Bende 200 Luk Cg var isterseniz motor blogunda yağ giriş yerleri işaretlidir. İşaretlerin olduğu yerden tornacıniza deldirip yağ soğutma yapabilirsiniz bende arkadaşın yaptığı gibi üst kapaktan yaptım hiçbir sorun yok soğuma gayet güzel yakıt bile düşüyor belki 1 2 beygirde farkediyor yağ pompasını bozmaması için radyatörü motor bloguyla aynı seviyede tutun
aliexpress te hazır kitler var, 2 türlü yapabiliyorsunuz birisi pasif soğutmalı direk alt motor bloğuna bağlanıyor (24 yıldız yağ tapasına) radyatördeki yağ sabit ve devirdaim yapmıyor. diğeri külbütör kapağına bağlı olan radyatör ve yağ pompası devirdaim yaptırıyor. külbütör kapağına bağlı olan yağ pompasının dişlisini zorluyor uzun ömürlü olmuyor. pasif soğutma daha iyi. her iki yağ soğutmayı deneyen birisi olarak söyleyebilirim şehir içi pek faydasını göremezsiniz fan takmazsanız ama uzun yolda gerçekten işe yarıyor rüzgar alıp radyatör soğuduğu için.
Hocam hyosung gt250r ın kocaman radyatörünü takacağım ben de. Faydasını gördünüz mü? Bu motor kazan gibi çalışıyor arkasına bir de fan ekleyip stabil sıcaklığına indirmek istiyorum.
@@devirlimotovlog7994 şu bir önceki yorumda arkadaşın pasif dediği sistem yani.o arkadaşın yazdığına göre radyatör deki yağ sabit kalıyor,devir daim yoksa ne anlamı var takmanın orasını anlamadım.neyse cup için olanın linki varsa at ustam
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
Bende 200 Luk Cg var isterseniz motor blogunda yağ giriş yerleri işaretlidir. İşaretlerin olduğu yerden tornacıniza deldirip yağ soğutma yapabilirsiniz bende arkadaşın yaptığı gibi üst kapaktan yaptım hiçbir sorun yok soğuma gayet güzel yakıt bile düşüyor belki 1 2 beygirde farkediyor yağ pompasını bozmaması için radyatörü motor bloguyla aynı seviyede tutun
aliexpress te hazır kitler var, 2 türlü yapabiliyorsunuz birisi pasif soğutmalı direk alt motor bloğuna bağlanıyor (24 yıldız yağ tapasına) radyatördeki yağ sabit ve devirdaim yapmıyor. diğeri külbütör kapağına bağlı olan radyatör ve yağ pompası devirdaim yaptırıyor. külbütör kapağına bağlı olan yağ pompasının dişlisini zorluyor uzun ömürlü olmuyor. pasif soğutma daha iyi. her iki yağ soğutmayı deneyen birisi olarak söyleyebilirim şehir içi pek faydasını göremezsiniz fan takmazsanız ama uzun yolda gerçekten işe yarıyor rüzgar alıp radyatör soğuduğu için.
bunun yağ pompası zincirli olduğuniçin bi sorun olacağını düşünmüyorum ama düz cg lerde dediğin olabilir onlarda dişli plastikten
usta bu parçayı daha detaylı bana anlatabilir misin? Yatık motorlarda da uygulanabiliyor mu? Motorum xboss.
Hocam hyosung gt250r ın kocaman radyatörünü takacağım ben de. Faydasını gördünüz mü? Bu motor kazan gibi çalışıyor arkasına bir de fan ekleyip stabil sıcaklığına indirmek istiyorum.
Aynen faydasını görürsün tabiki bende var CBR 125 fan en iyi onlar uyuyo sende al tak
Bu sekil hazır al tak sekli kit satıyomusun dostum yoksa kendin mi ayarladın radyatör vs sistemini
kendim yaptım kardeşim isteyen olmadı satmayı hiç düşünmedim istersen gönderirim sana seti
@@devirlimotovlog7994 numaranı versene wp den yazaym
05074906193
Çin scooterlara bu sistemi cok düşündüm uygulamayı hazir kit varmıdır ustam sipariş edebileceğimiz
aliexpress
@@devirlimotovlog7994 ustam baktimda göremedim Cg ler için var olanı gördüm sadece biliyorsan link atma şansın varmı zahmet olmazsa
başkan o soğutucu sistemin 2 çeşidi var bi yağ filitresinin ordan çıkış alan parça bide üst külbütör kapağından çıkış alan parça
cg ler için dediklerim var bide cup için vardı ama cupunki ile seninki aynıysa uydurabilirsin
@@devirlimotovlog7994 şu bir önceki yorumda arkadaşın pasif dediği sistem yani.o arkadaşın yazdığına göre radyatör deki yağ sabit kalıyor,devir daim yoksa ne anlamı var takmanın orasını anlamadım.neyse cup için olanın linki varsa at ustam