Nissan Sentra falhando, já fiz de tudo e não para a falhação, o que pode ser?! -WM A CLINICA DO AUTO

Fala galera, beleza? No video de hoje vamos apresentar o caso de falhação desse Nissan Sentra onde o mesmo já passou por outras oficinas, substituiu algumas peças (dentre elas algumas com a aplicação errada) e mesmo assim o problema continua!!
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[@claudineiadelima4467]

Tenho um nissan sentra 2012 , ligo ele funcionando normal aí liga o ar condicionado anda um pouco qndo paro no semáforo ou qualquer parada ando acelera não sai do lugar com a marcha no D e mesmo assim não anda aí tem q desligar o ar , desligar o carro ligar de novo p voltar andar ... já levei em 2 mecânico não descobre oq é...

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente en Navojoa Sonora México, cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉

[@odilsonrodrigues1326]

E verdade a confiança e tudo

[@yure9211]

Está corretíssimo mais um incrito

[@alanioalves1471]

Tenho um automóvel Sentra 2009 2.0Flex 16 válvulas com falhas no motor e consumo exagerado de combustível. Foram trocados as 4 bobinas, velas e os 4 bicos injetores. Continua falhando muito.
Que devo fazer?

[@soares5617]

Já conseguiu ajeitar amigo ?

[@rafaelpmg7387]

Sonda

[@fernandodias3799]

Será mesmo que foram todos trocados e colocados corretamente? Você viu a execução do serviço?

[@carlosluciana5252]

E a Falha? Não entendi. São as Bobinas?

[@motor-j2b]

Fiquei atento pra ver a dica pelo título do video 🤣
Deve ser pegadinha. Kkkk
O cara é tão profissional que ao invés de focar em passar a dica, focou em tocar o pau nos concorrentes e dar a entender aos próprios clientes, que da próxima vez é pra levar direto pra ele que ele é o único profissional que existe. Rapaz, nem acreditei que perdi tempo vendo propaganda difamatória aos outros e exaltando a si mesmo, que humilde o cara. Eu não entendo nada de mecânica, mas levei uns golpes já que quando posso eu vejo aqui no TH-cam um vídeos que já me ajudaram a deixar o carro perfeito. Ainda pensei, caramba, é mais simples que do que eu imaginava. Através do TH-cam troquei velas e bobinas do meu Sentra SL 2016. Não tinha a chave de vela que é bem longa e outras pra acessar alguns parafusos. Então comprei aquelas peças sextavada que se encaixa em chaves de catracas. Mas não usei nas mesmas. Soldei em pedaços de ferro redondo maciço e na outra ponta fiz um "L" . Segui as recomendações da NGK pra pressão sem o torquímetro para as velas e montei. Passei ar antes de retirar o coletor de admissão tudo com precisão pra não ter erro. Minha primeira vez que fiz isso. Super rápido de desmontar e montar, não tem mistério, retira a peça velha e coloca a nova no mesmo lugar com foco. Já era. Passei o scanner obd2 de qualidade, foi fácil identificar a marca top e o vendedor que só tinha elogios. Scanner de menos de 150 reais esquece que não faz os ajustes do CVT e nem regulagem da lenta, do freio motor, nada. O que comprei foi 180 reais. Mas valeu a pena. Apaguei as falhas e sorriso de ver ao longo da semana que as mesmas mensagens não voltaram no teste de falhas no aparelho pequeno mas monstro em recursos. Mas quem é bom, é complicado de achar vaga, o bom mesmo só tem vaga pra marcar pra daqui 3 meses, que tá cheio de revisão preventiva agendada. Eu disse: 3 meses 😲 andar com o carro falhando por esse tempo todo não tem como, deixa que eu vou fazer em casa. O mecânico olhou pra mim e disse se tu quiser tu faz mesmo. Nao tem medo de concorrentes e nem de encorajar cliente dispostos a se aventurar. E muito menos pra fazer propaganda e enganar os telespectadores que foram pelo título.😐😐😐😐🙂🙂😁😅😂🤣

[@dodosouza1398]

Fala demais e não resolveu nada cadê o defeito.

[@portelajoao_]

Estou com um problema: Sentra 2016 unique pega meio afogado na primeira partida do dia na gasolina. Troquei bomba de combustível, regulador de pressão (Bosch), as 4 velas 4 bobinas e 4 bicos, tudo da Nissan.
Fiz limpeza de TBI, válvulas, bateria está boa na garantia, limpeza no aterramento, troquei as escovas do motor de partida, reforço no negativo da bateria, revisei alternador... tudo!
Ele pega engasgado, acelera pra quase 3 mil giros, estabiliza e fica TOP. O defeito volta no dia seguinte... Troquei para etanol e o defeito sumiu, voltei pra gasolina e o defeito apareceu de novo! 5 meses trocando peça e não resolve...

[@Douglasddr8]

Rpz to com o mesmo sintoma, mas troquei até o momento só todo o kit, velas, bobinas e bicos injetores. Desconfio ou da TBI travando ao ligar ou sondas, fazendo mistura pobre e engasgando o motor na primeira partida. Antes isso acontecia na primeira partida de manhã cedo, agora faz sempre que o motor esta completamente frio.

[@marcelocarrico7255]

Concordo plenamente

[@Jhonebergg]

Oxe... N falou nada! A descrição do vídeo era p ser outra! Tipo: desabafo profissional

[@miguelzinhorabelo6692]

Correto

[@antoniomacariofrancisco8325]

Falou falou e não disse o defeito também

[@KeplerJohanes]

Quem sabe sabe

[@ederalexandrealexandre6710]

Chatinho o cara hein.

[@suelifernandes2428]

Devia ter vergonha falou mal de outros mecânicos e não falou o defeito