Это теплообменник. А все проблемы у тебя начались от того, что пробило мрокрадку в компрессоре и антифриз начил попадать в воздушную систему тормозов. При работающем двигателе ( аккуратно) откручиваем крышку расширительного бачка и видим как антифриз булькает, щначит пришла пора менять прокладку компрессора , а не кран. 2й случай это эмульсия, она получается когда масло попалает в охл.жидкость. Мне жалко, что ты много тратишь денег не разобравшись в причине. Учи матчасть.
Это теплообменник. А все проблемы у тебя начались от того, что пробило мрокрадку в компрессоре и антифриз начил попадать в воздушную систему тормозов.
При работающем двигателе ( аккуратно) откручиваем крышку расширительного бачка и видим как антифриз булькает, щначит пришла пора менять прокладку компрессора , а не кран.
2й случай это эмульсия, она получается когда масло попалает в охл.жидкость.
Мне жалко, что ты много тратишь денег не разобравшись в причине.
Учи матчасть.
Удачи!!!
Ждём новых серий)
Добрый день! Можете поделится контактами человека, который занимается ремонтом пневмосистем и кран перебирал?
Греют,я колодки на газоне некст задние,чулок и всё остальное заменил.
✋👍💪💯💸
Вопрос у вас отсудствует шланг подачи масла в компресор почему?
Шланг питания компрессора маслом только на евро 4. На евро 5 его убрали
Да. Капец.