Nový Triumph Tiger 800 XRT 2018 - Detailní test v češtině
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Triumph pro rok 2018 představil omlazený Triumph Tiger 800, který čítá na 200 změn v ergonomii, na podvozku, výbavě i designu. Já jsem pro vás detailně otestoval novinku v provedení XRT - tedy ve vrcholné verzi na litých kolech.
Plná výbava čítá celou řadu položek jako tempomat, 5 palcový displej, jízdní módy, ABT, TCS, antihopingovou spojku, vyhřívané rukojeti i sedadlo vč. spolujezdce, komplet LED světla vč. mlhovek, polohovatelné přední plexi, dvě zásuvky a mnohé další. Pro lepší orientaci se podívejte na můj blog, kde najdete tabulku výbav. Zde: jednoustopou.cz...
Pokud je pro vás test příliš dlouhý, vyberte si konkrétní pasáž, o které se chcete dozvědět více:
00:50 Rozdělení verzí a výbava
02:00 Kola a odpružení
03:03 Brzdy
03:47 Vše o 3válcovém srdci motorky
05:47 O točivém momentu
06:22 Komfort, posez, řidítka, ovládání0
7:22 Displej, přepínání skinů, jízdních režimů
07:57 Pohodlí pro spolujezdce
08:09 Jízdní test na Kanárských ostrovech
16:21 Porovnání s konkurencí (V-Strom 1000, Ducati Multistrada 950, Honda Africa Twin, BMW F850GS)
Celkově se mi motorka fakt moc líbila. Těžko na ní hledat slabiny po takových 600 najetých kilometrech. Možná bych něco objevil, kdybych na ní jel na takový trip řekněme do Itálie či Chorvatska, ale takto fakt super. Testoval jsem i se spolujezdcem a podvozkově ani motorově vůbec žádný problém. Zkoušel jsem i 200 km/h na uzavřené silnici, rovněž bez problémů, podvozek velmi stabilní. Jsem zvědav na verze XC.
*** Sledujte mé sociální sítě ***
Facebook stránka / jednoustopoucz
Instagram / jednoustopou
*** Poděkování ***
Speciální poděkování kamarádovi Ondrovi Vymětalíkovi, který na Gran Canarii provozuje půjčovnu motorek www.canaryride.com a pomáhá mi shánět motorky na test i se samotným natáčením. Díky kámo!
** Poděkování dealerovi v Las Palms **
Motocykl byl zapůjčen oficiálním dealerstvím Gubra zde v Las Palmas de Gran Canaria. Mimochodem je to úžasná prodejna s velmi vstřícným servisem - sám jsem zde byl se svým Triumphem na 20 000 km servisní prohlídce a byl jsem více než spokojený!
• Track Info:
Title: Garage
Artist: Topher Mohr and Alex Elena
Genre: Rock
Mood: Dark
www.youtube.co....
Merge by Beachwood @beachwoodmusic
Music provided by Free Music for Vlogs • ** No Copyright Music ...
Děkujeme za výbornou recenzi. Jako vždy - srozumitelné, přehledné.
Rádo se stalo :)) Díky za sledování
hezky stručně konkretně. jezdim na 800 xc a je vidět že tovarna jede v součastnych trendech.. skvělý test. diky
Paráda. Rádo se stalo a užívej Tigera :)
Zábava, to je to nejlepší co mužů na moto zažít + romantika s batuzkem. Mám Transalp 600 a 37kw a když přijdou zatáčky, mám pusu od ucha k uchu. Super recenze k super motorce od super chlápka kterej dokáže mluvit o motorkách půl hoďky a pořád to rád poslouchám.... PS: právě sme v Chorvatsku a viděli jsme poslední vaše video s tím smrtakem.. Dnes mě předjížděl debil před zatáčkou na nějakým CBR 1000 v kraťasech a v zatáčce se objevil kamion.. Nádhera, manželka se klepala ještě půl hodiny 👍👍 za mě: můžou si za to sami když si místo motorky koupi zbraň na kolech..
Sice čekám už od úterka a na trochu jinou motorku :), ale vůbec to nevadí. Čekání se vyplatilo, motorka perfektní a recenze ještě lepší (opět velmi komplexní + jsi přidal nové prvky - záběry). Přišel jsem z fachy a víkend začíná nejlepším možným způsobem! Díky.
Haha, tak takový komentář mě fakt potěšil. Jsem rád, že se líbí a že víkend hezky začíná :)) Jinak, čekal jsi na Afriku nebo na Royal Enfielda?
Sliboval jsi Enfielda, ale o nic nejde, Triumph je super :)
Super recenze! Díky za ní.
Klasicky výborný test a video!
Díky moc za komentář! Jdu si chvilku odpočinout a příští týden se pustím do Afriky :)
Skvělé recenze a skvěle odvedená práce,díky.
Díky moc.
Skvělé udělaný jak videa tak komentář díky. 👌☺️
Výborná recenze
Mohu se zeptat na názor na starý model? Plánuji pořídit malého Tigera XC 800 r.v 2011-2012.
To předjíždění v čase 11:35 mi nepřipadalo úplně bezpečné. Ale jinak pěkná recenze, díky.
Chtěl bych se vás zeptat co myslíte, je tam dostatečný výkon pro cestování? Přeci jenom má “jen” 70 kW.
Jako vždy povedené video :)
I guess Im randomly asking but does anyone know a trick to log back into an Instagram account??
I stupidly forgot my login password. I love any help you can offer me!
@Jaiden Salvatore Instablaster :)
Super recenze kámo
super test a porovnání se starším modelem?
A udělej někdy i na tu druhou terénní verzi.
Zdravim. Testy super :) a nyni dotaz. Rikate v teatu ze mate 193/113. Mam 188/100 a zvazuji tuto verzi ale vsude slysim jak tato verze je super pro mensi lidi jak vam sedla rozmerove? Opravdu v pohode?
Ahoj.Skvelé testy.Objavyl som tvoj kanál nahodou na yutube.Nebudeš robyť testy chopperov alebo maxi skutrov?Želám všetko dobré
Ahoj ahoj, děkuji moc! K chopperům i maxi skůtrům se snad také dostanu. Rád zkusím všechno co má dvě kola (tříkolky zatím ne-e :D). Ale třeba v příštích 30 dnech to bohužel nebude. Budou ale jiné zajímavé věci :))
Ahoj pekne recenzie robíš. Videl som všetky a klobúk dole... Chcem sa opýtať či si nerobil resp. Či budeš robiť aj test na vstrom 650 od Suzuki. Dakujem
Na potvrzení V-Stroma 650 čekám, tak snad se zadaří brzo :) Díky moc.
Jindro, vo videu si asi 2x spomenul, že Tracer 900 nie je priama konkurencia - zaujímalo by ma prečo? Objem, 3-valec, rozmery aj zameranie mi prídu podobné, nie?
Ahoj Martine, největší rozdíl v motorkách je na podvozku. 19 vs. 17 palcové kolo + vyrazně vyšší zdvihy (180/170 u Triumphu vs. 137/142 mm u Yamahy). To pak způsobuje jiný úhel řízení, jinou stopu a celkově tedy jinou geometrii. Když se odhlédne od těch specifikací, tak prostě Triumph bude o mnoho a mnoho schopnější v terénu, Yamaha je zase mnohem sportovnější na silnici a to ať už podstatně tvrdím podvozkem i motorem.
Jinak ale souhlas, pro spoustu lidí tyhle motorky mohou být jako konkurenti a mohou váhat mezi nimi. Pokud někdo chce sportovně cestovní motorku s tříválcem, která doveze i dva lidi pohodlně na dovolenou, je možné na to takhle koukat.
Jinak ale pokud se něco nezměnilo v palivových mapách u Yamahy, bude taky platit že Triumph se bude mnohem jednodušeji používat - pro spoustu lidí je Tracer a MT-09 fakt až moc nepříjemně divoká. Jsem hodně zvědavej na test Tracera GT, snad mi dostane příležitost.
Ahoj, vyborny test 😀. Chcem sa spytat na tento model, na tu prednu gumu ci nieje tenka na cesty a na tvoj pocit istoty v naklonoch?
Nene určitě není tenká. Pocit jistoty v náklonech u tohohle stroje je vždy maximální možný i ve vysokých rychlostech. Limit tam vystaví spíš dost brzo hlásič náklonu stupaček než pneumatiky :)
Ahoj, tak som bol vcera testovat okrem ineho aj tento tiger vo verzii XCa s 21´´ prednym kolesom. Bolo to super. Bohuzial verziu XRt nemaju v Bratislave k dispozicii. Chcel som sa spytat na rozdiely v tychto verziach? Samozrejme je to trosku ine pruzenie, to predne koleso a myslim ze na XRt su uzsie a nizsie riaditka. Aky si mal s nich pocit, lebo na tej XCa verzii to bolo super. Niesu ti uzke?? Inak za mna super svezeni :-). Dakujem za odpoved. Pekny den.
Vybírám mezi triumph tiger 800 nebo yamaha tracer 900 na cestování atd poměr cena výkon. Poraďte díky
Opět pěkná recenze :) měl bych jeden dotaz mimo tuto motorku... jak by měla správně zabírat spojka lanková ? mě zabírá téměř na konci co pustím páčku, ale neklouže a kvalty jdou řadit normálně díky za odpověď
Ahoj, na konci by zabírat neměla, jde o to abys měl správně nastavenou vůli páčky dle manuálu. Na konci by ale zabírat neměla. Musí to zabírat na začátku, aby se spojka při plném stisknutí páčky dostatečně rozpojila a neunášela. Raději bych doporučil, aby ses o tom s někým poradil, než případně musel za krátký čas spojku vyměnit :)
Díky za odpověd vůli mám 2-3 mm podle mánuálu jinak spojka zabírá dobře neklouže, ale radši se zeptám nějakého odborníka
robis to dobre chlape :)
Co porovnání s f750 gs...+-?
Škoda že to není do terénu protože tahle se mi líbí víc. Ale dalo by se jet do terénu třeba do bahna nebo brodit řeky jako předchozí model z roku 2012 ?? Předem díky za odpověď
Určitě dalo, věřím tomu. Jen bych si tam vzal tu verzi s drátovými koly a vyššími zdvihy. Obecně se cítím komfortněji v bahně a v náročném terénu na starších a levnějších motorkách (mám BMW F650GS Dakar) ale šlo by :)
Jasně moc děkuji Jednoustopou
Jo a šlo by to bez toho displaye s normalními budíky ?
No bohužel taková je doba. Těžko to půjde zpátky...
Jednoustopou Hmm... Díky za odpověď
Modrou farbou žiadný predajca neurobí nič zlé. Čo mi na týchto moto vadí, sú tie disky, stále to vyzerá ako lacná Ázia z nejakej 125ky. Triumph si ide asi vlastnou cestou, moto je v strede medzi objemami 600-1000, ceny pre objemy nad 1000, čiže fakt si to kúpi len fajnšmeker Triumphu. Ale ľúbi sa mi koľko ponúkajú výbav tej XR, proste ako pri aute /mne by stačila ta stredná/.
K testu: V kľude pri hovorenom slove pri motorke by som to viac strihol zábermi na detaily /niečo tam bolo viacej ako v iných testoch/, napr. ako sa nastavuje plexi /či jednoducho jednou rukou i za jazdy, alebo nejakými skrutkami len pri státi/, záber na miesto pod sedlom a iné.
Zrovna u této motorky jsem si zapomněl nahrát nastavování plexi a záběr pod sedlo. Nemám na to žádný checklist a tak je to, jak to prostě sedne :) Jinak díky za komentář, mě se kola designově docela líbí, ale určitě bych bral dráty :))