можно узнать на него комплектующие есть? интересует пластиковая деталь на которую одевается глушитель сброса. которая стоит под стопорным кольцом или весь узел- или как его именовать клапан сброса...?
Добрый день. Картридж осушителя с маслоотделителем вполне способен справиться с масляным туманом, но если компрессор кидает масло, то вы правы, тут уже систему ничего не спасёт.
Добрый день! Заводы располагаются в Турции и Китае. Некоторые комплектующие завозятся из других стран. Например, силиконовое масло для вязкостных муфт - из Германии.
Александр, ещё раз добрый день! Мы в последние полгода уделили много времени и средств на обучение сотрудников именно по теме пневматики, и не могу не поделиться с вами одним интересным фактом. Конструкция фильтра осушителя с маслоотделителем предполагает обратный сброс масла, коалесцированного из поступающего воздуха. То есть во время накачки оно скапливается на внешнем диаметре картриджа, а потом при сбросе, или, точнее, регенерации выбрасывается в осушитель. Масло в этом случае не контактирует с гранулятом. Если вы используете обычный фильтр-патрон, то коалесценции, или маслоотделения там не происходит. Оно поступает в полость картриджа и обволакивает силикагель, который перестает выполнять по этой причине свои функции. Скоро наш специалист по пневматике снимет наглядное видео на эту тему.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста вопрос и номер телефона нам на почту partstechs@ya.ru, зададим пару уточняющих вопросов и поможем разобраться, откуда конкретно идёт утечка.
У Газона Next бортовое напряжение 12 вольт, а блок HOTTECKE рассчитан на 24 вольта (написано на датчике давления модуля по крайней мере)
можно узнать на него комплектующие есть? интересует пластиковая деталь на которую одевается глушитель сброса. которая стоит под стопорным кольцом или весь узел- или как его именовать клапан сброса...?
Добрый день! Напишите нам на почту partstechs@ya.ru
Если компрессор "немножко изношен" никакой фильтр вас не спасет. А лишь немного отодвинет тот момент когда осушитель начнет плеваться маслом в сброс.
Добрый день. Картридж осушителя с маслоотделителем вполне способен справиться с масляным туманом, но если компрессор кидает масло, то вы правы, тут уже систему ничего не спасёт.
Подобный картридж не панацея. А лишь возможность защитить систему. Пока автомобиль не прибудет на ближайшее СТО для ремонта.
А вот эта фирма HOTTECKE, это чье производство. Если не секрет.
Добрый день! Заводы располагаются в Турции и Китае. Некоторые комплектующие завозятся из других стран. Например, силиконовое масло для вязкостных муфт - из Германии.
Александр, ещё раз добрый день! Мы в последние полгода уделили много времени и средств на обучение сотрудников именно по теме пневматики, и не могу не поделиться с вами одним интересным фактом. Конструкция фильтра осушителя с маслоотделителем предполагает обратный сброс масла, коалесцированного из поступающего воздуха. То есть во время накачки оно скапливается на внешнем диаметре картриджа, а потом при сбросе, или, точнее, регенерации выбрасывается в осушитель. Масло в этом случае не контактирует с гранулятом. Если вы используете обычный фильтр-патрон, то коалесценции, или маслоотделения там не происходит. Оно поступает в полость картриджа и обволакивает силикагель, который перестает выполнять по этой причине свои функции. Скоро наш специалист по пневматике снимет наглядное видео на эту тему.
Здравствуйте, подскажите ваш вариант модуля, который вы сравниваете с Вабко от ГАЗон Некст это аналог ZB4400?
Здравствуйте, да
Здравствуйте..подскажите..за ночь давление падает с 8кг до 4кг..больше не травит...в чем может быть причина...спасибо..газон некст 20г.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста вопрос и номер телефона нам на почту partstechs@ya.ru, зададим пару уточняющих вопросов и поможем разобраться, откуда конкретно идёт утечка.
Здравствуйте, у меня выходит воздух( шипит) от туда от куда идёт сброс .Скажите ,что можно сделать? Есть ремкомплекты на вабко?