History of the ICE Network of Deutsche Bahn (Part I) [SUB]
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- How the ICE line network of DB in Germany has evolved from 1991 until 2002.
Part II: • Die Geschichte des ICE...
Sources:
fernbahn.de/
www.bahnstatist...
Geoff Marshall / geofftech2
Le Ferrovipathe / leferrovipathe
Urban Traveler / @_urbantraveler
Software developed for the animation: github.com/tra...
This video is licensed under CC-BY-SA 4.0: creativecommon... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
5:00 🤣🤣🤣 "wie ein Motorrad Fahrer, nur mit geringerer Todesrate" der hat mich gekillt 🤣
"Und was für Hobbys hast du so?" - "Ich mag Züge."
Und was daran jetzt Schlimm?
unironisch ja
@@ujkm. Das ist gefährlich ^^ :
th-cam.com/video/tKB4h9gvmm0/w-d-xo.html
Vroooom
vrooooom
Ich wünsche euch allen ein gutes Jahr, in dem wir vielleicht sogar wieder ein bisschen mehr mit den ICE-Linien fahren können, statt sie nur anzuschauen! Ansonsten habe ich aber auch noch die ein oder andere Idee für ein Video... Ich hätte nicht gedacht, dass so schnell so viele zuschauen, danke dafür!
Noch eine Idee: Für Entwicklung des Internationalen Fernverkehrs. Der war ja Jahrzehnte stark rückläufig
Ich bin sehr froh, diesen Kanal gefunden zu haben. Ich habe bereits drei eurer Videos angesehen! Bitte behaltet euer Format bei, mit ruhiger Narration und ohne aufdrignliche Musik. Freundliche Grüsse aus der Schweiz!
Geniales Video und ebenso ausgezeichnete Produktionsqualität. Ich prophezeie eine goldene Zukunft und werde die Entwicklung deines Kanals mit großem Interesse verfolgen.
Oh so viele Komplimente, danke. Lassen wir uns überraschen...
Ah, du schaust also auch Geoff Marshall, sehr schön. Ich freue mich auf weitere solche Videos.
Juhu, noch ein Geoff Marshall Fan 🤗
Eine ruhige Stimme die einen gut ins Thema führt!! Chapeau!
Großartig! Genau die richtige Menge Humor zwischen den interessanten Inhalten, weiter so!
4:59 Hahaha 😂
Sehr interessant und toll anzusehen.
Ist mir gar nicht aufgefallen, aber stimmt :D
sehr schön gemacht
Krass, dass Ulm (wo ich wohne) schon so schnell ans ICE netz gekommen ist
Ulm hat auch einen die größten supercharger Stationen in Deutschland
0:10: Die nicht beschrifteten Halte sind Göttingen, Kassel, Fulda, Ulm und Augsburg.
Und ich dachte, er fährt um Ulm herum :D
liebs! Wann gibts Teil 2?
Das braucht noch ein bisschen... Bin ja kein ICE :)
... jetzt!
@@Traines Ehrenschaffner!
WOW...echt cooles Video mit vielen guten Infos! Danke!
Dachte erst, ich wäre der einzige Deutsche, der Geoff Marshall kennt. Na Gottseidank ist dem nicht so
Großartig. Was ein Aufwand!
Ich wusste nicht, dass ich dieses Video brauchte, bis ich es gefunden habe. 😅
Die hintergrundgeräusche sind absolut geil.
Wenn ich das richtig überblicke war es übrigens in den 90ern so, dass bei Magdeburg (die Schnellfahrstrecke über Stendal gab es noch nicht) die ICEs über eine Strecke gefahren sind, die heute stillgelegt ist.
Leider!
Martin Hartmann, Du meinst die über Wiesenburg?
@@nachdenkenderbenutzer1260 Ja, genau. Die haben die Elbe bei Barby gekreuzt.
Ich habe das auch nur mal gelesen. Warum die Strecke über Brandenburg/Havel nicht zur Verfügung stand, weiß ich nicht...
@@martinhartmann1042 . Die war erst im Dezember 1995 ekektrifiziert.
Insgesamt ein guter Bericht über den ICE,bis auf Kilometer pro Stunde bitte.
Sehr interessantes und hochwertiges Video!
Und das alles in 4k :)
Ein sehr interessantes Programm das du da benutzt,
vielleicht werde ich es auch einmal in einem meiner Videos benutzen...
Naja, auf jeden Fall hast du dir mein Abo und Like mehr als verdient!
Danke! Im Gegensatz zu deinen Videos macht 4K bei meinen aber kaum zusätzlichen Aufwand, dauert höchstens ein bisschen länger zu rendern. Witzigerweise ist das fertige Video trotzdem nur 50 MB groß. Das Programm kannst du natürlich gerne benutzen, aber die Doku lässt noch zu wünschen übrig...
@@Traines Joa - von Aufwand her das Video zu schneiden mache ich zwar evtl. mehr also du aber ich weiß wie anstrengend es sein kann so viele Informationen für ein Video zu Sammeln, deswegen hast du dafür auf jeden Fall meinen Respekt :)
Echt gut geworden, ich mag die Art des Videos, man sieht es steckt Mühe dahinter. mMn könnte es ein kleinen tick schneller sein, aber ich glaube das könnte auch mit mehr Routine sich noch etwas einpendeln.
wann kommt Teil 2?
Mmh gut zu wissen, ich hätte eher gedacht, es ist zu schnell. Du kannst es ja in doppelter Geschwindigkeit abspielen :D Teil 2 kommt hoffentlich in den nächsten Tagen, ich bin dran...
Ein sehr tolles Video! Aber wie hast du es geschafft, die Strecken so nach und nach auftauchen zu lassen?? Gibt es dafür eine spezielle App?
Ich habe dafür eigens ein Tool auf Basis von SVG entwickelt (siehe Video-Beschreibung). Aber sowas kann man natürlich auch mit einem normalen Animationsprogramm wie AfterEffects oder so machen, nur glaub(t)e ich, dass das aufwändiger ist...
@@Traines ja, danke
Klasse Video und genialer Humor👍😂
sehr interessant!!
Me: "Ich fahr nicht gerne Bahn" Auch me: "Startet es ein dreiteiliges Video zum Thema ICE Netz in Deutschland sich anzuschauen... Perfekt"
Andersrum wäre es natürlich besser :)
@@Traines ich bin vor COVID jede Woche Stuttgart Wolfsburg gependelt. Erfahrungen waren nicht so gut…
Interessant, ich bin eine Weile jeden Tag 200km jeweils hin- und zurück gependelt und habe ziemlich gute Erfahrungen gemacht. Ich würde sogar behaupten, dass ich unter dem Strich durchschnittlich früher angekommen bin als laut Fahrplanauskunft. Aber bei so einer langen Strecke wie deiner ist das sicher nochmal was anderes.
sehr tolles Video ! Danke
Sehr interessante und detaillierte Doku!!!👌👍👌👍
Sehr tolle Animation! Super gemacht!
Habe mir jetzt beide Teile angeschaut , es gefällt mir, es wird gut erkälrt mit einer schönen Portion Humor.
Klasse Videos.
Eine Frage habe ich , mit welchen Programm machst du die Karten ??
Schön, dass es dir gefällt! Ich habe dafür extra ein kleines Tool auf Basis von SVG entwickelt. Ich glaube, ich muss mir überlegen, das in einen angepinnten Kommentar oder sonstwo hinzuschreiben, in der Beschreibung liest es anscheinend niemand :D
Sehr interessiertes Video. Die Entwicklung habe ich selbst miterlebt. Aber gibt es ein entsprecjhendes Video zur Geschichte der IC-Netzes?
Bisher nicht, und habe ich derzeit auch ehrlich gesagt nicht mehr vor, das ist mir irgendwie zu speziell.
Hallo, deine Präsentation hat mir sehr gefallen und auch das design ist übersichtlich. Dürfte ich wissen, wie du den liniennetzplan entworfen hast?
Danke. Ich habe dafür ein kleines Tool auf Basis von SVG entwickelt, siehe Video-Beschreibung.
Ok
Danke für die Antwort😊
Gutes Video. 💪💪🔥
Sag mal mit welcher Software macht man dieses ganze Linienspiel? Ich hab mein Leben lang immer darüber nachgedacht, meine Urlaubsvideos mit Karten zu versehen... hab es aber nie gemacht, weil ich die passende Software nie gefunden habe..
Ich habe dafür ein kleines Tool auf Basis von SVG entwickelt (siehe Beschreibung). Aber für deinen Anwendungsfall ist es nicht besonders geeignet, vor allem nicht ohne einige Features, die ich für die Zukunft vorgesehen habe. Normalerweise macht man sowas eben mit After Effects oder so. Ich hab so eine Urlaubskarte irgendwann Mal mit einem Onlinedienst für genau solche Zwecke generieren lassen, musst Mal nach "travel map animation" oder so suchen.
Nice 👍
4:48
Tolle Visualisierungen, wie machst du denn deine Netzpläne? :)
Ich habe extra ein kleines Tool auf Basis von SVG dafür entwickelt, wie zahlreichen anderen Kommentaren und der Beschreibung zu entnehmen :)
1:02 Gleiszeitig :D
Wie erstellt man so Linienpläne?
Ich habe dafür ein Tool auf Basis von SVG entwickelt (siehe Beschreibung), aber kann man eig mit jeder beliebigen Vektorgrafiksoftware machen
hello
i would ask you
Is the company"DB" training new trainees by ICE 1 and 2 OR ICE 3 and 4?
I think they have to train on each model separately to be allowed to drive it.
@@Traines i think ICE 4 because they said that will replace ice 1 and ice 2 by ICE4
ice 1 and 2 are old generation 90 genaration
Du hast gesagt das die Sprinter weggelassen wurden weil es sonst zu unübersichtlich ist. Nun interessant ist die Darstellung auf jeden Fall, aber den Faden habe ich trotzdem schon verloren, da hätten die Sprinter auch nicht mehr viel mehr Schaden anrichten können. Aber vielleicht wäre das mal eine Aufgabe für die Zunkunft die Sprinter dazustellen. Zum Schluß noch die Frage zum ICE der Köln Hamburg fuhr und dann aber aber Münster ohne Zwischenhalt. Wie viele gabs davon. Fuhren die jeden Tag oder nur Freitags, bzw. waren das reguläre ICE oder der legendäre Metropolitan?
Als ich mit den Videos angefangen habe, hatte ich gehofft, dass es etwas übersichtlicher bleiben würde, aber es sind nun mal keine Metrolinien. Aber es gibt ja auch immer Leute, die noch mehr Details vermissen ;) Die 1994-1998 dargestellte Linie 1 war, was ICEs angeht, tatsächlich nur ein einzelner Zug Mo-Sa von Bonn nach Hamburg. Der MET wurde erst 1999 eingeführt, hat genau diesen Zug dann wohl ersetzt. Der MET hielt unterwegs nur in Düsseldorf und Essen. Alles laut der Datenbank von fernbahn.de
Wo ist der Part 2 ?
Die Rohversion rendert seit heute Nacht. Wenn ich dann keine gravierenden Fehler mehr finde, sollte es nicht mehr lange dauern.
Sehe ich das richtig, das Fulda direkt bei der ersten Linie angeschlossen war?
Ja, so ist es. Lag halt auf dem Weg :D
@@Traines nice ist halt meine Heimat.
Wie und womit macht man solche Videos?
Ich habe extra ein auf SVG basierendes kleines Tool entwickelt (siehe Beschreibung). Aber man kann sicher auch jede andere Software verwenden, es ist nur aufwändiger (dachte ich jedenfalls).
@@Traines Achso, Ok, Danke
Wurde der ICE nach Bremerhaven nicht 2001 abgeschafft?
Ah, jetzt bin ich doch noch aufgeflogen :) Ist schon etwas her, aber soweit ich mich erinnere, hab ich das übersehen und deshalb ist die Verbindung am Anfang des zweiten Videos auf mysteriöse Weise verschwunden...
Kilometer pro Stunde bitte.
Schade um die ICE in Magdeburg. Müsste ja die einzige Landeshauptstadt ohne Anbindung sein. 😉
Eventuell fehlt Potsdam und auf jeden Fall Schwerin.
@@Volvo_EG ja gut Potsdam ist ja prktisch Berlin :D aber Schwerin oh wie peinlich hätte auf Rostock getippt, aber ja jetzt wo du es schreibst.
@@Khriz605 Jep, ich nehme auch mal glatt an, dass Potsdam angefahren wird und halt einer der Bahnhöfe war, die die Übersicht nur unübersichtlicher gemacht hätten.
@Steffen Swoboda Potsdam wird wohl nur als "Tagesrandhalt" bedient und ist deshalb nicht mal auf den offiziellen ICE Netzkarten der DB eingezeichnet. Schwerin bekommt noch eine Anbindung in Teil 3, abwarten :)
@@Traines Och schau mal einer an, das hätte ich gar nicht mal so erwartet. Cool zu wissen, ich bin auf Part 3 auch schon gespannt :)
Ich habe Familie in Polen
Ich nehme immer den ICE München Stuttgart Berlin
Ah gut möglich, dass wir uns auf der Strecke Mal begegnen (also eher nicht in den nächsten Monaten)...
@80Marcelinho hääääää, ich fahre fa oft hin, weil ich sie sehr mag..... über Stuttgart muss ich halt nicht nochmal umsteigen
Ich geh schaukeln
Gleich zur min 1:10 wird Quatsch erzählt. Natürlich fuhren ab Mai 1993 direkt nach Berlin ind endeten nicht vor den Toren Berlins. Das betraf nur Züge der IC-Linie 5, die vor Berlin in Höhe Seddin von 103 auf 234 bzw. umgekehrt mitten im Wald ungespannt wurden. Die ICE-Züge fuhren ab Michendorf über den südlichen Außenring und Flughafen Berlin-Schönefeld nach Berlin-Lichtenberg. In Michendorf konnte auf einen druckdichten IC-Shuttle mit 229 vorn und hinten von und nach Berlin Zoo umgestiegen werden. In dieser Zeit musste ich mehrfach nach Magdeburg und Braunschweig und wurde nie kontrolliert!
In den Abendstunden des 4. Juli 1993 war die Strecke Michendorf - Berlin Zoo für den elektrischen Zugbetrieb freigegeben. Die IC-Züge wurden nunmehr direkt in Berlin-Wannsee umgespannt, und fuhren wie zuvor bis zum damaligen Hauptbahnhof (Ostbahnhof) durch. Die ICEs steuerten jetzt direkt Zoologischer Garten an und endeten dort.
Ab Oktober 1994 war Zoo bis 24. Mai 1998 für alle Züge aus Richtung Westen Endstation. Wegen der Stadtbahnsanierung.
Mir ist auch nicht bekannt, dass Zpgexder Linie 10 von Köln ab über Frankfurt nach München fuhren. Aus den mir vorliegenden Kursbüchern und Ergänzungsblättern, seit 1982 komplett, geht das jedenfalls nicht hervor.
Warum nach nur 27 Jahren auf TH-cam so viel Geschichtsklittung betrieben wird, verstehe ich nur deshalb, weil über Corona, Masken und Impfen der gleiche falsche Blödsinn erzählt wird. Die wahre Lügenpresse ist leider TH-cam.
Das stimmt, die Situation in Berlin habe ich nicht ganz richtig dargestellt, danke also für die Präzisierung. Es wird bei dieser Menge an Daten sicher nicht der einzige Fehler sein. Allerdings glaube ich, dass das Video ziemlich lang geworden wäre, wenn ich das alles so ausführlich beschrieben hätte.
Zur Linie 10 hier meine Quelle: www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrplan_jahr=1999&zug_gattung=ICE&zug_linie=10&fv_suche_detail=1
Wenn dies Ihrer Meinung nach falsch ist, setzen Sie sich bitte mit dem Betreiber der Datenbank in Verbindung, insbesondere auch, wenn Sie über Kursbücher/Laufpläne vor 1987 verfügen, die werden gesucht und da freut er sich bestimmt (www.fernbahn.de/datenbank/ueber-diese-seite/quellensuche/)!
Leider kann man sich ja auch nie sicher sein, ob man Recht hat und die wichtigen Fakten kennt, egal ob man die Corona-Maßnahmen für zu lasch erachtet, im Gegenteil Corona/Impf-Skeptiker ist oder Videos über Züge macht...
@@Traines . Er hat ja scgon Material von mir gekriegt. Wie auch der Betreiber der kbs670-Seite.