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Air Poubelle ;) j'évite cette compagnie comme la peste... Si vous devez prendre Air France, démerder vous pour être proche d'une porte et mentalement prêt a vous éjecter rapidement, ils ont la mauvaise habitude de casser des avions au sol, et ceci brûlent très bien (ex canada). Air France c'est cher, sale, personnel infecte, voyageur mal polie, désagréable, snob et avion qui a mis vol ressemble à une poubelle... Toilette rapidement dans un état déplorable. Quelques petit problème de maintenance, et maintenant les pilotes qui mette sur la gueule en Vol... Un concentré de France ;) Mais tous va bien madame la marquise. A éviter comme la peste !
Bonjour Laurence et Pierre-Henri. Comme à l'accoutumé, une excellente prestation de votre duo qui s'affine au fil des présentations. Ces "survols" des actualités aéronautiques sont succinctes mais pourtant complètes et surtout, comme depuis la création de votre chaîne Pierre-Henri, votre neutralité politique qui en a toujours été le fil rouge. Comme je vous l'ai toujours annoncé, continuez ainsi. La sobriété et la prudence dans les propos est garante d'une qualité qui fait de plus en plus défaut dans les présentations d'aujourd'hui où les partis pris, les penchants politiques et techniques sont portés en avant de façons péremptoires et parfois même agressives avec des dénigrements qui n'honorent pas leurs auteurs. Bien amicalement à vous, à Laurence ainsi qu'à toute votre équipe - Richard
Ce format est vraiment top !! On ne voit pas les 3/4 d'heure passés.. l'impression de vraiment avoir un magazine aéro entre les mains, où on peut à loisir aller "feuilleter" l'article qui nous interesse particulièrement en allant chercher le chapitre correspondant. Le portrait du mois aussi, toujours aussi instructif et plaisant avant l'outro.. bref continuez comme ça :)
Très bonne émission comme d'habitude mais juste une petite chose on ne dit pas profaner des insultes mais proférer des insultes. Petite erreur d'inattention je suis sûr.
Excellent format! Fausse piste : attention à Seatle en approche 34 de KSEA on a le visuel sur KBFI (Boeing Airfield) il y en a plus d'un qui se sont trompés de piste ! J'ai eu le plaisir d'être en n°2 et de pouvoir assister à ce spectacle de puis le cockpit d'un 757-300FP....à 3 MN derrière un MD-80 ...
Comme à chaque fois, émission très intéressante, y compris avec le rappel de la bienveillance qui doit toujours entourer les gestes utiles à la survie de tous. Une expression à conserver en mémoire.
L’un des rares youtuber qui mérite amplement sa progression ! D’autant plus en tant que passionné d’aviation, tes vidéos sont extrêmement enrichissantes et intéressantes
Merci ATE pour cette vidéo et surtout pour ce portrait de Clément Ader, j'habite tout près de Gretz Armainvilliers, et je passe souvent devant cette stèle rappelant ce fait de l'aviation pas assez connu à mon gout. 😉
Salut Ate :) Merci pour ce contenu que tu nous partage depuis plus de deux ans sur l'aviation civile et militaire! J'ai une petite requête pour toi ; Pourrais tu évoquer le vol AF116 du samedi 10 novembre 2018 reliant Paris à Shanghai. Ce vol, après un incident technique à bord (de la fumée), a du se poser en urgence à Irkoutsk en Sibérie. Nous (et oui, j'étais de la partie) sommes ensuite restés "coincé" sur place jusqu'au mercredi matin. Mes interrogations se portent notamment sur les causes de l'incident de l'avion initial, sur la panne du second 777 que Airfrance a envoyé le lundi et qui n'a pas pu décoller mais également sur les répercutions que cela a eu sur la compagnie aérienne (vu qu'ils ont du sortir trois 777 en quelques jours avec deux restés sur place). Sinon, pour ma part, le drame n'a pas été si terrible, nous avions bien été traité sur place (même si nous n'avions ni nos bagages, ni le droit de sortir de l'hôtel qui était "encerclé" par la douane Russe) ; Je te remercie d'avance et continuez comme ça !!
Je me suis toujours demandé ce qu'il arrivait à un passager détourné qui se retrouve dans un pays pour lequel il n'a pas les documents pour y être de façon légale ! Quel genre de procédure spéciale existe pour ces cas là...
Excellent commentaire sur le F35. D’ailleurs le Rafale n’était pas mieux pour les Suisses. Pour faire de la police du ciel dans un pays qui se traverse en 15minutes le Grippen n’était t’il pas ce qu’il y avait de mieux ?
le F35 Suisse me laisse dubitatif pour un tel coût et le peu de fiabilité (bugs à corriger) d'acheter un engin qui est plus d'attaque (furtivité ) alors que pour l'interception là ... mais bon c'est un choix plus politique pour s'assurer le soutien des Etats-Unis comme vous le spécifiez mais en arriver à ce point c'est assez surprenant.
Comme c est bien vrai ... Dans la Marine il faut savoir rentrer et passer la coupée, même pété tout en beauté, proprement dignement, avec panache parfois, sans Accros sans vagues au risque de faire taper sur les doigts et souffler dans les bronches a l'appel sur le pont d'envol au petit matin XD
12:00 le problème du bruit est aussi une solution ad-hoc trouvée par les US pour entraver le succès du Concorde après l'échec du développement d'un supersonique par Boeing non?
Vers 19:38 vous parlez de la force V et donc du Vulcan , il me semble que dans le James Bond "Operation Tonnerre/Operation Thunderbolt" c'est justement un Vulcan qui est derobé à la RAF par le Spectre.
Les cockpits sont maintenants interdits aux passagers ...on sait pourquoi ! D ’ autres plus réalistes diront que c ’ est pour éviter de ŕéveiller les pilotes ! ( voire certains " 3* niveau " US )
20:20 "a profané des insultes". Vous vouliez dire "a proféré des insultes". Sinon, toujours aussi bien vos vlogs sur le monde aérien. Une mention spéciale pour votre rubrique historique en dernier chapitre concernant Clément Ader. C'est important de rappeler que ce pionnier de l'aviation est l'auteur du premier vol d'un avion dans l'histoire aéronautique mondiale.
Oui, moi aussi ça m'a paru bizarre, ce choix de mots...😂😉 Je me suis dit "Profané ?? Proféré, plutôt. On profane une tombe, on profère des mots. Pas l'inverse".😅 Nul n'est infaillible, et il me semble que l'erreur commise par ATE s'appelle un lapsus 🙂😉
J'ai été très critique lors de l'arrivée du nouveau format. Même si je maintiens tout ce que j'ai dis, je tiens aussi à souligner ce que je trouve bien : Le dossier du mois, un format qui correspond parfaitement à ce que je cherche sur youtube.
Salut, tu n'as pas mentionné les tests du département fédéral sur les avions et les résultats. En plus, la fabrication aura lieu en Italie. En Suisse il y a eu un exercice sur une guerre civile en France. Merci pour ta vidéo excellente comme toujours
À propos d'avions volés il y a eu un vol d'un avion d'aeroclub appartenant à l'aero club de Perpignan. Le voleur a tourné quelques temps au dessus d'une zone pavillonnaire a basse altitude ou je résidais . Ie pilote d'origine espagnol est malheureusement décédé lorsque l'avion a heurté le sol d'un champ voisin
Émission sympa. Le F35 une machine fiable... en 2035... Pourquoi pas. ;-) L'évocation du probable suicide en Cap10 avec les manches tordus en sens contraire est tout à fait "accurate". Les erreurs de pistes assez amusantes. Après le Cap10, j'ai entendu parler d'une remise de gaz d'un Rafale à Persan-Beaumont quand la base de Creil n'était pas encore officiellement fermée... Dans un autre genre : un pilatus PC12 posé volontairement à Château-Thierry mais qui serait resté embourbé... Et n'aurait pu repartir qu'en allégeant l'avion au max. (Tout ça date d'avant COVID) Merci à vous tous pour ces quelques minutes passées à planer et rire (sûrement l'oxygène)
On peu le voir sur des photos aériennes (mais ou aller chercher des photos aériennes récentes )cfr sujet sur avions restés sur aéroport de Kiev Boryspil ?
Merci pour la vidéo, comme toujours instructive. Le premier H est bien Habilité, au sens d'habilitation, et pas Habilité au sens de compétence et d'intelligence ?
Merci pour cette vidéo ! Comme d’habitude très intéressante. Au chapitre des sorties de pistes, vu l’actualité du moment, j’imagine sans peine l’un des prochains sujets qui sera abordé vu le mic-mac et la complexité de la chose. Mais sinon une question sur tout autre chose : sur différents canaux il m’arrive de lire que des frappes de bombardement russe sur l’Ukraine sont faites par des tirs de S-300. Qu’en est-il réellement ? S’agit-il de missiles qui ont ratés leurs cibles et retombent sur le territoire ? Un biais dans la transmissions d’informations de la part des canaux en question ? Ou bien ces missiles peuvent-ils effectivement être utilisés pour des frappes sol-sol ?
8"00.... il y a pas mal d'années j'avais entendu parlé du vol d'un A10... mais j'ai peut-être mal compris vu que je n'en ai jamais plus entendu parlé depuis...
Non, malheureusement, le conseil fédéral est passé en force en court circuitant les chambres fédérales et le peuple. Un comité de référendum s'est constitué, les signatures ont été récoltées, mais là encore le conseil fédéral a court circuité tout le monde en signant le contrat. Le comité a décidé de retiré le référendum, car le résultat aurait été très simple, le conseil fédéral aurait du casser le contrat, mais attention vous devez payer un dédit. Les américains avec leur bataillon d'avocats sont imbattable à ce jeu, le dédit c'est le montant du contrat. En clair on aurait du payer la facture mais sans avoir les avions. Mais sommes tous fous de rage contre le conseil fédéral.
NON, ce n'était pas dans la presse de l'époque ! Ses démonstrations ont été réservées à quelques militaires de haut rang. On comprend d'ailleurs ainsi mieux pourquoi les travaux d' Ader ne sont pas à l'origine de l'aviation.
Et la bas... on site du M.Twain implicitement??? :D Hahaha la moutarde qui a fait un beau bide! Dur dur de mettre une claque éducative à son supérieur hiérarchique si c'est lui qui tunnelise... :s Je ne connaissais pas l'histoire de la chauve souris de Mr ader... c'est beau ♥ Merci pour la vidéo, comme toujours! et belle journée.
Bon que Volotea se trompe entre LFRB et LFRJ...ok mais que Air France fasse la même erreur....Incompréhensible avec toutes les aides à la navigation actuelles. On n'est plus à l'âge du vol à vue dans les ces aéronefs...Si encore c'était des pilotes amateurs dans un Cessna 152, ok...Mais pour des pros à 2 dans le cockpit... Inadmissible.
La "petite précision" sur Clément Ader à la fin tombe un peu comme un cheveu sur la soupe, mais ça fait du bien. Soyons masochistes, quid d'Otto Lilienthal ?
Toujours pas de micro pour "la voix ..." 5:00, c'est mieux, mais encore lointain. Problème de mix, je pense. Sa voix semble passer par le micro de ATE, d'où la reverb de la pièce ...
@@ATECHUET Oui, je le vois, mais il y a un problème de mixage. De toutes façons, tout au long de la vidéo, il y a des variations de niveau sonore d'une séquence à l'autre. Il faut veiller à ça. Le niveau doit être uniforme.
Pour le F35 Suisse, il faut intégrer le fait que la Suisse scénarise ouvertement des attaques au sol chez ses voisins (dont la France), le socle de la neutralité Suisse étant fermement basé sur la capacité de celle-ci à se défendre, quitte à attaquer au besoin. Je n'ai retrouvé que des traces de ces menaces datant de 2013, cependant il me semble qu'ils avaient remis une couche plus récemment pour calmer les critiques sur le choix du F35. Enfin... Il faut tout de même se rappeler que l'arrêt du choix a été prononcé le lendemain de la visite de Biden...
Super émission, peut être encore un petit peu "mécanique" entre Ate et la jeune femme. (Ate qui reprend la parole à chaque fois par "effectivement" :D ) Mais vraiment bien sinon !
Bonjour Até, Veuillez s'il vous plaît ne pas considérer mes remarques comme négatives mais comme des axes de progrès car, habitué et abonné de votre chaîne, je clique désormais systématiquement sur "J'aime" avant tout visionnage. Mon intérêt étant centré sur vos perceptions de fond, mes éventuelles observations ne concerneront que la forme : • un passionné d'Histoire en général, militaire en particulier, ne peut qu'applaudir vos références historiques à commencer par Clément Ader (et les frères Wright ?) • le format "interview/questions-réponses" agrémenté d'une parité masculine/féminine apporte un vrai plus • la qualité acoustique (échos parasites de studio) en a cependant un peu souffert • à 03:10 "Donc il semblerait qu'ils aient réussi à trouver les moyens de les adapter sur tous les avions, tous les matériaux" : tous les matériels ? • à 15:00 "les canadiens sont toujours en avance..." Okay... • et remeumeu à 16:07 "pour la petite histoire Air Canada a investi 5 millions de dollars... américains dans cette entreprise..." • à 20:21 "y avait un agité apparemment à bord qui a quand même fini torse nu, a profané des insultes, des propositions à caractères sexuels à l'attention des hôtesse.". Euh... : profané ou proféré ? • à 36:24"Je trouve d'ailleurs qu'il y a plus de hiérarchie dans l'aviation civile que dans l'aviation militaire. On pourra en reparler dans une autre vidéo." J'espère bien car ce phénomène typiquement FH (ascendant psychologique au sein du PNT et/ou syndrome de l'instructeur) ont aussi démontré leurs limites en aviation civile : • fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Korean_Air_801 • fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Korean_Air_Cargo_8509 Pour info : je demeure en plein géographique de l'opération Manticore (interarmées et interalliés). Ça fait plaisir de payer des impôts à voir nos forces armées s'engager dans un exercice de terrain de grande ampleur dans les 3 dimensions. Live safe.
🤔 La navigation se fait au sonar (et à la centrale inertielle + cartographie) qui s'exploitent visuellement via des écrans. Les "oreilles d'or" servent à identifier auditivement (!) les bruits environnants (industriels/humains ou naturels/animaux) en mode discret (non émissif). Le point commun avec le X-59 est l'aspect "boîte de conserve" sans fenêtre. AMHA.
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Air Poubelle ;) j'évite cette compagnie comme la peste... Si vous devez prendre Air France, démerder vous pour être proche d'une porte et mentalement prêt a vous éjecter rapidement, ils ont la mauvaise habitude de casser des avions au sol, et ceci brûlent très bien (ex canada).
Air France c'est cher, sale, personnel infecte, voyageur mal polie, désagréable, snob et avion qui a mis vol ressemble à une poubelle... Toilette rapidement dans un état déplorable.
Quelques petit problème de maintenance, et maintenant les pilotes qui mette sur la gueule en Vol... Un concentré de France ;) Mais tous va bien madame la marquise. A éviter comme la peste !
se qui est notable avec le vulcan, c'est le raide sur les malouine
th-cam.com/video/D3ZdOo9dtC8/w-d-xo.html&ab_channel=OldFliersGroup
NordVPN a inventé le VPN ?
@@omw Non et en plus eux ils voient tout ce que tu regardes (youporn & autre sites du même genre) mieux que la NSA :o)
Bonjour Laurence et Pierre-Henri. Comme à l'accoutumé, une excellente prestation de votre duo qui s'affine au fil des présentations. Ces "survols" des actualités aéronautiques sont succinctes mais pourtant complètes et surtout, comme depuis la création de votre chaîne Pierre-Henri, votre neutralité politique qui en a toujours été le fil rouge. Comme je vous l'ai toujours annoncé, continuez ainsi. La sobriété et la prudence dans les propos est garante d'une qualité qui fait de plus en plus défaut dans les présentations d'aujourd'hui où les partis pris, les penchants politiques et techniques sont portés en avant de façons péremptoires et parfois même agressives avec des dénigrements qui n'honorent pas leurs auteurs.
Bien amicalement à vous, à Laurence ainsi qu'à toute votre équipe - Richard
"l'invective ne déshonore que son auteur" Confucius 😉
@cajunlist
Ça c'est bien vrai !
(comme disait Vladimir ?)
I'm only messing.
Ce format est vraiment top !! On ne voit pas les 3/4 d'heure passés.. l'impression de vraiment avoir un magazine aéro entre les mains, où on peut à loisir aller "feuilleter" l'article qui nous interesse particulièrement en allant chercher le chapitre correspondant. Le portrait du mois aussi, toujours aussi instructif et plaisant avant l'outro.. bref continuez comme ça :)
"Peut-être qu'ils ne savaient pas que c'était impossible" Excellent !
Encore une vidéo très instructive et de qualité. Ca me rappelle un peu l'émission de Bernard Chabert sur la 3 à une lointaine époque : Pégase.
Le portrait est une très belle idée et en plus très bien réalisée, qu’il s’agisse de l’écriture, de la voix et de l’illustration. 👍
Très bonne émission comme d'habitude mais juste une petite chose on ne dit pas profaner des insultes mais proférer des insultes. Petite erreur d'inattention je suis sûr.
Ou une faute d'attention ? ;-)
Comme quoi, si la langue fourche, le commentaire aussi.
J'aime de plus en plus votre chaîne.Merci à vous deux.
Le contenu est toujours passionnant merci à toute l'équipe pour votre travail.
Le X-59 a des airs d'Espadon de Black & Mortimer...
Cc... AT, C'est bien agréable de te revoir et du rafraichissement de tes apparitions pour de nouvelles infos.... 😉👍
Excellent format! Fausse piste : attention à Seatle en approche 34 de KSEA on a le visuel sur KBFI (Boeing Airfield) il y en a plus d'un qui se sont trompés de piste ! J'ai eu le plaisir d'être en n°2 et de pouvoir assister à ce spectacle de puis le cockpit d'un 757-300FP....à 3 MN derrière un MD-80 ...
Comme à chaque fois, émission très intéressante, y compris avec le rappel de la bienveillance qui doit toujours entourer les gestes utiles à la survie de tous. Une expression à conserver en mémoire.
Merci Thierry
Peut-être ne pas confondre "fair culture" avec bienveillance ?. En aviation , la bienveillance est trompeuse et une erreur.
L’un des rares youtuber qui mérite amplement sa progression !
D’autant plus en tant que passionné d’aviation, tes vidéos sont extrêmement enrichissantes et intéressantes
Excellent format, de mieux en mieux. Bravo et merci !
Merci ATE pour cette vidéo et surtout pour ce portrait de Clément Ader, j'habite tout près de Gretz Armainvilliers, et je passe souvent devant cette stèle rappelant ce fait de l'aviation pas assez connu à mon gout. 😉
Le coup du F35 pour aller récupérer de la moutarde à Dijon, MDR, excellent!! 😂😂
Oui j'ai adoré, mais là, curieusement, Laurence est restée de marbre .... 😊
Salut Ate :) Merci pour ce contenu que tu nous partage depuis plus de deux ans sur l'aviation civile et militaire! J'ai une petite requête pour toi ; Pourrais tu évoquer le vol AF116 du samedi 10 novembre 2018 reliant Paris à Shanghai. Ce vol, après un incident technique à bord (de la fumée), a du se poser en urgence à Irkoutsk en Sibérie. Nous (et oui, j'étais de la partie) sommes ensuite restés "coincé" sur place jusqu'au mercredi matin. Mes interrogations se portent notamment sur les causes de l'incident de l'avion initial, sur la panne du second 777 que Airfrance a envoyé le lundi et qui n'a pas pu décoller mais également sur les répercutions que cela a eu sur la compagnie aérienne (vu qu'ils ont du sortir trois 777 en quelques jours avec deux restés sur place). Sinon, pour ma part, le drame n'a pas été si terrible, nous avions bien été traité sur place (même si nous n'avions ni nos bagages, ni le droit de sortir de l'hôtel qui était "encerclé" par la douane Russe) ; Je te remercie d'avance et continuez comme ça !!
Je me suis toujours demandé ce qu'il arrivait à un passager détourné qui se retrouve dans un pays pour lequel il n'a pas les documents pour y être de façon légale ! Quel genre de procédure spéciale existe pour ces cas là...
Les ailes de Skyraider c'est du costaud, voir la collision avec P51 à Duxford. Un debrief d'un ancien pilote de chasse ce serait intéressant.
Toujours aussi passionnant, merci à vous 2 👌
2 choses sont certaines dans l'univers :
1- on dit chocolatine
2- c'est bien Clément Ader qui a fait le premier avion.
Excellent commentaire sur le F35. D’ailleurs le Rafale n’était pas mieux pour les Suisses. Pour faire de la police du ciel dans un pays qui se traverse en 15minutes le Grippen n’était t’il pas ce qu’il y avait de mieux ?
@stardust a fait un super docu sur le Concorde, je vous invite à aller le voir. Très complet très bien narré. Merci à l'équipe pour votre contenu !
le F35 Suisse me laisse dubitatif pour un tel coût et le peu de fiabilité (bugs à corriger) d'acheter un engin qui est plus d'attaque (furtivité ) alors que pour l'interception là ... mais bon c'est un choix plus politique pour s'assurer le soutien des Etats-Unis comme vous le spécifiez mais en arriver à ce point c'est assez surprenant.
Comme c est bien vrai ... Dans la Marine il faut savoir rentrer et passer la coupée, même pété tout en beauté, proprement dignement, avec panache parfois, sans Accros sans vagues au risque de faire taper sur les doigts et souffler dans les bronches a l'appel sur le pont d'envol au petit matin XD
Très intéressant comme toujours . La blague sur les Suisse qui décide de faire des raides aérien France m'a bien fait rire ahah
Bonjour Laurence 🙂 Bonjour ATE
Merci !
12' : "Le retour de l'Espadon!!"
Bravo,comme d'habitude.Mais,ameliorez le son de votre interlocutrice !
12:00 le problème du bruit est aussi une solution ad-hoc trouvée par les US pour entraver le succès du Concorde après l'échec du développement d'un supersonique par Boeing non?
Vers 19:38 vous parlez de la force V et donc du Vulcan , il me semble que dans le James Bond "Operation Tonnerre/Operation Thunderbolt" c'est justement un Vulcan qui est derobé à la RAF par le Spectre.
Les cockpits sont maintenants interdits aux passagers ...on sait pourquoi !
D ’ autres plus réalistes diront que c ’ est pour éviter de ŕéveiller les pilotes ! ( voire certains " 3* niveau " US )
Super format merci on en apprend tout le temps avec vous
Bravo Ate, ta chaine devient de plus en plus pro !
20:20 "a profané des insultes". Vous vouliez dire "a proféré des insultes".
Sinon, toujours aussi bien vos vlogs sur le monde aérien.
Une mention spéciale pour votre rubrique historique en dernier chapitre concernant Clément Ader. C'est important de rappeler que ce pionnier de l'aviation est l'auteur du premier vol d'un avion dans l'histoire aéronautique mondiale.
Oui, moi aussi ça m'a paru bizarre, ce choix de mots...😂😉
Je me suis dit "Profané ?? Proféré, plutôt. On profane une tombe, on profère des mots. Pas l'inverse".😅
Nul n'est infaillible, et il me semble que l'erreur commise par ATE s'appelle un lapsus 🙂😉
J'ai été très critique lors de l'arrivée du nouveau format. Même si je maintiens tout ce que j'ai dis, je tiens aussi à souligner ce que je trouve bien : Le dossier du mois, un format qui correspond parfaitement à ce que je cherche sur youtube.
Salut, tu n'as pas mentionné les tests du département fédéral sur les avions et les résultats. En plus, la fabrication aura lieu en Italie. En Suisse il y a eu un exercice sur une guerre civile en France. Merci pour ta vidéo excellente comme toujours
J'adore ce format de vidéo! Merci beaucoup!
À propos d'avions volés il y a eu un vol d'un avion d'aeroclub appartenant à l'aero club de Perpignan. Le voleur a tourné quelques temps au dessus d'une zone pavillonnaire a basse altitude ou je résidais . Ie pilote d'origine espagnol est malheureusement décédé lorsque l'avion a heurté le sol d'un champ voisin
Encore une excellente vidéo 😍 merci
Top la moutarde 😂
Super format félicitations !
Merci, c'est toujours instructif.
Émission sympa.
Le F35 une machine fiable... en 2035... Pourquoi pas. ;-)
L'évocation du probable suicide en Cap10 avec les manches tordus en sens contraire est tout à fait "accurate".
Les erreurs de pistes assez amusantes.
Après le Cap10,
j'ai entendu parler d'une remise de gaz d'un Rafale à Persan-Beaumont quand la base de Creil n'était pas encore officiellement fermée...
Dans un autre genre :
un pilatus PC12 posé volontairement à Château-Thierry mais qui serait resté embourbé... Et n'aurait pu repartir qu'en allégeant l'avion au max.
(Tout ça date d'avant COVID)
Merci à vous tous pour ces quelques minutes passées à planer et rire (sûrement l'oxygène)
On peu le voir sur des photos aériennes (mais ou aller chercher des photos aériennes récentes )cfr sujet sur avions restés sur aéroport de Kiev Boryspil ?
10:13 Tiens, ça me rappelle l'approche sur Nice ça... une vrai galère 😥
Très bon debrief et pas mal la comparaison avec la voiture et le date tinder.
C'est surréaliste cette histoire de baston dans le cockpit.
Baston.... pas vraiment un baston...une altercation musclée tout en restant sur les sièges...
@@bricedesmaures6216 un journaliste reste un journaliste...
Excellent la blague de la moutarde ! Encore !
Bonjour de la Suisse 🇨🇭 👋🙂
Merci pour la vidéo, comme toujours instructive. Le premier H est bien Habilité, au sens d'habilitation, et pas Habilité au sens de compétence et d'intelligence ?
Les 2 mon general ;-)
EXCELLENT...., comme d'hab..................
Merci pour cette vidéo ! Comme d’habitude très intéressante. Au chapitre des sorties de pistes, vu l’actualité du moment, j’imagine sans peine l’un des prochains sujets qui sera abordé vu le mic-mac et la complexité de la chose.
Mais sinon une question sur tout autre chose : sur différents canaux il m’arrive de lire que des frappes de bombardement russe sur l’Ukraine sont faites par des tirs de S-300. Qu’en est-il réellement ? S’agit-il de missiles qui ont ratés leurs cibles et retombent sur le territoire ? Un biais dans la transmissions d’informations de la part des canaux en question ? Ou bien ces missiles peuvent-ils effectivement être utilisés pour des frappes sol-sol ?
8"00.... il y a pas mal d'années j'avais entendu parlé du vol d'un A10... mais j'ai peut-être mal compris vu que je n'en ai jamais plus entendu parlé depuis...
Vraiment au top votre émission , vous faites plaisir 👍👍
vous pensez qu'il s'est passé quoi avec l'avion cargo qui a raté son atterissage a aeroport de montpellier ?
merci
Merci pour cette vidéo.
N'y a-t-il pas eu une votation en Suisse pour annuler l'achat des F-35?
Non, malheureusement, le conseil fédéral est passé en force en court circuitant les chambres fédérales et le peuple. Un comité de référendum s'est constitué, les signatures ont été récoltées, mais là encore le conseil fédéral a court circuité tout le monde en signant le contrat.
Le comité a décidé de retiré le référendum, car le résultat aurait été très simple, le conseil fédéral aurait du casser le contrat, mais attention vous devez payer un dédit. Les américains avec leur bataillon d'avocats sont imbattable à ce jeu, le dédit c'est le montant du contrat.
En clair on aurait du payer la facture mais sans avoir les avions.
Mais sommes tous fous de rage contre le conseil fédéral.
C’est génial ♥️
Clement Ader a montré que c'était possible :)
NON, ce n'était pas dans la presse de l'époque ! Ses démonstrations ont été réservées à quelques militaires de haut rang. On comprend d'ailleurs ainsi mieux pourquoi les travaux d' Ader ne sont pas à l'origine de l'aviation.
Le petit déjeuner au clown tartiné à la moutarde forte semble avoir du mal à passer😉
" Ils veulent rentrer chez le voisin lancer des bombes sans être vu " ... c'est typique ça !
Je n ai pas compris le cas de biscarosse ...le pilote voulait se suicider ou le passager ? Qui s est jeté dans la mer? Mer i de me raconter .
Cette pique contre les sous marinier 😂
Eux au moins il peuvent piloter sans instruments juste avec une carte et un chronomètre 😁
Bravo Mr Ader
Une super vidéo même si j'aurai apprécié que le sujets des FA-50 serait traiter.
la suisse pourrait avoir des ULM tube toile.....
Super format!
Et la bas... on site du M.Twain implicitement??? :D
Hahaha la moutarde qui a fait un beau bide!
Dur dur de mettre une claque éducative à son supérieur hiérarchique si c'est lui qui tunnelise... :s
Je ne connaissais pas l'histoire de la chauve souris de Mr ader... c'est beau ♥
Merci pour la vidéo, comme toujours! et belle journée.
Super comme toujours, par contre attention au problème de son
J'adore, ils vont embaucher des sous mariniers pour leurs avions avec un long Nez Ha Ha Ha
j'ai toujours cru que le mot " avion" était l'acronyme des mots " Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels", comme quoi, je peux me tromper 😁😅
Super merci
Humoriste aéro dans la Royale c'est pas Une situation d'avenir Pour ate !
😂👍🤩 très bonne vidéo comme habitude félicitation
Bon que Volotea se trompe entre LFRB et LFRJ...ok mais que Air France fasse la même erreur....Incompréhensible avec toutes les aides à la navigation actuelles. On n'est plus à l'âge du vol à vue dans les ces aéronefs...Si encore c'était des pilotes amateurs dans un Cessna 152, ok...Mais pour des pros à 2 dans le cockpit... Inadmissible.
Salut " ATE ".
Super !
La "petite précision" sur Clément Ader à la fin tombe un peu comme un cheveu sur la soupe, mais ça fait du bien.
Soyons masochistes, quid d'Otto Lilienthal ?
La Moutarde à Dijon aaah Non ... Et la Vinaigrette comment on va la faire ... Signé Laverdure...
Excellent
Bon je laisse passé le coup des voitures ... Mais la moutard de Dijon la ...... jais du faire pause a cause du malaise Haha
C est excellent pour les incultes en aéronautique ...pour tout les pilotes c est chiant à mourrir
Je confirme que le berlingo, ce n'est pas top pour le date tinder (malgré le coffre spacieux pouvant accueillir un 140)
Vive la grève
Toujours pas de micro pour "la voix ..."
5:00, c'est mieux, mais encore lointain. Problème de mix, je pense. Sa voix semble passer par le micro de ATE, d'où la reverb de la pièce ...
Elle a son mic et tout
@@ATECHUET Oui, je le vois, mais il y a un problème de mixage. De toutes façons, tout au long de la vidéo, il y a des variations de niveau sonore d'une séquence à l'autre. Il faut veiller à ça. Le niveau doit être uniforme.
J’allais dire pareil , le son est un peu meilleur pour Mademoiselle que la dernière video .
Et merci pour le message fait à l’Atcf dont je fais parti.
Fist of the Fleet c'est l'unité de Icemann ça ! 😉
proférer des insultes!!! pas profaner!!!
Pour le F35 Suisse, il faut intégrer le fait que la Suisse scénarise ouvertement des attaques au sol chez ses voisins (dont la France), le socle de la neutralité Suisse étant fermement basé sur la capacité de celle-ci à se défendre, quitte à attaquer au besoin.
Je n'ai retrouvé que des traces de ces menaces datant de 2013, cependant il me semble qu'ils avaient remis une couche plus récemment pour calmer les critiques sur le choix du F35.
Enfin... Il faut tout de même se rappeler que l'arrêt du choix a été prononcé le lendemain de la visite de Biden...
Super émission, peut être encore un petit peu "mécanique" entre Ate et la jeune femme. (Ate qui reprend la parole à chaque fois par "effectivement" :D )
Mais vraiment bien sinon !
Bonjour Até,
Veuillez s'il vous plaît ne pas considérer mes remarques comme négatives mais comme des axes de progrès car, habitué et abonné de votre chaîne, je clique désormais systématiquement sur "J'aime" avant tout visionnage.
Mon intérêt étant centré sur vos perceptions de fond, mes éventuelles observations ne concerneront que la forme :
• un passionné d'Histoire en général, militaire en particulier, ne peut qu'applaudir vos références historiques à commencer par Clément Ader (et les frères Wright ?)
• le format "interview/questions-réponses" agrémenté d'une parité masculine/féminine apporte un vrai plus
• la qualité acoustique (échos parasites de studio) en a cependant un peu souffert
• à 03:10 "Donc il semblerait qu'ils aient réussi à trouver les moyens de les adapter sur tous les avions, tous les matériaux" : tous les matériels ?
• à 15:00 "les canadiens sont toujours en avance..." Okay...
• et remeumeu à 16:07 "pour la petite histoire Air Canada a investi 5 millions de dollars... américains dans cette entreprise..."
• à 20:21 "y avait un agité apparemment à bord qui a quand même fini torse nu, a profané des insultes, des propositions à caractères sexuels à l'attention des hôtesse.". Euh... : profané ou proféré ?
• à 36:24"Je trouve d'ailleurs qu'il y a plus de hiérarchie dans l'aviation civile que dans l'aviation militaire. On pourra en reparler dans une autre vidéo." J'espère bien car ce phénomène typiquement FH (ascendant psychologique au sein du PNT et/ou syndrome de l'instructeur) ont aussi démontré leurs limites en aviation civile :
• fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Korean_Air_801
• fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Korean_Air_Cargo_8509
Pour info : je demeure en plein géographique de l'opération Manticore (interarmées et interalliés).
Ça fait plaisir de payer des impôts à voir nos forces armées s'engager dans un exercice de terrain de grande ampleur dans les 3 dimensions.
Live safe.
On a des chiffres sur les taux de disponibilités moyen des F-35 et des Rafales?
Poser la question...
C'est déjà à moitié y répondre.
Bien vu !
Le F-35 pour les Suisses lol même si il achète pas français au moins il aurait dû acheter cohérent avec le super Hornet .
Ou F-16 au pire. Mais le F-18 aurait été le meilleur choix
Les sous-mariniers ont des oreilles d'or, pas des caméras ;)
🤔
La navigation se fait au sonar (et à la centrale inertielle + cartographie) qui s'exploitent visuellement via des écrans.
Les "oreilles d'or" servent à identifier auditivement (!) les bruits environnants (industriels/humains ou naturels/animaux) en mode discret (non émissif).
Le point commun avec le X-59 est l'aspect "boîte de conserve" sans fenêtre.
AMHA.
C'est la fille de Ronnie Peterson?
Nullissime de refuser de parler du salaire de navigants d’Air France. Protéger ses arrières, pas informer. 😢😢
"proférer", non "profaner"
Elle a pas rigolé à la blague de la moutarde je suis dévasté 😂😂😂
26:36 blague validée lol
la moutarde mdr il n y a plus de moutarde a dijon lolol
Je savais pas qu'ils manquait cruellement du moutarde en Suisse 🤣🤣🤣