошли 55 часов включаю обкатку.
@@logintime на видео было сказано 60 гр на литр, при рекомендации 20 гр на литр ну край 25 гр на литр, но 60 гр это через некоторое время нагар будет на поршнях, тоже ничего хорошего.
Оговорился, уже заметили. На литр 25г примерно лью.
Подскажите а какой винт стоит??? 11 или 9ый??
11, китайцы не душат двигатели, просто документы и наклейка 9.9, соответственно и винт от 15ки
@@logintime купили такой же мотор, на 11 винте лодка 380 нднд, по тахометру в одного 4800(37 км.ч) больше не крутит, по паспорту 5800 рабочий!! троём вообще на глисс не выходит - 17км ч потолок!!! это нормально или с мотором беда?
Я думаю нормально, у меня лодка 340, вдвоем 35-37, оборотов 5200-5300+-. У вас лодка больше, веса больше, надо 10й винт, а то и 9й. Народ когда гружёный, 10й винт и на 340е лодки ставит. Вот тут в группе можете поинтересоваться, отзывчивые ребята, сам там частенько что то спрашиваю. vk.com/club69963250
@@logintime Спасибо! Удачи вам на воде! буду пробовать другой винт
Да незачто) отпишись о результатах если не сложно, я сам с винтами не экспернментировал, но думаю запасной все равно прикупить, и вот думаю может шаг поменьше взять
35 часов это очень мало . я на своём тохатсу 9.8 за месяц больше накатываю . второй год полёт нормальный даже свечи не менял . масло равенол
Сейчас 103 часа, в конце сезона сделаю обзор опять, полет отличный пока
Обмыть не забудь )))
Это по заветам Демьяна? )) Или это ты и есть?)))
@@logintime это я и есть ))) смайлмков с бокалами к сожалению в ютубе не прелусмотрено....
🍻🍺🥂🍾🍷🍸🍹🥃 таких?)))
@@logintime ага )))
А что мотор весь такой покоцанный, у меня hdx 5ка, 4года и как новый?
Очень мало места в машине, все завалено сверху мотора, вот и царапается
Приобрети защитный чехол.
Железки должны работать, не парит особо внешний вид
У меня 10 лет ямаха 15 с китаем скромное сравнение
Твою Ямаху то же в Китае собирают.
винт какой
Стандартный, если не ошибаюсь то 11 шаг
Чувак не масло в бензин добавляет а бенз.в масло)))
Оговорился)
я в тример 1 к 10 разбавляю уже 9 лет работает кошу очень много и нет намёка на смерть мотора работает как новый из поломок 3 раза менял редуктор когда все остальные уже несколько раз тримеры поменяли
денис минялкин 100 грамм масла на 1 литр бензина???
С такой ценой на бензин дешевле ездить на масле😁
Колеса для транспортировки лодки?
Да, называются транцевые колеса, откидываешь и перевозишь по берегу один 👍
Они есть в продаже,или самому мастерить надо?
Есть, набери просто - транцевые колеса. Стоят правда не очень дешего, я давно ещё за 2500 покупал, а так около 4-5к ща ценники
Нашёл,я из Беларуси,у нас 86 рублей стоят,это 2500 примерно российский
Там много разных. Впринцепи и самому сделать не сложно если есть желание. Но это однозначно очень нужная вещь 👍 ни разу не пожалел что установил
Шутиш у меня гладиатор с аллюминиевым дном 330 и тоха 18 и то мощи бы добавить 😃😃😃
И в одного нормально ходить?
43 в одного ваще как на катере прёш ближе к носу сожуся на максималке))))
Может лодка поудачнее, у меня в одного не реально, при минимальной волне подкидывает и трясет так что рука сама газ сбавляет)) а вдвоем вполне адекватно
Согласен у самого такой комплект был тоха и гладиатор 330 42 на воде против течения
Слушай глянул тваё видео и в прямь жесть тебя швыряет страшно аж 😨
Я вот и говорю)) чуть волна и капец) на видео конечно специально наваливал более резко чтобы показать всю печальность ситуации. В целом аккуратненько можно ходить. При этом смена веса не сильно помогает.
На глиссер это когда лодка не касается воды, один мотор должен , а у тебя че за фигня)
Когда лодка не касается воды - это уже самолёт ))))
Ты льёшь масла в 3 раза больше чем надо! 60 на литр,на 10 литров 600 грамм,на 50 литров 3 литра масла, а надо 50:1!!!
Извиняюсь, сейчас пересмотрел, я оговорился. 50:1 это 20г на литр, а я 25г лью.
)
60г на литр это чё то фиаско)) спасибо что заметили))
Сам рыбак,по этому сразу и услышал про масло)))
@@logintime Фиаско - знакомое слово!😉